64m鋼管混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋安裝施工方案

1、64m鋼管混凝土簡(jiǎn)支系桿拱橋安裝方案xx集團(tuán)股份有限公司2011 年 06 月目錄1. 工程概況 32. 施工方案 43. 拱肋吊裝方案 8一、工程概況1、結(jié)構(gòu)形式本橋跨徑64m梁長(zhǎng)65.5m,主梁采用箱形截面，拱肋為鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，啞鈴形斷面。拱肋與主梁的剛度之比為1/17.88,屬于剛性系梁剛性拱。1.1拱肋及吊桿拱肋采用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)兩片拱肋。計(jì)算跨徑 64m,失高12.8m,失跨 1/5。拱軸線為二次拋物線，方程為:丫二0.8X-0.0125X 2,每片拱肋由2跟上下弦 管（ 700x18mm和2塊厚18mm的腹板焊接成啞鈴形斷面.拱肋高度1.65m,中 心距7.1m.拱肋間設(shè)置有

2、三道橫撐，其中邊橫撐為K撐,中間橫撐為一字撐，橫 撐鋼管直徑為700mm壁厚為16mm斜撐鋼管直徑為500mm壁厚為14mm.全橋拱肋共設(shè)11對(duì)吊桿，除拱腳至第一根吊桿間距為 8.0m外,其余吊桿 中心間距為4.8m,吊桿采用PESD7-61新型低應(yīng)力防腐成品索體，冷鑄錨固，張 拉端設(shè)于拱肋頂部.1.2主梁主梁采用等高度、單箱雙室箱形截面，梁長(zhǎng)65.4m,梁高2.5m,在端部梁底 局部加高至3.0m,箱梁底寬7.6m,在端部加寬至8.3m,箱梁頂寬10.3m.2、拱肋分段考慮拱肋制造運(yùn)輸以及現(xiàn)場(chǎng)安裝設(shè)備，并結(jié)合本工程的工期，我公司擬將拱肋劃分為一下幾個(gè)節(jié)段。具體見圖1: U圖1拱肋的分段圖名稱

3、編號(hào)長(zhǎng)度（m數(shù)量單重（t）拱肋拱腳75002+26.7第一節(jié)段105292+28.5第二節(jié)段131482+210.2合攏段78781 + 15.1二、施工方案1、施工總體方案總體上采用先梁后拱的施工方案。在64m拱橋設(shè)計(jì)位置下方，布置混凝土箱梁預(yù)制支墩，在橋墩和支墩之間搭設(shè)臨時(shí)支架并現(xiàn)澆混凝土箱梁?；炷料淞号R時(shí)支墩及位置示意如下圖。Jl!,待混凝土箱梁澆注完成。在混凝土梁面上設(shè)置拱肋安裝支架，并在支架 上安裝拱肋和橫撐，直至拱肋合攏。拱肋合攏之后，再安裝吊桿，最后按由 拱腳向跨中的次序逐級(jí)卸載。2、起重設(shè)備選型從前述拱肋分段重量及安裝高度可知，最大節(jié)段重量不超過 11噸，最高 安裝高度為18

4、m結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇一臺(tái)80噸汽車吊作為拱肋節(jié)段安 裝的吊裝設(shè)備，同時(shí)配置一臺(tái)25噸汽車吊作為拱肋節(jié)段倒運(yùn)吊裝設(shè)備。3、吊裝用鋼絲繩直徑的選擇每根拱肋均采用無接頭繩圈單點(diǎn)吊裝，以最重的拱肋計(jì)算，考慮鋼絲繩 等附加荷載2噸，最大起重量為2+1仁13噸。吊裝時(shí)，鋼絲繩采用套扣安裝 的方法，可求得鋼絲繩拉力為 S=13/4=3.25噸。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，鋼絲繩 安全系數(shù)取n=10,鋼絲繩破斷拉力 F SX n=32.5KNX 10=325KN選擇直徑為 24mm勺鋼絲繩（鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度為 1770N/mm2。4、臨時(shí)支架布置根據(jù)橋面的幾何尺寸及荷載情況，并充分考慮支撐架的安全性，拱肋空中拼裝

