機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站作業(yè)指導(dǎo)書(shū).

1、檢測(cè) 服務(wù)有 限公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)文件編號(hào)：GTWH-CX-2016版次:第A版/0次修:訂編制:日期：2016年6月20日審核:日期：2016年6月20日批準(zhǔn):日期：2016年6月20日受控）狀態(tài)：受控口非受控發(fā)放編號(hào)：持有人：文件類型：作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第 A版/0次修訂目錄作業(yè)指導(dǎo)書(shū)修訂頁(yè)GTWH-CX-1-001 汽車速度表檢驗(yàn)臺(tái)GTWH-CX-1-002 平板式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)GTWH-CX-1-003 汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)GTWH-CX-1-004 遠(yuǎn)近光一體機(jī)動(dòng)車前照燈電腦檢測(cè)儀GTWH-CX-1-005 （17）底盤測(cè)功機(jī)GTWH-CX-1-006 （26）汽車尾氣分析儀GTWH-CX-1-007（1

2、9） 汽車排氣流量分析儀GTWH-CX-1-008 汽車尾氣分析儀GTWH-CX-1-009-（27） 汽車排氣流量分析儀GTWH-CX-1-010 SG-106型逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)xGTWH-CX-1-011 便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀GTWH-CX-1-012 不透光煙度計(jì)GTWH-CX-1-013 拉力重量標(biāo)定儀GTWH-CX-1-014 內(nèi)窺鏡（放大鏡 ）GTWH-CX-1-015 汽車踏板-手制動(dòng)力計(jì)GTWH-CX-1-016 汽車轉(zhuǎn)向盤力 -角儀GTWH-CX-1-017 透光率計(jì)文件類型：作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第 A版10次修訂GTWH-CX-1-018 指針式溫濕度表GTWH-CX-1-019 聲級(jí)

3、計(jì)GTWH-CX-1-020 HY603 型聲校準(zhǔn)器GTWH-CX-1-021 機(jī)械秒表GTWH-CX-1-022 空盒氣壓表GTWH-CX-1-023 汽車底盤間隙檢測(cè)臺(tái)GTWH-CX-1-024 安檢人工檢驗(yàn)GTWH-CX-1-025 車輛底盤部件檢查GTWH-CX-1-026 底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)文件類型：作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第A版/0次修訂作業(yè)指導(dǎo)書(shū)修訂頁(yè)序 號(hào)修訂的章、節(jié)、條號(hào)修訂內(nèi)容修改人批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期CS-030A-汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)（281）一、 試驗(yàn)方法1 示值誤差a）在主滾筒上做好明顯標(biāo)記，并按規(guī)定安裝好轉(zhuǎn)速表（或測(cè)速儀）b）b）從動(dòng)式車速臺(tái)，將汽車駛?cè)胲囁倥_(tái)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪置于前后滾筒之間時(shí)，降下

4、舉升器，并安裝好安全裝置，由驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。主動(dòng)式車速臺(tái)用30km/h,40km/h,60km/h，三個(gè)點(diǎn)作為測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)，用轉(zhuǎn)速表（或測(cè)速儀）測(cè)量時(shí)加轉(zhuǎn)速（速度）。重復(fù)三次。2）零值誤差儀表調(diào)零后轉(zhuǎn)動(dòng)前滾筒，讓前滾筒自由停轉(zhuǎn)后，讀取偏離零位置。重復(fù)進(jìn)行三次，三次 中最大的偏離零位置值作為檢定值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求3）零點(diǎn)漂移車速臺(tái)調(diào)正零位后，每隔10min觀察一次顯示裝置。連續(xù)三次，每次零點(diǎn)漂移值均應(yīng)滿 足標(biāo)準(zhǔn)要求。2試車實(shí)驗(yàn)試車過(guò)程因儀表或計(jì)算機(jī)程序不同而略有區(qū)別。檢測(cè)前儀器及車輛準(zhǔn)備1）檢測(cè)臺(tái)滾筒表面清潔，無(wú)異物及油污，儀表清零；2）車輛輪胎氣壓，花紋深度符合出廠規(guī)定；3）車輛清潔，

5、輪胎清潔不得有泥。沙，石子等雜物；車速表檢驗(yàn)1）車輛正直居中駛?cè)?，將被測(cè)輪停放在車速臺(tái)前后滾筒中間；2）降下舉升器，前橋驅(qū)動(dòng)車輛拉緊駐車制動(dòng)并調(diào)整手動(dòng)擋輪位置使其盡量靠近車輪，但 要留有一定空隙；3） 啟動(dòng)汽車，檢驗(yàn)員雙手穩(wěn)握方向盤，逐步加速并在車速表指示值穩(wěn)定于40km/h時(shí)發(fā) 出取樣信號(hào)，系統(tǒng)讀取此刻車速表檢驗(yàn)臺(tái)的實(shí)測(cè)值；檢測(cè)結(jié)束，車輛緩慢減速停車；4）舉升器舉起，卸掉擋輪，檢驗(yàn)結(jié)束車輛駛離。保養(yǎng)和維護(hù)1）每日維護(hù)1）每天擦拭2）禁止超出車速臺(tái)額定載荷的汽車，開(kāi)上檢測(cè)臺(tái)。3）不要在檢測(cè)臺(tái)上停放車輛和堆積雜物。4）不要讓骯臟的車輛直接檢測(cè)。5）車速臺(tái)地基中嚴(yán)禁有水滲入，保持傳感器干燥。定期維

6、護(hù)1）每月應(yīng)檢查滾筒及支撐軸承座，速度傳感器，滾筒聯(lián)軸器，滾筒制動(dòng)帶的螺栓是否有 松動(dòng)，有無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)雜音等異常，并緊固。檢查各信號(hào)線有無(wú)損傷并根據(jù)處理。2）使用三個(gè)月除進(jìn)行上述工作外，檢查各滾筒軸承的潤(rùn)滑油情況并適量加油潤(rùn)滑3）使用十個(gè)月后，應(yīng)向計(jì)量主管部門申請(qǐng)定期檢定。HPZS-3E平板式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)（285） 1計(jì)量性能的要求1）制動(dòng)平板的平面度制動(dòng)平板的平面度為（任意方向上）每米不大于 2mm單板的平面度不大于8mm.2）制動(dòng)平板間的水平差制動(dòng)平板間的水平差不大于8mm3）零點(diǎn)漂移零點(diǎn)漂移：6min內(nèi)不大于1個(gè)分度值。4）回零誤差土 0.2 % fs5）示值誤差輪值動(dòng)力大的誤差為土 3%.6）

7、示值間差輪值動(dòng)力的示值間差為3%7）靜態(tài)復(fù)現(xiàn)星制動(dòng)臺(tái)的靜態(tài)復(fù)現(xiàn)性為制動(dòng)力示值誤差絕對(duì)值的一半。8）制動(dòng)平板的附著系數(shù)不低于0.75.檢定方法1計(jì)量性能的要求（1）制動(dòng)平板的平面度在每一塊制動(dòng)平板上選取5個(gè)點(diǎn)（距平板邊緣約20cm的四個(gè)角位上和平板中心），用水 準(zhǔn)儀測(cè)量每個(gè)點(diǎn)相對(duì)于某一參考水平面的高度值，取五個(gè)點(diǎn)中最大值與最小值之差作為 該制動(dòng)平板的平面度。（2）制動(dòng)平板間的水平差通過(guò)上面（1）的操作，取每塊平板5個(gè)測(cè)點(diǎn)高度值的平均值為該平板的平均高度值，計(jì) 算制動(dòng)平板組中平均高度值的最大值與最小值的差，即為制動(dòng)平板間的水平差。（3）零點(diǎn)漂移使制動(dòng)臺(tái)處于不受力的空載狀態(tài)，調(diào)整至零位后，觀測(cè)其零位

