水泥穩(wěn)定碎石底基層首件工程現(xiàn)場(chǎng)施工方法

1、精心整理目錄 一、編制依據(jù)及原則 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（一）編制依據(jù) 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（二）編制原則 錯(cuò)誤! 未指定書簽。二、工程概況 錯(cuò)誤! 未指定書簽。三、施工準(zhǔn)備 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（一）人員準(zhǔn)備 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（二）材料準(zhǔn)備 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（三）機(jī)械準(zhǔn)備 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（四）安全文明施工用品準(zhǔn)備 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。四、施工工藝 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（一）工藝流程圖 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（二）下承層準(zhǔn)備 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。（三）施工測(cè)量 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（四）混合料拌和 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。（五）混合料運(yùn)輸 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。（六）攤鋪 錯(cuò)誤!

2、未指定書簽。（七）碾壓 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（八）接縫處理 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（九）計(jì)算松鋪系數(shù)，檢測(cè)壓實(shí)度錯(cuò)誤! 未指定書簽（十）養(yǎng)生 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。（十一）交通管制 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（十二）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。精心整理五、質(zhì)量保證措施 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽 六、安全保證措施 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施 錯(cuò)誤! 未指定書簽。（一）文明施工措施錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。（二）環(huán)境保護(hù)措施錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。八、雨季施工保證措施 錯(cuò)誤 ! 未指定書簽。一、編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、本標(biāo)段合同文件；2、施工設(shè)計(jì)圖紙瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路 （

3、長(zhǎng)沙縣段）兩階段施工圖設(shè)計(jì) ；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（ JTGF80/1-2004）；4、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（ CJJ1 2008）；5、公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（ JTG/TF202015）；6、本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃。（二）編制原則1、嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。能夠正確指導(dǎo)施工， 確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、 安全、高效完成本工程建設(shè)任務(wù)。二、工程概況瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路（長(zhǎng)沙縣段）東起長(zhǎng)沙縣瀏陽市，西至黃金大道， 路線全長(zhǎng) 7.833km，路線經(jīng)過長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)的東塘村

4、、金塘村和大陸村共三個(gè)村。路 線在瀏陽酒廠西南側(cè)進(jìn)入長(zhǎng)沙縣境內(nèi)，路線向西北，穿飄塘水庫(kù)，沿黃花機(jī)場(chǎng)規(guī)劃 區(qū)北布線，繼續(xù)向西下穿機(jī)場(chǎng)大道后，與黃金大道平交。精心整理瀏陽蕉溪嶺至黃花機(jī)場(chǎng)公路長(zhǎng)沙縣段以機(jī)場(chǎng)大道為界分兩段進(jìn)行設(shè)計(jì)：機(jī)場(chǎng)大 道以東段( K19+361.786K26+000)為一級(jí)公路，全長(zhǎng) 6.638km，設(shè)計(jì)速度為 80 公 里/ 小時(shí)，雙向四車道，路基寬度 28 米，機(jī)場(chǎng)大道以西段( K26+000K27+194.577) 為市政段，全長(zhǎng) 1.195km，主路設(shè)計(jì)時(shí)速 60 公里/ 小時(shí)，輔路設(shè)計(jì)時(shí)速 40 公里/ 小時(shí)， 采用主六輔四布置形式，路幅總寬度 46 米。本次碎石底基層

5、首件工程施工范圍： K19+361.768K19+620段；計(jì)劃施工日期： 2017 年 4 月 5 日。三、施工準(zhǔn)備(一)人員準(zhǔn)備主要管理人員序號(hào)姓名職務(wù)管理內(nèi)容1吳兆兵項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)內(nèi)外各部門、單位協(xié)調(diào)工作2夏文龍總工程師負(fù)責(zé)全面技術(shù)工作3楊玉培副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面調(diào)度、指揮工作4王新仁總檢測(cè)師兼試驗(yàn)主任全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)等具體工作5左小紅副總工兼工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工方案、總結(jié)的編制、路面施工技術(shù)工作6王輝拌合站站長(zhǎng)負(fù)責(zé)水穩(wěn)混和料的生產(chǎn)7李珉安全總監(jiān)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量檢查等具體工作8強(qiáng)帥機(jī)械工程師機(jī)械主管，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械的保養(yǎng)等工作9馬鐘良攤鋪隊(duì)長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)攤鋪機(jī)的準(zhǔn)備及攤鋪工作10

