福建機場快速工程雙連拱隧道施工方案(淺埋暗挖隧道,附示意圖圖)_第1頁
福建機場快速工程雙連拱隧道施工方案(淺埋暗挖隧道,附示意圖圖)_第2頁
福建機場快速工程雙連拱隧道施工方案(淺埋暗挖隧道,附示意圖圖)_第3頁
福建機場快速工程雙連拱隧道施工方案(淺埋暗挖隧道,附示意圖圖)_第4頁
福建機場快速工程雙連拱隧道施工方案(淺埋暗挖隧道,附示意圖圖)_第5頁
已閱讀5頁,還剩26頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、廈門機場路一期(仙岳路演武大橋段)工程 第 jc3 合同段淺埋暗挖隧道 雙連拱隧道施工方案 (yk7+685yk7+685yk7+824.789yk7+824.789、zk7+670zk7+670zk7+810zk7+810) 編制: 審核: 批準: xxxxxx 廈門機場路一期(仙岳路演武大橋段)工程 第 jc3 合同段項目經(jīng)理部 二 00 八年三月十五日 目目 錄錄 1 前言前言.1 1.1 編制依據(jù)編制依據(jù).1 1.2 編制原則編制原則.1 2 工程概況工程概況.1 2.1 設計概況設計概況 .1 2.2 地質(zhì)情況地質(zhì)情況 .2 3 總體施工籌劃總體施工籌劃 .4 3.1 總體施工方案總

2、體施工方案.4 3. 1.3 總體施工順序總體施工順序.6 3.2 施工組織管理施工組織管理.7 3.2.1 現(xiàn)場管理組織機構現(xiàn)場管理組織機構.7 3.2.2 現(xiàn)場技術決策領導小組現(xiàn)場技術決策領導小組.7 3.3 資源組織資源組織.7 3.5 工期安排工期安排.10 3.5.1 工期計劃工期計劃.10 3.5.2 主要進度指標主要進度指標.10 4 隧道施工方案及主要措施隧道施工方案及主要措施.11 4.1 全斷面及帷幕注漿施工方案及主要措施全斷面及帷幕注漿施工方案及主要措施.11 4.2 超前支護施工方案及主要措施超前支護施工方案及主要措施.15 4.3 隧道開挖方案及主要措施隧道開挖方案及

3、主要措施.17 4.4 隧道止水注漿施工方法及措施隧道止水注漿施工方法及措施.20 5 超前地質(zhì)預報及施工監(jiān)控量測超前地質(zhì)預報及施工監(jiān)控量測.21 5.1 超前地質(zhì)預報超前地質(zhì)預報.22 5.2 地表沉降監(jiān)測地表沉降監(jiān)測.23 5.3 地下水位監(jiān)測地下水位監(jiān)測.23 5.4 隧道洞內(nèi)凈空收斂監(jiān)測隧道洞內(nèi)凈空收斂監(jiān)測.23 5.5 房屋沉降監(jiān)測房屋沉降監(jiān)測.23 5.6 房屋裂縫監(jiān)測房屋裂縫監(jiān)測.23 5.7 控制標準控制標準.23 6 管線保護管線保護.24 7 環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施.24 7.1 施工廢水及污染物處理施工廢水及污染物處理.24 7.2 抑制施工粉塵抑制施工粉塵.25 7.

4、3 降低施工噪音降低施工噪音.25 8 應急搶險及救援措施應急搶險及救援措施.25 8.1 危險源辨識危險源辨識.25 8.2 隧道坍塌、涌水應急措施隧道坍塌、涌水應急措施.26 8.2.2 應急搶險措施應急搶險措施.26 8.3 建筑物控沉措施建筑物控沉措施.27 8.4 管線損壞應急措施管線損壞應急措施.28 8.5 建筑物遭到損壞的應急救援措施建筑物遭到損壞的應急救援措施.29 1 前言前言 1.1 編制依據(jù)編制依據(jù) (1) 廈門市機場路一期(仙岳路演武大橋段)工程第 jc3 合同段招標文件及施工 設計圖紙。 (2) 廈門市機場路一期工程(蓮前至梧村山隧道段) 工程地質(zhì)詳細勘察報告 。

5、(3) 招標文件中要求的技術規(guī)范、規(guī)定、標準以及有關現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術規(guī)范 和標準。 (4) 對施工現(xiàn)場踏勘所取得的有關工程地質(zhì)、水文、氣象、水土資源、房屋結構狀 況等調(diào)查資料。 (5) 我公司積累的雙連拱隧道工程施工的成熟技術、科技成果、施工工藝、方法及 同類工程的施工經(jīng)驗。 (6) 廈門成功大道工程現(xiàn)場指揮部突發(fā)事件應急處置預案(試行) 。 (7) 廈門市機場路一期工程 jc3 標段試驗段隧道施工取得的實踐成果。 1.2 編制原則編制原則 (1)遵守國家、地方政府有關的法律、法規(guī)和政策。 (2)優(yōu)先考慮安全、質(zhì)量的原則。在保證安全的前提下,精心組織施工,確保無安 全、質(zhì)量事故發(fā)生。 (3

6、)堅持施工技術先進、施工方案可行、施工組織科學合理、快速優(yōu)質(zhì)安全高效、 不留后患。 (4)采用機械化配套快速施工技術,無軌運輸,開挖先行,仰拱及襯砌緊跟,嚴格 控制隧道變形及地表沉降。 (5)重視工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地表建筑物調(diào)查及超前地質(zhì)預報工作,建立以地質(zhì) 工作內(nèi)容為先導、以監(jiān)控量測為依據(jù)的信息化施工管理體系,為施工提供可靠的地質(zhì)資 料。 2 工程概況工程概況 2.1 設計概況設計概況 yk7+685yk7+824.789、zk7+670zk7+810 段圍巖主要以、級全風化花崗巖, 地表房屋密集,受影響的房屋有 21 棟,位于隧道正上方的房屋有 5 棟。本段右線長 139.789m,左線

7、長 140m;右線設計縱坡為-2.43%,左線設計縱坡為-2.44%。 本段初支、襯砌設計情況:采用 30m 全斷面帷幕注漿進行超前加固,再采用 12m 自 進式長導管和 5m 小導管的聯(lián)合超前支護;初期支護分為兩層,第一層初支采用 i22b 工 字鋼架作為加勁措施,間距 0.6m/榀,雙層 6.5 鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距 1515cm,3.5m25 中空注漿錨桿,間距 10.8m 布設,噴射 c20 砼厚 28cm;第二層初 支采用格柵鋼架作為加勁措施,間距 0.6m/榀,單層 6.5 鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格間距 1515cm,c20 噴射砼 22cm,10cm 預留變形量;防水層采用單面自粘防水卷材;二次

