注塑模具項目調(diào)研報告（參考范文）

1、泓域咨詢 /注塑模具項目調(diào)研報告注塑模具項目調(diào)研報告xx投資管理公司目錄第一章 項目概況8一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)8二、 項目承辦單位8三、 項目定位及建設(shè)理由9四、 報告編制說明10五、 項目建設(shè)選址11六、 項目生產(chǎn)規(guī)模11七、 建筑物建設(shè)規(guī)模12八、 環(huán)境影響12九、 原輔材料及設(shè)備12十、 項目總投資及資金構(gòu)成13十一、 資金籌措方案13十二、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)13十三、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃14第二章 市場分析16一、 行業(yè)壁壘16二、 行業(yè)壁壘18三、 行業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)系21第三章 項目投資背景分析23一、 行業(yè)技術(shù)水平及特點與技術(shù)發(fā)展趨勢23二、 汽車模具發(fā)展現(xiàn)狀25三、

2、 項目實施的必要性33第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案35一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容35二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)35第五章 項目選址37一、 項目選址原則37二、 建設(shè)區(qū)基本情況37三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展39四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)41五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向42六、 項目選址綜合評價43第六章 法人治理結(jié)構(gòu)44一、 股東權(quán)利及義務(wù)44二、 董事49三、 高級管理人員54四、 監(jiān)事56第七章 發(fā)展規(guī)劃59一、 公司發(fā)展規(guī)劃59二、 保障措施63第八章 工藝技術(shù)方案66一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析66二、 項目技術(shù)工藝分析69三、 質(zhì)量管理70四、 項目技術(shù)流程71五、 設(shè)備選型方案73第九章 人力資源配置75一、 人

3、力資源配置75二、 員工技能培訓(xùn)75第十章 勞動安全評價78一、 編制依據(jù)78二、 防范措施80三、 預(yù)期效果評價83第十一章 原輔材料分析84一、 項目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況84二、 項目運(yùn)營期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理84第十二章 投資方案分析86一、 編制說明86二、 建設(shè)投資86三、 建設(shè)期利息89四、 流動資金91五、 項目總投資92六、 資金籌措與投資計劃93第十三章 項目經(jīng)濟(jì)效益95一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算95二、 項目盈利能力分析100三、 償債能力分析102第十四章 招標(biāo)、投標(biāo)105一、 項目招標(biāo)依據(jù)105二、 項目招標(biāo)范圍105三、 招標(biāo)要求106四、 招標(biāo)組織方式106五、 招

4、標(biāo)信息發(fā)布106第十五章 總結(jié)評價說明107第十六章 補(bǔ)充表格109報告說明模具是在外力作用下，將金屬或非金屬材料制成特定形狀及大小的零部件的工具，是工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的基礎(chǔ)工藝裝備。模具成型也稱等材制造，相比傳統(tǒng)工業(yè)的減材制造，能夠節(jié)省材料，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，集高效、高精度和低消耗為一體，是一種先進(jìn)的生產(chǎn)加工方式，能滿足高效批量生產(chǎn)需求，被廣泛應(yīng)用于汽車、電子、航空航天、軍工、醫(yī)療、建材等行業(yè)。模具被譽(yù)為“工業(yè)之母”，據(jù)統(tǒng)計，約60-80%的零部件需依靠模具加工而成，模具的設(shè)計和制造水平，直接決定這些零部件的生產(chǎn)效率、加工精度、加工成本和使用壽命，因此模具工業(yè)是我國先進(jìn)制造的重要組成部分，其發(fā)

5、展水平成為衡量我國制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資22915.69萬元，其中：建設(shè)投資17499.79萬元，占項目總投資的76.37%；建設(shè)期利息201.05萬元，占項目總投資的0.88%；流動資金5214.85萬元，占項目總投資的22.76%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入50300.00萬元，綜合總成本費(fèi)用41367.24萬元，凈利潤6531.14萬元，財務(wù)內(nèi)部收益率21.53%，財務(wù)凈現(xiàn)值8260.52萬元，全部投資回收期5.58年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力，其財務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)

6、良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟(jì)效益、社會效益等方面都是積極可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項目概況一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)（一）項目名稱注塑模具項目（二）項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于新建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xx投資管理公司（二）項目聯(lián)系人孟xx（三）項目建設(shè)單位概況公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報社會” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)

7、品及服務(wù)。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的基本保障，堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟(jì)利益的理念，確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強(qiáng)化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查，加強(qiáng)合規(guī)風(fēng)險防控，確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴(yán)格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求，重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強(qiáng)化，各部門分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立，廣大員工合規(guī)意識普遍增強(qiáng)，合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司在發(fā)展中始終堅持以創(chuàng)新為源動力，不斷投入巨資引入先進(jìn)研發(fā)設(shè)備，更新思想觀念，依托優(yōu)秀的人才、完善的信息、現(xiàn)代科技技術(shù)等優(yōu)勢，不斷加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，以實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營和品牌

8、發(fā)展。本公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司堅持“責(zé)任+愛心”的服務(wù)理念，將誠信經(jīng)營、誠信服務(wù)作為企業(yè)立世之本，在服務(wù)社會、方便大眾中贏得信譽(yù)、贏得市場。“滿足社會和業(yè)主的需要，是我們不懈的追求”的企業(yè)觀念，面對經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道的良好機(jī)遇，正以高昂的熱情投身于建設(shè)宏偉大業(yè)。三、 項目定位及建設(shè)理由經(jīng)過十多年來的快速發(fā)展，我國模具工業(yè)孕育出了一批重點骨干企業(yè)，2019年經(jīng)中國模協(xié)認(rèn)定和授牌的重點骨干模具企業(yè)達(dá)213家。重點骨干企業(yè)代表了我國模具工業(yè)的技術(shù)發(fā)展水平，并率先在行業(yè)內(nèi)推進(jìn)實施高速加工、并行工程、逆向工程、虛擬制造、無圖生產(chǎn)和標(biāo)

