印尼海運包裝儲運通用規(guī)定

1、附件1:印尼公主港項目3X350MW電廠項目包裝儲運通用規(guī)定為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范各供貨單位出口產(chǎn)品的單證、包裝及儲運細(xì)作，明確 各方職責(zé)，更好地履行對外合同，保證本項目儲運工作能安全、準(zhǔn)確、及時 高效地進行，根據(jù)印尼公主港項目（以下為本項目）合同的有關(guān)條款和我國機電 出口產(chǎn)品的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以及我公司出口項目的物流管理規(guī)范，特編制本規(guī)定。本規(guī)定通過上海電氣電站集團（以下稱 SEC內(nèi)部審定后，作為本項目項下 的設(shè)備采購合同之附件 4，專門用于規(guī)范包裝、單證和儲 運工作，若采購合同 中的相關(guān)條款與本規(guī)定不符，則按本規(guī)定執(zhí)行。1.項目物流特點印尼公主港項目3X350MWfe站工地位于印度尼西亞東南部 T

2、elukPelabuhanratu，距卸貨港JAKARTA勺150公里，其中80公里為高速公路,其余 為環(huán)山路本項目的物流具有以下特點：1.1運距長，多種運輸方式協(xié)同作業(yè)，轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)多；1.2裝卸次數(shù)多，海運過程貨物堆碼現(xiàn)象嚴(yán)重；1.3設(shè)備品種多，貨物量大，包裝形式不一；1.4國外港口和工地的裝卸、儲運作業(yè)條件差；1.5運輸周期長，發(fā)運進度計劃時效性強；1.6印尼常年為高溫、高濕度氣候，設(shè)備包裝防護措施要求高；各供貨單位制作的單證和包裝是整個儲運工作的基礎(chǔ)，必須滿足本項目的物 流需要。2總體要求本規(guī)定對各供貨單位的總體要求主要是:2.1合適的包裝方式，合格的包裝質(zhì)量，合乎要求的箱外標(biāo)志;2.2單

3、證資料正確、及時、齊全；單單一致，單貨一致;2.3按計劃及時、安全、快捷地完成交貨義務(wù)。2.設(shè)備運輸包裝運輸包裝，是指以運輸儲存為主要目的的產(chǎn)品包裝，具有保障產(chǎn)品的質(zhì)量安全，方便儲運裝卸，加速交接、點驗等作用SEC負(fù)責(zé)該電站設(shè)備從工廠運輸?shù)浆F(xiàn)場，以及對貨物的裝卸、起吊、運輸、在現(xiàn)場的儲藏和維護負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的保險。3.1運輸包裝采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定3.1.1出口設(shè)備包裝按國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13384-92機電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件、 GB7284-98框架木箱執(zhí)行。3.1.2出口設(shè)備應(yīng)有簡明、準(zhǔn)確、統(tǒng)一的包裝儲運指標(biāo)標(biāo) 志，根據(jù)產(chǎn)品的特點， 分別按包裝儲運指標(biāo)標(biāo)志和危險貨物包裝標(biāo)志的有關(guān)規(guī)定正確選用

4、.3.1.3出口設(shè)備包裝性能,按國家標(biāo)準(zhǔn)GBn-193-83出口機械、電工、儀表產(chǎn)品 包裝通用技術(shù)條件執(zhí)行。3.2運輸包裝要求3.2.1結(jié)合本項目的物流特點，周密合理的設(shè)計和用料，保證設(shè)備，材料在各 種氣候、地理和運輸條件下，具備防水、防潮、防銹、防霉、防震、防高溫、防止大氣和其他氣體侵蝕的功能。保證設(shè)備、材料在國內(nèi)外整個物流過程中 裝卸、堆碼、中轉(zhuǎn)和儲存的安全。3.2.2設(shè)備包裝應(yīng)該按科學(xué)設(shè)計、合理用料、牢固美觀、便于作業(yè)的原則，確保設(shè)備在正常儲運、裝卸條件下，自出廠發(fā)運之日起一年內(nèi)不因包裝不善而 使箱內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生銹蝕，影響精度，發(fā)生殘損或散失等現(xiàn)象。3.2.3為了從源頭控制產(chǎn)品的包裝質(zhì)量，各

5、供貨單位，應(yīng) 在產(chǎn)品設(shè)計同時，由 專業(yè)人員對產(chǎn)品包裝進行設(shè)計。其設(shè)計方案和包裝圖應(yīng)在訂貨合同簽訂后二 個月內(nèi)或產(chǎn)品包裝前三個月，報甲方項目部審核。對審核不合格的包裝設(shè)計 或圖紙，供貨單位必須根據(jù)甲方項目部的審核意見進行整改，重新設(shè)計，直 至審核通過。對有批量和特殊要求的，建議供貨單位先制作樣箱，經(jīng)供需雙 方確認(rèn)后，批量生產(chǎn)，以免損失。3.2.4運輸包裝設(shè)計，應(yīng)使設(shè)備具備一定的堆碼能力，木箱頂蓋堆碼荷載如下表:內(nèi)裝物重量KG堆碼荷載Kpa/M2500015.0 (1530)1000020.0 (2040)一般情況下，即高度在2米以上的貨物，能保證安全堆碼 2-3件同類貨物； 高度在2米以下的貨物

