西部井提升機(jī)主軸裝置更換安全技術(shù)措施重點(diǎn)

1、西部井提升機(jī)主軸裝置更換安全技術(shù)措施西部井機(jī)運(yùn)科2007. 12. 12審批記錄主持人：姓名日期編制人及審批單位編制機(jī)運(yùn)科安監(jiān)處調(diào)度所機(jī)電科通風(fēng)區(qū)機(jī)電副總礦總工程師審批意見西部井提升機(jī)主軸裝置更換安全技術(shù)措施西部井提升機(jī)主軸裝置陳舊，并存在諸多安全隱患，為此必須采用 現(xiàn)代提升機(jī)技術(shù)予以整體改造，為保證此項(xiàng)工作安全順利完成，特編 制安全技術(shù)措施如下：一、施工時(shí)間：2007年12月25日7:00 2007年12月31日7： 00。二、地點(diǎn)：混合井提升機(jī)房。三、主要工程量1、拆除原主軸裝置、制動(dòng)器、液壓站并運(yùn)出絞車房（總重量約 50 噸）。2、安裝新主軸裝置、制動(dòng)器、液壓站（總重量約 45噸）。四、

2、勞動(dòng)組織安排1、施工單位：機(jī)運(yùn)科機(jī)電隊(duì)2、指揮：3、施工負(fù)責(zé)人：4、安全負(fù)責(zé)人：5、技術(shù)負(fù)責(zé)人:6、2班制施工，施工人員40人6.1材料負(fù)責(zé)人:2人6.2起吊搬運(yùn)：6人6.3拆除安裝：17人（機(jī)工13人，電工2人，電焊工4人）五、安裝前的準(zhǔn)備工作1、確定設(shè)備進(jìn)出線路，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定提升機(jī)房大門進(jìn)出設(shè) 備，清理障礙，尤其是滾筒下的雜物。2、統(tǒng)籌安排和部署施工人員，精心組織安裝工作。根據(jù)設(shè)備安裝 工作量的大小、復(fù)雜程度及要求完成的日期，適當(dāng)組織安排不同技術(shù) 等級(jí)工種的措施，如起重工、機(jī)工、電工、電焊工等工種的配合措 施，并要明確施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，分工明確，密切配合。3、準(zhǔn)備安裝設(shè)備所需的各

3、種工具和設(shè)施，準(zhǔn)備好安裝主軸所需的 起吊設(shè)備，如手動(dòng)葫蘆、行吊汽車或吊車、滑輪、三角架、地滾、托 架等，安裝時(shí)用的電氣焊設(shè)備等。4、備好儀器及量具，包括：方木、水平儀、千分尺及表架，游標(biāo) 卡尺、量角器、塞尺等。5、備好工具及刀具：大小錘子、尖鏟、扁鏟、手鋸弓、各種粗細(xì) 鋰刀、三角刮刀、扳手、銅棒、大小千斤頂、撬棍、線墜等。6、準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)南牟牧?，包括：棉紗、砂布、汽油、氧氣、?炔、青殼紙、石棉板、薄銅片、鐵絲、熔絲、紅丹粉、墊木、斜墊 鐵、平墊鐵等。7、各種技術(shù)文件準(zhǔn)備，包括：設(shè)備裝箱清單、安裝總圖、安裝使 用維護(hù)說明書、盡可能詳盡的有關(guān)圖紙以及施工組織設(shè)計(jì)、安全技術(shù) 措施、臨時(shí)設(shè)施施工對(duì)策