9、準(zhǔn)化生產(chǎn)等先進(jìn)技術(shù)和工藝，為行業(yè)發(fā)展樹立了良好的示范效應(yīng)。重點骨干企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步有助于帶動我國模具工業(yè)的整體發(fā)展。實現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo)，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢，任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團(tuán)結(jié)、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取，就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢而上，就一定能夠加快實現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。四、 報告編制說明（一）報告編制依據(jù)1、中國制造2025；2、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃；3、工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)；4、促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20162020年）；5、中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會

10、發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要；6、關(guān)于實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)政策；7、項目建設(shè)單位提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)；8、相關(guān)產(chǎn)業(yè)調(diào)研、市場分析等公開信息。（二）報告編制原則按照“保證生產(chǎn)，簡化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計，盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下，綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，采取有效的環(huán)境保護(hù)措施，使生產(chǎn)中的排放物符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。（二） 報告主要內(nèi)容本報告對項目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實

11、施計劃、環(huán)境保護(hù)與消防安全、項目招投標(biāo)方案、投資估算與資金籌措、效益評價等方面進(jìn)行綜合研究和分析，為有關(guān)部門對工程項目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx（待定），占地面積約60.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后，形成年產(chǎn)2000千套注塑模具的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積73397.65，其中：生產(chǎn)工程45936.00，倉儲工程13906.08，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施5904.21，公共工程7651.36。八、 環(huán)境影響項目建設(shè)區(qū)域生態(tài)

12、及自然環(huán)境良好，該項目建設(shè)及生產(chǎn)必須嚴(yán)格按照環(huán)保批復(fù)的控制性指標(biāo)要求進(jìn)行建設(shè)，不要在企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成破壞。本項目如能在項目的建設(shè)和運(yùn)營過程中落實以上針對主要污染物的防止措施，那么污染物的排放就能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，從而保證不對環(huán)境產(chǎn)生影響，從環(huán)保角度確保項目可行。項目建設(shè)不會對當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成影響。從環(huán)保角度上，本項目的選址與建設(shè)是可行的。九、 原輔材料及設(shè)備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括聚丙烯（PP）、ABS、PA66尼龍、PC、PE、色母、模具鋼材、銅、鐵、鉬絲、火花機(jī)油、紙箱、塑料袋、纏繞膜、潤滑油、切削液。（二）主要設(shè)備主要設(shè)備包括：注塑機(jī)、空壓機(jī)、冷卻水

13、塔、破碎機(jī)、混料機(jī)、火花機(jī)、銑床、精雕機(jī)、加工中心。十、 項目總投資及資金構(gòu)成（一）項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算，項目總投資22915.69萬元，其中：建設(shè)投資17499.79萬元，占項目總投資的76.37%；建設(shè)期利息201.05萬元，占項目總投資的0.88%；流動資金5214.85萬元，占項目總投資的22.76%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資17499.79萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用14833.11萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2181.91萬元，預(yù)備費(fèi)484.77萬元。十一、 資金籌措方案本期項目總投

14、資22915.69萬元，其中申請銀行長期貸款8206.06萬元，其余部分由企業(yè)自籌。十二、 項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)（一）經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)值（正常經(jīng)營年份）1、營業(yè)收入（SP）：50300.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用（TC）：41367.24萬元。3、凈利潤（NP）：6531.14萬元。（二）經(jīng)濟(jì)效益評價目標(biāo)1、全部投資回收期（Pt）：5.58年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率：21.53%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值：8260.52萬元。十三、 項目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn)，即提高了產(chǎn)品質(zhì)量，又增

15、加了產(chǎn)品附加值，具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢，主要原材料從本地市場采購，保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述，項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義，本期項目的建設(shè)，是十分必要和可行的。表格題目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積40000.00約60.00畝1.1總建筑面積73397.65容積率1.831.2基底面積23200.00建筑系數(shù)58.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝274.462總投資萬元22915.692.1建設(shè)投資萬元17499.792.1.1工程費(fèi)用萬元14833.112.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元2181.912

16、.1.3預(yù)備費(fèi)萬元484.772.2建設(shè)期利息萬元201.052.3流動資金萬元5214.853資金籌措萬元22915.693.1自籌資金萬元14709.633.2銀行貸款萬元8206.064營業(yè)收入萬元50300.00正常運(yùn)營年份5總成本費(fèi)用萬元41367.246利潤總額萬元8708.197凈利潤萬元6531.148所得稅萬元2177.059增值稅萬元1871.4110稅金及附加萬元224.5711納稅總額萬元4273.0312工業(yè)增加值萬元14622.0813盈虧平衡點萬元18213.78產(chǎn)值14回收期年5.58含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率21.53%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元826

17、0.52所得稅后第二章 市場分析一、 行業(yè)壁壘1、技術(shù)與人才壁壘注塑模具屬技術(shù)密集型產(chǎn)品，對生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和人才儲備有很高要求。模具是定制產(chǎn)品，需要在前期充分了解客戶對模具結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)等方面需求，然后精心設(shè)計、精密加工而成。這中間需要用到工藝設(shè)計、材料學(xué)、機(jī)械加工、CAD/CAE/CAM等多學(xué)科多領(lǐng)域知識技術(shù)。依賴模具加工而成的工業(yè)品的結(jié)構(gòu)、尺寸是否符合生產(chǎn)要求，直接取決于模具的結(jié)構(gòu)、尺寸和材質(zhì)，因此客戶對模具的精密度要求很高，只有模具企業(yè)具備很強(qiáng)研發(fā)能力和工程能力，擁有經(jīng)驗豐富的設(shè)計人員和工程師，才能制造出滿足客戶需求的模具產(chǎn)品。持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代是注塑模具企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵

18、。隨著人們對安全、舒適、節(jié)能環(huán)保等方面的要求越來越高，以汽車主機(jī)廠商為代表的下游客戶對零部件供應(yīng)商和模具產(chǎn)品的性能、質(zhì)量要求也更為嚴(yán)苛?？紤]到下游客戶新產(chǎn)品的開發(fā)周期逐漸縮短，模具企業(yè)需要配合客戶在最短的時間內(nèi)做出符合要求的模具產(chǎn)品，這樣對模具企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代提出了更高的能力要求。模具制造企業(yè)必須準(zhǔn)確把握下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，持續(xù)跟蹤和吸收行業(yè)前沿技術(shù)，通過不斷的技術(shù)積累，以豐富的技術(shù)儲備和完整的制造工藝體系，更好滿足客戶需求。新公司由于缺乏長期技術(shù)積累，很難在短時間內(nèi)具備行業(yè)發(fā)展要求的設(shè)計和制造技術(shù)水平。2、品牌與客戶壁壘下游汽車廠商對模具的技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，一旦選定供應(yīng)