6、，能保證安全堆碼 45件同類貨物。木箱、鐵箱、托 盤、框架等包裝頂部一般須采用平頂形式。325包裝件外形尺寸和重量應(yīng)符合國內(nèi)外運輸條件有關(guān)超限超重的限定，對體積過大、超重、超過運輸工具運載界限的貨物，應(yīng)盡可能拆裝，貨物長 度、寬度、高度應(yīng)控制在 16X 3.5 X 3.5米之內(nèi)。重量控制在30噸以內(nèi)（特 殊貨物除外）以便最大限度地方便運輸。3.2.6對于重型設(shè)備、機具，應(yīng)固定在包裝物的底座或托盤上。凡單件重量大于150千克，小于10噸的設(shè)備，其包裝物應(yīng)在底部提供滑木，滑木底部必 須留有鏟孔，鏟孔按 GB/T13384-92標(biāo)準(zhǔn)中的圖3位置規(guī)定執(zhí)行，以滿足吊 機或叉車不同作業(yè)方式有效作業(yè)。3.2

7、.7設(shè)備在各種包裝內(nèi)必須固定牢靠，不得發(fā)生竄動、移位、傾倒、擠壓、散綁。重型設(shè)備除了應(yīng)使用方頭螺栓和翼形螺母安全緊固在箱底部包裝物的 底部或托盤上，同時上部應(yīng)加以固定或捆扎，防止搖晃移動。包裝箱的充滿度（這里指貨物實際裝載容積占包裝總?cè)莘e之比）一般不得低于 90%3.2.8設(shè)備、材料起吊位置：各種方式的包裝均須根據(jù)貨 物的長度、高度、形狀、重量和重心情況合理設(shè)計起吊位置，準(zhǔn)確地標(biāo)明起吊點。如直接吊裝不 安全，則應(yīng)另設(shè)置吊耳。木箱、托盤的起吊位置及上部適當(dāng)位置，須根據(jù)貨 物的重量加裝相應(yīng)規(guī)格的護角鐵板，以增加強度。3.2.9重心點標(biāo)志：設(shè)備裝箱時應(yīng)盡量使其重心位置居中 靠下。重心偏離的設(shè) 備盡可

8、能米用臥式包裝；重心偏離中心較明顯的設(shè)備，須米取相應(yīng)的平衡措 施；500千克以上的設(shè)備各種方式的包裝均須表明重心點，特別是重心偏置或長度9米以上的貨物，必須在長度和高度二個側(cè)面準(zhǔn)確表明重心點。3.3運輸包裝方式本項目的設(shè)備、材料須按下述八種包裝方式進行運輸包裝。3.3.1木箱（WOONENDASE :應(yīng)符合 GB/728 98框架木箱標(biāo) 準(zhǔn)，全部采 用壓邊接縫或榫槽接縫全封閉式木箱。包裝箱用材為松木或同類材料，（如采用多層膠合板，其厚度不得小于9mm,不得使用纖維板、竹皮板等類似 材料。箱板厚度、箱內(nèi)框架用料及結(jié)構(gòu)，須根據(jù)設(shè)備的特性和重量進行設(shè)計；包裝箱內(nèi)須用適當(dāng)厚度的木方作米字形支撐，確保木

9、箱強度和裝卸安全。非密封包裝的大、中型包裝箱兩端應(yīng)有金屬通風(fēng)窗。箱板、木材必須烘干，保持平、直、不變形。木箱的兩個側(cè)面必須刨光，以便刷制嘜頭和標(biāo)志。3.3.2鐵箱（IRONCASE :精密主機設(shè)備如發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、汽輪機高、中、 低壓轉(zhuǎn)子等必須采用鐵箱包裝方式。3.3.3托盤（PALLET相同規(guī)格尺寸的小型箱裝貨物應(yīng)采用托盤組合包裝方式， 組合包裝后的托盤重量一般為13噸，體積不小于1立方米。托盤包裝必須組合牢固，上下、四周均應(yīng)用相當(dāng)牢固的金屬打包帶固定。托盤下部應(yīng)留有 鏟孔，以方便裝卸作業(yè)。3.3.4捆裝（BUNDLE :中型鋼結(jié)構(gòu)、水工、化水系統(tǒng)管件和各種型鋼、型材 可采用捆裝方式。捆扎

10、須以扁鋼、槽鋼或不小于10mm元鋼等型材為材料熱彎后進行捆扎。捆扎時須從端邊 150mn起環(huán)繞貨物一周，長度5米以下的貨 物捆扎不少于4道，長度5米以上的貨物每間隔一米捆扎一道，至少捆扎5道，確保不散捆。捆裝貨物之間及捆裝材料與貨物之間，須加襯膠皮或麻袋 片等襯墊物，以防物件竄動及由此而產(chǎn)生的工作磨損。3.3.5框架（FRAME :小型鋼結(jié)構(gòu)和水工、化水系統(tǒng)管件，不規(guī)則的中、小型水工、化水系統(tǒng)管件、散件、管壁薄的水工、化水系統(tǒng)管件，須采用槽鋼、工字鋼等型材制成框架進行包裝，不得使用木質(zhì)框架?？蚣苋绮捎煤附臃椒?，須滿焊，并加三角斜撐，確保支撐牢度。設(shè)備必須全部裝入框架內(nèi)不露頭， 固定措施安全可靠

