M型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑應用技術規(guī)程解讀

1、江蘇省工程建設推薦性技術規(guī)程M型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑應用技術規(guī)程Technical specification for application of M-typed ecotypic soil stabilizer、八前言為了統(tǒng)一 M 型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑應用城鎮(zhèn)道路基層和底基層的設計與施工， 保證道路基層和底基層的工程質(zhì)量， 主編單位經(jīng)廣泛調(diào)查研究， 認真總結相關科 研成果和大量實踐經(jīng)驗的基礎上，制定本規(guī)程。本規(guī)程的主要技術內(nèi)容是： 1. 總則； 2. 術語與符號； 3. 混合料原材料及配 合比設計； 4. 路面基層和底基層結構設計； 5. 施工； 6. 驗收。本規(guī)程由江蘇省工程建設標準站負責管理。

2、有關規(guī)程條文的疑問可咨詢南京 市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站（地址：南京市江東北路 93 號金陵世紀花園 4 樓，網(wǎng)址：,郵編：210036）。各單位在實施本規(guī)程過程中，如 有意見與建議，請反饋至江蘇省建設標準站（地址：南京市江東北路 287 號 銀 城廣場輔樓 4樓，郵編： 210036）。主編單位：南京市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 南京柏安邦建設工程有限公司主編人員： 郭蘇杰 鄭寧 胡保東 董文量 徐翔 杜兆金 顧健 張菁 翟軍 殷路 唐蓀棽目次1 總則2 術語與符號3 混合料原材料及配合比設計3.1 M 型穩(wěn)定劑3.2 水泥、石灰3.3 土3.4 水3.5 配合比設計4 路面基層和底基層結

3、構設計5 施工5.1 場拌法5.2 廠拌法6 驗收6.1 一般規(guī)定6.2 質(zhì)量檢驗標準 本規(guī)程用詞說明 引用標準名錄1總則1.0.1 為統(tǒng)一 M 型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑應用路面基層和底基層的設計與施工， 保 證應用土壤穩(wěn)定劑的路面基層和底基層的工程質(zhì)量，做到技術先進、經(jīng)濟合理、 方便適用，制定本規(guī)程。1.0.2 本規(guī)程適用于新建、 改建、擴建的城鎮(zhèn)道路應用 M 型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑 的路面基層和底基層的設計、施工及驗收。1.0.3 M 型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑應用路面基層和底基層的設計與施工除應符合本 規(guī)程外，尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。2 術語與符號2.0.1 M 型生態(tài)土壤穩(wěn)定劑一類通過電化學原理， 改

4、善和提高道路底基層和基層技術性能的土壤穩(wěn)定材 料。2.0.2 混合料由適量土壤穩(wěn)定劑與土、 水泥或石灰按一定比例配合， 在最佳含水量下拌合 均勻而成的混合材料。3 混合料原材料及配合比設計3.1 M 型穩(wěn)定劑3.1.1 M型穩(wěn)定劑分為A劑和B劑兩種，均為液體。3.1.2 M型穩(wěn)定劑的技術性能指標應符合土壤固化劑CJ/T 3073的規(guī)定3.2 水泥、石灰3.2.1 普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可應用。宜采用初凝時間不小于3h、終凝時間不小于6h的32.5級或42.5級的緩凝水泥 采用散裝水泥，在水泥進場入罐時，要停放七天，安定性合格后才能使用；夏 季高溫作業(yè)時，水泥入罐溫

5、度不能高于 50 C,否則，應采用降溫措施。3.2.2 M 型穩(wěn)定劑應用路面基層和底基層，不得使用快硬水泥、早強水泥及 受潮變質(zhì)過期的水泥，水泥經(jīng)檢驗合格后方能使用3.2.3 石灰生石灰粉應符合建筑生石灰 JC/T 479 的規(guī)定，消石灰粉應符 合建筑消石灰粉 JC/T 481 的規(guī)定。3.3 土3.3.1宜選用細粒土。采用PH值在6.57.5之間，塑性指數(shù) 在1117的亞 粘土、粘土。3.3.2 土中石料的最大粒徑：基層，不應大于30mm；底基層，不應大于40mm。3.3.3 基層和底基層用土，土中石料的壓碎值不應大于40%。3.3.4 土中有機質(zhì)含量（重量比）不宜超過 10%。3.3.5