8、襯 砌采用 c25s10 防水鋼筋砼 60cm。 詳細的設計參數(shù)見表 2-1,襯砌斷面圖見圖 2-1。 表 2-1 yk7+685yk7+824.789(zk7+670zk7+810)段支護參數(shù)表 分分 項項 工工 程程支護參數(shù)支護參數(shù) 超前帷幕注漿30m 全斷面帷幕注漿 超前支護 12m 長 r51 自進式長導管,環(huán)距 40cm,縱距 4.8m,長 5m42 超前小導管,環(huán)距 40cm,縱距 1.2m 錨桿 中空注漿錨桿 2510080,l=3.5m,鎖腳錨桿用 42 小 導管,長 4m 鋼筋網(wǎng) 第一層初支 6.5 雙層,第二層初支 6.5 單層,網(wǎng)格 1515cm 第一層噴射混凝土 c20

9、 型鋼噴射混凝土 28cm 厚, i22b 工鋼拱架,間距 60cm 初期支護 第二層噴射混凝土 c20 鋼格柵噴射混凝土 22cm 厚, 格柵鋼架,間距 60cm 噴射混凝土20cm(側(cè)壁) 中隔墻及仰拱20b 工字鋼,間距 60cm臨時支護 錨桿砂漿錨桿 22 10080,l=2.0m(側(cè)壁) 二次襯砌鋼筋砼厚 60cmc25s10 鋼筋混凝土 2.2 地質(zhì)情況地質(zhì)情況 zk7+670zk7+730,yk7+685yk7+824.789 段總體屬級圍巖;地下水埋深 3.24.7m,洞身處于砂礫狀強風化花崗巖內(nèi),結構松散,滲透性強。洞頂以上 10m 范圍 主要由泥質(zhì)粗砂、殘積亞粘土和全風化花

10、崗巖組成,土體壓縮性均為中等,滲透性微 弱,穩(wěn)定性為很差極差。 zk7+730zk7+810 段圍巖總體屬級;洞身及洞頂 10m 內(nèi),巖性為砂礫狀強風化花 崗巖和碎塊狀強風化花崗巖,砂礫狀強風化花崗巖滲透性弱,其內(nèi)細粒土呈流塑狀,穩(wěn) 定性極差,易產(chǎn)生滲透變形破壞;碎塊狀強風化花崗巖滲透性中等,穩(wěn)定性很差,圍巖 呈散體狀碎裂狀結構。地下水埋深 4.34.5m。 2.3 地表房屋及管線情況地表房屋及管線情況 本段地表房屋密集,受影響的房屋有 21 棟,其中直接位于隧道正上方的房屋有 5 棟, 房屋多為 57 層居民房,基礎為淺基礎。其中嚴重損壞的房屋有 1 棟,一般損壞的有 9 棟,基本完好的有

11、12 棟。地表影響范圍內(nèi)房屋及管線詳見圖 2-2 圖圖 2-2 地表影響范圍內(nèi)房屋及管線圖地表影響范圍內(nèi)房屋及管線圖 3 總體施工籌劃總體施工籌劃 3.1 總體施工方案總體施工方案 隧道開挖方法遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護,勤量測、早封閉”的原則, 重點做好超前支護和超前注漿重點做好超前支護和超前注漿,確保掌子面穩(wěn)定,為隧道開挖支護贏得時間,快速封閉, 有效控制隧道圍巖開挖變形。 3.1.1 隧道開挖方法 隧道采用crd法開挖,左洞先行,左洞二次襯砌完成后再開挖右洞、部。主要采 用人工配合小型挖掘機進行開挖,對部分孤石或底部硬巖采用弱爆破開挖。 連拱隧道施工分部見圖 3-1連拱隧道施工

12、分部及步序圖。 3.1.2 超前預加固及預支護超前預加固及預支護 超前支護采用全斷面帷幕注漿、r51 自進式注漿錨桿結合小導管的方式進行預支護。 隧道開挖輪廓線以外 6m 采用周邊帷幕注漿堵水,洞身采用全斷面注漿加固圍巖,注漿段 長 30m。采用鉆桿前進式或空口注漿,設置 150cm 厚 c20 混凝土止?jié){墻。隧道在開挖前使 用長 12m 的 r51 自進式錨桿結合 5m 長 42 小導管的方式進行超前預支護。 3. 1.3 總體施工順序總體施工順序 總體施工順序見圖 3-2總體施工流程圖 。 圖 3-2 總體施工流程圖 施工準備 、部全斷面注漿 部預支護施工 、部全斷面注漿 部預支護施工 左

13、洞襯砌 左洞、部開挖初支 、部全斷面注 漿 部預支護施工 、部全斷面注漿 部預支護施工 右洞、部開挖初 支 右洞襯砌 右洞、部開挖初 支 結束 左洞、部開挖初支 3.2 施工組織管理施工組織管理 3.2.1 現(xiàn)場管理組織機構現(xiàn)場管理組織機構 在項目經(jīng)理部的直接管理下,本段施工組織管理機構見圖 3-3施工組織機構框圖 。 圖 3-3 施工組織機構框圖 3.2.2 現(xiàn)場技術決策領導小組現(xiàn)場技術決策領導小組 為更好的組織好本段隧道的施工,保證隧道施工時結構自身安全和洞頂房屋的安全,成 立現(xiàn)場技術決策領導小組。 現(xiàn)場技術決策領導小組由業(yè)主、設計、監(jiān)理、風險咨詢小組和施工單位共同組成。 現(xiàn)場技術決策領導

14、小組主要職能: (1)監(jiān)督和督促隧道過各樓時各項施工措施的落實; (2)對于施工過程中出現(xiàn)的突發(fā)情況,現(xiàn)場決策、快速實施; (3)對施工過程中出現(xiàn)的可能危及結構自身以及周邊環(huán)境的情況而采取的技術措施, 組織相關專家會議,確保施工安全。 3.3 資源組織資源組織 3.3.1 勞動力組織勞動力組織 施工主要成立五個班組(隊) ,分別是開挖支護班、注漿班、二襯班、機械隊,任務劃 分及人員組成見表 3-1。 表 3-1 施工班組任務劃分及人員組成 序 號 班組名稱人員設置 人員數(shù)量 (個) 施工任務 項目(常務)經(jīng)理 趙 煒 總工程師 周彥軍 生產(chǎn)副經(jīng)理 王小紅 工程部 張彪 設物部 方 翔 安質(zhì)部

15、曹 越 科研部 孫國慶 試驗室 袁永富 預支護施工 班(30 人) 二襯作業(yè) 班(30 人) 注漿班 (30 人) 機械隊 (80 人) 開挖支護 班(120 人) 1 開挖支護班設班長 4 名 120 隧道開挖、支護(含二次初支) 2 注漿班設班長 2 名 30 隧道全斷面帷幕注漿、回填注漿 3 二襯作業(yè)班設班長 2 名 30 隧道二次襯砌 4 機械隊 設隊長 1 名、 班長 4 名 80 負責型鋼(鋼格柵)加工、拌和 站、主要機械設備操作等 5 小 計 260 3.3.2 機械設備配置機械設備配置 隧道施工采用人工輔助機械開挖方法,主要施工設備配置見表 3-2。 表 3-2 主要施工機械設

