一級圓柱齒輪減速器建模相關(guān)設(shè)計和方式

1、一級圓柱齒輪減速器建模相 關(guān)設(shè)計和方式 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模相關(guān)設(shè)計和方 式 減速器的設(shè)計與方法減速器的設(shè)計與方法 減速器箱蓋的設(shè)計減速器箱蓋的設(shè)計1 減速器箱體的設(shè)計減速器箱體的設(shè)計2 減速器的常用零件減速器的常用零件3 減速器的裝配設(shè)計減速器的裝配設(shè)計4 實習的總結(jié)實習的總結(jié)5 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 一、減速器箱體的設(shè)計一、減速器箱體的設(shè)計 1、畫出基本箱蓋輪廓圖。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 2、將其截圖進行拉伸。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱

2、齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 3、將其箱蓋底板進行抽殼，且厚度為6mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 4、畫出箱蓋半孔的截圖，并進行拉伸。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 5、利用鏡像特征將其復(fù)制另一個箱體半孔（注意鏡像平面）。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 6、利用求和將其多個實體合并單元體。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減

3、速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 7、畫出箱蓋底板輪廓圖，并將其截圖拉伸。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 8、畫出階梯孔的連接體，并將其拉伸7mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 9、打出階梯孔。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 10、同樣的方法打出其它五個孔。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Con

4、tents 11、畫出箱蓋端蓋的孔輪廓圖，并將其拉伸（注意布爾求差）。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 12、畫出窺視端蓋的輪廓圖，并將其拉伸3mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 13、畫出窺視孔的輪廓圖，并將其拉伸（切割）。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 14、打出起蓋孔，并附加螺紋。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 C

5、ontents 15、建立端蓋槽之前重新建立坐標系，并將其端蓋槽的平 面作為基準平面。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 16、畫出端蓋槽的輪廓圖，并將其拉伸對稱2mm且建立其它三個 端蓋槽。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 20、將箱蓋的端蓋孔進行拔體，并將其它三個端蓋孔進行拔體。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 21、畫出肋板的輪廓圖，并將其拉伸對稱2.5mm（注意布爾求 和），

6、且建立其它三個肋板。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 22、將四個階梯孔連接體處進行邊倒圓。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 23、將窺視端蓋進行邊倒圓，半徑為2mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 24、在窺視端蓋上打出四個2.45孔，并附加螺紋。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 25、在箱蓋底板上打出2個

7、圓錐孔且錐度為1:10，具體做法畫 出輪廓圖，然后將其回轉(zhuǎn)（布爾求差）。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 26、完整的箱蓋 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 二、減速器的箱體設(shè)計二、減速器的箱體設(shè)計 1、畫出箱體底板的輪廓圖，并將其拉伸83mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 2、用實體命令建立箱體的腔體。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Con

8、tents 3、畫出階梯孔的連接體輪廓圖，并將其拉伸7mm且將它們求和為 單元體。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 4、在箱體的剖面作為基準平面，畫出端蓋孔的輪廓圖，并進行 拉伸，然后將其求差。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 5、在箱體剖面上的基準平面，畫出腔體的輪廓圖，并將其進行拉 伸（求差）對稱15mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 6、在箱體的上表面畫出油槽的輪廓圖，并

9、拉伸（求差）3mm。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 7、建立4個端蓋槽。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 8、建立放油孔，且將其面倒角并附加螺紋。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 9、建立另一個油槽，并進行全部面倒角。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 10、建立箱體的底板上的四個沉頭孔，具體數(shù)值和箱蓋的沉頭

10、孔的數(shù)值相同。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 11、建立箱體上表面的四個小肋板。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 12、建立箱體上的窺油孔。 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 完整的箱體完整的箱體 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 三、減速器的常用機件三、減速器的常用機件 1、螺紋緊固件 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)

11、設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 2、齒輪 主動齒輪軸 從動軸 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 3、鍵連接和銷連接 普通平鍵 從動軸 圓錐銷 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 4、滾動軸承（6001、6004） LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 四、減速器的裝配設(shè)計四、減速器的裝配設(shè)計 1、裝配功能菜單 2、單擊“添加組件”，在放置方式選擇“配對”，根據(jù)圖上的要求選擇配對類型。 LOGO 一級

12、圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 3、端蓋槽和傳動軸的裝配 滾動軸承6001 主動齒輪軸 主動軸端蓋（通孔） 從動軸端蓋（盲孔） 軸套 滾動軸承6004 從動軸 圓柱齒輪 從動軸端蓋（通孔） 主動軸端蓋（盲孔） LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 Contents 4、放油孔和窺油孔的裝配 LOGO 一級圓柱齒輪減速器建模一級圓柱齒輪減速器建模 相關(guān)設(shè)計和方式相關(guān)設(shè)計和方式 五、UG實習總結(jié) UG是一個功能非常強大的軟件，應(yīng)用也很廣泛，有很多同學開始時很有信心，但隨著學習的深入，發(fā)現(xiàn)很難學

13、， 于是有一部分人就放棄學習了。這確實很可惜，于是我就想寫寫這篇我初學UG時的心得，希望能夠做到拋磚引玉， 大家共同努力，共同發(fā)展！ 首先，學UG要看到她的前景及將來可以為您帶來的回報，這樣學習也會有動力一些，當然，作為全球號稱第一的 軟件，可以完成航母，飛機，汽車設(shè)計的軟件，學習起來當然會有一樣的難度，要有這個思想準備！ 第二，要有執(zhí)著的精神：即，我就是要學UG，不學會誓不罷休！依我的經(jīng)驗，學UG在前面的兩星期，是關(guān)鍵時刻， 由于是剛接觸參數(shù)化思想，因此，剛開始會非常非常的不適應(yīng)！這時候，一方面你要有良好的心理素質(zhì)；另一方面， 要先從簡單的例子做過，由于以前沒有完成過三維作品，所以一般來說，

14、當你完成三維作品時（即使是非常簡單）， 會有一種成功的自豪感，這樣無形中也加強了你的學習信心。 如果有條件的話，最好是三五個人在一起學習，這樣學起來會快些，也不會無聊！比如當你學會了這個鍵的功能， 然后大家來一起分享，同樣的，你的同伴的新的發(fā)現(xiàn)你也可以學習，這樣，在探討與娛樂中，你的水平也在無形中 有了一定的提高。 當完成三五個基本的實例后，就可以拿理論的書來看了，比如：機械工業(yè)出版社的“UG CAD實用教程”就不錯， 很祥細地介紹各個命令的使用方法，由于在這之前，你在做例子中已經(jīng)對這些命令使用過，因此，也不會陌生了， 只是她的功能沒有全部掌握！這時再看理論，可以結(jié)合剛才實例時加以理解！ 從1實例到理論后，還得回到實例，但這次做實例時，不能是僅僅為了所謂的成就感了，做完一個實例后，可以 先回顧一下完成步驟，但主