11、，不得有竄動、碰撞等潛在因素。金屬件之間須有木方等 襯墊物固定，以免運輸途中框內(nèi)物件之間產(chǎn)生接觸摩擦，減薄產(chǎn)品的局部厚 度，成為機組運行中的隱患，對于受內(nèi)壓的水工、化水系統(tǒng)管件尤為重要。 進行水壓試驗的管、筒型部件應(yīng)在試驗后排凈內(nèi)部剩水、雜物，干糙后再封 口包裝。所有捆裝水工、化水系統(tǒng)管件必須用塑料封頭在兩端封口，并用密 圭寸膠帶固定。3.3.6裸裝（BARE CARGO :對于某些無法采用任何包裝的設(shè)備、材料，必須具備在保證自身和其他貨物的安全，而且方便運輸和裝卸作業(yè)的條件下，可 以裸裝。裸裝主要用于大型鋼結(jié)構(gòu)、各種罐、電機、鍋爐、汽輪機、變壓器 等部分大件設(shè)備。但設(shè)備表面必須按照規(guī)定刷制相

12、關(guān)標(biāo)志。裸裝貨物一般應(yīng) 置于鋼結(jié)構(gòu)底盤上。底盤設(shè)計應(yīng)符合均衡受力、穩(wěn)固牢靠、便于裝卸的要求 裸裝貨物上的重要部位、部件須同時采取局部防護、防繡等防護包裝措施。3.3.7桶裝（TUB :主要用于油料、油漆涂料、化工材料等需防滲漏或淤積的貨物。一定數(shù)量的桶裝件（如 68件以上）另用框架或鐵箱集中固定。3.3.8卷裝（ROLL :用于電線、電纜等貨物的包裝，包 裝應(yīng)盡量采用鋼木結(jié) 構(gòu)，以鍍鋅鐵皮繞圓周作為護板，并用相應(yīng)牢度的金屬打包帶固定，貨物不 得裸露包裝物外。注意：根據(jù)印尼海關(guān)的最新規(guī)定，本項目的所有木質(zhì)包裝必須進行熏蒸處 理, 否則不能出口。其中包括其它包裝方式的原木制成附料，不包括人工合成板

13、材。3.4防護包裝除運輸包裝外，還需根據(jù)產(chǎn)品的不同特性以及運輸和儲存的氣候、時間和環(huán)境等條件，對產(chǎn)品進行必要的防護包裝。防震、防大氣侵蝕、 捆裝、框裝的包裝、法蘭、螺栓、配件、3.4.1防護包裝的種類：主要有防水、防潮、防霉、防銹 局部防護等方式。3.4.2須采用防水、防潮或防銹措施的設(shè)備不得采用裸裝 方式。3.4.3以裸裝、捆裝、框裝方式包裝的設(shè)備、容器、閥門鋼材（包括板材、管材和各種型材）、裸露的加工表面及所使用的鐵質(zhì)包裝、框架、鐵質(zhì)打包帶等必須采用防銹、防腐等適當(dāng)?shù)姆雷o措施。3.4.4易受潮氣侵蝕發(fā)生銹損和易受大氣侵蝕發(fā)生的精密儀器、儀表、控制盤（臺）等電氣設(shè)備應(yīng)進行真空密封包裝處理后再

14、裝箱。3.4.5對貨物特別突出的部件，如閥門、閘、法蘭及管道上的盲法蘭，要注意保護。使用防水膠帶密封螺帽或用其他合適的密封材料，保護突出部位水密 接縫。3.4.6凡精密、易碎需防震的貨物應(yīng)采取防震包裝和防護破損的措施。由于印尼高溫、高濕氣候和復(fù)雜運輸作業(yè)流程，所有設(shè)備、材料需要得到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的包裝和防護。供貨單位必須保證產(chǎn)品從制造廠到施工作業(yè)現(xiàn)場露天儲存12個月整個儲運過程有足夠的防 護措施加以保護。由于包裝缺陷或不充分 包裝導(dǎo)致貨物損壞、滅失的責(zé)任以及由于不充分防護導(dǎo)致貨物的任何清的責(zé)任都由供貨單位承擔(dān)。3.5包裝質(zhì)量檢驗產(chǎn)品經(jīng)SEC工程師檢驗合格方可進入包裝工序。3.5.1各種方式的運輸包裝

