九年級(jí)物理人教實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí)運(yùn)動(dòng)和力

1、本章知識(shí)結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)整體預(yù)覽 第1頁/共66頁 一 機(jī) 械 運(yùn) 動(dòng) 1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體 位置 的變化。 2.運(yùn)動(dòng)和靜止 的相對(duì)性： 參照物： 被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體 （假定不動(dòng)的物體） 相對(duì)靜止： 兩物體速度大小相同， 運(yùn)動(dòng)方向相同。 3.勻速直線運(yùn)動(dòng)： 時(shí)間 速度 路程 4.變速運(yùn)動(dòng)： 變速直線運(yùn)動(dòng)： 曲線運(yùn)動(dòng) 用平均速度來粗略 描述物體運(yùn)動(dòng)快慢 概念 本章知識(shí)點(diǎn)詳細(xì)梳理 第2頁/共66頁 二.勻速直線 運(yùn)動(dòng)： 時(shí)間: 速度 路程: 意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢 定義：運(yùn)動(dòng)物體單位時(shí)間內(nèi)通過 的路程 概念：物體沿直線、快慢不變的運(yùn)動(dòng) 公式：V V =s/t 單位：m/s 米/秒 km/h 千米/時(shí) 1m/

2、s=3.6km/h 單位：秒 s 計(jì)算：t=s/v 測量：停表、鐘表 單位：米 m 計(jì)算：s=vt 測量：刻度尺 第3頁/共66頁 三、時(shí)間與 長度的測量： 時(shí)間: 單位及換算： 測量：日晷、沙漏、停表、鐘表等 長度： 單位及換算： 測量：刻度尺、游標(biāo)卡尺等 誤差： 產(chǎn)生的原因： 定義：測量值和真實(shí)值之間的差別 與錯(cuò)誤的區(qū)別： 測量工具、測量人 不可能避免，只能 盡量減小 減小方法: 平均值 第4頁/共66頁 1.正確使用刻度尺：1看2放3讀4記 1. ：零刻線、測量范圍、分度值 2. ：據(jù)測量的實(shí)際要求選適當(dāng)精確程度和量程的 刻度尺 3. ：貼、正、齊 4. ：視線與刻度尺垂直 5. ：估計(jì)

3、到分度值的下一位 6. ：結(jié)果=數(shù)值+單位 數(shù)值=準(zhǔn)確值+估計(jì)值 2.特殊測量： 化曲為直、化薄為厚、組合（平移）法等 第5頁/共66頁 有關(guān)力 的知識(shí) 力的概念： 力是物體對(duì)物體的作用。 如推、拉、壓、 提、吸引、碰撞 等作用均稱為力 力的特點(diǎn) （1）物體間力的作用是相互的。 施力物體和受 力物體是相對(duì) 的 （2）力不能離開物體而獨(dú)立存在。 （3）力的作用與是否接觸無關(guān)。 力的作用效果 （1）力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 改變物體的 運(yùn)動(dòng)速度的 大小和運(yùn)動(dòng) 方向 （2）力可以使物體發(fā)生形變 力的單位：N （牛頓） 力的三要素 力的大小 力的方向 力的作用點(diǎn) 力的測量工具：測力計(jì) （實(shí)驗(yàn)室中常用彈

4、簧測力計(jì)） 彈簧測力計(jì) 的使用方法 （1）根據(jù)所測力的大小，選擇合適量程的測力計(jì)； （2）輕拉彈簧的鉤掛幾次，使彈簧處于自由伸縮狀 態(tài)；（3）觀察指針上否指在“O”點(diǎn)，并看其分度值。 使用中： （1）所測力要沿彈簧的軸線方向；（2）測拉力時(shí)， 要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)物體；（3）讀數(shù)時(shí)待指針靜止后進(jìn)行， 視線要與刻度線垂直。 使用前： 四、 力的概念和力的測量 第6頁/共66頁 牛頓第一定律： 一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或 勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。即原來靜止的物體在不受力時(shí)時(shí) 將保持靜止，原來運(yùn)動(dòng)的物體在不受力的作用時(shí)，將 保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 （自然界中不受力的物體是不存在的，如果物體處 于

5、靜止或勻速直線運(yùn)狀態(tài)，實(shí)際上是物體所受力的 合力為“O”） 慣性： 一切物體都有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)。把物體 保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性。牛頓第一定律也叫慣性定律。 對(duì)慣性 的理解 （1）慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)即原來的 狀態(tài)不變，速度的大小、方向不變 （2）物體在任何時(shí)候、任何條件下（不論運(yùn)動(dòng)狀況如何， 受力與否）都有有慣性 （3）慣性不是力 慣性與慣性 定律的區(qū)別： 慣性定律是物體沒有受到力的作用時(shí)，由于物體具 有慣性而表現(xiàn)出來的一種規(guī)律；慣性則是物體本身 的一種性質(zhì)，它的大小由物體本身的質(zhì)量決定。 五、牛頓第一定律和慣 性 第7頁/共66頁 力平衡： 物體

