學(xué)校宣傳交通安全伴我成長

1、據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計 2005年年2009年全國交通事故四項(xiàng)指數(shù)年全國交通事故四項(xiàng)指數(shù) 年年 份份 類類 別別 2005 年 2006年 2007年 2008年 2009年 事故起事故起 數(shù)數(shù) 77萬 66.7萬56.7萬45.1萬37.9萬 死亡人死亡人 數(shù)數(shù) 10.9萬10.4萬9.9萬9.9萬8.9萬 受傷人受傷人 數(shù)數(shù) 56.2萬49.4萬45.1萬46.9萬43.2萬 經(jīng)濟(jì)損經(jīng)濟(jì)損 失失 33.2億 元 33億元27.7億元18.8億元14.9億元 “車禍猛于虎車禍猛于虎”：自第一輛汽車于自第一輛汽車于1886年問世年問世 （1886年年1月月29日）以來，到

2、現(xiàn)在已經(jīng)是日）以來，到現(xiàn)在已經(jīng)是121年，年， 全世界已有全世界已有4000余萬人喪生于滾滾車輪之下，遠(yuǎn)余萬人喪生于滾滾車輪之下，遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過戰(zhàn)爭中死亡的遠(yuǎn)超過戰(zhàn)爭中死亡的2350萬人，同時傷殘也多達(dá)萬人，同時傷殘也多達(dá) 1.5億多人?，F(xiàn)在地球上每一分鐘有億多人?，F(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。人死于車禍。 宣宣 傳傳 主主 題題 一、道路與車輛一、道路與車輛 二、交通信號二、交通信號 三、行人交通安全三、行人交通安全 四、自行車行車安全四、自行車行車安全 五、安全乘坐交通工具五、安全乘坐交通工具 六、道路上的危險六、道路上的危險 七、高速公路交通安全常識七、高速公路交通安全常識 八、知識問答

3、八、知識問答 第一章第一章 道路和車輛道路和車輛 我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開衣、食、住、行四件我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開衣、食、住、行四件 大事，大事，“行行”即指交通。交通秩序需要大家共同即指交通。交通秩序需要大家共同 來維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好來維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好 的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青 少年。少年。 第一節(jié) 道路 道路道路是指公路、城市道路和雖在單位是指公路、城市道路和雖在單位 管轄范圍內(nèi)但允許社會機(jī)動車通行的地方，管轄范圍內(nèi)但允許社會機(jī)動車通行的地方， 包括廣場、停車場等用于公眾通行的場所。包括廣場

4、、停車場等用于公眾通行的場所。 第二節(jié)第二節(jié) 車車 輛輛 車車 輛輛是指機(jī)動車和非機(jī)動車。是指機(jī)動車和非機(jī)動車。 機(jī)動車機(jī)動車是指機(jī)動車動力裝置驅(qū)動或牽引，上道路行駛的供人員是指機(jī)動車動力裝置驅(qū)動或牽引，上道路行駛的供人員 乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動車非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具， 以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有 關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行

5、車等交通工具。關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。 車輛車輛 機(jī)動車機(jī)動車 非機(jī)動車非機(jī)動車 汽車汽車 摩托車摩托車 輪式專用機(jī)械車輪式專用機(jī)械車 拖拉機(jī)拖拉機(jī) 電瓶車電瓶車 自行車自行車 三輪車三輪車 畜力車畜力車 電動自行車電動自行車 殘疾人機(jī)動輪騎車殘疾人機(jī)動輪騎車 第二章 交通信號 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號 交通信號交通信號 交通信號燈交通信號燈 交通標(biāo)志交通標(biāo)志 交通標(biāo)線交通標(biāo)線 交通警察的指揮交通警察的指揮 第一節(jié)第一節(jié) 交通信號燈交通信號燈 交通信號燈交通信號燈 機(jī)動車信號燈機(jī)動車信號燈 非機(jī)動車信號燈非機(jī)動車信號燈 人行橫道信號燈人行