19、商，傾向于長期合作，呈現(xiàn)出較高的客戶粘性。更換替代供應(yīng)商往往意味著變更自己的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，特別是在新車型開發(fā)周期縮短的情況下，引進(jìn)新的供應(yīng)商，很可能因為未能按時交付，或者設(shè)計風(fēng)格、工藝要求不符需求，影響到新車型的開發(fā)上市進(jìn)度。考慮到模具產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和可靠性，汽車廠商在選擇模具供應(yīng)商時一般會選擇規(guī)模較大、技術(shù)實力較強(qiáng)的有一定品牌影響力的企業(yè)。經(jīng)過一段時間的磨合，整車廠和模具企業(yè)形成一種緊密合作關(guān)系，在后續(xù)同類新增和改造項目中，整車廠會優(yōu)先考慮有穩(wěn)定合作關(guān)系的供應(yīng)商。新進(jìn)入者由于缺乏市場和品牌積累，短時間內(nèi)很難進(jìn)入汽車廠商的供應(yīng)鏈。3、管理壁壘模具制造大多是針對特定用戶的個性化生產(chǎn)，屬典型

20、的離散制造，產(chǎn)品種類多，生產(chǎn)周期長，活化勞動比重大，平衡生產(chǎn)和企業(yè)管理的難度大。不同客戶對模具的技術(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、工藝精度和交付期限要求往往差異很大，生產(chǎn)商必須具備較高生產(chǎn)組織和管理水平，以適應(yīng)“精、專、特”的發(fā)展要求。模具企業(yè)需要在較短的時間內(nèi)高效組織研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗等部門力量，并在原材料采購、銷售訂單管理、作業(yè)流程管理和裝配試模等環(huán)節(jié)采取精細(xì)化管理，通過更高的綜合管理效率，提升企業(yè)競爭力。新進(jìn)入模具行業(yè)的企業(yè)，短期內(nèi)難以組建起高效的管理團(tuán)隊和穩(wěn)定的管理機(jī)制，較難獲得客戶的認(rèn)可。4、資金壁壘注塑模具行業(yè)具有固定投資較大、制造交付周期較長的特性，屬于資金密集型行業(yè)。在建廠初期，企業(yè)需要購買

21、專用生產(chǎn)加工設(shè)備，因為對精密加工設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性要求高，目前主要從國外進(jìn)口，價格昂貴，通常單臺設(shè)備售價高達(dá)數(shù)百萬，需要較多資金投入。由于訂單獲取、設(shè)計、生產(chǎn)、發(fā)貨到最終銷售回款需要經(jīng)歷較長時間，所以對企業(yè)的生產(chǎn)營運(yùn)資金需求較大。對著行業(yè)競爭的加劇，企業(yè)在技術(shù)、設(shè)備和人才等方面的投入也越來越大。因此要求進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)具有較強(qiáng)資金實力。二、 行業(yè)壁壘1、技術(shù)與人才壁壘注塑模具屬技術(shù)密集型產(chǎn)品，對生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和人才儲備有很高要求。模具是定制產(chǎn)品，需要在前期充分了解客戶對模具結(jié)構(gòu)、尺寸、材質(zhì)等方面需求，然后精心設(shè)計、精密加工而成。這中間需要用到工藝設(shè)計、材料學(xué)、機(jī)械加工、CAD/CAE/C

22、AM等多學(xué)科多領(lǐng)域知識技術(shù)。依賴模具加工而成的工業(yè)品的結(jié)構(gòu)、尺寸是否符合生產(chǎn)要求，直接取決于模具的結(jié)構(gòu)、尺寸和材質(zhì)，因此客戶對模具的精密度要求很高，只有模具企業(yè)具備很強(qiáng)研發(fā)能力和工程能力，擁有經(jīng)驗豐富的設(shè)計人員和工程師，才能制造出滿足客戶需求的模具產(chǎn)品。持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代是注塑模具企業(yè)保持競爭力的關(guān)鍵。隨著人們對安全、舒適、節(jié)能環(huán)保等方面的要求越來越高，以汽車主機(jī)廠商為代表的下游客戶對零部件供應(yīng)商和模具產(chǎn)品的性能、質(zhì)量要求也更為嚴(yán)苛。考慮到下游客戶新產(chǎn)品的開發(fā)周期逐漸縮短，模具企業(yè)需要配合客戶在最短的時間內(nèi)做出符合要求的模具產(chǎn)品，這樣對模具企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代提出了更高的能力要求。模

23、具制造企業(yè)必須準(zhǔn)確把握下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，持續(xù)跟蹤和吸收行業(yè)前沿技術(shù)，通過不斷的技術(shù)積累，以豐富的技術(shù)儲備和完整的制造工藝體系，更好滿足客戶需求。新公司由于缺乏長期技術(shù)積累，很難在短時間內(nèi)具備行業(yè)發(fā)展要求的設(shè)計和制造技術(shù)水平。2、品牌與客戶壁壘下游汽車廠商對模具的技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，一旦選定供應(yīng)商，傾向于長期合作，呈現(xiàn)出較高的客戶粘性。更換替代供應(yīng)商往往意味著變更自己的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，特別是在新車型開發(fā)周期縮短的情況下，引進(jìn)新的供應(yīng)商，很可能因為未能按時交付，或者設(shè)計風(fēng)格、工藝要求不符需求，影響到新車型的開發(fā)上市進(jìn)度?？紤]到模具產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和可靠性，汽車廠商在選擇模具供應(yīng)商時

