廣州玻纖復(fù)合材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、泓域咨詢 /廣州玻纖復(fù)合材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告廣州玻纖復(fù)合材料項(xiàng)目可行性研究報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說(shuō)明在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的前提下，輕量化已成汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，玻纖復(fù)合材料在同等條件下重量?jī)H為鋼體材料的1/4-1/6、鋁材的2/3，且強(qiáng)度、耐磨、耐熱、耐腐蝕等性能均優(yōu)于傳統(tǒng)材料，是汽車輕量化的優(yōu)質(zhì)替代材料。在歐洲、美國(guó)及日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，已普遍采用了玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。2019年我國(guó)汽車產(chǎn)量同比下滑，但下半年開(kāi)始已逐漸企穩(wěn)。根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2019年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)量為2,285.80萬(wàn)輛，同比減少9.60%，其中11月單月生產(chǎn)259.34萬(wàn)輛，同比增加3.8%。同時(shí)，新能源

2、汽車快速發(fā)展也進(jìn)一步推動(dòng)汽車輕量化進(jìn)程。新能源汽車車身重量的減輕，不僅能達(dá)到節(jié)能降耗的效果，還可以增加續(xù)航里程，進(jìn)而降低電池使用成本。在當(dāng)前汽車電池成本較高的背景下，輕量化是新能源汽車發(fā)展的必由之路。雖然受補(bǔ)貼退坡的影響，2019年我國(guó)新能源汽車銷量增速減緩，但從長(zhǎng)期來(lái)看市場(chǎng)潛力空間巨大。2019年12月，工信部發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見(jiàn)稿），根據(jù)規(guī)劃，2025年我國(guó)新能源車銷量占比要達(dá)到當(dāng)年汽車總銷量的25%，則2019-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到34%。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23276.93萬(wàn)元，其中

3、：建設(shè)投資19325.30萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的83.02%；建設(shè)期利息539.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.32%；流動(dòng)資金3412.63萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的14.66%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入36000.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用28912.02萬(wàn)元，凈利潤(rùn)4345.04萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.37%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值3126.64萬(wàn)元，全部投資回收期6.83年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。站在新

4、的歷史起點(diǎn)上，我市必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，更加主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和全省發(fā)展大局。從工作原則上，要堅(jiān)持主動(dòng)從全球城市體系中找標(biāo)桿，從國(guó)家大戰(zhàn)略中找動(dòng)力，從區(qū)域發(fā)展中找動(dòng)力，從全球發(fā)展要素配置和國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中找動(dòng)力。在工作思路上，要堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和切實(shí)管用相結(jié)合，戰(zhàn)略定力和精準(zhǔn)發(fā)力相結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧和重點(diǎn)突破相結(jié)合，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃和及時(shí)見(jiàn)效相結(jié)合。在工作方法上，要堅(jiān)持突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，形成創(chuàng)新點(diǎn)，找到平衡點(diǎn)。在工作結(jié)果上，要厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，形成新的優(yōu)勢(shì)，鞏固和提升國(guó)家中心城市地位，在全國(guó)全省發(fā)展中充分發(fā)揮動(dòng)力源和增長(zhǎng)極的作用。報(bào)告是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和配套條件，如市場(chǎng)

5、需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、投資融資等，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、工程等方面進(jìn)行調(diào)查研究和分析比較，并對(duì)項(xiàng)目建成以后可能取得的財(cái)務(wù)、經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)、環(huán)境影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，從而提出項(xiàng)目是否值得投資和如何進(jìn)行建設(shè)的分析評(píng)價(jià)意見(jiàn)。本報(bào)告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開(kāi)信息；項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章 項(xiàng)目概論第二章 項(xiàng)目投資背景分析第三章 市場(chǎng)分析第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃第五章 選址可行性分析第六章 建筑工程方案第七章 原材料及成品管理第八章

6、 工藝技術(shù)及設(shè)備選型第九章 項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)第十章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)第十一章 節(jié)能方案說(shuō)明第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源第十三章 項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)度第十四章 投資估算及資金籌措第十五章 經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)第十六章 項(xiàng)目招標(biāo)方案第十七章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析第十八章 總結(jié)第十九章 附表第一章 項(xiàng)目概論一、概述（一）項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱：廣州玻纖復(fù)合材料項(xiàng)目2、承辦單位名稱：xx（集團(tuán)）有限公司3、項(xiàng)目性質(zhì)：新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)：xxx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)）5、項(xiàng)目聯(lián)系人：向xx（二）主辦單位基本情況面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實(shí)力，配合產(chǎn)

7、業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。（三）項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)），占地面積約76.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：玻纖復(fù)合材料00000噸/年。二、項(xiàng)目提出的理由為緩解電力供應(yīng)緊張的局面，在中央和地方的推動(dòng)下，電力建設(shè)投資始終保持在高位，2019年全國(guó)全口徑發(fā)電裝機(jī)容量20.1億千瓦，同比增長(zhǎng)5

8、.8%。作為城市發(fā)展的重要一環(huán)，軌道交通在緩解城市擁堵，改善城市環(huán)境，緩解資源壓力，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，并幫助實(shí)現(xiàn)中心城市為依托、周邊城市為居住或產(chǎn)業(yè)配套的城市發(fā)展體系，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)，2019年度，中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通客運(yùn)量已達(dá)到233億人次。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年至2019年，我國(guó)年均新增運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路數(shù)量達(dá)26條，年新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度均保持在700公里以上。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的城市軌道交通2019年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告，截至2019年底，中國(guó)大陸地區(qū)共有40個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路208條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度6,736

9、.2公里。2019年當(dāng)年，中國(guó)內(nèi)地共新增5個(gè)城軌交通運(yùn)營(yíng)城市，新增運(yùn)營(yíng)線路25條，新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度共計(jì)974.8公里，創(chuàng)歷史新高，新獲批建設(shè)規(guī)劃線路長(zhǎng)度共計(jì)486.25公里，總投資額共計(jì)3,425.78億元。2019年全年共完成建設(shè)投資5,958.9億元。站在新的歷史起點(diǎn)上，我市必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，更加主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和全省發(fā)展大局。從工作原則上，要堅(jiān)持主動(dòng)從全球城市體系中找標(biāo)桿，從國(guó)家大戰(zhàn)略中找動(dòng)力，從區(qū)域發(fā)展中找動(dòng)力，從全球發(fā)展要素配置和國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中找動(dòng)力。在工作思路上，要堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和切實(shí)管用相結(jié)合，戰(zhàn)略定力和精準(zhǔn)發(fā)力相結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧和重點(diǎn)突