16、備配備表 序號機械名稱規(guī)格型號 額定功率(kw) 或容量(m3) 或噸位(t) 單位數(shù)量備注 1 風鉆把 20 2 多功能隧道鉆機 median109kw 臺 2 法國 tec 3 多功能隧道鉆機礦巖臺 1 日本 4 注漿機 ph15 臺 2 法國 tec,與多功 能鉆機配套使用 5 混凝土濕噴機 tk961 44.5m 3/h,7.5kw 臺 4 6 挖掘機 jcb8060 臺 4 7 挖掘機 cat320 臺 1 8 側(cè)卸式裝載機 xg953c3m3 臺 1 9 空壓機 xp825e 臺 4 10 發(fā)電機 250kw 臺 2 11 模板臺車 l-10m 臺 2 12 仰拱棧橋 l-15m

17、座 2 13 砼拌和站 hzs60 60m3/h 座 2 14 鋼加工設備套 2 15 抽水機 d46-305 80m3/h ,55kw臺 4 16 汽車起重機 qy2525t 輛 1 17 鉆 孔 注 漿 設 鉆機 txu-75a 或 xu-300 鉆 機 套 2 18 鉆頭、鉆桿 開孔直徑 89,鉆桿 42 m 若干鉆頭為易損件 19 注漿泵 syb-60/5 或 ph15 泵 臺 5 20 攪拌機自制或購置臺 5 21 波美計 mc 根 5 測水玻璃濃度 22 秒 表 mc 個 1 測凝膠時間 23 抗震壓力表 24mp個 5 根據(jù)需要配置 24 高壓球閥個 5 根據(jù)需要配置 25 凝膠

18、時間測 定儀 bc-100 個 1 26 潛水泵臺 2 27 管鉗把 3 28 拌漿桶個 2 根據(jù)需要添加 29 備 配電箱個 1 3.3.3 主要施工材料計劃主要施工材料計劃 表 3-3 主要材料 序號材料名稱規(guī) 格單位數(shù) 量使用部位備注 12400 洞內(nèi)全斷面注漿 2 42.5 級 670 超前支護注漿 3330 25 中空注漿錨桿注漿 4 水泥 32.5 級 t 1640 噴射混凝土 5 速凝劑 t650 6 水玻璃2832be t6530 722t600 初期支護 8 鋼筋 10t325 二次襯砌 9 108mm,6mm t70 孔口管 10 鋼管 42mmt570 超前小導管 22b

19、t605 初期支護 11 工字鋼 20bt500 初期支護 10mm t80 拱架連接板 12 鋼板 20mm t11 拱架連接板 13 中空注漿錨桿25mm,l3.5m根 9600 系統(tǒng)錨桿 14c25s10m35500 模筑混凝土 15c25s10m33550 仰拱 16 混凝土 c15m35275 仰拱回填 17 防水板單面自粘 m214790 洞身外防水 18 橡膠止水帶 qz1-300m1133 二次襯砌沉降縫 19 橡膠止水條 1.54cmm2267 二次襯砌施工縫 20 砂中粗砂 t7880 噴射混凝土 21 米石510mm t9520 噴射混凝土 3.5 工期安排工期安排 3.

20、5.1 工期計劃工期計劃 左洞左導洞計劃于 2008 年 3 月 15 日開挖,7 月 20 日開挖完畢;右洞計劃于 2008 年 4 月 1 日開挖,8 月 25 日開挖完畢。 工期安排見表 3-4“主要工程項目工期安排表” 。 表 3-4 主要工程項目工期安排表 序號序號隧道線路隧道線路工工 程程 項項 目目起起 止止 日日 期期時間(天)時間(天) 1 crd 法部開挖2008.3.152008.6.30 107 2 crd 法部開挖2008.3.242008.7.10 107 3 crd 法部開挖2008.4.12008.7.15 106 4 crd 法部開挖2008.4.52008.

21、7.20 106 5 左洞 隧道拱墻襯砌2008.4.152008.8.3 110 6 crd法部開挖2008.4.12008.7.14 106 7 crd 法部開挖2008.4.102008.7.24 106 8 crd 法部開挖2008.5.52008.8.17 105 9 crd 法部開挖2008.5.102008.8.25 107 10 右洞 隧道拱墻襯砌2008.5.202008.9.6 109 3.5.2 主要進度指標主要進度指標 表 3-5 進度指標標 序號序號分項工程名稱分項工程名稱進度指標進度指標備注備注 1 全斷面帷幕注漿每部 12 天洞內(nèi)分部注漿 2 自進式注漿大管棚施工

22、56 根/天 3 隧道開挖支護1.2m/天不計全斷面注漿時間 4 隧道施工方案及主要措施隧道施工方案及主要措施 4.1 全斷面及帷幕注漿施工方案及主要措施全斷面及帷幕注漿施工方案及主要措施 全斷面帷幕注漿段縱向長度為 30m 一環(huán),為加快施工速度采取分部實施全斷面注漿分部實施全斷面注漿。全 斷面及帷幕注漿加固范圍為開挖工作面及隧道輪廓線外上下為 6m。漿液在風化花崗巖地層 中擴散范圍較小,為了有效的對地層進行加固,滿足開挖要求和有效控制地表建筑物體的沉 降。注漿設計隧道開挖輪廓線附近按照漿液擴散半徑按 1.5m 布置,其它區(qū)域按照原設計 2.0m 布置,注漿根據(jù)開挖步驟進行分區(qū)注漿,先對左線隧

23、道進行注漿,再對右線隧道進行 注漿。 全斷面超前預注漿設計圖如圖 4-1、圖 4-2、圖 4-3 和圖 4-4 所示。 圖 4-1 全斷面超前預注漿孔開孔平面布置圖 圖 4-2 全斷面超前預注漿縱剖面 圖 4-3 全斷面超前預注漿終孔斷面交圈圖 圖 4-4 全斷面超前預注漿 a-a(b-b)補孔斷面交圈圖 4.1.1 注漿參數(shù)注漿參數(shù) 全斷面及帷幕注漿參數(shù)見表 4-1。 表 4-1 注漿參數(shù)表 序號參數(shù)名稱參數(shù)值備注 縱向 30m 1 加固范圍 徑向工作面及開挖輪廓線外 6m 2 漿液擴散半徑 1.5/2.0m 3 注漿終壓0.51.5mpa 4 注漿孔直徑 110 5 注漿速度5110 l/

