二建網(wǎng)絡(luò)考試鋼結(jié)構(gòu)(1)教材

1、塔吊在平面2米安裝用不得少于1/21焊件經(jīng)預(yù)熱后不可以達(dá)到以下的作用（）提高殘余應(yīng)力25.焊縫質(zhì)量與施焊條件有關(guān)，對(duì)于施焊條件較差的高空安裝焊縫應(yīng)乘以折減系數(shù)（）0.93鋼筋混凝土分部工程可以分為搗制和預(yù)制4鋼材中硫的含量超過限值時(shí)，鋼材可能會(huì)出現(xiàn)（）熱脆5.螺栓球螺孔端面與球心距允許偏差（）0.206壓型鋼板的屋面坡度可在（）之間選用,當(dāng)屋面排水面積較大或地處大雨量區(qū)及板型 為中波板時(shí),宜選用（）的坡度1/6-1/20;1/10-1/127鋼材常用的切割方法有：機(jī)械剪切、（）和等離子切割三種方法氣割8梁的中垂度允許偏差為（）h/500921、下列鋼結(jié)構(gòu)的破壞屬于脆性破壞的是（B）A、軸壓柱的

2、失穩(wěn)破壞B、疲勞破壞C、鋼板受拉破壞D、螺栓桿被拉斷10對(duì)接焊縫按所受的方向可分為（對(duì)接正焊縫和對(duì)接斜焊縫）.11受防腐蝕體系的影響，涂層老化失效主要可以分為三種，其中不屬于其中的有（） 鋼材內(nèi)部裂縫12鋼結(jié)構(gòu)具有塑性韌性好的特點(diǎn)，則主要用于（）直接承受動(dòng)力荷載作用的13網(wǎng)架在設(shè)計(jì)位置就地總拼后，利用安裝在柱子上的小型設(shè)備（穿心式液壓千斤 頂）將網(wǎng)架整體提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高然后下降、就位的方法稱為（單提網(wǎng)架法）14輕鋼結(jié)構(gòu)單層房屋主要由（鋼柱、屋蓋細(xì)梁、檁條、墻梁、屋蓋和柱間支撐、屋面和墻面的彩鋼板等組成）15起重量在 550t的是（）汽車起重機(jī)重型16焊后熱處理在焊后立即進(jìn)行，應(yīng)大于焊件厚度的（）

3、倍以上1.517產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是（c）。a.鋼材的塑性太低b.鋼材的彈 性模量太大c.焊接時(shí)熱量分布不均勻18摩擦型高強(qiáng)度螺栓抗剪能力是依靠（C A栓桿的預(yù)拉力B栓桿的抗剪能力 C被連接板件間的摩擦力19鋼結(jié)構(gòu)有如下一些特點(diǎn)：1.材料的強(qiáng)度高，塑性和韌性好20鋼材是理想的（）彈塑性體21節(jié)點(diǎn)板厚度允許誤差（）+0.5m22栓釘頂面的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 15mm23做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候，一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少 達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%24邊緣加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，零件寬度、長度,允許偏差 1.0mm25最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是（）三向拉應(yīng)力狀態(tài)26鋼結(jié)構(gòu)連接

4、中所使用的焊條應(yīng)與被連接構(gòu)件的強(qiáng)度相匹配，通常在被連接構(gòu)件 選用Q345時(shí)，焊條選用e502730.當(dāng)分部工程較大或較復(fù)雜時(shí)，可按（）材料種類、施工特點(diǎn)、施工順序、 專業(yè)系統(tǒng)和類別等劃分成若干子分部工程28鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化應(yīng)變強(qiáng)化之后（A o ） A強(qiáng)度提高29壓型鋼板腹板與翼緣水平面之間的夾角，當(dāng)用于屋面時(shí)不應(yīng)小 于（50度）；用 于墻面是不應(yīng)小于（45度）30建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)劃分為：單位（子單位）工程； 分部（子分部）工程；分項(xiàng)工程；檢驗(yàn)批。31鋼結(jié)構(gòu)焊接采用焊條如存放時(shí)間較長，使用前必須進(jìn)行烘干，烘干溫度為（），保溫時(shí)間為2h150 C32焊接球的圓度 D300允許偏差（） 2.5m

