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文檔簡介

1、物流基礎(chǔ)練習(xí)題單項選擇題1、早期的物流概念局限在(中。)過程中的商品實體運動A .運輸B.倉儲與存貨C.實物流通2、電子商務(wù)可以實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)()A實時控制B.遠程操作C.虛擬交易3、生產(chǎn)物流是指物料和產(chǎn)成品在(D.制造加工http:/WWW廣州物流公司 廣州貨運公司 廣卅運倫公司D.運行管理)的實體流動。A生產(chǎn)線之間B企業(yè)Z間C.企業(yè)內(nèi)部與外部D.企業(yè)內(nèi)部4、銷售物流與()相同。A. 商業(yè)交易B.商品分銷C.輸出物流D.成本回收)系統(tǒng)。5、將包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工配送功能集合為一體是物流(A.操作B.執(zhí)行C.信息D.作業(yè)6、物流最重要經(jīng)濟性指標是設(shè)施與設(shè)備的()率。A容積利用B.

2、時間利用C.投入產(chǎn)出D.固定成本與變動成本7、OEM是制造業(yè)運作變革的結(jié)果,它極大地增加物流在()的權(quán)重。A.工業(yè)制成品B.產(chǎn)成品總成本C.社會商品流通D.社會再生產(chǎn)8、客戶價值不是()價值,而是客戶購買的預(yù)期與滿足感。A.真實B.貨幣C.消費D.相對9、物流成本支出與物流服務(wù)水平是()關(guān)系。A線性B.非線性C.非線性同比性D.非線性反比例10、在現(xiàn)代制造業(yè)屮,物流環(huán)節(jié)在()超過制造環(huán)節(jié)的加工成本。A.運輸與倉儲成本B.物料運行時間成本C.功能作業(yè)成本D.A和B11、信息控制技術(shù)為物流創(chuàng)造了()功能實現(xiàn)技術(shù)環(huán)境。A.虛擬B.實體C.配送D.集裝12、企業(yè)物流是所有()在企業(yè)內(nèi)部流動的過程。A.

3、生產(chǎn)要素B.原材料、半成品、制成品C.物流運行程序D.B和C13、生產(chǎn)物流管理的核心是物料的()。A.運行時間成本B.消耗成本C.運行線路D.運行組織機構(gòu)14、物流信息系統(tǒng)是()的集合體。A .物流控制軟件B.物流程序運行 C.物流運行網(wǎng)絡(luò)D.A和C15、體現(xiàn)集裝化物流的技術(shù)指標是()。A 物流基礎(chǔ)模數(shù)B.包裝模數(shù) C.運輸包裝系列尺寸D.運輸設(shè)施與設(shè)備標準化16、銷售物流中的直接銷售渠道是指制造商()。A.建立銷售網(wǎng)絡(luò),經(jīng)營產(chǎn)品銷售B.直接控制產(chǎn)品銷售C.控制分銷主體,放開終端零售D.間接控制銷售17、客戶總價值二產(chǎn)品價值+ () +品牌。A.消費活動B.效期要求C.服務(wù)價值D.供應(yīng)商價值1

4、8、物流質(zhì)量管理的核心是()。A.增加質(zhì)量管理保護措施B.減少物流過程屮貨物損失率C.外包物流實體功能,自留物流虛擬功能D.以物流工程和作業(yè)質(zhì)量保障物流質(zhì)量19、實體配送將物流從屬于()過程,而非獨立的系統(tǒng)。A.制造B.加工C.銷售D.配送20、流通過程的商業(yè)交易與實體物流的分離是由于()造成的。A 經(jīng)濟復(fù)雜B.商品買賣C.成本推動D.效率經(jīng)濟21、企業(yè)供應(yīng)物流是從外界(),啟動企業(yè)物流過程。A.輸出商品B.轉(zhuǎn)換加工C.輸入物流及有關(guān)功能運作D.回收可利用資源22、生產(chǎn)物流存在于()類型企業(yè)中。A.流通B.加工C.制造D.資源23、以信息控制將傳統(tǒng)的垂直型分離功能運作整合為橫向型功能平衡管理是

