如何判斷汽車的方向盤是否回正

1、如何判斷汽車的方向盤是否回正在停車的時候，我們很難避免需要大幅度的打方向盤， 有時候方 向盤沒有回正便熄火下車，這樣對愛車的損害可是非常大的。 下面是 分享的判斷方向盤回正的方法，一起來看看吧。1、停好車后前后移動一下如果記不清方向盤的圈數(shù)，還可以利 用前后移動來判斷方向盤是否打正。停好車后只要向前或向后移動一 點距離，就能夠判斷出方向盤是否打正，并在移動的同時及時調(diào)整。2、有意識的避免在平時停車后，可以多觀察一下車輛是否停好， 方向盤是否回正。停車時有意識地把方向盤回正再下車， 若發(fā)生未回 正方向盤，可及時調(diào)整，避免傷害到愛車。3、記住方向盤的圈數(shù)停車時，可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方 向是否

2、打正，在移動車輛的同時打方向盤，只要記住方向盤從打死到 中間位的圈數(shù)，往回打到中間位就可以打正方向盤。 大多數(shù)家用轎車 的方向盤從中間向左或向右打到死的圈數(shù)是一圈半， 不過有的車型會 更多。不要原地打方向盤，這樣也會對車輛造成不小的傷害。4、查看輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀 察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。汽車方向盤打法介紹一定要注意雙手的交替， 不要纏在一塊。往 右打方向就是左手負責推，右手轉(zhuǎn)。當左手到達3點鐘位置，右手到 達9點鐘位置時，迅速松開右手，左手繼續(xù)往右打方向盤至 6點鐘 位置，這時右手重新握住12點鐘位置（或者5點鐘位置和11點鐘位 置

3、，根據(jù)自己的情況適當調(diào)整）。然后繼續(xù)打方向盤至3點鐘位置和 9點鐘位置為一圈。1、轉(zhuǎn)彎時打法緩彎要早打慢打、早回慢回；急彎要晚打快打、早回快回。慢打 則慢回；快打則快回。要有預見能力在未轉(zhuǎn)向前，雙手就開始做好準 備動作。還要考慮到提前量。基本上是左手為主，單手扣腕旋轉(zhuǎn)方式，右手附帶輔助，這個基本上是個熟練活，多開 多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比 較快缺點:手心出汗時容易打滑。2、三把方向法（用于變線、路邊停車、移庫等，倒車同理）第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉(zhuǎn) ；第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)

4、2x度（若只轉(zhuǎn)x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉(zhuǎn)，但仍會 偏離新車道行駛）。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的角速度約為2y度每秒（若為y度 每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側(cè) ）。此時車身開始 回正，但車輪偏左；第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。 如轉(zhuǎn)向盤右 轉(zhuǎn)x度。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤角速度約為 y度每秒。此時車輪與車身方向一 致,車輛行駛在新車道中心線上；方向盤打法實例1、靠邊停車（三把方向法則）方向盤打法中的靠邊停車的順序是：第一把方向：向右打一圈（當 然，具體打多大，依據(jù)實際情況）;第二把方向：向左打兩圈；第三把方 向：向右回一圈。解釋：第二把的作用是第一圈車輪回正，但是汽車 是向右偏斜的

5、，所以還要再打一圈向左，當感覺車身與公路平行時打 第三把方向，車身和車輪都直了。這就是汽車在公路上行駛時我們修 正方向的方向盤原則-三把方向法則。汽車改變行駛軌道仍然時三把 方向，因為它和靠邊停車的情況是一樣的。2、少打快回法方向盤打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路， 假如前面有一 水溝，先用連續(xù)制動法控制車速，當前輪接近水溝邊緣就要下落時， 踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方向往左稍許打一點，利用車 的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝， 這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。3、慢慢打回法方向盤打法中的慢慢打回法用于 S形彎路，這種彎路如采取猛打 快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝 路中略靠右進入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當車進入第一個S形彎 當中時，方向