5、m33可不進(jìn)行驗(yàn)算對(duì)接焊縫是（abc都正確34工藝圖設(shè)計(jì)一般由（）負(fù)責(zé)進(jìn)行，應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位的設(shè)計(jì)圖紙以及發(fā)包文 件中所規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行制造單位35沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼冶煉澆注方法的主要不同之處是（）兩者都加脫氧劑，但鎮(zhèn)靜鋼再加強(qiáng)脫氧劑36在碳素結(jié)構(gòu)鋼中，A，B，C，D為按質(zhì)量劃分的級(jí)別。除（）鋼沖擊韌性不 作為要求條件，其余的都要求保證沖擊韌性合格A級(jí)37當(dāng)一個(gè)頂升用的支撐結(jié)構(gòu)有兩個(gè)或兩個(gè)以上千斤頂時(shí)，取千斤頂間距的（）,且不大于（）1/200,10mm38以下選項(xiàng)不屬于涂料保護(hù)作用的是（）溶解作用39施工圖紙的設(shè)計(jì)變更不論何原因，由誰提出都必須征得（）的同意并且辦理書面變更手續(xù)建設(shè)單位4

6、0機(jī)械剪切的零件，其剪切與號(hào)料線的允許偏差不大于（）2mm41在鋼構(gòu)件中產(chǎn)生應(yīng)力集中的因素是（構(gòu)件截面的突變）42鋼柱吊裝前在鋼柱每節(jié)牛腿上方（）處焊接 10mm圓鋼筋環(huán)，作為安全繩 固定點(diǎn)1.2m43在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，失效概率Pf與可靠指標(biāo)B的關(guān)系為（）Pf越大，B越小，結(jié) 構(gòu)可靠性越差44下列論述中不正確的是（）項(xiàng)鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)比塑性指標(biāo)更重要45安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)算確定，并應(yīng) 符合下列規(guī)定（）臨時(shí)固定螺栓不少于2個(gè)46網(wǎng)架分成條狀或塊狀單元，分別由起重機(jī)吊裝至高空設(shè)計(jì)位置就位擱置，然后 再拼裝成整體的安裝方法稱為（）分條或分塊安裝法47下列螺栓破壞屬于構(gòu)造

7、破壞的是（）鋼板被剪壞48履帶式起重機(jī)的動(dòng)力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)做（）回轉(zhuǎn)B. 360 49鋼材牌號(hào)Q235，Q345，Q390是根據(jù)材料（）命名的屈服強(qiáng)度50在對(duì)接焊縫中經(jīng)常使用引弧板，目的是（）消除起落弧在焊口處的缺陷51當(dāng)栓釘焊于無拉應(yīng)力部位時(shí)，其直徑不得大于翼緣厚度的（）2.5倍52鋼結(jié)構(gòu)分部工程合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下列規(guī)定：（）各分項(xiàng)工程質(zhì)量均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；.質(zhì)量控制資料和文件應(yīng)完整；有關(guān)安全及功能的檢驗(yàn)和見證檢測結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求；.有關(guān)觀感質(zhì)量應(yīng)符合本規(guī)范相應(yīng)合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。質(zhì)量檢查記錄，質(zhì)量證明文件等資料應(yīng)完整123.453軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸

8、線的偏移允許偏差（）t/254相鄰兩螺孔軸線間夾角允許偏差（） 30 55規(guī)范規(guī)定：側(cè)焊縫的計(jì)算長度不超過60hf，這是因?yàn)閭?cè)焊縫過長（）計(jì)算結(jié)果不可靠56對(duì)于鋼構(gòu)件拼裝的質(zhì)量控制，設(shè)計(jì)要求頂緊接觸面應(yīng)有（）的面積緊貼75%57在重型工業(yè)廠房中，采用鋼結(jié)構(gòu)是因?yàn)樗哂校ǎ┑奶攸c(diǎn)輕質(zhì)高強(qiáng)、塑性和 韌性好58鋼材脆性破壞同構(gòu)件（）無關(guān)彈性模量59建筑用彩色涂層鋼板的翻修使用壽命大約為（）12-20年60維護(hù)系統(tǒng)中不包括（）供熱系統(tǒng)61壓型鋼板板縫咬口點(diǎn)間距不得大于板寬度的（），且不得大于（），整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整，咬口深度一致 1/2;400mm62大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)