24、min 6 終孔間距 2.8m 7 注漿方式前進式、后退式分段長度 35m 8 注漿孔數(shù)量249 個 9 孔口管l=2.0m,108mm,壁厚 5mm 4.1.2 注漿材料注漿材料 注漿材料以普通水泥水玻璃雙液漿為主,普通水泥單液為輔。漿液配比參數(shù)如表 4- 2 示。 表 4-2 漿液配比參數(shù)表 漿液配比備 注 序號名稱 w:c(水灰比)c:s(體積比) 1 普通水泥-水玻璃雙液漿(0.81):11: (0.31) 2 普通水泥單液漿(0.61):1 水玻璃 3550be ; 32.5r 以上普通硅 酸鹽水泥 4.1.3 注漿順序注漿順序 本注漿循環(huán)注漿分左、右線隧道共 2 個主斷面,左、右線

25、隧道均采取 4 部 crd 工法開挖, 全斷面注漿亦應根據(jù)各部開挖的先后順序進行施工。 鉆孔注漿施工采取間隔跳孔進行,按先外后內(nèi),先上后下的方式進行,實施擠密、劈裂 型注漿加固。 4.1.4 注漿工藝注漿工藝 該淺埋段地質(zhì)條件差,為了控制地表及建筑物沉降,根據(jù)現(xiàn)場實際情況采用前進式分段 注漿和后退式分段注漿兩種注漿工藝,當鉆孔過程成孔困難時,孔底漿液難以擴散時,為了 保證注漿效果可采用鉆桿或二重管后退式注漿工藝,注漿分段長度 35m 施工中可根據(jù)地質(zhì) 情況進行適當調(diào)整以保證注漿效果提高作業(yè)效率。當鉆孔涌水涌泥較為嚴重時,為了避免因 泥砂的大量流失引起地表沉降時采取前進式分段注漿工藝,鉆一段、注

26、一段的方式進行。 全斷面超前預注漿后退式注漿工藝流程圖如圖 4-5 所示。 4.1.5 注漿結束標準注漿結束標準 a.單孔注漿結束標準 單孔注漿以定量定壓相結合。 定量標準:注漿量根據(jù)類似地層空隙率,每米注漿量控制在 0.81.2m3,當注漿量達到 設計注漿量的 1.52 倍,壓力仍然不上升,可采取調(diào)整漿液配比縮短凝膠時間或進行間歇 注漿等工藝壓力達到設計終壓,結束該孔注漿; 采取后退式分段注漿,分段長度5m 搭設工作臺架 孔口管上纏麻絲 施 工 準 備 鉆機就位固定 測量放線、標注鉆孔位置 開孔鉆孔108mm,長180cm 安設孔口管,長度2m 配制漿液 鉆孔至設計深度 后退注漿至注漿孔孔口

27、 鉆檢查孔檢查注漿效果 是否符合注漿結束標準 鉆孔注漿結束 配制漿液 圖 4-5 分段后退式注漿工藝 定壓標準:注漿終壓暫定為 0.51.5mpa,注漿過程根據(jù)漿液擴散情況并結合注漿量大 小對注漿壓力終值進行驗證,確定合適的注漿終壓力。單孔注漿壓力達到設計終壓并維持 10min 以上可結束該孔。 b.全段結束標準 設計的所有注漿孔均達到注漿結束標準,無漏注現(xiàn)象。 按總注漿孔的 510%設計檢查孔,檢查孔滿足設計要求。 4.1.6 注漿效果檢查及評定注漿效果檢查及評定 a檢查孔 注漿結束后,在注漿薄弱區(qū)域鉆設檢查孔,檢查孔數(shù)量按設計注漿孔數(shù)量的 510%考 慮,檢查孔要求不涌泥、涌砂,全斷面涌水

28、量小于 1m3/d.m,否則應補孔注漿。 b.漿液填充率反算 通過統(tǒng)計總注漿量,反算漿液對空隙填充率,漿液填充率達到 70%以上。 4.1.7 注漿施工注漿施工 1)止?jié){墻施作。隧道開挖工作面到達注漿設計里程后,采用模筑混凝土方法施作止?jié){ 墻。止?jié){墻上部厚 1.5 米,底部厚 2 米,呈梯形。止?jié){墻底部超過開挖面 0.5 米深。止?jié){墻 必須滿足設計要求,以保證注漿效果。注漿過程若止?jié){墻四周出現(xiàn)漏漿、跑漿現(xiàn)象,可采用 小導管注漿封堵縫隙。若止?jié){墻出現(xiàn)開裂,跑漿等現(xiàn)象影響注漿效果,則必須進行補做。在 施作止?jié){墻時根據(jù)管棚設計參數(shù),預埋 140mm5mm 的熱軋無縫鋼管作為管棚的導向管。 2)孔位標

29、定。按設計在掌子面上將開孔位置用紅油漆標出。采用羅盤確定注漿外插角, 調(diào)整鉆機滿足設計鉆孔方向要求。 3)鉆孔作業(yè)。鉆機采用低壓力、慢鉆速,采用 110mm 的鉆頭開孔,鉆深 2m,穿透止 漿墻后退出鉆桿,安裝孔口管。 4)安裝孔口管。在孔口管距法蘭盤端部 30cm 處纏繞麻絲,成紡錘形狀,纏繞長度不少 于 50cm,鉆孔內(nèi)放入錨固劑或快凝水泥砂漿,將孔口管頂入孔內(nèi)。 5)注漿。鉆孔至設計位置后按照注漿方式和注漿工藝流程進行注漿作業(yè)。 4.1.8 注漿施工場地布置注漿施工場地布置 全斷面注漿施工時主要采用意大利卡薩 c6 鉆機和日本礦研 c150 鉆機,為保證鉆機的正 常工作,應提供一平整的操

30、作平臺,操作平臺長 6 米距拱頂或臨時仰拱的距離不超過 4 米。 由于采取分部注漿,考慮到 crd 各部空間有限,個別鉆孔上述兩種大型鉆機無法施工,因此 可采取比較靈活的 mk-5 鉆機進行施工。 注漿泵和制漿設備安放在對應注漿斷面后方適當位置。 4.2 超前支護施工方案及主要措施超前支護施工方案及主要措施 4.2.1 設計參數(shù)設計參數(shù) r51 自進式錨桿結合 42 小導管進行。r51 自進式錨桿為壁厚 7mm,外徑 51mm 分節(jié)段 組成,端頭帶鉆頭。超前小導管預注漿采用外徑 42mm、壁厚 4mm 熱扎無縫鋼管加工,管 長 500cm,鋼管前端加工成錐狀,尾部焊接 6.5 鋼筋加勁箍,管壁

31、四周鉆四排 6mm 壓漿 孔。超前錨桿和小導管在施工時穿過工字鋼架以設計要求的外插角 12打入圍巖,工字鋼 架腹板鉆孔。每 1.2m 打設一環(huán)。超前錨桿及小導管端部焊于工字鋼架上,環(huán)向間距 40cm。 超前支護布置見圖 4-6、4-7。 4.2.2 施工方法施工方法 首先噴射厚 510cm 的混凝土封閉掌子面,在支立好的工字鋼架腹板預留孔中,對自進 式錨桿直接采用專用麥式錨桿機打入。小導管利用風鉆成孔,達到設計孔深后,進行清孔、 驗孔;完成后用風鉆將小導管頂入;采用注漿泵注漿,壓注水泥水玻璃雙液漿。 采取全孔一次性注漿方式進行超前圍巖加固。直接將注漿管路接在自進式錨桿或小導管 孔口管上,進行全

