全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)第二批節(jié)能減排典型示范項(xiàng)目推廣材料——

1、精品資料推薦 江西省交通運(yùn)輸行業(yè)首批節(jié)能減排示范項(xiàng)目材料 廬山、鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)污水生態(tài)處理工程 綜合點(diǎn)評(píng) 近年來，江西省高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，到 2008 年底，全省高速公路總里 程達(dá) 2316 公里。按照國(guó)家建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)總體要求，結(jié)合交 通運(yùn)輸發(fā)展的特點(diǎn)， 交通運(yùn)輸管理部門對(duì)節(jié)能減排問題愈發(fā)重視。 公路服務(wù)區(qū)污 水是一種典型的分散型污水， 常規(guī)污水的處理， 一般考慮采用活性污泥工藝或生 物膜工藝等生物處理技術(shù)， 但這些生物處理技術(shù)具有投資大、 運(yùn)行費(fèi)用高、 管理 復(fù)雜、產(chǎn)生臭味、 污泥易導(dǎo)致二次污染等缺點(diǎn)， 在公路服務(wù)區(qū)污水處理的應(yīng)用方 面受到很大限制。 江西贛粵高速公路股份有

2、限公司經(jīng)營(yíng)管理江西省的高速公路達(dá) 558 公里，旗 下各條高速公路均系國(guó)家及省內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。 結(jié)合昌九高速公 路廬山服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目和九景高速鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，公司本著節(jié)約水資源， 減少水污染的宗旨， 分別采用了生態(tài)潛流濕地技術(shù)和土壤滲濾技術(shù)對(duì)兩個(gè)服務(wù)區(qū) 的污水進(jìn)行處理。該兩項(xiàng)技術(shù)具有投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、易于維護(hù)、生態(tài)美學(xué)效 果好等優(yōu)點(diǎn)。處理后的水質(zhì)能達(dá)到相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)， 可以循環(huán)使用， 既節(jié)約了水資 源，又能降低有機(jī)物、總氮和總磷等污染物的排放，節(jié)能減排效果明顯，達(dá)到了 節(jié)能減排的目的， 促進(jìn)了沿線生態(tài)環(huán)境逐步實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)， 環(huán)境效益和社會(huì)效益 明顯。 專家組組長(zhǎng)：萬金保 二九

3、年十月三十日 廬山、鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)污水生態(tài)處理技術(shù) 技術(shù)材料 1 概況 1.1 廬山服務(wù)區(qū)概況 昌九高速公路是國(guó)家干線公路網(wǎng)規(guī)劃福銀 （福州至銀川） 高速公路在江西 境內(nèi)的重要組成部分，是江西省首條高速公路，昌九高速公路雙向 4 車道， 設(shè)計(jì)行車速度100km/h，全長(zhǎng)約133.4km。一期1993年建成通車，二期 1994 年通車，三期1996年建成通車。實(shí)施技改時(shí)，已運(yùn)營(yíng)1013年。 全線共設(shè)服務(wù)區(qū) 5 處，雷公坳、新祺周、共青、通遠(yuǎn)（廬山南） 、木家壟 （九江）服務(wù)區(qū)，其中新祺周服務(wù)區(qū)現(xiàn)已廢棄，共青、通遠(yuǎn)（廬山南）具備 加油、餐飲、停車功能，但規(guī)模較小，雷公坳、木家壟（九江）僅具備服務(wù) 區(qū)加

4、油、停車功能，且面積均較小。雖然這些服務(wù)設(shè)施的建設(shè)為確保本路段 車輛的安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要作用，但由于各服務(wù)區(qū)存在用地規(guī)模小、停車場(chǎng) 地少、服務(wù)功能簡(jiǎn)單等問題，現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施已無法適應(yīng)昌九高速公路日益 增加的交通量的需求，也無法滿足人們優(yōu)質(zhì)出行的要求,不僅降低了道路的服 務(wù)水平 ,也帶來了交通安全隱患。 江西贛粵高速公路股份有限公司因時(shí)度勢(shì)， 根據(jù)高速公路發(fā)展的需求， 提 出了啟動(dòng)建設(shè)廬山中心服務(wù)區(qū)的要求。 廬山中心服務(wù)區(qū)位于昌九高速公路K90公樁（福銀線 K666），地處九江 市九江縣馬回嶺鎮(zhèn)境內(nèi)。地理位置東經(jīng)115 48 43北緯29 25 43廬山中 心服務(wù)區(qū)以高速公路為界，分為南北二區(qū)域

