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文檔簡介

1、縣鄉(xiāng)交通基礎設施建設情況匯報縣鄉(xiāng)交通基礎設施 建設情況匯報尊敬的施副縣長:XX縣交通運輸局 全體干部職工誠摯歡迎施副 縣長蒞臨 交通指導工作,感 謝您在百忙之中抽出寶貴時 間調(diào)研XX縣 鄉(xiāng)交通基礎設 施建設情況。我們將以施副 縣長的意見、建議 切實抓好縣鄉(xiāng)交通基礎設施建設,加 快縣鄉(xiāng)交通基礎設施建 設步伐,更好地為全縣經(jīng)濟社會 發(fā)展服務。下面,我就全 縣縣鄉(xiāng)交通基礎設施建設情 況作簡要匯 報,不妥之處,敬請給予批評指正,并提出 寶貴的意見和建 議。一、基本情況人員機構(gòu)XX縣交通運輸局共有機構(gòu)編制 數(shù)5個,局機關機構(gòu)編制 數(shù)1個,內(nèi)設事業(yè)機構(gòu)編制數(shù) 4個??偩幹迫藬?shù) 59人,其 中:局機關9人,

2、事業(yè)50人?,F(xiàn)實有人數(shù)53人,其中:局 機關9人,事業(yè)44人。離退休人員17人。另外,因交通運輸局主要從 事農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護管理、 路政執(zhí)法和海事執(zhí)法工作。為了各項工作有序開展, 除縣編 辦核定人員外我局另 外聘請了臨時人員 21人:其中,駕駛 員11人,辦公技術(shù)人員7人,后勤2人,門衛(wèi)1人。交通基本情況我縣管養(yǎng)農(nóng)村公路里程1668.725公里,其中 瀝青混凝土路面13.15公里;水泥混凝土路面 162.541公里;整齊水 泥預制塊路面147.953公里;彈石路面 73.63 3公里;砂石 路面979.035公里;無路面366. 046公里。我縣境內(nèi)有 省道 元綠二級公路 92公里、紅南二級

3、公路 30公里、214線144 公里,共計266公里的省道由省、州 直管單位XX公路路政 管理大隊、XX公路管理段管養(yǎng)。全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,南 沙、新街、攀枝花、黃茅嶺、黃 草嶺、俄扎6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通瀝青路面,馬街及大坪、 小新街等 6鄉(xiāng)已通水泥預制 塊路面,牛角寨、沙拉托 2鄉(xiāng)已通水泥混 凝土路面。全 縣省道和通縣公路全面實現(xiàn) 瀝青化,通鄉(xiāng)公路 全部實現(xiàn)路面硬化,并實現(xiàn)了行政村 村村通公路的目標?;?本形成了以省道紅南、元綠兩條 二級公路、經(jīng)濟干線和縣道 為骨架,鄉(xiāng)道為補充的橫連 東西、縱貫南北的公路交通 網(wǎng)絡。二、工作推進情況道路硬化情況1、縣道:全縣共有縣道 505.9 79公里。其中:瀝青路

4、面1.55公里、水泥路面 132.139公里、整齊水 泥預制塊路面137.99 8公里、彈石路41.98 2公里、砂石路34.29 2公里, 縣道瀝青路面硬化 率0.306%,縣道水泥 路面硬化率26.12%, 縣道整齊水泥預制塊路面硬化率27.3%。2、鄉(xiāng)道:全縣共有鄉(xiāng)道856.723公里,其中瀝青路面11.6 公里、水泥路面 29.167公里、整齊水泥 預制塊路面9.955 公里、彈石路1.651公里、砂石路735.996公里,鄉(xiāng)道瀝青 路面硬化率1. 35%鄉(xiāng)道水泥路面硬化 率3.4%,鄉(xiāng)道整齊水 泥預制塊路面硬化率1.16 %3、村道:全縣共有 村道306.023公里,其中水泥路面 1

5、.235 公里、砂石路8. 747公里,無路面296. 041公里, 村道路面硬 化率0.4%。農(nóng)村公路工程項目1 .農(nóng)村公路工 程待驗收項目:20xx年下達計劃項目11 個130公里,已驗收安賽公路、哈 更公路、墮碑公路、嘎五 公路4個項目;目前,尼芒公 路、嘎五公路、牛果公路 7個 項目已完工待驗收。2. 在建工程正常推進項目:20xx年下達計劃項目11個 114.3公里,已驗 收哈更公路;黃草坪公路已 完工待驗收, 目前,馬木公路、倮鋪公路、石頭寨公路、安賽公路 (K10+000K43+997)、牛 果公路支線 、南蠻公路、靛塘至小寨公路、沙窩公路9個項目正常推進中,要求在20xx年3月

