2021年兒童過(guò)馬路注意事項(xiàng)

1、remember, only your smile can make you find light in the endless darkness.簡(jiǎn)單易用輕享辦公（word文檔/a4打印/可編輯/頁(yè)眉可刪）兒童過(guò)馬路注意事項(xiàng) 家用車已經(jīng)開(kāi)始得到普及，帶著孩子出去玩也是常有的事?？墒?，有調(diào)查顯示：造成兒童傷亡的主要原因之一就是交通事故，而這其中因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)安全知識(shí)所釀成的慘劇并不在少數(shù) 切莫“愛(ài)心泛濫”現(xiàn)在依然是獨(dú)子家庭占主流地位，這也就難免會(huì)讓孩子成為父母的掌上明珠對(duì)孩子的關(guān)懷無(wú)微不至，而且無(wú)處不在。有些家長(zhǎng)甚至在駕車出行的時(shí)候，依然喜歡“忙里偷閑”、“愛(ài)心泛濫”地照顧自己的孩子。愛(ài)子心切其

2、實(shí)無(wú)可厚非，怕他冷想要為他加衣，怕他餓希望喂他些吃的這都很正常。只是一邊開(kāi)車一邊給孩子送“溫暖”，恐怕容易讓自己和其他交通參與者都陷入危險(xiǎn)的境地。有調(diào)查顯示，開(kāi)車打手機(jī)時(shí)人的反應(yīng)時(shí)間會(huì)加長(zhǎng)0.5秒之多，也就是說(shuō)20歲的人會(huì)延緩到70歲左右的反應(yīng)速度。不難想象，如果開(kāi)車的時(shí)候還在照顧著自己的“寶寶”會(huì)分散多少注意力。 愛(ài)他，請(qǐng)“離他遠(yuǎn)點(diǎn)兒”擁抱，是人類表達(dá)感情的最佳方式之一。有不少家長(zhǎng)關(guān)愛(ài)孩子到了極致，連坐在車上也要將其抱入懷中。然而測(cè)試表明，當(dāng)車輛以40公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，體重30公斤的孩子在碰撞時(shí)受到的慣性力相當(dāng)于一頭成年大象的沖擊力。按理說(shuō)，應(yīng)該沒(méi)有哪個(gè)家長(zhǎng)有如此神力可以同大象抗衡，孩

3、子也就難免會(huì)從家長(zhǎng)的懷里“飛”出去撞到風(fēng)擋之類的部件;再或者，孩子沒(méi)準(zhǔn)就成了大人的“安全氣囊”，去抵擋“一頭大象的力量”。 根據(jù)年齡、身高、體重等不同，需要給孩子配備專用的安全座椅如果一定將小孩安置在副駕駛位置，切莫忘記關(guān)閉副駕駛安全氣囊也許有人要說(shuō)了，“那我自己開(kāi)車，讓孩子坐在副駕駛上，綁好安全帶也就是了?！边@樣倒是滿足了親近感，可是危險(xiǎn)性恐怕并沒(méi)下降。車上的安全帶基本都是針對(duì)成年人所設(shè)計(jì)的，也就是說(shuō)安全帶對(duì)于兒童太過(guò)寬松，起不到固定作用。此外，由于成人用的安全帶位置較高，所以在發(fā)生碰撞時(shí)可能還會(huì)勒到小孩的脖子。而且，前排乘客位置往往設(shè)有安全氣囊。由于氣囊同樣是針對(duì)成年人的體型設(shè)計(jì)，所以當(dāng)氣

4、囊打開(kāi)時(shí)，很可能會(huì)正中孩子的頭頂，不光起不到緩沖作用，還變成了“致命的殺手”。 “安全座椅”也難一勞永逸不能正確使用安全帶的話，反而會(huì)危及孩子的安全很多國(guó)家都明文規(guī)定：車內(nèi)有12歲以下的兒童時(shí)必須使用安全座椅由此不難看出安全座椅在預(yù)防傷害時(shí)起了多大作用。然而，有了安全座椅就真的萬(wàn)事無(wú)憂、一勞永逸了嗎?答案顯然是否定的。安全座椅有嚴(yán)格的生產(chǎn)和分類標(biāo)準(zhǔn)，包括適用兒童的年齡、體重、身高等等，而且不同規(guī)格的座椅在擺放時(shí)的朝向可能都有所區(qū)別。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，兒童安全座椅沒(méi)有“均碼”這個(gè)概念，隨著孩子不斷地成長(zhǎng)，安全座椅也要及時(shí)更換，并采用正確的固定方法才能達(dá)到預(yù)期的效果。開(kāi)關(guān)車窗要謹(jǐn)慎對(duì)新鮮事物好奇是孩子的天

5、性，因此很多小孩容易對(duì)車外的事物產(chǎn)生興趣，并把手或者頭探出打開(kāi)的車窗。老師應(yīng)該沒(méi)少講“手被飛馳而來(lái)的對(duì)向車打斷”的故事，所以有孩子在車內(nèi)時(shí)，開(kāi)窗千萬(wàn)要謹(jǐn)慎。不過(guò)，別以為不開(kāi)窗把小孩“封”在車?yán)锞腿f(wàn)事大吉了。很多家長(zhǎng)都習(xí)慣于把小孩獨(dú)自留在車?yán)铮约号R時(shí)下車去辦點(diǎn)事。出于“安全”考慮，父母往往會(huì)把車窗、車門(mén)緊閉。然而，殊不知在技術(shù)發(fā)達(dá)的今天，車內(nèi)密封程度非常高，如果是盛夏季節(jié)，很短時(shí)間內(nèi)車?yán)锏目諝饩蜁?huì)變得渾濁、悶熱。這種環(huán)境對(duì)成年人來(lái)說(shuō)也許只是不太舒服，但還能忍受，可對(duì)身體尚未發(fā)育完全的兒童來(lái)說(shuō)就有可能是致命的。 愛(ài)美，也要愛(ài)安全這么些“零碎”，甩出來(lái)砸到小朋友怎么辦中國(guó)車主的一大特點(diǎn)就是喜歡在愛(ài)