5、，為便于二區(qū)間聯(lián)系，擬利用現(xiàn) 有的高速公路機(jī)通，作為連接服務(wù)區(qū)二區(qū)域的聯(lián)絡(luò)通道。廬山服務(wù)區(qū)總建筑 面積8450m2，總用地面積400畝，總投資7934.31萬元，全部由江西贛粵高 速公路股份有限公司承擔(dān)。 廬山中心服務(wù)區(qū)用地分設(shè)在高速公路兩側(cè)， 每側(cè)場(chǎng)區(qū)均考慮公共廁所、 休 息廳、餐廳、商店、旅館、加油站、維修車間、水泵房、變配電房等功能， 另外需要考慮在其中一側(cè)設(shè)置內(nèi)部管理用房、職工生活用房等。 服務(wù)區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量需滿足：小型車位25個(gè)、大型貨車90個(gè)，大型客車 40個(gè)，特大型拖掛車15個(gè)。停車場(chǎng)大、中、小型停車位，應(yīng)由遠(yuǎn)而近布置在 服務(wù)區(qū)綜合樓前。 廚房餐廳：每側(cè)按 1400m2考慮，共2

6、800m2。 廁所：每側(cè)按630m2考慮，共1260m2,廁所蹲位數(shù)需滿足：女蹲位53 個(gè), 男蹲位16個(gè)，男小便器53處（或考慮采用小便槽），殘疾人廁所2處 商店及免費(fèi)休息大廳：每側(cè)按 300m2考慮，共600m2。 加油站（僅站房面積，不包括遮雨棚）：每側(cè)350m2，共700m2。 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 汽油儲(chǔ)罐 40m3 個(gè) 3 埋地式 柴油儲(chǔ)罐 60m3 個(gè) 3 埋地式 雙槍加油 機(jī) 臺(tái) 6 維修車間：每側(cè)150m2，共300m2。 客房：每側(cè) 600m2，共1200m2。 職工宿舍：?jiǎn)蝹?cè)設(shè)置 1100m2,按100160人考慮。 管理辦公室、水電附屬設(shè)施及其他300m2。

7、 服務(wù)設(shè)施建筑考慮無障礙設(shè)計(jì)，立面按坡屋面形式設(shè)置，建筑形體結(jié)合地 形布置，單體或組合不做限制。 該服務(wù)區(qū)一側(cè)一次所需消防用水量為250m3。因此每側(cè)各設(shè)置一個(gè)地下消 防水池，每個(gè)體積250m3。 1.2鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)概況 九景高速公路屬杭瑞高速公路中的一段，路線主線全長(zhǎng)133.64公里（里程 樁號(hào)為：杭瑞主線 K120+854K249+154，原九景主線 K129+384K134+720）， 互通匝道共19.74公里。本公路按一級(jí)公路（平原微丘）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線分 為兩段分期修建，第一段即九湖段（杭瑞主線K234+310K249+154）長(zhǎng)14.844 km，1997年4月6日開工，于1999

8、年2月15日通車；第二段即湖景段（里程 樁號(hào)為：杭瑞主線 K120+854K234+310，原九景主線 K129+384K134+720） 長(zhǎng) 118.796 km， 1997年 12 月 22 日全面開工， 2000年 11 月 18 日全線建成通車。 南昌 -九江 -景德鎮(zhèn)是全國(guó)十四條重點(diǎn)旅游線路之一，因此，九景高速公路也是一 條旅游公路。 全線設(shè)橋梁隧道管理所各 1 個(gè)、收費(fèi)所 5 個(gè)、收費(fèi)站 8 處；沿線共設(shè)服務(wù) 區(qū) 2 處。石鐘山服務(wù)區(qū)僅具備加油及簡(jiǎn)易的停車、 餐飲功能， 羅家灘服務(wù)區(qū)已經(jīng) 停止使用。目前全線 133 公里僅 1 個(gè)服務(wù)區(qū)， 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求 （一 般宜 5

