2021年運(yùn)輸合同模板集合六篇

1、remember, only your smile can make you find light in the endless darkness.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）運(yùn)輸合同模板集合六篇 運(yùn)輸合同 篇1甲方： 乙方：根據(jù)中華人民共和國合同法、中華人民共和國建筑法及國家的法律、法規(guī)、遵循平等、自愿、互利、公平誠信共同發(fā)展的原則，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將 義務(wù)和責(zé)任，特簽訂如下協(xié)議：一、工程(裝車)地點(diǎn)：二、工程內(nèi)容：乙方裝運(yùn)車輛必須滿足甲方施工要求，用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點(diǎn)運(yùn)至甲方指定的卸土場地。乙方組織車輛運(yùn)輸經(jīng)營，自負(fù)盈虧。計(jì)劃安排 輛以上良好汽車施工，進(jìn)場時(shí)必須到位

2、 輛。三、工程量：暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺給乙方作為賠償。四、工程期限：乙方進(jìn)場地后必須秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運(yùn)輸任務(wù)，直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方，自行離開，甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺車5000元作為甲方的損失。五、運(yùn)輸價(jià)格：從工地(裝車)地點(diǎn)至卸土場地，按 /車輛起步價(jià)，每公里(每立方米)加元人民幣。六、結(jié)算價(jià)格為雙方協(xié)商確定價(jià)格為準(zhǔn)，結(jié)算方式為 結(jié)算，保證在將乙方的運(yùn)輸票據(jù)上交后的下午，24小時(shí)內(nèi)向乙方支付工程量的款項(xiàng)，如違反合同由甲方負(fù)責(zé)。七、甲方責(zé)任1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式：按量及時(shí)結(jié)算，若有拖欠，乙方有權(quán)停工，并由甲方補(bǔ)償

3、乙方，支付每天每臺車5000元/天作為誤工費(fèi)，直到甲方支付清拖欠的運(yùn)輸和誤工費(fèi)，乙方才正常開工。2、如甲方不能保證正常動工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工，甲方每天向乙方支付運(yùn)輸車輛誤工費(fèi)500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個月必須保證乙方有25天的正常工作日)，24小時(shí)作業(yè)，每15小時(shí)為一個正常工作日。3、運(yùn)輸車輛自工地至倒料場的運(yùn)輸路線，所涉及到的超重，若遇國土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會、城管等部門的相關(guān)事宜及社會關(guān)系等，均由甲方負(fù)責(zé)。4、乙方車輛進(jìn)場后，甲方必須保證第二天正常運(yùn)輸工作，如兩天內(nèi)甲方無法安排開工，甲方均按每臺車停車一天補(bǔ)償臺班費(fèi)500元給

4、乙方車輛(隊(duì)自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)八、乙方責(zé)任1、乙方在施工現(xiàn)場工作中，做到文明施工，禁止在施工工地惹是生非，車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。2、乙方要服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排，遵守甲方及施工現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程，杜絕酒后行車，嚴(yán)禁違章作業(yè)，由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。3、乙方負(fù)責(zé)人需組建一組車輛管理班子，文明施工，進(jìn)場前車輛和管理人員列表冊報(bào)甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。4、工程運(yùn)輸過程中所造成的一切交通事故，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險(xiǎn)的施工安排。六、其他事項(xiàng)1、雙方約定：甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進(jìn) 輛，根據(jù)實(shí)際情況雙方

5、協(xié)商是否加派車輛。2、雙方約定：在雙方合作期間，乙方必須按照合同完成甲方的運(yùn)輸量，如乙方違約則賠償甲方每臺車5000元作為賠償。3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益，則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭議時(shí)，雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處事，協(xié)商無效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。5、乙方車輛只負(fù)責(zé)運(yùn)輸。6、計(jì)方量方式：以每臺車實(shí)際運(yùn)輸方量作為每臺車最終結(jié)算方量。7、如乙方在施工期間違約，甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場施工車輛作為對甲方經(jīng)濟(jì)損失的賠償?shù)盅何铩?、乙方車輛應(yīng)先向甲方提供車輛相關(guān)證件，便于輸車輛通行證，在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車輛因無事生端，自行到