10、破相結(jié)合，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃和及時(shí)見(jiàn)效相結(jié)合。在工作方法上，要堅(jiān)持突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，形成創(chuàng)新點(diǎn)，找到平衡點(diǎn)。在工作結(jié)果上，要厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，形成新的優(yōu)勢(shì)，鞏固和提升國(guó)家中心城市地位，在全國(guó)全省發(fā)展中充分發(fā)揮動(dòng)力源和增長(zhǎng)極的作用。三、項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資23276.93萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資19325.30萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的83.02%；建設(shè)期利息539.00萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.32%；流動(dòng)資金3412.63萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的14.66%。四、資金籌措方案（一）項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資23276.93萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措

11、方案，xx（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）12276.93萬(wàn)元。（二）申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額11000.00萬(wàn)元。五、項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：36000.00萬(wàn)元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：28912.02萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：4345.04萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：18.37%。5、全部投資回收期（Pt）：6.83年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：8192.58萬(wàn)元（產(chǎn)值）。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需

12、24個(gè)月的時(shí)間。七、報(bào)告編制依據(jù)和原則（一）編制依據(jù)1、一般工業(yè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制大綱;2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版);3、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審管理辦法;4、投資項(xiàng)目可行性研究指南;5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄。（二）編制原則為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，報(bào)告確定按如下原則編制：1、認(rèn)真貫徹國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路：資源綜合利用、節(jié)約能源、提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方及主管部門(mén)制定的環(huán)保、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防和節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。3、積極采用新工藝、新技術(shù)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，力求節(jié)能降耗。4、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展原則。八、研究范圍1、對(duì)項(xiàng)目提出的背景、建設(shè)必要性、市

13、場(chǎng)前景分析；2、對(duì)產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述，確定建設(shè)規(guī)模；3、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)條件、場(chǎng)地、原料供應(yīng)及交通運(yùn)輸條件的評(píng)價(jià)；4、對(duì)項(xiàng)目的總圖運(yùn)輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究；5、對(duì)項(xiàng)目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評(píng)價(jià)；6、對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度和勞動(dòng)定員的確定；7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)；8、提出本項(xiàng)目的研究工作結(jié)論。九、研究結(jié)論經(jīng)初步分析評(píng)價(jià)，項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益，而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好，項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必

14、要的。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積50666.62約76.00畝1.1總建筑面積64346.61容積率1.271.2基底面積29386.64建筑系數(shù)58.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝238.651.4基底面積29386.642總投資萬(wàn)元23276.932.1建設(shè)投資萬(wàn)元19325.302.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元16406.512.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2331.182.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元587.612.2建設(shè)期利息萬(wàn)元539.002.3流動(dòng)資金3412.633資金籌措萬(wàn)元23276.933.1自籌資金萬(wàn)元12276.933.2銀行貸款萬(wàn)元11000.00

15、4營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元36000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元28912.026利潤(rùn)總額萬(wàn)元5793.397凈利潤(rùn)萬(wàn)元4345.048所得稅萬(wàn)元1448.359增值稅萬(wàn)元1403.8110稅金及附加萬(wàn)元1294.5911納稅總額萬(wàn)元4146.7512工業(yè)增加值萬(wàn)元11237.0713盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元8192.58產(chǎn)值14回收期年6.83含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.37%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元3126.64所得稅后第二章 項(xiàng)目投資背景分析一、行業(yè)背景分析（一）玻纖復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r玻纖復(fù)合材料是一種具有替代性功能的新材料，其下游應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，既包括建筑建材、汽車、電子電器、軌道交

16、通、石油化工等傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，又包括航天航空、風(fēng)力發(fā)電、過(guò)濾除塵、環(huán)境工程、海洋工程等新興領(lǐng)域，滲透率的上升使得行業(yè)需求持續(xù)處于擴(kuò)容狀態(tài)。同時(shí)，隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，玻纖復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷拓展延伸。1、軌道交通投資額持續(xù)增長(zhǎng)作為城市發(fā)展的重要一環(huán)，軌道交通在緩解城市擁堵，改善城市環(huán)境，緩解資源壓力，促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，并幫助實(shí)現(xiàn)中心城市為依托、周邊城市為居住或產(chǎn)業(yè)配套的城市發(fā)展體系，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)，2019年度，中國(guó)內(nèi)地城市軌道交通客運(yùn)量已達(dá)到233億人次。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年至2019年，我國(guó)年均新增運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路數(shù)量達(dá)

17、26條，年新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度均保持在700公里以上。根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的城市軌道交通2019年度統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告，截至2019年底，中國(guó)大陸地區(qū)共有40個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路208條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度6,736.2公里。2019年當(dāng)年，中國(guó)內(nèi)地共新增5個(gè)城軌交通運(yùn)營(yíng)城市，新增運(yùn)營(yíng)線路25條，新增運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度共計(jì)974.8公里，創(chuàng)歷史新高，新獲批建設(shè)規(guī)劃線路長(zhǎng)度共計(jì)486.25公里，總投資額共計(jì)3,425.78億元。2019年全年共完成建設(shè)投資5,958.9億元。2019年9月19日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要，2019-2020年是此輪快速鐵路網(wǎng)通車的高峰期，預(yù)計(jì)未來(lái)兩

18、年通車?yán)锍谭謩e超過(guò)4,000公里、6,000公里。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)，雖然近年來(lái)中國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅速，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大差距。以北京、上海為例，運(yùn)營(yíng)里程分別排名全球前兩位，但人均擁有量?jī)H為0.25km萬(wàn)人和0.24km萬(wàn)人，而歐美發(fā)達(dá)城市的人均擁有量則達(dá)到0.4km萬(wàn)人以上。2、電力建設(shè)投資和空間增長(zhǎng)巨大絕緣防護(hù)件是輸配電系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分，電力行業(yè)是公司電力絕緣防護(hù)件的主要應(yīng)用領(lǐng)域，電力絕緣防護(hù)件的市場(chǎng)容量與電力事業(yè)的發(fā)展緊密相連。作為電力絕緣防護(hù)件使用最多的行業(yè)，電力行業(yè)的發(fā)展為公司產(chǎn)品創(chuàng)造了巨大的需求。近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)模的不斷擴(kuò)大，用電需求量持續(xù)增長(zhǎng)。2019年，全社