9、0 公里設(shè)置一個(gè)），無法為道路使用者提供完善的服務(wù)。 九景高速現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施已無法適應(yīng)九景高速公路日益增加的交通量的需 求，也無法滿足人們優(yōu)質(zhì)出行的要求 ,不僅降低了道路的服務(wù)水平 ,也帶來了交通 安全隱患。 江西贛粵高速公路股份有限公司因時(shí)度勢(shì)，根據(jù)高速公路發(fā)展的需求，提 出了啟動(dòng)建設(shè)鄱陽(yáng)中心服務(wù)區(qū)的要求。 鄱陽(yáng)湖中心服務(wù)區(qū)位于九景高速公路 K153 公樁，地處上饒市鄱陽(yáng)縣田畈 街鄉(xiāng)境內(nèi)。地理位置東經(jīng)115 54 59北緯29 21 36項(xiàng)目具體位置見圖三。 鄱陽(yáng)湖中心服務(wù)區(qū)總建筑面積6500m2，總用地面積298畝。總投資5969.26 萬元，全部由江西贛粵高速公路股份有限公司承擔(dān)。 擬建

10、項(xiàng)目鄱陽(yáng)湖服務(wù)區(qū)用地分設(shè)在高速公路兩側(cè)，每側(cè)場(chǎng)區(qū)均考慮公共廁 所、休息廳、餐廳、商店、旅館、加油站、維修車間、水泵房、變配電房等功能， 另外需要考慮在其中一側(cè)設(shè)置內(nèi)部管理用房、職工生活用房等。 服務(wù)區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量需滿足：小型車位 20 個(gè)、大型貨車 70 個(gè)，大型客車 30 個(gè)，特大型拖掛車 10 個(gè)。停車場(chǎng)大、中、小型停車位，應(yīng)由遠(yuǎn)而近布置在服 務(wù)區(qū)綜合樓前。 廚房餐廳：每側(cè)按1070m2考慮，共2140m2。 廁所：每側(cè)按480m2考慮，共960m2，廁所蹲位數(shù)需滿足：女蹲位 40個(gè)， 男蹲位 40 個(gè)，男小便器 25 處（或考慮采用小便槽） ，殘疾人廁所 1 處。 商店及免費(fèi)休息大廳：每

11、側(cè)按 300m2考慮，共600m2。 加油站（僅站房面積，不包括遮雨棚）：每側(cè)250m2，共500m2。 設(shè)備名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 汽油儲(chǔ)罐 40m3 個(gè) 3 埋地式 柴油儲(chǔ)罐 60m3 個(gè) 3 埋地式 雙槍加油機(jī) 臺(tái) 6 維修車間：每側(cè)150m2，共300m2。 客房：每側(cè)450m2，共900m2。 職工宿舍：?jiǎn)蝹?cè)設(shè)置800m2，按60100人考慮。 管理辦公室、水電附屬設(shè)施及其他 300m2。 服務(wù)設(shè)施建筑考慮無障礙設(shè)計(jì)，立面按坡屋面形式設(shè)置，建筑形體結(jié)合地 形布置，單體或組合不做限制。 該服務(wù)區(qū)一側(cè)一次所需消防用水量為 250m3。因此每側(cè)各設(shè)置一個(gè)地下消 防水池，每個(gè)體積250

12、m3。 2008年6月至2008年11月，贛粵公司聯(lián)合交通部科學(xué)研究院編制完成了 廬山、鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)污水生態(tài)處理工程設(shè)計(jì)，并通過了國(guó)內(nèi)知名專家評(píng)審。評(píng) 審意見認(rèn)為，該項(xiàng)工程采用了污水生態(tài)處理工藝， 參照吸納了國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，在無 設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)上，采用新技術(shù)，新工藝，具有先進(jìn)性。設(shè)計(jì)結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r提交施 工圖設(shè)計(jì)，總體方案可行，思路清晰，污水產(chǎn)生量、濃度等源強(qiáng)分析正確，可達(dá) 到污染治理和廢水回用的目的。 2009年1月兩個(gè)服務(wù)區(qū)的污水處理工程正式開工，2009年3月污水處理工 程開始正式運(yùn)行，2009年6月底，經(jīng)九江市環(huán)境監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)，結(jié)果見表 14。 表1廬山服務(wù)區(qū)東區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果 點(diǎn)位/項(xiàng) 目 p