9、（B） A.密封性好B.自重輕63灌漿料無須振搗，且灌漿開始后必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷。并盡可能的縮短 灌漿時(shí)間。灌漿完畢后，要覆蓋塑料薄膜；灌漿料強(qiáng)度達(dá)（）MPa以后方可拆除模板，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14d20.064碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應(yīng)在焊接（）后進(jìn)行焊縫無損檢測檢驗(yàn)。24h65圖紙審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)報(bào)（）處理，需要修改設(shè)計(jì)的應(yīng)有書面設(shè)計(jì)變更文件設(shè)計(jì)單位66與側(cè)焊縫相比，端焊縫的（）靜力強(qiáng)度更高67鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí)，堆垛之間需要留出必要的通道，一般寬度為（）2m68鋼材的三項(xiàng)主要力學(xué)性能為 一A。（A）抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率69產(chǎn)生縱向焊接殘余應(yīng)力的主要

10、原因是（）施焊時(shí)焊件上出現(xiàn)冷塑和熱塑區(qū)70下列哪種情況可以使用沸騰鋼（）工作溫度低于-20 C、直接承受動(dòng)荷載的焊接 結(jié)構(gòu)71塔機(jī)后臂與相鄰建筑物之間的安全距離不少于 （50）cm72栓釘沿梁軸線方向布置，其間距不得小于（5d）73在結(jié)構(gòu)柱上安裝提升設(shè)備提升網(wǎng)架的方法稱為（）整體提升法74以下關(guān)于應(yīng)力集中的說法中正確的是（）應(yīng)力集中產(chǎn)生同號(hào)應(yīng)力場，使塑性 變形受到限制75鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指（）結(jié)構(gòu)達(dá)到最大承載力產(chǎn)生破壞76混凝土及其性能組合結(jié)構(gòu)在澆灌混凝土以后屬于密封狀態(tài)下的養(yǎng)護(hù)，除了水 泥水化所必須有的水分外，應(yīng)盡可能（）,使水泥沙漿恰好能包裹住粗骨料為度。減少水的用量77當(dāng)鋼材具

11、有較好的塑性時(shí)，焊接殘余應(yīng)力（）不影響結(jié)構(gòu)的靜力強(qiáng)度78若兩臺(tái)起重機(jī)吊同一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)起重機(jī)性能、速度 應(yīng)相同，各自負(fù)擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)起重機(jī)額定總起重量的（）80%79屬于小坡度的無檁屋蓋結(jié)構(gòu)體系是（梭形屋架）80以下不屬于鋼鐵腐蝕形態(tài)的是 化學(xué)腐蝕81網(wǎng)架在設(shè)計(jì)位置的地面拼裝成整體，然后用千斤頂將網(wǎng)架整體頂升到設(shè)計(jì)標(biāo) 高整體頂升法82氣割時(shí)零件寬度,長度允許偏差3.0m83結(jié)構(gòu)工程中使用鋼材的塑性指標(biāo)，目前最主要用（）表示伸長率84電化學(xué)保護(hù)不包括（）還原保護(hù)法85根據(jù)施焊時(shí)焊工所持焊條與焊件之間的相互位置的不同，焊縫可分為平焊、 立焊、橫焊和仰焊四種方位，其中（）

12、施焊的質(zhì)量最易保證平焊86當(dāng)鋼材具有較好的塑性時(shí)，焊接殘余應(yīng)力（）不影響結(jié)構(gòu)的靜力強(qiáng)度87網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提升過程中，當(dāng)用穿心式液壓千斤頂時(shí)，允許升差值為 相鄰提升點(diǎn)距離的（），且不大于（）1/250,25mm88張力膜結(jié)構(gòu)中鋼索的設(shè)計(jì)安全系數(shù)是（）2.0-2.589某構(gòu)件發(fā)生了脆性破壞，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)在破壞時(shí)構(gòu)件內(nèi)存在下列問題，但可以 肯定其中（）對(duì)該破壞無直接影響 鋼材的屈服點(diǎn)不夠高90混凝土振搗間距為（），振搗時(shí)間以混凝土表面出現(xiàn)浮漿，不再下沉為止, 時(shí)間宜控制在20s左右450mm91鋼結(jié)構(gòu)一般不會(huì)因偶然超載或局部荷載而突然斷裂破壞，這是由于鋼材具有 （）良好的塑性92下列不屬于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)