32、孔注漿施工。 圖 4-6 超前支護圖(一) 圖 4-7 超前支護圖(二) 施工前選擇適合的漿液和配比,按照配比準確計量,嚴格按順序加料,攪拌后的漿液必 須經(jīng)篩網(wǎng)過濾后方可進入注漿機。注漿前對止?jié){墻或止?jié){巖盤進行檢查,對薄弱部位進行封 堵(麻絲蘸雙液漿塞緊) ,以免漿液從裂隙泄漏;檢查注漿材料數(shù)量能否滿足連續(xù)注漿要求, 如不能保證連續(xù)注漿要求,則要等補足數(shù)量或有運輸保障供應的情況下才能注漿。 (1)注漿參數(shù) 采用水泥水玻璃雙液漿,c:s(體積比)=1: 1,水泥漿水灰比 w:c=(0.81):1,水玻 璃模數(shù) 2.4,水玻璃濃度 30be ,注漿壓力 0.51mpa,水泥標號 425 號。在無突

33、涌水地段 注純水泥漿。 (2)注漿結束標準 注漿結束標準以設計注漿量及設計注漿壓力相結合進行控制。注漿施工過程中,以設計 注漿壓力為第一控制原則。在該段最大設計壓力下,當注入率不大于 1 l/min 時,繼續(xù)灌注 10min 即可結束;如果長時間注漿壓力不上升(一般指 30 分鐘) ,應將注漿材料調(diào)整為雙液 漿,再注 30 分鐘后仍不上升,可按定量標準進行注漿控制并報請監(jiān)理工程師共同確定結束 標準。 注漿結束標準一般以達到設計注漿終壓及設計注漿量要求進行控制,且檢查合格經(jīng)監(jiān)理 確認后方可結束。 4.3 隧道開挖方案及主要措施隧道開挖方案及主要措施 嚴格按照施工圖制定的各項施工方案和技術措施組織

34、施工,結合“管超前、強支護、短 進尺、早封閉、勤監(jiān)測、備預案”的思路進行組織施工。嚴格控制地層變形和房屋沉降,加 強周圍環(huán)境保護。 4.3.1 開挖方法及縱向間距開挖方法及縱向間距 4.3.1.1 總體開挖方法 總的開挖順序為:、,、。其中、部采用人工 配合小型挖機開挖,每循環(huán)進尺 0.6m,留核心土;采用小型挖掘機將土轉(zhuǎn)移至下臺階, 碴 土通過漏斗泄入到、,步內(nèi),與下臺階開挖土方共同裝車,運至棄土場。 、,步采用人工配合挖機開挖,先挖兩邊后挖中間,每循環(huán)進尺 1.2m(2 榀拱架) ,大型裝碴車出碴。如開挖遇孤石或底部圍巖較硬時,采用弱爆破開挖。開挖分部見圖 48。 圖 4-8 連拱隧道開挖

35、分部圖 開挖完成后盡快進行一、二次初期支護和仰拱二次襯砌砼澆筑。 4.3.1.2 縱向開挖步距 右洞部開挖滯后左洞左側(cè)第二層初期支護20m(根據(jù)開挖步序圖部開挖超前部 36m) ,右洞部開挖滯后左洞襯砌15m。縱向步距圖見圖 4-9。 圖 4-9 縱向間距及雙洞相對開挖位置示意圖 4.3.2 隧道開挖支護主要技術措施隧道開挖支護主要技術措施 (1)臨時中壁同一側(cè)上下臺階步距不宜大于 10m,上臺階留核心土弧形開挖,開挖進 尺 0.6m/循環(huán)(1 榀拱架) ;下臺階中間留土柱,左右交替開挖,開挖進尺最大 1.2m/循環(huán) (2 榀拱架) ,土柱在作仰拱時挖除,確保開挖安全。 (2)隧道在確保超前支

36、護及帷幕注漿有效的情況下開挖,認真做好每循環(huán)超前小導管 注漿,將隧道超前支護及注漿質(zhì)量作為本段保安全的控制重點。 (3)隧道開挖成形后先初噴 35cm 厚砼快速封閉圍巖,然后再安裝拱架、鎖腳錨管、 掛網(wǎng)、噴砼至設計厚度,防止隧道坍方。 (4)第二層初期支護分部施作,每循環(huán) 35m,與下臺階相距不大于 6m(在有條件的 情況下及時施作) ,施作第二層初期支護時可保留臨時仰拱,更有利于控制隧道變形。 (5)建議隧道仰拱采用半幅施工,先澆筑仰拱后解除臨時支撐。 (6)連拱隧道第一層初支鋼拱架連接 左右洞第一層初支鋼拱架設計連接方式見圖 4-10。 圖 4-10 左右洞第一層初期支護鋼拱架連接節(jié)點設計

37、圖 左洞先行,右洞后進,由于施工精確問題,導致左右洞初支鋼拱架很難如圖 5-12 所示 那樣準確連接,而實際上在節(jié)點處左右洞大部分拱架錯位較多,無法按設計連接,造成后行 洞安全風險極高。為保證后行洞安全,建議在先行洞初支上相應位置鑿支撐點,將后行洞拱 架支撐在先行洞初支上,達到拱架快速承載作用,同時可設置臨時立柱快速封閉,有效控制 沉降,更有利于后行洞的施工安全。見圖 4-11。 圖 4-11 中墻節(jié)點加強方法示意圖 4.3.3 控制沉降的主要技術措施控制沉降的主要技術措施 (1)隧道開挖前控制沉降技術措施 對圍巖采取全斷面注漿加固土體,提高掌子面的穩(wěn)定性能;采取周邊帷幕止水注漿,減 小地下水

38、滲漏對開挖造成的危害,拱部帷幕注漿采用膨脹性漿液擠密拱部土體使其在隧道開 挖前形成自穩(wěn)定的拱。 (2)隧道開挖支護控制沉降技術措施 隧道以微臺階、短進尺、及時初噴封閉圍巖為原則開挖。 隧道開挖完畢后快速進行初期支護并封閉成環(huán),保證鋼拱架拱腳下土體密實(嚴禁墊虛 渣) ,或墊木板、片石等提高地基承載力;拱腳嚴禁水泡軟化。 拱架按要求設置鎖腳錨桿(管) ,根據(jù)實際情況在拱腳設置鎖腳錨桿。在先行洞靠近中 隔墻一側(cè)向后行洞打 2 排垂至于線路中線的小導管注漿加固中隔墻上部土體,防止土體坍塌 引起隧道安全問題。 (3)注漿控沉技術措施 隧道初支背后回填灌漿:因施工影響第一層初期支護與圍巖之間不可避免的存