6、吳志遠(yuǎn)助理檢測(cè)工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)11趙永強(qiáng)測(cè)量主管施工測(cè)量放樣12付玉平班組組長(zhǎng)協(xié)調(diào)工人，輔助隊(duì)長(zhǎng)完成攤鋪工作及缺陷修整其他人員：專職安全員 3 人，輔助測(cè)量人員 2 人，質(zhì)檢員 1 人，試驗(yàn)員 1 人，機(jī)械操作手 6 人，輔助工人 30 人，現(xiàn)場(chǎng)保潔員 2 人開工前各崗位人員全部到位，實(shí)行定崗定責(zé)，責(zé)任到人；經(jīng)過崗前培訓(xùn)和技術(shù) 交底，操作人員能夠熟練作業(yè)，人員、機(jī)具各項(xiàng)準(zhǔn)備充分精心整理（二）材料準(zhǔn)備1、集料集料的最大粒徑不應(yīng)超過 37.5mm，集料的顆粒組成應(yīng)符合下表規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石底基層級(jí)配組成通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率%篩孔尺寸 （mm）37.531.5199.54.752.3

7、60.60.075通過率（ %）93939393939393100100100100100100100100（1）粗集料粗集料采用上栗東升碎石場(chǎng)碎石， 其主要技術(shù)性質(zhì)見表 1。各規(guī)格集料篩分結(jié)果見 表 4。表 1 碎石技術(shù)性質(zhì)項(xiàng)目表觀密度（g/cm3）壓碎值（ %）針片狀（ %）大于 9.5mm4.75 9.5mm19-31.5mm實(shí)2.713/9.0/9.5-19mm測(cè)2.71722.411.4/4.75-9.5mm值2.704/10.8技術(shù)要求2.5261818（2）細(xì)集料細(xì)集料采用上栗東升碎石場(chǎng)生產(chǎn)的石屑， 其主要技術(shù)性質(zhì)見表 2，篩分結(jié)果見表 4 表 2 石屑技術(shù)要求項(xiàng)目表觀密度（ g

8、/cm3）塑性指數(shù) （%）實(shí)測(cè)值2.6966.0精心整理技術(shù)要求2.517（3）礦料級(jí)配的設(shè)計(jì)各檔料的篩分結(jié)果進(jìn)行參配比例的級(jí)配合成， 合成后的礦料級(jí)配結(jié)果見表 4及圖 1表 4 水泥穩(wěn)定碎石礦料級(jí)配設(shè)計(jì)材料規(guī)格質(zhì)量百分 比通過下列篩孔尺寸（ mm）的質(zhì)量百分率（ %）37.531.519.09.54.752.360.60.075原材 料級(jí)配1931.516100.0100.09.70.20.20.20.20.29.5 19.026100.0100.092.57.81.60.40.20.24.759.524100.0100.0100.099.68.44.31.70.2石屑34100.0100.

9、0100.0100.095.467.835.113.1各礦 料在混 合料中 的級(jí)配1931.51616.016.01.60.00.00.00.00.09.5 19.02626.026.024.12.00.40.10.10.14.759.52424.024.024.023.92.01.00.40.0石屑3434.034.034.034.032.423.111.94.4合成級(jí)配100.0100.083.660.034.924.212.44.5精心整理工程級(jí)配中值100.096.582.560.0 39.525.013.02.5工程級(jí)配范圍100.093-10075-9050-7029-5015-3

10、56-200-5圖 1 合成級(jí)配曲線（ 4）最大干密度和最佳含水量的確定 按照施工圖紙及公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則中的要求水泥穩(wěn)定碎石底基層 設(shè)計(jì)水泥劑量為 3.0%，3.5%，4.0%，4.5%， 5.0%五種水泥劑量。試配五種含水量的 混合料，含水量分別為 4.0%、4.5%、5.0%、 5.5%、6.0%，采用重型擊實(shí)試驗(yàn)加水后 悶料四小時(shí)確定水泥穩(wěn)定碎石最大干密度和最佳含水量，結(jié)果見表5。表 5 水泥穩(wěn)定碎石最大干密度和最佳含水量水泥劑量（ %）重型擊實(shí)試驗(yàn)最佳含水量（ %）最大干密度（ g/cm3）3.04.72.3223.54.82.3384.04.92.3394.55.02.340

11、5.05.12.3415）7d 強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果及水泥劑量的確定根據(jù)表 5 確定的最大干密度和最佳含水量，按規(guī)定壓實(shí)度采用靜壓方法成型 15cm h15cm圓柱體試件。按 JTGE51-2009中方法測(cè)試 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，結(jié)果 見表 6。表 6 水泥穩(wěn)定碎石 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度水泥劑量 %含水量R（MPa）S（MPa）CV(%)Rc0.95 ( MPa)壓實(shí)度%3.04.72.40.104.173.897精心整理3.54.83.00.134.333.8974.04.93.80.102.633.7974.55.04.10.071.713.6975.05.14.50.092.003.697表中