19、會(huì)用電量72,255億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)4.5%，全國(guó)電源新增生產(chǎn)能力（正式投產(chǎn)）10,173萬(wàn)千瓦。為緩解電力供應(yīng)緊張的局面，在中央和地方的推動(dòng)下，電力建設(shè)投資始終保持在高位，2019年全國(guó)全口徑發(fā)電裝機(jī)容量20.1億千瓦，同比增長(zhǎng)5.8%。盡管“十三五”期間電力增速由高速轉(zhuǎn)為中速，但由于我國(guó)電源裝機(jī)基數(shù)巨大，年均增量裝機(jī)規(guī)模仍將創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國(guó)電力工業(yè)將由規(guī)模擴(kuò)張型發(fā)展向質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變，發(fā)展質(zhì)量明顯提升、結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化、科技含量顯著加強(qiáng)，電力建設(shè)和投資空間依然巨大。3、通信行業(yè)受益于5G商用落地新一波增長(zhǎng)周期到來(lái)依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要，

20、工信部編制并印發(fā)的信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）提出，到2020年，信息通信業(yè)收入達(dá)3.5萬(wàn)億元，年均增速為15.5%；信息通信基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)投資2萬(wàn)億元，行業(yè)投資力度較大。結(jié)合目前我國(guó)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)整體情況和信息通信行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年），提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是重中之重。根據(jù)2020年2月工信部加快推進(jìn)5G發(fā)展會(huì)議的要求，盡快加快5G商用步伐，推動(dòng)信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，一是各地通信管理局要幫助企業(yè)解決防護(hù)、進(jìn)場(chǎng)等5G建設(shè)中的實(shí)際問(wèn)題，持續(xù)推進(jìn)5G發(fā)展；二要加快建設(shè)進(jìn)度，基礎(chǔ)電信企業(yè)要制定和優(yōu)化5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計(jì)劃，加快5G特別是獨(dú)立組網(wǎng)建設(shè)步伐，切實(shí)發(fā)揮5G建設(shè)對(duì)“穩(wěn)投資”、帶動(dòng)產(chǎn)

21、業(yè)鏈發(fā)展的積極作用。根據(jù)目前中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通公布的建設(shè)方案，在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)，將是5G和4G兩張網(wǎng)并存，協(xié)同運(yùn)行，滿足用戶對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和語(yǔ)音業(yè)務(wù)的需求；而現(xiàn)有的4G基站由于市電引入容量不足和配電回路低壓電器規(guī)格較小等原因，無(wú)法同時(shí)向5G設(shè)備負(fù)載供電，因此5G基站的低壓配電系統(tǒng)將主要依賴于新建。根據(jù)賽迪顧問(wèn)的預(yù)測(cè)，5G建設(shè)的投資預(yù)計(jì)將會(huì)超過(guò)1萬(wàn)億元，是4G投資的兩倍。5G網(wǎng)絡(luò)的配套設(shè)施與工程建設(shè)投資以4G時(shí)代投資超過(guò)1,350億元測(cè)算，預(yù)計(jì)5G將同比增長(zhǎng)15%-20%，達(dá)到1,600億元。（二）汽車輕量化滲透帶來(lái)長(zhǎng)期增量在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的前提下，輕量化已成汽車發(fā)展的必然趨勢(shì)，玻纖復(fù)合材料在同等條件

22、下重量?jī)H為鋼體材料的1/4-1/6、鋁材的2/3，且強(qiáng)度、耐磨、耐熱、耐腐蝕等性能均優(yōu)于傳統(tǒng)材料，是汽車輕量化的優(yōu)質(zhì)替代材料。在歐洲、美國(guó)及日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，已普遍采用了玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。2019年我國(guó)汽車產(chǎn)量同比下滑，但下半年開(kāi)始已逐漸企穩(wěn)。根據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2019年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)量為2,285.80萬(wàn)輛，同比減少9.60%，其中11月單月生產(chǎn)259.34萬(wàn)輛，同比增加3.8%。同時(shí)，新能源汽車快速發(fā)展也進(jìn)一步推動(dòng)汽車輕量化進(jìn)程。新能源汽車車身重量的減輕，不僅能達(dá)到節(jié)能降耗的效果，還可以增加續(xù)航里程，進(jìn)而降低電池使用成本。在當(dāng)前汽車電池成本較高的背景下，輕量化是新

23、能源汽車發(fā)展的必由之路。雖然受補(bǔ)貼退坡的影響，2019年我國(guó)新能源汽車銷量增速減緩，但從長(zhǎng)期來(lái)看市場(chǎng)潛力空間巨大。2019年12月，工信部發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（征求意見(jiàn)稿），根據(jù)規(guī)劃，2025年我國(guó)新能源車銷量占比要達(dá)到當(dāng)年汽車總銷量的25%，則2019-2025年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到34%。根據(jù)2018年美國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的全球玻璃纖維復(fù)合材料市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)和機(jī)會(huì)分析報(bào)告，預(yù)測(cè)全球汽車用玻纖復(fù)合材料2018年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)43億美元，2018-2022年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到30%，其中亞洲地區(qū)2018年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到13億美元。按照2019年汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)進(jìn)行等比例測(cè)算

24、，預(yù)計(jì)2019年亞洲地區(qū)汽車用玻纖復(fù)材市場(chǎng)規(guī)模約為11億美元。另外，在我國(guó)的汽車生產(chǎn)中，鋼材仍是最主要的材料，當(dāng)前我國(guó)整車配件上復(fù)合材料應(yīng)用比例僅占8%-12%左右，而國(guó)外應(yīng)用比例可以達(dá)到20%-30%，我國(guó)玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在汽車行業(yè)的需求量仍有很大的提升空間。（三）進(jìn)入行業(yè)的主要障礙壁壘1、技術(shù)壁壘玻纖復(fù)合材料屬于多學(xué)科結(jié)合的產(chǎn)物，生產(chǎn)技術(shù)涉及材料物理、材料化學(xué)、材料力學(xué)、制造工藝學(xué)、材料性能檢測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域，要求行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)對(duì)各種原材料的性能、產(chǎn)品配方及生產(chǎn)工藝具有深入地研究。玻纖復(fù)合材料制品從材料研發(fā)、模具制造、樣品試制、運(yùn)行調(diào)試及售后技術(shù)支持等都需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的技術(shù)積累，在生產(chǎn)過(guò)程

25、中還需不斷地進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。另外，下游行業(yè)對(duì)玻纖復(fù)合材料制品的質(zhì)量、性能等方面的要求愈加趨于多樣化、復(fù)雜化，對(duì)產(chǎn)品精密度的要求不斷提高，促使本行業(yè)技術(shù)升級(jí)換代的腳步不斷加快，這使得行業(yè)內(nèi)企業(yè)在研發(fā)新工藝、新產(chǎn)品方面面臨著較大壓力，新進(jìn)入者進(jìn)入本行業(yè)的技術(shù)門(mén)檻也將越來(lái)越高。2、品牌壁壘隨著技術(shù)裝備和工藝水平的進(jìn)步，下游行業(yè)對(duì)玻纖復(fù)合材料制品質(zhì)量和性能的要求逐步提高。下游客戶傾向于選擇持續(xù)供貨能力強(qiáng)、質(zhì)量保證體系完善的產(chǎn)品供應(yīng)商，并尋求與知名度高、信譽(yù)良好、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的生產(chǎn)廠商建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。在這種局面下，具有良好的品牌知名度，健全的銷售網(wǎng)絡(luò)和完善的客戶服務(wù)體系的生