6、橫道信號燈 車道信號燈車道信號燈 閃光警告信號燈閃光警告信號燈 交通信號燈講解交通信號燈講解 機(jī)動車信號燈非機(jī)動車信號燈人行橫道信號燈 機(jī)動車和非機(jī)動車信號燈表示：機(jī)動車和非機(jī)動車信號燈表示： 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行。但轉(zhuǎn)彎的車輛不 得妨礙放行的直行車輛和行人通行。 黃燈亮?xí)r，已通過停止線的車輛可以通行。 紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。 人行橫道信號燈表示：人行橫道信號燈表示： 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道； 紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道；但是已 經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通過或在道路中 心線處停留等候。 交通標(biāo)志交通標(biāo)志 第二節(jié)第二節(jié) 交通標(biāo)志交通標(biāo)志 指示標(biāo)志指示標(biāo)志 警告標(biāo)志警告標(biāo)志 禁令標(biāo)

7、志禁令標(biāo)志 指路標(biāo)志指路標(biāo)志 旅游區(qū)標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志 道路施工安全標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志 輔助標(biāo)志輔助標(biāo)志 指示標(biāo)志 指示標(biāo)志指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志， 其顏色為藍(lán)底、白圖案形狀分為圓形、長其顏色為藍(lán)底、白圖案形狀分為圓形、長 方形和正方形。方形和正方形。 人行橫道人行橫道步行步行機(jī)動車道機(jī)動車道 警告標(biāo)志 警告標(biāo)志警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn)是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn) 的標(biāo)志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色的標(biāo)志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色 是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案 的。的。 注意行人注意行人注意兒童

8、注意兒童事故易發(fā)路段事故易發(fā)路段施工施工 禁令標(biāo)志 禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志，形狀是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志，形狀 一般為圓形，個別是頂角朝下的等邊三角形，其顏色為白一般為圓形，個別是頂角朝下的等邊三角形，其顏色為白 底、紅圈黑圖案，圖案壓杠。底、紅圈黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行禁止通行禁止行人通行禁止行人通行禁止非機(jī)動車通行禁止非機(jī)動車通行禁止向左向右轉(zhuǎn)彎禁止向左向右轉(zhuǎn)彎 指路標(biāo)志指路標(biāo)志 道路施工安全標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志 錐形交通標(biāo)錐形交通標(biāo) 人行天橋人行天橋殘疾人專用設(shè)施殘疾人專用設(shè)施國道編號國道編號人行地下通道人行地下通道 省道編號省道編號 第三章

9、第三章 行人的交通安全行人的交通安全 行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè) 施。通過有交通信號燈的人行橫道應(yīng)當(dāng)按照人行橫道的指施。通過有交通信號燈的人行橫道應(yīng)當(dāng)按照人行橫道的指 示通行。通過沒有人行橫道、交通信號燈的路口，或者在示通行。通過沒有人行橫道、交通信號燈的路口，或者在 沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通行。沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通行。 行人、車輛應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行，遇有交通警察指揮時，行人、車輛應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行，遇有交通警察指揮時， 應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指

10、揮通行。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則 下通行。下通行。 第四章第四章 自行車行車安全自行車行車安全 騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、 互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上 行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。 騎自行車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下騎自行車在路段上橫過機(jī)動車道，應(yīng)當(dāng)下

11、 車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道 通過；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直通過；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直 行通過。行通過。 雨雪天騎車要注意雨雪天騎車要注意 雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘， 一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊?，騎 車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，車速度要比正常天氣慢，并要集中精力， 以應(yīng)付突發(fā)情況。以應(yīng)付突發(fā)情況。 第五章第五章 安全乘坐交通工具安全乘坐交通工具 道路交通安全法道路交通安全法第五十一條規(guī)定：第五十一條規(guī)定： 機(jī)動車行駛時，駕駛員、乘車人員應(yīng)

12、當(dāng)按規(guī)定試用安全帶，摩托車駕機(jī)動車行駛時，駕駛員、乘車人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定試用安全帶，摩托車駕 駛員及乘車人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。駛員及乘車人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。 系好安全帶系好安全帶 戴安全頭盔。戴安全頭盔。 安全乘坐公共車輛：安全乘坐公共車輛： 乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn) 后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不 要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌 例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。例，而發(fā)生

