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1、廣東實(shí)驗(yàn)中學(xué) 2012-2013 學(xué)年 (下)高一級(jí)期末考試物理本試卷分選擇題和非選擇題兩部分,共 7 頁,滿分 150 分,考試用時(shí) 90 分鐘.注意事項(xiàng):1答 卷前,考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的姓名、考號(hào)填寫在答題 卡上.2 選擇題每小題選出答案后,用 2b 鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑;如需改動(dòng), 用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案;不能答在試卷上.3 非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在另發(fā)的答題卷各題目指定 區(qū)域內(nèi)的相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用 鉛筆和涂改液.不按以上要求作答的答案無效.4 考生必須保持答題卡的
2、整潔,考試結(jié)束后,將答題卷和答題卡一并收回.第一部分選擇題(共 56 分)一、單選題(4*8=32 分)1.以下說法正確的是:a 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度一定不為零b 物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),其加速度一定改變c 重力對(duì)物體做正功,其動(dòng)能一定增加d 向心加速度是描述線速度大小變化快慢的物理量2. 一條河寬 200 米,船在靜水中的速度為 4m/s,水流速度是 5m/s,則a. 該船能垂直河岸橫渡到正對(duì)岸b. 當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí),過河的實(shí)際航線長(zhǎng)度為 200mc. 當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí),若船到河中央時(shí),水流速度突然增加,則渡河時(shí)間將不變 d. 當(dāng)船頭垂直河岸橫渡時(shí),若船到河中央時(shí),水流速度突然增加,
3、則渡河時(shí)間將變大3.以下說法正確的是:a 對(duì)正常使用的機(jī)械鐘表,秒針的角速度是分針的 60 倍b 對(duì)正常使用的機(jī)械鐘表,若秒針的長(zhǎng)度是分針的 1.5 倍,則秒針邊緣點(diǎn)的線速度大 小是分針邊緣點(diǎn)線速度的 18 倍c 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,如果轉(zhuǎn)速為 30r/min,則周期為 0.5sd 汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過大,會(huì)因受到向外的離心力,從而向外運(yùn)動(dòng)造成交通事故4. 以下說法正確的是:a.公式m m f =g 1 2r 2中,在求不同的星球間的萬有引力時(shí),其引力常量 g 是不同的。b.公式f =gm m1 2r 2中,g 是人為規(guī)定的,由牛頓通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得c 繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”空間站中,可用
4、彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量彈力的大小,用電 壓表測(cè)量干電池兩端的電壓d 繞地球作圓周運(yùn)動(dòng)的“天宮一號(hào)”空間站中,可用水銀溫度計(jì)測(cè)量體溫,用水銀氣壓 計(jì)測(cè)量大氣壓強(qiáng),用電子秤測(cè)量物體的重力5. 空中某點(diǎn),將三個(gè)相同小球同時(shí)以相同的初速度 v 水平拋出、豎直上拋、豎直下拋, 則從拋出到落地,設(shè)地面為零勢(shì)面,忽略空氣阻力,下列說法正確的是a 豎直向上拋的小球在下落過程中重力勢(shì)能的變化量最大b 三個(gè)小球落地的速度相同1 / 7c 落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同,方向都是豎直向下d 豎直下拋的小球,其重力的平均功率最大6. 質(zhì)量為 m 的小金屬球可視為質(zhì)點(diǎn),用長(zhǎng) l 的輕懸線固定于 o點(diǎn),在 o 點(diǎn)的正下方 l2 處釘有