6、底完工。3. XX縣20xx年度計劃項目:XX縣20xx年農(nóng)村公路通 村油路項目預安 排計劃27個共計里程199.9公里,其中包 含20xx4年提前實施項目新陳公 路等16個項目114.6 7公里, 其他剩余指標安排 了黃茅嶺鄉(xiāng)的黃普公路、攀 枝花鄉(xiāng)的碧播 公路、俄扎鄉(xiāng)的勐哈公路等11個項目,現(xiàn)已進場施工。20xx 年爭取下達了 XX縣集中連片 特困地區(qū)縣鄉(xiāng)道路改造工程 逢 蠻公路27.9公里中央 車購稅資金已到位 20xx萬元),該公 路于20xx年12月30日進場施工??瓦\站工程項目1. XX縣南沙客運中心站工程。XX縣交通運輸局按照縣委、政府相關要求,南沙客運中 心站建設工作由紅交集團競

7、 得站場宗地投資建設。目前,南沙客運中心站已立項,20xx年12月開始搬遷 站場建設區(qū)域內(nèi)的房屋、修 理廠等設施。 目前,還有地 稅局房屋、電纜線、光纜線 尚未拆遷完畢。2. XX縣20xx年農(nóng)村客運招呼 站工程。20xx年農(nóng)村公路 招呼站臺建設計劃 50個,目前部分站臺已完工,在 春節(jié)前 其余招呼站臺建設可 全面完工。其他常規(guī)工作我縣轄區(qū)內(nèi)的公路養(yǎng)護、道路運輸、水上運輸、路政 管理等常規(guī)工作有序開展。全縣通建制村油路在項目庫 中共有項目99個981. 1公 里,截止目前:已建設完成項目15個183.2 2公里,正在組 織實施項目27個228.97公里,20xx年第一批將再組織 實施 項目4個

8、53.9公里,剩余的53個項目515. 01公里我們將 在今后積 極爭取通建制村油路項目建 設計劃指標,力爭在 20xx7年前全部建設實施完畢。三、工作措施為加快農(nóng)村 公路建設進度,我們主要采 取了以下措施:成立機構(gòu),加強對農(nóng)村公路建設的組 織領導。為進一步 加強對全縣農(nóng)村公路建設工作的領導,加快農(nóng)村公路建設步 伐,成立了 XX縣農(nóng)村公路建設 工作領導小組和XX縣交通運 輸局農(nóng)村公路建設指揮部,全面負責全縣農(nóng)村公路建設協(xié)調(diào) 服務工作和農(nóng)村公路 建設管理職能。召開農(nóng)村公路建設工作推進會議,明 確各方責任。為進 一步加快農(nóng)村公路建設步伐,提高工 程建設質(zhì)量,縣人民政 府組織召開農(nóng)村公路建設工作推

9、進會,進一步明確了項目業(yè) 主、施工和監(jiān)理三方各自的 責任,并按各自的目標任務 全力 推進項目建設。實行公路項目建設片區(qū)領導負責 制,確保完成建設任 務。為加快工程項目建設進度,保 證工程按規(guī)定標準、規(guī)定 時間完成,局領導班子成員實 行公路項目建設片區(qū)負責制, 經(jīng)常深入項目片區(qū)嚴格按合同要求對施工進度和質(zhì)量 進行檢查、指導和督促,確 保項目建設順利推進。簽訂工程進度承諾書,明確工程完成時限。業(yè)主方 與項目建設施工方簽訂工程 進度承諾書,明確了各個 項 目的完成時限及保障工程 質(zhì)量的施工要求,采取目標 倒逼、 工期倒排方式狠抓在 建工程實施進度,確保每個 項目都能夠 在規(guī)定時限內(nèi)按期完成。強化制度

10、管理,推進工程進度質(zhì)量。堅持按 建設程序辦 事,認真實行項 目責任制、工程監(jiān)理制、合 同管理制、工程 招投標制,從施工單位到工地管理均分 兵把關,做到人人都 是質(zhì)量責任人,全員對質(zhì)量負責的 工作體系;堅持按科學規(guī) 律辦事,反對盲目趕進度,任 何情況都必須服從質(zhì)量第一 這 個前提,高度重視企業(yè)自 檢,強化監(jiān)理現(xiàn)場和嚴格現(xiàn) 場管理, 在保證質(zhì)量的前提 下,加快工程進度,確保工 程按期完成。四、存在的困難和問題農(nóng)村公路建設 資金籌措難度大,公路建設 項目順利推進 得不到有效保證,資金已成為制約農(nóng)村公路建設發(fā)展的最大 瓶勁。目前通建制村油路項目中央補 助資金為每公里 50萬 元,而通建制村油路建設每公