15、均須按國家有關(guān)規(guī)定和訂貨合同要求進行包裝檢驗。3.5.2凡是列入國家實行強制出口商檢的“法檢產(chǎn)品 ”，必頁在出廠前取得當(dāng)?shù)?商檢機構(gòu)出具的出口商品檢驗放行單或換證憑證，供貨單位完全確認(rèn)的非“法檢產(chǎn)品”可免于辦理出口商檢，但產(chǎn)品的海關(guān)編碼須提前通知SEC工程處；如果需要，還需得到當(dāng)?shù)厣虣z部門的確認(rèn) ?！胺▋L產(chǎn)品”報檢的同時， 還須申請商檢機構(gòu)對產(chǎn)品的運輸包裝質(zhì)量進行檢驗，取得出口商品運輸包裝 性能檢驗合格證。3.5.3由于出口印尼的木質(zhì)包裝需要進行熏蒸，須取得相 應(yīng)的熏蒸證明。由于 此 證明有一定的有效期，供貨單位應(yīng)根據(jù)甲方提供的船期預(yù)報，適時安排木箱熏 蒸事宜,保證提供給甲方的熏蒸證 明有一定

16、的實際有效期（須大于14天）。3.5.4 在產(chǎn)品包裝前，供貨單位按國家規(guī)定進行包裝設(shè)計檢驗外，還須通知SEC項目部對設(shè)備和貨物進行檢查，承包方應(yīng)當(dāng)在開始相關(guān)設(shè)備/或檢查前的一個月內(nèi)提交按照箱件單列表的裝箱清單至甲方再由甲方通知業(yè)主方對 產(chǎn)品包裝質(zhì)量進行檢查。若甲方對產(chǎn)品包裝質(zhì)量進行檢查和復(fù)查時，各供 貨單位應(yīng)積極給予配合，提供方便。檢查、復(fù)查結(jié)果，由SEC工程處填寫產(chǎn)品包裝檢查驗收表。3.5.5產(chǎn)品包裝檢驗不合格，供貨單位應(yīng)根據(jù)甲方的整改 意見，迅速組織力量，改進包裝，直至合格，方可發(fā)運。3.5.6甲方的質(zhì)保工程師進行的運輸包裝檢驗（復(fù)檢）不能免除供貨單位應(yīng)承擔(dān)的產(chǎn)品運輸包裝質(zhì)量的責(zé)任。供貨單

17、位應(yīng)承擔(dān)包裝設(shè)計、包裝用材、包裝 方式不當(dāng)而導(dǎo)致產(chǎn)品在國內(nèi)外儲運過程中出現(xiàn)的包裝破損、產(chǎn)品復(fù)檢和途中 修補的經(jīng)濟責(zé)任。4. 產(chǎn)品裝箱和產(chǎn)品裝箱資料要求4.1產(chǎn)品裝箱要求4.1.1 產(chǎn)品裝箱必須在產(chǎn)品經(jīng)檢驗合格，表面油漆干燥，并經(jīng)采取相應(yīng)（如防水、防震、防霉、清除雜物等）措施后，方可按一定的裝箱規(guī)則和裝箱單（計劃）進行裝箱。如果實際裝箱與裝箱單（計劃）有出入，則以實際裝箱 為準(zhǔn)，并更正裝箱單。裝箱時供貨單位應(yīng)落實專人監(jiān)裝，核對裝箱內(nèi)容，嚴(yán) 防錯裝、漏裝。4.1.2包裝箱內(nèi)每一個單位零部件均應(yīng)有供貨單位制作的中、英文書寫的標(biāo) 簽 大中型捆裝、裸裝產(chǎn)品，應(yīng)使用3個耐久防銹金屬標(biāo)簽，并用金屬線固定，標(biāo)

18、簽大小應(yīng)根據(jù)單件產(chǎn)品的大小進行制作。標(biāo)簽內(nèi)容包括設(shè)備名稱、零部件 名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、圖號、圖紙序號，裝箱單序號等。4.1.3 包裝箱內(nèi)所裝實物的名稱、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與標(biāo)簽及裝箱單記載的內(nèi)容三 者完全一致。4.1.4 在不影響產(chǎn)品精度的前提下，貨物上能夠移動的零部件應(yīng)移動到使貨物 具有最小外形尺寸的位置，并加以固定。貨物上突出的零部件應(yīng)盡可能拆下 標(biāo)上記號，根據(jù)其特點另行包裝，一般應(yīng)固定在同一包裝箱的底座上。對發(fā) 電機，電動機等應(yīng)將轉(zhuǎn)子加以固定，不使其移動，并將軸的端部牢固地固定 在包裝的荷重部分上，不使其轉(zhuǎn)動。4.1.5 貨物包裝時應(yīng)墊穩(wěn)、卡緊、固定于包裝箱內(nèi)，防止貨物在運輸工程中竄 動或移

