海港通用碼頭建設標準

1、目 錄第一章 總則 第二章 建設規(guī)模與項目構成 第三章 裝卸工藝與設備 第四章 建筑與建設用地 第五章 配套工程 第六章 主要技術經濟指標 附加說明 第一章 總則第一條為適應社會主義市場經濟發(fā)展的需要，加強固定資產投資與建設的宏觀調控，提高海港通用碼頭工程項目決策和建設的科學管理水平，合理確定和正確掌握建設標準，推動技術進步，充分發(fā)揮投資效益，促進港口工程建設事業(yè)的發(fā)展，制定本建設標準。第二條本建設標準是為工程項目決策服務和合理確定項目建設水平的全國統(tǒng)一標準，是編制、評估和審批海港通用碼頭工程建設項目可行性研究報告的重要依據(jù)，也是有關部門審查海港通用碼頭工程項目初步設計和監(jiān)督檢查整個建設過程建

2、設標準的尺度。第三條本建設標準適用于海港和河口港新建通用碼頭工程；對改、擴建海港通用碼頭工程可參照執(zhí)行。本建設標準未包括港外配套工程設施。本建設標準中的各項指標，系指單個泊位的建設指標，對連續(xù)布置的多個通用泊位，其各項指標應根據(jù)具體條件進行相應調整。第四條海港通用碼頭工程建設，必須遵守國家有關經濟建設的法律、法規(guī)，貫徹執(zhí)行國家有關港口建設的方針和技術經濟政策，以及合理利用資源、節(jié)約用地、節(jié)約能源、節(jié)約用水、加強環(huán)境保護和職業(yè)安全衛(wèi)生等有關規(guī)定。第五條海港通用碼頭工程建設，應采用有利于提高勞動生產率，改善勞動條件和經濟效益的先進、成熟的裝卸工藝與設備；當需要引進國外新技術和設備時，應經技術經濟論

3、證后確定。第六條海港通用碼頭工程建設，應進行多方案的技術經濟比較，綜合優(yōu)化，選用技術先進、安全適用、投資省、經濟效益高的建設方案。第七條海港通用碼頭工程建設，應符合港口總體布局規(guī)劃的要求，統(tǒng)籌安排、分期建設，正確處理近期和遠期的關系，并適當留有發(fā)展余地。海港通用碼頭的布置，應充分利用水域和岸線，碼頭前方、庫場及集疏運等各環(huán)節(jié)的通過能力應互相適應，協(xié)調發(fā)展，因地制宜地采用多種集疏運方式，盡快形成裝卸效率高、集疏運暢通、配套設施較為完善的綜合生產運輸體系。第八條海港通用碼頭工程建設，應按專業(yè)化協(xié)作和社會化服務的原則進行建設；同時應符合有利于企業(yè)參與市場競爭、自主經營，并能獲得良好經濟效益的經營機制

4、等要求。第九條海港通用碼頭工程建設，除執(zhí)行本建設標準外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關標準和定額、指標的規(guī)定。第二章 建設規(guī)模與項目構成第十條海港通用碼頭工程的建設規(guī)模，應根據(jù)設計年吞吐量、設計船型、貨種、資金條件和企業(yè)經濟效益等因素綜合考慮確定。一般情況可按下列規(guī)模劃分：一、設計年吞吐量為的通用泊位，設計船型宜為級以下；二、設計年吞吐量為的通用泊位，設計船型宜為級；三、設計年吞吐量為的通用泊位，設計船型宜為級以上。上述規(guī)模中當年吞吐量為較大值時，適用于裝卸鋼鐵或散雜貨為主的泊位，較小值適用于裝卸件雜貨為主的泊位。第十一條海港通用泊位的合理泊位利用率，應根據(jù)設計年吞吐量、設計船型、泊位裝卸生產率、船舶

