2013物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告

1、2013物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告理論與實(shí)踐相結(jié)合是最好的學(xué)習(xí)方式，大學(xué)生參加實(shí)習(xí)也是個(gè)很好的學(xué)習(xí)策略。下面是為你整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文。物流專業(yè)見(jiàn)習(xí)報(bào)告為期兩周的終于結(jié)束了，我們還意猶未盡，感受頗豐。這次實(shí) 習(xí)是以參觀為主，學(xué)校里的劉老師主要負(fù)責(zé)我們這次實(shí)習(xí)。 她帶領(lǐng)我 們?nèi)齻€(gè)班的同學(xué)在兩周內(nèi)共參觀了六個(gè)地方， 它們分別是：宅急送物 流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流 有限公司、煙臺(tái)福山上汽實(shí)業(yè)有限公司、東方海洋。學(xué)校里的班車(chē)負(fù) 責(zé)接送我們。這次實(shí)習(xí)的目的主要是了解第三方物流物流服務(wù)的特 點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過(guò)實(shí)習(xí)將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，在實(shí) 踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力，

2、鍛煉實(shí)際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作 積累經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)讓我明白專業(yè)知識(shí)應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合， 這樣才能更 高的運(yùn)用知識(shí)，并在工作中發(fā)揮知識(shí)的力量。雖然我們僅僅是參觀， 沒(méi)有親身感受物流作業(yè)，但卻與它有了一個(gè)近距離接觸，讓我近距離 感受到物流，認(rèn)識(shí)物流，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。它可以幫i助我更好的理解、想象以及創(chuàng)新。這次實(shí)習(xí)讓我受益匪淺宅急送汽車(chē)載著我們來(lái)到了福山區(qū)的宅急送公司，這是他們的一個(gè)分 公司。首先它給我的感受是地方不大，但卻整潔有序。每個(gè)工人都穿 著統(tǒng)一的工作服，而且也十分熱情。進(jìn)入院內(nèi)我們并沒(méi)有馬上參觀， 而是宅急送經(jīng)理給我們做了個(gè)簡(jiǎn)單的公司介紹。經(jīng)他的介紹，我們了 解到宅急送于1

3、994年1月18日，在北京一個(gè)不足20平米的小屋 里成立，專門(mén)從事小件快運(yùn)。截至2004年，宅急送總資產(chǎn)超過(guò)2億 元，員工8000名，車(chē)輛1500臺(tái)，年貨物周轉(zhuǎn)量3200萬(wàn)件年遞增 率超過(guò)65%，為“2003年中國(guó)成長(zhǎng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)”第4名，“2004年中 國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)”。由此可見(jiàn)，它的成長(zhǎng)是多么的不容易。 我還注意到宅急送的商標(biāo)，是一個(gè)猴子拎著一個(gè)包裹，好像還翻了個(gè) 跟頭，整個(gè)商標(biāo)采用綠色描繪。后來(lái)得知商標(biāo)的寓意。猴子使人想到 靈敏快捷、一個(gè)跟頭十萬(wàn)八千里的孫悟空，拎著的包裹代表從事的小 件快運(yùn)，圓圈寓意門(mén)到門(mén)的服務(wù)，綠色象征生命，象征宅急送永遠(yuǎn)充 滿活力。聽(tīng)完經(jīng)理的介紹，我們開(kāi)始正式參

4、觀了。這次參觀由宅急送公司的林姐負(fù)責(zé)給我們介紹。 進(jìn)入庫(kù)房首先看到的是一臺(tái)分揀機(jī)，分揀機(jī)負(fù)責(zé)將到達(dá)的貨物分揀出來(lái)，再統(tǒng)一安 排配貨發(fā)送到各個(gè)地方。緊接著映入眼簾的是各個(gè)進(jìn)貨港和發(fā)貨港。 這些區(qū)域是用來(lái)存放貨物的（包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物）。 這些區(qū)域空間很小，但流通量卻很大，可見(jiàn)對(duì)工人的工作效率要求很 高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多，像諾基亞、愛(ài)普生、西安 楊森、熊貓移動(dòng)、浪潮LG、波導(dǎo)等國(guó)際國(guó)內(nèi)上千家著名企業(yè)都有很 好的合作，結(jié)下了深厚友誼。現(xiàn)在庫(kù)房里還存有少量的LG手機(jī)。另外，林姐還給我們介紹了封簽等相關(guān)事宜。一樓是作業(yè)層，二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在 工作，主要