8、示值情況，每隔2min記錄一次偏離零位的值，連續(xù)三次，四次（含初始值）中最大的值即為零點(diǎn)漂移。（4）回零誤差檢定裝置的安裝與調(diào)整安裝專用加載工具，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀等鑒定用設(shè)備，將加力方向調(diào)至與制動(dòng)臺(tái)的制動(dòng)力方向 即行車線方向一致，調(diào)整制動(dòng)臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀，使制動(dòng)臺(tái)處于不受力狀態(tài)，制動(dòng)臺(tái)和標(biāo) 準(zhǔn)測(cè)力儀的實(shí)質(zhì)都為零。檢定方法：通過(guò)加載方式先破壞制動(dòng)臺(tái)的平衡狀態(tài)， 即沿制動(dòng)臺(tái)的制動(dòng)力方向施加不小于 1% （f,s） 的力，再除去該外加作用力，觀測(cè)其實(shí)際回零狀況，讀取偏離零為的市值；重復(fù)實(shí)驗(yàn)三 次，三次中最大的偏離零位的示值即為回零誤差。（5）示值誤差檢定裝置得安裝與調(diào)整與（4）的方法相同（6）示值間差由（5

9、）確定的左右制動(dòng)平板示值誤差的結(jié)果按式（10）分別計(jì)算前后各輪測(cè)試點(diǎn)左與右 制動(dòng)平板的制動(dòng)力示值間差；（7）靜態(tài)復(fù)現(xiàn)性通過(guò)“（5）的示值誤差”的檢定，得知左右制動(dòng)平板各測(cè)點(diǎn)重復(fù)三次測(cè)試的制動(dòng)力示值， 計(jì)算各測(cè)試點(diǎn)三次示值的平均值。保養(yǎng)與維護(hù)使用注意事項(xiàng)1）禁止超出軸重臺(tái)額定載荷的汽車，駛上檢測(cè)臺(tái)。2）不要在檢測(cè)臺(tái)上停放車輛和堆積雜物3）不要讓骯臟的車輛直接檢測(cè)，特別是輪胎和底盤部分粘有較多泥土的情況，應(yīng)首先清 洗并待積水較少時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。4）雨天檢測(cè)必須為車輛除水5）嚴(yán)禁試驗(yàn)臺(tái)中進(jìn)水，保持傳感器干燥。6）為保證測(cè)試精度，開(kāi)機(jī)后傳感器必須預(yù)熱 30分鐘。7）嚴(yán)禁用腐蝕性液體拭擦設(shè)備表面。8）使用中

10、注意清潔。定期維護(hù)1）使用三個(gè)月，拆開(kāi)面板檢查設(shè)備上的所有螺絲包括電氣接線端子的螺栓，是否有松動(dòng) 現(xiàn)象并加固，檢查檢測(cè)板是否靈活，活動(dòng)間隙是否超出規(guī)定值2）使用6個(gè)月，除進(jìn)行1）項(xiàng)的工作外，還須對(duì)臺(tái)架內(nèi)各部進(jìn)行清潔，同時(shí)檢查線路是否 完好；對(duì)左右限位軸承和輪重傳感器座進(jìn)行潤(rùn)滑。3）使用10個(gè)月后，應(yīng)按國(guó)標(biāo)進(jìn)行定期檢查（兩次檢定最長(zhǎng)間隔不應(yīng)超過(guò)12個(gè)月）CH-030DJ氣車側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)（3650檢驗(yàn)方法1檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備1）打開(kāi)鎖止裝置，撥動(dòng)滑板，儀表清零。2）車輛輪胎氣壓，花紋深度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，胎面清潔。2檢測(cè)程序（1）車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置。（2）以3-5km/

11、h車速平穩(wěn)通過(guò)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)。（3）計(jì)算機(jī)或儀表自動(dòng)測(cè)取最大值。3注意事項(xiàng)（1）車輛通過(guò)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。（2）不得在側(cè)滑臺(tái)上制動(dòng)或停車（3）勿使軸荷超過(guò)檢驗(yàn)臺(tái)允許載荷的汽車駛到檢驗(yàn)臺(tái)上，以防壓壞機(jī)件或壓彎滑動(dòng)板。（4）不要在檢驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行車輛修理保養(yǎng)工作。（5）應(yīng)保持側(cè)滑臺(tái)滑板下部的清潔，防止銹蝕或阻滯。維護(hù)和保養(yǎng)1）每天進(jìn)行清潔擦拭側(cè)滑臺(tái)。日常注意事項(xiàng)1）檢測(cè)開(kāi)始前先將臺(tái)面鎖銷拔出，檢測(cè)結(jié)束將臺(tái)面鎖止。禁止超出側(cè)滑臺(tái)額定載荷的汽車，駛上檢測(cè)臺(tái)。3）側(cè)滑臺(tái)不要堆積雜物。4）不要有水滲入。5）傳感器必須預(yù)熱30分鐘。6）待檢車輛輪胎應(yīng)付和廠家規(guī)定7）禁止車輛在臺(tái)面轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。8）速度要?jiǎng)?/p>

12、速，不應(yīng)突然加油，收油或踩離合器。定期維護(hù)1）用三個(gè)月，檢查設(shè)備的各活動(dòng)部件表面清潔情況并清掃。2）用六個(gè)月，除進(jìn)行第1）項(xiàng)的工作外，還需對(duì)各部件加潤(rùn)滑油3）用十個(gè)月后MQD-6/型-遠(yuǎn)近光一體機(jī)動(dòng)車前照燈電腦檢測(cè)儀（160421）檢驗(yàn)程序用自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)時(shí)：（1）車輛沿引導(dǎo)線居中行駛至規(guī)定的檢測(cè)距離處停止，車輛的縱向軸線與引導(dǎo)線平行。（2）置變速器于空擋，開(kāi)啟前照燈的遠(yuǎn)光燈。（3）給自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀發(fā)出啟動(dòng)測(cè)量的指令，儀器自動(dòng)搜尋被撿前照燈，并測(cè)量 其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及遠(yuǎn)光照射位置偏移植。（4）被撿前照燈轉(zhuǎn)換為近光光束，自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀自動(dòng)檢測(cè)其近光光束敏感截止線 轉(zhuǎn)角的照射位置偏移

13、值。（5）按上述（3）（4）的步驟完成車輛所有前照燈的檢測(cè)。（6）在對(duì)并列的前照燈進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將與受撿燈相鄰的燈遮蔽。 維護(hù)和保養(yǎng)（1）儀器的立柱應(yīng)保持清潔，并每天加潤(rùn)滑油，以利滑潤(rùn)。（2）導(dǎo)軌的表面應(yīng)保持清潔，嚴(yán)禁加油潤(rùn)滑表面。（3）每年對(duì)燈光進(jìn)行校準(zhǔn)。HYCG-030VMA底盤測(cè)功機(jī)（出廠編號(hào)-850 ）（ 17）驅(qū)動(dòng)輪輸出功率檢驗(yàn)1測(cè)試車輛的準(zhǔn)備（1）車輛的裝備應(yīng)符合制造廠技術(shù)條件的規(guī)定。（2）車輛空載（3）車輛使用的燃料和潤(rùn)滑油的牌號(hào)，規(guī)定應(yīng)符合制造廠技術(shù)的規(guī)定（4） 輪胎的規(guī)格和氣壓應(yīng)符合制造廠的規(guī)定，胎冠花紋深度不得小于1.6mm胎面和胎 壁上不得有破裂和割傷。（5）允許更換空濾

