淮安市高鐵站及綜合樞紐規(guī)劃設(shè)計任務(wù)書

1、 淮安市高鐵站外立面景觀方案設(shè)計及高鐵綜合客運樞紐規(guī)劃設(shè)計任務(wù)書 淮安市鐵路辦 2014年04月一、項目背景淮安，地處蘇北平原腹地，轄漣水、洪澤、金湖、盱眙4縣，清河、清浦、楚州、淮陰4區(qū)，面積1.01萬平方公里，人口540萬，市區(qū)建成區(qū)面積120平方公里、人口120萬，是是一代偉人周恩來的故鄉(xiāng)、全國歷史文化名城、國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、全國雙擁模范城市、中國優(yōu)秀旅游城市、中國淮揚菜之鄉(xiāng)、江蘇省文明城市。2013年，全市實現(xiàn)GDP 2155.86億元，財政總收入實現(xiàn)494.6億元。目前有京滬、寧宿徐、寧連、徐淮鹽、寧淮等五條高速公路在淮安境內(nèi)交匯，新長鐵路縱貫全境，京杭大

2、運河、淮河、蘇北灌溉總渠、鹽河等河湖交錯、通江達(dá)海，淮安漣水機場建成通航，初步形成了公、鐵、水、空并舉的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。在建連淮揚鎮(zhèn)鐵路地處東部沿海地帶，位于江蘇省中北部的縱向中軸線上。線路北起蘇北連云港市，沿寧連高速引入淮安市，與京杭運河、京滬高速公路并行，向南經(jīng)蘇中揚州市，跨長江后止于蘇南鎮(zhèn)江市，線路正線全長311.64km，總預(yù)估算399.64億元，橋隧比72.58km/%。連淮揚鎮(zhèn)鐵路北承隴海鐵路、連鹽鐵路，中聯(lián)新長、宿淮、寧啟鐵路，南與滬寧城際相接，形成縱貫江蘇省中部蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的南北縱向中軸鐵路主通道，對加強沿線地區(qū)城市與省會城市南京及我國經(jīng)濟(jì)中心上海的聯(lián)系，發(fā)揮中心城市的輻

3、射拉動作用具有重要意義。2013年8月27日，連淮揚鎮(zhèn)鐵路項目建議書獲得國家發(fā)改委批復(fù)。12月7日，鐵路總公司在南京召開連淮揚鎮(zhèn)鐵路可行性研究評審會，通過行業(yè)審查。徐宿淮鹽鐵路是我省鐵路網(wǎng)“四橫”骨干通道之一，北連沿海鐵路，南接京滬高鐵，估算投資298.5億元，總長306公里，其中我市境內(nèi)約70公里。徐淮段按設(shè)計速度250公里/小時、客運專線建設(shè)。爭取2015年開工建設(shè)，2018年建成通車。項目預(yù)可研報告已編制完成，已通過原鐵道部內(nèi)審，完成鐵路總公司內(nèi)部會簽程序，正報鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)。徐宿淮鹽鐵路徐淮段將與淮揚鎮(zhèn)段鐵路共同構(gòu)成京滬高鐵在江蘇的第二通道，使淮安成為江北乃至全國高速鐵路網(wǎng)上的重要

4、節(jié)點，和區(qū)域鐵路樞紐，對完善江北鐵路網(wǎng)絡(luò)，拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。未來幾年我市將規(guī)劃建設(shè)連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽、寧淮等高速鐵路，在淮安將形成5條鐵路交匯、7個方向輻射的區(qū)域鐵路樞紐；實現(xiàn)“321”目標(biāo)：即自淮安出發(fā)3小時左右到達(dá)北京，2小時左右到達(dá)上海，1小時到達(dá)南京，建成淮安現(xiàn)代綜合交通運輸樞紐和現(xiàn)代運輸體系。根據(jù)規(guī)劃，擬在連淮揚鎮(zhèn)、徐宿淮鹽鐵路交匯點建設(shè)淮安綜合客運樞紐，匯集鐵路、公路、公交、出租（預(yù)留城市軌道）等多種運輸方式，實現(xiàn)多種運輸方式“零距離換乘”。近日，市鐵路辦圍繞著高鐵站設(shè)計及高鐵綜合客運樞紐規(guī)劃開展了一系列的研究。秉持“零換乘、無縫對接”的設(shè)計理念，對高鐵站及高鐵樞紐交通組織