6、他人工地進(jìn)行運(yùn)輸，經(jīng)發(fā)現(xiàn)，每臺車罰款人民幣5000元，甲方指定施工的除外。九、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力，未盡事宜，雙方另行協(xié)商，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力，本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)代 表： 代 表：身份證： 身份證：電 話： 電 話：簽訂時(shí)間： 年 月 日運(yùn)輸合同 篇2委托方（以下簡稱甲方）：無錫華光鍋爐股份有限公司承運(yùn)方（以下簡稱乙方）：甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。一、 運(yùn)輸內(nèi)容：1、貨物名稱： 重 量：2、到 達(dá) 地：3、運(yùn)輸總價(jià)（含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi)）：_ 大 寫：二、付款方式：1%2、運(yùn)完付3%

7、為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。三、運(yùn)輸要求：1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)（成品庫）簽收。2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收

8、回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。4、運(yùn)輸過程中的.貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格_萬元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。甲方： 乙方：代表： 代表：年 月 日運(yùn)輸合同 篇3_ 郵編：_電話：

9、_ 傳真：_乙方（承運(yùn)方）：_法定代表人（負(fù)責(zé)人）：_ 郵編：_電話：_ 傳真：_簽約地點(diǎn)：_甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)（gb11085-89）和中華人民共和國合同法及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 合同期限本合同自 年 月 日至 年 月 日止。第二條 承運(yùn)范圍1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的提貨地點(diǎn)。2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫或終端用戶。第三條 承運(yùn)油品汽油、柴油、煤油、燃料油、潤滑油等成品油。第四條 承運(yùn)車輛乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為_車輛，其中汽油車_

10、輛，柴油車_輛（見附件_乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表），乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。第五條 承運(yùn)資質(zhì)乙方必須具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、中華人民共和國道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的罐體檢測證明、交通部門每年核發(fā)的中華人民共和國營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證等相關(guān)營運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。第六條 安全管理1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)

11、格遵守_?。ㄊ校┪ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理辦法和_?。ㄊ校┙煌ò踩ㄒ?guī)等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗、禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參與甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致（參運(yùn)車輛清冊見附件_），并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載，超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的行為，甲方物流中心應(yīng)對乙方參運(yùn)車輛核發(fā)安全準(zhǔn)運(yùn)證。3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏、如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不定，應(yīng)

12、盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決、確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。4、乙方為甲方運(yùn)輸油品的車輛必須符合甲方規(guī)定的形象標(biāo)準(zhǔn)，持有甲方物流中心安保部門簽發(fā)的安全準(zhǔn)運(yùn)證；保持外觀整潔，并在車輛顯著位置作出危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。5、乙方承運(yùn)人員必須持有_?。ㄊ校┫腊踩块T頒發(fā)的上崗資格證書以及甲方物流中心安保部門簽發(fā)的服務(wù)證，做到持證上崗。6、油罐車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，根據(jù)兼容性分類，按類轉(zhuǎn)運(yùn)油品，若因運(yùn)力需要調(diào)換裝載油品種類的，乙方必須按程序申報(bào)，經(jīng)甲方物流中心同意后進(jìn)行清罐，并由甲方中心化驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后，方能執(zhí)行配送任務(wù)。7、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門或甲方中心計(jì)

13、量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運(yùn)。8、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守中石化_石油分公司油庫油罐車裝、卸油hse作業(yè)指導(dǎo)書（見附件_）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。若發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。9、乙方在運(yùn)輸過途中造成的交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中，若發(fā)生交通事故，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。第七條 數(shù)量質(zhì)量1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專

14、用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫與乙方以油庫計(jì)量儀表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。2、油庫交接：承運(yùn)車輛在油庫裝油結(jié)束后，平臺發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測量油高、水高，對裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫單上加蓋“油庫發(fā)貨專用章”。對屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。3、加油站、客戶交接：接收方核對油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫單上簽字確認(rèn)。4、電子簽封投

15、入使用后，乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方關(guān)于“gps-電子簽封系統(tǒng)”使用、保養(yǎng)、管理的有關(guān)規(guī)定，若違反規(guī)定，造成配送任務(wù)無法執(zhí)行的，甲方將視情況對乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，以減少運(yùn)輸量、直至解除協(xié)議，并追究相關(guān)賠償責(zé)任。5、超耗：在出現(xiàn)超額損耗時(shí)，收油工和駕駛員（押運(yùn)員）要在數(shù)質(zhì)量交接證和出庫單上寫明情況，共同簽字確認(rèn)，再上報(bào)甲方調(diào)度中心。查明責(zé)任后，按用戶負(fù)擔(dān)定損、承運(yùn)車隊(duì)負(fù)擔(dān)超耗的原則處理。應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的，由甲方統(tǒng)一在運(yùn)費(fèi)結(jié)算中抵扣。乙方承運(yùn)人員不得擅自用現(xiàn)金向加油站賠償超耗油品。第八條 承運(yùn)責(zé)任1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在加油站或