5、作業(yè)分工有客服、業(yè)務(wù)受理、項(xiàng)目攻關(guān)等。她們的工作量 也很大，每天都要工作到很晚，目的是把業(yè)務(wù)信息處理好，只有業(yè)務(wù) 信息處理好，各個(gè)環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，林姐還向我們展示了各 種單據(jù)，讓我們了解一下單據(jù)的寫(xiě)法以及功能和作用。 我發(fā)現(xiàn)他們的 企業(yè)文化很好，每個(gè)月還要評(píng)選優(yōu)秀員工，將他們張貼在表彰欄上以 鼓勵(lì)員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿 歲照都收集過(guò)來(lái)貼在墻上展覽，員工休息的時(shí)候可以過(guò)來(lái)看看，感覺(jué) 公司就像一個(gè)大家庭似的，特別溫暖。在這樣的企業(yè)里，員工們很自然的就擰成一股繩，團(tuán)結(jié)在一起了北明全程保稅物流煙臺(tái)北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺(tái)北 明物流有限公

6、司與煙臺(tái)渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流 國(guó)有企業(yè)。進(jìn)入該公司給我的感覺(jué)是好大、好整潔，辦公樓是辦公樓， 廠房是廠房，各自有秩序的進(jìn)行工作。接待我們的是人事部的一位和 公司王經(jīng)理。首先他們安排我們?cè)趩T工培訓(xùn)室給我們講解了有關(guān)公司 的概況，并且給我們放映了公司宣傳片，讓我們對(duì)公司有了一個(gè)初步 的了解。后來(lái)，王經(jīng)理又針對(duì)他們的業(yè)務(wù)模式給我們做了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小 時(shí)的介紹和說(shuō)明。他的話讓我們非常興奮，因?yàn)閺乃脑捴形腋惺艿?物流并不是一個(gè)人人都可以做的低級(jí)工作，真正的物流是一個(gè)非常具 有技術(shù)含量的工作。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識(shí)。 五六一種服務(wù)性的行業(yè)，怎樣準(zhǔn)時(shí)、安全、高效的將貨物送達(dá)

7、并盡 可能使成本降低是物流工作中的重點(diǎn)。北明給我的感受就是與國(guó)際接 軌，并且是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的公司。公司員工踏實(shí)能干，各司其職， 并且具有創(chuàng)造性。王經(jīng)理的講解讓我覺(jué)得學(xué)好專業(yè)知識(shí)太重要了，當(dāng)然，怎樣將專業(yè)知識(shí)變成生產(chǎn)力、很好的應(yīng)用它更重要。經(jīng)過(guò)暑假實(shí)習(xí)，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)中學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，為將來(lái)走出社會(huì)奠定基礎(chǔ)、朋友，以下是由為大家家家悅物流岡I來(lái)到家家悅物流煙臺(tái)分公司，給我的第一感覺(jué)是這里非常重 視對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，而且貨物進(jìn)出量很大。家家悅物流是針對(duì)家家悅各 個(gè)連鎖超市供應(yīng)貨品的配送中心，在青島、威海等地都有倉(cāng)庫(kù)，配送 車(chē)輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個(gè)超市。 當(dāng)然，前提是各個(gè)超市每 天

8、的銷(xiāo)售量以及剩余量需及時(shí)反饋給配送中心， 配送中心再根據(jù)貨物 量信息對(duì)各個(gè)超市進(jìn)行備貨、配裝。當(dāng)我們到達(dá)家家悅物流公司時(shí)，已有三四輛大型廂式貨車(chē)停在 門(mén)外，院內(nèi)還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物，叉車(chē)在來(lái)回作業(yè)。進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)貨物品中很多，而且很雜。但工作人員開(kāi) 著電動(dòng)叉車(chē)，穿梭于倉(cāng)庫(kù)、貨架間，工作十分有序，井井有條。這里 有高層貨架，貨架上放滿了貨品，且貨品是分類(lèi)放置的。揀貨時(shí)可以 用叉車(chē)，也可以用堆垛機(jī)載著人進(jìn)行人工揀貨。另外，倉(cāng)庫(kù)中還設(shè)有 進(jìn)貨港和發(fā)貨港。進(jìn)貨港就是外面的貨物進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)后并進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)， 發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車(chē)送出。裝車(chē)時(shí)要注意，裝入車(chē)內(nèi)貨品 卸出的順序，先卸的