6、土的檢測方法應符合土工試驗方法標準 GBT 50123的規(guī)定。3.4 水3.4.1 水應符合混凝土用水標準 JGJ 63的規(guī)定。宜使用飲用水及不含油 類等雜質(zhì)的清潔中性水，PH值宜為6&3.5 配合比設計3.5.1 一般規(guī)定3.5.1.1 應根據(jù)土的種類和性質(zhì)，通過混合料配合比設計試驗，選取最佳配 合比。3.5.1.2 混合料的配合比應采用重量比。3.5.1.3 混合料配合比設計，應根據(jù)混合料強度標準確定。3.5.1.4 混合料試驗方法按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 JTGE 51 的規(guī)定進行。3.5.2混合料的配合比設計3.5.2.1 混合料宜按下列比例進行配制。1 路面基層1）使用

7、M 型土壤穩(wěn)定劑時a采用水泥類混合料，水泥占干土重量為3%6%; A劑和B劑用量各占 干土重量為 0.35%1%；b.采用石灰類混合料，石灰占干土重量為6%10%; A劑和B劑用量各占 干土重量為 0.35%1%；c采用水泥和石灰類混合料，水泥占干土重量為2%4%;石灰占干土重量為5%7%; A劑和B劑用量各占干土重量為 0.25%1%。2 路面底基層1) 使用 M 型土壤穩(wěn)定劑時a采用水泥類混合料，水泥占干土重量為2%3%; A劑和B劑用量各占干土重量為 0.35%1%;b.采用石灰類混合料，石灰占干土重量為5%7%; A劑和B劑用量各占 干土重量為 0.35%1%;c采用水泥和石灰類混合料

8、，水泥占干土重量為1%3%;石灰占干土重量為 5%7%; A 劑和 B 劑用量各占干土重量為 0.25%1%。3.5.2.2 摻 M 型穩(wěn)定劑混合料的最佳含水量和最大干密度，應通過擊實實驗 確定。3.5.2.3 摻 M 型穩(wěn)定劑混合材料 7d 的無側限抗壓強度應符合國家現(xiàn)行標準 的有關規(guī)定。3.5.2.4抗壓強度的測試試件應在20 2C的條件下保濕養(yǎng)護6d,再浸水1d， 取出進行無側限抗壓強度試驗，并取不少于 6 個試件的平均值。摻 M 型穩(wěn)定劑 混合料的無側限抗壓強度試驗方法應符合 公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī) 程 JTGE 51的相關規(guī)定。3.5.2.5 施工現(xiàn)場實際采用的水泥用量、石

9、灰用量或土壤穩(wěn)定劑用量應高于 室內(nèi)試驗確定用量： 使用 M 型穩(wěn)定劑時， 水泥應增加干土重量的 0.5%1%;石 灰應增加干土重量的 1%2%; M 型穩(wěn)定劑應增加干土重量的 0.05%0.1%;其 中廠拌法采用低值，場拌法采用高值。4 路面基層和底基層結構設計4.0.1 M 型穩(wěn)定劑應用路面基層和底基層結構的設計應符合城市道路設計 規(guī)范 CJJ3 7的有關規(guī)定。4.0.2 采用 M 型穩(wěn)定劑應用路面基層和底基層時， 應進行技術經(jīng)濟比較， 以 確定選用的路面結構方案。4.0.3 M型穩(wěn)定劑應用路面基層和底基層應符合下列要求:1) 應滿足強度和穩(wěn)定性的要求；2) 混合料材料應均勻一致；3) 混合