13、危及自身安全的交通事故。 車輛行駛中，將身體的任何部位車輛行駛中，將身體的任何部位 伸出窗外，是一種非常危險的行伸出窗外，是一種非常危險的行 為。為。 在機(jī)動車道上從機(jī)動車左側(cè)上下車，在機(jī)動車道上從機(jī)動車左側(cè)上下車， 既影響其他車輛的正常通行，又容既影響其他車輛的正常通行，又容 易發(fā)生道路交通事故。易發(fā)生道路交通事故。 道路交通安全法道路交通安全法第六十六條規(guī)定：第六十六條規(guī)定： 乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物 品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。 未滿十二歲兒童不準(zhǔn)乘坐二輪和三輪摩托車。

14、未滿十二歲兒童不準(zhǔn)乘坐二輪和三輪摩托車。 乘坐摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐。乘坐摩托車不準(zhǔn)側(cè)坐。 摩托車駕駛員前邊不許載人。摩托車駕駛員前邊不許載人。 注意：注意： 第六章第六章 道路上的危險道路上的危險 同學(xué)們，馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車同學(xué)們，馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車 輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打 鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道 路，

15、因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆?，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆?，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)， 公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易 導(dǎo)致開車或倒車撞傷行人的交通事故。導(dǎo)致開車或倒車撞傷行人的交通事故。 不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、 車行道和鐵路道口護(hù)欄。車行道和鐵路道口護(hù)欄。 第七章第七章 高速公路交通安全常識高速公路交通安全常識 什么是高速公路什么是高速公路 高速公路屬于高速公路屬于高等級公路高等級公路。一般能適應(yīng)。一般能適應(yīng)120120公里公里/ /小時或者小時或者 更高的速度，路面有更高的速度，路面有4

16、4個以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔個以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔 帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設(shè)有齊全的帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設(shè)有齊全的 標(biāo)志、標(biāo)線、信號及照明裝置；禁止行人和標(biāo)志、標(biāo)線、信號及照明裝置；禁止行人和非機(jī)動車非機(jī)動車在路在路 上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通 過。從定義可以看出，一般來講高速公路應(yīng)符合下列過。從定義可以看出，一般來講高速公路應(yīng)符合下列4 4個個 條件：條件：(1)(1)只供汽車高速行駛；只供汽車高速行駛；(2)(2)設(shè)有多車道、中央分隔設(shè)有多車道、中央分隔 帶，將往返交

17、通完全隔開；帶，將往返交通完全隔開；(3)(3)設(shè)有平面、立體交叉口；設(shè)有平面、立體交叉口； (4)(4)全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體全線封閉，出入口控制，只準(zhǔn)汽車在規(guī)定的一些立體 交叉口進(jìn)出公路。交叉口進(jìn)出公路。 行人、非機(jī)動車嚴(yán)禁上高速公路行人、非機(jī)動車嚴(yán)禁上高速公路 中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法第六第六 十七條明確規(guī)定十七條明確規(guī)定: : “行人、非機(jī)動車、拖行人、非機(jī)動車、拖 拉機(jī)以及其他設(shè)計時速低于七十公里的機(jī)拉機(jī)以及其他設(shè)計時速低于七十公里的機(jī) 動車不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)動車不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo) 志標(biāo)明的最高時速不

18、得超過一百二十公里。志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。 村民上在高速公路上行走 多位村民一起走高速公路去趕集 小學(xué)生上在高速公路上玩耍 村民上在高速公路上騎自行車 中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法第六第六 十七條明確規(guī)定十七條明確規(guī)定: :“行人、非機(jī)動車因違法行人、非機(jī)動車因違法 進(jìn)入高速公路與正常行駛機(jī)動車發(fā)生交通進(jìn)入高速公路與正常行駛機(jī)動車發(fā)生交通 事故，行人是負(fù)事故的全部責(zé)任。事故，行人是負(fù)事故的全部責(zé)任?！?依據(jù)依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法 第八十九條規(guī)定：第八十九條規(guī)定：“行人進(jìn)入高速公路的，行人進(jìn)入高速公路的， 處警告或