24、一般會選擇規(guī)模較大、技術(shù)實力較強(qiáng)的有一定品牌影響力的企業(yè)。經(jīng)過一段時間的磨合，整車廠和模具企業(yè)形成一種緊密合作關(guān)系，在后續(xù)同類新增和改造項目中，整車廠會優(yōu)先考慮有穩(wěn)定合作關(guān)系的供應(yīng)商。新進(jìn)入者由于缺乏市場和品牌積累，短時間內(nèi)很難進(jìn)入汽車廠商的供應(yīng)鏈。3、管理壁壘模具制造大多是針對特定用戶的個性化生產(chǎn)，屬典型的離散制造，產(chǎn)品種類多，生產(chǎn)周期長，活化勞動比重大，平衡生產(chǎn)和企業(yè)管理的難度大。不同客戶對模具的技術(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、工藝精度和交付期限要求往往差異很大，生產(chǎn)商必須具備較高生產(chǎn)組織和管理水平，以適應(yīng)“精、專、特”的發(fā)展要求。模具企業(yè)需要在較短的時間內(nèi)高效組織研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗等部門力量，并在原

25、材料采購、銷售訂單管理、作業(yè)流程管理和裝配試模等環(huán)節(jié)采取精細(xì)化管理，通過更高的綜合管理效率，提升企業(yè)競爭力。新進(jìn)入模具行業(yè)的企業(yè)，短期內(nèi)難以組建起高效的管理團(tuán)隊和穩(wěn)定的管理機(jī)制，較難獲得客戶的認(rèn)可。4、資金壁壘注塑模具行業(yè)具有固定投資較大、制造交付周期較長的特性，屬于資金密集型行業(yè)。在建廠初期，企業(yè)需要購買專用生產(chǎn)加工設(shè)備，因為對精密加工設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性要求高，目前主要從國外進(jìn)口，價格昂貴，通常單臺設(shè)備售價高達(dá)數(shù)百萬，需要較多資金投入。由于訂單獲取、設(shè)計、生產(chǎn)、發(fā)貨到最終銷售回款需要經(jīng)歷較長時間，所以對企業(yè)的生產(chǎn)營運(yùn)資金需求較大。對著行業(yè)競爭的加劇，企業(yè)在技術(shù)、設(shè)備和人才等方面的投入也越來

26、越大。因此要求進(jìn)入本行業(yè)的企業(yè)具有較強(qiáng)資金實力。三、 行業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)系1、上游行業(yè)對本行業(yè)的影響注塑模具行業(yè)的上游主要涉及原材料與生產(chǎn)設(shè)備。其中模具鋼（模板、模架）是生產(chǎn)模具最重要的原材料，約占總生產(chǎn)成本的1/3，其他是熱流道、模具配件及設(shè)備折舊等。上游原材料行業(yè)大部分為充分競爭行業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商眾多，原材料供應(yīng)充足，價格整體平穩(wěn)。各類機(jī)床、切削工具、檢測設(shè)備等汽車模具生產(chǎn)裝備直接影響模具產(chǎn)品品質(zhì)。目前國內(nèi)注塑模具所需通用性加工設(shè)備基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，滿足生產(chǎn)需求，但部分高精密加工設(shè)備仍需進(jìn)口，一定程度上不利于國內(nèi)注塑模具行業(yè)發(fā)展。2、下游行業(yè)對本行業(yè)的影響注塑模具行業(yè)下游主要為汽車零部

27、件企業(yè)中的汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商或汽車內(nèi)外飾總成商等。按供應(yīng)商層級劃分，汽車內(nèi)外飾供應(yīng)商大致可以分為三類：一是直接面向整車廠商供貨的內(nèi)外飾總成供應(yīng)商，也稱內(nèi)外飾一級供應(yīng)商，這類企業(yè)通常規(guī)模較大，技術(shù)水平較高，資金實力雄厚；二是為一級供應(yīng)商供應(yīng)模具和原材料的二級供應(yīng)商，這類企業(yè)數(shù)量較多，但在各自細(xì)分領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢；三是為上游供應(yīng)商供貨的三級供應(yīng)商，這類企業(yè)數(shù)量眾多，規(guī)模較小，產(chǎn)品定位以低端為主。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和消費(fèi)觀念的改變，消費(fèi)者對汽車個性化需求逐漸增多，對內(nèi)外飾品質(zhì)提出更高要求。為更好滿足消費(fèi)者需求，整車廠推出新車型的速度逐步加快，汽車內(nèi)外飾配置日趨豐富，汽車內(nèi)外飾模具需求不斷增

28、加。第三章 項目投資背景分析一、 行業(yè)技術(shù)水平及特點與技術(shù)發(fā)展趨勢1、技術(shù)水平及特點注塑模具生產(chǎn)的技術(shù)水平體現(xiàn)在企業(yè)設(shè)計能力、制造工藝和管理水平等方面。近年來，在國家政策的扶持和下游需求的推動下，我國注塑模具的技術(shù)水平取得了明顯進(jìn)步，基本實現(xiàn)模具制造過程的數(shù)字化、柔性化和智能化。以CAE為代表的數(shù)字集成技術(shù)被應(yīng)用于模具制造，通過數(shù)據(jù)共享，支持模具設(shè)計、制造、裝配、檢驗、測試和生產(chǎn)管理的全過程，實現(xiàn)更好的效益。引進(jìn)大型高精密、多功能加工裝備和檢測設(shè)備，開發(fā)出高速銑削、電火花銑削技術(shù)、激光快速成型技術(shù)、鏡面拋光的表面工程技術(shù)和現(xiàn)場化的模具檢測技術(shù)，實現(xiàn)模具的超高精度加工。新技術(shù)的使用提高了模具企業(yè)

29、的制造效率和經(jīng)濟(jì)效益，推動我國成為世界模具大國。雖然我國注塑模具技術(shù)取得了快速發(fā)展，但整體技術(shù)水平和發(fā)達(dá)國家相比還有一定差距，部分中高端模具仍依賴進(jìn)口。表現(xiàn)在行業(yè)橫向協(xié)作少，共性和關(guān)鍵技術(shù)水平較低，信息化普及程度較低，在模具開發(fā)周期、標(biāo)準(zhǔn)化制造等方面存在較大提升空間。2、技術(shù)發(fā)展趨勢下游客戶的開發(fā)、設(shè)計和制造對“高質(zhì)量、低成本、短周期”越來越關(guān)注，要求注塑模具行業(yè)發(fā)展朝著大型、精密、復(fù)雜以及更加經(jīng)濟(jì)快速的方向發(fā)展，模具技術(shù)含量將不斷提高，模具制造周期將不斷縮短；模具生產(chǎn)將繼續(xù)朝著信息化、數(shù)字化、精細(xì)化、高速化、自動化的方向發(fā)展。（1）數(shù)字化模具技術(shù)應(yīng)用逐步推廣應(yīng)用數(shù)字化模具技術(shù)是指就計算機(jī)技術(shù)

