認(rèn)識(shí)工管實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選_第1頁
認(rèn)識(shí)工管實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選_第2頁
認(rèn)識(shí)工管實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選_第3頁
認(rèn)識(shí)工管實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選_第4頁
認(rèn)識(shí)工管實(shí)習(xí)報(bào)告范文精選_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 精編范文 認(rèn)識(shí)工管實(shí)習(xí)報(bào)告溫馨提示:本文是筆者精心整理編制而成,有很強(qiáng)的的實(shí)用性和參考性,下載完成后可以直接編輯,并根據(jù)自己的需求進(jìn)行修改套用。姓名:學(xué)號(hào):專業(yè):電子商務(wù)121班一、前言實(shí)習(xí)時(shí)間:7月7日到7月9日實(shí)習(xí)地點(diǎn):電力電容器有限責(zé)任公司證券有限責(zé)任公司集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)目的:我們的實(shí)習(xí)目的主要是了解一般企業(yè)的主要營(yíng)運(yùn)管理模式、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業(yè), 但也能了解并學(xué)到一些東西, 也一定程度上給了我們很好的啟示。二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介電力電容器有限責(zé)任公司擁有專門從事新材料、新技術(shù)及新產(chǎn)品研究和開發(fā)的試驗(yàn)研究室、高壓試驗(yàn)大廳。其中試驗(yàn)研室是我國(guó)電力

2、電容器行業(yè)唯一可以全面進(jìn)行介質(zhì)材料的理化和電氣性能組合應(yīng)用性能研究的研究基地。企業(yè)于1997年通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證, 建立的質(zhì)量管理體系符合iso9001:標(biāo)準(zhǔn), 產(chǎn)品的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和產(chǎn)品研究開發(fā)能力處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。證券有限責(zé)任公司前身是1988年創(chuàng)立的證券有限責(zé)任公司, 是中國(guó)首批成立的證券公司之一, 增資擴(kuò)股到8億元并更名為證券有限責(zé)任公司, 是區(qū)內(nèi)注冊(cè)的唯一的全國(guó)性綜合類券商。10月, 證券獲得首批規(guī)范類券商資格。證券中山中路證券營(yíng)業(yè)部位于市中山中路46號(hào)置業(yè)廣場(chǎng)證券大廈, 是目前規(guī)模最大, 軟硬件設(shè)施最先進(jìn), 服務(wù)質(zhì)量最優(yōu)良的證券營(yíng)業(yè)部之一。集團(tuán)有限公司是一家生產(chǎn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)

3、曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營(yíng)業(yè)務(wù)的高心技術(shù)企業(yè)。其注冊(cè)資本為1億元人民幣, 總資產(chǎn)為6.8億元人民幣, 員工2300多人, 其中各類管理和技術(shù)人員160多人。集團(tuán)擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)研究所等7家生產(chǎn)和研發(fā)機(jī)構(gòu), 形成了研發(fā)-投資-零部件加工-系統(tǒng)制造的新型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證, 多年來資信等級(jí)一直保持aaa以上。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)第一天, 我們?nèi)チ穗娏﹄娙萜饔邢挢?zé)任公司和證券有限責(zé)任公司。我們的實(shí)習(xí)

4、主要是以參觀為主, 9日上午8點(diǎn)20分, 我們從雁山校區(qū)出發(fā), 9點(diǎn)到達(dá)電力電容器有限責(zé)任公司, 在一段時(shí)間的等待后我由接待人員和帶隊(duì)老師領(lǐng)我們進(jìn)行參觀。我們主要參觀了三個(gè)大是車間, 首先是動(dòng)力車間。說是動(dòng)力車間, 但我看不出哪里有動(dòng)力, 也許是我的理解錯(cuò)誤了。車間里主要生產(chǎn)的是一些小零件, 具體是什么樣的零件, 負(fù)責(zé)任也沒有太多的解釋, 通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間, 在這里我們看到了很多大型的機(jī)器設(shè)備, 以及一些成品和半成品, 產(chǎn)品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義, 這個(gè)車間肯定是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行美化的車間咯。的確也是這樣的, 這個(gè)車間