5、、形象設(shè)計、景觀營造等方面作了一些思考，擬將淮安高鐵站建成以高鐵站為核心，構(gòu)建公路長途、快速公交、軌道交通、出租、公共停車等一體的綜合客運交通樞紐。并明確將高鐵站建設(shè)成為淮安的城市門戶、地標(biāo)建筑，成為規(guī)劃高鐵新城的核心、動力源，成為淮安市及至江北地區(qū)的交通樞紐和換乘中心。二、項目概述（一）項目名稱淮安市高鐵站外立面景觀方案設(shè)計及高鐵綜合客運樞紐規(guī)劃（二）規(guī)劃定位建設(shè)成為淮安具有區(qū)域功能的現(xiàn)代化綜合客運樞紐、城市現(xiàn)代化形象展示窗口。（三）規(guī)劃設(shè)計范圍1、規(guī)劃研究范圍：東至京滬高速，西至鴻海路，南至廣州路，北至徐楊街，規(guī)劃總面積約為5.7平方公里。2、規(guī)劃設(shè)計范圍：北至徐揚路，南至廣州路，西至23

6、7省道，東至京滬高速公路（如圖所示），用地約1.5平方公里。 三、設(shè)計內(nèi)容1、新建高鐵淮安東站建筑物外立面景觀設(shè)計。2、高鐵樞紐核心區(qū)1.5平方公里范圍內(nèi)綜合客運樞紐規(guī)劃設(shè)計，該規(guī)劃設(shè)計包含樞紐區(qū)內(nèi)總體城市設(shè)計；樞紐區(qū)內(nèi)交通系統(tǒng)規(guī)劃及交通組織設(shè)計；樞紐內(nèi)部交通設(shè)施布局及銜接；樞紐區(qū)內(nèi)投資測算、開發(fā)模式和商業(yè)策劃以及根據(jù)后期研究需要適當(dāng)增加的其它相關(guān)設(shè)計內(nèi)容。3、設(shè)計重點是高鐵站外立面景觀設(shè)計，在確定高鐵站外立面的前提下，圍繞高鐵站規(guī)劃設(shè)計高鐵綜合客運樞紐規(guī)劃，達(dá)到建修性強規(guī)深度。（二）規(guī)劃設(shè)計具體要求1、主要功能意向總體設(shè)計要求：“高起點、重綜合、有特色、強生態(tài)”。設(shè)計需彰顯淮安城市文化特色和

7、歷史底蘊，需與淮安市城市總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃相銜接，并高起點高標(biāo)準(zhǔn)將高鐵淮安東站建筑物立面景觀設(shè)計及綜合客運樞紐規(guī)劃打造成淮安對外宣傳的一張名片。（1）主要功能布局：交通集散功能，多種運輸方式零距離換乘，既服務(wù)主城區(qū)市民也要服務(wù)縣區(qū)及周邊市縣的居民，同時具備一定的交通中轉(zhuǎn)樞紐功能；高鐵站房建筑與高鐵新城規(guī)劃協(xié)調(diào)，形成優(yōu)美的天際輪廓和突出的城市形象；彰顯淮安的文化底蘊和人文精神。（2）主要集散廣場：景觀和行人集散廣場布置高鐵站西側(cè)，長途客運站、有軌電車站等可結(jié)合布置在高鐵站東側(cè)，社會停車場等可布置在地下，確保建筑與站場建筑本體的協(xié)調(diào)。（3）高鐵站及配套：通過對站場位置的最終確定，規(guī)劃在站屋以東

8、至京滬高速之間（約300米-400米），布置以站場內(nèi)部辦公、機車維修、公交站場等配套服務(wù)用房，其中高鐵站房建筑面積2萬平方米左右，汽車站建筑面積1萬平方米左右，公交首末站建筑面積6000平方米左右。2、重點研究三個問題（1）整體空間結(jié)構(gòu)：提出富有創(chuàng)意的整體設(shè)計理念，總體交通、建筑、景觀關(guān)系流暢，平面展示美觀大方，要求以高鐵站為基準(zhǔn)，保持空間上東西向的中軸線延續(xù)。（2）彰顯淮安特色：研究提煉能彰顯淮安特色的文化元素、人文精神，融入高鐵站設(shè)計中，使淮安高鐵站及高鐵樞紐在既現(xiàn)代功能完備，又極具特色，成為淮安的城市名片、志標(biāo)建筑。（3）地下空間開發(fā)：貫徹地下空間整體綜合開發(fā)的理念，協(xié)調(diào)好地下停車、商業(yè)