14、。（6）檢測(cè)前，車輛必須預(yù)熱。（7）關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)等非汽車運(yùn)行所必須的耗能裝置。檢驗(yàn)程序（1）根據(jù)受撿車型，在底盤測(cè)功機(jī)上設(shè)定檢測(cè)速度。（2）待撿汽車空載，將驅(qū)動(dòng)輪置于底盤測(cè)功機(jī)滾筒上，舉升器下降，用擋車器擋住非驅(qū) 動(dòng)軸車輪，必要時(shí)要通過(guò)鐵絲將汽車尾部與地錨拉緊，前橋驅(qū)動(dòng)車輛拉緊駐車制動(dòng)并調(diào) 整活動(dòng)擋輪使其靠近車輪。（3）關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）將油門踏板踩到底（5）測(cè)取讀數(shù)。（6）允許修復(fù)一次（7）檢測(cè)結(jié)束，前驅(qū)動(dòng)車輛卸掉活動(dòng)擋輪，舉升器上升。注意事項(xiàng)（1）檢測(cè)時(shí)，車前方及兩旁不準(zhǔn)站人。（2）在檢測(cè)臺(tái)滾筒高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不得在檢測(cè)臺(tái)上急剎車。（3）對(duì)同一車輛應(yīng)盡量避免

15、重復(fù)測(cè)試。維護(hù)和保養(yǎng)1）各潤(rùn)滑點(diǎn)每月注一次潤(rùn)滑油，添加“美孚 xhp222潤(rùn)滑脂”2）每月檢查一次同步帶的張緊情況，察看同步帶運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常振動(dòng)，是否有異常噪音 停機(jī)后，若是摸上去有點(diǎn)熱，可能是皮帶太緊，或軸承不對(duì)稱應(yīng)調(diào)整。3）每三個(gè)月檢查一次電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶，發(fā)現(xiàn)較明顯的磨損或變形時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。4）各部分的螺絲和螺母的緊固情況，每半年檢查一次，并加固。5）測(cè)量電渦流的勵(lì)磁繞組絕緣電阻，其阻值應(yīng)超過(guò) 4兆歐姆，半年檢查一次。6）所有信號(hào)每一年檢查一次。其他注意事項(xiàng)1）超出額定載荷的汽車，禁止駛上機(jī)械臺(tái)。2）不要在機(jī)械臺(tái)上停放車輛和雜物。3）不要讓臟的車輛直接檢測(cè)，應(yīng)首先清洗，且無(wú)水滴。4）雨天檢測(cè)

16、必須除水。5）嚴(yán)禁機(jī)械臺(tái)進(jìn)水，保持傳感器干燥。MQW-50型汽車尾氣分析儀（160368）（26）使用說(shuō)明1儀器開(kāi)機(jī)：打開(kāi)電源儀器預(yù)熱時(shí)間位三十分鐘。儀器使用1）泄漏檢查儀器預(yù)熱后自動(dòng)進(jìn)入泄漏檢測(cè)面（講些露面測(cè)試設(shè)成自動(dòng)模式）按泄漏檢查面提示堵住 進(jìn)氣口，按” F”鍵進(jìn)行泄漏檢查。如果檢測(cè)不合格，儀器會(huì)要求重新進(jìn)行泄漏檢查，如 果泄漏檢查合格，則儀器會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零，進(jìn)入測(cè)量界面。2）HC吸附測(cè)試從排氣管取出取樣探頭，將取樣探頭放在沒(méi)有汽車尾氣污染的空氣中。在測(cè)量界面上， 按” M鍵進(jìn)入菜單界面。用“ 和將光標(biāo)移動(dòng)到HC吸附測(cè)試選項(xiàng)上。按“ F” 鍵開(kāi)開(kāi)始進(jìn)行HC吸附測(cè)試，測(cè)試結(jié)束，儀器顯示合格

17、和不合格。保養(yǎng)和維護(hù)過(guò)濾元件更換1 ）一般情況下測(cè)量50次更換一次過(guò)濾元件。2）前置過(guò)濾器測(cè)量數(shù)十輛車過(guò)后，就要更換一次。3）油水分離器堵塞時(shí)，響應(yīng)時(shí)間會(huì)變慢。4）雙層過(guò)濾器當(dāng)濾芯變臟或破損時(shí)就要更換。5）取樣管取樣管老化斷裂漏氣，要更換。6 ）傳感器：其使用壽命為一年7）更換氧傳感器8 ）氮氧傳感器使用壽命為一年。ML-100型-汽車排氣流量分析儀（160099 ）（ 19）儀器使用1打開(kāi)風(fēng)機(jī)電源，讓風(fēng)機(jī)預(yù)熱三分鐘（注：風(fēng)機(jī)未開(kāi)時(shí)不得將流量分析儀的進(jìn)氣口套在 被測(cè)車輛排氣口上，以防被測(cè)車輛排除廢氣里的水蒸氣在無(wú)環(huán)境混合情況下，凝結(jié)在流 量測(cè)量管理，損壞流量分析儀各種傳感器）2打開(kāi)流量及測(cè)量部

18、件電源，讓儀器測(cè)量部件預(yù)熱三分鐘。3儀器預(yù)熱完畢，通過(guò)儀器的串行通信口發(fā)送儀器調(diào)零命令，使儀器進(jìn)行調(diào)零。4將流量分析儀的進(jìn)風(fēng)口喇叭口套在被測(cè)車輛廢氣排放管道上，讓被測(cè)車輛排除的全部 氣體（除去進(jìn)入尾氣分析儀的氣體和空氣混合器進(jìn)入進(jìn)氣管里。5通過(guò)儀器串行通信口發(fā)送儀器取數(shù)命令，獲取了流量分析儀實(shí)時(shí)測(cè)量的各種流量參數(shù) 值。保養(yǎng)和維護(hù)1擾流桿維護(hù)擾流桿影響流量準(zhǔn)確性，建議使用者每周清洗一次。拆卸擾流桿不要彎曲變形。清洗擾流桿用軟布擦拭。檢查擾流桿變形情況不要超過(guò)4mm2一般的清洗按要求清洗儀器流量管內(nèi)腔表面。清潔儀器流量管內(nèi)腔用軟布擦拭。安全注意事項(xiàng)在清洗過(guò)程中，注意自我保護(hù)避免個(gè)人受傷，如果風(fēng)機(jī)開(kāi)

19、著或者使用壓縮空氣吹小物體， 可能會(huì)被噴射出來(lái)傷人。在清洗時(shí)，應(yīng)戴上手套以免流量管內(nèi)部炭落到你皮膚和衣服上。3清潔超聲波傳感器兩個(gè)超聲博傳感器安裝在儀器流量管內(nèi)腔尾部，靠近擾流桿位置，這兩個(gè)傳感器暴露在 流量管內(nèi)腔表面，要保持超聲波傳感器表面干凈，表面上大量污物沉積會(huì)影響流量測(cè)量 準(zhǔn)確性。警告.不要用鋼絲刷，油漆刮刀等工具清理。使用軟布擦拭SG-106型 逆反射系數(shù)測(cè)量?jī)xSG-106型逆反射系數(shù)測(cè)定儀是專用精密光學(xué)儀器。在使用中，應(yīng)按使用步驟及要求進(jìn)行測(cè)量，并注 意儀器的清潔，防止震動(dòng)。1長(zhǎng)按儀器扳機(jī)，待聽(tīng)到“嘀” 一聲后，松開(kāi)扳機(jī)，電源即打開(kāi)。2. 打開(kāi)電源后，儀器SG-106逆反射系數(shù)測(cè)量

20、儀山東賽格測(cè)器V1. 0a-15103. 最下面一行數(shù)字為儀器軟件版本號(hào)。4按“ MODE/確認(rèn)”鍵后，則進(jìn)入操作主菜單（輕輕扣動(dòng)扳機(jī)也可）。如下圖所示：1逆反測(cè)量2記錄查詢3標(biāo)定程序4系統(tǒng)信息5系統(tǒng)關(guān)機(jī)5. 屏幕右上角顯示電池電量，下部顯示系統(tǒng)時(shí)間。6. 注意：儀器采用可更換充電電池，如發(fā)現(xiàn)儀器電量不足，應(yīng)及時(shí)更換電池或進(jìn)行充電。電池充電應(yīng) 采用儀器配備的專用充電器。7. 主菜單共有5項(xiàng)，按“了鍵，可以選擇要操作的項(xiàng)目（被選擇的菜單序號(hào)為反顯狀態(tài)），按“ MODE/ 確認(rèn)”鍵或輕扣扳機(jī)，則對(duì)該菜單項(xiàng)目進(jìn)行操作。1逆反射系數(shù)測(cè)量1在主界面選擇“逆反測(cè)量”，按“ MODE/確認(rèn)”鍵后進(jìn)入逆反射系

