車庫頂板裂縫原因分析及建議修補措施_第1頁
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文檔簡介

1、車庫存在得問題及建議處理措施一. 現(xiàn)場存在得問題1.車庫頂板較多處岀現(xiàn)不規(guī)則得裂縫(如下圖所示)。2.車庫變形縫未按設計要求施丄,多處滲水(如下圖所示)。底板變形縫側墻變形縫側墻變形縫頂板變形縫3.車庫頂板板面存在露筋現(xiàn)象(如下圖所示)。二、問題原因得分析1. 車庫頂板裂縫形成得原因引起地下室頂板開裂得原因有很多,有變形引起得裂縫:如溫度變化、收縮、 膨脹、不均勻膨脹等原因引起得裂縫;有外載作用引起得裂縫;有養(yǎng)護不當引起得 裂縫等等。U前本項U車庫頂板還未覆土,沒有外載作用,也沒有承受特殊得外力 沖擊,所以裂縫不就是因為構件承載力不足引起得;另外山于在后澆帶封閉之前已 經出現(xiàn)裂縫,因此也不可能

2、就是水浮力導致車庫上浮引起得裂縫。綜上所述,根據(jù)施工期間現(xiàn)場巡查得悄況反映以及裂縫得分布位置與形狀來 瞧,忖前本項LI車庫頂板裂縫形成得原因主要有以下兒點:(1)據(jù)建設方及駐場代 表反映,山于車庫頂板面積及體量較大,混凝土澆筑時未能連續(xù)作業(yè),時間間隔較 長,前批混凝土已出現(xiàn)初凝。(2)在使用商品混凝土澆搗頂板時,為提高其流動性, 塌落度均較大,水灰比大,含水量高,還摻有外加劑,導致混凝土收縮量較大。(3)混 凝土養(yǎng)護不當。本項LI車庫頂板就是在夏季澆筑,混凝土覆蓋澆水沒有做好,混凝 土表面與內部溫差較大,而混凝土早期抗拉強度不高,會引起頂板得貫穿性收縮 裂縫。2. 車庫變形縫滲水得原因根據(jù)現(xiàn)場

3、得照片瞧,變形縫處滲水比較嚴重,且局部頂板變形縫處其至存在 透光現(xiàn)象。據(jù)此情況分析,造成這種現(xiàn)象得原因主要有:(1)施工單位未按設計要 求設置中埋式橡膠止水帶(偏置、漏置),頂板明顯可以瞧到漏縫得光點,且聚苯乙烯條、可卸式橡膠止水帶等均沒有按要求做(見下圖);(2)橡膠止水帶質量不過關;(3)止水帶接頭處鋼筋未按設汁要求設置;(4 )車庫周邊覆土回填后,頂板覆土未 能及時回填,且沒有有效得降水措施。遇高水位時,車庫上浮,變形縫處橡膠止水 帶受拉破損。町卸代繳膠止水* 嚴朱板條() 中堆式綽膠止水蠟 聚苯板條CF祁) looojt卷舛筋水加建層 泡沫龕蚪悸少30。60CISiR.報土墊凰丁茶密釧

4、膠常肪水混豪土底板200覽卷期防水加務朋 混報土保護足50用 底板殊水足CIS混餐土墊層虜打賦體攵帶迎水lOOOt* 防水加強展一保護堆(見具體工程設計) 泡沫墾料權430-60外壇防水展1000覚卷對防水加強展賢苯板條(外部)一中埋式檢膠止水帝 r聚蕓板條(內傅)1-可卻式慷膠止水帯O中埋式止水帶與可卸式止水帶 并用底板防水構造中埋式止水帶與可卸式止水帶 井用外墻防水構造-賈土或面層(見具體工程設計)(加強展50*I迎水面隨打隨抹IS1000覽卷林:防水加強層- d厚C20細石混凝土保護屋(盡度及比筋見具體工程設計 10盡低標號砂漿(或見具體工程設計)卜泡沬墾料#030-060-頂板防水展1