26、產(chǎn)廠商或者具有獨(dú)特產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的專業(yè)化生產(chǎn)廠商能迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。與之相對(duì)，新進(jìn)入企業(yè)要樹(shù)立品牌影響，形成規(guī)?；a(chǎn)或完善營(yíng)銷體系則需要較長(zhǎng)的時(shí)間積累，其很難在短期內(nèi)贏得市場(chǎng)份額。3、客戶認(rèn)證壁壘玻纖復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，其制品在產(chǎn)品種類、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用性能等方面各不相同，具有較大的差異化特征，需要行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)具有較強(qiáng)的配套生產(chǎn)能力，以確保產(chǎn)品能夠滿足不同下游客戶以及同一下游客戶不同種類產(chǎn)品的非標(biāo)準(zhǔn)化需求。為保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，下游客戶在合作之初會(huì)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格的考核認(rèn)證，雙方從初步接觸到建立穩(wěn)定的合作關(guān)系需要較長(zhǎng)時(shí)間。因此，行業(yè)內(nèi)潛在供應(yīng)商介入需要經(jīng)歷較長(zhǎng)的客戶認(rèn)證過(guò)程，潛在進(jìn)入者面臨較強(qiáng)的市

27、場(chǎng)進(jìn)入壁壘。4、安全和環(huán)保壁壘玻纖復(fù)合材料行業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中的部分環(huán)節(jié)涉及到高溫環(huán)境，因此相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)必須實(shí)行嚴(yán)格、精細(xì)化的安全管理，以避免安全事故的發(fā)生。此外，玻纖復(fù)合材料的生產(chǎn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生廢氣和廢渣等污染物，各類副產(chǎn)品和污染物均需要通過(guò)一定的技術(shù)處理才能回收利用或達(dá)標(biāo)排放。在當(dāng)前國(guó)家環(huán)保形勢(shì)趨嚴(yán)的背景下，地方政府對(duì)工業(yè)污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，這也對(duì)國(guó)內(nèi)玻纖復(fù)合材料生產(chǎn)企業(yè)的環(huán)保技術(shù)水平和副產(chǎn)物綜合化利用能力等提出了新的更高的要求。因此，本行業(yè)內(nèi)的企業(yè)需在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中逐步積累環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資源綜合利用等方面的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，對(duì)潛在進(jìn)入企業(yè)形成了較高的壁壘。二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析（一）產(chǎn)業(yè)政策1、產(chǎn)業(yè)

28、結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）“高性能玻璃纖維及玻纖制品技術(shù)開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)”、“航空航天、環(huán)保、海工、電工電子、交通、能源、建筑、物聯(lián)網(wǎng)、畜牧養(yǎng)殖等領(lǐng)域用熱塑性、熱固性復(fù)合材料產(chǎn)品及其高效成型制備工藝和裝備”屬于第一類鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)2、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)。擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)，城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到新高度；基本形成“全國(guó)123出行交通圈”（都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋）和“全球123快貨物流圈”（國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)），旅客聯(lián)程運(yùn)輸便捷順暢，貨物多式聯(lián)運(yùn)高效經(jīng)濟(jì)。3、關(guān)于加強(qiáng)城市軌道交

29、通車輛投資項(xiàng)目監(jiān)管有關(guān)事項(xiàng)的通知加強(qiáng)城市軌道交通車輛投資項(xiàng)目監(jiān)管，有效預(yù)防和化解產(chǎn)能過(guò)剩，推動(dòng)城軌裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4、“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃推動(dòng)我國(guó)材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，明確“十三五”時(shí)期材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新的思路目標(biāo)、任務(wù)布局和重點(diǎn)方向，規(guī)范和指導(dǎo)未來(lái)五年國(guó)家材料科技發(fā)展。5、汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃依托國(guó)家科技計(jì)劃，引導(dǎo)汽車行業(yè)加強(qiáng)與原材料等相關(guān)行業(yè)合作，協(xié)同開(kāi)展高強(qiáng)鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件的產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究，擴(kuò)展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。6、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南推進(jìn)材料先行、產(chǎn)用結(jié)合，以滿足傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大技術(shù)裝

30、備急需為主攻方向，突破一批新材料品種、關(guān)鍵工藝技術(shù)與專用裝備，不斷提升新材料產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。（二）玻纖復(fù)合材料行業(yè)簡(jiǎn)介1、玻纖復(fù)合材料概況復(fù)合材料由兩種或兩種以上化學(xué)、物理性質(zhì)不同的材料組分（分為基體材料和增強(qiáng)材料）經(jīng)過(guò)纏繞、模壓或拉擠等成型工藝復(fù)合粘結(jié)而成，基體材料除選用樹(shù)脂外，還包括金屬、陶瓷等，常用的增強(qiáng)材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等。根據(jù)基體材料不同，復(fù)合材料可以分為金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、樹(shù)脂基復(fù)合材料等。樹(shù)脂基復(fù)合材料也稱為纖維增強(qiáng)塑料，是目前應(yīng)用最廣的復(fù)合材料。玻纖復(fù)合材料是以玻璃纖維作為增強(qiáng)材料的樹(shù)脂基復(fù)合材料。玻纖復(fù)合材料最大的優(yōu)點(diǎn)是博各種材料之長(zhǎng)，如高強(qiáng)度、質(zhì)輕

31、、耐溫、耐腐蝕、絕熱、絕緣等性質(zhì)，往往比單一材料具有更多的優(yōu)良性能，可廣泛應(yīng)用于軌道交通、電力通信、新能源汽車、模塊化房屋、綠色建筑、物流運(yùn)輸、風(fēng)電等各大領(lǐng)域。2、全球玻纖復(fù)合材料行業(yè)概況復(fù)合材料誕生于二十世紀(jì)30年代。第二次世界大戰(zhàn)期間，玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（FRP）最早被用于軍工產(chǎn)品，并先后在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、前蘇聯(lián)及日本等國(guó)家發(fā)展起來(lái)。到二十世紀(jì)60年代以后，由于其優(yōu)異特性，逐步被應(yīng)用于民用領(lǐng)域。20世紀(jì)70年代后期，隨著高新技術(shù)的發(fā)展截止到80年代初期，玻纖復(fù)合材料的品種已經(jīng)達(dá)到35,000種以上。此后，全球復(fù)合材料工業(yè)經(jīng)歷了長(zhǎng)期的向上發(fā)展，玻纖復(fù)合材料制品先后進(jìn)入建筑、化工、航