12、： R平均抗壓強(qiáng)度； CV偏差系數(shù)； S標(biāo)準(zhǔn)偏差； Rc0.95 95%保證率的抗壓強(qiáng) 度。底基層壓實(shí)度為 97%、水泥劑量為 4.0%、 4.5%和 5.0%時(shí)，靜壓法成型試件的 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均滿足設(shè)計(jì)要求，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂虻仍?，選定水泥劑量4.0%時(shí)的最佳含水量和最大干密度為施工時(shí)的最佳含水量和最大干密度。（6）水泥劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線根據(jù) JTGE51-2009公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 T0809-2009 水泥 或石灰穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量測(cè)定方法（ EDTA滴定法）試驗(yàn)，檢測(cè)了 0%、 2%、 4%、6%、8%五種劑量的 EDTA消耗情況，繪圖如圖 3 所示。圖 3 水泥劑

13、量曲線圖（ 7）配合比設(shè)計(jì)結(jié)果見表 7。表 7 水泥穩(wěn)定碎石底基層配合比層位不同集料比例（）水泥劑 量（%）最佳含 水量（%）最大干密 度（g/cm ）1931.59.5 194.75 9.5石屑底基 層1626243444.92.339結(jié)合實(shí)際施工中原材料變化和施工變異性等因素，工地實(shí)際采用含水量可增加 0.5-1.5% ，工地實(shí)際采用水泥劑量可增加 0-0.5%。施工過程中，表 5 中不同集料比例并非一成不變，而應(yīng)根據(jù)原材料篩分結(jié)果隨 時(shí)對(duì)礦料級(jí)配進(jìn)行微調(diào)，以確保合成級(jí)配接近工程級(jí)配范圍中值。但各檔集料微調(diào) 允許范圍不得超過 3%，否則應(yīng)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。精心整理2、水采用清潔無污染、生

14、活用水。3、水泥：廠家為長(zhǎng)沙跳馬澗建材有限公司， P.O42.5，試驗(yàn)結(jié)果如下：表 3 水泥技術(shù)性質(zhì)項(xiàng)目比表面積 （m2/kg）安定 性（mm）3d 抗壓 強(qiáng)度（MPa）28d 抗壓 強(qiáng)度（MPa）3d 抗折 強(qiáng)度 （MPa）28d抗 折強(qiáng)度 （MPa）凝結(jié)時(shí)間初凝(min)終凝(min)實(shí)測(cè)值352合格26.249.74.77.9312476技術(shù)要求300沸煮法合格17.042.53.56.5180360三）機(jī)械準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注穩(wěn)定土拌和站W(wǎng)DB8001裝載機(jī)ZL50C5前場(chǎng) 1 臺(tái)，后場(chǎng) 4 臺(tái)攤鋪機(jī)中聯(lián) DTU952單鋼輪壓路機(jī)徐工 S222J3膠輪壓路機(jī)XP301

15、1灑水車10T3前場(chǎng) 2 臺(tái)，后場(chǎng) 1 臺(tái)新型環(huán)保運(yùn)輸車8T20小型壓路機(jī)2T1施工前已對(duì)各種機(jī)械設(shè)備、施工用具，加強(qiáng)維修保養(yǎng)，并經(jīng)調(diào)試處于良好的性 能狀態(tài)。并在施工期間加強(qiáng)檢查，及時(shí)維修保養(yǎng)。精心整理（四）安全文明施工用品準(zhǔn)備名稱單位數(shù)量備注現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛1安全質(zhì)量巡查車輛1安全警示燈個(gè)2反光錐個(gè)50四、施工工藝（一）工藝流程圖路面底基層施工工藝流程圖下承層驗(yàn)收（二）下承層準(zhǔn)備 下承層已經(jīng)檢查和驗(yàn)收，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)合格，表層平整、密實(shí)，無松散等 現(xiàn)象，并對(duì)下承層頂面進(jìn)行噴霧灑水，保持處于濕潤(rùn)狀態(tài)。（三）施工測(cè)量確定中樁、 按攤鋪寬度和傳感器間距， 每隔 10m用水泥釘和紅布條做好標(biāo)記 布條上