21、數(shù)測(cè)量界面，按屏幕提示進(jìn)行操 作即可。2. 首先對(duì)車牌號(hào)魯C 7365F存儲(chǔ)序號(hào)：0013. 如需更改存儲(chǔ)序號(hào)，按“ f” 鍵（通常情況下，無(wú)需修改存儲(chǔ)序號(hào)）。4. 如需對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行設(shè)置，按“SET”鍵，繼續(xù)按“SET”鍵選擇進(jìn)行設(shè)置的位數(shù)，按“f “鍵進(jìn)行設(shè)置。設(shè)置完成后按“ MODE/確認(rèn)”或“結(jié)束”鍵，退出車牌號(hào)嗎設(shè)置狀態(tài)。5. 車牌號(hào)碼設(shè)置完成后，按“ MODE/確認(rèn)”鍵后，選擇被測(cè)逆反射材料的顏色，如下圖所示：請(qǐng)選擇色系：紅色6. 根據(jù)被測(cè)反光材料的顏色，按“ SET ”鍵選擇色系，按“MODE/確認(rèn)”鍵或輕扣扳機(jī)后，進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)，如下圖所示：逆反射系數(shù)測(cè)量I準(zhǔn)備測(cè)量紅色匕.7測(cè)量

22、時(shí)，儀器鏡頭端一定要緊貼放在被測(cè)反射材料表面上。輕扣扳機(jī)或按“MODE/確認(rèn)”鍵開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量，此時(shí)屏幕顯示“開(kāi)始測(cè)量”，大約7秒鐘后，即可完成，儀器顯示測(cè)量值，如下圖所示：魯 C 7365FNO .08逆反射值：紅色58.18按“ SET/CAL ”鍵可將當(dāng)前的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。9按“結(jié)束”鍵則退出此界面。可重新開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試。2.記錄查詢1.在主菜單界面按“ f“鍵，選擇“記錄查詢”，按“ MODE/確認(rèn)”鍵后，顯示如下:魯 C 7365 FNO .01逆反射值：紅色58.12.此時(shí)顯示的是儀器自動(dòng)存儲(chǔ)的上次測(cè)試結(jié)果記錄。3按“ f” “鍵，可以查看用戶按“ STO/CAL ”鍵存儲(chǔ)的測(cè)試記錄

23、。 4按“結(jié)束”鍵，退出記錄查詢。3系統(tǒng)信息1. 在主菜單界面按“ f鍵，選擇“系統(tǒng)信息”，按“ MODE/確認(rèn)”鍵后，顯示如下設(shè)備相關(guān)信息：型號(hào)： SG- 1060533 - 3590620V 1.0a-31119網(wǎng)址 郵箱 sgcsyq2. 電話號(hào)碼下面一行顯示的是軟件的版本號(hào)。3. 如需清空所有的測(cè)試記錄，在此界面下，按“STO/CAL ”鍵，然后根據(jù)提示操作即可。4. 按“結(jié)束”鍵，退出程序。4系統(tǒng)關(guān)機(jī)1.在主菜單界面按“ f “鍵，選擇“系統(tǒng)關(guān)機(jī)”，按“ MODE/確認(rèn)”鍵后，儀器電源關(guān)閉。2注意：儀器可以通過(guò)以下4種方式關(guān)閉電源：在主菜單選擇“系統(tǒng)關(guān)機(jī)”來(lái)關(guān)閉電源，如上所述。長(zhǎng)按扳

24、機(jī)也可以關(guān)閉電源在儀 器長(zhǎng)時(shí)間（5分鐘以上）沒(méi)有操作的情況下，儀器也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉電源以節(jié)省電量。將電池取出后再按上。車身反光標(biāo)識(shí)根據(jù)GB23254-2009的要求，白色反光膜表面逆反射系數(shù)，在觀察角0.2、照射角-4的情況下，一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)不低于500 cd/lx.二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)不低于250cd/lx. m2o使用一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)不小于0.1 m,使用二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)材料時(shí)應(yīng)不小于0.2 m。車身反光標(biāo)識(shí)材料的最小逆反射系數(shù)單位為坎德拉每勒克斯平方米項(xiàng)目一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)二級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)觀察角12301230顏色白色紅色白色紅色白色紅色白色紅色入射角仇-450012013030250

25、606515(32=0 303759010025250606515)4590253086015154便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀將開(kāi)關(guān)打至“開(kāi)”的位置，顯示屏顯示以下界面:AM-2016B便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀開(kāi)機(jī)后，依據(jù)提示，按鍵進(jìn)入測(cè)試主菜單，顯示界面為:制動(dòng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)查詢一鍵校零系統(tǒng)功能在上圖中,鍵可移動(dòng)光標(biāo)，移到需要的項(xiàng)目時(shí)，按鍵,確認(rèn)入所需試驗(yàn)項(xiàng)目1.系統(tǒng)功能在儀器主界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到系統(tǒng)功能的位置，按確認(rèn)鍵，進(jìn)入系統(tǒng)功能選擇界面，如下:時(shí)間設(shè)置 角度測(cè)試 數(shù)據(jù)刪除 系統(tǒng)標(biāo)定(1 )時(shí)間設(shè)置在系統(tǒng)功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到時(shí)間設(shè)置后面，按確認(rèn)鍵

26、，顯示時(shí)間設(shè)置界面, 如下2012-08-2513： 28T J選擇J T更改用戶使用上下鍵可以分別令年、月、日、時(shí)、分反白顯示，反白顯示后，按左右鍵實(shí)現(xiàn)數(shù)值的加減，設(shè)置正確的時(shí)間后，按確認(rèn)鍵保存系統(tǒng)時(shí)間，按取消鍵不保存，返回系統(tǒng)功能選擇界面。(2)角度測(cè)試在系統(tǒng)功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到角度測(cè)試后面，按確認(rèn)鍵，顯示角度測(cè)試界面，如下角度：0.00加速度：0.00按鍵返回.角度測(cè)試的功能：用戶對(duì)傳感器系數(shù)標(biāo)定后，進(jìn)入“角度測(cè)試”檢測(cè)，若“角度測(cè)試”中檢測(cè)的水平零點(diǎn)與0.00差別很大或者角度偏移很大時(shí)應(yīng)將傳感器重新標(biāo)定，也可以放于水平位置按下“一鍵校零”功能，關(guān)于“一鍵

27、校 零”的界面下述有做介紹。(3)數(shù)據(jù)刪除在功能選擇界面，用上下鍵將 LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到數(shù)據(jù)刪除后面，按確認(rèn)鍵，顯示數(shù)據(jù)刪除界面,如下已存儲(chǔ)數(shù)據(jù)：35輸入刪除數(shù)：8J 更改已存儲(chǔ)數(shù)據(jù)儀器中已經(jīng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)記錄個(gè)數(shù)。輸入刪除數(shù) 按左右鍵更改要?jiǎng)h除的數(shù)據(jù)記錄個(gè)數(shù)。按確認(rèn)鍵， 進(jìn)入刪除提示界面，按確認(rèn)鍵刪除其它鍵取消按確認(rèn)鍵刪除（刪除從最大的記錄號(hào)開(kāi)始到輸入的刪除個(gè)數(shù)），其它鍵取消刪除。（4 ）系統(tǒng)標(biāo)定在功能選擇界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到系統(tǒng)標(biāo)定后面，按確認(rèn)鍵，顯示系統(tǒng)標(biāo)定界面,如下：AD:20389水平放置按確認(rèn)鍵 存儲(chǔ)，其他鍵取消系統(tǒng)標(biāo)定方法：傳感器出廠前需標(biāo)定水平、+