13、的維護(hù)是（）裂縫維修93焊縫質(zhì)量與施焊條件有關(guān)，對(duì)于施焊條件較差的高空安裝焊縫應(yīng)乘以折減系 數(shù)（）0.994吊車梁安裝時(shí)標(biāo)高如有負(fù)偏差時(shí)，可在柱牛腿面與吊車梁下翼緣板之間放入 鐵墊板，但墊板不得超過（）層95規(guī)范中明確規(guī)定對(duì)哪種物質(zhì)嚴(yán)令禁止（）紅丹漆96彩鋼板不經(jīng)翻修長期使用，直到出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕，已不能再使用的時(shí)間稱為 （）極限使用壽命97在對(duì)接焊縫中經(jīng)常使用引弧板，目的是（消除起落弧在焊口處的缺陷98鋼材牌號(hào)Q235、Q345、Q390是根據(jù)材料（屈服點(diǎn)）命名的。99規(guī)范規(guī)定：側(cè)焊縫的計(jì)算長度不超過 60hf,這是因?yàn)閭?cè)焊縫過長（）B.計(jì)算結(jié) 果不可靠100分條的網(wǎng)架單元在事先設(shè)置的滑軌上單

14、條滑移到設(shè)計(jì)位置拼接成整體的安 裝方法，稱為（）高空滑移法101安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（）沖孔穿入數(shù)不多于螺栓的30%102焊釘焊后高度用什么方法檢測（用鋼尺量測）103涂料中成分最多的是（）成膜物質(zhì)104根據(jù)壓型鋼板凹槽的開口出廠時(shí)是否封閉和是否有壓痕我們把壓型鋼板分 為（）開口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板 開口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板105下列論述中不正確的是（）項(xiàng)鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)比塑性指標(biāo)更重要106鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí)，堆放高度 （2m107壓型鋼板系用（）兩種厚度鍍鋅鋼板壓制而成0.7mm和0.9mm108節(jié)點(diǎn)板厚度允許誤差

15、（）+0.5m109鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大（）1.5mm110對(duì)于汽車起重機(jī)，（）的起重機(jī)設(shè)置力矩限制器，且有報(bào)警裝置16t級(jí)以上111柱混凝土宜采用分層澆筑法施工，分層高度不大于（），同時(shí)在混凝土澆筑過程中，設(shè)置溜槽，混凝土下落高度控制在 2m以內(nèi)，保證混凝土在澆筑過程中 不出現(xiàn)離析現(xiàn)象400二級(jí)建造師選修課答案（鋼結(jié)構(gòu)）1. 高波壓型金屬板的側(cè)向搭接部位必須設(shè)置連接件，間距為（）700-800mm2. 管材型鋼構(gòu)件，用鋼帶裸形捆扎打包，（）以上長捆扎三圈5m3. 鋼結(jié)構(gòu)焊接采用焊條如存放時(shí)間較長，使用前必須進(jìn)行烘干，烘干溫度為（）， 保溫時(shí)間為2h150 C4. 當(dāng)鋼材具有較

16、好的塑性時(shí)，焊接殘余應(yīng)力（）不影響結(jié)構(gòu)的靜力強(qiáng)度平焊6. 電化學(xué)保護(hù)不包括（）還原保護(hù)法7. 結(jié)構(gòu)工程中使用鋼材的塑性指標(biāo)，目前最主要用（）表示伸長率8非全回式汽車起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角小于（）270 9. 碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在焊縫冷卻到環(huán)境溫度、低合金鋼應(yīng)在焊接（）后進(jìn)行焊縫無損檢測檢驗(yàn)。24h10. 最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是（）三向拉應(yīng)力狀態(tài)11. 柱混凝土宜采用分層澆筑法施工，分層高度不大于（），同時(shí)在混凝土澆筑過程中，設(shè)置溜槽，混凝土下落高度控制在 2m以內(nèi)，保證混凝土在澆筑過程中 不出現(xiàn)離析現(xiàn)象400mm12. 大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)（）自重輕13. 符號(hào)L125X80X