10、料的配合比設計，應符合國家現(xiàn)行標準的強度要求。4.0.4 應用 M 型穩(wěn)定劑路面基層和底基層材料的回彈模量、 彎拉強度等設計 參數(shù)應結合各地實際情況進行測定。4.0.5 應用 M 型穩(wěn)定劑路面基層和底基層結構具有半剛性的特性， 其壓實厚 度不宜小于 15cm。4.0.6 瀝青面層與應用 M 型穩(wěn)定劑路面基層和底基層層間結合應緊密牢固。4.0.7 城市快速路、主干路的基層、底基層均可采用水泥、石灰混合料類摻M 型土壤穩(wěn)定劑的穩(wěn)定細粒土混合料。5 施工5.0.1 施工方法分為場拌法和廠拌法兩種，一般應優(yōu)先采用廠拌法施工。在 滿足工程施工環(huán)保、文明，以及現(xiàn)場施工條件允許的情況下，可采用場拌法。5.1

11、 場拌法5.1.1 應用 M 型穩(wěn)定劑路面基層和底基層采用場拌法進行施工時， 其工藝流 程應符合下列規(guī)定：1 施工放樣；2 整平基土；3 擺放、攤鋪水泥或石灰；4 拌和；5 噴灑配制好的 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液；6 濕拌；7 基層和底基層整型；8 碾壓。5.1.2 施工前的準備工作應符合下列要求：1 在路面底基層或舊路面層或土基上應重新布設中線。 直線段每 1520 m 的 長度內(nèi)宜設標樁，平曲線段每 1015 m 宜設標樁，并在兩側路肩邊緣外每 0.3 m0.5 m 的長度內(nèi)宜設標樁。2 在兩側標樁上應設標記， 并應進行高程測量， 標出固化層邊緣的設計高度。3 當利用舊路面或土基時， 其上的

12、亂石雜物應清除； 利用取土場的土時， 不 應含亂石、雜草等有機腐殖物。4 檢測土中的含水量， 宜符合 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料的最佳含水量的要求， 當不能滿足要求時， 應對土采取處理措施。 濕拌法宜大于最佳含水量的 1%2%。5 應根據(jù)道路的長度、寬度、基層厚度、預定的干密度及水泥、石灰和 M 型土壤穩(wěn)定劑的配合比，計算水泥、石灰與 M 型土壤穩(wěn)定劑的用量。6 根據(jù) M 型土壤穩(wěn)定劑路面基層或底基層的厚度和預定的干密度及水泥、 石灰的用量，計算每包水泥、石灰的攤鋪面積。再根據(jù) M 型土壤穩(wěn)定劑路面基 層或底基層的寬度應確定擺放水泥、石灰的行數(shù)、間距和用量。5.1.3 場拌法 M 型土壤穩(wěn)定劑路面

13、基層和底基層施工應符合下列要求：1 松土的攤鋪1) 應事先通過試驗確定土的松鋪厚度。松鋪厚度應等于壓實厚度乘以松鋪 系數(shù)，每層不得大于 30 cm。2) 松土攤鋪應在使用 M 型土壤穩(wěn)定劑的前一天進行。攤鋪長度應根據(jù)從路 面基層混合料拌和開始至碾壓成型在一個工作日內(nèi)完成確定。 當使用水泥時， 其 攤鋪、拌和及碾壓成型每道工序應在水泥初凝時間之前完成；3) 在攤鋪過程中，應將草根、樹根清除，并將超粒徑的土塊顆粒粉碎或清 除，且應攤鋪整平。2 水泥或石灰的擺放和攤鋪1) 在擺放水泥或石灰之前，應檢測土的含水量；2) 按本規(guī)程第 5.1.2條第 6款的要求，計算擺放水泥或石灰的間距；3) 攤鋪水泥或