6、在受到幾個(gè)力的作用時(shí)，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就說幾個(gè)力彼此平衡。它們的合力為“O”。 二力平衡： 概念：作用在一個(gè)物體上兩個(gè)力，如果大小相等，方向 相反，并且在同一條直線上，這兩個(gè)力就彼此平衡。 二力平衡的條件： 同體，等大，共線，反向 二力平衡時(shí)合力為零 物體在平衡力作 用下時(shí)的運(yùn)動(dòng)： 物體受到平衡力作用時(shí)（效果與不受力一樣），將 保持 勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，即保持原來的 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 平衡狀態(tài)：靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)(平衡是指運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變) 平衡力與相互 作用力的區(qū)別： 平衡力是“作用在同一物體”上的兩個(gè) 力；相互作用力則是“分別作用于兩個(gè) 相互作用的物體上”的兩個(gè)力。

7、 相互作用力 的特點(diǎn)： 大小相等，方向相反，在同一直線上，作 用于兩個(gè)物體上 六、二力平衡 第8頁/共66頁 1 1、在一條平直的南北方向的公路上，有甲、乙兩、在一條平直的南北方向的公路上，有甲、乙兩 輛汽車順序向北行駛，甲車比乙車快。問：輛汽車順序向北行駛，甲車比乙車快。問： （2 2）若以甲車為參照物，乙車向什么方向運(yùn)動(dòng)？）若以甲車為參照物，乙車向什么方向運(yùn)動(dòng)？ （3 3）若以乙車為參照物，甲車向什么方向運(yùn)動(dòng)？）若以乙車為參照物，甲車向什么方向運(yùn)動(dòng)？ （4 4）以什么為參照物，兩輛車均向南運(yùn)動(dòng)）以什么為參照物，兩輛車均向南運(yùn)動(dòng)? ? （1 1）以什么為參照物，兩輛車均向北運(yùn)動(dòng)？）以什么為參

8、照物，兩輛車均向北運(yùn)動(dòng)？ 練一練 路旁的樹、房屋等。 向南。 向北。 比甲乙都快的向北運(yùn)動(dòng)的車為參照物。 第9頁/共66頁 2.2.由于鋼的熱脹冷縮，用同一把鋼制刻度尺由于鋼的熱脹冷縮，用同一把鋼制刻度尺 去測量同一塊玻璃，在冬天和在夏天的測量結(jié)果去測量同一塊玻璃，在冬天和在夏天的測量結(jié)果 比較（）比較（） A. A. 一樣大一樣大 B. B. 夏天的測量結(jié)果大一些夏天的測量結(jié)果大一些 C. C. 冬天的測量結(jié)果大一些冬天的測量結(jié)果大一些 D. D. 無法判定無法判定 練一練 C 第10頁/共66頁 3.3.如圖如圖11111 1所示：是甲、乙兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的頻閃照所示：是甲、乙兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的頻

9、閃照 片，由圖可知，甲物體做的是片，由圖可知，甲物體做的是 運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)， 乙物體做的是乙物體做的是 運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng). . 圖111 練一練 勻速直線 變速曲線 第11頁/共66頁 5.5.甲、乙兩輛汽車通過的路程之比是甲、乙兩輛汽車通過的路程之比是6565，它，它 們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比是們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比是4343；兩車運(yùn)動(dòng)速度之比；兩車運(yùn)動(dòng)速度之比 是是_._. 4.4.單位換算：單位換算： 1 m/s=_km/h 10 m/s=_km/h1 m/s=_km/h 10 m/s=_km/h 72 km/h=_m/s 54 m/s=_km/h72 km/h=_m/s 54 m/s=_km/h 練一練 3.6

10、36 20 30 9:10 第12頁/共66頁 6.6.從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式 v =v = 得出的結(jié)論，正確的是得出的結(jié)論，正確的是( )( ) A.A.速度與路程成正比速度與路程成正比 B.B.速度與時(shí)間成反比速度與時(shí)間成反比 C.C.速度不變，路程與時(shí)間成正比速度不變，路程與時(shí)間成正比 D.D.速度與路程成反比速度與路程成反比 t s 練一練 C 第13頁/共66頁 2 2、電燈懸掛在電線下端、電燈懸掛在電線下端, ,電線懸掛在天花板上電線懸掛在天花板上, , 對(duì)于電燈所受的拉力對(duì)于電燈所受的拉力, ,施力物體是施力物體是 A. A. 地球地球 B. B. 電線