19、五元以上五十元以下罰款。處警告或五元以上五十元以下罰款?！?行人上高速 教訓(xùn)慘痛 這是發(fā)生在瑞贛高速公路上一起真實(shí)的案例，行人曾某這是發(fā)生在瑞贛高速公路上一起真實(shí)的案例，行人曾某 （會昌縣小密鄉(xiāng)杉背鎮(zhèn)）為抄近路在高速公路上行走時被（會昌縣小密鄉(xiāng)杉背鎮(zhèn)）為抄近路在高速公路上行走時被 撞身亡。撞身亡。 20112011年年0606月月1212日日1313時時4949分駕駛?cè)藙赠i駕駛粵分駕駛?cè)藙赠i駕駛粵A869VWA869VW號小號小 型汽車由東往西行駛至廈蓉高速公路型汽車由東往西行駛至廈蓉高速公路335Km+520m335Km+520m處撞上橫處撞上橫 穿高速公路的行人曾繁清，造成曾繁清死亡、

20、粵穿高速公路的行人曾繁清，造成曾繁清死亡、粵A869VWA869VW號號 小型轎車受損的道路交通事故。小型轎車受損的道路交通事故。 瑞贛高速公路近年來常見交通違法行為 高速公路常見交通違法行為 一、超速行駛（江西省高速公路限速為：120公里/小時）。 超速行駛是高速公路最常見也是最危險的交通違法行為之 一，每個人都知道十次事故九次快、都是超速惹的禍等。 因?yàn)槌伲嗌賯€生命在瞬間消失、多少個家庭支離破碎、 多少人失去親人，血的教訓(xùn)告訴我們：莫超速，讓超速遠(yuǎn) 離我們。 二、疲勞駕駛。疲勞駕駛是高速公路最常見、最危險的交 通違法行為，高速公路因?yàn)橛兄醒敫綦x帶、路面平、視線 好等特點(diǎn)，駕駛?cè)诵旭傇诟?/p>

21、速公路上極易疲勞，特別是夏 季天熱及冬季天冷開暖風(fēng)時非常容易疲勞。據(jù)有關(guān)專家測 算，連續(xù)駕車40分鐘就會疲勞一次，在高速公路顯得更為 突出，這種情況是最危險的，隨時就會有事故發(fā)生，而且 后果非常嚴(yán)重。高速交警提醒：累了，請到高速公路服務(wù) 區(qū)休息，別為了趕時間而冒險疲勞駕駛。 三、違法停車。違法停車在高速公路上較為常見，危害 性極大，好多駕駛員在高速公路上隨意停車上下人、隨意 停車小便、隨意停車檢查車輛等，高速交警巡邏過去糾正 時牢騷滿腹，什么我尿急，難道尿車上嗎；我檢查一下車 輛，就兩分鐘，不會有事等等，殊不知，高速公路上是禁 止停車的，要想在高速公路上停車有兩種情況，一是到高 速公路服務(wù)區(qū)；

22、二是確實(shí)車輛發(fā)生故障無法繼續(xù)行駛的， 應(yīng)將車輛停到緊急?？繋?nèi)，并開啟警示燈，在車后150 米外設(shè)置警示標(biāo)志，必要時要及時報警。好多在高速公路 違法停車的駕駛員總是理由充分，可是車禍無情，有多少 駕駛員就因?yàn)樵诟咚俟愤`停而送去了生命，生命可貴， 請不要在高速公路上違法停車。 四、行人上高速。高速公路的快速性決定了行人 上高速的危險性，行人上高速是相當(dāng)危險的，在 高速公路上行駛的車輛根本就想不到高速公路上 會有行人，會橫穿高速，在思想上沒有這個意識， 所以突然遇行人上高速的，有的不知道怎么采取 措施，隨時就有事故發(fā)生，如果真發(fā)生了，那么 行人不死即傷，難道就為了走捷徑而冒這么大的 危險橫穿高速

23、路嗎？何況高速公路下方有涵洞， 是專供行人行走的，還跑到高速上干什么，為了 您的安全請不要橫穿高速公路，并教育子女千萬 別上高速，否則可能付出生命代價。 五、貨車超載貨車超載。貨車超載是事故發(fā)生的重大隱患。超載 使機(jī)動車制動性能乃至整車駕駛性能下降，遇到緊急情況 因制動性能乃至整車駕駛性能下降造成交通事故時有發(fā)生； 超載使機(jī)動車低速行駛，有科學(xué)研究證明機(jī)動車與機(jī)動車 之間存在的車速差是交通事故發(fā)生的重要因素之一，車速 差越大發(fā)生交通事故概率也就越大，造成的后果也就越嚴(yán) 重；超載還造成高速公路路面的破壞，高速公路路面的承 受重量是根據(jù)建設(shè)時綜合各方面因素設(shè)計出來的，因?yàn)槌?載超出了設(shè)計的承受重量