14、石灰時，每袋攤鋪面積應相等，其厚度應均勻。3 混合料的拌和1) 當采用拌和機時，根據(jù)施工基層或底基層厚度的要求，應確定拌和深度， 由兩側拌向中心，并達到固化底層。每次拌和應有重疊和翻透，并不得漏拌，不 切割下層，且混合料拌和顏色應一致；2) 當受現(xiàn)場條件限制，采用傳統(tǒng)機械方法作業(yè)時，應將混合料拌和均勻、 翻透。其拌和不宜少于三遍，且達到拌和顏色一致；3) 當基層拌和時，應對底基層表面進行拉毛處理，其深度宜為 1 cm。4 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液的噴灑1) 噴灑 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液前，應測定混合料的含水量，并應按比最佳 含水量大 1%2%的水量，配制 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液；2) 應用 M

15、型土壤穩(wěn)定劑水溶液的 90%直接摻入混合料中拌和， 其余 10%的 水溶液應在碾壓成型后噴灑封層；3) 直接摻入混合料中的 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液分兩次噴灑，首次先噴灑 50%，用機械拌和不得少于兩遍， 再噴灑 40%拌和兩遍，達到拌和顏色一致為止；4) 噴灑 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液，宜采用壓力式灑水車或噴管式灑水車，中 途不得停車；5) 噴灑 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液時，噴灑應均勻、不遺漏；6) 在上述工序完成后，應進行濕拌使 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液在混合料中分 布均勻。拌和機械應緊跟在灑水車后進行拌和，當在縱坡大于2%的路段上拌和時，應配合緊密，以減少水分流失。5 整型1) 混合料拌和均勻后

16、，用平地機進行整型。在直線段，平地機應由兩側向 路中心刮平；在平曲線段，平地機應由內(nèi)側向外側刮平；2) 應采用輪胎壓路機初壓一遍，再用平地機整型；3) 當采用人工整型時，應先將混合料鋪平，用路拱板進行初步整型，經(jīng)機 械初壓 12 遍后進行二次整型；4) 整型過程中，車輛不得通行；人工配合消除粗、細料的離析。6 碾壓、成型1) 整型后的 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料基層應在最佳含水量時壓實；當表層含 水量不足時，應灑水再進行碾壓；2) 應根據(jù)路寬、壓路機輪距的不同，制定碾壓方案；3) 應先用 120 kN 及以上的三輪壓路機碾壓一遍， 再用重型輪胎壓路機或振 動壓路機進行碾壓。 直線段應由兩側路邊緣向

17、路中心進行碾壓； 平曲線段應由內(nèi) 側路肩向外側路邊緣進行碾壓。碾壓時重疊部分應為 1/2 輪寬，后輪應超過兩段 的接縫處，并重復碾壓不得少于 4遍。碾壓成型的 M 型土壤穩(wěn)定劑結構層表面應無明顯輪跡，其壓實度應符合下列要求：a. 城市快速路及城市主干路：基層為 97%；底基層為 95%；b. 城市次干路及支路：基層為 95%；底基層為 93%；4) 壓路機的碾壓速度，第1遍和第2遍的碾壓速度應為1.51.7 km/h,以后碾壓速度宜為 2.02.5 km/h；5) 碾壓過程中，當出現(xiàn)“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時進行清除換填 處理；6) 碾壓結束前，應采用平地機最后一次整型，路拱和超高應

18、符合設計要求。 終平應仔細進行，并應將局部高出部分刮除；對局部低洼之處，應換填至標高；7) 碾壓完成后，應及時進行 M 型土壤穩(wěn)定劑水溶液封層施工。7 接縫處理 在碾壓過程中應對施工接縫處進行處理。 施工接縫處， 應搭接拌和。 第一段 拌和后，留出58 m不進行碾壓，在第二段施工時再將前段余留的未碾壓段添加 水泥或石灰、 M 型土壤穩(wěn)定劑重新拌和，與第二段相連一起碾壓。末端縫(即 工作縫)和“調(diào)頭”處的處理按公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034第2413條執(zhí)行。5.1.4 養(yǎng)護應符合下列要求：1 M 型土壤穩(wěn)定劑路面基層碾壓成型后，應保持適當?shù)臐穸冗M行養(yǎng)護。2 M 型土壤穩(wěn)定劑路面基層和底基層