28、90和-90三點(diǎn)，實(shí)際操作時(shí)將傳感器安裝在吸盤上，吸盤吸附在可移動(dòng)的鐵塊上，目測(cè)好傳感器水平位置。實(shí)際操作步驟如下：第一步用水平尺找準(zhǔn)水平點(diǎn)放置好傳感器，等到 顯示屏中水平AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。 第二步按照傳感器上貼的前進(jìn)方向垂直放置好傳感器，等到顯示屏中+90AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。第三步按照傳感器上貼的前進(jìn)方向的反向垂直放置好傳感器，等到顯示屏中-90 AD值穩(wěn)定后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)。傳感器標(biāo)定完后用三角板在角度測(cè)試中檢測(cè)。注：用戶在使用過(guò)程中檢測(cè)到傳感器不穩(wěn)定，或者偏移加速度很大時(shí)可以選擇自己標(biāo)定，標(biāo)定應(yīng)選擇在剛充 滿電后，開(kāi)機(jī)預(yù)熱十分鐘左右，如果電量不足會(huì)使標(biāo)定值有很大的偏移。2.制動(dòng)

29、試驗(yàn)選擇制動(dòng)測(cè)試前用戶應(yīng)將傳感器的吸盤吸附在駕駛室內(nèi)前風(fēng)擋玻璃中間位置，然后調(diào)整吸盤上傳感器固定支架，進(jìn)入角度測(cè)試中調(diào)整傳感器的水平位置（接近0.00 ）后開(kāi)始進(jìn)入制動(dòng)試驗(yàn)。踏板開(kāi)關(guān)的正確安裝調(diào)整吸盤上傳感器固定支架，進(jìn)入角度測(cè)試中調(diào)整傳感器的水平位置（接近0.00 ）后開(kāi)始進(jìn)入制動(dòng)試驗(yàn)。在儀器主界面，用上下鍵將LCD屏幕上的指示箭頭移動(dòng)到制動(dòng)試驗(yàn)位置，按確認(rèn)鍵，進(jìn)入制動(dòng)試驗(yàn)界面，如下：擊 A-0 0 0 0 00123456789ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ用戶使用左右鍵可以令七位車牌號(hào)為反白顯示，反白顯示后，按下鍵從0-9、A-Z等字符中選擇后按確認(rèn)鍵存儲(chǔ)注：用戶需

30、注意的是車牌號(hào)的“第七位”，按下鍵可從0-9、A-Z等字符中選擇，按上鍵可選擇掛、警、教。更 改完成后，按確認(rèn)鍵保存后，進(jìn)入下一菜單界面：其他汽車空載氣壓T *選擇：更改用戶使用上下鍵移動(dòng)黑色光區(qū)選擇所需的車型、裝載情況、制動(dòng)方式：按左右鍵更改所需車型、裝載情況、制動(dòng)方式后按確認(rèn)鍵保存，進(jìn)入下一菜單界面：加速度：0.18踩踏板采集.踩下踏板此時(shí)進(jìn)入測(cè)試狀態(tài).本儀器測(cè)量方法：車輛靜置測(cè)試路段一端，進(jìn)行上述各項(xiàng)設(shè)置，調(diào)整好傳感器并選擇按照上述操作后，車輛可以起步，當(dāng)加速至超過(guò)規(guī)定的制動(dòng)初速度時(shí)置變速器于空擋（自動(dòng)變速的機(jī)動(dòng)車可置變速器于D擋）進(jìn)行滑行。待速度降至規(guī)定初速度時(shí)，急踩制動(dòng)，使機(jī)動(dòng)車停止

31、。車輛停止后，顯示以下界面：是否超岀跑道：否鍵選擇按確認(rèn)鍵，出現(xiàn)以下界面:初速度：24.97 制動(dòng)距離：4.58MFDD : 8.06協(xié)調(diào)時(shí)間：0.46按確認(rèn)鍵，出現(xiàn)以下界面：結(jié)論：合格 按確認(rèn)鍵打印、用戶想及時(shí)打印，按照上述提示按確認(rèn)鍵，如不打印按返回鍵；無(wú)論用戶是否打 印，儀器下一步會(huì)提示用戶是否存儲(chǔ)，如存儲(chǔ)按確認(rèn)鍵，如不存儲(chǔ)按返回鍵。不透光煙度計(jì)1.實(shí)時(shí)測(cè)試實(shí)時(shí)測(cè)試K (m-1)Ns(%)N(%)轉(zhuǎn)速 (rpm)瞬時(shí)值0.000.00.000最大值0.000.00.0煙氣溫度C）50油溫（C）89上移鍵：清除最大值取消鍵：返回菜單下移鍵：校準(zhǔn)確定鍵：打印實(shí)時(shí)測(cè)試界面實(shí)時(shí)測(cè)試按以下步驟進(jìn)行

32、：1） 儀器在主菜單界面選擇“實(shí)時(shí)測(cè)試”，按“確定鍵”確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入實(shí)時(shí)測(cè)試界面，該界面可動(dòng)態(tài)顯示不透光度（Ns）.吸收比（N） 光吸收系數(shù)（K） 油溫 和煙氣溫度的瞬時(shí)值和最大值，在該界面下可進(jìn)行全負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)和單次 自由加速實(shí)驗(yàn)。2）被測(cè)車輛在進(jìn)行測(cè)試前須熱車一段時(shí)間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?） 在測(cè)量每一輛汽車前，應(yīng)先按鍵，使儀器自動(dòng)校準(zhǔn)一次。校準(zhǔn)時(shí)須將儀器的下位機(jī)及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測(cè)量結(jié)果可能會(huì)有誤差。當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時(shí)，儀器在內(nèi)部自動(dòng)校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%）,校準(zhǔn)過(guò)程約需 3秒鐘。校準(zhǔn)零位時(shí)，即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的

33、數(shù)值，校準(zhǔn)滿量程位時(shí)， 即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下的數(shù)值。4）校準(zhǔn)完畢，將下位機(jī)放于汽車排氣管附近。由于下位機(jī)在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，須吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕，若吸入廢氣，則會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。因此下位機(jī)不得放置 在廢氣擴(kuò)散的方向。5） 在將取樣管插入車輛排氣管前，應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煙灰全部排出，以便測(cè)量準(zhǔn)確。將取樣探頭插入所測(cè)車輛的排氣管時(shí)須注意： 取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)30cm，除非排氣管直線長(zhǎng)度小于此長(zhǎng)度，在此情 況下，應(yīng)盡可能插入接近此長(zhǎng)度。應(yīng)注意任何時(shí)候，不得使取樣探頭的管口被 排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測(cè)量結(jié)果。應(yīng)保證取樣探頭插入方向與排氣 方向相一致

34、。6） 以上步驟完成后可啟動(dòng)車輛進(jìn)行瞬時(shí)值的測(cè)量。若已配置了打印機(jī)的設(shè)備，在測(cè)量過(guò)程中可按“確定鍵”打印測(cè)量數(shù)據(jù)，最大值可保持，按鍵可把最大值清除。測(cè)量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將下位機(jī)放回清 潔處。對(duì)另一輛汽車進(jìn)行測(cè)試，可重復(fù)以上 25項(xiàng)步驟。長(zhǎng)按“取消”鍵可退出此界面，返回主菜單。注意：在此界面顯示的不透光示值 Ns是按照光通道標(biāo)準(zhǔn)通道長(zhǎng)度（0.430m）修正后的 值。自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）光吸收系數(shù)峰值（m-1）:1 0000瞬時(shí)值:轉(zhuǎn)速0rpm2 0000Ns0.0%3 0000K0.00-1 m油溫00uc氣溫00uc測(cè)量次數(shù)3平均值：0000上移鍵：開(kāi)