5、在港費用、港口投資和營運費用等綜合因素確定。單泊位的泊位利用率范圍值應為，多泊位的泊位利用率范圍值應為，當泊位利用率超過時，應首先考慮提高裝卸效率或增加作業(yè)線數(shù)，如泊位利用率仍不能滿足生產要求時，則宜增加泊位數(shù)。第十二條港口工程由水域設施和陸域設施組成的主要建設項目內容包括：碼頭、港池、防波堤、錨地、護岸、防汛設施、工作船碼頭、進港航道、陸域形成、裝卸機械設備、堆場、倉庫、道路、鐵路、給排水、供電照明、消防、機修、暖通、供油、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、通信、導助航、港作車船、計算機管理、生產建筑、輔助生產和港內生活建筑、計量、海關、聯(lián)檢、交通管理及其他配套設施。通用碼頭工程的建設項目內容，對新建

6、工程應根據(jù)港口的依托條件和實際需要設置部分或全部；對改、擴建通用碼頭工程必須充分利用港口原有設施，填平補齊，避免重復建設。第三章 裝卸工藝與設備第十三條海港通用碼頭工程建設，應從我國國情出發(fā)，結合建港具體條件需要，積極開展成組裝卸，提高裝卸效率，充分發(fā)揮泊位通過能力。第十四條裝卸工藝系統(tǒng)的選擇應進行多方案的技術經濟比較，并應考慮加快車船周轉、各環(huán)節(jié)生產能力要相互適應，滿足高效、安全、合理的要求。第十五條裝卸工藝設備的選型，宜優(yōu)先選用技術先進、安全可靠、操作靈活、能耗低、污染小、維修方便的國內產品。第十六條碼頭前沿應選擇通用性強的裝卸機械和設備；其數(shù)量和選型應根據(jù)設計年吞吐量、設計船型、貨種以及

7、裝卸工藝等因素確定。碼頭前沿應采用船機和岸機聯(lián)合作業(yè)的方案。岸機配置不宜多于臺，起重量宜采用；對散雜貨為主的泊位也可根據(jù)需要配置較大起重量的岸機；對級的通用泊位宜配置臺架式起重機。第十七條水平運輸及庫場機械選型，應根據(jù)貨種運輸距離、貨物堆垛形式等因素確定。件雜貨的水平運輸，當運距較短時，可采用鏟車；當運距較長時，可采用牽引平板車、低臺架卡車。散雜貨的水平運輸，可采用移動膠帶式輸送機、自卸卡車或牽引平板車。倉庫的堆、拆、垛作業(yè)宜采用叉車或橋式起重機。堆場作業(yè)宜采用輪胎式起重機或軌道式起重機。第十八條海港通用碼頭前沿不宜設鐵路裝卸線。當碼頭前沿直取量較大時，可考慮設置鐵路裝卸線。第四章 建筑與建設

8、用地第十九條海港通用碼頭的位置，應盡量選擇在水深及天然掩護條件好、波浪及水流作用小、泥沙運動較弱、離岸較近的水域內。第二十條海港通用碼頭的平面布置，應符合港口總平面布置的要求，各種建、構筑物，特別是同類設施的布置，應力求集中、緊湊，相互協(xié)調。第二十一條海港通用碼頭的泊位長度，應根據(jù)設計船型尺度、船舶安全靠離作業(yè)及系纜要求等因素確定。其單個泊位長度，可按設計船長加富裕長度確定；對布置在折線轉折處的通用泊位，其泊位長度必須滿足船舶靠離作業(yè)的要求，并應根據(jù)碼頭結構型式及折線夾角的大小確定。對在同一岸線上連續(xù)布置的多個通用泊位，其泊位的長度應根據(jù)不同大小船舶的到港概率綜合考慮確定。第二十二條海港通用碼