5、()。A.效益B.物流一體化C.供應(yīng)鏈管理 D.集成物流管理24、運輸經(jīng)濟原理是隨著運輸規(guī)模的增大()。A.效益增加B.單位規(guī)模的成本增加C.單位規(guī)模成本下降D.運力成本變動25、逆向物流由于()變成社會與企業(yè)物流的結(jié)合。A.污染社會化B重工作危機C.環(huán)保成本效應(yīng)D.環(huán)境經(jīng)濟的要求26、對一般客戶群的客戶提供()服務(wù)。A. 一體化B.集成化C.全方位D.無差別一致化27、物流法規(guī)屮最成熟,運用最普遍的是()法規(guī)。A. 口岸B.海商C.民事D.運輸28、倉儲裝備的核心是()。A.庫房B.貨架C.叉車D.輸送設(shè)備29、集裝裝備的最大優(yōu)點在于()。A集少量貨為大量貨B.單元化C.標準化D.減少裝卸次

6、數(shù)30、供應(yīng)商與采購商采用簽訂合同、供貨、收款的交易方式是()。A.兩端商流,中間物流B.兩端物流,中間商流C.商流與物流同時發(fā)生D.商流與物流分31、物流一體化是()管理方式。B.計算機網(wǎng)絡(luò)控制下的D.物流經(jīng)理分級垂直式A.計算機軟件控制下的功能平衡C.計算機流程與物流經(jīng)理兼容的47、.根據(jù)對公司的價值,客戶分為()基本類型。32、供應(yīng)鏈是以()為表現(xiàn)的商業(yè)關(guān)系。A.流程自動控制B. 流程規(guī)劃方式C.網(wǎng)絡(luò)虛擬D.數(shù)學(xué)和管理方式33、外部供應(yīng)鏈是企業(yè)與(A.社會綜合部門)Z間的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。B.相關(guān)供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商)的特點。A.制造業(yè)B.服務(wù)業(yè)C.制造業(yè)和服務(wù)業(yè)D.難預(yù)測D.各級供應(yīng)商C.

7、各級分銷機構(gòu)34、內(nèi)部供應(yīng)鏈是表現(xiàn)企業(yè)()的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。A.作業(yè)管理B.供應(yīng)、生產(chǎn)、營銷C.內(nèi)部組織D.流程供需環(huán)節(jié) 35、物流成本控制與其它行業(yè)不同的原因是,物流具有(36、物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)是信息()技術(shù)。A.處理B.數(shù)據(jù)C.集成D.采集多項選擇題37、物流的實體功能要素由()組成。E.倉儲與流通加工A.包裝B.裝卸搬運C.信息控制D.運輸與配送38、現(xiàn)代企業(yè)物流管理一體化發(fā)展根源于()。C.全球經(jīng)濟一體化A.制造能力擴大B.制造業(yè)結(jié)構(gòu)變化D. 計算機升級E.產(chǎn)成品存儲39、生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)是()A.生產(chǎn)物料倉儲B.生產(chǎn)物料移動與轉(zhuǎn)換C.生產(chǎn)物料加工D.生產(chǎn)物料組合E.產(chǎn)成品存貨40、銷售

8、物流的工作流程為()。A.產(chǎn)品出庫B.產(chǎn)成品存貨C.包裝 D.訂單處理E.銷售產(chǎn)品配送41、物流管理系統(tǒng)劃分為()。A.物流作業(yè)管理層B.物流執(zhí)行管理層C.物流調(diào)度管理層D.物流職能管理層E.物流決策管理層42、物流標準化在核心內(nèi)容是集裝化,它包括()。A.貨物包裝體系B.運輸包裝系列尺寸C.托盤標準尺寸D.集裝箱標準尺寸E.運載工具尺寸43、物流的經(jīng)濟價值包括()。A.時間價值B.場所價值C流通加工附加價值D.儲運價值E.配送價值44、指導(dǎo)運輸管理與控制運輸成本的經(jīng)濟原理為()效益。A.成本B.運量規(guī)模C.距離規(guī)模D.運輸容積E.運輸轉(zhuǎn)換45、供應(yīng)商管理模式為()。A.新供應(yīng)商B.合同供應(yīng)商

9、C.臨時供應(yīng)商D.戰(zhàn)略供應(yīng)商E.長期供應(yīng)商46、企業(yè)銷售渠道分為()基本類型。A 總經(jīng)銷渠道B、批發(fā)渠道C、零售渠道D、直接渠道E、間接渠道39、生產(chǎn)物流的主要環(huán)節(jié)是()E關(guān)鍵客戶A.新客戶B.老客戶C. 一般客戶D.潛力客戶48、國際集裝箱標準的主要內(nèi)容為()A.屬于第一系列B.擁有13種集裝箱C.TEU和FEU為主要使用箱型D.TEU為換算箱E.最大總承重不超過30噸49、企業(yè)物流的過程分為(A.供應(yīng)物流B.采購物流C.生產(chǎn)物流D.銷售物流50、保管的經(jīng)濟性表現(xiàn)為(A.規(guī)模經(jīng)濟性B.品種多樣性C.地點靈活性D.客戶多樣性E作業(yè)靈活性51、原材料庫存管理的模式為(A.經(jīng)常庫存量上限控制B.安