13、H COD Cr BOD 5 氨氮 懸浮物 總磷 總氮 色度 （倍） 進(jìn)水 7.17 220 136 49.05 30 3.46 77.89 2 出水 7.18 58 16.9 0.759 9 0.07 9.22 2 去除率 一 74% 88% 98% 70% 98% 88% 一 表2廬山服務(wù)區(qū)西區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果 點(diǎn)位/項(xiàng) 目 pH COD Cr BOD 5 氨氮 懸浮物 總磷 總氮 色度 （倍） 進(jìn)水 7.19 50 16.6 6.487 22 0.7 9.81 2 出水 6.98 16 2.5 0.257 5 0.05 1.32 無 去除率 一 2.9% 68% 85% 96% 77%

14、93% 一 表3鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)南區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果 點(diǎn)位/項(xiàng) 目 pH COD Cr BOD 5 氨氮 懸浮物 總磷 總氮 色度 （倍） 進(jìn)水 7.56 194 128 18.89 27 1.19 19.69 無 出水 7.38 8 2 6.459 8 0.07 9.22 2 去除率 一 96% 98% 66% 70% 94% 53% 一 表4鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)北區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果 點(diǎn)位/項(xiàng) 目 pH COD Cr BOD 5 氨氮 懸浮物 總磷 總氮 色度 （倍） 進(jìn)水 8.20 668 455 122.2 32 9.21 152.83 2 出水 7.36 37 9 3.200 5 0.03 9.08

15、無 去除率 一 94% 98% 97% 84% 100% 94% 一 2項(xiàng)目原理 以傳統(tǒng)活性污泥法、生物膜法及其各種改進(jìn)工藝為代表的生物法是目前世界 各地處理生活污水、城市污水以及工業(yè)廢水的主流技術(shù)， 但污水的生物處理工藝 普遍面臨著耗能高、管理維護(hù)復(fù)雜、產(chǎn)生大量的剩余污泥等挑戰(zhàn)。污水生態(tài)處理 技術(shù)是利用自然凈化原理人工建造具有凈水功能的自然處理系統(tǒng)，發(fā)揮生態(tài)系統(tǒng) 中物理、化學(xué)和生物的三重協(xié)同作用來實(shí)現(xiàn)水質(zhì)的凈化，其工藝主要包括潛流式 人工濕地和土壤垂直滲濾凈化技術(shù)。 2.1潛流式人工濕地技術(shù) 人工濕地是一種通過模擬天然濕地的結(jié)構(gòu)和功能，人為建造和控制管理的濕 地系統(tǒng)，是近些年出現(xiàn)的一種新型的

16、污水處理技術(shù)，其去除污染物的范圍較為廣 泛，包括有機(jī)物、氮(N)、磷(P)、懸浮物(SS)、微量元素、病原體等，其凈 化機(jī)理十分復(fù)雜，綜合了過濾、吸附、沉淀、離子交換、微生物分解和植物吸收 等生態(tài)系統(tǒng)中存在的物理、化學(xué)和生物的三重協(xié)同作用。 從工程設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，按照系統(tǒng)布水方式或水在系統(tǒng)中流動(dòng)方式的不同， 可以將濕地分為自由表面流人工濕地(SFW)、潛流式人工濕地(SSFW)和垂直流人 工濕地(VFW)三種基本型式。自由表面流人工濕地主要特點(diǎn)是廢水在基質(zhì)表面形 成漫流，有機(jī)物的去除主要依靠基質(zhì)表面、植物在水下根莖、桿上的生物膜的作 用，這種濕地流態(tài)與天然濕地較為接近， 有利于廢水的自然復(fù)氧，