11、電線 C.C.地球和電線地球和電線 D.D.電線和天花板電線和天花板 B 練一練 1 1、駕駛員駕駛拖拉機(jī)耕地時(shí)，對(duì)于犁耕、駕駛員駕駛拖拉機(jī)耕地時(shí)，對(duì)于犁耕 土地的力，施力物體是土地的力，施力物體是 （ ） A A A 犁犁 B B 拖拉機(jī)拖拉機(jī) C C 泥土泥土 D D 駕駛員駕駛員 第14頁/共66頁 4 4、如圖、如圖, ,物體物體A A和和B B重均為重均為4N,4N,若彈簧秤本身重及摩若彈簧秤本身重及摩 擦均不計(jì)擦均不計(jì), ,則彈簧秤的讀數(shù)為則彈簧秤的讀數(shù)為: : A.4N B.8N C.0N D.2NA.4N B.8N C.0N D.2N A B A 練一練 3 3、在湖中劃船時(shí)、

12、在湖中劃船時(shí), ,使船前進(jìn)的動(dòng)力是使船前進(jìn)的動(dòng)力是 A. A.人對(duì)船的推力人對(duì)船的推力 B.B.漿對(duì)水的推力漿對(duì)水的推力 C.C.水直接對(duì)船的推力水直接對(duì)船的推力 D.D.水對(duì)漿的推力水對(duì)漿的推力 D 第15頁/共66頁 ab11-5 5 5、如圖所示表示了力的作用效果，其中左圖表示力、如圖所示表示了力的作用效果，其中左圖表示力 能改變物體的能改變物體的_， 右圖表示力能改變物體的右圖表示力能改變物體的_。 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 形狀 練一練 第16頁/共66頁 6 6、下列各圖中反映力的作用效果是用來改變物、下列各圖中反映力的作用效果是用來改變物 體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是( )( ) D 練一練 第

13、17頁/共66頁 1 1、正在運(yùn)動(dòng)著的物體，若所受的各力同時(shí)消失，那、正在運(yùn)動(dòng)著的物體，若所受的各力同時(shí)消失，那 么它將么它將 ( )( ) A A立即停下來立即停下來B B做勻速直線運(yùn)動(dòng)做勻速直線運(yùn)動(dòng) C C逐漸停下來逐漸停下來D D物體的運(yùn)動(dòng)方向改變物體的運(yùn)動(dòng)方向改變 2 2、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下面說法中正確的是、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系，下面說法中正確的是 ( )( ) A A不受力的物體不會(huì)運(yùn)動(dòng)不受力的物體不會(huì)運(yùn)動(dòng) B B停止用力，運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)停止停止用力，運(yùn)動(dòng)的物體就會(huì)停止 C C力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D D力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原

14、因原因 B C 練一練 第18頁/共66頁 1.1.慣性慣性-物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫做慣性物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫做慣性. .牛牛 頓第一定律也叫做慣性定律頓第一定律也叫做慣性定律. . 2.2.生活中的慣性現(xiàn)象生活中的慣性現(xiàn)象: : (1)(1)公交車突然開動(dòng)時(shí)公交車突然開動(dòng)時(shí), ,車上的乘客為什么會(huì)向后傾倒車上的乘客為什么會(huì)向后傾倒? ? (2)(2)公交車突然剎車時(shí)公交車突然剎車時(shí), ,車上的乘客為什么會(huì)向前傾倒車上的乘客為什么會(huì)向前傾倒? ? (3)(3)公交車向左拐彎時(shí)公交車向左拐彎時(shí), ,車上的乘客為什么會(huì)向右傾倒車上的乘客為什么會(huì)向右傾倒? ? 3.3.思考回答思考回答

15、: : (1)(1)騎車的人為什么速度不能太快騎車的人為什么速度不能太快? ? (2)(2)百米賽跑的人到達(dá)終點(diǎn)為什么不能立刻停下百米賽跑的人到達(dá)終點(diǎn)為什么不能立刻停下? ? (3)(3)汽車駕駛員為什么要求佩安全帶汽車駕駛員為什么要求佩安全帶? ? (4)(4)松動(dòng)的錘子為什么把錘柄在地上敲幾下松動(dòng)的錘子為什么把錘柄在地上敲幾下? ? 慣性 第19頁/共66頁 1 1、下列關(guān)于物體慣性的說法屬于正確的、下列關(guān)于物體慣性的說法屬于正確的 ( )( ) A A只有靜止物體才能有慣性只有靜止物體才能有慣性 B B只有運(yùn)動(dòng)物體才能有慣性只有運(yùn)動(dòng)物體才能有慣性 C C物體速度越大，它的慣性就越大物體速

16、度越大，它的慣性就越大 D D一切物體在任何情況下都有慣性一切物體在任何情況下都有慣性 D 2 2、慣性的誤區(qū)、慣性的誤區(qū): (: (是錯(cuò)誤的是錯(cuò)誤的) ) (1)(1)靜止的物體沒有慣性靜止的物體沒有慣性, ,運(yùn)動(dòng)的物體有慣性運(yùn)動(dòng)的物體有慣性. . (2)(2)速度大的物體慣性大速度大的物體慣性大, ,速度小的物體慣性小速度小的物體慣性小. . (3)(3)運(yùn)動(dòng)的物體很難立刻停下來是因?yàn)槭艿綉T性力的作用運(yùn)動(dòng)的物體很難立刻停下來是因?yàn)槭艿綉T性力的作用. . 結(jié)論：結(jié)論：一切物體在任何情況下都有慣性一切物體在任何情況下都有慣性 練一練 第20頁/共66頁 3 3、子彈從槍膛里射出后，能繼續(xù)在空中