35、始 下移鍵：無(wú)效取消鍵： 確定鍵：返回 無(wú)效自由加速實(shí)驗(yàn)（單機(jī)）界面1）儀器在主菜單界面可按鍵，選擇”自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）“，按”確定鍵“確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入自由加速試驗(yàn)（單 機(jī)）界面。在此界面下，可按 GB3847-2005的規(guī)定進(jìn)行多次自由加速試驗(yàn)，屏幕左邊顯 示試驗(yàn)結(jié)果，右邊顯示瞬時(shí)值數(shù)據(jù)和測(cè)量次數(shù)，可動(dòng)態(tài)觀察儀器的測(cè)量狀態(tài)。2）被測(cè)車輛在進(jìn)行測(cè)試前須熱車一段時(shí)間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?）以上步驟完成后，可起動(dòng)汽車，開(kāi)始進(jìn)行單機(jī)自由加速試驗(yàn)。試驗(yàn)過(guò)程時(shí)，操作員可按屏幕下部的提示進(jìn)行操作。在對(duì)每一輛汽車進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可按如下步驟操作：a. 按一下鍵開(kāi)始測(cè)試，屏幕將提示”請(qǐng)將取樣管放在清

36、潔環(huán)境中“，幾秒種后。儀器自動(dòng)校準(zhǔn)， 將提示”正在校準(zhǔn)“，表示儀器正在進(jìn)行校準(zhǔn)操作。（校準(zhǔn)前須將儀器的下位機(jī)及取樣探 頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器自動(dòng)校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測(cè)量結(jié)果可能會(huì)失準(zhǔn)。）當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時(shí)，儀器在內(nèi)部自動(dòng)校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%）,校準(zhǔn)過(guò)程約需3 秒鐘。（零位，即儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值；滿量程位，即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽即不透光 狀態(tài)下的數(shù)值。）b. 校準(zhǔn)完成后，儀器將提示“請(qǐng)插取樣管，保持怠速。”此時(shí)操作員應(yīng)先將車輛 油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的煙炱全部排出，以便測(cè)量準(zhǔn)確。然后將下位機(jī)放于 汽車排氣管附近。由于下位機(jī)在進(jìn)行測(cè)量時(shí)，須吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕

37、，若吸入廢 氣，則會(huì)影響測(cè)量結(jié)果。因此下位機(jī)不應(yīng)放置在廢氣擴(kuò)散的方向上，應(yīng)與其保持直角。 然后將取樣管插入汽車的排氣管，插入時(shí)須注意：取樣管必須插入排氣管內(nèi)約30cm，除非排氣管直線長(zhǎng)度小于此長(zhǎng)度，在此情況下，應(yīng)盡可能插入接近此長(zhǎng)度。應(yīng)注意任何時(shí) 候，不得使取樣管的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測(cè)量結(jié)果，應(yīng)保證取樣探 頭插入方向與排氣方向相一致。然后使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在怠速狀態(tài)，最后按“確定 鍵”確認(rèn)，儀器將提示“正在檢測(cè)，請(qǐng)稍等 ”，此時(shí)儀器正在檢測(cè)汽車怠速時(shí)的排煙 狀況，以確定啟動(dòng)和停止試驗(yàn)的域，檢測(cè)完成后儀器將提示“檢測(cè)完成” 。C.怠速狀況檢測(cè)完成后，按“確定鍵”儀器將提示“請(qǐng)

38、加速”，見(jiàn)此提示后，操作 人員可開(kāi)始進(jìn)行自由加速試驗(yàn)，其方法為：迅速踩下車輛的油門踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)急劇加 速至最高額定轉(zhuǎn)速，并保持該轉(zhuǎn)速，直至屏幕提示出現(xiàn)“請(qǐng)減速”為止，（操作人員在遠(yuǎn)離儀器而看不到提示的情況下，可保持最高轉(zhuǎn)速約3秒鐘即可），然后立即松開(kāi)油門踏板， 使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速狀態(tài)。在踩下油門踏板后使發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙將會(huì)急劇增加，儀器一旦 檢測(cè)到排煙的光吸收系數(shù)（K超過(guò)啟動(dòng)域值，就會(huì)開(kāi)始連續(xù)采集數(shù)據(jù)當(dāng)松開(kāi)油門踏板后， 排煙將迅速減少，當(dāng)光吸收系數(shù)（K）下降至停止域值或采樣時(shí)間超過(guò) 5秒鐘時(shí)，儀器將 自動(dòng)停止采樣，轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)處理程序，從采樣數(shù)據(jù)中找出最大值，作為本次的測(cè)量結(jié)果， 并將它顯示在屏幕的

39、左邊區(qū)域。d. 一次測(cè)試結(jié)束后會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)入下一次測(cè)試，儀器將顯示“請(qǐng)加速”，操作人員可 重新開(kāi)始另一次自由加速試驗(yàn)，此時(shí)可重復(fù)第 c步操作，連續(xù)做3-6次，儀器保存3-6次 的測(cè)量數(shù)據(jù)，并顯示這3-6個(gè)光吸收系數(shù)峰值?！版I可終止試驗(yàn)過(guò)程 的設(shè)備，可按”確定鍵e.按照GB3847-2005的規(guī)定，自由加速試驗(yàn)至少應(yīng)重復(fù) 3次，如果光吸收系數(shù) 示值連續(xù)3次均在0.25m-1的帶寬內(nèi)，并且沒(méi)有連續(xù)下降趨勢(shì)，則將這 3次示值的算術(shù) 平均值作為測(cè)量結(jié)果。本儀器在進(jìn)行 3次自由加速試驗(yàn)后，會(huì)自動(dòng)根據(jù)以上條件計(jì)算出 平均值顯示。在測(cè)試過(guò)程中長(zhǎng)按“（在該次測(cè)試結(jié)束后終止）。試驗(yàn)結(jié)束后，已配置打印機(jī) “打印或保存

40、試驗(yàn)結(jié)果。4）測(cè)量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將下位機(jī)放回清潔處。對(duì)另一 輛汽車進(jìn)行測(cè)試，可重復(fù)以上2） 4）項(xiàng)步驟。按”取消“鍵可退出此界面，返回主菜 單。注意：測(cè)量過(guò)程中如果要返回主菜單或進(jìn)行打印操作，在按”取消鍵“退回主菜單 或按”確定鍵“打印結(jié)果前，必須先按一下”“終止測(cè)量過(guò)程自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）光吸收系數(shù)峰值（m-1）:瞬時(shí)值：10000轉(zhuǎn)速0rpm20000Ns0.0%30000K0.00-1 m4 0000油溫00 000 0平均值：0000氣溫測(cè)量次數(shù)0上移鍵：開(kāi)始取消鍵：返回下移鍵：無(wú)效確定鍵：無(wú)效自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）界面本功能是專為聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)而設(shè)

41、計(jì)的。通過(guò)此功能，外部計(jì)算機(jī)可使用RS-232通信接口控制儀器進(jìn)行自由加速試驗(yàn)。另外，本功能亦可由操作員使用，完成多次的自由加速試 驗(yàn)，具體操作如下：1）儀器在主菜單界面可按鍵選擇”自由加速試驗(yàn)（聯(lián)網(wǎng)）“，按（確定鍵）確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入自由加速試驗(yàn) （聯(lián)網(wǎng)）界面。此界面與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）界面相似，屏幕左邊顯示試驗(yàn)結(jié)果，右 邊顯示瞬時(shí)值數(shù)據(jù)和測(cè)量次數(shù)，可動(dòng)態(tài)觀察儀器的測(cè)量狀態(tài)。2）與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中的第 2）步相同。3）以上步驟完成后，可起動(dòng)汽車，開(kāi)始進(jìn)行自由加速試驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，操作 人員可按屏幕下部的提示進(jìn)行操作。在對(duì)每一輛汽車進(jìn)行測(cè)試時(shí)，可按以下步驟操作：a.與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)