17、10表示（）不等邊角鋼14. 網(wǎng)架規(guī)程中規(guī)頂網(wǎng)架提升過程中，當(dāng)用提升機(jī)時(shí)，允許升差值為相鄰提升點(diǎn) 距離的（），且不大于（）1/400,15mm15. 屋蓋系統(tǒng)的安裝順序一般是（）屋架、屋架間垂直支撐、檁條、檁條拉條 屋架間水平支撐16. 履帶式起重機(jī)的動(dòng)力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)做（）回轉(zhuǎn)36017. 安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（）臨時(shí)固定螺栓不少于2個(gè)18. 產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力的主要因素之一是（）焊接時(shí)熱量分布不均19. 下列螺栓破壞屬于構(gòu)造破壞的是（）鋼板被剪壞20. 鋼筋混凝土分部工程可以分為（）搗制和預(yù)制21. Q235鋼按照質(zhì)量等級(jí)分

18、為 A、B、C、D四級(jí)，由A到D表示質(zhì)量由低到 高，其分類依據(jù)是（）化學(xué)成分22. 封板或錐頭與鋼管軸線垂直度允許誤差（）0.5%r23. 當(dāng)栓釘焊于鋼梁受拉翼緣時(shí)，其直徑不得大于翼緣板厚度的（）1.5倍24. 機(jī)械剪切的零件，其剪切與號(hào)料線的允許偏差不大于（）2mm25. 套筒兩端面的平行度允許偏差（）0.3mm26. 摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接受剪切破壞時(shí)，作用剪力超過了（）連接板件間的摩擦力27塔式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是（）載荷力矩28. 焊后熱處理在焊后立即進(jìn)行，應(yīng)大于焊件厚度的（）倍以上1.529.28. 鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化（應(yīng)變強(qiáng)化）之后（）強(qiáng)度提高29. 最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是（

19、）三向拉應(yīng)力狀態(tài)30. 樓面施工程序是（）由下而上，逐層支撐，順序澆筑31. 當(dāng)分部工程較大或較復(fù)雜時(shí)，可按（）材料種類、施工特點(diǎn)、施工順序、 專業(yè)系統(tǒng)和類別等劃分成若干子分部工程32. 鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí)，堆垛之間需要留出必要的通道，一般寬度為 （）2m33. 安裝用的臨時(shí)螺栓和沖孔，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量必須經(jīng)計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定（）不得少于安裝孔總數(shù)的1/234. 與側(cè)焊縫相比，端焊縫的（）靜力強(qiáng)度更高35. 圖紙審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)報(bào)（）處理，需要修改設(shè)計(jì)的應(yīng)有書面設(shè)計(jì) 變更文件設(shè)計(jì)單位36. 鋼結(jié)構(gòu)的主要缺點(diǎn)是（）易腐蝕、不耐火37. 在鋼構(gòu)件中產(chǎn)生應(yīng)力集中的因素是（

20、）構(gòu)件截面的突變38. 壓型鋼板施工施工中對(duì)于板與板之間寬度大于（ ）縫，應(yīng)用砂漿、膠帶堵 住5mm39. 鋼材表面公分為幾個(gè)銹蝕等級(jí)（）4.040. 將下圖（a）改為（b）是為了防止螺栓連接的（）桿受彎破壞41. 塔式起重機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、（）和電氣系統(tǒng)三部分組成工作機(jī)構(gòu)42. 型鋼中的H鋼和工字鋼相比，（）前者的翼緣相對(duì)較寬43. 下列鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算所取荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值， 哪一組為正確的？ （） I .計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值；n .計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值；m.計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值；IV

21、 .計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí)，應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。 i、v44. 栓釘焊接時(shí)如瓷環(huán)已受潮，要經(jīng)過 250 C烘焙（）后再用1h45. 室外建筑環(huán)境的子單位工程包括（）附屬建筑和室外環(huán)境46. 熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力（）包括拉、壓應(yīng)力47. 某角焊縫T形連接的兩塊鋼板厚度分別為8mm和10mm，合適的焊腳尺寸 為（）6 mm48. 受防腐蝕體系的影響，涂層老化失效主要可以分為三種，其中不屬于其中的 有（）鋼材內(nèi)部裂縫49. 鋼結(jié)構(gòu)具有塑性韌性好的特點(diǎn)，則主要用于（）直接承受動(dòng)力荷載作用的結(jié)構(gòu)50. 相鄰兩螺孔軸線間夾角允許偏差（）3051. 根據(jù)壓型鋼板凹槽的開口出廠時(shí)是否封閉和是