17、運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)椋ǎ?、子彈從槍膛里射出后，能繼續(xù)在空中運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)椋ǎ?A A、火藥的推力。、火藥的推力。 B B、子彈的沖力。、子彈的沖力。 C C、子彈有慣性。、子彈有慣性。 D D、子彈的慣性大于阻力。、子彈的慣性大于阻力。 C 4 4、豎直向上托起的皮球，離開手后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是、豎直向上托起的皮球，離開手后能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，是 因?yàn)椋ǎ┮驗(yàn)椋ǎ?A A、球受到向上的托力、球受到向上的托力 B B、球受慣力、球受慣力 C C、球有慣性、球有慣性 D D、球受慣性作用、球受慣性作用 練一練 C 第21頁/共66頁 5 5、勻速上升的氣球下面懸掛著一個(gè)小石塊、勻速上升的氣球下面懸掛著一個(gè)小石塊

18、, ,當(dāng)細(xì)當(dāng)細(xì) 線突然斷了以后線突然斷了以后, ,石塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是石塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 A.A.繼續(xù)勻速上升繼續(xù)勻速上升 B.B.立即加速下降立即加速下降 C.C.勻速上升一段距離后加速下降勻速上升一段距離后加速下降 D.D.減速上升一段距離后加速下降減速上升一段距離后加速下降 D 練一練 第22頁/共66頁 車車 將將 將將 將將 將將 6、用尺子迅、用尺子迅 速打出下面速打出下面 的棋子，上的棋子，上 面的棋子到面的棋子到 底會(huì)怎么樣？底會(huì)怎么樣？ 答：疊在一起的棋子原來是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，當(dāng)尺子打出了下面的答：疊在一起的棋子原來是處于靜止?fàn)顟B(tài)的，當(dāng)尺子打出了下面的 棋子，由于上面的棋子有慣性，

19、還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)。所以上棋子，由于上面的棋子有慣性，還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)。所以上 面棋子落在正下方。面棋子落在正下方。 練一練 第23頁/共66頁 解釋慣性現(xiàn)象的一般格式：解釋慣性現(xiàn)象的一般格式： 說清物體原來是處于什么狀態(tài)說清物體原來是處于什么狀態(tài) （運(yùn)動(dòng)或靜止）（運(yùn)動(dòng)或靜止） 說出后來發(fā)生什么變化；說出后來發(fā)生什么變化； 物體由于慣性還要保持原來的物體由于慣性還要保持原來的 （運(yùn)動(dòng)或靜止）狀態(tài)。（運(yùn)動(dòng)或靜止）狀態(tài)。 所以所以。 第24頁/共66頁 答答: :乘客隨車一起向前運(yùn)動(dòng)，汽車突然剎車，乘客的腳乘客隨車一起向前運(yùn)動(dòng)，汽車突然剎車，乘客的腳 隨車一起停下來，而身體的上部由于慣性

20、保持原來向隨車一起停下來，而身體的上部由于慣性保持原來向 前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài), ,所以乘客就會(huì)向前傾；反之，汽車突然所以乘客就會(huì)向前傾；反之，汽車突然 起步，乘客的腳隨車向前運(yùn)動(dòng)，而身體的上部由于慣起步，乘客的腳隨車向前運(yùn)動(dòng)，而身體的上部由于慣 性保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以乘客就會(huì)向后仰。性保持靜止?fàn)顟B(tài)，所以乘客就會(huì)向后仰。 1 1、為什么突然剎車時(shí)，、為什么突然剎車時(shí)， 車內(nèi)的乘客向前傾，而突車內(nèi)的乘客向前傾，而突 然啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)的乘客向然啟動(dòng)時(shí)，車內(nèi)的乘客向 后仰？后仰？ 練一練 第25頁/共66頁 答答: :先助跑一段，運(yùn)動(dòng)員就具有先助跑一段，運(yùn)動(dòng)員就具有 向前較快的速度，跳起后身體由向前

21、較快的速度，跳起后身體由 于慣性還要保持原來的速度向前于慣性還要保持原來的速度向前 運(yùn)動(dòng)，以增加跳遠(yuǎn)的距離。運(yùn)動(dòng)，以增加跳遠(yuǎn)的距離。 2 2、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑為什么可、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑為什么可 以增加跳遠(yuǎn)的距離，提以增加跳遠(yuǎn)的距離，提 高成績？高成績？ 練一練 第26頁/共66頁 答答: :衣服在甩桶中高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，衣服中的衣服在甩桶中高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，衣服中的 水具有很高的速度，由于慣性，這些水保水具有很高的速度，由于慣性，這些水保 待原來的高速切向運(yùn)動(dòng)，于是從衣服上運(yùn)待原來的高速切向運(yùn)動(dòng)，于是從衣服上運(yùn) 動(dòng)出來。動(dòng)出來。 3 3、請(qǐng)解釋雙桶洗衣機(jī)、請(qǐng)解釋雙桶洗衣機(jī) 甩干的原理？甩干的原理？ 練一練 第27頁/