16、寫上樁號(hào)），打好導(dǎo)向控制線支架，根據(jù)混合料松鋪系數(shù)，計(jì)算得出控制線 標(biāo)高，作為攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)自動(dòng)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)線。按標(biāo)高交底掛好導(dǎo)向控制線。精心整理（四）混合料拌和1、水泥穩(wěn)定碎石底基層采用 800 型穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。拌和前，先調(diào)試和標(biāo)定 所用設(shè)備，確保配合比符合設(shè)計(jì)要求。2、拌和機(jī)實(shí)際產(chǎn)量不超過額定產(chǎn)量的 85，并保證實(shí)際出料能力超過實(shí)際攤鋪 能力的 1015%。3、拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名試驗(yàn)人員監(jiān)測(cè)拌和時(shí)間、水泥劑量、加水量及集料配比， 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或停止生產(chǎn)。嚴(yán)格控制含水量并按要求的頻率檢查和做好記錄。4、拌和機(jī)料斗配備 1-2 名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料情況， 并人工幫助料斗下料， 不準(zhǔn)出

17、現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停止生產(chǎn)，進(jìn)行調(diào)整維修。5、開始拌和前，檢查集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比。高溫作業(yè)時(shí)，早 晚與中午的拌和含水量有區(qū)別，并按溫度變化及時(shí)調(diào)整，保持現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓含水量 接近于最佳含水量。6、出料時(shí)，檢查配合比是否符合設(shè)計(jì)要求。（五）混合料運(yùn)輸（1）運(yùn)輸車輛在開工前，檢驗(yàn)其完好情況，裝料前將車輛洗干凈，并做到專車 專用，嚴(yán)禁與拉土車、瀝青混合料運(yùn)輸車混用。運(yùn)輸車輛數(shù)量滿足拌和出料與攤鋪 需要，并略有富余。同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配，綜合確定運(yùn)輸車輛的數(shù)量為 20 輛（2）盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料用帆布覆蓋，減少水 分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即

18、以最短時(shí)間排除；當(dāng)車內(nèi)混合料不能 在水泥初凝時(shí)間運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí)，必須予以廢棄。（3）水泥穩(wěn)定碎石出廠時(shí)在過磅單上注明出廠時(shí)間，從裝車出廠（發(fā)料）到運(yùn) 輸至工地?cái)備仯ㄊ樟希倳r(shí)間不得超過 2 小時(shí)。（4）所有超時(shí)的混合料應(yīng)報(bào)廢，不得攤鋪。精心整理（六）攤鋪每個(gè)作業(yè)面配備 2 臺(tái)中聯(lián) DTU95履帶型攤鋪機(jī)，具有自動(dòng)調(diào)平、振動(dòng)夯板等功 能齊全，可保證路面水泥穩(wěn)定碎石底基層厚度一致、完整無縫、平整度好。試鋪中 松鋪系數(shù)暫定為 1.3 和 1.35 ，最終的松鋪系數(shù)以試驗(yàn)段總結(jié)確定，攤鋪過程中安排 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員隨時(shí)檢查寬度、 松鋪厚度等是否滿足要求， 并要每隔 10 米記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)， 達(dá)不到要求時(shí)，

19、立刻進(jìn)行調(diào)整。1、采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，主線單幅路面一次成形，第一臺(tái)攤鋪機(jī) 先行攤鋪，攤鋪 10m后，第二臺(tái)攤鋪機(jī)跟進(jìn)攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距 5-10m 同步 上前攤鋪混合料，并一起碾壓。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊 30-40cm。攤鋪過程中控制 兩臺(tái)攤鋪機(jī)速度均勻一致，攤鋪速度控制在 1.5m/min ，要求攤鋪機(jī)操作手不得隨意 增快或減慢攤鋪速度，并不得猛加速或猛減速，保證兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪厚度一致、橫 坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致，兩機(jī)攤鋪接縫平整。2、攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度安裝好熨平板，熨平板下兩邊墊寬20cm長(zhǎng) 60cm的硬質(zhì)木板，墊木板過程中使用鋼尺測(cè)量厚度，

20、考慮熨平板壓在木板上后產(chǎn) 生的沉降，使木板厚度應(yīng)比松鋪厚度高出 1cm。3、運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 10-30cm 處停下，空檔待候，待攤鋪機(jī)靠近時(shí)，將混合料 徐徐倒入攤鋪機(jī)中，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，運(yùn)料車向攤鋪機(jī)料斗卸料，在攤鋪過程中， 邊攤鋪邊卸料，卸料空后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再按上述過程卸料。4、拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛運(yùn)料能力，同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配。攤鋪開始前， 攤鋪機(jī)前有 3 輛以上的運(yùn)料車等候，并配專人指揮車輛，使攤鋪機(jī)開機(jī)后連續(xù)攤鋪， 盡量避免停頓。運(yùn)料車倒車接近攤鋪機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。5、在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人負(fù)責(zé)，及時(shí)消除離析現(xiàn)象，鏟除局部粗集料“窩”和含 水量超限點(diǎn)，并用新拌混合料