30、或計算機(jī)輔助技術(shù)在模具設(shè)計制造過程中的應(yīng)用，包括可制造性設(shè)計DFM、智能化型面設(shè)計、CAE輔助分析與仿真、三維模具結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造過程中的CAE/CAD/CAM技術(shù)等。數(shù)字化模具技術(shù)是解決汽車模具開發(fā)中面臨諸多問題的有效方法，可以大幅節(jié)省試模成本，縮短模具開發(fā)周期，以成為保證模具質(zhì)量的重要手段。在德國、美國等發(fā)達(dá)國家，數(shù)字化模具技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于預(yù)測成型缺陷，以及優(yōu)化模具成型工藝和模具結(jié)構(gòu)，成為模具設(shè)計制造過程的必要環(huán)節(jié)。數(shù)字化模具技術(shù)逐步被應(yīng)用于我國模具設(shè)計制造。近年來，國內(nèi)實力較強(qiáng)的模具企業(yè)開始把數(shù)字化模具技術(shù)應(yīng)用于模具開發(fā)、設(shè)計、制造和檢測等環(huán)節(jié)，提高了模具設(shè)計的可靠性，縮短了模具開發(fā)周期

31、，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)字化模具技術(shù)將逐步成為模具制造的主流技術(shù)，而被更多的模具企業(yè)采用。（2）激光快速成型技術(shù)應(yīng)用于模具制造激光快速成型技術(shù)是一種融合了CAD、CAM、CNC、激光和自動化等先進(jìn)技術(shù)的新型制造工藝。與傳統(tǒng)成型工藝相比，激光快速成型技術(shù)具有原料利用率高（接近100%）、適用復(fù)雜結(jié)構(gòu)、易于集成化和智能化等優(yōu)點，是模具的理想成型工藝。目前已有激光薄片疊層制造技術(shù)LOM、選擇性激光燒結(jié)技術(shù)SLS等激光成型工藝成功應(yīng)用于模具制造。采用LOM技術(shù)制造沖模，可以節(jié)省一半成本，同時大幅縮短生產(chǎn)周期。如果用來制造復(fù)合模、薄料模、級進(jìn)模等，也具有顯著經(jīng)濟(jì)效益。采用SLS技術(shù)制造的鋼銅合金注塑模

32、具，壽命可達(dá)5萬件以上。激光快速成型技術(shù)在汽車模具制造中具有廣闊的應(yīng)用前景，是模具成型工藝的重要發(fā)展方向之一。（3）管理信息化和科學(xué)化管理的信息化與科學(xué)化是汽車模具技術(shù)發(fā)展的重要方面，推動模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時制造和精益生產(chǎn)的方向發(fā)展。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進(jìn)步，許多先進(jìn)的信息化的管理工具，包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)ERP、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES、產(chǎn)品生命周期管理PLM等先進(jìn)的信息化管理工在模具企業(yè)得到應(yīng)用。通過流程優(yōu)化、資源的高效利用和執(zhí)行強(qiáng)化，提高模具生產(chǎn)效率和企業(yè)管理效率，使生產(chǎn)更加精準(zhǔn)高效。二、 汽車模具發(fā)展現(xiàn)狀1、汽車模具行業(yè)整體情況在模具下游應(yīng)用行業(yè)中，汽車制造業(yè)模具使用量較大，汽車生產(chǎn)中95%的

33、零部件都需要依靠模具成型，主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達(dá)國家，汽車模具行業(yè)產(chǎn)值占模具全行業(yè)產(chǎn)值的40%以上。而我國汽車模具行業(yè)產(chǎn)值在模具全行業(yè)產(chǎn)值中的占比略低，根據(jù)測算，中國汽車模具占模具行業(yè)的市場份額約在1/3左右。但未來隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車換型速度的進(jìn)一步加快，我國汽車模具還有較大發(fā)展空間。在所有汽車模具品類中，注塑模具的重要性越來越高。據(jù)統(tǒng)計，在一款新車中，需要汽車注塑模具約500副，在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家中，注塑模具在汽車模具中的占比達(dá)到60%，重要性不言而喻。隨著社會對汽車輕量化的要求越來越高，以塑料為材質(zhì)的零部件在

34、汽車中的應(yīng)用占比還在上升，隨之而來的是新車對注塑模具的需求也越來越多。目前國外汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件及車身結(jié)構(gòu)發(fā)展，包括奔馳Smart在內(nèi)的多款車型均采用了塑料車身外觀件。就國內(nèi)而言，目前國內(nèi)汽車輕量化程度，相比國外還處于較低水平，注塑模具占比不足40%，大幅低于國外的60%，但這也預(yù)示著注塑模具在汽車行業(yè)中的應(yīng)用仍有較大提升空間。根據(jù)中國汽車工程學(xué)會發(fā)布的節(jié)能與新能源技術(shù)汽車路線圖，預(yù)計到2030年新能源汽車整車質(zhì)量將比2015年降低40%，而減重最直接的方式就是汽車零部件的塑料化。所以在汽車輕量化發(fā)展趨勢下，汽車塑料零部件市場有很大發(fā)展空間

35、，從而帶動汽車注塑模具的發(fā)展。2、汽車模具行業(yè)市場規(guī)模近三十年來我國汽車工業(yè)實現(xiàn)了飛速發(fā)展，從年產(chǎn)銷量數(shù)十萬輛到2009年超越美國成為全球汽車產(chǎn)銷第一，僅僅用了20余年時間，汽車也從“奢侈品”轉(zhuǎn)變?yōu)榧壹覒魬糍I得起、用得起的大眾消費(fèi)品。近幾年，受國內(nèi)消費(fèi)低迷和中美貿(mào)易摩擦等不利影響，我國汽車市場增速有放緩態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2019年我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572萬輛和2,577萬輛，同比下滑7.51%、8.23%，但連續(xù)十年保持全球第一?；谖覈嫶蟮娜丝诨鶖?shù)和較低的人均汽車保有量，未來我國有望長期保持全球第一大汽車產(chǎn)銷國地位。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年我國上市新車數(shù)量為5