4、、施工圖等。六、施工程序1拆除程序脫去主副滾筒上的提升鋼絲繩T拆除液壓站制動(dòng)器、齒輪聯(lián)軸器 T托好主副滾筒T拆除部分滾筒襯墊T拆除主副上半滾筒T起吊主軸 T拆除主副下半滾筒。2、安裝程序整理清掃安裝現(xiàn)場(chǎng)-檢查校對(duì)基礎(chǔ)-檢查清點(diǎn)設(shè)備-檢查標(biāo)高中 心線及基準(zhǔn)點(diǎn)t下半滾筒就位t安裝主軸t上半滾筒就位t整體找正 檢查驗(yàn)收試運(yùn)轉(zhuǎn)。七、技術(shù)要求1、主軸裝置就位時(shí)與安裝基準(zhǔn)線的位置偏差符合下列要求：1.1主軸軸心線水平位移度為L(zhǎng)/2000 , L為主軸軸心線與井筒提升中 心之間的水平距離，單位為米。1.2主軸軸心線標(biāo)高誤差為士 50mm;1.3提升機(jī)中心線的位移度為5mm1.4主軸軸心線與提升中心線的垂直度

5、誤差不超過士0.15/1 000;2、墊鐵安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求：2.1斜墊鐵應(yīng)成對(duì)使用，平墊塊要符合要求。2.2 墊鐵組的高度應(yīng)為 60- 100mm寬度為60- 120mm3、軸承座的平面度一般應(yīng)符合下列要求3.1沿主軸方向不得大于 0.1/1000。3.2垂直于主軸方向不得大于 0.15/1000。4、軸承梁與軸承座的接觸應(yīng)緊密，其間不得加任何墊片。5、軸承與軸承座配合要符合要求6、主軸裝上卷筒后，主軸的水平度誤差不得大于0.1/10007、主軸的軸頸與軸承的裝配要符合設(shè)計(jì)要求。8卷筒的出繩孔不得有棱角和毛刺。9、切向鍵裝配時(shí)，鍵與鍵槽的配合應(yīng)緊密，其工作面的接觸面積 不得小于總面積的60

6、%擋鍵板應(yīng)與鍵緊靠不得有間隙。10、游動(dòng)卷筒裝配后，將離合器打開后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡阻現(xiàn)象。11、制動(dòng)盤的端面跳動(dòng)不得大于 0.5mm粗糙度值不得大于 Ra6.3 卩 m12、卷筒裝配時(shí)，其聯(lián)接螺栓應(yīng)均勻擰緊。13、對(duì)于卷筒和制動(dòng)盤，現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫內(nèi)不應(yīng)有任何裂縫、未熔 合、未焊透等缺陷，符合其焊接工藝。（見說明書）14、卷筒上的塑襯安裝時(shí)應(yīng)符合下列要求：14.1襯墊與卷筒之間應(yīng)貼合緊密，且不得加墊14.2繩槽深度應(yīng)為鋼繩直徑的0.25-0.3倍，相鄰兩繩槽的中心 距應(yīng)比鋼繩直徑大2 3mm15、盤形制動(dòng)器15.1盤形制動(dòng)器裝配時(shí)應(yīng)符合下列要求15.1.1同一副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度不得大于0

7、.5mm15.1.2同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤中心線間距離的偏差不 得大于0.5mm制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤中心平面的平行度誤差不得 大于0.2mm15.2各制動(dòng)器的制動(dòng)缸對(duì)稱中心線水平面與主軸軸心線應(yīng)在同一 水平面內(nèi)，其偏差不得大于3mm15.3在閘瓦與制動(dòng)盤全接觸的情況下，實(shí)際的平均摩擦半徑不得小于設(shè)計(jì)的平均摩擦半徑。15.4閘瓦與制動(dòng)盤的間隙以1-1.5mm為宜。15.5閘瓦襯板上的孔與筒體上的銷軸必須是滑動(dòng)配合。15.6調(diào)整閘瓦間隙時(shí)，要分級(jí)進(jìn)行調(diào)整，不允許一次充入最大工作油 壓。16、液壓站安裝時(shí)油泵、閥門、油箱、油管必須清理干凈，液壓油必須潔凈。17、連軸器的安裝精度規(guī)范安裝齒

