7月車間主任個(gè)人述職報(bào)告

1、7月車間主任個(gè)人述職報(bào)告精心整理：更多出色文章請(qǐng)查閱: 我是XX廠XX車間副主任 XXX 1980年畢業(yè)于XX 中高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作，分配到供氣車間 造氣崗位，從事崗位操作，1992年任供氣車間造氣崗位跨班 長，1994年擔(dān)任供氣車間值班長，同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范，1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任，大班調(diào)度，1998年至今任供 氣車間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運(yùn)行條件， 對(duì)入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上 開展工作，在確保爐況 24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，積極摸索爐 況最佳運(yùn)行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基 礎(chǔ)，在擔(dān)任車間跨班長，值班長期間，

2、堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手，觀 察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整，對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)結(jié)算和控制，消耗降低明顯，在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍 繞節(jié)能降耗，爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開 展工作。現(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦?1. 安全生產(chǎn)方面:牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想，堅(jiān)持事前策劃，周密部署，嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審，注意細(xì)節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全 穩(wěn)定運(yùn)行，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工 藝安全事故的發(fā)生。2. 工藝管理方面: 20XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消

3、耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右， 后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運(yùn)行。隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤 商要有一個(gè)新的突破，我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐漸 摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù) 入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化，對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī) 風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小 負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上 摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原 來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒 的工藝條件日益成熟，使合

4、成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降 低。為使工藝設(shè)備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素；針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造，由過去的改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力 減少了熱損失，對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1 3#爐成功進(jìn)行了改造，通過管道流 程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件，造氣 爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1 3#爐的運(yùn)行

5、經(jīng)驗(yàn)，又成功的對(duì) 1618爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。 倆套鹽夾套造氣爐的成功改造 及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的 基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn)，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行， 并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。在爐況管理上，始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn)，積 極摸索工藝最佳運(yùn)行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加 大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動(dòng)員工的積極 性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行，使白煤小號(hào)得到了有 效的控制，多次刷新歷史最好水平。3. 存在的不足: 對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí)，特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位，存在一

6、定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí) 踐的過程中，不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演 練由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能 及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到 位，還需要進(jìn)一步的努力。4. 今后的打算: 在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng)新在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝，為集團(tuán)合 成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。5. 工作體會(huì) 回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績，但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，我深深的感覺到甘為的重要性，我為能成為名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭 崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運(yùn)行的好壞， 直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級(jí)技 師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)， 做好節(jié)能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的