19、動；同時，貨物與包裝箱壁之間應(yīng)留有一定的間隙，以防外力撞擊時 沒有緩沖余地。4.1.6 風(fēng)機、水泵、電控柜等有底座的產(chǎn)品、設(shè)備，應(yīng)用螺栓將設(shè)備的底座牢 固地固定在包裝箱的枕木上。電控柜的四個棱角和頂角應(yīng)用緩沖材料在設(shè)備 的上中部卡緊、墊實，以免運輸中發(fā)生搖晃、摩擦和碰撞。4.1.7 隨機備品應(yīng)與主設(shè)備同時裝箱、交貨、發(fā)運、移交。隨機備品備件因單 獨裝箱并在箱件清單和箱外清楚地標(biāo)明。與主機同裝一箱的特殊附件、隨機 易損件、專用工具等，應(yīng)先裝入內(nèi)箱并做出相應(yīng)的標(biāo)識用于區(qū)別分類，并采 取相應(yīng)的固定措施，然后再固定在主機箱的空隙處。4.1.8合同規(guī)定的五年備件，須單獨裝箱4.1.9有特殊裝卸要求的，應(yīng)

20、提供一份（中英文對照）詳細(xì)裝卸要求的說明資料。有特殊開箱要求的，應(yīng)在開啟處刷制開啟標(biāo)志，并附上一份（中英文對 照）詳細(xì)的開啟說明資料。4.2分箱原則4.2.1 在一個包裝箱內(nèi)，只能裝有同一單項工程、同一供貨合同序號的同號機組貨物。特殊情況需報甲方認(rèn)可，另用小分箱分裝，置于大包裝箱內(nèi)，并對 大包裝箱內(nèi)每個小分箱分別制作詳細(xì)裝箱單，附在該大包裝箱的裝箱單之后4.2.2 分箱（件）應(yīng)以滿足合同規(guī)定的設(shè)備交貨狀態(tài)為前提，在運輸條件許可 的情況下，盡可能減少拆散零部件的數(shù)量，特別是精密的和難以在工程現(xiàn)場 再裝配的部件。4.2.3設(shè)備上有特殊防護要求的零部件應(yīng)盡可能卸下，按特殊要求另行包裝 。4.2.4電

21、器、儀器、儀表等應(yīng)與機械設(shè)備分開包裝，不得混裝在同一包裝箱內(nèi)，對已安裝在設(shè)備上的電器件或儀器儀表，則應(yīng)采取特殊防護措施。4.3產(chǎn)品裝箱資料要求4.3.1產(chǎn)品裝箱資料主要包括：裝箱單、產(chǎn)品檢驗合格證、產(chǎn)品使用說明書、產(chǎn)品圖紙、隨機備品備件清單、產(chǎn)品拆箱保管說明書及箱件清單。4.3.2每個包裝箱應(yīng)隨箱附裝箱單兩份，該批貨物第一號箱隨附箱件清單兩份,其中一份置于箱內(nèi)，另一份置于箱外防水資料套內(nèi)。大包裝箱內(nèi)有小分箱的 還須在小分箱的內(nèi)、外分別附有小分箱的裝箱資料，另將小分箱的裝箱資料，分別附在大包裝箱內(nèi)，一同封裝放置。4.3.3 裝箱資料須用防水型塑料袋封裝。資料較多無法裝入產(chǎn)品包裝箱時，可單獨裝資料

22、箱，并將“資料”字樣標(biāo)記在外包裝箱的品名規(guī)格欄目內(nèi)?！百Y料”箱內(nèi)、外部均須進行防水密封處理。4.3.4 對卷裝、裸裝的貨物，應(yīng)將裝箱資料集中裝入資料箱或裝入主體的安全 容器內(nèi)，并作標(biāo)注。4.3.5圭寸裝在包裝箱外的資料可用鋁合金材料根據(jù)資料厚度、大小制作資料盒，牢固地釘在包裝端面，并以醒目字體注明英文INFORMATIONNSIDE字樣。5. 裝運單證及其編制要求5.1單證的種類及份數(shù) 5.1.1裝箱單（提交份數(shù)待定）5.1.2箱件清單（提交份數(shù)待定）5.1.3發(fā)運計劃批次表（提交份數(shù)待定）5.1.4工廠質(zhì)檢證書原件按供貨合同規(guī)定提供。5.1.5 “法檢產(chǎn)品”的出口商品檢驗放 行單或換證憑證，

23、以及運輸包裝性能檢驗 結(jié)果單，正、副本各一份。木質(zhì)包裝熏蒸證明正本一份。5.1.6如屬危險品貨物，須由供貨單位（制造廠）向產(chǎn)地商檢機構(gòu)申請危險品包裝性能檢驗，取得“危險品包裝性能檢驗合格證”，并提供產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格書或危險品說明書一份。5.1.7進料加工登記手冊一份（如需要）：供貨單位（制 造廠）為本工程提供的 產(chǎn)品中凡含有用外匯進口材料或配件，經(jīng)二次配套再出口的產(chǎn)品，出口前，須提供“進料加工登記手冊”，并根據(jù)甲方通知的時間，派人前往出口口岸海關(guān)，辦理核銷手續(xù)。上述單證必須在產(chǎn)品出廠發(fā)運前 7天交甲方，經(jīng)匯總后統(tǒng)一辦理有關(guān)手續(xù)。另外，設(shè)備出廠發(fā)運前 30天，供貨單位必須提交一份箱件清單和發(fā)運批次表