6、車?yán)飻[上不少小飾物，也許還有為孩子準(zhǔn)備的玩具。而這些“小零碎”的一大特點(diǎn)就是沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的固定方式。且不說(shuō)它們到底有多好看、多好玩兒，一旦在急剎車、躲閃甚至是發(fā)生事故的時(shí)候，這些東西就會(huì)在車?yán)铩叭耗y舞”，大話西游里說(shuō)過(guò)“要是砸到小朋友怎么辦?”請(qǐng)勿鳴笛一個(gè)小男孩，拿著一輛玩具汽車，嘴里模仿著“嘀、嘀”的聲音這個(gè)畫(huà)面恐怕誰(shuí)都不會(huì)陌生?？蛇@又不禁讓人困惑：在汽車文化相對(duì)發(fā)達(dá)的西方國(guó)家，很少見(jiàn)到有人鳴笛，在他們的國(guó)度里，鳴笛甚至有謾罵的含義;可中國(guó)的孩子們，拿到汽車玩具竟然學(xué)會(huì)的第一件事就是模仿鳴笛的聲音。不少居民區(qū)里都立著“禁止鳴笛”的標(biāo)識(shí)，可依然能見(jiàn)到很多人不停地按喇叭驅(qū)散行人。汽車?yán)鹊穆曇舻降?/p>

7、能帶來(lái)什么呢?是駕車的優(yōu)越感，還是向行動(dòng)能力不濟(jì)的老人、孩子示威?實(shí)際上，突如其來(lái)的笛聲不光擾民，還有可能讓路邊的兒童因?yàn)槭荏@嚇而毫無(wú)規(guī)律地亂跑。所以，請(qǐng)勿鳴笛。過(guò)馬路，請(qǐng)減速慢行機(jī)動(dòng)車避讓行人，交規(guī)里應(yīng)該提到過(guò)這句話?？墒?，能在路遇行人時(shí)選擇剎車讓行而非鳴笛驅(qū)散的駕駛員實(shí)在為數(shù)不多。人行道，請(qǐng)減速慢行。但愿幾年之后，這個(gè)理所應(yīng)當(dāng)?shù)闹刃虿辉傩枰罅康娜肆θゾS持才能實(shí)現(xiàn)也許是幼兒園關(guān)門(mén)太早，或者是“寸土寸金”的地價(jià)已經(jīng)容不得孩子們一片嬉戲的空間，所以不少家長(zhǎng)都只能放任自己的孩子在馬路中間玩耍。還有些人在帶著孩子過(guò)馬路的時(shí)候，竟然能迸發(fā)出一種“目中無(wú)車”的大無(wú)畏精神兩眼直視前方，大步流星地從車道上

8、橫穿而過(guò)。這無(wú)疑是在把自己的命交給路上開(kāi)車的司機(jī)來(lái)把握：如果他們剎車、減速，則一切安然無(wú)恙;否則就又是一起人命官司。把孩子安排在后座并配合使用安全座椅應(yīng)該是最合理的方法這也許是被環(huán)境所迫，沒(méi)車減速讓行，不往前沖就永遠(yuǎn)過(guò)不去;不讓孩子在馬路上玩，就只能在家里“窩”著?？稍噯?wèn)：在鋪天蓋地的酒后駕車和飆車撞人的報(bào)道之后，難道大家心中依然對(duì)路上的駕駛員充滿信心嗎?如果從現(xiàn)在開(kāi)始培養(yǎng)孩子的交通安全意識(shí)，那20年或者30年之后，也許我們真的可以看到機(jī)動(dòng)車自覺(jué)地在人行道停下來(lái)讓路人有序通過(guò)?？墒乾F(xiàn)在不管是行人還是駕駛員，也許都應(yīng)該在“人車混雜”的路段先慢下來(lái)，確認(rèn)沒(méi)有“殺身之禍”后再徐徐通過(guò)。交通安全，從娃娃抓起有人說(shuō)過(guò)：“相機(jī)前邊那個(gè)(鏡)頭，永遠(yuǎn)也沒(méi)有相機(jī)后邊那個(gè)頭好使?！边@句話放在安全出行方面其實(shí)也很恰當(dāng)，再多的安全配置也比不上一個(gè)充滿了安全意識(shí)的頭腦要有效果。汽車進(jìn)入到中國(guó)普通家庭的時(shí)間并不長(zhǎng)，而留給從自行車過(guò)渡到家用轎車的時(shí)間似乎也太短了。中國(guó)的老百姓中手握著方向盤(pán)，腦子里念著自行車走線的人并不在少數(shù)。而交規(guī)似乎從來(lái)都太過(guò)流于表面，行人與非機(jī)動(dòng)車在面對(duì)汽車的時(shí)候仿佛凌駕于法律之上這都混亂了中國(guó)的交通。改變這種狀況也許需要一代或者幾代人的努力，給孩子們灌輸安全出行的知識(shí)，永