8、輪聯(lián)軸器時(shí)兩軸中心線的徑向位移w 0.15mm傾斜度 0.6/1000。18、提升機(jī)的調(diào)整和試運(yùn)轉(zhuǎn)18.1液壓站的調(diào)整（內(nèi)容見說明書）18.2盤形制動(dòng)器的調(diào)整（見說明書）18.3潤(rùn)滑系統(tǒng)（見說明書）18.4提升機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)要求（不掛鋼絲繩和容器）18.4.1在提升機(jī)各部件調(diào)整結(jié)束后，可進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)試車，空運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)間為8h （正反轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)各為4h）。18.4.2試車前須將深度指示器與主軸的對(duì)輪扒開以免損壞深度指 示器上的零件。18.4.3主軸裝置運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，主軸軸承溫升不超過20C1844閘住游動(dòng)卷筒，將離合器脫開，正反向運(yùn)轉(zhuǎn)各 50分鐘，連 續(xù)3次，用溫度計(jì)測(cè)量游動(dòng)滾筒的銅底和尼龍襯套，溫升應(yīng)

9、不超過20C。18.4.5調(diào)繩離合器先用1MPa由壓試驗(yàn)，應(yīng)能脫開和合上，連續(xù) 3 次。再用2MPN由壓各試驗(yàn)3次，最后用65MPR由壓試驗(yàn)3次，密封處 不準(zhǔn)有滲漏油現(xiàn)象，在各油壓值試驗(yàn)時(shí)離合器應(yīng)能在全行程內(nèi)順利地 脫開和合上。18.4.6減速器在空轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得有周期性沖擊聲，各 軸承溫升不超過20C，各密封處不得滲油。18.4.7貼摩各閘瓦，接觸面積應(yīng)達(dá)到閘瓦全面積地60%以上。貼摩方法如下：18.4.7.1貼摩前，先將制動(dòng)盤用熱肥皂水清洗干凈。18.4.7.2預(yù)測(cè)貼閘皮地油壓值。18.4.7.3預(yù)測(cè)各閘瓦的厚度（包括襯板）。18.4.7.4啟動(dòng)機(jī)器進(jìn)行貼摩運(yùn)轉(zhuǎn)，貼摩正壓力一般不宜

10、過大，油 壓值比貼閘皮時(shí)的油壓低0.2-0.4MPa，并隨時(shí)注意到制動(dòng)盤溫度不超 過80C（最好用電溫計(jì)測(cè)量）以免損傷制動(dòng)盤表面粗糙度，超溫時(shí)應(yīng) 停止貼摩，待冷卻后再運(yùn)轉(zhuǎn)，依次斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，卸開閘瓦檢查接觸面 積，如已達(dá)到要求，則重將閘瓦間隙按1mm勺規(guī)定調(diào)整好。18.4.8調(diào)試深度指示器的正確性，以及減速、限速、過卷信號(hào)的 正確作用。18.4.9調(diào)校斜面操縱臺(tái)兩把手的聯(lián)鎖動(dòng)作。18.4.10緊緊制動(dòng)空行時(shí)間不超過0.5秒。18.4.11連續(xù)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，正反方向各4h,全面檢查各部件有無異 狀，并排除之，減速器如發(fā)現(xiàn)異樣雜音，應(yīng)開蓋進(jìn)行檢查。18.5提升機(jī)的負(fù)荷試車18.5.1空負(fù)荷試車合格后，掛上