9、頭前沿設計高程，應考慮大潮時碼頭面不被淹沒，其具體高程應根據(jù)船型、裝卸工藝、水文、氣象、船舶系纜、碼頭與陸域后方高程的銜接和掩護條件等因素，并參照鄰近現(xiàn)有碼頭高程綜合考慮確定。第二十三條海港通用碼頭前沿設計水深，應保證設計船型在滿載情況下的安全?？?。其深度應按設計船型滿載吃水和富裕深度綜合考慮確定。第二十四條海港通用泊位的庫場堆存能力，應與泊位通過能力相適應。庫場建筑面積應根據(jù)年進庫（場）貨運量、堆存期、單位面積堆存量和集疏運條件等因素確定。庫場建筑面積指標應符合下列規(guī)定：一、以散雜、鋼鐵為主的通用泊位每萬噸設計年進庫、場貨運量所需庫場建筑面積不應大于；二、以件雜為主的通用泊位每萬噸設計年進庫

10、、場貨運量所需庫場建筑面積不應大于。第二十五條海港通用碼頭的倉庫建設應以大跨度單層庫為主；當陸域面積較小，可建多層倉庫，并應配置相應的庫內機械。為適應貨種變化，可考慮采用拆裝式鋼結構倉庫。第二十六條海港通用泊位的生產、輔助生產及港內生活建筑，應根據(jù)生產需要和當?shù)貤l件設置。各類建筑物建筑面積可參照表所列指標。第二十七條海港通用泊位陸域總占地面積，應根據(jù)泊位的設計年吞吐量、船舶噸級、碼頭總平面布置、裝卸工藝和集疏運方式等因素綜合確定。通用泊位陸域總占地面積不應超過表所列指標。第五章 配套工程第二十八條海港通用碼頭工程的集疏運方式應結合當?shù)貤l件，采用水路、鐵路、公路等多種運輸方式。第二十九條當采用鐵

11、路運輸時，庫場區(qū)的鐵路裝卸線，應根據(jù)裝卸工藝要求布置，避免干擾并有利于機車和各種車輛的運行。當需要設置分區(qū)車場時，分區(qū)車場宜靠近庫場裝卸區(qū)。海港通用碼頭的港口鐵路與路網鐵路應合理銜接，其接軌站應盡量靠近港區(qū)。第三十條海港通用碼頭工程的港內道路宜采用環(huán)形布置，主要道路應避免與運輸繁忙的鐵路平面交叉。通向港外的主干道應與港外道路合理銜接，其路面寬度應根據(jù)車型、車輛通過量以及其他通行要求綜合確定。港內道路路面寬度宜采用。第三十一條海港通用碼頭工程的給水水源，應結合全港總用水量統(tǒng)籌考慮，并盡量選用城市給水水源。當需設置獨立水源時，應進行技術經濟論證。第三十二條海港通用泊位用水量包括生產、生活、消防、環(huán)

12、保、未預見用水量等。其用水量的確定，應貫徹節(jié)約用水的原則。泊位日用水量不應超過表所列指標。第三十三條海港通用碼頭工程應按國家有關規(guī)定設置相應的消防和安全設施。件雜貨堆場及倉庫內應設置消防給水系統(tǒng)。具體要求應符合國家建筑設計防火的有關規(guī)定。第三十四條海港通用碼頭工程的排水應采用雨、污水分流制。碼頭區(qū)的生產、生活污水宜排入城市污水管網，不能排入城市污水管網時，應設置生活污水處理設施，處理后的水應符合排放標準。第三十五條海港通用碼頭工程的用電負荷屬二級負荷，應配一回專用線路供電。有條件時，應設一回備用線路。第三十六條海港通用泊位的用電負荷應根據(jù)設計年吞吐量、裝卸設備的類型和數(shù)量、其他設施的用電量等因素綜合確定。用電負荷可參照表所列指標選用。第三十七條海港通用碼頭應配置計算機管理系統(tǒng)。第三十八條海港通用碼頭區(qū)內產生的粉塵、廢氣、廢水、噪聲、垃圾等污染，應采取有效治理措施，并使其符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，碼頭區(qū)的綠化應按有關規(guī)定執(zhí)行。第六章 主要技術經濟指標第三十九條海港通用泊位的工程投資估算，應按國家現(xiàn)行的有關規(guī)定進行編制。評估或審批海港通用泊位工程項目可行性研究報告中的投資估算可參照表