24、給 SEC工程處，以備后者訂艙，同時，工程處將給予單證格 式的檢查指導(dǎo)，否則， 供方將承擔(dān)延遲已完工設(shè)備的責(zé)任。5.2裝運單證的制作要求裝運單證這里指裝箱單、箱件清單和發(fā)運計劃批次表，箱件清單是最重要的基礎(chǔ)單證，是國內(nèi)外裝運、報關(guān)和信用證議付的必要文件；裝箱單、箱件清單是設(shè)備供貨、運輸、安裝等各有關(guān)單位進行設(shè)備交接清點的重要依據(jù)；發(fā)運計劃批次表是海運訂艙的直接依據(jù)。所以裝運單證必須認(rèn)真制作，保證質(zhì)量，做到單單相符，單貨相符，單證相符，準(zhǔn)確無誤。5.2.1裝箱單以箱、件為單位制作，用以表述某一具體包裝箱、件的詳細(xì)情況。5.2.2箱件清單是以每批發(fā)運貨物為單位，按箱件號的順 所有包裝箱、件的基本情

25、況。序分別描述該批設(shè)備5.2.3裝箱單、箱件清單務(wù)必用電腦打字，以中英文對照方式打印，中文在上,英文（全部大寫）在下，不得用手寫方式填寫。524所有由供方制作的單證一律采用中英文對照并用A4紙打印，以便匯總裝訂。電子版單證運行環(huán)境須與工程處提供的軟盤運行環(huán)境相一致（Word2000/XP, Excel 2000/XP）,以便工程處統(tǒng)計匯總。5.2.4裝箱單、箱件清單由供貨單位負(fù)責(zé)編制。由供方分包或外購用于二次配套設(shè)備、擴散廠供貨設(shè)備，其裝箱單、箱件清單仍由與SEC簽訂合同的供貨單位統(tǒng)一編制。5.3裝運單證的制作說明5.3.1裝箱單的制作531.1箱件號：具體格式和編制方法參見附件。5.3.1.

26、2日期：填入供貨單位（制造廠）設(shè)備裝箱日期，按月/日/年方式，月采用英文縮寫，日/年用阿拉伯?dāng)?shù)字表 示。5.3.1.3頁數(shù)：一律采用分?jǐn)?shù)（即本頁頁號/總頁數(shù)）表示（注意是以每一裝箱 單為統(tǒng)計單位）。應(yīng)與箱件清單中對應(yīng)格零部件為單位按順供貨單位根據(jù)需要自5.3.1.4品名及規(guī)格：用以表述該箱貨物的名稱，該名稱 箱號的品名及規(guī)格一致。5.3.1.6序號：以包裝箱（件）內(nèi)每一分離狀態(tài)的物品規(guī) 序編制。5.3.1.7工廠編號及圖號：以英文和阿拉伯?dāng)?shù)字表示，由行編制，報SEC項目部備案。先填入本箱件內(nèi)零部件的工廠編號，再填入該 零部件的圖號。5.3.1.8物品清單：按箱內(nèi)所有呈分離狀態(tài)的設(shè)備及零件，按編

27、號順序逐行填入對應(yīng)的物品名稱。如果為單件設(shè)備則與“品名及規(guī)格”內(nèi)容一致5.3.1.9單位：系指套、件、臺、個等計量單位，必須與合同清冊中的設(shè)備計量單位相一致。5.3.1.10數(shù)量：填入每種規(guī)格型號零部件的數(shù)量。5.3.1.11包裝方式：指本規(guī)定3.3款規(guī)定的運輸包裝方式，不得出現(xiàn) 3.3款規(guī) 定以外的包裝方式。如“簡易包裝”、“敞裝”、“不包裝等字樣。5.3.1.12毛重和凈重：均以千克（KG表示，不保留小數(shù)。5.3.1.13尺碼（長、寬、高）：指包裝物最大的外形尺寸，以厘米（CM表示,不保留小數(shù)。5.3.1.14體積：以立方米（M3）表示，保留二位小數(shù)5.3.1.15重量、尺碼、體積的數(shù)據(jù)均

28、以阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并務(wù)必與產(chǎn)品實物及 包裝物實際測量數(shù)據(jù)相符。5.3.1.16制造商：填入制造廠家名稱，以中英文表示，不得用印章替代5.3.1.17裝箱員、檢驗員、制單：由制造單位填入裝箱負(fù)責(zé)人、檢驗人員、制 單人員姓名。5.3.2箱件清單的制作5.3.2.1總箱件數(shù)：該批發(fā)運貨物的各式包裝的總箱件數(shù)，正常情況下，應(yīng)與箱件號的分母相同。5.3.2.2日期：填入供貨單位（制造廠）設(shè)備出廠日期，表示方法同5.3.1.25.3.2.3頁碼：一律采用分?jǐn)?shù)（即本頁頁號/總頁數(shù)）表示。5.3.2.4品名及規(guī)格：填入該設(shè)備的名稱及規(guī)格。如果多箱貨物組裝成完整的單臺設(shè)備，可在上方另外多插一行用以突出總體的大類