36、95款，其中全新車型143款，占比24.1%，大換型車型267款1，占比44.9%，即確定需要配套定制汽車模具的車型共計410款，比上一年增加32款。在汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)輕微下滑的情況下，新車型和大換型車型數(shù)量仍然保持了較快增長，表明整車廠加快推出新車型和縮短原有車型改款周期的意愿較強(qiáng)，這也推動了汽車模具行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。從全球市場來看，2019年全球汽車產(chǎn)銷量分別為9,179萬輛和9,130萬輛，總體保持平穩(wěn)。其中中國、歐洲和北美地區(qū)是全球三大汽車產(chǎn)銷地，合計約占全球的70%。以印度為代表的新興市場正處于快速發(fā)展階段，未來有望帶來更多的汽車消費(fèi)增量需求。汽車工業(yè)龐大的產(chǎn)銷規(guī)模為上游汽車模具行業(yè)提供

37、巨大的市場空間，根據(jù)Wind統(tǒng)計，2019年度我國模具制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入達(dá)到2,727.14億元，按汽車模具占比三分之一計算，汽車模具2019年度規(guī)模以上企業(yè)總營收超過900億元。3、汽車內(nèi)外飾件模具與內(nèi)外飾件汽車注塑模具主要用來制造汽車內(nèi)外飾件以及座椅等其他塑料零部件，其中又以汽車內(nèi)外飾件模具最多。汽車內(nèi)外飾件主要由各類塑料、表皮、織物或復(fù)合材料制成，用到的模具主要是塑料模具。不同內(nèi)外飾件在車身中的位置不同，且各自的功能、外觀和結(jié)構(gòu)特征差異明顯，導(dǎo)致汽車內(nèi)外飾件模具成型工藝也不一樣，目前汽車內(nèi)外飾件模具成型工藝包括注塑成型、吹塑成型和擠出成型，其中又以注塑成型應(yīng)用最廣。汽車內(nèi)外飾模

38、具是汽車制零部件造過程中重要的基礎(chǔ)工藝裝備，決定了內(nèi)外飾件的材質(zhì)、精密度和可靠性，從而影響到汽車的安全性、動力參數(shù)、舒適度和能耗水平等，內(nèi)外飾模具的配置水平在一定程度上決定了汽車的檔次。汽車內(nèi)飾件以安全、環(huán)保、舒適為應(yīng)用特征，追求和車身的高匹配性和一致性，采用可吸收沖擊能量和振動能量的彈性體和發(fā)泡塑料制造儀表板、座椅、頭枕等，有助于減輕碰撞時對人體的傷害，提高汽車的安全系數(shù)，具體包括汽車座椅系統(tǒng)、儀表板系統(tǒng)、聲學(xué)系統(tǒng)、側(cè)圍飾件和軟飾件等。從細(xì)分需求來看，新車型的內(nèi)飾件改動大，而改款車型的內(nèi)飾件改動相對較?。黄囃怙椉墓δ軇t主要是對車身外部起保護(hù)、裝飾作用或具備開啟功能的相關(guān)部件，通過以塑代鋼

39、來增加車身塑料制品的應(yīng)用量，達(dá)到減輕汽車重量、節(jié)能降耗的目的，主要包括前后保險杠、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條、輪眉等通過螺栓和卡扣或雙面膠連接在車身上的部件。相比內(nèi)飾件，外飾件對產(chǎn)品外觀的要求更高，需要用到精細(xì)拋光技術(shù)，無論是新車型還是改款車型，外飾件的改動都較大。內(nèi)外飾件的材質(zhì)、工藝水平等往往決定了汽車的檔次，是中高端乘用車市場定位的重要載體。從需求特點看，汽車內(nèi)外飾模具的整體市場需求與汽車市場的整體銷量密切相關(guān)，但某些具體產(chǎn)品或型號的需求只與單一車型的市場銷量存在線性關(guān)系，與汽車整車市場的整體供需關(guān)系沒有直接關(guān)系。4、汽車注塑模具行業(yè)的發(fā)展驅(qū)動因素汽車注塑模具產(chǎn)品屬于非標(biāo)工藝裝備，作為汽車

40、注塑模具的重要組成部分，汽車內(nèi)外飾模具的需求主要受汽車新車型開發(fā)和改型換代周期的影響。當(dāng)整車廠計劃推出新車或改款原有車型時，整車廠或汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商需要重新設(shè)計內(nèi)外飾件，并要求模具企業(yè)開發(fā)相應(yīng)模具產(chǎn)品。新車或改款車對內(nèi)外飾模具的需求量取決于內(nèi)外飾的豐富程度和成型工藝要求，如果內(nèi)外飾件的需求量和款式越多，成型工藝越復(fù)雜，則需要配置的內(nèi)外飾模具數(shù)量越多。一般地，一款新車需要配置數(shù)百套內(nèi)外飾模具，用于生產(chǎn)各類內(nèi)外飾件。除上所述，消費(fèi)者對汽車適度性、外觀和個性化方面的追求通過影響內(nèi)外飾的數(shù)量、款式和成型工藝，以及汽車輕量化要求使用更多低密度、高強(qiáng)度的材料，決定了單款車型對內(nèi)外飾模具的需求數(shù)量及價值大

41、小。（1）汽車消費(fèi)個性化、高端化隨著居民收入水平的提高，汽車逐漸成為每個家庭的必備出行工具。一方面由于不同人群的消費(fèi)能力不同，以及個體需求存在較大差異，我國汽車消費(fèi)市場呈現(xiàn)出較明顯的個性化特征。另一方面，消費(fèi)者對汽車的安全和功能訴求越來越高，在居民消費(fèi)能力穩(wěn)步提升的大背景下，我國汽車消費(fèi)市場消費(fèi)結(jié)構(gòu)趨于高端化。為適應(yīng)汽車消費(fèi)新趨勢，無論是合資車廠還是自主品牌車廠，都主動尋求差異化，從車型設(shè)計、材料與零部件選用，以及電子化等方面創(chuàng)新，開發(fā)出多種滿足我國消費(fèi)者審美特點、消費(fèi)習(xí)慣和不同層次需求的汽車款型。車型數(shù)量的增加和高端車消費(fèi)占比提升，均對汽車內(nèi)外飾件的種類、質(zhì)量提出了更高要求。內(nèi)外飾件差異是汽

