自動(dòng)控制柜安裝使用說明書

1、應(yīng)急柴油機(jī)消防泵組自動(dòng)控制柜安裝使用說明、安裝說明1. 電氣線路的連接2. 柴油機(jī)部分隨機(jī)附件安裝二、操作說明1. 控制系統(tǒng)的選擇功能2. 控制系統(tǒng)的指示和顯示功能3. 控制系統(tǒng)的報(bào)警功能4. 控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程信號(hào)及其要求5. 控制系統(tǒng)的其它功能、安裝說明自動(dòng)控制柜的安裝位置應(yīng)考慮平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)空間，應(yīng)盡量避免水滴的濺入及強(qiáng) 電磁場干擾。1.電氣線路的連接自動(dòng)控制柜電氣線路的連接包括以下三個(gè)方面：1.1與交流電源的連接控制柜的交流電源為AC220V 50HZ勺電源，用于對(duì)蓄電池組充電。在待機(jī)狀態(tài) 下，蓄電池電壓下降時(shí)由交流電源對(duì)其充電；在柴油機(jī)啟動(dòng)后，蓄電池由柴油機(jī)上的 直流發(fā)電機(jī)充電。在連接電

2、源前請確認(rèn)各開關(guān)及保險(xiǎn)處于開路狀態(tài)，選擇形狀處于“全?！蔽恢?。 連接時(shí)將交流電源的L線與控制柜的1號(hào)接線端子連接，N線與2號(hào)接 線端子連接（接 線端子位于控制柜最底部）。連接線用2.5mm銅芯導(dǎo)線。1. 2與蓄電池的連接控制柜的工作電源為DC24V在連接電源前請確認(rèn)各開關(guān)及保險(xiǎn)處于開路狀態(tài)，選擇開關(guān)處于全停”位置。先將兩個(gè)12V的蓄電池串聯(lián)后，再將蓄電池組的正、負(fù)極分別接到柴油機(jī)起動(dòng)電機(jī)的正、負(fù)極上，蓄電池與啟動(dòng)電機(jī)的連線要 用40mm以上的銅芯導(dǎo)線，連接后再將蓄電池組正極與控制柜的4號(hào)接線端子連接，負(fù)極與5號(hào)接線端子連接，蓄電池與控制柜的連接線用4mm銅芯 導(dǎo)線。蓄電池裝放在電池箱內(nèi)，蓋好箱

3、蓋，防止水濺到蓄電池上，應(yīng)嚴(yán)格防止蓄電池接 線間短路及正、負(fù)極反接。蓄電池的連接線必須緊固，不可岀現(xiàn)松動(dòng)和接觸不良的現(xiàn) 象。1.3與柴油機(jī)傳感器及其它控制線路的連接在連接前請確認(rèn)各開關(guān)及保險(xiǎn)處于開路狀態(tài)，選擇開關(guān)處于“?！蔽恢?。傳感器的線及其它控制線都集中在一個(gè)接線端子箱內(nèi)，每個(gè)端子上都有相應(yīng)的編號(hào)，將 接線端子箱內(nèi)的端子與控制柜內(nèi)編號(hào)相應(yīng)的端子接好。2.柴油機(jī)部分隨機(jī)附件安裝2.1波紋管和空氣消聲器的安裝波紋管裝接在柴油機(jī)的排氣彎管上，排氣的內(nèi)徑不小于120,空氣消聲器應(yīng)裝在排 氣管路的終端室內(nèi)，距墻壁約0.5m。安裝消聲器時(shí)，應(yīng)考慮其支承，整個(gè)排氣管路的 重量不應(yīng)讓柴油機(jī)承擔(dān)。2.2冷卻器