42、）中第 3）步的a點(diǎn)相同。b. 與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中第3）步的b點(diǎn)相同。c. 與自由加速試驗(yàn)（單機(jī)）中第3）步的c點(diǎn)相同。d. 次測(cè)試結(jié)束后會(huì)自動(dòng)給出測(cè)量結(jié)果，并且根據(jù)聯(lián)網(wǎng)流程圖提示操作員“是否繼續(xù)試驗(yàn)？”，如果繼續(xù)則聯(lián)網(wǎng)程序發(fā)指令進(jìn)行下一次實(shí)驗(yàn)，此時(shí)可重復(fù)第c步操作。儀器只保存最近連續(xù)4次的測(cè)量數(shù)據(jù)，并以滾動(dòng)方式顯示這 4個(gè)光吸收系數(shù)峰值。鍵中止整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程。 定鍵”可打印全部測(cè)量e. 本儀器對(duì)結(jié)束條件由操作人員或外部計(jì)算機(jī)確定，外部計(jì)算機(jī)可在每一次測(cè)量 完成后讀取本次測(cè)量結(jié)果，并判斷是否符合結(jié)束條件。操作員可在任何時(shí)候按中止試驗(yàn)后，顯示屏中的“平均值” 一欄顯示數(shù)據(jù)，按“確 數(shù)據(jù)。4）

43、與自由加速試驗(yàn)（標(biāo)準(zhǔn)）中的第 4）步相同特別提示在“實(shí)時(shí)測(cè)試”和“自由加速測(cè)試”界面上，如顯示屏右下方出現(xiàn)“報(bào)警” 字樣，說(shuō)明儀器內(nèi)部出現(xiàn)故障。此時(shí)，請(qǐng)立即退出測(cè)量，回到主菜單，按J鍵,進(jìn)入“報(bào)警查詢”子菜單，查看故障原因。然后，關(guān)機(jī)并與本公司售后服務(wù)部門 聯(lián)系！ ！日常保養(yǎng)和維護(hù) 日常保養(yǎng)儀器的下位機(jī)必須進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。維護(hù)保養(yǎng)的周期取決于儀器的使用次數(shù)，如果儀器使用頻繁，建議每周進(jìn)行一次。維護(hù)保養(yǎng)按以下步驟進(jìn)行：a）用清潔刷子，從廢氣出口處小心插入測(cè)量室的管內(nèi)，邊清掃煙灰，邊向里逐漸深 入直至另一端廢氣出口為止。操作過(guò)程中務(wù)必注意：不要接觸和損傷兩端的光學(xué)透鏡。 不能將刷子從廢氣入口插

44、入，以防損壞其內(nèi)部的溫度傳感器。b）用柔軟干凈的濕布（不要太濕），輕輕拭擦兩端的透鏡，務(wù)必注意：不要損傷透鏡。c）用清水和干凈的布清潔取樣探頭導(dǎo)管的內(nèi)部和外部。簡(jiǎn)單故障的檢查a）接通電源開(kāi)關(guān)后若無(wú)任何顯示，應(yīng)檢查電源線是否接好，保險(xiǎn)管是否完好。b）儀器在使用過(guò)程中，若數(shù)據(jù)值不變，同時(shí)在“狀態(tài)查詢”界面顯示通訊失敗，應(yīng) 檢查下位機(jī)與上位機(jī)之間的測(cè)量線號(hào)電纜及電源電纜是否接觸良好。c）若儀器測(cè)量數(shù)值異?；蚓€性測(cè)試異常，應(yīng)對(duì)下位機(jī)進(jìn)行清潔及校準(zhǔn)操作。d）若報(bào)警溫度傳感器壞，則須更換溫度傳感器。e）若報(bào)警風(fēng)扇停或風(fēng)扇轉(zhuǎn)速超出范圍，則需重新啟動(dòng)儀器，若故障不能消除，則需 要換風(fēng)扇。f）若報(bào)警儀器處于暫停

45、狀態(tài)，則需重新啟動(dòng)儀器。g）若報(bào)警光學(xué)部件臟，則須清潔下位機(jī)的氣室部分。h）若報(bào)警不透光度值超出范圍，則須進(jìn)行校準(zhǔn)操作。i）若報(bào)警電源電壓超出范圍，貝U必須維修下位機(jī)的開(kāi)關(guān)電源。j）經(jīng)上述檢查后，若故障任然存在，則須維修或更換測(cè)量部件，與廠家公司售后服務(wù) 部聯(lián)系。拉力重量標(biāo)定儀作使用與操1. 標(biāo)定儀的啟動(dòng)：接通電源后系統(tǒng)首先進(jìn)行必要的自檢，并恢復(fù)各通道量程設(shè)定數(shù)據(jù)，校驗(yàn)數(shù)據(jù)以及最 近的面板設(shè)置（通道號(hào)和顯示單位）等。自檢是面板上數(shù)碼管的各段全部亮燈，發(fā)光 二極管也全亮，以便使用人員檢查顯示是否完整。如果用于檢測(cè)，這期間不要按下任 何按鈕。這個(gè)過(guò)程大約持續(xù)2秒鐘，之后轉(zhuǎn)入檢測(cè)顯示工作模式。在給出

46、第一個(gè)檢測(cè) 數(shù)據(jù)之前，標(biāo)定儀首先顯示當(dāng)前檢測(cè)通道的量程，顯示單位為公斤力。約1秒鐘后顯示第一個(gè)檢測(cè)到的數(shù)據(jù)。如果需要選擇通道和顯示使用的單位，一定要在系統(tǒng)自檢完 成后進(jìn)行。2. 標(biāo)定儀的顯示：標(biāo)定儀大約1秒鐘顯示一次結(jié)果，它是0.8秒內(nèi)檢測(cè)數(shù)據(jù)的平均值。用5位八段數(shù)碼 管顯示檢測(cè)結(jié)果，小數(shù)點(diǎn)為03位。小數(shù)點(diǎn)的位置決定于傳感器量程和顯示單位，不隨 檢測(cè)數(shù)據(jù)的大小而變化。數(shù)碼管顯示數(shù)字的單位由單位指示燈“公斤力”和“牛頓”給出。檢測(cè)通道指示燈“通 道1”和“通道2”指示正在檢測(cè)的通道號(hào)。受力方向指示燈“拉力”亮表示受拉力，不亮表示受壓力。為盡量提高檢測(cè)精度，目 前電路板上器件參數(shù)按照單極性檢測(cè)配置

47、，該燈的亮與滅只表示預(yù)先設(shè)定的受力方向， 不能反映傳感器的實(shí)際受力方向.根據(jù)目前汽車檢測(cè)線的需要，設(shè)定第一檢測(cè)通道測(cè)拉力， 500kg （備用）：第二檢測(cè)通道測(cè)拉力，5000kg所以檢測(cè)第一通道數(shù)據(jù)時(shí)受力方向指示燈 是亮的，檢測(cè)第二通道數(shù)據(jù)時(shí)受力方向指示燈根據(jù)后面板拉 /壓切換開(kāi)關(guān)的狀態(tài)選擇，拉 力時(shí)燈亮，壓力時(shí)是滅的。3. 檢測(cè)模式的鍵盤操作：在正常的檢測(cè)顯示工作模式下，“通道”鍵用來(lái)切換檢測(cè)的通道號(hào)，即用來(lái)選擇檢測(cè) 的是通道1還是通道2: “單位”鍵用來(lái)切換顯示數(shù)據(jù)使用的單位，即公斤力還是牛頓。 這兩個(gè)鍵最后一次操作6秒鐘后，系統(tǒng)自動(dòng)保存當(dāng)前結(jié)果，即保存檢測(cè)通道號(hào)和使用單 位，下次啟動(dòng)時(shí)仍