16、客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。4、乙方指派與甲方進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系的日常管理人員，必須持有乙方法定代表人簽字的委托（派）書。乙方車隊(duì)根據(jù)調(diào)度中心每天制訂的派車計(jì)劃到指定的油庫提油，不得擅自變更甲方要求的送貨

17、時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴，拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。6、乙方車輛嚴(yán)格按照甲方配送要求的時(shí)間進(jìn)行配送，確保加油站不脫銷。如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方申報(bào)。乙方對于甲方臨時(shí)增加或減少的配送計(jì)劃，應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，不得拒絕。因乙方原因不執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)而造成加油站脫銷的，甲方有權(quán)決定對乙方實(shí)行車輛停運(yùn)或終止協(xié)議，并對甲方損失予以賠償。7、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。第九條 單據(jù)流轉(zhuǎn)本協(xié)議將執(zhí)行甲方銷售票據(jù)管理辦法中有

18、關(guān)單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理規(guī)定。第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算1、結(jié)算時(shí)間;每月_日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算上月_日至當(dāng)月_日實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月_日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單（包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油站匯總結(jié)算清單）和稅務(wù)部門認(rèn)可的可抵扣運(yùn)輸發(fā)票送達(dá)甲方物流管理部門、甲方物流管理部門在每月末最后一天前將乙方運(yùn)費(fèi)支付到位。2、結(jié)算依據(jù):經(jīng)過甲方物流管理部門調(diào)度中心負(fù)責(zé)人核定的當(dāng)月運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算清單和甲方各零售片區(qū)、專業(yè)中心匯總結(jié)算清單為當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算的唯一依據(jù)。即乙方每天將前一日已完成配送任務(wù)的“簽收聯(lián)”、“運(yùn)輸聯(lián)”進(jìn)行整理登記，并把簽收聯(lián)上交到甲方調(diào)度中心相關(guān)的零售片區(qū)和專業(yè)中心（獨(dú)立核算加油站和自付運(yùn)費(fèi)客

19、戶的“運(yùn)輸聯(lián)”上交到甲方調(diào)度中心），甲方按照運(yùn)雜費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則進(jìn)行核對，結(jié)算。第十一條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)短途運(yùn)價(jià)_元/噸；計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=短途運(yùn)價(jià)成運(yùn)油品數(shù)量；長途運(yùn)價(jià)_元/噸公里；計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=長途運(yùn)價(jià)運(yùn)距承運(yùn)油品數(shù)量；第十二條 權(quán)利義務(wù)一、甲方權(quán)義1、要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次順序、路線、地點(diǎn)、把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。若遇道路維修、橋梁毀損等原因需要長期繞道行駛的，經(jīng)甲、乙雙方確認(rèn)新的運(yùn)輸里程并報(bào)甲方物流管理部門批準(zhǔn)后，按新確定的運(yùn)輸里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)，繞道行駛原因消失后，立即恢復(fù)原里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

20、2、在乙方將油品送到甲方指定的加油站或收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。3、若乙方將油品錯運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。4、乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)利單方面終止合同，造成甲方的損失由乙方負(fù)責(zé)賠償：（1）乙方_次使用不符合安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的超載、證照不齊、資質(zhì)不全的車輛的；（2）乙方不能為甲方提供正常的運(yùn)輸服務(wù)的；（3）乙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)_次書面警告

21、仍不能糾正的；（4）乙方車輛不服從甲方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)_次處罰仍不改正，造成加油站油品脫銷的；（5）甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查、提出要求、督促乙方改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。運(yùn)輸合同 篇4托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方的指定地點(diǎn)，乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物，茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。第一章 運(yùn)輸工具一、 運(yùn)輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求甲方貨物交乙方運(yùn)輸，乙方提供運(yùn)輸工具為適合甲方貨物運(yùn)輸?shù)?_ 貨車，共計(jì) _ 部車輛，車號分別為_.乙方運(yùn)輸工具就保持整潔，以適合甲方貨物運(yùn)輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運(yùn)輸工具質(zhì)量不

22、良致甲方貨物受損，乙方應(yīng)按貨物預(yù)達(dá)目標(biāo)城市零售價(jià)的一倍賠償甲方損失。二、運(yùn)輸工具性質(zhì)要求乙方承運(yùn)甲方貨物之運(yùn)輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運(yùn)輸工具。前述運(yùn)輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。（不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)）三、運(yùn)輸工具合法性要求乙方用于履行本合同的所有運(yùn)輸工具必須證照齊全，符合營運(yùn)要求，且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照，營運(yùn)證，司機(jī)身份證等；除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運(yùn)運(yùn)輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運(yùn)輸工具承運(yùn)。第