5、一顆釘子 p,把懸線沿水平方向拉直,如圖所示,豎直向下給小球一定的初速度 v ,忽略空氣阻0力,則a. 小球從圖示位置到最低點(diǎn)過程中,小球的速率可能保持不變b當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬時(shí)(設(shè)線沒有斷),小球的線速度突然增大c. 當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬時(shí)(設(shè)線沒有斷),小球的線速度突然減小到零d. 當(dāng)懸線碰到釘子后的瞬時(shí)(設(shè)線沒有斷),小球的角速度突然增大7. 平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平和豎直兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng),在同一坐標(biāo)系中作出這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖像,如圖所示,若平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間大于2t , g=10m/s2, 則下列說法中正確的是:1a 圖線 1 表示豎直分運(yùn)動(dòng)的 vt 圖線b 圖線 2 表示水平分
6、運(yùn)動(dòng)的 vt 圖線c t 時(shí)間內(nèi)物體速度的變化量大小為 20t (m/s),方向與水平方向成 4501 1dt 時(shí)刻的速度方向與初速度方向夾角為 4518. 一輛車通過一根跨過定滑輪的繩 pq 提升井中的物體,如圖所示,p 端拴在汽車的 尾部掛鉤上,汽車在 a 點(diǎn)時(shí),豎直繩的長(zhǎng)度為 h,設(shè)繩不可伸長(zhǎng),滑輪大小、質(zhì)量均不計(jì)。車從 a 點(diǎn)以速度v勻速向左運(yùn)動(dòng),圖中 ab 長(zhǎng)度為 h ,則:a車經(jīng)過 b 點(diǎn)時(shí),物體 q 的速度大小為2vb. 車經(jīng)過 b 點(diǎn)時(shí),物體 q 的速度大小為22vc. 物體 q 向上作勻速直線運(yùn)動(dòng)d繩子對(duì) q 的拉力等于 q 的重力二、雙選題(4*6=24 分,有選錯(cuò)或不選的
7、得 0 分,選得不全的得 2 分)9. 如圖所示,a 是用輕繩連接的小球,b 是用輕桿連接的小球,都在豎直平面內(nèi)作圓 周運(yùn)動(dòng),且繩、桿長(zhǎng)度 l 相等。忽略空氣阻力,下面說法中正確的是a. a 球可能作勻速圓周運(yùn)動(dòng)b. a 球通過圓周最高點(diǎn)最小速度是 gl ,而b 球過圓周最高點(diǎn)的速度最小可為零c.對(duì) b 球來說,到最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài),桿對(duì)球的作 用力最大da 球在運(yùn)動(dòng)過程中所受的合外力的方向處處指向圓心ll10. 2013 年 6 月 20 日,小華同學(xué)通過全國(guó)太空授課得知“神舟”十號(hào)飛船在圓軌道上2 / 70運(yùn)轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間為 90 分鐘,由此他將“神舟”十號(hào)飛船與同步衛(wèi)星進(jìn)行比較而得出以
8、下結(jié)論,其中正確的是:a “神舟” 十號(hào)飛船運(yùn)行的軌道和同步衛(wèi)星的軌道是同一軌道b “神舟” 十號(hào)飛船運(yùn)行的角速度大于同步衛(wèi)星的角速度c “神舟” 十號(hào)飛船運(yùn)行的向心加速度小于同步衛(wèi)星的加速度d “神舟” 十號(hào)飛船在圓軌道上的速率大于同步衛(wèi)星的速率11. 如圖所示,m 與 m 通過輕質(zhì)繩連接,m m 滑輪光滑且質(zhì)量不計(jì),1 2 1 2在 m 下降一段距離(不計(jì)空氣阻力)的過程中,下列說法正確的是2a.m 的機(jī)械能守恒1b.m 的機(jī)械能減小2c.m 和 m 的總機(jī)械能減少1 2d.m 和 m 組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒1 212. 用恒力 f 把質(zhì)量為 m、靜止放在水平面的物體舉高 h,使物體獲得的速
9、度為 v,則該過程中:a.力 f 做功為 mgh b.重力做功為 mghc.合力做功為12mv2d.物體的機(jī)械能增加了12mv 2 +mgh13. 質(zhì)量為的 m 輪船航行阻力 f=kv2,現(xiàn)在輪船保持功率 p (10p ,= ,、p1 q1 p1 q1=、=、, 由于重錘在下落過程中受到空氣阻力及紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間存在摩擦阻力,阻力對(duì)重錘做負(fù)功,依動(dòng)能定理: w -w =e , 所以 w e 。(3)c,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊?2 倍g f k g k6 / 7c(4)14t2( s +s ) -( s +s ) 3 4 1 216(15 分)解:(1)v =20m/s (5 分)(2)nc=30n ,方向豎直向下(5 分)(3)f=
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