北京注塑模具項目投資計劃書范文樣例

1、泓域咨詢 /北京注塑模具項目投資計劃書北京注塑模具項目投資計劃書xxx（集團）有限公司報告說明注塑模具行業(yè)下游主要為汽車零部件企業(yè)中的汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商或汽車內(nèi)外飾總成商等。按供應(yīng)商層級劃分，汽車內(nèi)外飾供應(yīng)商大致可以分為三類：一是直接面向整車廠商供貨的內(nèi)外飾總成供應(yīng)商，也稱內(nèi)外飾一級供應(yīng)商，這類企業(yè)通常規(guī)模較大，技術(shù)水平較高，資金實力雄厚；二是為一級供應(yīng)商供應(yīng)模具和原材料的二級供應(yīng)商，這類企業(yè)數(shù)量較多，但在各自細分領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢；三是為上游供應(yīng)商供貨的三級供應(yīng)商，這類企業(yè)數(shù)量眾多，規(guī)模較小，產(chǎn)品定位以低端為主。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資12689.19萬元，其中：建設(shè)投資9481

2、.62萬元，占項目總投資的74.72%；建設(shè)期利息131.05萬元，占項目總投資的1.03%；流動資金3076.52萬元，占項目總投資的24.25%。項目正常運營每年營業(yè)收入25700.00萬元，綜合總成本費用19831.44萬元，凈利潤4296.29萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率27.38%，財務(wù)凈現(xiàn)值10587.42萬元，全部投資回收期5.04年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。綜上所述，該項目屬于國家鼓勵支持的項目，項目的經(jīng)濟和社會效益客觀，項目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標。本報告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對項目進行合理的邏輯

3、分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項目總論9一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)9二、 項目承辦單位9三、 項目定位及建設(shè)理由10四、 報告編制說明11五、 項目建設(shè)選址14六、 項目生產(chǎn)規(guī)模14七、 建筑物建設(shè)規(guī)模14八、 環(huán)境影響14九、 原輔材料及設(shè)備15十、 項目總投資及資金構(gòu)成15十一、 資金籌措方案16十二、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標16十三、 項目建設(shè)進度規(guī)劃16第二章 公司基本情況19一、 公司基本信息19二、 公司簡介19三、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)20四、 核心人員介紹21第三章 行業(yè)發(fā)展分析23一、 行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢23二、 行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢25三、

4、 汽車模具發(fā)展現(xiàn)狀27第四章 選址方案分析36一、 項目選址原則36二、 建設(shè)區(qū)基本情況36三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展39四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標40五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向42六、 項目選址綜合評價47第五章 產(chǎn)品方案48一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容48二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)48第六章 運營管理50一、 公司經(jīng)營宗旨50二、 公司的目標、主要職責50三、 各部門職責及權(quán)限51四、 財務(wù)會計制度54第七章 SWOT分析62一、 優(yōu)勢分析（S）62二、 劣勢分析（W）64三、 機會分析（O）64四、 威脅分析（T）66第八章 法人治理70一、 股東權(quán)利及義務(wù)70二、 董事74三、 高級管理人員80四、 監(jiān)

5、事82第九章 發(fā)展規(guī)劃84一、 公司發(fā)展規(guī)劃84二、 保障措施85第十章 節(jié)能方案說明87一、 項目節(jié)能概述87二、 能源消費種類和數(shù)量分析88三、 項目節(jié)能措施89四、 節(jié)能綜合評價90第十一章 原輔材料供應(yīng)91一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況91二、 項目運營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理91第十二章 項目規(guī)劃進度93一、 項目進度安排93二、 項目實施保障措施93第十三章 工藝技術(shù)設(shè)計及設(shè)備選型方案95一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析95二、 項目技術(shù)工藝分析97三、 質(zhì)量管理98四、 項目技術(shù)流程99五、 設(shè)備選型方案101第十四章 勞動安全分析103一、 編制依據(jù)103二、 防范措施105三、 預期

6、效果評價109第十五章 投資計劃方案111一、 投資估算的依據(jù)和說明111二、 建設(shè)投資估算112三、 建設(shè)期利息116四、 流動資金118五、 項目總投資119六、 資金籌措與投資計劃120第十六章 經(jīng)濟效益分析121一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取121二、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算121三、 項目盈利能力分析125四、 財務(wù)生存能力分析128五、 償債能力分析128六、 經(jīng)濟評價結(jié)論130第十七章 總結(jié)評價說明131第十八章 附表133第一章 項目總論一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱北京注塑模具項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx（集團）有限公

7、司（二）項目聯(lián)系人姚xx（三）項目建設(shè)單位概況公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用，建立了工會組織，并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度，進一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式，企業(yè)民主管理水平進一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展，以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心，堅持戰(zhàn)略導向、問題導向和需求導向，持續(xù)深化教育培訓改革，精準實施培訓，努力實現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進一步明確了全面合規(guī)管理責任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)

8、論證審查，加強合規(guī)風險防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化，各部門分工負責、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責任+愛心”的服務(wù)理念，將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?！皾M足社會和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的

9、企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。三、 項目定位及建設(shè)理由汽車工業(yè)龐大的產(chǎn)銷規(guī)模為上游汽車模具行業(yè)提供巨大的市場空間，根據(jù)Wind統(tǒng)計，2019年度我國模具制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入達到2,727.14億元，按汽車模具占比三分之一計算，汽車模具2019年度規(guī)模以上企業(yè)總營收超過900億元。從國際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，我國發(fā)展具有相對穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國內(nèi)大勢看，我國已成為世界第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟長期向好的