29、名稱，再按常規(guī)進行 逐箱描述。5.3.2.5數(shù)量：指本箱件所裝設(shè)備的PC（件、個）、UNIT（組、套）、SET（臺、 套），惕I是捆裝、框裝、托盤包裝的貨物，應(yīng)標(biāo)明實數(shù)。積和制造商等要與對一行填寫本頁的小計5.3.2.6箱件號、包裝方式、毛重、凈重、外形尺寸、體應(yīng)的裝箱單內(nèi)容完全一致5.3.2.7小計及總計：多頁編制的箱件清單，每頁的最后數(shù)，最后一頁的最后一行填入該份清單的總計數(shù)5.3.2.8編制、審核：由制造單位填入編制、審核人員姓名5.3.2.9箱單格式見附件上海電氣集團股份有限公司Shanghai Electric Group Co., Ltd.運輸陵頭Shipping Mark: 設(shè)各

30、名稱205.PJ/121/DIFV2007PACKING LIST箱件清單(印尼公主港)L/C No.：PAGE NO.: INO 序號PACKAGE NO.知件號EQUIPMENT NAME/CONPONENT PARTS 設(shè)備件名禰QUANTITY數(shù)lPACKINGSTYLE 包裝弓式GW.(kg)毛靈(公斤N W (kg) 凈整(公斤)VOLUME(m3) 保秩(立方杓L(cm)長(厘米)W(cm) 盤H(cm)離，風(fēng)米SUB TOTAL 小計Name of Equipment:Date：觀造ft.Mumiifaclurentt tt：Compiler:Verifier:Date:上海電

31、氣集團股份有限公司裝箱單（印尼公主港）aw：Date:頁數(shù)：Pages NoL/C No.:Package No: 箱件號：Shanghai Electric Group （ Ltd.DETAILED PACKING LISTShipping Mark: 205.PJ/121/I)IR2OO7說備名空：邸件名稱：Equipment NanwConponent Parts序號 No產(chǎn)品編號 TC-a1.KKS No.工廠葫號及圖號 Wwks &DwZng No.禺名畑hDescription 1 Spec ification:單位UiitQuantity包裝方式PadniaStlecav.(kg

32、)凈蚩（公斤）NW（kg）長(H*) L(cm)敷屋米)Wtcin)高(厘栄)H(cm)體枳（立方關(guān)） Voiume（CBW）MidiufKturerPacker：Inspec tor：ccfipi ler：533發(fā)運計劃批次表533.1發(fā)運計劃批次表是供貨單位根據(jù) SEC勺要貨進度編制的整個發(fā)運計劃, 以供需方統(tǒng)籌安排出口海運的批次及編制對外商業(yè)發(fā)票的依據(jù)。5.3.3.2由供貨單位的印尼項目部或計劃職能部門負(fù)責(zé)編制，應(yīng)在供貨合同簽訂后60天或首批貨物發(fā)運前60天，提供給甲方。5.3.3.3每一行對應(yīng)每一個發(fā)運批次，其中總重量、總體積和設(shè)備價不一定十分準(zhǔn)確，可以有一定的誤差（10%內(nèi)）；第二批

33、及以后批次不僅要統(tǒng)計已往 各批次的實際數(shù)，還要在修正誤差的基礎(chǔ)上安排后續(xù)批次，并在下一批發(fā)運 前30天通知甲方。5.包裝儲運標(biāo)志6.1包裝儲運標(biāo)志的內(nèi)容包裝儲運標(biāo)志由貿(mào)易標(biāo)志（運輸嘜頭）、商品標(biāo)志、包裝標(biāo)志、國內(nèi)到站收 貨人臨時標(biāo)志四種標(biāo)志組成。各種標(biāo)志的制作均由供貨單位負(fù)責(zé)。6.2貿(mào)易標(biāo)志（運輸嘜頭）：零部件的木箱應(yīng)當(dāng)區(qū)別于其他電站的設(shè)備并且在木箱上有明顯的標(biāo)識。但是此規(guī)定不適用于承包方自己用于更換受損部分的零部件所有集裝箱、木箱、散貨和捆裝件持久性作業(yè)的貨物必須標(biāo)識清晰且能夠反映箱件情況以便運輸和清關(guān)。明確的嘜頭標(biāo)識在合同簽發(fā)后將會以固定的格式公告。貨物標(biāo)識應(yīng)當(dāng)標(biāo)注在貨物相對的兩面。標(biāo)簽和

34、標(biāo)識應(yīng)當(dāng)牢固地貼在裝運箱上，并且不會因暴露、氣候、裝卸影響 而退色、受損。6.3商品標(biāo)志包裝箱件外還應(yīng)有商品標(biāo)志，本項目統(tǒng)一規(guī)定的內(nèi)容包括信用證號、收貨 人、設(shè)備名稱、箱件號、毛重、凈重、尺碼、目的港、原產(chǎn)國等內(nèi)容，均須用英文表示。具體格式如下:PT PLN (PERSERO)PROJECT NAME : COAL FIRED STEAM POWER PL ANT PROJECT PLTU 2 JAWA BARAT (PALABUHANRATU) 3X350 MW PALABUHANRATU, SUKABUMI, JAWA BARAT. INDONESIAMASTER LIST NO:DATE