32、空航天、汽車、風(fēng)電等重要市場(chǎng)。根據(jù)2018年美國(guó)玻纖復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的全球玻璃纖維復(fù)合材料市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)和機(jī)會(huì)分析，未來(lái)5年全球玻纖市場(chǎng)總規(guī)模將以8.5%年增長(zhǎng)率強(qiáng)勁增長(zhǎng)，到2022年預(yù)計(jì)將達(dá)到1,080億美元。綜合判斷，廣州仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也面臨諸多新挑戰(zhàn)。機(jī)遇方面：一是世界范圍內(nèi)的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，為我市實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)型發(fā)展提供了客觀條件。二是國(guó)家全面深化改革一系列重大部署在我市落地實(shí)施，將為我市率先形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，增創(chuàng)體制機(jī)制新優(yōu)勢(shì)提供重要支撐。三是國(guó)家全方位外交和新一輪對(duì)外開(kāi)放特別是“一帶一路”和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略的

33、實(shí)施，將為我市充分發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)、爭(zhēng)當(dāng)對(duì)外開(kāi)放“排頭兵”提供戰(zhàn)略契機(jī)。四是泛珠地區(qū)合作、珠江西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略以及我省深入實(shí)施珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，為我市沿珠江西江、沿高鐵線網(wǎng)全方位拓展中心城市腹地空間、引領(lǐng)區(qū)域一體化發(fā)展提供了有利條件。五是我市作為國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)，新型城鎮(zhèn)化深入推進(jìn)將創(chuàng)造大量新投資、新消費(fèi)，為我市進(jìn)一步增加有效投資、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、完善城市管理、發(fā)揮好國(guó)家中心城市作用提供了重大機(jī)遇。挑戰(zhàn)方面：一是國(guó)際經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，我市發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國(guó)家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國(guó)家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“雙向”擠壓，以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家積極

34、推進(jìn)設(shè)置更高標(biāo)準(zhǔn)的投資貿(mào)易規(guī)則，對(duì)我市挖掘外需潛在動(dòng)力、加快優(yōu)進(jìn)優(yōu)出、提高出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)構(gòu)成多重挑戰(zhàn)。二是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問(wèn)題依然突出，低成本優(yōu)勢(shì)逐步減弱，結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，一些潛在風(fēng)險(xiǎn)還在累積，我市應(yīng)對(duì)“三期疊加”挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的任務(wù)依然艱巨繁重。三是國(guó)內(nèi)外城市競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)新格局，中心城市引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的態(tài)勢(shì)更為明顯，我市鞏固提升國(guó)家中心城市地位和國(guó)際影響力面臨更多挑戰(zhàn)。四是按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享理念，我市在發(fā)展動(dòng)力問(wèn)題、發(fā)展的協(xié)調(diào)性問(wèn)題、人與自然和諧問(wèn)題、發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)問(wèn)題和社會(huì)公平正義發(fā)展環(huán)境問(wèn)題等方面必須高度重視，在“十三五

35、”發(fā)展中采取針對(duì)性措施切實(shí)予以解決。第三章 市場(chǎng)分析一、行業(yè)基本情況（一）我國(guó)玻纖復(fù)合材料行業(yè)概況我國(guó)玻纖復(fù)合材料行業(yè)誕生于1958年，前期發(fā)展以北京玻璃鋼研究設(shè)計(jì)院、哈爾濱玻璃鋼研究院、上海玻璃鋼研究院等一批國(guó)家科研院所為主。改革開(kāi)放之后，我國(guó)玻纖復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷健全，行業(yè)迅速發(fā)展壯大，尤其是民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。隨著玻纖復(fù)合材料的技術(shù)應(yīng)用愈加成熟，目前玻纖復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域不斷外延拓展。未來(lái)，隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型步伐的加快，我國(guó)玻璃纖維復(fù)合材料行業(yè)需求具備較大潛力，行業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。（二）玻纖產(chǎn)業(yè)鏈概況玻纖經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展，已經(jīng)形成從玻纖到復(fù)合材料制

36、品的完整產(chǎn)業(yè)鏈。上游產(chǎn)業(yè)涉及采掘、化工、能源，下游產(chǎn)業(yè)應(yīng)用于建筑建材、電子電器、軌道交通、石油化工、汽車制造、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、環(huán)境工程等新興領(lǐng)域。（三）玻纖復(fù)合材料的特點(diǎn)1、輕質(zhì)高強(qiáng)玻纖復(fù)合材料相對(duì)密度在1.52.0之間，在同等條件下重量?jī)H為鋼體材料的1/41/6，而拉伸強(qiáng)度卻與碳鋼接近，甚至超過(guò)碳鋼，比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。因此，在汽車、航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中，都具有卓越成效。某些環(huán)氧玻纖復(fù)合材料的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。2、耐腐蝕性能好玻纖復(fù)合材料是良好的耐腐材料，對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都

37、有較好的抵抗能力，已應(yīng)用到化工防腐的各個(gè)方面，正在取代碳鋼、不銹鋼、木材、有色金屬等。3、電性能好玻纖復(fù)合材料在高頻下仍能保護(hù)良好介電性，是優(yōu)良的絕緣材料，可用來(lái)制造絕緣體，并具有良好的微波透過(guò)性，已被廣泛用于電氣部件和電力通信領(lǐng)域。4、熱性能良好玻纖復(fù)合材料熱導(dǎo)率低，室溫下為1.251.67kJ/（mhK），只有金屬的1/1001/1000，是優(yōu)良的絕熱材料。因此在瞬時(shí)超高溫情況下，玻纖復(fù)合材料是理想的熱防護(hù)和耐燒蝕材料。5、可設(shè)計(jì)性好玻纖復(fù)合材料可以根據(jù)需要，靈活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，來(lái)滿足使用要求，使產(chǎn)品有很好的整體性。6、工藝性優(yōu)良玻纖復(fù)合材料可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量靈