48、然使用這組值。在正常的檢測(cè)顯示工作模式下，零點(diǎn)校準(zhǔn)按鍵“校零”也能起到在小范圍臨時(shí)校零的 作用。按下“校零”鍵3秒鐘后啟動(dòng)零點(diǎn)校正功能，如果當(dāng)前檢測(cè)值小于滿量程的2%，則把當(dāng)前檢測(cè)的值作為新零點(diǎn)，否則忽略這個(gè)零點(diǎn)校準(zhǔn)操作。在斷電重新啟動(dòng)儀器之前 使用這個(gè)新零點(diǎn)，但這個(gè)新零點(diǎn)不保存，重新啟動(dòng)標(biāo)定儀后恢復(fù)儀表系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí)設(shè)定的 零點(diǎn)。出錯(cuò)信息的含義系統(tǒng)中的程序發(fā)現(xiàn)出錯(cuò)后會(huì)顯示一些錯(cuò)誤信息。錯(cuò)誤信息以字母“E”開(kāi)頭，后面跟兩位出錯(cuò)號(hào)碼，靠左端顯示。出錯(cuò)號(hào)碼及其含義如下：E01：系統(tǒng)硬件錯(cuò)誤，系統(tǒng)自檢時(shí)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。E02:模數(shù)轉(zhuǎn)換器初始化失敗，可能是模數(shù)轉(zhuǎn)換器本身故障或傳輸線故障。E03:從非易失存儲(chǔ)器

49、中恢復(fù)傳感器配置數(shù)據(jù)出錯(cuò)，它們是計(jì)算參數(shù)。E04:向非易失存儲(chǔ)器中寫入傳感器配置數(shù)據(jù)出錯(cuò)，當(dāng)前配置設(shè)置沒(méi)能正確保存。E05和E06:從非易失存儲(chǔ)器中恢復(fù)系統(tǒng)系統(tǒng)校驗(yàn)數(shù)據(jù)出錯(cuò)，檢測(cè)不能正確進(jìn)行。E07和E08:向非易失存儲(chǔ)器中寫入系統(tǒng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)出錯(cuò)，校驗(yàn)數(shù)據(jù)沒(méi)能正確保存。內(nèi)窺鏡（放大鏡）本產(chǎn)品適用于：汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械維修檢測(cè)管道，建筑結(jié)構(gòu)查視科學(xué)實(shí)驗(yàn)戶外探測(cè) 家庭輔助查視難以看到和接觸到的位置警告：請(qǐng)?jiān)谑褂帽井a(chǎn)品前仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)并按照說(shuō)明書(shū)指導(dǎo)使用，以免因不當(dāng)使用造成損壞和傷害！安全注意事項(xiàng)：請(qǐng)保持產(chǎn)品清潔，避免直接接觸油污，水和其他危險(xiǎn)品。請(qǐng)確認(rèn)使用環(huán)境安靜衛(wèi)生。本產(chǎn)品不適用于醫(yī)療和人體。

50、請(qǐng)不要讓兒童接觸和操作本產(chǎn)品。在使用時(shí)請(qǐng)保持姿勢(shì)平衡，勿過(guò)度傾斜身體。維護(hù)保養(yǎng)：請(qǐng)保持鏡頭清潔。如有損壞，請(qǐng)自行拆卸，聯(lián)系購(gòu)買處或代理商獲得維修服務(wù)汽車踏板-手制動(dòng)力計(jì)使用與操作1. 按鍵說(shuō)明-保持鍵：按動(dòng)保持鍵顯示“-”進(jìn)入保持狀態(tài)，顯示測(cè)量的最大值。-電源開(kāi)關(guān)：給儀器通電自檢，并設(shè)置傳感器零點(diǎn)，然后進(jìn)入實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)，顯示當(dāng) 前的測(cè)量值，通過(guò)無(wú)線傳輸將信號(hào)傳輸出去。-通訊鍵：每按動(dòng)一次通訊鍵，則儀表在保持狀態(tài)下將顯示值通過(guò)無(wú)線發(fā)送一次。-復(fù)位鍵：按復(fù)位鍵儀表清零，并自檢電池電量，之后進(jìn)入實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)，顯示當(dāng)前的測(cè)量值，并通過(guò)無(wú)線傳輸將信號(hào)傳輸出去。2. 接收器說(shuō)明-復(fù)位鍵：按復(fù)位鍵，接收復(fù)位

51、。-發(fā)射指示燈：收到計(jì)算機(jī)發(fā)來(lái)數(shù)據(jù)閃亮。-接收指示燈：收到儀表通過(guò)無(wú)線傳輸數(shù)據(jù)閃亮。-程序運(yùn)行燈：收到數(shù)據(jù)程序運(yùn)行一次閃亮。-電源指示燈：加電量。3. 兩種工作方式：-實(shí)時(shí)顯示方式通電自檢后，顯示“0000”即進(jìn)入實(shí)時(shí)顯示方式，顯示當(dāng)前傳感器的力值，即采即顯。 經(jīng)無(wú)線傳輸由接收器將顯示值轉(zhuǎn)化成模擬量并輸出。-保持顯示方式按動(dòng)保持鍵，進(jìn)入保持顯示狀態(tài)，窗口顯示“-”之后變?yōu)椤?0000”這時(shí)進(jìn)入保持顯 示方式，顯示屏顯示檢測(cè)過(guò)程中的最大值，每按動(dòng)一次通訊鍵，接收器的串口輸出一 次信號(hào)。4. 測(cè)試過(guò)程：-測(cè)前準(zhǔn)備:A:連接儀器接收器的外部通訊線。B給儀表通電自檢后顯示 GOOD為正常，若顯示VL則

52、表示電池電量低于3.6V（應(yīng)更換 電池）之后進(jìn)入實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)，顯示當(dāng)前測(cè)量值。C將測(cè)力傳感器置于踏板上。-測(cè)試操作將踏板踏下，以實(shí)時(shí)顯示方式進(jìn)行測(cè)試，此時(shí)儀表的顯示和接收器模擬輸出隨踏力減 小而減小。若需以保持方式檢測(cè)則按下“保持鍵”：儀表顯示由“-”變?yōu)椤?0000” 保持顯示最大值，測(cè)試過(guò)程完畢。按通訊鍵后可將顯示值通過(guò)無(wú)線傳輸出去。注意事項(xiàng)1. 踏板-手制動(dòng)力計(jì)充電設(shè)備只是應(yīng)急充電用，不可作為長(zhǎng)久的充電使用，若要達(dá)到理想的長(zhǎng)時(shí)間充電效果，需要用戶自行購(gòu)買充點(diǎn)器。另外踏板 -手制動(dòng)力計(jì)的充電 插頭可以在沒(méi)有電池的情況下為踏板力提供電源。充電插頭連接在稱重制動(dòng)控制 柜的接線排上。2. 踏板-

53、手制動(dòng)力計(jì)通電開(kāi)機(jī)時(shí)傳感器不應(yīng)加載，否則將導(dǎo)致零點(diǎn)出錯(cuò)。3. 如果狀態(tài)不正常時(shí)，關(guān)機(jī)后重新開(kāi)機(jī)，一般情況下均能恢復(fù)正常工作。4. 電池為1300mAh （毫安時(shí)）充電電池，注意隨時(shí)充電。5. 電池欠壓指示：當(dāng)電壓小于3.6V時(shí)，通電自檢后儀表顯示“ VL.汽車轉(zhuǎn)向盤力-角儀儀器測(cè)試步驟1. 測(cè)量前準(zhǔn)備：打開(kāi)電源數(shù)秒后，窗口顯示轉(zhuǎn)矩零點(diǎn)和轉(zhuǎn)向角的當(dāng)前測(cè)量示值，旋轉(zhuǎn)角度連接桿使之角度值顯 示在零度附近，保證角度傳感器在中心位置后安裝定位桿。2測(cè)試方法1實(shí)時(shí)顯示方式（模擬和串口接口均有輸岀）持續(xù)按測(cè)試III鍵3秒，進(jìn)入實(shí)時(shí)顯示功能，顯示窗口數(shù)據(jù)自動(dòng)清零，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)操作盤，儀表顯示該方向的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)向角，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)