11、提升容器和鋼絲繩，根據(jù)作業(yè)狀 況及要求進(jìn)行調(diào)繩，同時(shí)相應(yīng)的在深度指示器上作出減速、停車等標(biāo) 志，并最后確定減速、過卷、限速等正確位置。18.5.2確定鋼絲繩和卷筒擋繩板上減速、停車、過卷點(diǎn)標(biāo)記，以 便司機(jī)操作。18.5.3為了試車安全，負(fù)荷試車先在假井口距實(shí)際井口停車點(diǎn)和 井底停車點(diǎn)各80米左右，并相應(yīng)調(diào)整深度指示器及卷筒上的標(biāo)記。18.5.4 試車。18.5.4.1空容器試車時(shí)間8h，仔細(xì)檢查各部位有何異狀。18.5.4.2調(diào)繩試驗(yàn)，調(diào)繩距離等于提升高度，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩次，檢 查游動(dòng)卷筒的銅瓦和尼龍襯套，溫升不超過20C，在操縱離合器前先點(diǎn)動(dòng)主電機(jī)以清除兩齒面的壓力。18.5.4.3加載試車，載

12、荷應(yīng)逐級(jí)增加，一般分為三級(jí)：（1/3 ） F、（2/3F，滿負(fù)荷F （F-提升機(jī)最大靜拉力差），前兩級(jí)符合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 為正反各為4h,滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為24h（主副罐輪換裝載各運(yùn)轉(zhuǎn)12小 時(shí)，加載到（2/3 ） F后，應(yīng)檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位，達(dá)到要求后才可進(jìn)行滿 負(fù)荷試車，滿負(fù)荷試車時(shí)應(yīng)著重檢查下列各項(xiàng)：18.5.4.3.1工作制動(dòng)的可能性能否滿足使用要求。18.5.4.3.2安全制動(dòng)的加速器應(yīng)滿足規(guī)定的要求。18.5.4.3.3各電機(jī)聯(lián)鎖的可靠性。18.5.4.3.4檢查各軸承的溫度及液壓站的油溫情況。18.5.4.3.5安全制動(dòng)減速度的測(cè)定，應(yīng)在滿負(fù)荷試車中進(jìn)行，提升重物時(shí)a 5m/s2;下放重物時(shí)

13、a 1.5m/s2。18.6通過上述試車確認(rèn)無問題后，將假井口移至真井口試運(yùn)轉(zhuǎn) 2h。18.7停車檢查，要全面檢查各部件有無異樣和鋼絲繩與容器連接 處的緊固情況以及安全保護(hù)的正確可靠性，根據(jù)使用情況確定是否換 減速機(jī)油。18.8按實(shí)際使用負(fù)荷調(diào)到所需的最大工作油壓值，并進(jìn)行安全制 動(dòng)減速度的測(cè)試，應(yīng)符合上述規(guī)定的要求。八、安全措施及注意事項(xiàng)1、上班前不準(zhǔn)喝酒，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律及各項(xiàng)規(guī)章制度。2、聯(lián)合作業(yè)時(shí)，必須指定專人統(tǒng)一指揮。3、使用吊裝設(shè)備進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于起重吊 裝作業(yè)的規(guī)定。使用手動(dòng)起重設(shè)備時(shí)，不得超負(fù)荷起吊。工件重量超 過50kg時(shí)應(yīng)使用鋼絲繩，鋼絲繩安全系數(shù)不得小于 3、5。4、電焊切割必須遵守下列規(guī)定。4.1工作場(chǎng)地必須通風(fēng)良好，無易燃易燒物品，各類氣瓶要距明 火10mn以上，氧氣瓶乙炔瓶 5mn以上。4.2各種氣瓶連接處膠管接口，減壓器等，嚴(yán)禁沾染油脂。4.3準(zhǔn)備充足的滅火器材。5、 由于所安裝主軸的最大不可拆分部件重量的13T,而車房行吊 額定載重量有10T，起吊時(shí)需增加臨時(shí)輔助起吊設(shè)備。6、 重物從電纜溝上方通過時(shí)要掀掉原水泥蓋板上40伽原鋼板后再 通過以免損傷溝內(nèi)電纜。7、禁止在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)整制動(dòng)閘。&起吊用的設(shè)備、工具繩索在使用前或交換班前要安排專人檢 修，尤其是絞車