42、車差異化的重要體現(xiàn)，不同車型的動力系統(tǒng)往往相似，但內(nèi)外飾件卻各有特點，整車廠需要根據(jù)不同消費(fèi)者的需求差異，調(diào)整內(nèi)外飾件方案，從而增加了對內(nèi)外飾件的種類需求。和低端汽車相比，中高端汽車更加注重內(nèi)外飾的設(shè)計、材質(zhì)及制作工藝，通過豐富內(nèi)外飾配置、提高內(nèi)外飾品質(zhì)來提升汽車整體性能和乘車體驗。汽車消費(fèi)個性化和高端化要求供應(yīng)更多種類的內(nèi)外飾件，進(jìn)而對汽車內(nèi)外飾模具的種類、結(jié)構(gòu)精度及制造工藝提出了更高要求，是汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。（2）新車型開發(fā)與舊車型改款周期不斷縮短新車型的推出與原有車型的升級改款速度加快已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的重要特征。在居民消費(fèi)能力不斷提高的前提下，人們的消費(fèi)觀念和審美

43、追求也在不斷轉(zhuǎn)變，使得一款車的暢銷期逐漸縮短。為了更好滿足消費(fèi)者需求，獲得市場認(rèn)可，從而在激烈的市場競爭中獲取更大的市場份額，汽車生產(chǎn)商紛紛加快了新車型的推出速度，縮短了舊車型的升級改款周期。新車型的開發(fā)周期已由原來的4年左右縮短至1-3年，舊車改型周期也由原來的6-24個月縮短到4-15個月。無論是新推出車型還是舊車型改款，往往都涉及到汽車內(nèi)外飾件的整體或部分更新，而這些更新都需要定制相應(yīng)的汽車內(nèi)外飾模具，所以新車型開發(fā)與舊車型改款速度的加快為汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的市場需求與發(fā)展空間。（3）汽車輕量化汽車輕量化是汽車未來發(fā)展的重要方向，也是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。一方面，汽車輕

44、量化可以降低單位里程的能源消耗，節(jié)省能源，減少排放，符合節(jié)能減排的大趨勢。另一方面，輕量化可以提高續(xù)航里程，減輕“里程焦慮”，而新能源汽車對于輕量化的需求則更為迫切。包括中國在內(nèi)的全球多數(shù)國家均出臺政策法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提倡并引導(dǎo)生產(chǎn)和使用輕量化汽車。實現(xiàn)汽車輕量化主要有三種途徑：材料輕量化、結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量化和制造工藝輕量化，其中材料輕量化是實現(xiàn)汽車輕量化效果最明顯、目前應(yīng)用最成熟的方式。具體來講，材料輕量化是指用更低密度、更高強(qiáng)度的塑料、鋼材、復(fù)合材料和合金材料，如碳纖維、工程塑料、鋁合金等，替代傳統(tǒng)材料，在保障安全可靠、兼顧舒適的前提下，降低車體重量。結(jié)構(gòu)設(shè)計輕量化則通過創(chuàng)新設(shè)計，采用有限元分

45、析、局部加強(qiáng)設(shè)計等方法，實現(xiàn)布局優(yōu)化、形狀優(yōu)化、尺寸優(yōu)化和拓?fù)鋬?yōu)化，最終達(dá)到改善結(jié)構(gòu)性能、減輕汽車重量的目的。制造工藝輕量化通過革新制造工藝，應(yīng)用熱成型、激光焊接板、液壓成型等工藝，用輕量化材料制造出滿足設(shè)計要求的輕量化汽車。汽車輕量化的三種實現(xiàn)途徑均與汽車模具相關(guān)，推動了汽車模具行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。汽車內(nèi)外飾件作為汽車的重要組成部分，承擔(dān)了汽車輕量化發(fā)展使命，整車廠對內(nèi)外飾的輕量化非常重視。目前汽車內(nèi)外飾輕量化趨勢主要體現(xiàn)在內(nèi)外飾的材料輕質(zhì)化、內(nèi)外飾件薄壁化。天然纖維、合成纖維、增強(qiáng)塑料、輕質(zhì)合金以及其他各類復(fù)合材料被越來越多地應(yīng)用于制造內(nèi)外飾件，帶來非常直接的輕量化效果。汽車內(nèi)外飾件的輕量化對

46、內(nèi)外飾模具成型工藝提出了新的要求，是汽車內(nèi)外飾模具行業(yè)發(fā)展的重要推動力。三、 項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產(chǎn)品銷售形勢良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級，公司產(chǎn)品的性

47、能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第四章 產(chǎn)品規(guī)劃方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積40000.00（折合約60.00畝），預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積73397.65。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xx投資管理公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)2000千套注塑模具，預(yù)計年營業(yè)收入50300.00萬元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要

48、從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算。表格題目產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品（服務(wù)）名稱單位單價（元）年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1注塑模具千套3000002注塑模具千套3000003注塑模具千套3000004.千套5.千套6.千套合計200050300.00第五章 項目選址一、 項目選址原則節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，

49、盡可能不占良田或少占耕地；應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況預(yù)計全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值xx億元，同比增長xx%左右，固定資產(chǎn)投資增速比上年提高xx個百分點，在大規(guī)模減稅降費(fèi)情況下，實現(xiàn)一般公共預(yù)算收入xx億元，增長xx%，社會消費(fèi)品零售總額增長xx%左右，進(jìn)出口總額增長xx%左右，全社會用電量、鐵路貨運(yùn)量分別增長xx%和xx%，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率xx%，居民消費(fèi)價格漲幅控制在xx%以內(nèi)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。xx年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要預(yù)期目標(biāo)是：地區(qū)生產(chǎn)總值增長xx%左右，全社會固定資產(chǎn)投資增長xx%左右，社會消費(fèi)品零售總額增長xx%左右，進(jìn)出口貿(mào)易總額增長