10、基本面沒有改變，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，改革開放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個現(xiàn)代化國際大都市，發(fā)展優(yōu)勢更加明顯、前景更加廣闊，轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的潛力巨大。特別是實施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會，推動京津冀全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)建設(shè)，推進北京服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點，支持辦好世界園藝博覽會等，有利于我們更好地落實城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設(shè)以首都為核心的世界級城市群，打造中國經(jīng)濟發(fā)展新的支撐帶。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資

11、項目可行性研究指南；3、相關(guān)財務(wù)制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件；6、根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)；9、項目建設(shè)單位提供的有關(guān)本項目的各種技術(shù)資料、項目方案及基礎(chǔ)材料。（二）報告編制原則1、項目建設(shè)必須遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進適用、操作運行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場為導向，以提高競爭力為出發(fā)點，產(chǎn)品無論在質(zhì)量性能上，還是在價格上均應(yīng)具有較強的競爭力。4、項目

12、建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動保護措施必須與主體裝置同時設(shè)計，同時建設(shè)，同時投入使用。污染物的排放必須達到國家規(guī)定標準，并保證工廠安全運行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機結(jié)合起來，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟救益為中心，加強項目的市場調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項目設(shè)計模式改革要求，盡可能地節(jié)省項目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實事求是地優(yōu)

13、化各成本要素，最大限度地降低項目的目標成本，提高項目的經(jīng)濟效益，增強項目的市場競爭力。8、以科學、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項目建設(shè)的實際情況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則。（二） 報告主要內(nèi)容根據(jù)項目的特點，報告的研究范圍主要包括：1、項目單位及項目概況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟效益和社會效益分析。通過對以上內(nèi)容的研究，力求提供較準確的資料和數(shù)據(jù)，對該項目是否可行做出客觀、科學的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx，占地面積約31.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地

14、理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)1000千套注塑模具的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積34045.61，其中：生產(chǎn)工程23195.75，倉儲工程4165.31，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施3593.49，公共工程3091.06。八、 環(huán)境影響本項目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的“三廢”和產(chǎn)生的噪聲均可得到有效治理和控制，各種污染物排放均滿足國家有關(guān)環(huán)保標準。因此在設(shè)計和建設(shè)中認真按“三同時”落實、執(zhí)行，嚴格遵守國家關(guān)于基本建設(shè)項目中有關(guān)環(huán)境保護的法規(guī)、法令，投產(chǎn)后，在生產(chǎn)中加強管理，不會給周圍生態(tài)環(huán)境帶來顯著

15、影響。九、 原輔材料及設(shè)備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括HIPS、ABS、PP、PE、GPPS、色母粒、45#鋼材、P20鋼材、718鋼材、火花液、乳化液、機油。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：注塑機、空壓機、冷卻水塔、破碎機、混料機、火花機、銑床、精雕機、加工中心。十、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資12689.19萬元，其中：建設(shè)投資9481.62萬元，占項目總投資的74.72%；建設(shè)期利息131.05萬元，占項目總投資的1.03%；流動資金3076.52萬元，占項目總投資的24.25%。

16、（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資9481.62萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預備費，其中：工程費用8356.26萬元，工程建設(shè)其他費用813.43萬元，預備費311.93萬元。十一、 資金籌措方案本期項目總投資12689.19萬元，其中申請銀行長期貸款5349.04萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十二、 項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標（一）經(jīng)濟效益目標值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：25700.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：19831.44萬元。3、凈利潤（NP）：4296.29萬元。（二）經(jīng)濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：5.04年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：27.38%。

17、3、財務(wù)凈現(xiàn)值：10587.42萬元。十三、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策，具有前瞻性；項目產(chǎn)品技術(shù)及工藝成熟，達到大批量生產(chǎn)的條件，且項目產(chǎn)品性能優(yōu)越，是推廣型產(chǎn)品；項目產(chǎn)品采用了目前國內(nèi)最先進的工藝技術(shù)方案；項目設(shè)施對環(huán)境的影響經(jīng)評價分析是可行的；根據(jù)項目財務(wù)評價分析，經(jīng)濟效益好，在財務(wù)方面是充分可行的。表格題目主要經(jīng)濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積20667.00約31.00畝1.1總建筑面積34045.61容積率1.651.2基底面積12193.53建筑系

18、數(shù)59.00%1.3投資強度萬元/畝298.072總投資萬元12689.192.1建設(shè)投資萬元9481.622.1.1工程費用萬元8356.262.1.2工程建設(shè)其他費用萬元813.432.1.3預備費萬元311.932.2建設(shè)期利息萬元131.052.3流動資金萬元3076.523資金籌措萬元12689.193.1自籌資金萬元7340.153.2銀行貸款萬元5349.044營業(yè)收入萬元25700.00正常運營年份5總成本費用萬元19831.446利潤總額萬元5728.397凈利潤萬元4296.298所得稅萬元1432.109增值稅萬元1168.1210稅金及附加萬元140.1711納稅總額萬