35、D:PORT OF DESTINATIONPALABUHAhRATU,INDONESIACASE NO.:CONT0JT :MANUFACTURE:6.4包裝標(biāo)志包裝標(biāo)志包括重心標(biāo)志、裝卸起吊位置、堆碼極限、防雨、輕放、切勿倒 置等運輸裝卸和儲存保管指示標(biāo)志，應(yīng)以圖形和英文標(biāo)記，常見有：向上：THIS WAYUP怕濕：KEEPDRY小心輕放：HANDLBWITH CARE重心點：CENTEROFGRANITY吊裝位置：SLING HERE室內(nèi)保管：KEEPIN HOUSE密封：SEALUP堆碼層數(shù)極限：LIMIT OF STACILAYERS6.5國內(nèi)到站、收貨人臨時標(biāo)志為便于港口收貨人收貨、

36、理貨，設(shè)備由工廠發(fā)運時，還須把到站、收貨人名稱（全程）刷寫在臨時吊牌上，并將此吊牌釘在木箱上或拴掛在裸裝貨物明顯、安全的位置。此臨時到站收貨人標(biāo)志由港口儲運單位負(fù)責(zé)在裝船前摘除掉。6.6包裝儲運標(biāo)志刷制要求6.6.1標(biāo)志字體包裝儲運標(biāo)志應(yīng)清晰、明顯。英文應(yīng)采用大寫印刷體，中文應(yīng)采用黑體字。各種標(biāo)志用不褪色的黑色油墨或油漆，以空心字模板噴制或印刷。字體的大小應(yīng)與包裝物外形尺寸相適應(yīng)，避免字體過大或過小（一般情況下應(yīng)不小于5cm。不準(zhǔn)使用粘貼紙?zhí)娲?。用金屬銘牌?biāo)志的貨物，其吊牌大小，亦應(yīng)根據(jù)貨物的不同包裝、大小等情況制作。6.6.2標(biāo)志位置6.6.3.1箱裝貨物箱裝貨物的貿(mào)易標(biāo)志（運輸嘜頭）應(yīng)刷制

37、在包裝箱長和高構(gòu)成的兩個箱面的上部位置；商品標(biāo)志應(yīng)刷制在同一箱面的中部位置；包裝標(biāo)志刷制在寬和高構(gòu)成的另兩個側(cè)面的中下部位置上，但重心點及起吊標(biāo)志標(biāo)制在實際需要的位置上；國內(nèi)到站、收貨人臨時標(biāo)志單獨釘在同一個側(cè)面的上部。6.632非箱裝貨物裸裝、框架包裝、捆裝等非箱裝貨物應(yīng)將貿(mào)易標(biāo)志、項目標(biāo)志、商品標(biāo)志等刷制在金屬吊牌上，并將此吊牌固定在相對應(yīng)兩個側(cè)面的明顯、安全位置 上，每 一包裝件上吊牌數(shù)量不少于兩個。并根據(jù)產(chǎn)品包裝特點，另行制作 /刷制好包 裝 標(biāo)志和國內(nèi)到站、收貨人臨時標(biāo)志。7. 集港運輸7.1設(shè)備制造完工、裝箱并通過查驗后，做好一切發(fā)運準(zhǔn)備；甲方根據(jù)船期預(yù)報及時下發(fā)集港通知單，各供貨

38、單位以集港通知為準(zhǔn)，將貨物按時、安全地 運抵港區(qū)的指定地點，并配合港區(qū)卸貨作業(yè)。7.2設(shè)備啟運通知：設(shè)備裝車后一個工作日內(nèi)，供貨單位應(yīng)以傳真形式通知港口收貨人和甲方工程處（當(dāng)天能到港的貨物應(yīng)在發(fā)運后立即通知）。內(nèi)容包括：鐵路：到站、設(shè)備名稱、件數(shù)、毛、凈重、體積、車皮號、運單號、發(fā)站、發(fā)運日期、發(fā)貨單位、聯(lián)系電話、聯(lián)系人等。公路：到港（庫）、設(shè)備名稱、件數(shù)、毛、凈重、體積、車號、運單號、發(fā) 運日期、發(fā)貨單位、聯(lián)系電話、聯(lián)系人等。7.3為方便港區(qū)收貨人接驗貨物、清點數(shù)量、簽收回執(zhí)，各供貨單位除提供一份該批貨物的箱件清單給港口收貨人外，還應(yīng)以運輸車輛為單位，填制送貨 清單（或工作證明單），一式二聯(lián)，隨貨同行。港 區(qū)收貨人簽收后，一聯(lián)由 運輸單位作為回執(zhí)或存查，另一聯(lián)由港區(qū)收貨人留存與“箱件清單”核對。7.4重大設(shè)備如發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、變壓器或其他重要、精密設(shè)備,須由供貨單位（制造廠）專人負(fù)責(zé)押運，保證設(shè)備運輸安全。并隨時向甲方 通報運輸動態(tài)。7.5超大件設(shè)備或大批設(shè)備交貨時，供