4、的安裝柴油機(jī)冷卻器前應(yīng)寬敞，3m以內(nèi)無阻風(fēng)的障礙物，確保冷卻空氣流暢。二、操作說明首先確認(rèn)柴油機(jī)泵的管道、線路等安裝正確無誤，然后檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻液 是否加滿，潤滑機(jī)油的油位是否在正常范圍內(nèi)，柴油機(jī)的燃料（柴油）是否足夠。1. 控制系統(tǒng)的選擇功能1.1自動(dòng)、全停、手動(dòng)的選擇 自動(dòng)：當(dāng)選擇開關(guān)在“自動(dòng)”位置時(shí)，控制系統(tǒng)接到啟動(dòng)信號(hào)后于10s內(nèi)自動(dòng) 啟動(dòng)柴油機(jī)泵組，并達(dá)到額定工況點(diǎn)運(yùn)行。 手動(dòng)：當(dāng)選擇開關(guān)在“手動(dòng)”位置時(shí)，在機(jī)旁或集控室內(nèi)能對(duì)控制系統(tǒng) 進(jìn)行 手動(dòng)操作。 全停：當(dāng)選擇開關(guān)處于“全停”位置時(shí)，整個(gè)控制系統(tǒng)將與DC24V電源斷 開。1.2遠(yuǎn)程、就地的選擇：只有當(dāng)選擇開關(guān)處于“手動(dòng)”

5、位置時(shí)，此開關(guān)才有效。 遠(yuǎn)程：當(dāng)選擇開關(guān)在“遠(yuǎn)程”位置時(shí)，只能在集控室內(nèi)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng) 操作。 就地：當(dāng)選擇開關(guān)處于“就地”位置時(shí)，只能就地對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行手動(dòng)操 作。2. 控制系統(tǒng)的指示和顯示功能2.1 “自動(dòng)”指示：控制系統(tǒng)處于自動(dòng)控制狀態(tài)。2.2 “手動(dòng)”指示：控制系統(tǒng)處于手動(dòng)控制狀態(tài)。2.3 “遠(yuǎn)程”指示：控制系統(tǒng)為遠(yuǎn)程手動(dòng)狀態(tài)。2.4 “就地”指示：控制系統(tǒng)為就地手動(dòng)狀態(tài)。2.5 “運(yùn)行”指示：柴油機(jī)泵組在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，機(jī)組運(yùn)行指示燈亮。2.6 “停車”指示：柴油機(jī)泵組在停車狀態(tài)時(shí)，機(jī)組停車指示燈亮。2.7 緊急啟動(dòng)”指示：緊急啟動(dòng)柴油機(jī)泵組后，機(jī)組緊急啟動(dòng)指示燈亮。2.8 “緊急停

6、車”指示：緊急啟動(dòng)準(zhǔn)確無誤下的泵組的停車，必須用緊急停車方式停車，否則不能將正在運(yùn)行的機(jī)組停下。緊急停車后，緊急停車指示燈亮。2.9機(jī)組轉(zhuǎn)速及總運(yùn)行小時(shí)數(shù)顯示：顯示柴油機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)轉(zhuǎn)速表內(nèi)還帶有小時(shí)計(jì)，以顯示柴油機(jī)泵組的總運(yùn)行時(shí)間。2.10水溫顯示：顯示柴油機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)中冷卻液的溫度。2.11油壓顯示：顯示柴油機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)中機(jī)油的壓力。2.12電壓顯示：顯示蓄電池的電壓。2.13電流顯示：顯示蓄電池由交流電源充電時(shí)的充電電流。3. 控制系統(tǒng)的報(bào)警功能3.1超速報(bào)警：當(dāng)柴油機(jī)泵組轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%時(shí)，發(fā)出報(bào)警，并自動(dòng)使柴油 機(jī)泵組停止運(yùn)行。3.2充電器故障報(bào)警：當(dāng)控制柜內(nèi)充電