38、活地選擇成型工藝，經(jīng)濟(jì)效果突出，對(duì)于形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品，更能突出其工藝的優(yōu)越性。基于以上特點(diǎn)，玻纖復(fù)合材料能夠在眾多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。二、市場(chǎng)分析（一）行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)玻纖復(fù)合材料由于應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，品種規(guī)格多樣，世界范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，各企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)需求發(fā)展產(chǎn)品，形成充分的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前，全球范圍內(nèi)玻纖復(fù)合材料領(lǐng)域的大型生產(chǎn)企業(yè)主要有OC、PPG、JM及Ahlstrom等。與世界競(jìng)爭(zhēng)格局不同的是，眾多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家主要在玻纖復(fù)合材料細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，生產(chǎn)規(guī)模普遍較小，優(yōu)勢(shì)地位不明顯，具有完整玻纖復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)企業(yè)較少。同時(shí)，與發(fā)達(dá)國(guó)家玻纖下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟、集中度高相比，國(guó)內(nèi)

39、玻纖復(fù)合材料規(guī)模化應(yīng)用領(lǐng)域有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，我國(guó)玻纖復(fù)合材料行業(yè)在制造技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品品種等方面已取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但存在行業(yè)產(chǎn)能集中度不高、小企業(yè)比例過(guò)大、產(chǎn)品研發(fā)力度不夠、中低檔制品居多、下游市場(chǎng)分散等問(wèn)題。未來(lái)，隨著玻纖復(fù)合材料規(guī)?；瘧?yīng)用領(lǐng)域的逐步拓展，部分擁有核心技術(shù)產(chǎn)品和廣泛的客戶基礎(chǔ)的企業(yè)，其市場(chǎng)份額將逐步擴(kuò)大。隨著行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的整體實(shí)力不斷增強(qiáng)，這些企業(yè)將會(huì)快速擴(kuò)張，行業(yè)集中度將逐步增大。（二）面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)1、有利因素（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策大力扶持玻纖復(fù)合材料作為高分子新材料的重要組成部分，是我國(guó)新材料發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，其應(yīng)用涉及多個(gè)領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重

40、要地位，是國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，國(guó)家各部委陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策加快其發(fā)展，各地方政府也給予重點(diǎn)扶持。（2）城鎮(zhèn)化不斷發(fā)展帶動(dòng)下游需求增加在我國(guó)的城市發(fā)展過(guò)程中，存在著由地方化經(jīng)濟(jì)到城市化經(jīng)濟(jì)再到城市群經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)變，存在著由企業(yè)集聚到產(chǎn)業(yè)集聚再到城市集聚的轉(zhuǎn)變，以及由專業(yè)性城市向多樣性城市再向城市群的轉(zhuǎn)變。近年來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化水平不斷提高，自2005年以來(lái)我國(guó)城鎮(zhèn)化率由43%提高到了2019年的60.60%。我國(guó)城鎮(zhèn)化未來(lái)還有較大的增長(zhǎng)空間。城市群的不斷發(fā)展，將必然帶動(dòng)軌道交通、城市基建、電力通信、汽車制造等下游行業(yè)需求的進(jìn)一步擴(kuò)大，為本行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的市場(chǎng)前景。（3）應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展

41、提升行業(yè)市場(chǎng)空間汽車的輕量化為玻纖復(fù)合材料打開(kāi)了廣闊的市場(chǎng)。汽車的輕量化能夠提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低廢氣排放，符合節(jié)能和環(huán)保的大趨勢(shì)。在汽車輕量化的替代材料中，玻纖復(fù)合材料密度較低，強(qiáng)度較大，并且耐磨、耐熱、耐腐蝕，性價(jià)比較高，適合用于制造汽車保險(xiǎn)杠、地板、進(jìn)氣口管護(hù)板等多種汽車配件。但目前我國(guó)整車配件上的復(fù)合材料應(yīng)用比例遠(yuǎn)低于國(guó)外。在汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)下，未來(lái)復(fù)合材料將更多應(yīng)用于汽車配件中，市場(chǎng)需求提升空間較大。同時(shí)，5G新基建的快速推動(dòng)為玻纖復(fù)合材料提供了增量市場(chǎng)，由于玻纖復(fù)合材料具備抗腐蝕、絕緣性和良好介電性等優(yōu)良特性，其作為5G基站的外殼表現(xiàn)優(yōu)異。除此之外，隨著相關(guān)配方、

42、工藝和技術(shù)的不斷改進(jìn)，玻纖復(fù)合材料還將會(huì)在更多領(lǐng)域發(fā)揮作用，市場(chǎng)空間不斷拓展。2、不利因素（1）融資渠道有限目前，行業(yè)內(nèi)多數(shù)企業(yè)融資渠道有限，資金來(lái)源主要為企業(yè)留存收益的滾動(dòng)投入和銀行間接融資，融資渠道單一，不能夠較好地支撐企業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張，使得企業(yè)較好的投資項(xiàng)目實(shí)施較為困難，企業(yè)的后續(xù)發(fā)展?jié)摿κ艿街萍s。另外，由于資金短缺，行業(yè)內(nèi)企業(yè)的研發(fā)水平也較難跟進(jìn)下游行業(yè)對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品同步研發(fā)的要求，形成行業(yè)內(nèi)企業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展的瓶頸。（2）缺乏規(guī)模優(yōu)勢(shì)國(guó)內(nèi)大部分玻纖復(fù)合材料企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小、技術(shù)裝備落后，行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，集中度較低，無(wú)法取得顯著的規(guī)模效益。由于整個(gè)行業(yè)內(nèi)具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)相對(duì)較少

43、，多數(shù)中小企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)粗放，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱，且只有少數(shù)企業(yè)具備從原材料到制成品的全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)能力，因此，行業(yè)整體難以獲得生產(chǎn)和研發(fā)上的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)，不利于行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力的提升。第四章 建設(shè)方案與產(chǎn)品規(guī)劃一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積50666.62（折合約76.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積64346.61。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)玻纖復(fù)合材料00000噸，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入36000.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌

44、措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 選址可行性分析一、項(xiàng)目選址原則所選場(chǎng)址應(yīng)避開(kāi)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二、建設(shè)區(qū)基本情況廣州，簡(jiǎn)稱穗，別稱羊城、花城，是廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國(guó)家中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和

45、綜合交通樞紐。截至2018年，全市下轄11個(gè)區(qū)，總面積7434平方千米，建成區(qū)面積1249.11平方千米，常住人口1530.59萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率86.46%。廣州地處中國(guó)南部、珠江下游、瀕臨南海，是中國(guó)南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地，國(guó)家物流樞紐，國(guó)家綜合性門(mén)戶城市，首批沿海開(kāi)放城市，是中國(guó)通往世界的南大門(mén)，粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市以及一帶一路的樞紐城市。廣州是首批國(guó)家歷史文化名城，廣府文化的發(fā)祥地，從秦朝開(kāi)始一直是郡治、州治、府治的所在地，華南地區(qū)的政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化和科教中心。從公元三世紀(jì)起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時(shí)成為中國(guó)第一大港，是世界著名的東方港市，明清時(shí)是中國(guó)唯一的對(duì)外