23、二章 承 運(yùn)四、操作規(guī)范要求1. 甲方應(yīng)在使用運(yùn)輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)取貨單并簽收確認(rèn)接單時(shí)間，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。2. 乙方必須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨物時(shí)，應(yīng)憑甲方出貨單對交運(yùn)貨物品種，數(shù)量，規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)，拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無誤，后，在出貨單上簽上認(rèn)后，乙方運(yùn)輸工具方可離開倉庫。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損，丟失，缺少，一律由乙方自己負(fù)責(zé)，且需按該貨品市場零售價(jià)一倍賠償。3. 甲方有權(quán)對乙方要求一部運(yùn)輸工具送多家

24、客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點(diǎn)。其它再次的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方支付。五、送貨安全性要求1.乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損，丟失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價(jià)一倍賠償，且所發(fā)生的弄事，民事糾紛與甲方無關(guān)。2. 在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時(shí)內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。3. 乙方不行以任何理由扣留甲方運(yùn)輸貨物，否則即為違約，甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。4. 除特

25、殊情況，如天災(zāi)，路壞，天氣造成貨物運(yùn)輸?shù)⒄`，不予賠償。六、送貨的及時(shí)性，準(zhǔn)確性要求1. 乙方必須按甲方規(guī)定時(shí)間將貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn)，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須與甲方協(xié)商處理，可扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣罰余額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。2. 乙方在抵達(dá)目的地時(shí)，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費(fèi)憑證。（收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章），因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交費(fèi)地點(diǎn)及有權(quán)收貨人。3. 因乙方示按約定向甲方指定收貨人，送貨地以外的第

26、三人或地點(diǎn)交付貨物，臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款，貨損失的，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20%作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。4. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。5.乙方需在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款等一切損失，由乙方賠償。6. 乙方必須遵守甲方之（運(yùn)輸

27、車輛管理規(guī)范），前述管理規(guī)范為本合約之附件。七、其它1. 乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護(hù)甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客情關(guān)系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響，乙方承擔(dān)全部責(zé)任與損失，且甲方有權(quán)終止合同關(guān)系。2. 沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求，否則由此造成的損失有乙方承擔(dān)。第三章 運(yùn) 費(fèi)八、甲方與乙方運(yùn)費(fèi)結(jié)算價(jià)款如附件或附約。九、運(yùn)費(fèi)支付方式：月結(jié)（即甲方當(dāng)月結(jié)算運(yùn)費(fèi)經(jīng)雙方確認(rèn)運(yùn)費(fèi)無誤后次月的前二十天內(nèi)支付）十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者，乙方同意甲方在應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)中扣減相應(yīng)違約金及賠償金，但乙方就違約及賠償事項(xiàng)有權(quán)提出異議。十一、若遇政府性

28、調(diào)整或市場發(fā)生重大變化，甲乙雙方可就運(yùn)費(fèi)進(jìn)行協(xié)商并確定新運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，由執(zhí)行之日作為本合同的變更。十二、若雙方示就變更運(yùn)費(fèi)事宜達(dá)成一致，一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當(dāng)月內(nèi)乙方仍應(yīng)按原運(yùn)輸計(jì)劃及原運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)履行合同。第四章 違 約 及 合 同 終 止十三、除本合同其他約定外，由于甲乙方任一方違約而致對方損失者，另一方有權(quán)要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。十四、如一方欲終止合同，必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同，甲方須在本合同終止后依合約條件注明時(shí)間結(jié)清乙方全部費(fèi)用。第五章 效 力 及 爭 議 解 決 事 項(xiàng)十五、本合同雙方簽署后即為成立，甲方交運(yùn)貨物之日起本合同即生

29、效力，雙方均應(yīng)履行各自義務(wù)。十六、甲乙雙方因本合同成立，效力，履行，變更，終止產(chǎn)生的任何爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致者，任何一方有權(quán)將爭議擔(dān)交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。十七、本合同有效期自合同生效之日起至 年 月 日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達(dá)成一致，本合同則自動失效，但若雙方仍實(shí)際發(fā)生運(yùn)輸交往者，視為均接受本合同約束，其約束力自然延展至該交易。十八、在開始交易前，一方書面提出變更或重新簽署合同之要求，但另一方示在開始交易前答復(fù)，則交易后雙方產(chǎn)生之權(quán)利義務(wù)仍依原合同之約定。十九、本合同生效后，甲、乙雙方確有必要對本合同進(jìn)行補(bǔ)充、修改、處理合同糾紛等，則