11、里 至少需建設資金70萬元。不 足資金部分需要由地方自 籌,但由于我縣財政困難,地方配套部分無力籌集,縣 委、縣政府一直負債建設。由于資金有限,對于龐大的 通村油路建設來說,我縣自 籌安排建設資金 無疑是杯水 車薪,很難解決實際問題, 資金已成為制約農(nóng)村 公路快速建設的最大瓶勁。在建農(nóng)村公路建設項目施工進度 緩慢。主要原因是建設 公路沿線砂、石料場選場難、民 爆物品購買程序復雜,導致 砂、石料場不能正常開采, 施工工地出現(xiàn)砂、石料供應 不足 另外,施工方組織施 工力量不夠,沒有按施工合 同正常推進, 自身的施工組 織能力弱,工序間的銜接不 緊密;部分施工單 位墊付資金能力小,砂、石料儲備不 足

12、,不能滿足正常的施 工進度,導致農(nóng)村公路建設施工 進度緩慢。項目工程監(jiān)理 工作有待進一步加強。監(jiān)理 單位部分監(jiān)理 人員對項目設 計等情況掌握不夠透徹,在 處理進度、質(zhì)量、 投資、安全等方面,有待進一步加強 履職;我局下派的項目 點技術(shù)員對項目的實施過程督查 力度和為項目實施協(xié)調(diào)處 理各方面關系的能力有待進一 步加強。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村 公路建設中履行職責有待進 一步加強。 項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)解 決、協(xié)調(diào)、處理和化解沿線 土地、砂石料場、 占道建筑拆除等的工作力度需進一步 加強,以便為農(nóng)村公路 建設創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。五、下一步工作打算繼續(xù)抓好在建公路項目建設。加強管理,努力克服一切困難,積極與多方加

13、強協(xié)調(diào),爭取20xx年度通建制村油路項目正常推進,按時按 質(zhì)按量完成建設任務。高度認識項目儲備與爭取的重 要性。積極上報并爭取通 建制村油路實施計劃指標;提 前設計,切實做好尚未實施 的 500多公里通建制村油 路項目前期工作,20xx爭取完成200 公里我縣尚未實施水泥混泥土路面改造 的施工圖設計、編制 工作,以確保我縣到20xx年實現(xiàn)建制村村村硬化路的目標。進一步加強監(jiān)管力度, 保證工程質(zhì)量。積極督促施 工監(jiān) 理方加大監(jiān)管力度,認 真履行質(zhì)量監(jiān)督職責,加強 質(zhì)量安全 工作的責任追究, 做到精細管理、嚴格管理, 真正把農(nóng)村公 路建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程。加強匯報,多渠道積極爭取項目資金,以確保

14、項目前期 費用的落實,從而減少農(nóng)村公路建設 資金債務。全力做好全縣農(nóng)村公路專項補充調(diào)查工作。組織技術(shù)人 員積極深入開 展農(nóng)村公路專項補充調(diào)查, 保證數(shù)據(jù)真實,做 好項目存庫工作,爭取在“十三五” 期間立項建設通自然村 油路工程。六、工作建議目前我縣尚未實施的通行政村 水泥路里程為 500多公 里。而上級只下達計劃 50萬元/公里,且當前已取消了 州級 配套資金。所以在建設 建制村通油路項目中每公里 將突破60 萬元,出現(xiàn)了每 公里15-20萬元的缺口資金債務,如果不加 大公路建設資金的投入,我縣實施 完通村水泥路面改造后將 累計出現(xiàn)新的公路建設巨額資 金賬務。我縣交通建設將會 導 致“不干不差錢、少干少 差錢、大干大差錢”的局面。建議 縣人民政府協(xié)調(diào)爭取 在項目和資金安排上給予 XX更多的傾 斜,今后將農(nóng)村 公路建設所需資金爭取一次性計劃下?lián)艿轿?。建議縣人民政府給予協(xié)調(diào)安排一定比例的項目前期費用,以便開展公路建設項目前期工作。在項目計劃資金未下達 前,建議縣人民政府向上級 政府 爭取采取貼息貸款的方 式從銀行貸款籌措項目建設 資金,保 證項目順利實施。建議加大交通建設扶持力度,爭取分批化解交通建設歷 史資金債務。目前

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