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文檔簡介

1、電梯安全知識講座電梯安全知識講座 2015.03.252015.03.25 內(nèi)容提要內(nèi)容提要 3 電梯安全事件分析電梯安全事件分析 2 1 目前市場上的主流品牌目前市場上的主流品牌 4 5 電梯功能及構(gòu)造電梯功能及構(gòu)造 如何安全乘坐電梯如何安全乘坐電梯 遇遇 1、目前市場上的主流電梯品牌 1 三菱電梯三菱電梯 (上海三菱電梯有限公司、廣東菱電電梯有限公司) 2 奧的斯奧的斯otisotis電梯電梯 (奧的斯(otis)、西子奧的斯(xizi otis)和快速 (express)三大電梯品牌 美國品牌) 3 日立日立hitachi hitachi (日立電梯(中國)有限公司) 4 通力通力kon

2、ekone電梯電梯 (1910年芬蘭,通力集團(tuán)是世界最大電梯企業(yè)之一) 5 迅達(dá)電梯 (1874年瑞士,瑞士迅達(dá)集團(tuán),世界最大電梯企業(yè)之一) 6 東芝toshiba (東芝電梯集團(tuán),世界最大的電梯企業(yè)之一) 7 富士電梯 (日本富士電梯集團(tuán)) 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 1 1、全集選控制、全集選控制 2 2、檢修運(yùn)行方式、檢修運(yùn)行方式 3 3、召喚功能、召喚功能 4 4、電梯自救運(yùn)行電梯自救運(yùn)行 電梯故障的發(fā)生可能會(huì)導(dǎo)致電梯在非平層區(qū)(離平層位置超過125mm)停車,當(dāng)故障 被排除后或該故障并不是重大的安全類故障時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)以低速進(jìn)行自救運(yùn)行 ,并在最近的服務(wù)層停車開門,以防止將乘客困在轎廂中

3、。 5、到站自動(dòng)開門 6、自動(dòng)關(guān)門 7、對講機(jī)通訊、警鈴對講機(jī)通訊、警鈴 8、關(guān)門按鈕提前關(guān)門 9、開門按鈕開門 10、故障重開門 如果電梯持續(xù)關(guān)門10秒后,尚未使門鎖閉合,電梯就會(huì)轉(zhuǎn)換成開門狀態(tài)。 11、起動(dòng)補(bǔ)償起動(dòng)補(bǔ)償 使用數(shù)字開關(guān)量在電梯啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行力矩補(bǔ)償,從而保證電梯在不同負(fù)載下都有較 好的啟動(dòng)舒適感。 12、滿載直駛 13、閑駛時(shí)轎內(nèi)照明、風(fēng)扇自動(dòng)斷電 14、故障歷史記錄 15、井道層樓數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí) 16、層樓位置信號的自動(dòng)修正 17、泊梯 泊梯功能能使電梯在不需要進(jìn)行運(yùn)行服務(wù)時(shí)自動(dòng)停泊在指定的泊梯層站。 18、火災(zāi)緊急返回運(yùn)行火災(zāi)緊急返回運(yùn)行 在火警發(fā)生時(shí),具有該功能的電梯通過消防開

4、關(guān)或消防指揮中心消防返回指令的 輸入自動(dòng)返回消防避難層,保持開門狀態(tài)且斷開照明和風(fēng)扇。 19、門區(qū)外不能開門保護(hù)措施 電梯在非平層位置不能開門,防止發(fā)生意外。 20、安全觸板安全觸板 電梯在關(guān)門過程中,當(dāng)有人或物品碰到電梯轎門兩側(cè)的安全觸板時(shí),電梯門將立 即停止關(guān)閉,并重新將門打開,以防止乘客或物品被電梯門夾住。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 21、關(guān)門受阻保護(hù)裝置關(guān)門受阻保護(hù)裝置 門受阻保護(hù)功能有2個(gè)內(nèi)容: 當(dāng)電梯在開、關(guān)門過程中,因受阻而導(dǎo)致開關(guān)門動(dòng)作力矩過大時(shí),門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā) 出力矩過大信號,電梯門將往相反方向動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)對門電機(jī)及障礙物的保護(hù) 。 當(dāng)電梯門在開關(guān)過程

5、中受到阻礙而其阻力又不足以讓門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出力矩過大信 號時(shí),電梯系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對開關(guān)門的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算,一旦關(guān)門時(shí)間超出8秒,開門時(shí) 間超過10秒時(shí),電梯門將往相反方向動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)對門電機(jī)及障礙物的保護(hù)。 22、超載保護(hù) 23、超速保護(hù)超速保護(hù) 當(dāng)電梯的運(yùn)行速度超過設(shè)定速度的1.2倍時(shí),電梯軟件超速保護(hù)功能立即投入作用 ,控制電梯以最快的速度停車。當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過額定速度的1.25倍時(shí),電梯 系統(tǒng)中的安全裝置之一限速器電氣開關(guān)動(dòng)作,使電梯立即急停剎車。當(dāng)電梯的 下行速度超過額定速度的1.4倍時(shí),限速器帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,把電梯轎廂強(qiáng)行鉗固 在井道的導(dǎo)軌上。以上3重超速保護(hù)能對電梯中乘客的人身安全提