24、，致使路面形成褶皺、坑洼、坍 塌還有橋梁斷裂等。所以為了出行安全、為了一個更長久 更良好的行車環(huán)境，貨車司機(jī)朋友們請不要超載。 六、高速公路掉頭、逆行。高速公路掉頭、逆行是最 危險的交通違法行為之一，特別是轎車較常見，好多駕駛 員行駛到高速公路上根本不看路標(biāo)，待從該下的路口過去 后才說“哎喲，走錯了，這可咋辦呢”，便冒著危險掉頭 逆行，更有走慣了城市道路的駕駛員在高速公路超車道逆 行，純粹是拿生命開玩笑，因?yàn)檎Ｐ旭偟鸟{駛員根本就 想不到前方有掉頭逆行的，這種情況事故發(fā)生率極高，雖 然是幾秒鐘或幾十秒鐘的掉頭逆行，可能會付出生命的代 價，高速交警提醒：行駛到高速公路上一定要注意觀察高 速公路路

25、標(biāo)，如果真的沒有看路標(biāo)，走過去了，切勿掉頭 逆行，應(yīng)該從下一路口出去再返回，這樣，高速公路才會 暢通，安全才有保障。 村民在高速公路上就近卸貨 司乘人員隨意下車小便 貨車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi) 超速行駛 貨車超載 疲勞駕駛引發(fā)撞護(hù)欄 第八章 知識問答 同學(xué)們，上面已經(jīng)給大家講了這么多的交通安全法規(guī)和 知識，接下來就是要落實(shí)到我們的行動上了，那么，我們 該怎么做呢？ 首先，要培養(yǎng)自己的文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法 規(guī)的良好習(xí)慣； 其次，要始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動； 第三，還要當(dāng)好交通安全的宣傳員，不僅自己要知道交通 安全和遵守交通法規(guī)，還要幫助別人，更要幫助家長，讓 他人也行動起來，做自

26、覺遵守交通法規(guī)的好公民。下面有 幾道測試題，讓同學(xué)們解答一下。 1 乘坐轎車時從哪邊下車最安全？ A.左邊 B.右邊 3 全國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報警電話： A.110 B.122 C.120 4 步行或騎自行車不得進(jìn)入以下道路： A.城市快速路 B.高速公路 C.封閉的機(jī)動車道 2 高速公路最低限速是多少公里每小時？ A 50 B 60 C 70 祝同學(xué)們：祝同學(xué)們： 高高興興上學(xué)，高高興興上學(xué)， 平平安安回家！平平安安回家！ 謝謝大家！謝謝大家！ 第二章 交通信號 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號 交通信號交通信號 交通信號燈交通信號燈 交通標(biāo)志交通標(biāo)志 交通標(biāo)線交通標(biāo)線

27、 交通警察的指揮交通警察的指揮 第一節(jié)第一節(jié) 交通信號燈交通信號燈 交通信號燈交通信號燈 機(jī)動車信號燈機(jī)動車信號燈 非機(jī)動車信號燈非機(jī)動車信號燈 人行橫道信號燈人行橫道信號燈 車道信號燈車道信號燈 閃光警告信號燈閃光警告信號燈 警告標(biāo)志 警告標(biāo)志警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn)是警告車輛、行人注意危險地點(diǎn) 的標(biāo)志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色的標(biāo)志。是頂角朝上的等邊三角形。顏色 是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案是黃底、黑邊、黑圖案，也有白底紅圖案 的。的。 注意行人注意行人注意兒童注意兒童事故易發(fā)路段事故易發(fā)路段施工施工 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道 路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆罚坏蠓綐I(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆?，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)， 公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰€死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易 導(dǎo)致開車或倒車撞傷行人的交通事故。導(dǎo)致開車或倒車撞傷行人的交通事