22、共66頁 4 4、錘頭松了，通常把錘柄的一端在物體上撞擊幾下，、錘頭松了，通常把錘柄的一端在物體上撞擊幾下， 錘頭就能緊套在錘柄上，請(qǐng)你說說這是為什么？錘頭就能緊套在錘柄上，請(qǐng)你說說這是為什么？ 答:錘頭和錘柄原來一起向 下運(yùn)動(dòng),當(dāng)錘柄突然停止,錘 頭由于慣性還要繼續(xù)保持 原來向下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以 錘頭能緊套在錘柄上. 練一練 第28頁/共66頁 1 1、如圖所示中的物體，受平衡力的是（、如圖所示中的物體，受平衡力的是（ ） C 練一練 二力平衡的條件 第29頁/共66頁 2 2、一本書靜止放在桌面上，則下列力中屬于平衡、一本書靜止放在桌面上，則下列力中屬于平衡 力的是（力的是（ ） A A、

23、書的重力與桌面對(duì)書的支持力。、書的重力與桌面對(duì)書的支持力。 B B、書對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書的運(yùn)動(dòng)力。、書對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)書的運(yùn)動(dòng)力。 C C、桌面對(duì)書的支持力與桌面受到的重力。、桌面對(duì)書的支持力與桌面受到的重力。 D D、書對(duì)桌面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力。、書對(duì)桌面的壓力與地面對(duì)桌子的支持力。 練一練 A 第30頁/共66頁 3 3、一輛在水平公路上做勻速運(yùn)動(dòng)的小汽車，試舉、一輛在水平公路上做勻速運(yùn)動(dòng)的小汽車，試舉 出小車所受的所有的力，這些力中有哪些力是平出小車所受的所有的力，這些力中有哪些力是平 衡力？衡力？ N G 牽引力牽引力阻力阻力 練一練 第31頁/共66頁 5 5、起重機(jī)

24、提吊貨物時(shí)，貨物所受重力、起重機(jī)提吊貨物時(shí)，貨物所受重力G G和拉力和拉力T T之間的關(guān)系之間的關(guān)系 是是 ( ( ） A A貨物勻速上升時(shí)，貨物勻速上升時(shí)，T GT G B B貨物勻速下降時(shí)，貨物勻速下降時(shí)，T GT G C C只有當(dāng)貨物靜止時(shí)，只有當(dāng)貨物靜止時(shí)，T = GT = G D D不論貨物勻速上升，勻速下降或靜止時(shí)，不論貨物勻速上升，勻速下降或靜止時(shí)，T = GT = G D 練一練 4 4、電燈吊在天花板下，在下列各對(duì)力中屬于平衡力的是（）。、電燈吊在天花板下，在下列各對(duì)力中屬于平衡力的是（）。 A A、燈受的重力和燈對(duì)電線的拉力。、燈受的重力和燈對(duì)電線的拉力。 B B、電線對(duì)燈

25、的拉力和燈受的重力。、電線對(duì)燈的拉力和燈受的重力。 C C、燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)燈的拉力。、燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)燈的拉力。 D D、燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)天花板的拉力。、燈對(duì)電線的拉力和電線對(duì)天花板的拉力。 B 第32頁/共66頁 、用力、用力F=40NF=40N，按住一重，按住一重10N10N的木塊，如圖所示，的木塊，如圖所示， 當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)，當(dāng)木塊沿豎直方向勻速下滑時(shí)， 木塊受到的摩擦力木塊受到的摩擦力 的大小是（）的大小是（） A A、30N B30N B、40N 40N C C、50N D50N D、10N 10N 練一練 D 第33頁/共66頁 精選例題一 月亮在云

26、中穿行，是以 _為參照物， 當(dāng)烏云遮住了月亮又是 以_為參照物。 云 月亮 第34頁/共66頁 即學(xué)即練 李白在望天門山一詩中寫道：“兩岸 青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來?！白髡咴?這兩句優(yōu)美的詩句中，先后選擇的參照物 是（ ） A.A.岸邊和行船 B.B.行船和岸邊 C.C.都是行船 D.D.都是岸邊 B B 第35頁/共66頁 精選例題二 在南北走向的平直公路上, ,有甲、乙、丙三輛汽車， 甲車上的人看到乙車勻速向南運(yùn)動(dòng)，丙車上的人看 到甲車勻速向北運(yùn)動(dòng)，乙車上的人看到路旁的建筑 物勻速向南運(yùn)動(dòng)，這三輛車中相對(duì)于地面可能靜止 的是（ ） A.A.只有甲車 B.B.只有乙車 C.C.只有丙車 D

