CRH380A型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修及分解工藝

1、CRH380A 型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修及分解工藝摘 要：介紹了 CRH380A 型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架三級(jí)檢修工 作的主要內(nèi)容，以及三級(jí)檢修過程中的分解工藝和檢修注意 事項(xiàng)，為日后檢修工作提供必要的理論依據(jù)。關(guān)鍵詞： CRH380A 型動(dòng)車組 轉(zhuǎn)向架 檢修 分解工藝中圖分類號(hào)：U279文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1674-098X（2015）02（a）-0088-01 動(dòng)車組的走行裝置主要是通過轉(zhuǎn)向架來實(shí)現(xiàn)的，其功能 主要包含有承載、減振、導(dǎo)向、牽引以及制動(dòng)等等。而作為 動(dòng)車組關(guān)鍵部位的裝向架性能的好壞直接關(guān)系到列車的運(yùn) 營(yíng)速度和運(yùn)行品質(zhì)。 下面，本文將以 CRH380 型的動(dòng)車為例， 從輪對(duì)、軸箱、一系彈簧

2、懸掛、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等設(shè)備上進(jìn)行分 析，從而分析 CRH380A 動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的三級(jí)檢修工作，依 次有包含轉(zhuǎn)向架內(nèi)構(gòu)架組成檢修、輪對(duì)檢修、齒輪箱檢修工 作進(jìn)行在內(nèi)的轉(zhuǎn)向架分解檢修以及做好轉(zhuǎn)向架的清洗檢修、 落成組裝、轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)以及轉(zhuǎn)向架裝備。1 轉(zhuǎn)向架分解工藝流程 轉(zhuǎn)向架分解工藝流程內(nèi)容主要包含有待修轉(zhuǎn)向架、分解 牽引電機(jī)和垂向減震器、拆輪對(duì)提吊組成等在內(nèi)的 10 項(xiàng)內(nèi) 容。在轉(zhuǎn)向架分解工藝流程中要注意以下幾項(xiàng)事項(xiàng)：首先， 空氣彈簧要避免與酸、堿、油或其它溶劑的接觸，以免造成 熱損傷和人為損傷；其次，不能用沖擊扳手拆卸螺栓，以免 傷害到緊固件以及緊固件表面的防銹鍍膜；第三，在對(duì)拆解 下的待檢修零部

3、件搬運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，要注意輕拿輕放，以免磕 碰損傷零部件；第四，檢修工作使對(duì)工件列號(hào)、轉(zhuǎn)向架型號(hào) 而后位數(shù)的標(biāo)記可以采用白色油性筆進(jìn)行標(biāo)記；第五，做好 工件的識(shí)別工作。如對(duì)空氣彈簧、牽引電機(jī)、軸箱彈簧、軸 箱體組成等部件拆除后可以用白色油性筆在其醒目的位置 進(jìn)行標(biāo)記，從而清楚的標(biāo)記出工件的編號(hào)和位置。緊固件、 軸箱彈簧等部件的不需要原位組裝，但是要注意軸箱彈簧在 拆解后要做好各位置彈簧調(diào)整墊的厚度的記錄工作，保證轉(zhuǎn) 向架在組裝時(shí)能符合原來的安裝厚度。2 轉(zhuǎn)向架清晰與防護(hù)工藝流程 轉(zhuǎn)向架清洗與防護(hù)工藝流程主要為：分解零部件后對(duì)零 部件進(jìn)行檢查，并確認(rèn)其防護(hù)狀態(tài)是否良好，而后進(jìn)行輪對(duì) 清洗，接著進(jìn)行構(gòu)

4、架清洗，最后利用高壓風(fēng)吹干零部件，并 檢查其是否進(jìn)水。需要檢查的防護(hù)部位主要包括由空氣管路進(jìn)氣口、橫向 減振器托架螺絲孔、電纜插頭等部位。在進(jìn)行輪對(duì)清洗時(shí)， 要將高壓水洗與手工清洗相結(jié)合。如采用方頭刷子、圓頭刷 子以及鋼絲球、擦車布等進(jìn)行清洗。清洗時(shí)，為了避免軸承 進(jìn)水，高壓水槍使用過程中紅不能直接沖洗軸承防護(hù)處。此 外，在清洗后進(jìn)行的輪對(duì)檢查，要做到清晰干凈，并檢查防 護(hù)出有無進(jìn)水現(xiàn)象。并分別做好空氣管路接口、電線接頭等 防護(hù)部位的防護(hù)工作，避免空氣室進(jìn)水、電線進(jìn)水等質(zhì)量事 故的發(fā)生。并做好構(gòu)架和輪對(duì)在高壓風(fēng)干后的進(jìn)水檢查工 作。3 構(gòu)架檢修工藝流程構(gòu)架檢修工藝流程為：吹干轉(zhuǎn)向架構(gòu)架螺紋孔后