50、xx%左右，一般公共預(yù)算收入增長xx%左右，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別增長xx%左右、xx%左右，居民收入增長與經(jīng)濟(jì)增長基本同步；城鎮(zhèn)新增就業(yè)xx萬人以上，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率xx%以內(nèi)、城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率xx%以內(nèi)，居民消費(fèi)價格漲幅控制在xx%左右，生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步改善，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗下降xx%，主要污染物排放量指標(biāo)控制在國家下達(dá)指標(biāo)內(nèi)。確定上述預(yù)期目標(biāo)，綜合考慮了國內(nèi)外環(huán)境和條件變化，貫徹了新發(fā)展理念，堅持穩(wěn)字當(dāng)頭，立足實際、積極穩(wěn)妥，對照全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃目標(biāo)，抓重點、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項，確保經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)量的合理增長和質(zhì)的穩(wěn)步提升。2019年，堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，深入貫徹新發(fā)展理念，

51、落實高質(zhì)量發(fā)展要求，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險、保穩(wěn)定，全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動能持續(xù)增強(qiáng)，社會大局保持和諧穩(wěn)定，人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面建成小康社會的決勝之年。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)格局復(fù)雜多變，但中國穩(wěn)中向好、長期向好的基本態(tài)勢沒有改變，堅持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，對標(biāo)對表抓落實，沉心靜氣謀發(fā)展，努力推動經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)再上臺階。我國處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。所面臨的機(jī)遇和擁有的基礎(chǔ)前所未有，面臨的問

52、題和壓力也前所未有。從國際看，和平與發(fā)展的時代主題沒有變，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會信息化深入發(fā)展，世界經(jīng)濟(jì)在深度調(diào)整中曲折復(fù)蘇，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，全球治理體系深刻變革，發(fā)展中國家群體力量繼續(xù)增強(qiáng)，國際力量對比逐步趨向平衡。同時，國際金融危機(jī)深層次影響在相當(dāng)長時期依然存在，全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長乏力，保護(hù)主義抬頭，地緣政治關(guān)系復(fù)雜變化，傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅交織，外部環(huán)境不穩(wěn)定不確定因素增多。從國內(nèi)看，經(jīng)濟(jì)長期向好基本面沒有改變，經(jīng)濟(jì)韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化的前進(jìn)態(tài)勢沒有變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式正在加快轉(zhuǎn)變，呈現(xiàn)速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力

53、轉(zhuǎn)換三大特點，發(fā)展基礎(chǔ)更加堅實。但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)，發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)問題仍然突出，城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)的調(diào)整刻不容緩，突破資源環(huán)境瓶頸制約，化解產(chǎn)能過剩矛盾，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，保障和改善民生等任務(wù)十分艱巨。三、 創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展（一）提高制造業(yè)創(chuàng)新能力。深入推動以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，完善以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研資用相結(jié)合的制造業(yè)創(chuàng)新體系，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈配置資源鏈，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，加強(qiáng)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，加速科技成果產(chǎn)業(yè)化，激發(fā)科技型中小企業(yè)創(chuàng)新活力，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，不斷提高關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。（二）加

54、快制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革整體部署，發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有序銜接、競相發(fā)力，構(gòu)建多支柱產(chǎn)業(yè)體系，不斷增加有效供給。以市場化、法制化方式加快化解過剩產(chǎn)能，盤活“僵尸企業(yè)”和空殼公司資產(chǎn)，積極穩(wěn)妥去除無效供給。（三）推動制造業(yè)開放發(fā)展。充分利用國際國內(nèi)兩個市場兩種資源，發(fā)揮重點區(qū)域的引領(lǐng)帶動作用，提高利用內(nèi)外資水平，深化國際產(chǎn)業(yè)合作，推動加工貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，完善國際物流通道，吸引全球要素集聚我市，促進(jìn)本地產(chǎn)品分銷全球，打造內(nèi)陸開放高地新優(yōu)勢。（四）推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合。加快推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為

55、兩化深度融合的主攻方向，完善智能制造支撐體系，推進(jìn)制造過程智能化，深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面提升企業(yè)信息化智能化水平。（五）強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力。核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)（以下統(tǒng)稱“四基”）等工業(yè)基礎(chǔ)能力薄弱，是制約制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和質(zhì)量提升的癥結(jié)所在。要堅持問題導(dǎo)向，聚焦汽車、智能終端、機(jī)器人等重點產(chǎn)品，注重需求側(cè)激勵，統(tǒng)籌好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好整機(jī)企業(yè)與基礎(chǔ)企業(yè)雙方積極性，加快破解制約制造業(yè)發(fā)展的瓶頸。（六）加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)。提高企業(yè)質(zhì)量控制能力，提升產(chǎn)品質(zhì)量，完善質(zhì)量管理機(jī)制，夯實質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，優(yōu)化質(zhì)量發(fā)展環(huán)境，努力實現(xiàn)制造業(yè)質(zhì)量

56、大幅提升。鼓勵企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提升企業(yè)品牌價值和重慶制造整體形象。四、 社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)建設(shè)高質(zhì)高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)市。經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，實體經(jīng)濟(jì)不斷壯大，質(zhì)量效益明顯提高。創(chuàng)新驅(qū)動成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的主要動力，科技創(chuàng)新能力明顯增強(qiáng)。區(qū)域協(xié)同發(fā)展取得明顯成效，開放型經(jīng)濟(jì)達(dá)到新水平。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市成效顯著，項目建設(shè)鱗次櫛比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上，市域綜合經(jīng)濟(jì)實力和影響力邁上新臺階。建設(shè)生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)一步加快，中心城區(qū)綜合服務(wù)功能大幅提升，中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基本形成，城鎮(zhèn)化率達(dá)到60%以上。生態(tài)文明建設(shè)加快推進(jìn)，具備條件的農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟(jì)深入發(fā)展，主要污染物減排如期實現(xiàn)省下達(dá)目標(biāo)任務(wù)，森林覆蓋率大幅提升，環(huán)境質(zhì)量明顯改善，經(jīng)濟(jì)、人口與資源環(huán)境相協(xié)調(diào)的發(fā)展格局初步形成。五、 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為引領(lǐng)，