21、填補(bǔ)。雙機(jī)聯(lián)鋪方法如圖 4.61 所示，前后機(jī)位相距 5-10m，熨平板重疊 3040cm。精心整理圖 4.6-1 水泥穩(wěn)定碎石底基層雙機(jī)聯(lián)鋪示意圖6、攤鋪厚度與標(biāo)高控制兩側(cè)鋼釬按直線段每 10 米各打一個(gè)。在路肩邊線處用張緊鋼絲引導(dǎo)縱斷面高程， 如圖 4.6-2 所示。雙機(jī)聯(lián)鋪時(shí)前臺(tái)攤鋪機(jī)用金屬支架架設(shè)鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)縱段高程， 設(shè)鋁合金導(dǎo)軌頂面高程按設(shè)計(jì)高程再加上松鋪系數(shù)。后臺(tái)接縫處安裝一組傳感器控 制兩側(cè)標(biāo)高，如圖 4.6-3 所示。碾壓過程中安排一個(gè)測(cè)量小組進(jìn)行跟蹤測(cè)量、檢測(cè)。圖 4.6-2 邊線鋼絲繩引導(dǎo)圖 4.6-3 雙機(jī)聯(lián)鋪接縫處標(biāo)高控制示意圖7、攤鋪其他注意事項(xiàng)（1）為防止混合料

22、離析，對(duì)攤鋪機(jī)采取下列措施a. 螺旋分料器不安裝在高位；b. 螺旋分料器與前擋板刮板和熨平板之間間隙不大于 25cm；c. 采取措施降低前擋板刮板離地高度，如設(shè)塑料或橡膠擋板等；d. 前擋板刮板兩端安裝塑料或橡膠擋板等，以防止兩端混合料自由滾落。（2）攤鋪機(jī)后面設(shè)專人緊跟消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料 “窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（3）夏季施工（溫度過高）時(shí)，混合料表面水分散失過快會(huì)出現(xiàn)發(fā)白現(xiàn)象，設(shè) 專人使用噴霧器對(duì)發(fā)白部位進(jìn)行噴水潤(rùn)濕。（七）碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層作業(yè)面配備 3臺(tái)徐工 S222J單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、 和1臺(tái)30t 膠輪壓路機(jī)，按初壓、復(fù)壓、終壓方式進(jìn)行。根據(jù)本段施

23、工段落（ K19+361.768 K19+620段）碾壓方案有如下兩種：方案一： K19+361.768K19+620段左幅，松鋪系數(shù)為 1.3精心整理階段壓路機(jī)型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）碾壓速度（km/h ）碾壓方式碾壓遍數(shù)初壓S222J 單鋼輪壓路機(jī)11.5靜壓2復(fù)壓S222J 單鋼輪壓路機(jī)22.0先弱振 1 遍后強(qiáng)振 4 遍5終壓XP301 膠輪壓路機(jī)11.7靜壓1-2（消除輪跡為止）方案二： K19+361.768K19+620段右幅，松鋪系數(shù)為 1.35階段壓路機(jī)型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）碾壓速度（ km/h ）碾壓方式碾壓遍數(shù)初壓S222J 單鋼輪壓路機(jī)11.5靜壓1復(fù)壓S222J 單鋼輪壓路機(jī)22.0先

24、弱振 1 遍后強(qiáng)振 5 遍6終壓XP301 膠輪壓路機(jī)11.7靜壓1-2（消除輪跡為止）碾壓從低側(cè)向高側(cè)開始，碾壓從低側(cè)向高側(cè)開始，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾 壓。碾壓時(shí)，壓路機(jī)的行進(jìn)速度控制在第 1遍1.5-1.7km/h ，以后各遍 2-2.5km/h ， 后輪重疊 1/3-1/2 輪寬。碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求 及時(shí)分析原因，并進(jìn)行碾壓達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。加強(qiáng)邊緣部位碾壓，避免邊緣部位壓實(shí)不到位；對(duì)壓路機(jī)碾壓不到的位置采用 小型平板夯進(jìn)行夯實(shí)。碾壓結(jié)束后，邊緣要用人工修邊夯實(shí)，以保證邊線的線形的