5、的臨時(shí)支架按下圖方式布置5、拱肋臨時(shí)支架設(shè)計(jì)1）、拱肋拼裝支架由 273X8的鋼管和角鋼L80X6組成.2）、拱肋拼裝支架驗(yàn)算考慮到支架的通用性，拱肋支架采用4根 273X8的鋼管組焊而成，由圖 紙知，拱肋最重為10.2t,橫撐最重為1.9t，對(duì)應(yīng)鋼管立柱長(zhǎng)度為10.5米,穩(wěn) 定系數(shù)查表取0.946.42 273X8鋼管 lx=58517142mm,鋼管截面積 A=6660mm強(qiáng)度驗(yàn)算：二=N A_f f為鋼管材質(zhì)設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度值，f=215 N/mm2通過強(qiáng)度公式得出(T =(10.2+1.9)x10000/6600/4=4.58 N/ mm2 215 N/ mm2 安全。 長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算：r=(

6、Ix/A) -2=93mm單組管子的最大節(jié)段距離L=5m,則入=L/r=54，安全。穩(wěn)定性驗(yàn)算：二二N A f穩(wěn)定系數(shù)查表為 =0.996貝卩(T =(10.2+1.9)x10000/6660/0.996=4.6 N/ mm2 215 N/ mm2 安全三、拱肋的吊裝及安裝1、吊裝前的準(zhǔn)備1)資料準(zhǔn)備主要技術(shù)資料 水文氣象資料； 橋墩竣工里程、高程、中線、跨度等測(cè)量資料；編制施工細(xì)則； 架梁工藝細(xì)則； 吊機(jī)使用細(xì)則； 架梁施工技術(shù)安全細(xì)則。2)技術(shù)準(zhǔn)備熟悉設(shè)計(jì)圖紙中施工測(cè)量控制網(wǎng)絡(luò)；根據(jù)拱肋臥倒后的節(jié)段位置，繪制架拱支架平面布置圖，對(duì)拱肋支架標(biāo)高復(fù)核，進(jìn)行計(jì)算機(jī)組拼；檢查拱腳預(yù)埋段接頭處的高程

7、、跨距，其偏差不能超過有關(guān)規(guī)定，否 則安裝前應(yīng)采取相應(yīng)措施；提前掌握橋址處歷史氣象資料和近期天氣預(yù)報(bào)資料，避開可能發(fā)生的 災(zāi)害性天氣，并采取必要的措施保證施工過程的安全。3）其它準(zhǔn)備事項(xiàng)細(xì)致的檢查構(gòu)件的幾何尺寸、焊接質(zhì)量、表面防腐及預(yù)拼情況，必須 達(dá)到設(shè)計(jì)和相關(guān)規(guī)范的要求，若結(jié)構(gòu)尺寸誤差超過規(guī)定要求，則必須對(duì)構(gòu)件 進(jìn)行修整，以保證拼裝時(shí)的精度；檢查起吊設(shè)備、吊點(diǎn)等是否滿足要求，檢查臨時(shí)支架及加固連接是否 滿足臨時(shí)支架設(shè)計(jì)要求；清除拱肋表面及管內(nèi)的雜物并安裝好有關(guān)測(cè)量和監(jiān)控標(biāo)志、儀器等；對(duì)安裝施工設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)，保證整個(gè)施工系統(tǒng)順利安全 運(yùn)轉(zhuǎn)。核對(duì)施工程序，使安裝作業(yè)嚴(yán)格按照經(jīng)過審查的施工方案進(jìn)行，確保 施工有條不紊、安全穩(wěn)妥地進(jìn)行。2、拱肋節(jié)段吊裝工藝流程試吊下一節(jié)段或橫聯(lián)3、拱肋安裝步驟圖每跨單邊（順橋向）拱肋劃分