27、.D.甲車和丙車 C C 丙甲 北 南 乙 第36頁/共66頁 精選例題四 一列長150150米的火車用5 5分鐘時(shí)間勻速通過一座長度為 73507350米的大橋, ,求火車通過大橋時(shí)速度為多少千米/ /時(shí)? ? S S 解：S=SS=S橋+S+S車=7350=7350米+150+150米=7500=7500米 t=5t=5分鐘=300=300秒 V=V= S S t t = = 75007500米 300300秒 =25=25米/ /秒 =90=90千米/ /時(shí) 答：火車通過大橋時(shí)速度為9090千米/ /時(shí) S S橋S S車 第37頁/共66頁 即學(xué)即練 一列長200200米的火車通過隧道用

28、了9090秒鐘。已知火車做 勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為3636千米/ /時(shí)，求這個(gè)隧道的長度。 S S道 S S車 S S 解：v=36v=36千米/ /時(shí)=10=10米/ /秒 S=S=v vt=10t=10米/ /秒9090秒=900=900米 S S道=S-S=S-S車=900=900米-200-200米=700=700米 答：這個(gè)隧道的長度為700700米。 第38頁/共66頁 精選例題一 關(guān)于慣性，下面說法正確的是（） . .一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持勻速直線 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫做慣性。 . .射出的子彈離開槍口繼續(xù)高速前進(jìn)，是因?yàn)樽訌?受到慣性的作用。 . .汽車關(guān)閉發(fā)

29、動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)前進(jìn)是由于汽車的 慣性大于它受到的阻力。 . .一切物體在任何情況下都具有慣性。 第39頁/共66頁 精選例題二 一氫氣球吊著一重物以米秒的速 度勻速豎直上升，在上升過程中，吊 物體的繩子突然斷了，則在繩子斷開 后物體（） . .立即下落，且速度越來越快 . .立即勻速下落 . .由于慣性，物體以米秒的速度 勻速上升 . .先上升一段距離再下落，下落時(shí)速 度越來越快。 D D 第40頁/共66頁 如右圖中，放在水平桌面上的靜止 不動(dòng)的杯子受到相互平衡的兩個(gè) 力是（） . .杯子受到的重力和桌面對(duì)杯子 的支持力。 . .杯子受到的重力與杯子對(duì)桌面 的壓力。 . .桌面對(duì)杯子的支持力

30、和杯子對(duì) 桌面的壓力。 . .桌子受到的重力和地面對(duì)桌子 的支持力。 精選例題三 A A 第41頁/共66頁 起重機(jī)的鋼絲繩上吊著一個(gè)重物， 比較下面三種情況鋼絲繩對(duì)重物 拉力的大小，正確的是（） . .重物靜止時(shí)，繩的拉力最大 . .重物勻速上升時(shí)，繩的拉力最大 . . 上述三種情況，繩的拉力一樣大 . .重物勻速下降時(shí)，繩子的拉力最大 精選例題四 C C G F 第42頁/共66頁 例：下列情況，能表示二力平衡的是（ ） 為什么？ 3牛 3牛 3牛4牛 3牛3牛 3牛 3牛 3牛 3牛 A B CDE C E 2 2、當(dāng)物體受兩個(gè)力作用時(shí)，在什么情況下， 物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變？ 1 1

31、、二力平衡條件對(duì)我們有什么用處？ 第43頁/共66頁 一對(duì)作用力和反 作用力 一對(duì)平衡力 受力物體 力的變化 作用在不同的兩個(gè) 物體上 同時(shí)產(chǎn)生、 同時(shí)變化、 同時(shí)消失 作用在同一物體上 一個(gè)力變化（增大、 減小），另一個(gè)力 不一定變化 例：某人用繩提著一條魚靜止不動(dòng)，此時(shí)魚受到的 平衡力是 和 這一對(duì)力。而繩子 拉魚的力和魚拉繩子的力是 和 。 繩子的拉力重力 作用力反作用力 相互作用力與平衡力的區(qū)別 第44頁/共66頁 如圖所示，是工廠里經(jīng)常使用的生產(chǎn)流水線示 意圖，工人坐在流水線旁，上一道工序完成的 工件通過流水線送到下一道工序的工人面前。 流水線始終在勻速移動(dòng)。工件在流水線上勻速 移動(dòng)

