施工交通組織方案.doc

1、潤一江置尚聯(lián)邦(聯(lián)邦總部)道路開口施工交通組織方案施工單位：重慶鴻宸建筑工程(集團(tuán))有限公司2015 年 1 月 14 日1 、編制說明本交通組織方案是按照城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范 ( GAT900-20RR )、 道路交通標(biāo)志標(biāo)線 ( GB5768-20RR )、設(shè)計(jì)施工圖。針對本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場具體 情況，工程施工總平面布置、施工技術(shù)措施、施工進(jìn)度計(jì)劃、安全文明保證措施等問題 編制本交通組織方案，力求做到合理、具體、可行。安全達(dá)標(biāo)，創(chuàng)文明工地。2、工程概況1、本工程位于渝北區(qū)農(nóng)業(yè)園區(qū)金石大道，建筑面積約 30 萬方。建設(shè)單位為：重慶 松芝置業(yè)有限公司；建筑設(shè)計(jì)為：重慶市設(shè)計(jì)院；景觀設(shè)計(jì)

2、為：重慶藍(lán)調(diào)城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司；施工單位為：重慶綠泰環(huán)保工程有限公司；監(jiān)理單位為：重慶大地建設(shè) 監(jiān)理有限責(zé)任公司。2、本公司承建潤一江置尚聯(lián)邦(聯(lián)邦總部)開口工程，金石大道公路車輛較多， 為保證施工過程原有道路、交叉道路、出入口的通車、過人功能，同時(shí)保證施工運(yùn)輸車 輛安全進(jìn)入工地，應(yīng)編制交通維護(hù)組織措施。3、施工技術(shù)措施本工程需拆除人行道及施工圍墻，方式采用由上而下人工拆除。因此，拆除前在4術(shù)人員統(tǒng)距墻約5米的施工區(qū)域，拉設(shè)警戒線，由技:指揮，待人員全部撤離出施工區(qū)50mri岡管 區(qū)域或垃圾場進(jìn)行堆放或處理。域，并到達(dá)到安全地方才可進(jìn)行。對于拆除的垃圾，用雙輪車進(jìn)行裝載外運(yùn)至業(yè)主指定彩色

3、鐵皮瓦本工程在消防道路基填土施工期間對車輛行駛和行人造成一定的交通影響，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制訂有效施工技術(shù)措施和交通疏解措施,為使工程安全順利施工，保證 原有道路的社會車輛不受包到很大影響，道路采取半幅封閉施工，半幅通行措施，施工工 藝必須與業(yè)主及監(jiān)理單位協(xié)商同意。路基填土施工采用安全擋板圍護(hù)，材料采用 50mm骨架，2米高彩色鐵皮瓦，管 溝回填完畢后拆除，隨著施安全擋板剖動面圖4、交通維護(hù)組織措施:4.1、基本措施：(1 )嚴(yán)格執(zhí)行重慶市、渝北區(qū)公安交通管理部門的有關(guān)規(guī)定；(2 )嚴(yán)格執(zhí)行城市道路施工作業(yè)交通組織規(guī)范(GAT900-20RR )有關(guān)規(guī)定(2 )危險(xiǎn)地段，懸掛警示標(biāo)志；(3)車

4、輛進(jìn)入現(xiàn)場，應(yīng)有專職人員指揮；（4 ）消防車道施工應(yīng)盡量搶晴天施工，并派專人維護(hù)交通；（5）施工期間保持與交通管理部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場有關(guān)事宜。4.2 、施工路段的交通組織（1）交通組織設(shè)計(jì) 為保證金石大道發(fā)揮城市主干道的功能，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查協(xié)商半封閉部分路段，要求 道路兩側(cè)單位出口盡可能接金石大道次干道，以減少車輛出入主干道的干擾。（2）設(shè)置交通標(biāo)志及設(shè)施 建設(shè)工程施工現(xiàn)場，應(yīng)在明顯位置及主要通道、路口、臨時(shí)道路兩側(cè)設(shè)置交通標(biāo)志 或設(shè)施，并派專人負(fù)責(zé)維護(hù)，施工期間的交通組織的要求必須符合重慶市公安交通管理 局的要求和有關(guān)規(guī)定。主要的交通標(biāo)志和設(shè)施為：a. 施工場地要與行車道隔離圍

5、護(hù)，圍護(hù)設(shè)施應(yīng)采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的鋅鐵皮波形板 （綠色）遮擋圍護(hù)，并附有安全文明施工宣傳標(biāo)語，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施 工現(xiàn)場。b. 施工現(xiàn)場的標(biāo)志要醒目，在施工路段前后一定距離處設(shè)置“前面施工車輛繞道” 或“前面施工車輛慢行”等路標(biāo)，夜間配有完全警示燈。c. 工地出入口應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志牌，并派專人維護(hù)交通，減少各種筑路機(jī)械和泥頭車 進(jìn)出工地與社會車輛相互干擾，避免意外發(fā)生。d. 配合交管部門設(shè)置各路口和臨時(shí)道路的各項(xiàng)臨時(shí)交通引導(dǎo)標(biāo)志和禁令標(biāo)志，協(xié)助 交管部門作好臨時(shí)道路的交通管理。4.3、交通維護(hù)組織機(jī)構(gòu)（1 ）組織管理措施a. 成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任

6、到人，成立相應(yīng)的交 通協(xié)調(diào)管理小組。交通協(xié)調(diào)管理小組由交警大隊(duì)、建設(shè)單位和施工單位共同組成。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，主要是負(fù)責(zé)本工程施工期間的交通組織管理，審查及批準(zhǔn)交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。b. 工程施工期間，計(jì)劃安排 2 人擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員應(yīng)著反光衣，佩戴值勤袖 章，手拿紅旗。其主要職責(zé)是對施工工人違章作業(yè)，影響交通安全的行為進(jìn)行監(jiān)督和制 止；聽從交警指揮，配合交管部門做好交通安全維護(hù)等工作。（2）交通組織工作a. 做好交通組織宣傳工作。改道前要提前發(fā)布施工公告，提醒過往車輛注意改道繞 行。b. 完成交通標(biāo)志的設(shè)置工作。在改道前三天，完成整個(gè)交通組織系統(tǒng)的標(biāo)牌、標(biāo)線 及交通維護(hù)設(shè)施的安裝工作；完成臨時(shí)路口的交通組織方案的實(shí)施，使整個(gè)交通組織體 系完全形成。c. 做好施工人員的交通安全教育。在工程開工前，要對全體施