19、元2740.3912工業(yè)增加值萬元9163.2513盈虧平衡點萬元9215.03產(chǎn)值14回收期年5.04含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率27.38%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元10587.42所得稅后第二章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx（集團）有限公司2、法定代表人：姚xx3、注冊資本：920萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關(guān)：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2013-9-227、營業(yè)期限：2013-9-22至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營范圍：從事注塑模具相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目，開展經(jīng)營活動；依法須經(jīng)批準的項

20、目，經(jīng)相關(guān)部門批準后依批準的內(nèi)容開展經(jīng)營活動；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。）二、 公司簡介本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責任+愛心”的服務(wù)理念，將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽、贏得市場?！皾M足社會和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對經(jīng)濟發(fā)展步入快車道的良好機遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。公司滿懷信心，發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及

21、服務(wù)。三、 公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)表格題目公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產(chǎn)總額4698.763759.013524.073336.12負債總額1903.781523.021427.841351.68股東權(quán)益合計2794.982235.982096.241984.44表格題目公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入15591.2812473.0211693.4611069.81營業(yè)利潤3797.673038.142848.252696.35利潤總額3471.712777.

22、372603.782464.91凈利潤2603.782030.951874.721770.57歸屬于母公司所有者的凈利潤2603.782030.951874.721770.57四、 核心人員介紹1、姚xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。2、尹xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9月任xxx有限

23、責任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。3、徐xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨立董事。4、余xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、鐘xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。6、江xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2

24、月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。7、邱xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。8、羅xx，中國國籍，無永久境外居留權(quán)，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨立董事。第三章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)的特點和發(fā)

25、展趨勢近年來，整個模具行業(yè)的技術(shù)水平得到了全面提升，CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)、三維設(shè)計技術(shù)、高速加工、快速成型、虛擬仿真、機器人技術(shù)、智能制造及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等許多高新技術(shù)大量應(yīng)用到了模具的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)當中。特別是以汽車為代表的下游行業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和制造過程中，對“高質(zhì)量、低成本、短周期”越來越關(guān)注，要求模具行業(yè)發(fā)展朝著大型、精密、復雜以及更加經(jīng)濟快速的方向發(fā)展。下游的需求將推動模具行業(yè)的技術(shù)含量將不斷提高，模具制造周期將不斷縮短，模具生產(chǎn)將繼續(xù)朝著信息化、數(shù)字化、精細化、高速化、自動化的方向發(fā)展。 1、數(shù)字化模具技術(shù)逐步推廣應(yīng)用數(shù)字化模具技術(shù)是指就計算機技術(shù)或計算機輔助技術(shù)在模具

26、設(shè)計制造過程中的應(yīng)用，包括可制造性設(shè)計DFM、智能化型面設(shè)計、CAE輔助分析與仿真、三維模具結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造過程中的CAE/CAD/CAM技術(shù)等。數(shù)字化模具技術(shù)是解決汽車模具開發(fā)中面臨諸多問題的有效方法，可以大幅節(jié)省試模成本，縮短模具開發(fā)周期，以成為保證模具質(zhì)量的重要手段。在德國、美國等發(fā)達國家，數(shù)字化模具技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于預測成型缺陷，以及優(yōu)化模具成型工藝和模具結(jié)構(gòu)，成為模具設(shè)計制造過程的必要環(huán)節(jié)。數(shù)字化模具技術(shù)逐步被應(yīng)用于我國模具設(shè)計制造。近年來，國內(nèi)實力較強的模具企業(yè)均開始把數(shù)字化模具技術(shù)應(yīng)用于模具開發(fā)、設(shè)計、制造和檢測等環(huán)節(jié)，提高了模具設(shè)計的可靠性，縮短了模具開發(fā)周期，取得了良好的經(jīng)濟效

27、益。預計數(shù)字化模具技術(shù)將逐步成為模具制造的主流技術(shù)，而被更多的模具企業(yè)采用。2、激光快速成型技術(shù)應(yīng)用于模具制造激光快速成型技術(shù)是一種融合了CAD、CAM、CNC、激光和自動化等先進技術(shù)的新型制造工藝。與傳統(tǒng)成型工藝相比，激光快速成型技術(shù)具有原料利用率高（接近100%）、適用復雜結(jié)構(gòu)、易于集成化和智能化等優(yōu)點，是模具的理想成型工藝。目前已有激光薄片疊層制造技術(shù)LOM、選擇性激光燒結(jié)技術(shù)SLS等激光成型工藝成功應(yīng)用于模具制造。采用LOM技術(shù)制造沖模，可以節(jié)省一半成本，同時大幅縮短生產(chǎn)周期。如果用來制造復合模、薄料模、級進模等，也具有顯著經(jīng)濟效益。采用SLS技術(shù)制造的鋼銅合金注塑模具，壽命可達5萬件

28、以上。激光快速成型技術(shù)在汽車模具制造中具有廣闊的應(yīng)用前景，是模具成型工藝的重要發(fā)展方向之一。3、管理信息化和科學化管理的信息化與科學化是汽車模具技術(shù)發(fā)展的重要方面，推動模具企業(yè)不斷地向準時制造和精益生產(chǎn)的方向發(fā)展。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進步，許多先進的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)ERP、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES、產(chǎn)品生命周期管理PLM等先進的信息化管理工在模具企業(yè)不斷得到應(yīng)用。通過流程優(yōu)化、資源的高效利用和執(zhí)行強化，提高模具生產(chǎn)效率和企業(yè)管理效率，使生產(chǎn)更加精準高效。二、 行業(yè)的特點和發(fā)展趨勢近年來，整個模具行業(yè)的技術(shù)水平得到了全面提升，CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)、三維設(shè)計技術(shù)、高速加工