5、的整體都建在山洞了, 里面很多大罐狀的機(jī)器裝置, 那就是用來美化產(chǎn)品的裝置。這個(gè)車間名字很好聽, 但里面的氣味可就不好聞了, 我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞, 但也必須的跟著大部隊(duì)走, 所以只能捂著鼻子走完這最后一個(gè)車間。和美化車間一樣, 其他車間的環(huán)境也相當(dāng)惡劣。到處是機(jī)器轟鳴聲, 空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學(xué)品混合發(fā)出的臭味, 通風(fēng)又差。我不禁疑問, 這樣的環(huán)境也能工作嗎?然而, 的確是這樣的, 這些工人常年在這種車間里勞作。環(huán)境非常的惡劣, 他們卻依然能生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)較為知名的產(chǎn)品, 這是非常的不容易的。換一個(gè)角度說, 也從側(cè)面反映了管理層的管理有效, 做出了正確的管理決策, 以

6、及多年來形成的良好的企業(yè)文化深深的影響著廠里的每一個(gè)人。由此可見, 正確的管理, 英明的決策和良好的企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)的生存是多么的重要。下午14點(diǎn)20分我們從屏風(fēng)校區(qū)出發(fā), 來到位于中山中路的證券營(yíng)業(yè)部。相比與電力電容器廠, 證券的交易大廳簡(jiǎn)直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華, 甚至可以說是簡(jiǎn)單。從外頭看不出它就是一個(gè)證券交易所。一進(jìn)門就能看見證券交易所的標(biāo)志股票走勢(shì)圖。那些閃動(dòng)著不斷變化的數(shù)字讓我興奮不已。我已經(jīng)在幻想自己入市, 然后在股市里呼風(fēng)喚雨。然而事實(shí)是我對(duì)股票仍然知之甚少, 以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個(gè)個(gè)滿臉癡迷??粗@么火爆的場(chǎng)面, 我真懷疑金融危機(jī)是不是已經(jīng)過去?在負(fù)

7、責(zé)人的帶領(lǐng)下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口, 最后又到三樓看了一下, 大客戶區(qū), 這里的電腦都是一人一臺(tái)。但是在這里場(chǎng)面過于壓抑, 所以我又回到了交易大廳, 在這里我了解到, 可以說是一個(gè)中介, 主要通過的系統(tǒng)來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后負(fù)責(zé)接待的人給我簡(jiǎn)單的介紹了一些股票、債券之類的知識(shí)。雖是懵懂一片, 但還是了解到了一些以前所不知的東西, 比如:當(dāng)天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認(rèn)識(shí)到電子商務(wù)對(duì)于股市交易的重要性。實(shí)習(xí)第二天, 我們?nèi)チ思瘓F(tuán)有限公司。相對(duì)于前一天的實(shí)習(xí)我們都已經(jīng)沒有太多是熱情了, 可能是因?yàn)樘鞖馓珶? 也可能是因?yàn)橹粎⒂^不動(dòng)手的實(shí)習(xí)讓

8、人很沒有激情。上午8點(diǎn)20分我們從雁山出發(fā), 我們的目的地是臨桂。路程相對(duì)遠(yuǎn)了一些, 但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那里有好多在建中的房地產(chǎn)項(xiàng)目, 這些東西使這片土地更顯得生機(jī)勃勃。一下車, 抬頭就看見標(biāo)志性的建筑, 的辦公大樓。這的確是很有氣勢(shì)的建筑, 樓頂?shù)牡臉?biāo)志清晰可見??梢姷膶?shí)力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出, 這是一家相當(dāng)成功的企業(yè)。我們一下車就在路邊坐下, 但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐, 后來他們告訴我們說是:有這樣的規(guī)定!接下來我們就被帶到了曲軸廠??偣灿袃蓚€(gè)曲軸廠, 新廠的環(huán)境相當(dāng)不錯(cuò), 機(jī)器設(shè)備也很好, 工人素質(zhì)和技能都很了得。在舊廠, 雖然環(huán)境沒有

9、那么好, 但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現(xiàn)在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊(duì)伍, 不停的提醒我們要在黃色區(qū)域內(nèi)走, 以及不要?jiǎng)邮值?。我想這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)也應(yīng)該是他們企業(yè)文化的一種延伸。由此也就不難理解為什么取得成功。四、總結(jié)與體會(huì)這次的認(rèn)識(shí)工管的實(shí)習(xí), 在三個(gè)不同的企業(yè)里我看到了得到了不同的東西。不同的經(jīng)營(yíng)模式, 不同的經(jīng)營(yíng)理念, 當(dāng)然他們也有相同的, 比如:良好的企業(yè)文化, 優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì), 以及員工的超強(qiáng)的執(zhí)行力等。另外, 在參觀的過程中, 我也了解到一些他們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部管理和外部銷售的一些模式, 他們現(xiàn)行的模式主要是傳統(tǒng)的模式。特別是銷售模式, 很少有電子營(yíng)銷等方式。在這方面如

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論