25、 平順，如發(fā)現(xiàn)邊緣料過干時(shí)適當(dāng)灑水再拍邊，保證邊緣無松散粒料為原則。精心整理（八）接縫處理1、縱向接縫處理 底基層采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，一次成型，在每段或每日工作結(jié)束 時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪至里程樁號(hào)一致。正常施工不設(shè)縱向接縫，當(dāng)由于特殊原因?qū)е拢?設(shè)置縱向接縫，縱縫垂直相接，嚴(yán)禁斜接。在預(yù)估可能產(chǎn)生縱縫處對(duì)未攤鋪路段邊緣先安裝方木支撐后攤鋪，方木高度與 底基層壓實(shí)厚度相同；在重新開始攤鋪混合料之前，將方木撤除，并將作業(yè)面頂面 清掃干凈，開始攤鋪混合料。2、橫向接縫處理 水泥穩(wěn)定碎石底基層采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，不中斷，攤鋪過程中不設(shè)置橫向接 縫。每天收工時(shí)，需要設(shè)置橫縫，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1

26、）人工將末端含水量合適的混合料整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的 高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。（2）方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方木，將混合料 碾壓密實(shí)。（3）在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清 掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。（4）施工縫采用平口接縫。接縫施工時(shí)，用切縫機(jī)將前一段在壓實(shí)度和平整度合 格處切開，切縫面垂直于縱軸線。（九）計(jì)算松鋪系數(shù)，檢測(cè)壓實(shí)度碾壓完成后， 測(cè)量人員每隔 10m迅速恢復(fù)斷面， 并測(cè)量記錄每斷面離中心線 4m、 7.75m、12m位置處最終碾壓高程，計(jì)算出

27、松鋪系數(shù)和橫坡度。碾壓時(shí)，由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)設(shè)置壓實(shí)度觀測(cè)斷面，根據(jù)兩種碾壓方案進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，及時(shí)得出壓實(shí)度數(shù)據(jù)。最終的松鋪系數(shù)、碾壓方案以試驗(yàn)段總結(jié)確定。精心整理 （十）養(yǎng)生碾壓完畢且平整度、壓實(shí)度、厚度等檢查合格后，（底）基層表面即刻覆蓋透 水無紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)生。土工布之間搭接長(zhǎng)度為 50cm，兩側(cè)下搭長(zhǎng) 50cm，邊側(cè)使 用小型裝有石屑的編織袋壓住，土工布間搭接部分采用訂書機(jī)進(jìn)行訂接使之形成整 體。采用白色、重量為 300g/m2的土工布。養(yǎng)生 7d 后才進(jìn)行上層鋪筑 ,方可移走覆 蓋的透水無紡?fù)凉げ肌ｐB(yǎng)生用灑水車采用噴霧式噴頭，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。衡量養(yǎng) 生效果的標(biāo)準(zhǔn)是以表面基本潮濕為準(zhǔn)，

28、養(yǎng)生結(jié)束后表面無沖刷、無離析、無松散。 土工布覆蓋養(yǎng)生期間，采取硬隔離措施封閉交通，除灑水車外嚴(yán)禁其他車輛通行， 且灑水車的車速不超過 20km/h。覆蓋養(yǎng)生結(jié)束后，禁止一切超載車輛通行，并采取 措施避免車輛集中快速行駛，以保護(hù)底基層骨料不受破壞。設(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)生工作， 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置養(yǎng)生牌。（十一）交通管制 從施工準(zhǔn)備階段到施工完成，在附近有車輛、人員通行的路口、施工現(xiàn)場(chǎng)，放 安全標(biāo)示牌，確保施工安全。為保證車輛清潔不影響市容市貌，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置水車一臺(tái)，及時(shí)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行 輪胎沖洗。為保證施工后的水泥穩(wěn)定碎石底基層免受來往車輛的碾壓損壞，施工完成若不 能及時(shí)進(jìn)行下一道工序時(shí)，進(jìn)行交通管制，禁止重型車輛

29、通行。（十二）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率底基層壓實(shí)度代表值96按 JTGF80/1-2004 附錄 B 檢查，1（%）極值92每 200m 每車道 2 處2平整度（ mm）123m直尺，每 200m測(cè) 2處10 尺3縱斷高程 （mm）+5，-15水準(zhǔn)儀，每 200m測(cè) 4 個(gè)斷面精心整理4寬度 (mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量，每 200m測(cè) 4 處5厚度 (mm)代表值-10按 JTGF80/1-2004 附錄 H 檢查， 每 200m 每車道 1 點(diǎn)合格值-256橫坡 （%）0.3水準(zhǔn)儀，每 200m測(cè) 4 個(gè)斷面水泥穩(wěn)定碎石底基層交工驗(yàn)收彎沉值 L