32、時(shí)，在水平方向（ ） A、受到向右的摩擦力 C、受到向左的摩擦力 B、不受任何力 D、受到的是平衡力 B 第45頁/共66頁 如圖所示，用兩根細(xì)繩分 別 系住甲、乙兩個(gè)相同的物體， 讓它們?cè)谪Q直方向上運(yùn)動(dòng)，甲 物體以v v1 1 =2米/秒的速度勻速 下降，此時(shí)繩的拉力為F1；物 體乙以v v2 2 =4米/秒的速度勻速上升，繩的拉力為 F2，則F1與F2的大小關(guān)系是（ ） A、F1=F2B、F1=2F2 C、2F1=F2D、F1=4F2 乙 v v2 2 F2 甲 v v1 1 F1 A 第46頁/共66頁 1、坐在向南行駛的列車?yán)锏某丝?，看到路旁的樹木?后退。若同時(shí)又看到汽車也在向后退，

33、以地面為參照 物，汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是 是 . 、 、 。 2、隨著航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國已成功實(shí)現(xiàn)兩次載 人航天飛行。在火箭推動(dòng)飛船上升階段，航天員是被 固定在飛船座艙內(nèi)的。在這一階段下列說法正確的是 （ ） A以飛船為參照物航天員是靜止的 B以地面為參照物航天員是靜止的 C以火箭為參照物航天員是運(yùn)動(dòng)的 D以火箭為參照物飛船是運(yùn)動(dòng)的 靜止向南運(yùn)動(dòng)速度小于列車的向北運(yùn)動(dòng) 第47頁/共66頁 1、雙休日自駕車外出郊游，在行駛的過程 中，善于觀察的小唐同學(xué)看到汽車上有一個(gè) 顯示速度和路程的表盤， 示數(shù)如圖甲所示， 則汽車此時(shí)行駛的速度 為 ；該車勻速 行駛了一段時(shí)間后，表盤 示數(shù)變?yōu)閳D乙所示，

34、那么這段時(shí)間為 h 2、王剛同學(xué)在做了一些測量后忘了在記錄 的數(shù)據(jù)后面標(biāo)明單位，請(qǐng)你幫他補(bǔ)上。某同 學(xué)的身高是15.8 ；物理課本的長度是26 。 mh 0.5 dm cm 第48頁/共66頁 3、坐在奔馳的列車?yán)锏某丝?，若選 為參照物。他是 靜止的，若選 為參照物，他又是運(yùn)動(dòng)的。 4、下列物體運(yùn)動(dòng)最快的是 （ ） A4h內(nèi)通過160km B10s內(nèi)通過了100m C1h內(nèi)通過1.2106cm D1min內(nèi)通過1000m 5、一個(gè)物體沿平直路運(yùn)動(dòng)，由靜止起在10s內(nèi)加速到 20m/s，共運(yùn)動(dòng)了80m，該物體在10s內(nèi)平均速度是 （ ） A20m/s B10m/s C8m/s D都不對(duì) 6、空中

35、加油機(jī)在空中給飛機(jī)加油時(shí)，兩者在空中飛行的 速度大小和方向必須， 此時(shí)兩者彼此處于相對(duì)狀態(tài)。 列車 樹 相同 靜止 約11.1m/s 10m/s 約3.33m/s 約18.33m/s 第49頁/共66頁 1 下列關(guān)于力的說法中，不正確的是 （ ） A、人推車時(shí)，人也受到車給的推力 B、兩個(gè)物體不接觸，就一定不會(huì)發(fā)生力的作用 C、用手捏一個(gè)易拉罐，易拉罐變癟了，表明力可以使物體發(fā)生形變 D、排球運(yùn)動(dòng)員扣球使球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變，表明力可以改變物體的運(yùn) 動(dòng)狀態(tài) 2 如圖9所示，將一重4N的足球置于水平地面 上靜止，用力的示意圖表示出足球受到的重力。 3 下列說法中錯(cuò)誤的是（） A物體間力的作用是

36、相互的 B兩個(gè)物體只有相互接觸，才能產(chǎn)生力的作用 C力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D力可以使物體發(fā)生形狀改變 4 目前人類發(fā)射的探測器已飛出了太陽系，如果探測器所受外 力全部消失，那么探測器將（ ） A.沿原路徑返回地球 B.沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.沿原方向做加速直線運(yùn)動(dòng) D.沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng) 第50頁/共66頁 1、在墻上掛像框時(shí)，可自制一個(gè)重錘來檢查像框 是否掛正，如圖書館，這是利用了重力的方 向總是_的。 2、在圖6中畫出斜面上“不倒翁”受重力的示意圖， 并畫出重力相對(duì)于點(diǎn)的力臂l 1 (黑點(diǎn)表示“不倒 翁”的重心) 3、以下所給出的現(xiàn)象中，物體 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是（ ） A

37、在彎曲的路上汽車勻速轉(zhuǎn)彎 B小孩沿筆直的滑梯勻速下滑 C熟透的蘋果從樹上下落 D行駛的火車開始進(jìn)站 圖6 豎直向下 第51頁/共66頁 4、第18屆世界杯足球賽 正在德國如火如荼地進(jìn)行。 圖2所示為進(jìn)球時(shí)，球與 球網(wǎng)接觸的情景。其中， 足球運(yùn)動(dòng)速度變小，說 明力能使物體的 發(fā)生改變；球網(wǎng)網(wǎng) 眼變大，說明力能使物體 發(fā)生。 運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 形變 第52頁/共66頁 要探究運(yùn)動(dòng)到底需不需要力來維持，只需研究力 對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的影響，所以小明讓一輛運(yùn)動(dòng)的小車在 不同的阻力作用下研究它的速度如何變化。小明在 實(shí)驗(yàn)中是如何讓小車受到不同阻力的？ 為了探究不同阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響，我們應(yīng)該保持 小車受不同阻力前的速度是