29、、快速成型、虛擬仿真、機器人技術(shù)、智能制造及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等許多高新技術(shù)大量應(yīng)用到了模具的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)當中。特別是以汽車為代表的下游行業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和制造過程中，對“高質(zhì)量、低成本、短周期”越來越關(guān)注，要求模具行業(yè)發(fā)展朝著大型、精密、復雜以及更加經(jīng)濟快速的方向發(fā)展。下游的需求將推動模具行業(yè)的技術(shù)含量將不斷提高，模具制造周期將不斷縮短，模具生產(chǎn)將繼續(xù)朝著信息化、數(shù)字化、精細化、高速化、自動化的方向發(fā)展。 1、數(shù)字化模具技術(shù)逐步推廣應(yīng)用數(shù)字化模具技術(shù)是指就計算機技術(shù)或計算機輔助技術(shù)在模具設(shè)計制造過程中的應(yīng)用，包括可制造性設(shè)計DFM、智能化型面設(shè)計、CAE輔助分析與仿真、三維模具結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造過

30、程中的CAE/CAD/CAM技術(shù)等。數(shù)字化模具技術(shù)是解決汽車模具開發(fā)中面臨諸多問題的有效方法，可以大幅節(jié)省試模成本，縮短模具開發(fā)周期，以成為保證模具質(zhì)量的重要手段。在德國、美國等發(fā)達國家，數(shù)字化模具技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于預測成型缺陷，以及優(yōu)化模具成型工藝和模具結(jié)構(gòu)，成為模具設(shè)計制造過程的必要環(huán)節(jié)。數(shù)字化模具技術(shù)逐步被應(yīng)用于我國模具設(shè)計制造。近年來，國內(nèi)實力較強的模具企業(yè)均開始把數(shù)字化模具技術(shù)應(yīng)用于模具開發(fā)、設(shè)計、制造和檢測等環(huán)節(jié)，提高了模具設(shè)計的可靠性，縮短了模具開發(fā)周期，取得了良好的經(jīng)濟效益。預計數(shù)字化模具技術(shù)將逐步成為模具制造的主流技術(shù)，而被更多的模具企業(yè)采用。2、激光快速成型技術(shù)應(yīng)用于模具制

31、造激光快速成型技術(shù)是一種融合了CAD、CAM、CNC、激光和自動化等先進技術(shù)的新型制造工藝。與傳統(tǒng)成型工藝相比，激光快速成型技術(shù)具有原料利用率高（接近100%）、適用復雜結(jié)構(gòu)、易于集成化和智能化等優(yōu)點，是模具的理想成型工藝。目前已有激光薄片疊層制造技術(shù)LOM、選擇性激光燒結(jié)技術(shù)SLS等激光成型工藝成功應(yīng)用于模具制造。采用LOM技術(shù)制造沖模，可以節(jié)省一半成本，同時大幅縮短生產(chǎn)周期。如果用來制造復合模、薄料模、級進模等，也具有顯著經(jīng)濟效益。采用SLS技術(shù)制造的鋼銅合金注塑模具，壽命可達5萬件以上。激光快速成型技術(shù)在汽車模具制造中具有廣闊的應(yīng)用前景，是模具成型工藝的重要發(fā)展方向之一。3、管理信息化和

32、科學化管理的信息化與科學化是汽車模具技術(shù)發(fā)展的重要方面，推動模具企業(yè)不斷地向準時制造和精益生產(chǎn)的方向發(fā)展。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進步，許多先進的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)ERP、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES、產(chǎn)品生命周期管理PLM等先進的信息化管理工在模具企業(yè)不斷得到應(yīng)用。通過流程優(yōu)化、資源的高效利用和執(zhí)行強化，提高模具生產(chǎn)效率和企業(yè)管理效率，使生產(chǎn)更加精準高效。三、 汽車模具發(fā)展現(xiàn)狀1、汽車模具行業(yè)整體情況在模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中95%的零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達

33、國家，汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上。而我國汽車模具行業(yè)產(chǎn)值在模具全行業(yè)產(chǎn)值中的占比略低，根據(jù)測算，中國汽車模具占模具行業(yè)的市場份額約在1/3左右。但未來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車換型速度的進一步加快，我國汽車模具還有較大發(fā)展空間。在所有汽車模具品類中，注塑模具的重要性越來越高。據(jù)統(tǒng)計，在一款新車中，需要汽車注塑模具約500副，在汽車工業(yè)發(fā)達國家中，注塑模具在汽車模具中的占比達到60%，重要性不言而喻。隨著社會對汽車輕量化的要求越來越高，以塑料為材質(zhì)的零部件在汽車中的應(yīng)用占比還在上升，隨之而來的是新車對注塑模具的需求也越來越多。目前國外汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中