6、供可靠的保護(hù)。 24、運(yùn)行超時(shí)保護(hù)運(yùn)行超時(shí)保護(hù) 當(dāng)電梯的轎廂(或?qū)χ兀┦苷系K物阻擋而停止下行,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、曳引繩 在曳引輪上打滑。當(dāng)此故障發(fā)生時(shí),電梯系統(tǒng)將使電梯立即停止運(yùn)行并保持停車 狀態(tài)。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 25、防溜車保護(hù)防溜車保護(hù) 系統(tǒng)檢測到在電梯停梯時(shí),連續(xù)3秒鐘有反饋脈沖產(chǎn)生,就判定電梯發(fā)生溜車,將停止 轎廂一切運(yùn)行,并在進(jìn)行復(fù)位前,電梯始終不能動(dòng)作。 26、防終端越程保護(hù) 電梯的上下終端都裝有終端減速開關(guān),以保證電梯不會(huì)越程。 27、繼電器、接觸器觸點(diǎn)檢測保護(hù) 28、變頻器多重保護(hù) 29、電梯運(yùn)行次數(shù)顯示 通過計(jì)數(shù)器記錄電梯運(yùn)行次數(shù)及運(yùn)行時(shí)間。 30、欠相保護(hù)欠相保護(hù)

7、 系統(tǒng)檢測到三相380v電壓其中任一相電壓欠壓,就緊急停車,并供電正常才能恢 復(fù)正常運(yùn)行。 31、停電照明功能 32、防門鎖短接 33、換站??繐Q站停靠 當(dāng)電梯因開門受阻而無法正常打開時(shí),電梯系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對開門時(shí)間進(jìn)行計(jì)算,當(dāng) 時(shí)間超出設(shè)定值時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)關(guān)門并運(yùn)行到鄰近的服務(wù)層嘗試再開門,以保證 電梯某層發(fā)生開門故障時(shí),到該層的乘客能在附近層樓走出轎廂;且電梯系統(tǒng)保 持正常運(yùn)行狀態(tài),避免由于某層的發(fā)生開門故障而影響正常的電梯運(yùn)行。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 34、逆向運(yùn)行保護(hù)逆向運(yùn)行保護(hù) 當(dāng)系統(tǒng)檢測到電梯連續(xù)3秒鐘運(yùn)行的方向與指令方向不一致時(shí),就會(huì)立即緊急停車 ,并在進(jìn)行復(fù)位前,禁止電梯的一切動(dòng)

8、作。 35、反向時(shí)自動(dòng)消指令 36、轎內(nèi)誤指令取消功能 37、待機(jī)定期自檢功能 38、延長開門時(shí)間 39、停電自救平層停電自救平層 當(dāng)電梯電網(wǎng)停電時(shí),停電柜自動(dòng)投入運(yùn)作,經(jīng)過回路切換它蓄電池中的電能經(jīng)過 逆變后供給電梯的控制回路及電機(jī),停電柜能根據(jù)電梯轎廂中負(fù)載的情況,自動(dòng) 選向并以低速向最近層樓運(yùn)行,電梯到達(dá)門區(qū)時(shí),停車并熄滅電梯轎廂風(fēng)扇及照 明,電梯門保持開啟狀態(tài),以便能使轎廂內(nèi)被困的乘客走出轎廂。當(dāng)停電柜監(jiān)測 到電梯電網(wǎng)恢復(fù)正常供電時(shí),自動(dòng)退出運(yùn)作并通過回路的切換使電梯正常使用電 網(wǎng)中的電能,停電柜中的蓄電池進(jìn)入充電狀態(tài),為停電柜下次投入運(yùn)行作準(zhǔn)備。 40、光電保護(hù)(該功能用于對進(jìn)出電梯

9、的乘客和貨物進(jìn)行無觸碰式保護(hù)的情況) 具有該功能的電梯在轎門兩側(cè)裝有光電開關(guān),在關(guān)門的過程中,如有障礙物擋住 從光電開關(guān)發(fā)出的紅外線光束時(shí),電梯會(huì)立即停止關(guān)門,并立即把電梯門打開, 它與觸板開關(guān)組成對電梯乘客進(jìn)出的雙重保護(hù)。光電開關(guān)與觸板開關(guān)相比,其區(qū) 別在于光電開關(guān)能實(shí)現(xiàn)無觸碰式的保護(hù)。 (注:該功能不能與光幕保護(hù)功能同時(shí)選用) 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 41、光幕保護(hù)(該功能用于對進(jìn)出電梯的乘客和貨物進(jìn)行無觸碰式保護(hù)的情況) 光幕保護(hù)功能是通過一對安裝在轎廂門兩側(cè)的光幕保護(hù)裝置,在電梯轎廂門口發(fā)出多 束的紅外線光束,在電梯關(guān)門的過程中,如有乘客或物品擋住了這些紅外光光束 中的一束,電梯立即停