30、必須經(jīng)甲方另行書面授權(quán)，甲方不認(rèn)可任何分支機(jī)構(gòu)或員工與乙方之間達(dá)成的任何協(xié)議或承諾。二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。二十一、本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份為憑甲 方 法定代表人：乙 方 法定代表人：運(yùn)輸合同 篇5甲方： (托運(yùn)人)乙方： (承運(yùn)人)甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：一、乙方以自有車輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。一、運(yùn)距：從甲方的采石場運(yùn)到甲方的碎石機(jī)儲料倉，(運(yùn)距約1500米)。二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車輸所需油料費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用。三、乙方運(yùn)輸車輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制

31、度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車時(shí)，運(yùn)輸中，卸車時(shí)等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。四、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬元;一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運(yùn)輸費(fèi)。五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。六、乙方如果因故自動放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外

32、請車輛運(yùn)輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊(duì)，可隨到隨裝。八、本合同有效期自簽訂之日起至20xx年2月20日止。九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。甲方：乙方：20xx年 月 日運(yùn)輸合同 篇6甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)為滿足甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，乙方自愿在項(xiàng)目施工中，自帶車輛，為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：一、運(yùn)輸設(shè)備情況1、設(shè)備名稱：瀝青混合料。2、項(xiàng)目工程名稱：3、設(shè)備要求：所有運(yùn)輸設(shè)備必須甲方認(rèn)同后方可進(jìn)場。二、工程期限乙方運(yùn)輸期限根據(jù)甲方工程實(shí)際

33、需要，暫定為20xx年5月1日至20xx年12月31日。三、運(yùn)輸費(fèi)用水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為xxx元/噸/公里，瀝青混合料運(yùn)輸費(fèi)用為：xxx元/噸/公里。上述單價(jià)是對乙方運(yùn)輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機(jī)工資、管理費(fèi)及一切稅費(fèi)等在運(yùn)輸過程中所有費(fèi)用和乙方利潤的全部償付，且單價(jià)一次性包死，整個合同期不變。四、運(yùn)輸車數(shù)量乙方必須保證30輛符合甲方要求的運(yùn)輸車，根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。五、計(jì)量方式乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計(jì)量依據(jù)。六、結(jié)算方式每月月底依據(jù)甲方認(rèn)可得單據(jù)結(jié)算一次，待甲方計(jì)量款到位后，七個工作日內(nèi)，支付當(dāng)月結(jié)算費(fèi)用的30%。剩余

34、款項(xiàng)，待工程完工，甲方計(jì)量款到位，乙方憑國家承認(rèn)的正式運(yùn)輸發(fā)票，分三次在六個月內(nèi)平均支付。七、甲方權(quán)利和義務(wù)1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi)，協(xié)助解決路政、民事及工程相關(guān)事宜。(違章駕駛、安全、機(jī)械事故或其它與本工程無關(guān)的事情除外)2、實(shí)事求是，公平計(jì)量，確保乙方利益不受侵害。3、負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆氛系K的清除，盡量使運(yùn)輸?shù)缆菲秸麜惩ā?、負(fù)責(zé)開水供應(yīng)。5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)用按時(shí)結(jié)算。6、有隨時(shí)對乙方車輛安全檢查，貨物裝載情況檢查及對違規(guī)車輛進(jìn)行處罰的權(quán)利。7、如乙方違約，有權(quán)隨時(shí)解除合同，并扣除有關(guān)費(fèi)用的權(quán)利。八、乙方權(quán)利和義務(wù)1、乙方提供車輛，必須滿足甲方要求，年檢合格，且必要的手續(xù)齊全，每輛車必須有兩名以上合格的駕駛員，駕駛員持正式有效執(zhí)照，身體健康，能勝任工地運(yùn)輸工作。2、乙方車輛司機(jī)必須服從管理，聽從指揮，運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊(duì)，并按要求簽字，行車中遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后開車、超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。3、乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理，按照法律和甲方的規(guī)定對司機(jī)的培訓(xùn)、安全、勞動保護(hù)、養(yǎng)老、醫(yī)療等各種保險(xiǎn)、福利、工資等全面負(fù)責(zé)，并按公安機(jī)關(guān)要求，做好內(nèi)部治安防范工作。乙方負(fù)責(zé)司機(jī)