34、的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件及車身結(jié)構(gòu)發(fā)展，包括奔馳Smart在內(nèi)的多款車型均采用了塑料車身外觀件。就國內(nèi)而言，目前國內(nèi)汽車輕量化程度，相比國外還處于較低水平，注塑模具占比不足40%，大幅低于國外的60%，但這也預示著注塑模具在汽車行業(yè)中的應(yīng)用仍有較大提升空間。根據(jù)中國汽車工程學會發(fā)布的節(jié)能與新能源技術(shù)汽車路線圖，預計到2030年新能源汽車整車質(zhì)量將比2015年降低40%，而減重最直接的方式就是汽車零部件的塑料化。所以在汽車輕量化發(fā)展趨勢下，汽車塑料零部件市場有很大發(fā)展空間，從而帶動汽車注塑模具的發(fā)展。2、汽車模具行業(yè)市場規(guī)模近三十年來我國汽車工業(yè)實現(xiàn)了飛速發(fā)展，從年產(chǎn)銷量數(shù)十萬輛到2009年超

35、越美國成為全球汽車產(chǎn)銷第一，僅僅用了20余年時間，汽車也從“奢侈品”轉(zhuǎn)變?yōu)榧壹覒魬糍I得起、用得起的大眾消費品。近幾年，受國內(nèi)消費低迷和中美貿(mào)易摩擦等不利影響，我國汽車市場增速有放緩態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572萬輛和2,577萬輛，同比下滑7.51%、8.23%，但連續(xù)十年保持全球第一?；谖覈嫶蟮娜丝诨鶖?shù)和較低的人均汽車保有量，未來我國有望長期保持全球第一大汽車產(chǎn)銷國地位。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年我國上市新車數(shù)量為595款，其中全新車型143款，占比24.1%，大換型車型267款1，占比44.9%，即確定需要配套定制汽車模具的車型共計41

36、0款，比上一年增加32款。在汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)輕微下滑的情況下，新車型和大換型車型數(shù)量仍然保持了較快增長，表明整車廠加快推出新車型和縮短原有車型改款周期的意愿較強，這也推動了汽車模具行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。從全球市場來看，2019年全球汽車產(chǎn)銷量分別為9,179萬輛和9,130萬輛，總體保持平穩(wěn)。其中中國、歐洲和北美地區(qū)是全球三大汽車產(chǎn)銷地，合計約占全球的70%。以印度為代表的新興市場正處于快速發(fā)展階段，未來有望帶來更多的汽車消費增量需求。汽車工業(yè)龐大的產(chǎn)銷規(guī)模為上游汽車模具行業(yè)提供巨大的市場空間，根據(jù)Wind統(tǒng)計，2019年度我國模具制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入達到2,727.14億元，按汽車模具占比三

37、分之一計算，汽車模具2019年度規(guī)模以上企業(yè)總營收超過900億元。3、汽車內(nèi)外飾件模具與內(nèi)外飾件汽車注塑模具主要用來制造汽車內(nèi)外飾件以及座椅等其他塑料零部件，其中又以汽車內(nèi)外飾件模具最多。汽車內(nèi)外飾件主要由各類塑料、表皮、織物或復合材料制成，用到的模具主要是塑料模具。不同內(nèi)外飾件在車身中的位置不同，且各自的功能、外觀和結(jié)構(gòu)特征差異明顯，導致汽車內(nèi)外飾件模具成型工藝也不一樣，目前汽車內(nèi)外飾件模具成型工藝包括注塑成型、吹塑成型和擠出成型，其中又以注塑成型應(yīng)用最廣。汽車內(nèi)外飾模具是汽車制零部件造過程中重要的基礎(chǔ)工藝裝備，決定了內(nèi)外飾件的材質(zhì)、精密度和可靠性，從而影響到汽車的安全性、動力參數(shù)、舒適度和

38、能耗水平等，內(nèi)外飾模具的配置水平在一定程度上決定了汽車的檔次。汽車內(nèi)飾件以安全、環(huán)保、舒適為應(yīng)用特征，追求和車身的高匹配性和一致性，采用可吸收沖擊能量和振動能量的彈性體和發(fā)泡塑料制造儀表板、座椅、頭枕等，有助于減輕碰撞時對人體的傷害，提高汽車的安全系數(shù)，具體包括汽車座椅系統(tǒng)、儀表板系統(tǒng)、聲學系統(tǒng)、側(cè)圍飾件和軟飾件等。從細分需求來看，新車型的內(nèi)飾件改動大，而改款車型的內(nèi)飾件改動相對較??；汽車外飾件的功能則主要是對車身外部起保護、裝飾作用或具備開啟功能的相關(guān)部件，通過以塑代鋼來增加車身塑料制品的應(yīng)用量，達到減輕汽車重量、節(jié)能降耗的目的，主要包括前后保險杠、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條、輪眉等通過螺栓

39、和卡扣或雙面膠連接在車身上的部件。相比內(nèi)飾件，外飾件對產(chǎn)品外觀的要求更高，需要用到精細拋光技術(shù)，無論是新車型還是改款車型，外飾件的改動都較大。內(nèi)外飾件的材質(zhì)、工藝水平等往往決定了汽車的檔次，是中高端乘用車市場定位的重要載體。從需求特點看，汽車內(nèi)外飾模具的整體市場需求與汽車市場的整體銷量密切相關(guān)，但某些具體產(chǎn)品或型號的需求只與單一車型的市場銷量存在線性關(guān)系，與汽車整車市場的整體供需關(guān)系沒有直接關(guān)系。4、汽車注塑模具行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動因素汽車注塑模具產(chǎn)品屬于非標工藝裝備，作為汽車注塑模具的重要組成部分，汽車內(nèi)外飾模具的需求主要受汽車新車型開發(fā)和改型換代周期的影響。當整車廠計劃推出新車或改款原有車型時，