30、s=73（0.01mm）。五、質(zhì)量保證措施（一）樹立“開工必優(yōu)，一次成優(yōu)”的指導(dǎo)思想，精心組織施工，合理安排作業(yè)， 開工前對(duì)班組加強(qiáng)培訓(xùn)，確保每道工序處于有效控制狀態(tài)下。（二）在施工全過程中嚴(yán)把“三關(guān)”。一是圖紙關(guān)：圖紙要反復(fù)核對(duì)，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意 圖；二是測(cè)量關(guān)；采用高精度的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行施工放樣，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)測(cè)制度，確保 平面位置、高程準(zhǔn)確；三是試驗(yàn)關(guān)：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，不合格材料一律不 得用于工程。（三）開工前組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，每道工序開工前進(jìn)行技術(shù)、安全書 面交底，列出關(guān)鍵工序及其施工要點(diǎn)。（四）配備機(jī)械和機(jī)具性能良好，數(shù)量充足能夠滿足工程施工質(zhì)量。五）自檢試驗(yàn)人員跟班檢測(cè)，及

31、時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，做到過程質(zhì)量控制，施工檢測(cè)程序見圖 5-1 。水泥穩(wěn)定碎石底基層整修處理試驗(yàn)室其他項(xiàng)目壓實(shí)度不專合檢格合格合格不合格整修 處理 不合格不合格放樣測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)標(biāo)高測(cè)量精心整理下一道工序 圖 5-1 施工檢測(cè)程序框圖 （六）尊重和服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下施工，如 實(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)進(jìn)度和質(zhì)量情況。（七）在施工過程中，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)和施工質(zhì)量檢測(cè)，控制 松鋪系數(shù)，保證壓實(shí)厚度；控制碾壓遍數(shù)，保證壓實(shí)度等。具體措施如下：1、選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料，粒料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；2、粒料級(jí)配按經(jīng)批復(fù)的配比控制準(zhǔn)確；正式使用前，必須對(duì)拌和站進(jìn)行調(diào)

32、試和動(dòng) 態(tài)標(biāo)定，確保拌和機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、各料倉(cāng)供料速度穩(wěn)定、水的添加計(jì)量準(zhǔn)確。3、保證攤鋪厚度（1）對(duì)測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校核，在施工過程中對(duì)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)進(jìn) 行校正，保證儀器的準(zhǔn)確是控制好厚度的第一步。做好水準(zhǔn)點(diǎn)加密與平差的工作保 證水準(zhǔn)點(diǎn)高程準(zhǔn)確可靠。測(cè)量人員在施工過程中必須認(rèn)真測(cè)量，杜絕因?yàn)橹饔^原因 造成的測(cè)量誤差而影響到底基層的攤鋪厚度。（ 2）嚴(yán)格控制下承層頂面標(biāo)高和平整度 , 在設(shè)計(jì)允許的誤差范圍內(nèi)，寧低勿高。 同時(shí)控制頂面標(biāo)高為下基層的攤鋪?zhàn)龊贸浞值臏?zhǔn)備。（3）材料級(jí)配的變化會(huì)導(dǎo)致攤鋪過程中松鋪系數(shù)的變化，進(jìn)場(chǎng)材料盡量使用一個(gè) 料場(chǎng)的材料，保證材料的級(jí)配相對(duì)穩(wěn)定。（4）攤鋪機(jī)

33、攤鋪標(biāo)高通過行走鋼絲繩控制，縮短支撐立桿間距，鋼絲繩拉緊，防 止鋼絲繩下凹。（5）機(jī)械設(shè)備的工作速度和振動(dòng)頻率的變化對(duì)松鋪系數(shù)也有較大的影響，要求機(jī) 械操作手認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能忽快忽慢，設(shè)備（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)）的振動(dòng)頻率也要固定 不變。攤鋪時(shí)配備兩臺(tái)同一機(jī)型的攤鋪機(jī)，以保證墊層攤鋪厚度均勻一致。精心整理（6）第一作業(yè)段碾壓后及時(shí)進(jìn)行頂面標(biāo)高和厚度檢測(cè)，及時(shí)調(diào)整頂面標(biāo)高和松鋪 系數(shù)；在攤鋪過程中跟蹤檢測(cè)松鋪厚度。4、防止原材料串料（1）料倉(cāng)擋墻采用 3m高鋼筋混凝土隔墻，為防止原材料串料，在料倉(cāng)隔墻頂部 使用碎石袋對(duì)不同粒徑的集料進(jìn)行分割。（2）對(duì)拌和設(shè)備的上料倉(cāng)進(jìn)行改裝，在各料倉(cāng)口加裝 50cm高厚