10、全庫存量下限控制C.傳統(tǒng)庫存管理的經(jīng)濟定貨批量D.現(xiàn)代庫存管理的MRPE.零庫存取代左右?guī)齑娣绞?2、逆向物流的對象分為(A.退貨產(chǎn)生的回收物流B.可回收價值的再生資源物流C.無價值廢棄物流D.環(huán)境保護物流 E.綠色物流53、從傳統(tǒng)的實體配送到現(xiàn)代物流活動,物流管理經(jīng)歷了()階段。A.原材料物流B.產(chǎn)品物流C. 一體化物流D.供應(yīng)鏈物流E.智能化物流54、物流相關(guān)國際法規(guī)包括()。A.海商法 B.國際貨運相關(guān)法規(guī)C. 口岸管理法律法規(guī)D.國際海洋法規(guī)E.國際侵權(quán)行為管轄權(quán)法規(guī)55、企業(yè)物流過程為()。A.供應(yīng)物流與生產(chǎn)物流B.采購物流C銷售物流D.逆向物流56、由于信息技術(shù)的廣泛采用,物流創(chuàng)造

11、商業(yè)價值的領(lǐng)域分為()。A.實體運作功能B.屮介網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能C.虛擬交易控制功能D.直接渠道與遠程服務(wù)功能57、根據(jù)()將供應(yīng)鏈劃分為不同類型。A.市場需求狀況B.供應(yīng)鏈容量和用戶需求C.供應(yīng)鏈功能模式D.供應(yīng)鏈價值與成員數(shù)量58、物流信息管理的功能結(jié)構(gòu)分為()。http:6VAVnews/9689.htmlD.決策層A.操作層B.管理層59、物流增值服務(wù)的內(nèi)容包括(A.以客戶為核心的服務(wù)C.以制造為核心的服務(wù)60、物流市場定位的程序包括(A.市場客戶調(diào)查C.物流市場細分C.計劃層)0B.以促銷為核心的服務(wù)D.以時間為核心的服務(wù))B.物流目標市場定位步驟D.物流目標市場定位策略hltp:.7v

12、Anews/9427.htmlhttp:.7vAnews/9426.htmlhltp:.7vAnews/9799.htmlhttp:/VAnews/9802.htmlhttp:6VAVnews/9443.htmlhttp:(7vAVWhttp:/VAVnews.9947.htmlhltp:vAvw.66656.crVnews/9950.hlmlhltp:vAvw.66656.crVnews/9954.hlmlhltp:.7vAnews/9958.htmlhttp:/VAnews/2696.htmlhttp:6VAVnews/2697.htmlhttp:/VAnews/9823.htmlhttp

13、:/VAnews/9826.htmlhttp:6VAVnews/924l.htmlhttp:6VAVnews/9697.htmlhttp:/VAnews.2564.htmlC.虛擬交易控制功能D.直接渠道與遠程服務(wù)功能Kft黃岡 湘潭 *永州 第寧 注市 冷水江汕頭港江梅州M送揭陽梧州貴港河池東興+lg hMpMwww.66656.crVnews9795.hlml耶州httpjVAVV/.66656.CQ,neWS9422.html威寧hnp7/www.66656.crVhews/9420.html衝陽httpMwww.66656.crVnews9447.hlml張家畀hllpF懷化http7

14、/www.66656.crVnews/9445.hlml湘鄉(xiāng)htlpMwww.66656.crVnewsJ2453.hlml武岡httpwww.66656.crVhews/995l .html沅江h(huán)ttpj?,vAW/,new&9955.htmli&iS. htlpMwww.66656.crVnews9959.hlml韶關(guān)htlpMwww.66656.crVnews98l 8.html茂名httpj/VAW/.66656.CRneWS2699.html汕尾htlpwww.66656.crVnews/9824.hlml東羌http7/www.66656.crVnews/9827.html云浮hU

15、pf www.66656.crVnews4808.hlml北海http7/www.66656.crVnews/2561 .html玉林hUpMwww.66656.crVnews9692.hlml來賓http7/www.66656.crVnews/98l 5.html荊州http:y(,*news.9424.htnil 制門http:wwv.66656.crVnews/9798.html隨州hltp:Wwv.66656.crVnews/9800.htnil邵陽http:/news9803.htnil益陽httpjj,wwv/.66656.ca,news9444.html婁底http:Wwv.66656.crVne

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