10、止關(guān)門,并立刻把門打開,防止電梯轎門碰撞到乘客或物 品。 (注:該功能不能與光電保護(hù)功能同時(shí)選用) 42、下集選控制(該功能適用于住宅樓宇中的運(yùn)輸環(huán)境) 43、服務(wù)層的任意設(shè)置(該功能適用于電梯對建筑物中特定層樓運(yùn)行需限制的情況) 44、司機(jī)操作(該功能適用于電梯中設(shè)有電梯服務(wù)員負(fù)責(zé)控制電梯運(yùn)行的情況) 45、司機(jī)優(yōu)先定向 46、司機(jī)按鈕直駛 47、專用操作(該功能可使電梯只服務(wù)于轎內(nèi)召喚指令,從而方便了對貴賓的運(yùn)送) 48、消防員操作(該功能用于建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防員對電梯進(jìn)行操作和電梯對外的 報(bào)警) 49、消防信號反饋 50、到站鐘(該功能向廳外候梯的乘客提供電梯到站的預(yù)提示服務(wù)) 51、

11、語音報(bào)站(該功能適用于需要電梯系統(tǒng)用語音預(yù)報(bào)電梯的位置和方向的情況) 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 52、防惡作劇功能 當(dāng)電梯轎廂的載重小于額定載重量的20%,而電梯的內(nèi)召喚指令層數(shù)又大于6時(shí),電梯 系統(tǒng)判定此時(shí)有無效的內(nèi)指令,電梯防惡作劇功能功能自動(dòng)投入。在此功能作用 的狀態(tài)下,電梯響應(yīng)最近層樓的召喚指令后自動(dòng)消除所有的內(nèi)召喚指令信號,從 而提高電梯的使用效率和降低能耗。 53、自動(dòng)返基站 54、ic卡功能 55、并聯(lián)控制運(yùn)行(該功能適用于對兩臺相鄰電梯運(yùn)行的統(tǒng)一調(diào)配控制) 56、雙開門 57、遠(yuǎn)程監(jiān)視功能(通過該功能,電梯的運(yùn)行情況受到全天24小時(shí)的監(jiān)測,它是工程 維修和保養(yǎng)的一項(xiàng)可選服務(wù)) 5

12、8、微動(dòng)平層 當(dāng)電梯的提升高度較大(45米)或者速度較快(2.5m/s) ,轎廂負(fù)載增加時(shí) ,電梯的鋼絲繩伸長過長,電梯的平層位置將發(fā)生變化,電梯系統(tǒng)會(huì)對轎廂所在 的位置作監(jiān)測和分析,并進(jìn)行平層位置的自動(dòng)修正。 59、小區(qū)監(jiān)控(該功能即遠(yuǎn)程監(jiān)視功能) 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 電梯是高頻繁工作設(shè)備高頻繁工作設(shè)備, 尤其是在人流量集中的商場、 醫(yī)院、酒店等重點(diǎn)場所,使用 頻率更加突出,電梯門系統(tǒng)始 終保持高頻率工作。機(jī)電設(shè)備 的故障率是時(shí)間的函數(shù),電梯 也符合故障浴盆曲線故障浴盆曲線分布規(guī)律 。高頻率工作和時(shí)間增加使門 系統(tǒng)故障率也增加。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 電梯門 門系統(tǒng)主要由層門(廳門)和

13、轎門、門機(jī)、 門鎖裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、保護(hù)等系統(tǒng)及其附屬的 零部件構(gòu)成。 轎門是主動(dòng)門,層門是被動(dòng)門,門刀嵌入 在門鎖滾輪兩邊,轎門開啟時(shí),門刀向一側(cè)擠 壓滾輪使層門鎖打開,由轎門帶動(dòng)層門開啟或 關(guān)閉,當(dāng)層門、轎門完全關(guān)閉后,電梯才能正 常運(yùn)行。 地鐵門 地鐵門是不帶感應(yīng)的。夾住東西是不會(huì)自動(dòng)打 開的。只會(huì)越夾越緊。 但是如果門里夾了東西導(dǎo)致門關(guān)不上,在準(zhǔn) 備啟動(dòng)的時(shí)候,駕駛室里會(huì)報(bào)警的,提示駕駛 員還有車門沒關(guān)上,讓夾住的人或東西離開后 再重新關(guān)門。然后開車。 但也有細(xì)小的東西夾住然后開車的情況但也有細(xì)小的東西夾住然后開車的情況 安全光幕安全光幕 安全光幕的紅外發(fā)射和接收通路數(shù)目 理論上最大可有