17、但處理效果不 理想，不能充分利用基質(zhì)及植物根系的作用，容易生長(zhǎng)蚊蠅，產(chǎn)生臭味；潛流式 人工濕地主要特點(diǎn)是廢水在基質(zhì)內(nèi)流動(dòng)，可以充分利用基質(zhì)表面及植物根系上生 物膜及其他作用處理污水，衛(wèi)生條件好，是目前應(yīng)用較為廣泛的濕地流態(tài)。 垂直 流人工濕地的水流形態(tài)綜合了 SFW和SSFW的特點(diǎn)，但建筑要求較高，在濕 地床表層設(shè)置布水和集水管道系統(tǒng)，布水和集水的均勻性受施工質(zhì)量影響很大， 也容易生長(zhǎng)蚊蠅。 配水輯防港層集水箱 圖1潛流式人工濕地結(jié)構(gòu)示意圖 2.2 土壤垂直滲濾凈化技術(shù) 土壤滲濾處理系統(tǒng)是應(yīng)用土壤學(xué)、植物學(xué)、微生物學(xué)等基本原理建立的人工 土壤生態(tài)系統(tǒng)，利用土壤顆粒的過濾作用、表面吸附作用、離子

18、交換、植物根系 和土壤中微生物對(duì)污染物的吸收分解等機(jī)理， 改善天然土壤生態(tài)系統(tǒng)中的有機(jī)環(huán) 境條件和生物活性，強(qiáng)化土壤生態(tài)系統(tǒng)的功能，提高處理能力和效果。 天然土和人工配制土的滲料對(duì)水中有機(jī)物、 氮、磷等污染物有明顯的去除凈 化作用，并表現(xiàn)出具有耐沖擊負(fù)荷能力和良好的再生功能， 說明土壤中微生物群 通過適應(yīng)與馴化，對(duì)水中主要污染物有分解和轉(zhuǎn)化能力。人工土的滲透系數(shù)可達(dá) 到10-5 m/s10-3 m/s數(shù)量級(jí)，還具有良好的通透性，改善了土壤的物化條件和微 生物棲息條件，有更強(qiáng)的凈化能力。 土壤滲濾系統(tǒng)分為垂直滲流和水平滲流兩種。 (b) 土壤水平滲濾凈化系統(tǒng) 圖2 土壤滲濾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 3項(xiàng)目

19、生產(chǎn)工藝 13 3.1潛流濕地工程 潛流濕地工程的施工工序如圖3所示。 床體工程 圖3潛流濕地工程施工工序圖 3.2 土地滲濾工程 土壤滲濾工程的施工工序如圖4所示。 床體工程 圖4 土壤滲濾工程施工工序圖 4 項(xiàng)目保證措施 （ 1）做好前期調(diào)查， 保證設(shè)計(jì)質(zhì)量： 污水生態(tài)處理工程既是高速公路服務(wù)區(qū) 給排水系統(tǒng)的一部分， 又是景觀綠化工程的一部分， 因此， 在項(xiàng)目前期規(guī)劃設(shè)計(jì) 階段，業(yè)主單位應(yīng)合理協(xié)調(diào)服務(wù)區(qū)主體設(shè)計(jì)單位與污水處理專項(xiàng)設(shè)計(jì)單位以及景 觀設(shè)計(jì)單位等參與各方之間的任務(wù)分工和工作接口， 在服務(wù)區(qū)規(guī)劃綠地中合理預(yù) 留污水生態(tài)處理系統(tǒng)的建設(shè)用地，同時(shí)該選址必須與服務(wù)區(qū)室外排水管線相協(xié) 調(diào)，

20、盡量避免污水的二次提升， 充分利用服務(wù)區(qū)的自然高程進(jìn)行污水配水或處理 水回流，盡可能節(jié)省工程后期的運(yùn)行成本。 （ 2）優(yōu)選填料組分， 保證材料質(zhì)量： 人工濕地所用的填料一般是由多個(gè)組分 按一定比例復(fù)合配置而成， 對(duì)于填料的組分應(yīng)優(yōu)選孔隙率高、 強(qiáng)度大、 易于微生 物附著并且易于取材的材料，既確保填料的質(zhì)量，又合理控制工程的投資水平。 對(duì)于土壤滲濾系統(tǒng)來說， 在充分利用當(dāng)?shù)靥烊煌寥赖耐瑫r(shí)， 應(yīng)對(duì)土壤孔隙率及滲 水性能進(jìn)行測(cè)試及評(píng)價(jià)， 必要時(shí)應(yīng)采取天然土壤和人工土壤的級(jí)配， 以確保床體 具有良好的滲水能力。 （3）規(guī)范施工工藝， 保證施工質(zhì)量：施工過程中應(yīng)著重控制好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)： 基槽夯實(shí) 人工濕