9、貨品應(yīng)盡量放在外層，晚卸的可以往里放，因?yàn)?一輛配送車(chē)可能要配送若干個(gè)超市。家家悅物流配送中心總體給我的感覺(jué)就是工作特別忙碌，效率也很高，作業(yè)強(qiáng)度不小。對(duì)家家悅物流配送中心的參觀，讓我對(duì)物流 又有了更深一步的了解。煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司是中國(guó)外運(yùn)總公司設(shè)在煙臺(tái)口岸 的綜合性國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)范圍有：集裝箱班輪運(yùn)輸、 船舶代理、貨運(yùn)代理、空運(yùn)物流、速遞服務(wù)、進(jìn)出貨物的租船訂艙、 大陸橋運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保稅業(yè)務(wù)等。公司自 營(yíng)航線有煙臺(tái)至日本關(guān)東、關(guān)西航線，煙臺(tái)至韓國(guó)釜山集裝箱班輪航 線，這些航線被譽(yù)為煙臺(tái)至日本、韓國(guó)的黃金通道。我們這次參

10、觀的是煙臺(tái)中外運(yùn)國(guó)際物流有限公司的國(guó)際集裝箱 場(chǎng)站。場(chǎng)站內(nèi)堆有大量的集裝箱，還有集裝箱叉車(chē)在作業(yè)。各式集裝 箱貨車(chē)有序的進(jìn)出，叉車(chē)有序的將需要裝車(chē)的集裝箱裝上貨車(chē)， 將到 達(dá)的集裝箱卸下。每個(gè)集裝箱上都有箱型及箱體容積等標(biāo)注，有的集 裝箱上帶有空調(diào)及其他制冷設(shè)備。不同的集裝箱裝載的貨物也不同， 集裝箱還有大箱和小箱之分。場(chǎng)站里堆放的集裝箱有兩類(lèi)，一類(lèi)是空 箱，一類(lèi)是重箱，空想和重箱是分開(kāi)放置的。另外壞的集裝箱要放置 在指定位置，公司要先與箱主聯(lián)系，如果箱主同意維修的話要對(duì)其進(jìn) 行維修，當(dāng)然維修要收取一定的費(fèi)用。在參觀的時(shí)候，我們看到一個(gè) 工作者在清洗集裝箱，原來(lái)集裝箱裝完貨物后或準(zhǔn)備裝貨前都要

11、對(duì)其 進(jìn)行清洗，并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫， 待檢查合格后 才能使用。最后我們看了一下集裝箱托盤(pán)，標(biāo)準(zhǔn)盤(pán)為長(zhǎng)寬都是1.1米 的盤(pán)。這里的托盤(pán)大部分都是塑料的，一個(gè)這樣的塑料托盤(pán)造價(jià)大概 是60元左右，并且這種塑料托盤(pán)可長(zhǎng)期反復(fù)使用，這樣就節(jié)約了成 本，避免了木質(zhì)托盤(pán)到別國(guó)就會(huì)被銷(xiāo)毀的損失。 這些托盤(pán)放在倉(cāng)庫(kù)里， 使用前必須清洗。這次的參觀讓我對(duì)集裝箱又有了一個(gè)具體的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)暑假實(shí)習(xí)，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)中學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，為將來(lái)走出社會(huì)奠定基礎(chǔ)、朋友，以下是由為大家東方海洋山東東方海洋科技股份有限公司成立于2001年，是山東東方海洋集團(tuán)有限公司的控股子公司。公司主要從事海水水產(chǎn)品苗種繁 育、養(yǎng)殖、食品加工及保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。2006年11月28日在深圳上 市，2008年3月定向增發(fā)再融資5.7億元，用于海參養(yǎng)殖項(xiàng)目及還 早遺傳育種中心項(xiàng)目。首先我們?nèi)⒂^的是他們的冷藏倉(cāng)庫(kù)，里面主要存放的是生鮮 食品。每個(gè)冷藏庫(kù)的溫度大概都控制在零下23度左右，溫度很低。接著我們?nèi)チ怂麄兊钠胀▊}(cāng)，那里存放著張?jiān)９镜木飘a(chǎn)品。不同品 種的酒成箱成箱的碼在托盤(pán)上，并用薄塑料紙裹好。叉車(chē)作業(yè)于倉(cāng)庫(kù) 中，以托盤(pán)為單位存放貨物。另外他的倉(cāng)庫(kù)出口處還裝有射頻識(shí)別系 統(tǒng)，工作人員還專門(mén)給我們演示了這種設(shè)備的功能。一名工作人員開(kāi)著叉車(chē)托起了一托