22、否有壓痕我們把壓型鋼板分為（）開口式壓型鋼板和封閉式壓型鋼板2. 邊緣加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，零件寬度、長度，允許偏差（）土 1.0mm3. 下列不屬于對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)是（）裂縫維修4. 壓型鋼板板縫咬口點(diǎn)間距不得大于板寬度的（），且不得大于（），整條縫的咬合應(yīng)確保咬口平整，咬口深度一致1/2;400mm5. 5.某構(gòu)件發(fā)生了脆性破壞，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)在破壞時(shí)構(gòu)件內(nèi)存在下列問題，但可以肯定其中（）對(duì)該破壞無直接影鋼材的屈服點(diǎn)不夠高6. 6.鋼結(jié)構(gòu)一般不會(huì)因偶然超載或局部荷載而突然斷裂破壞，這是由于鋼材具有（）良好的塑性7.7.鋼材常用的切割方法有：機(jī)械剪切、（）和等離子切割三種方法 氣割8. 焊縫質(zhì)量與施焊條

23、件有關(guān)，對(duì)于施焊條件較差的高空安裝焊縫應(yīng)乘以折減系數(shù)（）0.99. 10.設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，其接觸面積應(yīng)有（）及以上的面積緊貼。70%10. 11.鋼結(jié)構(gòu)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批劃分應(yīng)遵循的原則：（）、單層鋼結(jié)構(gòu)按變形縫劃分；、多層及高層鋼結(jié)構(gòu)按樓層或施工段劃分；、壓型金屬板工程可按屋面、墻板、樓面等劃分；、對(duì)于原材料及成品進(jìn)場時(shí)的驗(yàn)收，可以根據(jù)工程規(guī)模及進(jìn)料實(shí)際情況合并或分解檢驗(yàn)批11. 栓釘頂面的混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于（）15mm12. 13.焊件經(jīng)預(yù)熱后不可以達(dá)到以下的作用（）提高殘余應(yīng)力13. 鋼材中硫的含量超過限值時(shí)，鋼材可能會(huì)出現(xiàn)（）熱脆14. 做塔吊基礎(chǔ)的時(shí)候，一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)

24、要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%15. 摩擦型高強(qiáng)度螺栓抗剪能力是依靠（）被連接板件間的摩擦力16. 節(jié)點(diǎn)板厚度允許誤差（）+0.5mm17. 在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前，有明顯先兆的情況是（）的典型特征塑性破壞18. 下列哪一種狀態(tài)屬于正常使用極限狀態(tài)（）拉桿在荷載作用下產(chǎn)生較大塑性變形19. 鋼-混凝土組合板的總厚度h不應(yīng)小于（）90mm20. 以下關(guān)于應(yīng)力集中的說法中正確的是（）應(yīng)力集中產(chǎn)生同號(hào)應(yīng)力場，使塑性變形受到限制21. 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上螺栓鉆孔直徑比螺栓直徑大（）1.5mm22. 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安放在地勢稍高、視線良好、地腳基堅(jiān)定、距離起吊處（ ）以外的地方15m23. 冷彎薄壁型鋼

25、是指厚度（）鋼板或帶鋼經(jīng)冷彎或冷拔等方式彎曲而成的型岡 2-6mm24. 在柱子用滑模施工的同時(shí)，將網(wǎng)架結(jié)構(gòu)整體提升到柱頂就位的方法，稱為()25. 鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù)（）確定的屈服點(diǎn)26. 施工詳圖編制的基本規(guī)定：圖幅一般采用A0、A1、A2、A3、A4，同一套圖紙中不宜超過（）種圖幅2.027. 高強(qiáng)大螺栓鍵槽直線度允許偏差（）0.2mm28. 鋼材的冷作硬化，使（）強(qiáng)度提高，塑性和韌性下降栓29. 采用螺栓連接時(shí)，構(gòu)件發(fā)生沖剪破壞，是因?yàn)椋ǎ┧U較細(xì)30. 3號(hào)鎮(zhèn)靜鋼設(shè)計(jì)強(qiáng)度可以提高5%，是因?yàn)殒?zhèn)靜鋼比沸騰鋼（）好脫氧31. 安裝焊縫不承受荷載者，其點(diǎn)焊焊縫長度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)長度的10%