5、檢查轉(zhuǎn) 向架架本體外觀狀態(tài)，而后依次進(jìn)行轉(zhuǎn)向架的配管、未分解 不見、制動(dòng)單元的檢修工作，確認(rèn)構(gòu)架組成找補(bǔ)油漆以及螺 栓扭力，最后進(jìn)行轉(zhuǎn)向架配線的檢驗(yàn)，以及對(duì)轉(zhuǎn)向架架構(gòu)進(jìn) 行交檢校驗(yàn)。構(gòu)架檢查作業(yè)中首先要對(duì)構(gòu)架組成及安裝過程中外露 的螺紋進(jìn)行外觀的檢查，尤其是要做好電機(jī)吊座、定位臂的 缺扣、亂絲、毛刺等缺陷的檢查。并保持其空隙的干凈和干 爽，以免有異物。此外，還要做好構(gòu)架組成表面各外露可視 焊縫的檢修，及時(shí)焊修裂紋、密集式氣孔等存在的缺陷。在 對(duì)各管路安裝管的檢修時(shí)，要確保其無松動(dòng)、脫落現(xiàn)象的存 在，并檢查管路是否存在磨損、表面損傷等情況，以便及時(shí) 更換。4 轉(zhuǎn)向架落成組裝工藝流程轉(zhuǎn)向架落成組裝

6、工藝流程主要包含以下幾個(gè)方面，即對(duì) 輪對(duì)軸箱組成、構(gòu)架組成以及附屬配件進(jìn)行組裝，落成轉(zhuǎn)向 架后組裝輪對(duì)提吊，而后對(duì)軸溫傳感器、齒輪箱止擋螺栓、 齒輪箱吊桿進(jìn)行組組裝，而后測(cè)量轉(zhuǎn)向架的尺寸，并進(jìn)行適 當(dāng)?shù)恼{(diào)整，最后做好垂向油壓減振器、牽引電機(jī)及聯(lián)軸節(jié)、 齒輪箱吊桿安全托的組裝工作。注意事項(xiàng)：緊固帶有放松鐵絲的螺栓，并涂抹白色油漆 進(jìn)行緊固標(biāo)識(shí)，按規(guī)定已找補(bǔ)油漆的鐵絲和螺母進(jìn)行涂抹放 松標(biāo)記。組裝時(shí)再次使用已標(biāo)記螺栓，要事先清洗其表面的 油脂和污物。及時(shí)更新已拆解的彈簧墊圈、開口哨、止動(dòng)墊 片、防松鐵絲，按照規(guī)定對(duì)其余的緊固螺母進(jìn)行涂抹標(biāo)記。 此外，還要做好來立案的檢查工作，檢查合格后方能進(jìn)行組

7、裝，并確定組裝部件是否是拆下的部件，保證部件組裝的唯 一性。組裝配件時(shí)要注意不能將配件裝錯(cuò)、裝反以及漏裝。5 轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)公益流程 轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)工藝流程的實(shí)驗(yàn)技術(shù)主要為：轉(zhuǎn)向架進(jìn)入綜 合試驗(yàn)臺(tái)后，進(jìn)行踏面清掃器的動(dòng)作以及制動(dòng)閘片的動(dòng)作， 進(jìn)行保壓實(shí)驗(yàn)，而后轉(zhuǎn)入靜載試驗(yàn)臺(tái)，進(jìn)行加重負(fù)荷狀態(tài)下 的檢查（主要包括檢測(cè)軸距尺寸、軸箱體與構(gòu)架基準(zhǔn)面尺寸 檢測(cè)、軸箱體節(jié)點(diǎn)緊固扭矩檢查以及調(diào)整聯(lián)軸節(jié)高度尺寸四 個(gè)方面的作業(yè)） ，接著進(jìn)行空氣彈簧管路氣密性的實(shí)驗(yàn)工作， 之后依次對(duì)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行差壓閥壓差試驗(yàn)、安裝軸箱橡膠蓋等 其他部件的試驗(yàn)，以及填寫完成檢車記錄表，最后進(jìn)入檢查 環(huán)節(jié)，交檢校驗(yàn)工序。轉(zhuǎn)向架調(diào)試試驗(yàn)完成后轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)向架整備作業(yè)，之后轉(zhuǎn)入 最終交檢校驗(yàn)程序，如此時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。動(dòng)車轉(zhuǎn)向 架三級(jí)檢修作業(yè)完成。6 結(jié)語加強(qiáng) CRH380A 動(dòng)車組的檢修工作，從而保證車輛上線 運(yùn)行的安全，提高車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)。通過轉(zhuǎn)向架分解檢 修、轉(zhuǎn)向架清晰檢修、轉(zhuǎn)向架落成組裝、轉(zhuǎn)向架試驗(yàn)以及轉(zhuǎn) 向架裝備五個(gè)部分工藝流程的分解分析，從而做好轉(zhuǎn)向架的 檢修工作，發(fā)揮其在承載、減振、導(dǎo)向、牽引、制動(dòng)方面的 作用，提高車輛上線運(yùn)行的安全性。參考文獻(xiàn)1 閆文立，孫永謙，陳青云 .潘誠城 .CRH380A 型動(dòng)車 組轉(zhuǎn)向架檢修及分解工藝 J. 技術(shù)講座， 2012