19、施工時， 底基層碾壓完后， 應當保持濕 潤狀態(tài)，再進行基層的攤鋪與碾壓。5.2 廠拌法5.2.1 廠拌法施工應符合下列要求：1 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料應在工廠采用強制式拌和機等拌和設備進行集中 拌和，拌和應均勻。2 應嚴格按所選定的 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料配比進行配料。3 出廠時，混合料的含水量應略大于最佳含水量。5.2.2 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料的運輸與存放應符合下列要求：1 經(jīng)拌和好的 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料應立即運輸?shù)戒佒F(xiàn)場；運輸車輛應進行覆蓋2 對于石灰類 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料，宜在當天將拌成的混合料運送到鋪 筑現(xiàn)場，在現(xiàn)場堆放的時間不宜超過 12 h。3 對于水泥類 M 型土壤穩(wěn)

20、定劑混合料，經(jīng)拌和后應立即運送到鋪筑現(xiàn)場進 行施工。523 M型土壤穩(wěn)定劑混合料的攤鋪、整型與碾壓應符合下列要求：1 攤鋪 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料應采用瀝青混凝土攤鋪機、水泥混凝土攤鋪 機或穩(wěn)定土攤鋪機。進行基層施工時，應對底基層表面拉毛處理，灑水濕潤，再 攤鋪 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料。2 攤鋪時， 應設專人消除細集料離析現(xiàn)象， 局部粗集料窩應鏟除， 并用新拌 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料填補。3 M 型土壤穩(wěn)定劑混合料攤鋪完畢后，整型、碾壓、成型等應符合本規(guī)程第 5.1.3條第 5款和第 6款的規(guī)定。5.2.4 養(yǎng)護應符合本規(guī)程第 5.1.4 條的規(guī)定。6 驗收6.1 一般規(guī)定6.1.1 M 型土

21、壤穩(wěn)定劑的施工質(zhì)量應按下列要求進行驗收：1 工程施工應符合工程勘察設計文件的要求； 工程施工質(zhì)量應符合本規(guī)程和 相關專業(yè)驗收規(guī)范的規(guī)定。2 參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應具備規(guī)定的資格。3 工程質(zhì)量的驗收均應在施工單位自行檢查評定合格的基礎上進行。4 隱蔽工程在隱蔽前，應由施工單位通知監(jiān)理單位和相關單位進行隱蔽驗 收，確認合格后，應形成隱蔽驗收文件。5 檢驗批的質(zhì)量應按主控項目和一般項目進行驗收。6 承擔復驗和檢測的單位應為具有相應資質(zhì)的獨立第三方。7 工程的外觀質(zhì)量應由驗收人員通過現(xiàn)場檢查共同確認。6.1.2 施工中應收集下列資料：1 設計文件和竣工資料2竣工驗收報告3工程施工和材料檢查或

22、材料試驗記錄4檢查記錄5工程重大問題處理文件。6.2質(zhì)量檢驗標準主控項目621原材料質(zhì)量檢驗應符合下列要求：土、石灰、水泥、水等原材料應符合本規(guī)范第 3章的相關規(guī)定。檢查數(shù)量：按不同材料進場批次，每批檢查 1次。檢驗方法：查檢驗報告、復驗。6.2.2基層、底基層的壓實度應符合下列要求：1）城市快速路、主干路基層大于等于 97%、底基層大于等于95%。2）其他等級道路基層大于等于95%、底基層大于等于93%。檢查數(shù)量：底基層，每1000m2，每壓實層抽檢3點；基層，每1000m2，每壓實層抽檢1點。檢驗方法：查檢驗報告（灌砂法或灌水法）。3）彎沉值，不應大于設計規(guī)定。檢查數(shù)量：每車道、每20m，測1點。檢驗方法：彎沉儀檢測。一般項目6.2.3表面應平整