9、的流線組織，但也要注意地下空間單元大小的合理性，便于分時序、分主體建設(shè)實施。 1、文字說明（1）方案總體構(gòu)思。重在講清楚方案、規(guī)劃的立意構(gòu)思，各種交通方式的轉(zhuǎn)換，樞紐內(nèi)部道路交通組織方式，步行系統(tǒng)的組織，地下空間的利用，夜間景觀的設(shè)計。同類案例研究和結(jié)論，規(guī)劃思考重點及出發(fā)點，規(guī)劃方案亮點以及重要規(guī)劃項目策劃，策劃項目的類似案例介紹，分期建設(shè)和實施的策略建議等。（2）規(guī)劃用地指標(biāo)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2、圖件（1）規(guī)劃總平面圖1：2000（根據(jù)比例可適當(dāng)調(diào)整）；（2）整體景觀透視圖；（3）夜間景觀圖；（4）高鐵站不同角度鳥瞰圖（4張以上）；（5）重要節(jié)點的效果圖；（6）能夠體現(xiàn)高鐵站設(shè)計意圖的的三維

10、動畫演示文件一個。（7）專項分析示意圖：如功能布局圖、節(jié)點視線視廊分析圖、交通組織、停車設(shè)施布局等等（數(shù)量、內(nèi)容及比例按我市停車指標(biāo)規(guī)定配建）；功能布局和交通組織分析圖、節(jié)點視線視廊分析圖；（8）站場廣場建筑群概念方案，主要表達(dá)建筑造型和總平面布置；3、成果形式（1）包含上述所有文字說明和圖件內(nèi)容的縮印軟封面精裝本15套，規(guī)格統(tǒng)一為A3（297x420mm）。含主要說明和圖紙的簡裝本15本。（2）包含上述所有文字說明和圖件內(nèi)容的電子備份文件2套，文本為DOC格式文件，圖紙為DWG格式文件，效果圖為JPG格式文件。（3）包含上述主要圖件內(nèi)容及簡明必要的文字說明彩色匯報展示圖紙1套，規(guī)格統(tǒng)一為A0

11、（1189mmx841mm），比例、內(nèi)容及深度需符合上述具有要求，并應(yīng)裝裱在相應(yīng)尺寸的輕質(zhì)圖板上。（4）匯報展示用電子文件1份，為PPT格式文件。10分鐘左右的多媒體，180秒左右動畫。（5）規(guī)劃總體模型（比例1：2000）。五、相關(guān)約定1、 設(shè)計成果的版權(quán)歸屬（1） 設(shè)計單位需保證其所交付的最終設(shè)計成果完整、無誤、有效，并保證所交付的設(shè)計成果不侵犯第三人的任何合法權(quán)益。（2） 甲方對設(shè)計單位交付的設(shè)計成果驗收后，因設(shè)計成果所產(chǎn)生的的包括知識產(chǎn)權(quán)在內(nèi)的任何權(quán)利均歸甲方所有。2、 其他約定（1）設(shè)計單位應(yīng)提供營業(yè)執(zhí)照、設(shè)計資質(zhì)證書（提交加蓋單位公章的復(fù)印件）以及參與設(shè)計全部人員的名單和簡歷說明。

12、（2）設(shè)計單位提交的設(shè)計成果經(jīng)甲方預(yù)審后仍未達(dá)到本設(shè)計任務(wù)書要求的成果，甲方可以酌情減少設(shè)計費用。（3） 方案征集過程中，任何一方如在履行義務(wù)時受到不可抗力阻止、妨礙或拖延，應(yīng)在不可抗力發(fā)生之后3日內(nèi)書面通知另一方，并提供相應(yīng)的不可抗力發(fā)生的有效證明文件，以表述情況及不能全部或部分執(zhí)行的原因。（4） 在履行項目設(shè)計合同時，設(shè)計單位應(yīng)交納政府的一切稅收和費用，合同的訂立、效力、解釋、履行和爭議的解決以中華人民共和國的法律為依據(jù)。（5）協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)互相諒解、友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決，應(yīng)交由淮安市相應(yīng)級別的行政主管部門管轄。六、聯(lián)系方式聯(lián)系人：段文揚 陸勝 電話：0517 傳真：0517地 址：江蘇省淮安市迎賓大道9