39、在一 定的空隙,為控制圍巖松動區(qū)擴大引起地表沉降,初支完成后及時進行初支背后回填灌漿, 回填灌漿最多滯后掌子面 3m。 圍巖裂隙注漿堵水 隧道開挖引起圍巖應力重新分配,導致洞周加固圈圍巖局部沿節(jié)理裂隙滑動形成溝通洞 內(nèi)外地下水的通路,隧道長期漏水會引起洞頂雜填土層、泥質(zhì)粗砂層固結沉降,從而導致地 表房屋沉降難以控制。因此需對圍巖裂隙水發(fā)育地段進行堵水注漿,注漿范圍為隧道開挖輪 廓線外 4.5m。 (4)基地小導管加固控制隧道沉降 臨時仰拱承載力不足時,在仰拱施作時,按設計預留 42mm 注漿小導管,在仰拱強度 達到設計強度時及時進行地基加固注漿。 開挖前施作超前支護和臨時支護措施,拱部初期支護

40、背后設回填注漿管,仰拱下部設回 填(加固)注漿管。 (5)合理組織各硐室開挖和第二層初支在時間、空間上的關系,快速封閉成環(huán),并盡 快施作仰拱襯砌。 在仰拱施工路段,設置仰拱棧橋,滿足隧道開挖及仰拱施工需要,形成開挖、支護與拱 部、仰拱(部分)平行作業(yè)面。 4.4 隧道止水注漿施工方法及措施隧道止水注漿施工方法及措施 4.4.1 圍巖裂隙注漿堵水措施圍巖裂隙注漿堵水措施 圍巖裂隙注漿堵水適用于隧道設計標高在海平面以下,圍巖裂隙水發(fā)育地段,注漿范圍 為隧道開挖輪廓線外 34.5m,注漿孔的布置根據(jù)現(xiàn)場圍巖裂隙水發(fā)育情況而定,但注漿孔 間距不得小于 40cm,注漿材料為水泥水玻璃雙液漿,漿液濃度根據(jù)

41、地質(zhì)條件及水文條件 進行調(diào)整。初步定為漿液配比 w:c=(0.81):1,c:s=1:1,水玻璃濃度 35be,注漿壓力 0.20.5mpa。見圖 4-12。 (1).注漿結束標準 單孔注漿壓力達到設計終壓并繼續(xù)注漿 10min 以上,即可結束該孔注漿;單孔注漿量與 設計注漿量基本相同,結束時的進漿量在 20l/min 以下時也可結束該孔注漿。 (2).注漿效果檢查 圍巖裂隙注漿止水后,噴射混凝土表面不得有滴水現(xiàn)象,否則應補孔注漿。 圖 4-12 局部注漿方案 4.4.2 工作面滲、漏水封堵措施工作面滲、漏水封堵措施 在全斷面帷幕注漿完成后,工作面不可避免的會出現(xiàn)滲、漏水情況,必須采用注漿措施

42、 進行封堵。注漿管采用外徑 42mm、壁厚 4mm 的熱軋無縫鋼管加工制成,結構同超前小導 管,滲、漏水較大時,立即采用噴射混凝土進行封堵,在出水點周圍布設 3m 或 6m 長注漿小 導管,漿液采用水泥-水玻璃雙液漿,間距 1.0m,成梅花狀布置。 4.4.3 初期支護背后回填注漿初期支護背后回填注漿 拱部、仰拱初期支護時,其背后因施工影響可能形成松動區(qū)或空隙,為控制沉降,需在 拱頂、仰拱處預留注漿管,在噴射混凝土強度達到設計強度后,進行回填注漿?;靥钭{采 用單液漿,注漿材料為水泥漿,注漿壓力不宜過大,控制在 0.5mpa 范圍之內(nèi)。 4.4.4 襯砌背后防水注漿襯砌背后防水注漿 襯砌背后采

43、用強度等級為 42.5 的普通硅酸鹽水泥漿或水泥-水玻璃漿作為堵水注漿材料。 襯砌混凝土強度達到設計強度的 70%時,方可進行壓漿。壓漿孔采用梅花形布置,孔距 不大于 2m,徑向孔深穿過襯砌進行入巖層 0.5m。壓漿順序從下而上,從無水、少水地段向 有水或多水處,從下坡方向往上坡方向,從兩端洞口向洞身中間壓漿。每段壓漿長度不小于 20m。必要時可進行檢查壓漿,檢查壓漿可在第一次壓漿后 57 天進行。第一次壓漿壓力為 0.30.5mpa,檢查壓漿可適當加大壓力,但不超過 1.2mpa。 5 超前地質(zhì)預報及施工監(jiān)控量測超前地質(zhì)預報及施工監(jiān)控量測 在施工中采用 tsp202/203 隧道地質(zhì)探測儀進

44、行遠距離較宏觀長期預報,并采用超前地 質(zhì)鉆探進行近距離(40m)較微觀近期預報,兩者相互補充和印證,并根據(jù)地質(zhì)素描預報。 施工過程中應加強監(jiān)測,通過對隧道開挖引起周圍地層和地表建筑物時空效應的監(jiān)測和 分析,掌握圍巖動態(tài)和支護結構的工作狀態(tài)和 34房屋安全狀態(tài),判斷隧道開挖方式的合 理性,支護參數(shù)的可靠性,優(yōu)化設計參數(shù),同時預測事故和險情,以便及時采取措施防止事 故發(fā)生。 5.1 超前地質(zhì)預報超前地質(zhì)預報 5.1.1 超前地質(zhì)鉆探 超前地質(zhì)鉆采用日本礦巖或意大利卡薩地質(zhì)鉆機進行,超前地質(zhì)鉆孔位置見圖 5-1,探 明前方地質(zhì)及水量情況。 圖 5-1 超前地質(zhì)鉆探孔位布置圖 5.1.2 tsp203

45、/202 超前地質(zhì)預報 tsp203/202 超前地質(zhì)預報系統(tǒng)是利用地震波在不均勻地質(zhì)體中產(chǎn)生的反射波特性來預 報隧道掌子面前方及周圍臨近區(qū)域的地質(zhì)情況。它是在掌子面后方邊墻上一定范圍內(nèi)布置一 排爆破點,依此進行微弱爆破,產(chǎn)生的地震波信號在隧道周圍巖體內(nèi)傳播,當巖石強度發(fā)生 變化時,比如有斷層或巖層變化,信號的一部分被返回。界面兩側(cè)巖石的強度差別越大,反 射回來的信號也就越強。返回的信號被經(jīng)過特殊設計的接收器接收轉(zhuǎn)化成電信號并進行放大。 根據(jù)信號返回的時間和方向,通過專用數(shù)據(jù)處理軟件處理就可以得到巖體強度變化界面的位 置及方位。 5.1.3 利用工作面地質(zhì)素描預報 利用地質(zhì)素描判定工作面前方短