40、整車廠或汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商需要重新設(shè)計內(nèi)外飾件，并要求模具企業(yè)開發(fā)相應(yīng)模具產(chǎn)品。新車或改款車對內(nèi)外飾模具的需求量取決于內(nèi)外飾的豐富程度和成型工藝要求，如果內(nèi)外飾件的需求量和款式越多，成型工藝越復雜，則需要配置的內(nèi)外飾模具數(shù)量越多。一般地，一款新車需要配置數(shù)百套內(nèi)外飾模具，用于生產(chǎn)各類內(nèi)外飾件。除上所述，消費者對汽車適度性、外觀和個性化方面的追求通過影響內(nèi)外飾的數(shù)量、款式和成型工藝，以及汽車輕量化要求使用更多低密度、高強度的材料，決定了單款車型對內(nèi)外飾模具的需求數(shù)量及價值大小。（1）汽車消費個性化、高端化隨著居民收入水平的提高，汽車逐漸成為每個家庭的必備出行工具。一方面由于不同人群的消費能力不同

41、，以及個體需求存在較大差異，我國汽車消費市場呈現(xiàn)出較明顯的個性化特征。另一方面，消費者對汽車的安全和功能訴求越來越高，在居民消費能力穩(wěn)步提升的大背景下，我國汽車消費市場消費結(jié)構(gòu)趨于高端化。為適應(yīng)汽車消費新趨勢，無論是合資車廠還是自主品牌車廠，都主動尋求差異化，從車型設(shè)計、材料與零部件選用，以及電子化等方面創(chuàng)新，開發(fā)出多種滿足我國消費者審美特點、消費習慣和不同層次需求的汽車款型。車型數(shù)量的增加和高端車消費占比提升，均對汽車內(nèi)外飾件的種類、質(zhì)量提出了更高要求。內(nèi)外飾件差異是汽車差異化的重要體現(xiàn)，不同車型的動力系統(tǒng)往往相似，但內(nèi)外飾件卻各有特點，整車廠需要根據(jù)不同消費者的需求差異，調(diào)整內(nèi)外飾件方案，

42、從而增加了對內(nèi)外飾件的種類需求。和低端汽車相比，中高端汽車更加注重內(nèi)外飾的設(shè)計、材質(zhì)及制作工藝，通過豐富內(nèi)外飾配置、提高內(nèi)外飾品質(zhì)來提升汽車整體性能和乘車體驗。汽車消費個性化和高端化要求供應(yīng)更多種類的內(nèi)外飾件，進而對汽車內(nèi)外飾模具的種類、結(jié)構(gòu)精度及制造工藝提出了更高要求，是汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。（2）新車型開發(fā)與舊車型改款周期不斷縮短新車型的推出與原有車型的升級改款速度加快已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的重要特征。在居民消費能力不斷提高的前提下，人們的消費觀念和審美追求也在不斷轉(zhuǎn)變，使得一款車的暢銷期逐漸縮短。為了更好滿足消費者需求，獲得市場認可，從而在激烈的市場競爭中獲取更大的市場份額

43、，汽車生產(chǎn)商紛紛加快了新車型的推出速度，縮短了舊車型的升級改款周期。新車型的開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短至1-3年，舊車改型周期也由原來的6-24個月縮短到4-15個月。無論是新推出車型還是舊車型改款，往往都涉及到汽車內(nèi)外飾件的整體或部分更新，而這些更新都需要定制相應(yīng)的汽車內(nèi)外飾模具，所以新車型開發(fā)與舊車型改款速度的加快為汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求與發(fā)展空間。（3）汽車輕量化汽車輕量化是汽車未來發(fā)展的重要方向，也是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。一方面，汽車輕量化可以降低單位里程的能源消耗，節(jié)省能源，減少排放，符合節(jié)能減排的大趨勢。另一方面，輕量化可以提高續(xù)航里程，減輕“里程焦慮”

44、，而新能源汽車對于輕量化的需求則更為迫切。包括中國在內(nèi)的全球多數(shù)國家均出臺政策法規(guī)和行業(yè)標準，提倡并引導生產(chǎn)和使用輕量化汽車。實現(xiàn)汽車輕量化主要有三種途徑：材料輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量化和制造工藝輕量化，其中材料輕量化是實現(xiàn)汽車輕量化效果最明顯、目前應(yīng)用最成熟的方式。具體來講，材料輕量化是指用更低密度、更高強度的塑料、鋼材、復合材料和合金材料，如碳纖維、工程塑料、鋁合金等，替代傳統(tǒng)材料，在保障安全可靠、兼顧舒適的前提下，降低車體重量。結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量化則通過創(chuàng)新設(shè)計，采用有限元分析、局部加強設(shè)計等方法，實現(xiàn)布局優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化和拓撲優(yōu)化，最終達到改善結(jié)構(gòu)性能、減輕汽車重量的目的。制造工藝輕量化