14、215個(gè),考慮到實(shí)際光幕 的高度和上下通路之間的間距,一般不會(huì) 超過48個(gè)。 安全光幕分直線掃描方式和交叉掃描 方式,現(xiàn)在普遍使用的都是直線掃描方式 的安全光幕。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 安全光幕安全光幕 1 .當(dāng)保護(hù)區(qū)域內(nèi)無侵入物體時(shí),傳感器的接 收器處于受光狀態(tài),此時(shí)接收器的通訊指 示燈(紅燈)應(yīng)熄滅,發(fā)射指示燈(黃燈 )點(diǎn)亮,這時(shí)按下被保護(hù)設(shè)備的工作開關(guān) ,設(shè)備可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2 .當(dāng)有物體(不小于最小可檢測體或者分辨 率)侵入保護(hù)區(qū)域時(shí),接收器的紅色指示 燈將被點(diǎn)亮(可能是接收器處于遮光狀態(tài) ,也可能是光通訊被遮斷),此時(shí)被保護(hù) 設(shè)備受控,處于強(qiáng)制停頓狀態(tài)。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 安全

15、安全限速限速結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 限速器限速器和安全鉗安全鉗是電梯電梯最重要的安全保護(hù)裝 置,也稱之為斷繩保護(hù)和超速保護(hù)。 限速器 的鋼絲繩鋼絲繩圍繞著繩輪和底坑中的脹繩輪形成 一個(gè)閉環(huán),其繩頭部與轎廂緊固在一起,并 通過機(jī)械連桿與安全鉗連起來。如果轎廂超 速,限速器立即動(dòng)作,觸發(fā)夾繩裝置夾緊鋼 絲繩。當(dāng)轎廂下降時(shí),鋼絲繩拉動(dòng)安全鉗運(yùn) 作使安全鉗對導(dǎo)軌產(chǎn)生摩擦力,把轎廂迅速 制動(dòng)在導(dǎo)軌上,停止運(yùn)動(dòng)。 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 2、電梯功能及構(gòu)造簡介 阻尼器阻尼器 是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置 目前各種應(yīng)用中有:彈簧阻尼器,液壓阻尼 器,脈沖阻尼器,旋轉(zhuǎn)阻尼器,風(fēng)阻尼器, 粘滯阻尼器等。 3、電梯安

16、全事故分析 安全事件安全事件 3、電梯安全事故分析 3、電梯安全事故分析 l2013年8月6日晚,深圳寶安區(qū)新安街道融景園小區(qū)一電梯發(fā)生故障。原本往上行 的電梯從21樓突然墜下,在四五樓間停下。當(dāng)時(shí)電梯內(nèi)有11人,被困近一個(gè)小時(shí) 后救出。11人均被送往醫(yī)院治療,其中三人腰部受傷。傷者李先生稱,他和朋友 乘電梯上行?!半娞莺溯d13人,當(dāng)時(shí)里面有12個(gè)人”,李先生表示,電梯在21樓停下 ,一名學(xué)生出電梯。就在這名學(xué)生走出門后,原本上行的電梯突然往下墜落,電 梯門也沒有關(guān)上。 l李先生稱,電梯內(nèi)的11名被困人員都是男性,發(fā)現(xiàn)被困后,有人通過緊急通話系 統(tǒng)聯(lián)系物業(yè)管理人員?!坝謵炗趾ε?,而且有幾個(gè)人身

17、體明顯不適”,李先生稱,電 梯內(nèi)沒有通風(fēng)系統(tǒng),人又多,非常悶熱。因?yàn)楹ε码娞堇^續(xù)往下墜落,眾人都背 靠著電梯廂壁,不敢蹲坐或移動(dòng)。 李先生稱,事發(fā)近一小時(shí)后, 物業(yè)公司工作人員才將電梯的 頂部打開,被困的11名男子紛 紛爬出電梯。李先生稱,因?yàn)?長時(shí)間精神高度緊張,而且悶 熱,有人一出電梯就癱坐在地 上。圖為監(jiān)控鏡頭,眾人合力 將電梯頂部打開。 3、電梯安全事故分析 3、電梯安全事故分析 3、電梯安全事故分析 3、電梯安全事故分析 3、電梯安全事故分析 4、如何安全乘坐電梯(垂直升降) l電梯門打開后,確認(rèn)轎廂到位后再進(jìn)出(特別是喜愛玩手 機(jī)的年輕人) l文明乘梯,人流出入電梯時(shí),最先進(jìn)入和最后離開

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