46、距離范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況。隧道掘進施工時,每個作業(yè)面 派有經(jīng)驗的地質(zhì)工程師 24 小時值班。每環(huán)開挖后對工作面進行地質(zhì)素描,必要時照相攝影, 并繪制地質(zhì)素描圖。地質(zhì)素描內(nèi)容主要包括地下水狀態(tài)(出水點、出水量、水壓力、突水情 況等) ,地層巖性(產(chǎn)狀、結構、地質(zhì)構造影響程度等) ,巖石特征(巖石名稱、風化狀況、 巖石結構、質(zhì)地、強度) ,地質(zhì)結構面(間距、延伸性、粗糙度、張開性等) ,軟弱夾層,貫 穿性強的大節(jié)理、斷層(填充情況、風化程度、開度、滲漏)等。根據(jù)地質(zhì)素描(圖)的內(nèi) 容,作出開挖面前方較短距離內(nèi)的巖體穩(wěn)定性分析,通過綜合分析判斷,提出地質(zhì)預測報告。 5.2 地表沉降監(jiān)測地表沉降監(jiān)測 在每

47、棟房屋前后共布設 2 個橫向地表監(jiān)測斷面。測點間距 4m,并且兩端要布置隧道輪 廓線以外 20m。 5.3 地下水位監(jiān)測地下水位監(jiān)測 主要布置橫向測線,測試施工過程中地下水位變化。橫向測線布設水位觀測孔,孔深 1530m。具體里程根據(jù)降水井的位置確定。 5.4 隧道洞內(nèi)凈空收斂監(jiān)測隧道洞內(nèi)凈空收斂監(jiān)測 每 5m 布置一個變形監(jiān)測斷面。每個斷面上布置 4 個拱頂下沉測點,每個拱頂下沉測點 對應 2 組水平收斂點,crd 法施工,每部一組水平收斂測點。具體布設情況如圖 5-2 所示。 圖 5-2 隧道測點布設示意圖 5.5 房屋沉降監(jiān)測房屋沉降監(jiān)測 分別在玻璃纖維錨桿段周邊房屋的承重部位布設房屋沉

48、降監(jiān)測點,并且位于隧道上方的 房屋測點間距在 5m 左右,在隧道施工過程中適時監(jiān)測,及時反饋,正確指導施工。 5.6 房屋裂縫監(jiān)測房屋裂縫監(jiān)測 由于裂縫的監(jiān)測具有很大的隨即性,并且受房屋沉降的影響也很大,所以,具體的工程 量暫時無法確定,只能根據(jù)現(xiàn)場情況,對房屋裂縫進行監(jiān)測。 5.7 控制標準控制標準 根據(jù)技術規(guī)范 、 施工投標文件 、 工程現(xiàn)場突發(fā)事件應急處置預案以及通過 104 號、105 號房屋試驗得到的經(jīng)驗參數(shù),對房屋提出以下控制標準,僅供參考: 表 5-1 房屋監(jiān)測控制標準 項目 等級 (預 警值) (報 警值) (極 限值) 備注 第 5 步0.270.360.45 第 10 步

49、1.231.642.05 第 16 步 1.922.563.2 房屋裂縫 寬度累計 值(mm) 第 22 步 345 根據(jù)民用建筑可靠性堅定標準選 取,表中指標相對于砌體結構及構件 而言,對于柱、板等主要承載結構, 極限最大裂縫寬度不應大于 1.5mm 第 5 步0.040.060.07 第 10 步 0.200.260.33 第 16 步 0.310.410.51 房屋裂縫 發(fā)展速率 (mm/d) 第 22 步 0.480.640.8 第 5 步0.10.150.2 第 10 步 0.490.660.82 第 16 步 0.7711.3 房屋不均 勻沉降累 計值 () 第 22 步 1.21

50、.62 本項極限值根據(jù)測點間距 10m 時得到 的,如果測點間距不足 10m,可以折 算得到 第 5 步2.433.244.05 第 10 步 11.0714.7618.45 第 16 步 17.2823.0428.8 地表沉降 累計值 (mm) 第 22 步 273645 第 5 步0.270.360.45 第 10 步 1.231.642.05 第 16 步 1.922.563.2 地表沉降 速率 (mm/d) 第 22 步 345 第 5 步4.325.767.2 第 10 步 19.6826.2432.8 第 16 步 30.7240.9651.2 拱頂沉降 累計值 (mm) 第 22

51、 步 486480 第 5 步0.540.720.9拱頂沉降 速率 (mm/d) 第 10 步 2.463.284.1 第 16 步 3.845.126.4 第 22 步 6810 隧道收斂(mm)182430 地下水位(mm)240032004000速率極限值為 500mm/d 注:第 5 步指左洞左側(cè)洞二次初支完成階段;第 10 步指左洞右側(cè)洞二次初支完成階段;第 16 步指 右洞右側(cè)洞二次初支完成階段;第 22 步指右洞左側(cè)洞二次初支完成階段。 6 管線保護管線保護 在施工影響范圍內(nèi)有光纜、自來水管、污水管、煤氣管等。針對以上管線首先沿線路方 向開挖溝槽,將管線全部暴露出來,在施工過程中

52、加強對管線變形的監(jiān)測,及時采取糾偏措 施防止管線變形超過允許值,確保管線安全。 7 環(huán)境保護措施環(huán)境保護措施 嚴格遵守地方政府環(huán)保的各項規(guī)定、嚴格按照設計文件及合同等有關環(huán)境保護的各項措 施和要求進行。按 iso14000 建立環(huán)境保持管理體系,制訂管理程序,明確各職能部門的職 責,制定完善的保證措施。 7.1 施工廢水及污染物施工廢水及污染物處理處理 (1)施工中所產(chǎn)生的泥漿,必須用專用車輛外運到指定地點堆放。 (2)現(xiàn)場施工時,避免施工中產(chǎn)生的污水未經(jīng)處理,直接流入附近水體及土壤,形成污 染。 (3)各類土方、建筑材料運輸車輛在離開施工現(xiàn)場時,為保持車容應清洗車輛輪胎及車 廂,清洗廢水應接

53、入施工現(xiàn)場的臨時排水系統(tǒng)。 (4)排放含泥量較多的水應流入布置在基坑、施工便道旁的沉淀池內(nèi),必須經(jīng)過三級沉 淀處理后排入市政污水管,嚴禁直接排入市政污水管。 (5)機械修理、油品及化學品儲存遠離集水坑、排水溝位置。 7.2 抑制施工粉塵抑制施工粉塵 (1) 水泥裝卸過程中注意動作不能過大,以削減裝卸過程水泥揚塵帶來的環(huán)境污染。必 要時用蓬布進行遮擋。 (2) 在水泥攪拌過程中,水泥添加作業(yè)應規(guī)范,攪拌設施應保持密閉,防止添加、攪拌 過程中大量水泥揚塵外逸。 (3) 運輸車輛進出的主干道應定期灑水清掃,保持車輛出入口路面清潔,以減少由于車 輛行駛引起的地面揚塵污染。 (4)控制施工注漿使用的漿液