38、相同的，你認(rèn)為小明是 如何做到這一點(diǎn)的？ 請(qǐng)將小明在本實(shí)驗(yàn)中的結(jié)論填寫完全： 平面越光滑，小車運(yùn)動(dòng)的距離越， 說明小車受到的摩擦力越， 速度減小得越。 根據(jù)小明的結(jié)論，你能推理出若小車不受阻力， 將做什么運(yùn)動(dòng)嗎？ 毛巾、棉布、木板。 讓小車從同一高度滑下。 越遠(yuǎn) 越小 越慢 勻速直線運(yùn)動(dòng) 第53頁/共66頁 1下面關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中正確的是( ) A .小球在空中下落得越來越快，是因?yàn)榱梢愿淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 B .人用力推車，車未動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮?C.小孩從滑梯上自行下滑，是因?yàn)樗艿綉T性的作用 D .書本靜止在課桌上，是因?yàn)闀镜闹亓εc書本對(duì)桌面的壓力平衡 、關(guān)于慣性，下列說法

39、正確的是 （ ） A、靜止的物體才有慣性 B、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才偶慣性 C、物體的運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)才有慣性 D、物體在任何情況下都有慣性 汽車在高速公路上行駛，下列交通規(guī)則與慣性無 關(guān)的是（ ） A右側(cè)通行B系好安全帶 C限速行駛D保持車距 第54頁/共66頁 、小明和小強(qiáng)對(duì)有關(guān)慣性和運(yùn)動(dòng)的知識(shí)進(jìn)行討論, 下列說法正確的是（） A汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)有慣性，靜止時(shí)沒有慣性 B汽車剎車時(shí)有慣性，勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有慣性 C宇宙中除機(jī)械運(yùn)動(dòng)外，再也沒有其他形式的運(yùn)動(dòng) D選擇不同參照物，同一物體在同一時(shí)刻可能是運(yùn) 動(dòng)的也可能是靜止的 第55頁/共66頁 6、下表記錄的是一輛汽車分別在干燥和潮濕 的公路上以不同

40、速度行駛時(shí)，某司機(jī)的反應(yīng)距 離（司機(jī)發(fā)現(xiàn)問題到開始制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行 駛的距離）和制動(dòng)距離（汽車從開始制動(dòng)到完 全停止行駛的距離） 根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析，影響汽車制動(dòng)距離的最 主要因素是_ 汽車制動(dòng)后還能繼續(xù)前進(jìn)一段距離，這是因 為_ 根據(jù)分析結(jié)果，寫一句交通警示語（要求簡 明扼要）_ 速度/kmh-1反應(yīng)距離/m制動(dòng)距離/m 干燥潮濕干燥潮濕 4077811 50991317 6011112026 8015153440 10019195466 速度 慣性 慢行，注意安全 第56頁/共66頁 第57頁/共66頁 二.勻速直線 運(yùn)動(dòng)： 時(shí)間: 速度 路程: 意義：表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢 定義：運(yùn)動(dòng)物體單

41、位時(shí)間內(nèi)通過 的路程 概念：物體沿直線、快慢不變的運(yùn)動(dòng) 公式：V V =s/t 單位：m/s 米/秒 km/h 千米/時(shí) 1m/s=3.6km/h 單位：秒 s 計(jì)算：t=s/v 測量：停表、鐘表 單位：米 m 計(jì)算：s=vt 測量：刻度尺 第58頁/共66頁 1.1.慣性慣性-物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫做慣性物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的特性叫做慣性. .牛牛 頓第一定律也叫做慣性定律頓第一定律也叫做慣性定律. . 2.2.生活中的慣性現(xiàn)象生活中的慣性現(xiàn)象: : (1)(1)公交車突然開動(dòng)時(shí)公交車突然開動(dòng)時(shí), ,車上的乘客為什么會(huì)向后傾倒車上的乘客為什么會(huì)向后傾倒? ? (2)(2)公交車突然剎車時(shí)公交車突然剎車時(shí), ,車上的乘客為什么會(huì)向前傾倒車上的乘客為什么會(huì)向前傾倒? ? (3)(3)公交車向左拐彎時(shí)公交車向左拐彎時(shí), ,車上的乘客為什么會(huì)向右傾倒車上的乘客為什么會(huì)向右傾倒? ? 3.3.思考回答思考回答: : (1)(1)騎車的人為什么速度不能太快騎車的人為什么速度不能太快?