5、000寬卷對防水加強層-聚茉板條(外部)中埋式檢膠止水帶酸苯板條(內側)中埋式止水帶與可卸式止水帶 并用頂板防水構造人可WXtt膠止水帶3. 車庫頂板板面存在露筋得原因車庫板頂露筋得情況一般比較少見,主要原因有:(1)局部板厚未達設計板用, 澆筑時澆薄了;(2)商品混凝土水灰比、塌落度較大,離析嚴重;(3 )樓板鋼筋 綁扎不牢固,在混凝土澆筑時,鋼筋受擾動移位上翹。三、建議處理得措施1. 車庫頂板裂縫處理措施山于本項L1車庫頂板覆土還未回填,已經出現(xiàn)如此多得裂縫,情況屬于比較嚴重, 將來覆土荷載上去后,裂縫會更加嚴重,因此需認真對待,釆取有效得措施,建議 如下:(1)對于裂縫寬度小于0、3mm

6、得貫通裂縫,先采用壓力灌漿法,將化學灌漿 材料(環(huán)氧樹脂)通過壓力灌漿設備注入到裂縫深處,以恢復結構整體性、防水性 及耐久性。丄藝流程:鑿槽T埋設漿嘴T封縫密封檢查T配制漿液T灌漿T封 孔T灌漿質量檢查。待灌漿完畢,確保裂縫不滲水得情況下,垂直于裂縫方向采用 碳纖維黏貼加固,具體碳纖維得布置需專業(yè)加固單位出具相關方案。(2)對于裂縫寬度大于0、3mm得貫通裂縫,此樓板屬于危險構件。從現(xiàn)場圖片 可見,滲水較為嚴重,僅黑打孔灌漿效果不好,建議按以下方法修補:第一步,將裂縫 附近混凝土保護層切割鑿除,混凝土表面鑿毛,并沿裂縫將混凝土開鑿成“V型槽 (槽深2O3Omm,寬3050mm)。第二步,裂縫處

7、樓板得頂板采用扒釘釧合法處理。 在裂縫兩側打孔(孔深50mm),扒釘兩端插入孔內,灌注環(huán)氧樹脂砂漿錨固。扒釘 釆用6得光面鋼筋,長度1203 OOmm,間距為1 0 0 2 OOmm,在靠近裂縫得端 部縮?。ㄈ缦聢D)。笫三步,嵌補環(huán)氧樹脂砂漿。處理前,將裂縫附近表面灰塵、浮渣 清除干凈,如果裂縫表面潮濕,應烘干,以保證環(huán)氧樹脂砂漿與基層粘結良好。分 兩次涂刷環(huán)氧樹脂水泥漿,再用刮刀嵌填環(huán)氧樹脂砂漿。第四步,扒釘與環(huán)氧樹 脂砂漿嵌補完成后,用鋼板網(wǎng)抹灰恢復面層(如下圖)。笫五步,頂板底部裂縫得修 補與板面相同處理。卞熱氧*戀砂2. 車庫變形縫滲水得處理措施山于較多變形縫處得止水帶施工存在較大得問

8、題,與設訃得圖集要求做 法相去其遠,雖然現(xiàn)在只就是部分滲水,但長期來瞧問題會很大,待頂板覆土完 成后,滲水會更嚴重。因此,建議變形縫處混凝土敲除,鋼筋保留,按照上述圖集 要求重新設置外墻防水、中埋式橡膠止水帶、聚苯乙烯條、可卸式橡膠止水 帶、預埋螺栓、鋼板等,采用C40微膨脹混凝土重新澆筑。具體方案需施工單 位根據(jù)現(xiàn)場情況出具,并與設計及建設方協(xié)商。3. 車庫頂板板面露筋得處理措施對于頂板露筋得問題,建議按以下方法處理:(1)除銹。由于鋼筋外露一段時間后,表面產生鐵銹,為了使鋼筋與混凝土 良好粘結,所以必須對露筋部位進行除銹處理,具體為人工使用鋼刷將 鋼筋表面鐵銹刮除并清理干凈。(2)鑿毛。為確保上層細石混凝土與基層具有良好粘結,先用鋼絲刷刷清表 面浮層,然后釆用人工鑿毛,鑿除表面混凝土,使基底露出堅硬、牢 固得混凝土面,但也不宜過深,以免損壞混凝土。(3)沖洗與飽與。對鑿除得混凝土表面,釆用自來水將碎屑、灰塵沖洗干 凈,并連續(xù)、均勻地噴灑,

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