54、泄漏,對冒出地表的漿液及時清理,要設置廢漿桶存儲廢 棄漿液,禁止廢漿液隨意排放。 (5)嚴格按要求進行注漿堵水作業(yè),確保排水量符合設計要求,嚴格執(zhí)行地下水的以堵 為主,限量排放的原則。 7.3 降低施工噪音降低施工噪音 嚴格按 gb12523-90建筑施工場界噪聲限值中的有關規(guī)定和要求進行施工。對于噪 聲影響大的施工,合理安排施工,避免夜間施工,盡量減少施工對周圍居民的不利影響,具 體從以下兩方面進行控制: (1)進行機械防音處理,設置消音裝置,將機械發(fā)出的噪音降低到最低; (2)注意機械設備檢查和操作,加強施工機械設備的維護保養(yǎng),減少噪聲和污染。另外, 適當選擇機械的配置地點,防止震動對周圍

55、環(huán)境造成影響。 8 應急搶險應急搶險及救援措施及救援措施 8.1 危險源辨識危險源辨識 由于本段地質(zhì)條件較差,洞身范圍內(nèi)全風化花崗巖預水極易崩解坍塌,洞頂泥質(zhì)粗砂層 失水沉降反映靈敏,盡管隧道采取了帷幕注漿以及大(?。┕芘锍凹訌娭ёo,仍不能完全 解決地下水滲流問題,因此隧道施工依然存在坍塌涌水、隧道變形超限等風險,從而造成地 表沉降加劇,威脅地下管線和房屋的安全。 本段房屋抗變形能力較差,均為淺基礎,抗不均勻沉降能力較差,給隧道施工又增大了 難度,因此必須在洞內(nèi)加強支護與在必要時洞外房屋加固及補償注漿相結合,控制樓房不均 勻沉降,保證房屋不發(fā)生功能性破壞,但也存在較高的安全風險。 由于施工精

56、確問題,導致連拱處初支鋼拱架大部分錯位,無法按設計連接,后行洞第一 層初期支護不能及時安裝就位達到支護能力,造成后行洞安全風險極高。 應急預案的組織結構及反應方式等按照項目部制定的專項應急預案執(zhí)行。 表 8-1 重大危險源辨識表 序號危險源名稱危險源級別預防措施應急措施 1隧道坍塌、涌水重大危險源 超前支護、預注漿, 及時初支 詳見 8.2 應急措施 2建筑物破壞重大危險源 加強隧道注漿止水, 對建筑物采取注漿或 隔離措施 詳見 8.3 應急措施 3管線損壞重大危險源 監(jiān)測變形,制定相應 措施 詳見 8.4 應急措施 8.2 隧道坍塌、涌水應急隧道坍塌、涌水應急措施措施 8.2.1 預防措施預

57、防措施 (1)加強超前預注漿及超前支護。 (2)圍巖早封閉,減少圍巖暴露時間,先初噴后掛網(wǎng)立拱架。 (3)施工中有水時根據(jù)水的情況采取堵排結合的處理措施。 (4) 短臺階開挖,達到初支快速封閉成環(huán)。 (5)采用機械開挖,嚴格控制超欠挖。 (6)強支護,初期支護根據(jù)圍巖情況進行調(diào)整。 (7)快襯砌,第二層初支要及時跟進。 (8) 勤監(jiān)測,加強監(jiān)測預測預報工作。 (9)后行洞第一層初支拱架按照“4.3.2(6)”作備用臨時支撐,保證右洞部拱架能夠 快速安裝完畢。 8.2.2 應急搶險措施應急搶險措施 (1)掌子面坍塌、涌水 發(fā)生掌子面坍塌、涌水時采取的應急方法是:采用碴或沙袋封閉掌子面、防止進一步

58、發(fā) 生坍塌,完成后對掌子面進行全斷面注漿加固,并根據(jù)前方探明的圍巖情況采取不同的開挖 方法。 (2)隧道周邊圍巖塌方 隧道周邊圍巖塌方一般發(fā)生在開挖完成后、尚未進行初期支護的段落,根據(jù)此一情況制 定各種措施。 拱部坍方 小坍方:在發(fā)現(xiàn)塌方后,立即在小導管上方鋪鋼筋網(wǎng)片并噴漿封閉,封閉完成后及時注 漿回填坍腔; 大坍方:根據(jù)塌方快慢、嚴重程度、范圍等采用多功能作業(yè)臺架架立臨時支撐,如有必 要,對開挖作業(yè)臺架下方支墊方木進行加固,防止開挖臺架在受壓后倒塌造成二次塌方。對 塌方口采用插板法封堵,在插板上方可回填沙袋、方木等物體,噴將封閉后立即回填注漿。 有水時在鋼筋網(wǎng)片或插板上方鋪棉絮或面紗,及時封

59、堵坍方口。 在封閉塌方口完成后必須立即進行回填注漿,回填注漿采用添加了膨脹劑的水泥水玻 璃雙液漿。 邊墻坍方 噴漿封閉,及時立拱支護。 (3)發(fā)生較大,采取上述措施時無法控制時采取的措施 當發(fā)生坍塌的段落在采取控制措施時進一步發(fā)展,無法有效控制時,為了確保搶險 人員安全,必須立即將搶險人員撤離搶險區(qū)域,采用第二種方案進行搶險。 在坍塌段落采用回填碴土或堆碼沙袋,堵塞坍塌口,防止坍塌土體進一步從坍塌口 流出,阻止塌方發(fā)展。在堵塞完成后,及時對塌腔進行回填注漿,首先采用水泥漿進行回填, 然后采用添加了膨脹劑的水泥水玻璃雙液漿回填。 (4)較大坍塌后的地面應急處理 在發(fā)生較大坍塌,經(jīng)分析有可能導致地

60、表沉降超限或引起房屋變形等危及房屋人身安全 的,須立即根據(jù)房屋及管線調(diào)查結果,對塌方段的地表處進行警戒,根據(jù)需要及時對房屋內(nèi) 的人員進行疏散。 對塌方段影響范圍內(nèi)的氣體、流體管線進行關閘,電力線路斷電等措施,防止發(fā)生各種 意外情況。 8.3 建筑物控沉建筑物控沉措施措施 8.3.1 建筑物沉降預防措施建筑物沉降預防措施 加強隧道內(nèi)注漿堵水,減小地層失水固結造成房屋沉降。 8.3.2 建筑物結構出現(xiàn)裂縫或裂縫發(fā)展應急措施建筑物結構出現(xiàn)裂縫或裂縫發(fā)展應急措施 在進行穿越重要建筑物段的隧道施工前,首先對建筑物結構強度和現(xiàn)狀進行全面評估 (應妥善保管好對建筑物結構記錄的原始數(shù)據(jù),包括照片等) ,根據(jù)檢

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論