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1、致重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)说囊环庑?尊敬的運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)耍?為進(jìn)一步增強(qiáng)客運(yùn)、貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí),*市交警大隊(duì)根據(jù)以上重點(diǎn)車輛常見的嚴(yán)重交通違法行為,結(jié)合近年來交通管理工作經(jīng)驗(yàn),以“十一個(gè)嚴(yán)禁”安全提示、事故案例教訓(xùn)分析為主要內(nèi)容編印一封信,以此進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)及駕駛?cè)说陌踩庾R(shí): 一、嚴(yán)禁超速行駛??刂栖囁?,是安全行駛的一個(gè)必要條件,所謂“中速行駛,安全禮讓”,講的就是這個(gè)道理。一般來說,許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能,經(jīng)過實(shí)踐和測(cè)試,大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境,即可把這種車速定為自己的安全
2、車速。 二、嚴(yán)禁酒后駕駛。駕駛客運(yùn)、貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸車輛的駕駛員都承擔(dān)有神圣的責(zé)任,就是保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。這就要求駕駛員要有更高的職業(yè)操守,堅(jiān)決禁止酒后駕車。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析,酒后駕車發(fā)生事故的比例為沒有飲酒情況下的16倍。 三、嚴(yán)禁超員超載。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)有70%的道路交通事故是由于車輛超限超載引發(fā)的,50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超員超載有直接關(guān)系??瓦\(yùn)、貨運(yùn)、?;奋囕v車輛體積大,自重也較大,如果再超員超載那無疑是一顆“重磅炸彈”,遇緊急情況,稍有不慎車輛將無法控制,引發(fā)惡劣的群死群傷的交通事故。 四、嚴(yán)禁疲勞駕駛。疲勞駕駛不僅是指長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛引起的疲勞,也有長(zhǎng)時(shí)間工作
3、引起的疲勞,還有的是藥物引起的犯困以及季節(jié)變化導(dǎo)致人體有疲勞感等等,在這些情況下駕駛車輛都非常容易導(dǎo)致事故。疲勞駕駛可引發(fā)事故的高發(fā)期為凌晨2時(shí)至7時(shí),希望廣大駕駛員以確保自身及他人的生命安全為出發(fā)點(diǎn),感到疲勞時(shí)切勿開車,只有自身的生命安全得到保障,才能追求更大的經(jīng)濟(jì)利益。 五、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),超車應(yīng)選擇道路寬直,視線良好、道路兩側(cè)均無障礙,被超車前方150米以內(nèi)沒有來車,并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進(jìn)行,千萬不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車。在超越停駛的車輛時(shí),應(yīng)減速鳴喇叭,注意觀察,保持警惕,并留有較大橫向間距,隨時(shí)做好緊急制動(dòng)的準(zhǔn)備,以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞,
4、或駕駛員突然開啟車門下車。尤其是超越停在車站的客車時(shí),更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。 六、嚴(yán)禁強(qiáng)闖紅黃燈。闖紅燈危害性很大,是引發(fā)交通事故的主要原因之一。因?yàn)樵诼房陉J紅燈,一旦觀察不力或者速度較快,特別容易引發(fā)事故。同時(shí),搶黃燈的危險(xiǎn)性也不亞于闖紅燈。在黃燈轉(zhuǎn)換時(shí),其他方向的車輛和行人已準(zhǔn)備開始通行,待“闖黃燈”的車輛沖過停止線行至路中間,恰好與橫向穿越道路的車輛和行人相遇,而且闖行的車輛往往都會(huì)加速行駛,相當(dāng)危險(xiǎn)。 七、嚴(yán)禁隨意變更車道。在本來就比較擁堵的路面條件下,客運(yùn)、貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸車輛隨意變更車道、路口隨意變道轉(zhuǎn)彎等,這種駕駛行為迫使其他車輛紛紛剎車或避讓,影響其他車輛
5、的正常通行。同時(shí),因自身車體較大,容易在對(duì)后側(cè)方道路情況觀察不清的情況下,而引發(fā)車毀人亡的重大交通事故。 八、嚴(yán)禁不按規(guī)定使用車燈??瓦\(yùn)、貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸車輛經(jīng)常會(huì)在夜間出行,車輛在會(huì)車時(shí),請(qǐng)規(guī)范使用車燈,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。遠(yuǎn)近光對(duì)駕駛員本人來說,區(qū)別并不是很大,但對(duì)于對(duì)面過來的汽車或行人而言則是一種保護(hù),不會(huì)因?qū)Ψ奖粺艄獯萄鄱l(fā)生事故,自己還要承擔(dān)責(zé)任。 九、嚴(yán)禁“涉牌”違法。遮擋、污損、涂抹機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的違法行為背后都有超速違法行為的存在,無視各種監(jiān)控設(shè)施的存在,嚴(yán)重干擾了道路交通秩序,存在巨大的交通安全隱患,容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。請(qǐng)各客運(yùn)、貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)斯芾?,確保車輛出廠保潔,文明行車。 十、嚴(yán)禁駕駛隱患車輛。駕駛存在安全隱患的車輛上路行駛,因其安全技術(shù)性能不合格易導(dǎo)致交通事故,客運(yùn)、貨運(yùn)、?;愤\(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格管理,按期對(duì)所屬車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),保持車輛技術(shù)狀況良好,避免不必要的損失。 十一、嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛上路。在沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)及資格考試的
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