46、貿(mào)易大港，也是世界唯一兩千多年長(zhǎng)盛不衰的大港。廣州被全球權(quán)威機(jī)構(gòu)GaWC評(píng)為世界一線城市，每年舉辦的中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)的投資，國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)達(dá)8700多家，總量居全國(guó)前三，集結(jié)了全省80%的高校、70%的科技人員，在校大學(xué)生總量居全國(guó)第一。廣州人均住戶存款均居全國(guó)前三位，人均可支配收入居全省第一位。廣州人類發(fā)展指數(shù)居中國(guó)第一位，國(guó)家中心城市指數(shù)居中國(guó)第三位。福布斯2017年中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市排行榜居第二位；中國(guó)百?gòu)?qiáng)城市排行榜居第三位。綜合判斷，廣州仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也面臨諸多新挑戰(zhàn)。機(jī)遇方面：一是世界范圍內(nèi)的新一輪科技革命

47、和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢(shì)待發(fā)，為我市實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)型發(fā)展提供了客觀條件。二是國(guó)家全面深化改革一系列重大部署在我市落地實(shí)施，將為我市率先形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式，增創(chuàng)體制機(jī)制新優(yōu)勢(shì)提供重要支撐。三是國(guó)家全方位外交和新一輪對(duì)外開(kāi)放特別是“一帶一路”和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)戰(zhàn)略的實(shí)施，將為我市充分發(fā)揮先發(fā)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)、爭(zhēng)當(dāng)對(duì)外開(kāi)放“排頭兵”提供戰(zhàn)略契機(jī)。四是泛珠地區(qū)合作、珠江西江經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略以及我省深入實(shí)施珠三角優(yōu)化發(fā)展和粵東西北振興發(fā)展戰(zhàn)略，為我市沿珠江西江、沿高鐵線網(wǎng)全方位拓展中心城市腹地空間、引領(lǐng)區(qū)域一體化發(fā)展提供了有利條件。五是我市作為國(guó)家新型城鎮(zhèn)化綜合試點(diǎn)，新型城鎮(zhèn)化深入推進(jìn)

48、將創(chuàng)造大量新投資、新消費(fèi)，為我市進(jìn)一步增加有效投資、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、完善城市管理、發(fā)揮好國(guó)家中心城市作用提供了重大機(jī)遇。挑戰(zhàn)方面：一是國(guó)際經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，我市發(fā)展面臨發(fā)達(dá)國(guó)家“再工業(yè)化”和發(fā)展中國(guó)家與地區(qū)利用低成本優(yōu)勢(shì)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“雙向”擠壓，以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家積極推進(jìn)設(shè)置更高標(biāo)準(zhǔn)的投資貿(mào)易規(guī)則，對(duì)我市挖掘外需潛在動(dòng)力、加快優(yōu)進(jìn)優(yōu)出、提高出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)構(gòu)成多重挑戰(zhàn)。二是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問(wèn)題依然突出，低成本優(yōu)勢(shì)逐步減弱，結(jié)構(gòu)性矛盾依然突出，一些潛在風(fēng)險(xiǎn)還在累積，我市應(yīng)對(duì)“三期疊加”挑戰(zhàn)、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的任務(wù)依然艱巨繁重。三是國(guó)內(nèi)外城市

49、競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)新格局，中心城市引領(lǐng)區(qū)域發(fā)展的態(tài)勢(shì)更為明顯，我市鞏固提升國(guó)家中心城市地位和國(guó)際影響力面臨更多挑戰(zhàn)。四是按照創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享理念，我市在發(fā)展動(dòng)力問(wèn)題、發(fā)展的協(xié)調(diào)性問(wèn)題、人與自然和諧問(wèn)題、發(fā)展的內(nèi)外聯(lián)動(dòng)問(wèn)題和社會(huì)公平正義發(fā)展環(huán)境問(wèn)題等方面必須高度重視，在“十三五”發(fā)展中采取針對(duì)性措施切實(shí)予以解決。實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2.36萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.8，增速分別高于全國(guó)、全省0.7個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。在減稅降費(fèi)背景下，來(lái)源于廣州地區(qū)財(cái)政一般公共預(yù)算收入6336億元，增長(zhǎng)2.1%；地方一般公共預(yù)算收入1697.2億元，增長(zhǎng)4。居民消費(fèi)價(jià)格上漲3%，總體保持平穩(wěn)。當(dāng)前，國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻、存在

50、極大不確定性，要堅(jiān)持抓當(dāng)前、打基礎(chǔ)、利長(zhǎng)遠(yuǎn)，更加專注于穩(wěn)就業(yè)保民生，全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人數(shù)20萬(wàn)人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.5%以內(nèi)，城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)基本同步，城市居民消費(fèi)價(jià)格漲幅控制在3.5左右；更加專注于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，把滿足國(guó)內(nèi)需求作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，加快構(gòu)建完整的內(nèi)需體系，固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)12%，新型消費(fèi)、升級(jí)消費(fèi)持續(xù)壯大，進(jìn)出口促穩(wěn)提質(zhì)；更加專注于推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到25%左右，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)比重提升到70%左右，研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占地區(qū)生產(chǎn)總值比重提升到3%，節(jié)能減排約束性指標(biāo)完成省下達(dá)的年度任務(wù)，金融財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)有效防范。三

51、、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展“十三五”時(shí)期，我市要準(zhǔn)確把握新常態(tài)下作為超大城市發(fā)展規(guī)律，對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)城市，瞄準(zhǔn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展存在的深層次矛盾和問(wèn)題，著力在以下方面實(shí)現(xiàn)新突破。一是在優(yōu)化城市功能、形成重大生產(chǎn)力布局上實(shí)現(xiàn)新突破。在國(guó)家城鎮(zhèn)體系中，國(guó)家中心城市輻射帶動(dòng)功能要顯著高于其他中心城市。當(dāng)前，我市在高端要素集聚、科技創(chuàng)新、綜合服務(wù)、文化引領(lǐng)等方面的功能還需進(jìn)一步加強(qiáng)；總部經(jīng)濟(jì)集聚度不夠，整合全球高端要素能力不強(qiáng)，開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平不高；大交通體系不完善，交通網(wǎng)絡(luò)亟待健全，交通擁堵問(wèn)題還比較嚴(yán)重。“十三五”要緊密對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略，加快建設(shè)以白云國(guó)際空港、南沙海港、國(guó)鐵城際地鐵軌道交通陸港、高快速路網(wǎng)為核心的大交