45、通過革新制造工藝，應(yīng)用熱成型、激光焊接板、液壓成型等工藝，用輕量化材料制造出滿足設(shè)計要求的輕量化汽車。汽車輕量化的三種實現(xiàn)途徑均與汽車模具相關(guān)，推動了汽車模具行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。汽車內(nèi)外飾件作為汽車的重要組成部分，承擔了汽車輕量化發(fā)展使命，整車廠對內(nèi)外飾的輕量化非常重視。目前汽車內(nèi)外飾輕量化趨勢主要體現(xiàn)在內(nèi)外飾的材料輕質(zhì)化、內(nèi)外飾件薄壁化。天然纖維、合成纖維、增強塑料、輕質(zhì)合金以及其他各類復合材料被越來越多地應(yīng)用于制造內(nèi)外飾件，帶來非常直接的輕量化效果。汽車內(nèi)外飾件的輕量化對內(nèi)外飾模具成型工藝提出了新的要求，是汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展的重要推動力。第四章 選址方案分析一、 項目選址原則項目選址應(yīng)符合

46、城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標準規(guī)范，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用，堅持節(jié)能、保護環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展，經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一，土地利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況北京市，簡稱“京”，古稱燕京、北平，是中華人民共和國首都、省級行政區(qū)、直轄市、國家中心城市、超大城市，國務(wù)院批復確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心。截至2018年，全市下轄16個區(qū)，總面積16410.54平方千米，2019年末，常住人口2153.6萬人，城鎮(zhèn)人口1865萬人，城鎮(zhèn)化率86.6%，常住外來人口達794.3萬人。北京地處中國北部、華北平原北部，東與天津毗連，其余均與河北相鄰

47、，中心位置東經(jīng)11620、北緯3956，是世界著名古都和現(xiàn)代化國際城市。北京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環(huán)山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。境內(nèi)流經(jīng)的主要河流有永定河、潮白河、北運河、拒馬河等，多由西北部山地發(fā)源，穿過崇山峻嶺，向東南蜿蜒流經(jīng)平原地區(qū)，最后分別匯入渤海。北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。北京被世界權(quán)威機構(gòu)GaWC評為世界一線城市。聯(lián)合國報告指出北京人類發(fā)展指數(shù)居中國城市第二位。2019年，北京市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值35371.3億元，按可比價格計算，比上年增長6.1%。社會消費品零售總額12270.1億元。初步預

48、計，全市地區(qū)生產(chǎn)總值比上年增長6.2%左右，一般公共預算收入增長0.5%；居民消費價格上漲2.3%，城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率保持在4.4%左右，全市居民人均可支配收入實際增長6.3%左右；單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、水耗分別下降4%和3%左右，細顆粒物年均濃度降至42微克/立方米。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，要實現(xiàn)第一個百年奮斗目標，為“十四五”發(fā)展和實現(xiàn)第二個百年奮斗目標打好基礎(chǔ)，既是決勝期，也是攻堅期。做好各項工作，必須牢牢把握我國發(fā)展重要戰(zhàn)略機遇期，始終胸懷中華民族偉大復興的戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，緊緊圍繞“都”的功能謀劃“城”的發(fā)展，以“城”的更高水平發(fā)展服務(wù)保障“都

49、”的功能，更好地履行首都職責，奮力推動首都高質(zhì)量發(fā)展。必須牢牢把握決勝全面建成小康社會的奮斗目標，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅決打贏防范化解重大風險、精準脫貧、污染防治三大攻堅戰(zhàn)，全力抓好保障和改善民生各項工作，切實增強人民群眾獲得感幸福感安全感。必須牢牢把握新版城市總體規(guī)劃2020年近期目標，全面對照各領(lǐng)域節(jié)點任務(wù)，以最高標準、最嚴要求抓好規(guī)劃實施，確保建設(shè)國際一流的和諧宜居之都取得重大進展。全市經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預期目標是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長6%左右；一般公共預算收入規(guī)模與上年持平；居民消費價格漲幅控制在3.5%以內(nèi)；城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率低于5%；居民收入增長與經(jīng)濟增長基本同步；單位地區(qū)生產(chǎn)總值

50、能耗較2015年下降17%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放較2015年下降20.5%，單位地區(qū)生產(chǎn)總值水耗下降3%左右，盡最大努力推動生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn)。從國際環(huán)境看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命蓄勢待發(fā)，我國發(fā)展具有相對穩(wěn)定的外部環(huán)境。從國內(nèi)大勢看，我國已成為世界第二大經(jīng)濟體，經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展方式加快轉(zhuǎn)變，改革開放釋放出新的發(fā)展活力，為北京發(fā)展提供了更加有力支撐。從自身發(fā)展看，北京已經(jīng)是一個現(xiàn)代化國際大都市，發(fā)展優(yōu)勢更加明顯、前景更加廣闊，轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的潛力巨大。特別是實施“一帶一路”、京津冀協(xié)

51、同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶三大戰(zhàn)略，部署籌辦2022年北京冬奧會，推動京津冀全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)建設(shè)，推進北京服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點，支持辦好世界園藝博覽會等，有利于我們更好地落實城市戰(zhàn)略定位，提升北京在全球資源配置中的地位和作用，加快建設(shè)以首都為核心的世界級城市群，打造中國經(jīng)濟發(fā)展新的支撐帶。同時，國際金融危機深層次影響依然存在，世界經(jīng)濟復蘇中的不穩(wěn)定不確定因素仍然很多；我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，面臨更加深刻的結(jié)構(gòu)調(diào)整，倒逼我們加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實現(xiàn)從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。北京自身發(fā)展中還面臨著一些突出矛盾和困難，特別是人口資源環(huán)境矛盾突出，出現(xiàn)了人口過多、交通擁堵、房價高漲、環(huán)境污染等“大城市病”；城