26、，且不應(yīng)小于（）40mm32. 汽車起重機(jī)起重量的范圍很大，可從（），底盤的車軸數(shù)，可從210根。 是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型 8噸1000噸33. 塔桅結(jié)構(gòu)包括（）輸電塔、無線電桿、電視桅桿、電視塔等34. 40.高空滑移法按照滑移時(shí)外力作用方向，可分為（）牽引法和頂推法35. |同類鋼種的鋼板，厚度越大，（）強(qiáng)度越低+36. 下列陳述正確的是（）與混凝土材料相比，大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用鋼材37. 起重量在550t的是（）汽車起重機(jī)重型38. |安裝屋面板之前，應(yīng)采取措施保證拉條拉緊和檁條的正確位置，檁條的扭角不得大于（）3度39. 單網(wǎng)提升法和網(wǎng)架爬升法，都需要在原有柱頂上接高鋼柱約

27、（），并加懸掛牛腿以設(shè)置提升錨點(diǎn)。2-3m40. 下列論述中不正確的是（）項(xiàng)鋼材的強(qiáng)度指標(biāo)比塑性指標(biāo)更重要41. 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，失效概率Pf與可靠指標(biāo)B的關(guān)系為（）Pf越大，B越小， 結(jié)構(gòu)可靠性越差42. 鋼柱吊裝前在鋼柱每節(jié)牛腿上方（）處焊接10mm圓鋼筋環(huán)，作為安全繩固定點(diǎn)1.2m43. 鋼結(jié)構(gòu)按平面布置進(jìn)行堆放時(shí)，堆放高度w（） 2m44. 涂料中成分最多的是（）成膜物質(zhì)45. 對(duì)接焊縫按所受的方向可分為（）對(duì)接正焊縫和對(duì)接斜焊縫46. 鋼結(jié)構(gòu)在溫度為（）攝氏度時(shí)強(qiáng)度無變化，600攝氏度時(shí)強(qiáng)度約為0150.047. 每次澆筑混凝土前（包括施工縫），應(yīng)先澆筑一層厚度為（）的混凝土等級(jí)相同的

28、水泥砂漿，以免自由下落的混凝土粗骨料產(chǎn)生彈跳現(xiàn)象100200mm48. 57.壓型鋼板的成型過程，實(shí)際上是對(duì)基板（）的檢驗(yàn)加工性能49. 涂料種類有很多，但不包括（）無機(jī)鹽涂料50. 在碳素結(jié)構(gòu)鋼中，A，B，C，D為按質(zhì)量劃分的級(jí)別。除（）鋼沖擊韌性不作為要求條件，其余的都要求保證沖擊韌性合格A級(jí)51. 沸騰鋼與鎮(zhèn)靜鋼冶煉澆注方法的主要不同之處是（兩者都加脫氧劑，但鎮(zhèn)靜鋼再加強(qiáng)脫氧劑52. 塔機(jī)分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)兩大類。其中前者的承載力要（）后者高于53. 雙機(jī)抬吊應(yīng)注意各起重機(jī)的荷載不宜超過其相應(yīng)起重能力的（）80%54. I鋼管柱的拼接組裝時(shí)，首先根據(jù)運(yùn)輸條件和吊裝條件確定對(duì)鋼管的長度進(jìn)行確定，一般以不長于（）12米55. 不需要驗(yàn)算對(duì)接焊縫強(qiáng)度的條件是斜焊縫的軸線和外力N之間的夾角滿足（）tan 0 1.556. 軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸線的偏移允許偏差（）t/257. 起重機(jī)應(yīng)停放在作業(yè)附近的平坦堅(jiān)硬的地面上，全部伸出支腿。地面松軟 不平時(shí)，支腿下面須用厚度不小于（）的墊木或木塊墊實(shí)，使起重機(jī)處于水平