34、度 10mm的鋼板， 防止上料時(shí)出現(xiàn)串料。5、防止混合料離析（1） 拌和過程1）對(duì)拌和過程進(jìn)行跟蹤檢測(cè)，及時(shí)檢測(cè)混合料級(jí)配，一旦發(fā)現(xiàn)配料不準(zhǔn)確，及時(shí) 進(jìn)行調(diào)整。2）嚴(yán)格控制含水量，對(duì)集料的含水量進(jìn)行檢測(cè)，據(jù)此對(duì)拌和用水量進(jìn)行調(diào)整，尤 其注意對(duì)開盤拌和料的檢測(cè)，混合料拌和均勻，無明顯離析現(xiàn)象，經(jīng)檢驗(yàn)合格且拌 和站運(yùn)轉(zhuǎn)正常方可出料。（2）裝料、運(yùn)輸過程1）安裝拌和站時(shí)，減小拌和站卸料口與運(yùn)料車間的高度。2）裝料分三次成“品”字型裝料，車輛前后移動(dòng)，第一、二次分別向車輛前后裝 料，第三次卸在車廂中部。4）對(duì)便道進(jìn)行整修，保證便道的平整、密實(shí)，減少車輛的顛簸。車輛行駛時(shí)盡量 避免急剎車。（2） 攤鋪過

35、程精心整理1）在保證攤鋪厚度的前提下，螺旋分料器葉輪下緣與下承層的距離調(diào)低；選用大 直徑葉輪，降低轉(zhuǎn)速；螺旋分料器有 2/3 以上埋入混合料；在螺旋分料器的中央和 邊端安裝反向葉片，充分發(fā)揮螺旋送料器二次攪拌的作用，減少離析的發(fā)生。2）在攤鋪機(jī)前擋板加設(shè)橡膠板，防止豎向離析的發(fā)生。3）攤鋪機(jī)采取與拌和機(jī)的拌和能力和運(yùn)輸能力相匹配的速度行駛，盡量避免中間 停頓。4）為減少離析，在收斗時(shí)存有一定數(shù)量的混合料（約 1/3 ），并盡量減少收料斗 兩側(cè)翻板的翻起次數(shù)。5）安排專人負(fù)責(zé)雙機(jī)平行作業(yè)時(shí)接縫處的管理，及時(shí)清除滾落的粗集料，防止形 成離析。6）在攤鋪后安排專人及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)小面積離析，立即進(jìn)行人

36、工處理。如發(fā)現(xiàn)粗 集料窩狀離析，立即鏟除，用新拌和料填補(bǔ)，并注意填補(bǔ)的厚度，保證在碾壓后與 周圍保持同一平面。（3）碾壓過程壓遵循先輕后重的原則，從低側(cè)向高側(cè)。在混合料處于最佳含水量狀況下，碾壓 至要求的壓實(shí)度；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。六、安全保證措施水泥穩(wěn)定碎石底基層施工時(shí)，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、自卸車聯(lián)合作業(yè)，作業(yè)面較大。 樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想，明確崗位職責(zé)，堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù) 防為主”的方針，建立安全保證體系，制定施工安全管理制度，實(shí)行崗位責(zé)任制。（一）施工前對(duì)各級(jí)施工人員及操作機(jī)手進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，要求施工操作 必須按照安全操作規(guī)則 ,不得違規(guī)操作 ,不得蠻干，施工過程中出現(xiàn)問題未妥善處理 之前不得強(qiáng)行施工。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)和熟知相關(guān)作業(yè)操作規(guī)程。精心整理（二）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全人員巡視，加強(qiáng)檢查，防止事故于未然。（三）嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種“持證上崗”制度 , 定期檢查或年審。（四）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)志牌，如限速牌、反光錐等；施工高邊坡路段樹立 醒目標(biāo)志牌或警示燈，或拉上隔離膠紙帶，警示人員、機(jī)械不得隨意靠近。（五）專人指揮運(yùn)輸車輛倒退卸料，車輛按指定線路通行，遵守交通規(guī)則和職業(yè)道 德，嚴(yán)令禁止酒后