52、通體系，著力完善城市功能布局和重大生產(chǎn)力布局，加快形成新的動(dòng)力源和增長(zhǎng)極。二是在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、形成高端高質(zhì)高新產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)新突破。國(guó)家中心城市是國(guó)家組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和配置資源的中樞，應(yīng)當(dāng)占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)型發(fā)展。當(dāng)前，我市金融、科技服務(wù)、信息服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平不高，先進(jìn)制造業(yè)新增長(zhǎng)點(diǎn)不多，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)尚未接續(xù)形成新的支柱產(chǎn)業(yè)，重大生產(chǎn)力骨干項(xiàng)目還不多，產(chǎn)業(yè)集聚集群集成程度不高?！笆濉币ㄔO(shè)若干在全球、全國(guó)排在前列、叫得響的項(xiàng)目或產(chǎn)業(yè)，加快形成“四梁八柱”更加穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)支撐體系。三是在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、提升科技創(chuàng)新實(shí)力上取得新突破。國(guó)家中心城市集中眾多科研

53、機(jī)構(gòu)和高等院校，聚集大批高端人才，是國(guó)家主要的創(chuàng)新活動(dòng)中心地。當(dāng)前，我市創(chuàng)新科技短板突出，高端人才和創(chuàng)新型企業(yè)不足，豐富的科教資源優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮，研發(fā)投入占GDP(地區(qū)生產(chǎn)總值)比重亟待提升，創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境有待優(yōu)化，支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新的氛圍和制度有待形成?！笆濉币?zhēng)取國(guó)家在我市布局新的重大科學(xué)裝置和協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，吸引和培育一大批高端人才和創(chuàng)新型企業(yè)，打造國(guó)家創(chuàng)新中心城市。四是在加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)、推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展上取得新突破?？沙掷m(xù)發(fā)展能力是國(guó)家中心城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。“十三五”時(shí)期，我市嚴(yán)控人口規(guī)模壓力與人口紅利弱化并存，老齡化程度進(jìn)一步提升，社會(huì)治理任務(wù)日益繁重；資源約束趨

54、緊，后備可建設(shè)用地規(guī)模有限，土地產(chǎn)出效率亟待提升，能源、糧食基礎(chǔ)設(shè)施保障能力有待加強(qiáng)。生態(tài)環(huán)境污染問(wèn)題尚未得到很好解決。“十三五”必須建立和完善人口規(guī)劃和人口政策，合理安排生產(chǎn)生活生態(tài)空間，加強(qiáng)大氣、水、土壤治理，在強(qiáng)化能源和水資源保障的同時(shí)，實(shí)施總量強(qiáng)度“雙控”，讓市民享有清潔的水、干凈的空氣和錯(cuò)落有致的綠化體系。五是在提高城市綜合治理水平、解決大城市突出問(wèn)題上實(shí)現(xiàn)新突破。國(guó)家中心城市必須適宜創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和生活居住，是現(xiàn)代城市文明的集中體現(xiàn)。當(dāng)前，我市城市管理精細(xì)化、品質(zhì)化水平還不高，城中村和出租屋的人居環(huán)境質(zhì)量有待改善；城鄉(xiāng)發(fā)展還不平衡，老城區(qū)非中心城區(qū)功能未能得到有效疏解，外圍新城承接中心城

55、區(qū)人口和功能溢出能力不足，尚未能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合，各區(qū)之間基本公共服務(wù)水平差異較大，還有一部分人生活相對(duì)貧困?！笆濉北仨氈鉀Q城市環(huán)境臟亂差等問(wèn)題，積極推進(jìn)城市更新改造，完善公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，推進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化，構(gòu)筑城市公共安全體系，實(shí)現(xiàn)大城市有效管控和健康運(yùn)行。六是在深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革、構(gòu)建市場(chǎng)化國(guó)際化法治化環(huán)境上取得新突破。國(guó)家中心城市處于國(guó)家改革開(kāi)放的最前沿，代表國(guó)家參與國(guó)際競(jìng)合，是先行者和排頭兵。當(dāng)前，我市與國(guó)際商事規(guī)則接軌還不夠緊密，投資貿(mào)易便利化的政務(wù)環(huán)境和法治化水平有待提高，市場(chǎng)配置資源的機(jī)制還不夠完善，社會(huì)信用體系和市場(chǎng)監(jiān)管體系有待健全。“十三五”要以經(jīng)濟(jì)

56、體制改革為重點(diǎn)，以政府自身改革帶動(dòng)重要領(lǐng)域改革攻堅(jiān)，著力優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，完善政務(wù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)投資便利化和貿(mào)易便利化。站在新的歷史起點(diǎn)上，我市必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)涵的深刻變化，更加主動(dòng)適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，主動(dòng)服務(wù)國(guó)家和全省發(fā)展大局。從工作原則上，要堅(jiān)持主動(dòng)從全球城市體系中找標(biāo)桿，從國(guó)家大戰(zhàn)略中找動(dòng)力，從區(qū)域發(fā)展中找動(dòng)力，從全球發(fā)展要素配置和國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中找動(dòng)力。在工作思路上，要堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)和切實(shí)管用相結(jié)合，戰(zhàn)略定力和精準(zhǔn)發(fā)力相結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧和重點(diǎn)突破相結(jié)合，長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃和及時(shí)見(jiàn)效相結(jié)合。在工作方法上，要堅(jiān)持突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，形成創(chuàng)新點(diǎn)，找到平衡點(diǎn)。在工作結(jié)果上，要厚植發(fā)展優(yōu)勢(shì)，形成新的優(yōu)

57、勢(shì)，鞏固和提升國(guó)家中心城市地位，在全國(guó)全省發(fā)展中充分發(fā)揮動(dòng)力源和增長(zhǎng)極的作用。四、“十三五”發(fā)展目標(biāo)“十三五”時(shí)期，在確保率先全面建成小康社會(huì)目標(biāo)要求基礎(chǔ)上，國(guó)家中心城市功能實(shí)現(xiàn)整體躍升，成為珠三角世界級(jí)城市群核心城市、輻射帶動(dòng)泛珠地區(qū)合作的龍頭城市、國(guó)家建設(shè)“一帶一路”的戰(zhàn)略樞紐。經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效。經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)7.5%以上，到2020年達(dá)到2.8萬(wàn)億元，人均生產(chǎn)總值達(dá)到18萬(wàn)元左右，力爭(zhēng)提前實(shí)現(xiàn)全市生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番；國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心、貿(mào)易中心和現(xiàn)代金融服務(wù)體系基本建成，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)成效顯著，服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重分別達(dá)到70%左右，高端高質(zhì)高新現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系基本建立。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)顯著增強(qiáng)。國(guó)家創(chuàng)新中心城市建設(shè)取得重大突破，國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)和全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)取得重大