52、鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展不平衡，科技、文化創(chuàng)新優(yōu)勢發(fā)揮不夠，城市文明程度和服務(wù)管理水平還不夠高，法治建設(shè)亟待加強。綜合分析判斷，北京發(fā)展仍然處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，既面臨艱巨任務(wù)，又有許多有利條件。我們必須準確把握戰(zhàn)略機遇期內(nèi)涵的深刻變化，準確把握北京發(fā)展的階段性特征，緊緊抓住和用好重大歷史機遇，繼續(xù)集中力量落實首都城市戰(zhàn)略定位、推動京津冀協(xié)同發(fā)展，著力在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、增強動力、化解矛盾、補齊短板上取得更大成效，朝著建設(shè)國際一流的和諧宜居之都目標奮勇前進，不斷開拓發(fā)展新境界。三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略是落實首都城市戰(zhàn)略定位、推動京津冀協(xié)同發(fā)展、支撐創(chuàng)新型國家建

53、設(shè)的戰(zhàn)略選擇和根本動力?！笆濉睍r期，要把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上，增強創(chuàng)新發(fā)展能力，深入實施人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，率先形成促進創(chuàng)新的體制機制，從供給側(cè)和需求側(cè)兩端發(fā)力，釋放新需求，創(chuàng)造新供給，推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，加快建設(shè)具有全球影響力的國家創(chuàng)新戰(zhàn)略高地，成為國家自主創(chuàng)新重要源頭和原始創(chuàng)新主要策源地。更加注重增強原始創(chuàng)新能力，以科技創(chuàng)新為核心，深入實施全面創(chuàng)新改革，打造技術(shù)創(chuàng)新總部聚集地、科技成果交易核心區(qū)、全球高端創(chuàng)新中心及創(chuàng)新型人才聚集中心，更好地服務(wù)創(chuàng)新型國家建設(shè)。強化中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)在創(chuàng)新發(fā)展中的核心地位，充分發(fā)揮人才、科技和知識優(yōu)勢，全面提升引

54、領(lǐng)支撐和輻射帶動作用，打造全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵樞紐，建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。加快構(gòu)建“高精尖”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)是引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、落實首都城市戰(zhàn)略定位的必然選擇?！笆濉睍r期，要著眼提質(zhì)增效，增強經(jīng)濟內(nèi)生增長動力，調(diào)整三次產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，推進產(chǎn)業(yè)功能化、功能集聚化，發(fā)揮高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)的集聚帶動作用，加快形成創(chuàng)新引領(lǐng)、技術(shù)密集、價值高端的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，促進首都經(jīng)濟在更高水平上平穩(wěn)健康發(fā)展。四、 社會經(jīng)濟發(fā)展目標緊密銜接京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要確定的目標任務(wù)，堅持首都城市戰(zhàn)略定位，圍繞優(yōu)化提升首都核心功能、建設(shè)國際一流的和諧宜居之都，今后五年要在以下方面取得新成果：疏解非首都功能取得明顯成效。四環(huán)路以

55、內(nèi)區(qū)域性的物流基地和專業(yè)市場調(diào)整退出，部分教育醫(yī)療等公共服務(wù)機構(gòu)、行政企事業(yè)單位有序疏解遷出。全市常住人口總量控制在2300萬人以內(nèi)，城六區(qū)常住人口比2014年下降15%左右，“大城市病”等突出問題得到有效緩解，首都核心功能顯著增強。經(jīng)濟保持中高速增長。在發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提高的基礎(chǔ)上，地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長6.5%，2020年地區(qū)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年翻一番。主要經(jīng)濟指標平衡協(xié)調(diào)，勞動生產(chǎn)率和地均產(chǎn)出率大幅提高。三次產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化，服務(wù)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重高于80%，全社會研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重保持6%左右，形成“高精尖”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，成為具有全球

56、影響力的科技創(chuàng)新中心。人民生活水平和質(zhì)量普遍提高。公共服務(wù)體系更加完善，基本公共服務(wù)均等化程度進一步提高。就業(yè)更加穩(wěn)定，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率低于4%，收入差距縮小，中等收入人口比重上升，“住有所居”水平進一步提高。教育實現(xiàn)現(xiàn)代化，群眾健康水平普遍提升，人均期望壽命高于82.4歲。養(yǎng)老助殘服務(wù)體系更加完善。困難群眾基本生活得到有效保障。社會更加安定有序。市民素質(zhì)和城市文明程度顯著提高。中國夢和社會主義核心價值觀更加深入人心，愛國主義、集體主義、社會主義思想廣泛弘揚。市民思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)、健康素質(zhì)明顯提高，熱情開朗、大氣開放、積極向上、樂于助人的社會風尚更加深厚。文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，率先建成公共文化服務(wù)體系，全國文化中心地位進一步彰顯。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量顯著提升。生產(chǎn)方式和生活方式綠色、低碳水平進一步提升。單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗、水耗持續(xù)下降，城鄉(xiāng)建設(shè)用地控制在2800平方公里以內(nèi)，碳排放總量得到有效控制。主要污染物排放總量持續(xù)削減，生活垃圾無害化處理率達到99.8%以上，污水處理率高于9