21、地和土壤滲濾系統(tǒng)的建造過程中， 基槽的的夯實(shí)很重要， 這對(duì)防滲層 的保護(hù)起很大的作用。所用的素土應(yīng)該經(jīng)過過篩，夯實(shí)的次數(shù)應(yīng)該在兩次以上， 夯實(shí)后保持表面平整。 防水材料的鋪設(shè) 防水材料對(duì)于整個(gè)人工濕地或土壤滲濾污水處理系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用， 關(guān)系到整個(gè)濕地或土壤滲濾系統(tǒng)能否正常運(yùn)行， 所以防水材料的焊接過程應(yīng)該慎 重。在安裝管道的時(shí)候要注意管材與防水材料的焊接。 配水以及集水管道的安裝 在配水管和集水管的安裝過程中， 會(huì)不均勻，使床體部分區(qū)域出現(xiàn)短路現(xiàn)象 定要注意確保管道的水平， 否則布水就 5項(xiàng)目成效 5.1社會(huì)效益 我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就，但也付出了巨大的資源和環(huán)境 代價(jià)

22、，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳。 黨的十七大報(bào)告指出，必須堅(jiān)持節(jié) 約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策，開發(fā)和推廣節(jié)約、替代、循環(huán)利用和治理污染的 先進(jìn)適用技術(shù)，發(fā)展清潔能源和可再生能源，保護(hù)土地和水資源，建設(shè)科學(xué)合理 的能源資源利用體系，提高能源資源利用效率，必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友 好型社會(huì)放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置，落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)家庭。 2007年國(guó)務(wù)院做出了加強(qiáng)節(jié)能減排的工作部署，要求確保國(guó)家十一五”節(jié)能減 排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 近年來，我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，到2008年底，全國(guó)公路總里程達(dá)368 萬公里，高速公路從無到有，通車?yán)锍桃堰_(dá) 6.03萬公里。隨著我國(guó)公路建設(shè)迅

23、猛發(fā)展，高速公路配套的服務(wù)區(qū)也越建越多， 這些服務(wù)區(qū)在正常運(yùn)營(yíng)過程中產(chǎn)生 的污水逐漸成為我國(guó)水環(huán)境治理中亟待解決的一個(gè)問題。高速公路事業(yè)是經(jīng)濟(jì)社 會(huì)發(fā)展的重要支撐，也應(yīng)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)。研究開發(fā)合適的污水處理工藝，用 于高速公路服務(wù)區(qū)的污水處理工程建設(shè)，既可以避免污水直接排放對(duì)周邊環(huán)境造 成污染，也可以將污水就地處理回用，節(jié)省服務(wù)區(qū)對(duì)新鮮淡水資源的消耗， 具有 治污與節(jié)流的雙重效益，對(duì)于綠色交通行業(yè)創(chuàng)建將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。 5.2經(jīng)濟(jì)效益 潛流式人工濕地和土壤滲濾的基建投資和運(yùn)行成本與其他污水的生物處理 工藝相比，結(jié)果如表5所示。 表5不同污水處理工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比較 污水處理工藝 生物法 生態(tài)法 基建投資 15003000元/ (m3/d) 15002000 元/ (m3/d) 運(yùn)行成本 0.8 1.2 元/m3 0.2 0.5 元/m3 5.3環(huán)境效益 (1)節(jié)能 潛流式人工濕地和土壤滲濾這兩類生態(tài)處理工藝不需要鼓風(fēng)機(jī)或潛水曝氣 機(jī)等大功率的機(jī)電設(shè)備，其所配套的機(jī)電設(shè)備主要是原水或處理水 (再生水、中 水)提升泵，其能耗指標(biāo)如表6所示。 表6不同污水處理工藝能耗指標(biāo)的比較 污水處理工藝 生物法 生態(tài)法 運(yùn)行能耗 0.5 0.8kWh/m3 0.1 0.2kWh/m3 (2)減排 表7分別列出了采用生物法和生態(tài)法的污水處理工藝的效果。 表7 不同污水處理工藝