7、器不能正常對(duì)蓄電池充電時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)岀報(bào) 警。3.3三次自動(dòng)啟動(dòng)失敗報(bào)警：當(dāng)控制系統(tǒng)接到消防啟動(dòng)信號(hào)后，立即自動(dòng)啟動(dòng)柴油 機(jī)泵組，如果在10s內(nèi)啟動(dòng)不成功，控制系統(tǒng)將在20s后再次啟動(dòng)柴油機(jī)泵組。 如此重復(fù)三次，第三次還是失敗，控制系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警。注意：當(dāng)三次啟動(dòng)失敗 報(bào)警發(fā)生后。請參照柴油機(jī)說明書仔細(xì)檢查柴油機(jī)，在將故障排除后按下停車按 鈕進(jìn)行復(fù)位，使報(bào)警燈熄滅，如不對(duì)其進(jìn)行復(fù)位，除非用緊急方式啟動(dòng)，否則不 能啟動(dòng)柴油機(jī)。3.4冷卻液溫度過高報(bào)警：柴油機(jī)泵組在運(yùn)行狀態(tài)中，冷卻液的溫度過高時(shí)，控制系 統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警。3.5油壓過低報(bào)警：柴油機(jī)泵組在運(yùn)行狀態(tài)中，機(jī)油的壓力過低時(shí)，控制系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警。

8、3.6冷卻液位過低報(bào)警：當(dāng)柴油機(jī)水箱中冷卻液的液位過低時(shí)，控制系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警。3.7 燃油液位過低報(bào)警：當(dāng)燃油箱中燃油液位過低時(shí)，控制系統(tǒng)將發(fā)出報(bào)警。4. 控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)程信號(hào)及其要求4.1自動(dòng)方式信號(hào)：當(dāng)控制系統(tǒng)處于自動(dòng)方式狀態(tài)時(shí)，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)自動(dòng)方式 信號(hào)到集控室。4.2手動(dòng)方式信號(hào)：當(dāng)控制系統(tǒng)處于手動(dòng)方式狀態(tài)量，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)手動(dòng)方式 信號(hào)到集控室。4.3緊急啟動(dòng)信號(hào)：當(dāng)緊急啟動(dòng)柴油機(jī)泵組時(shí)，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)緊急啟動(dòng)信號(hào)到 集控室。注意：在緊急狀態(tài)下，控制系統(tǒng)的PLC將停止工作，一切操作都憑人工監(jiān)控。4.4緊急停車信號(hào)：當(dāng)緊急停止柴油機(jī)泵組運(yùn)行時(shí)，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)緊急停車信

9、號(hào)到集控室。4.5運(yùn)行信號(hào)：當(dāng)柴油機(jī)泵組運(yùn)行時(shí)，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)運(yùn)行信號(hào)到集控室。4.6停車信號(hào)：當(dāng)柴油機(jī)泵組在停車狀態(tài)下時(shí)，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)停車信號(hào)到集控 室。4.7 一般故障報(bào)警信號(hào)：以上報(bào)警中的一個(gè)一旦發(fā)生，控制系統(tǒng)將輸出一個(gè)一般故障 報(bào)警信號(hào)到集控室。4.8遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)：當(dāng)柴油機(jī)泵組接到遠(yuǎn)程啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，將在10s內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī) 泵組，并達(dá)到額定工況運(yùn)行。4.9遠(yuǎn)程停車信號(hào)：當(dāng)柴油機(jī)泵組接到遠(yuǎn)程停車信號(hào)時(shí)，立即進(jìn)入怠速運(yùn)行狀態(tài)，在30S后停車4.10以上所有信號(hào)均為無源干節(jié)點(diǎn)信號(hào)。4. 11遠(yuǎn)程控制的距離為：非屏蔽電纜長度為150m屏敝電纜長度為500m超過500m時(shí)需在集控室與控制柜之間加一個(gè)中繼站。5. 控制系統(tǒng)的其它功能5.1指示燈檢測：按下控制面板上的指示燈檢測按鈕（黃色）后，面板上的所有指示 燈應(yīng)全亮。如有不亮的指示燈，請更換該指示燈。5.2怠速：如果需要將柴油機(jī)泵組在怠速（900r/min ）狀態(tài)下運(yùn)行，將控制面板上 的怠速按鈕（黃色）按下即可；當(dāng)再次按下怠速