x62w萬(wàn)能銑床說(shuō)明書(shū)

1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔X62W 萬(wàn)能銑床說(shuō)明書(shū)目錄1.摘要2. x62w萬(wàn)能銃床簡(jiǎn)介3. x62w萬(wàn)能銃床的基本組成4. x62w萬(wàn)能銃床工作原理5. x62w萬(wàn)能銃床原理圖6. x62w機(jī)床分析7. X62W萬(wàn)能銃床電氣線路的故障與維修8.X62W萬(wàn)能銃床模擬裝置的安裝與試運(yùn)行操作9. X62W萬(wàn)能銃床電氣控制線路故障排除訓(xùn)練指導(dǎo)10.教學(xué)演示、故障圖及設(shè)置說(shuō)明文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔一 摘要銑床是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑床前加工的機(jī)床。銑床除了能銑前平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外，還能加工比較復(fù)雜的平面；效率較刨床高，在機(jī)械制造 和修理部門得到廣泛應(yīng)用。最早的銑床是美國(guó)人惠特尼于1818年創(chuàng)造的臥式銑床，為

2、了銑削麻花鉆頭的螺旋槽，美國(guó)人布朗于1862年創(chuàng)立了第一臺(tái)萬(wàn)能銑床， 這是升降的鄒形；1884年又出現(xiàn)了龍門銑床；二十世紀(jì)20年代出現(xiàn)了半自動(dòng)銑 床，工作臺(tái)利用擋塊可完成“進(jìn)給 -快速”或“快速-進(jìn)給”的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，1950 年以后，銑床在控制系統(tǒng)方面發(fā)展很快，數(shù)字控制的應(yīng)用大大提升了銑床的自動(dòng) 化程度。尤其是70年代后，微處理機(jī)的數(shù)字控制系統(tǒng)和自動(dòng)換刀系統(tǒng)在銑床上 得到了應(yīng)用，擴(kuò)大了銑床的加工范圍，提高了加工精度和效率。二、x62w萬(wàn)能銑床簡(jiǎn)介臥式萬(wàn)能升降臺(tái)銃床 簡(jiǎn)稱萬(wàn)能銃床，它是銃床中應(yīng)用最多的一種。圖8-55所示為X6132型臥式萬(wàn)能銃床。其主要組成部分：1 .床身床身用來(lái)固定和支承銃床各

3、部件。頂面上有供橫梁移動(dòng)用的水平 導(dǎo)軌。前壁有燕尾形的垂直導(dǎo)軌，供 升降臺(tái)上下移動(dòng)。內(nèi)部裝有主 電動(dòng)機(jī)，主軸變速機(jī)構(gòu)，主軸，電器設(shè)備及潤(rùn)滑油泵等部件。2 橫梁橫梁一端裝有 吊架，用以支承刀桿，以減少刀桿的彎曲與振動(dòng)。 橫梁可沿床身的水平導(dǎo)軌移動(dòng)，其伸出長(zhǎng)度由刀桿文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。3 .主軸是用來(lái)安裝刀桿并帶動(dòng) 銃刀旋轉(zhuǎn)的。主軸是一空心軸，前端有7:24 的精密錐孔，其作用是安裝銃刀刀桿錐柄。4 縱向工作臺(tái)縱向工作臺(tái)由縱向 絲杠帶動(dòng)在轉(zhuǎn)臺(tái)的導(dǎo)軌上作縱向移動(dòng)，以帶動(dòng)臺(tái)面上的工件作縱向進(jìn)給。臺(tái)面上的T形槽用以安裝 夾具或工件。5.橫向工作臺(tái)橫向工作臺(tái)位于升降臺(tái)上面的水平導(dǎo)軌上，可帶

4、動(dòng)縱向工作臺(tái)一起作 橫向進(jìn)給。6 .轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)臺(tái)可將縱向工作臺(tái)在水平面內(nèi)扳轉(zhuǎn)一定的角度（正、反均為0450）,以便銃削螺旋槽等。具有轉(zhuǎn)臺(tái)的臥式銃床稱為臥式萬(wàn)能銃床。7 .升降臺(tái) 升降臺(tái)可以帶動(dòng)整個(gè)工作臺(tái)沿床身的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，以調(diào)整工件與銃刀的距離和垂直進(jìn)給。8 底座底座用以支承床身和升降臺(tái)，內(nèi)盛切削液。車載式液壓升降臺(tái)單叉固定式升降臺(tái) 固定式液壓升降臺(tái) 固定式油壓升降臺(tái) 豪華式液壓升降臺(tái)三、X62W 萬(wàn)能銑床的基本組成1、面板1面板上安裝有機(jī)床的所有主令電器及動(dòng)作指示燈、機(jī)床的所有操作都在這塊 面板上進(jìn)行，指示燈可以指示機(jī)床的相應(yīng)動(dòng)作。2、面板2面板上裝有斷路器、熔斷器、接觸器、熱繼電器、變壓

5、器等元器件，這些元 器件直接安裝在面板表面，可以很直觀的看它們的動(dòng)作情況。3、電動(dòng)機(jī)三個(gè)380V三相鼠籠異步電動(dòng)機(jī)，分別用作主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和冷卻 泵電動(dòng)機(jī)。4、故障開(kāi)關(guān)箱設(shè)有32個(gè)開(kāi)關(guān)，其中K1到K29用于故障設(shè)置；K30到K31四個(gè)開(kāi)關(guān)保留；K32用作指示燈開(kāi)關(guān)，可以用來(lái)設(shè)置機(jī)床動(dòng)作指示與不指示。四、x62w萬(wàn)能銑床工作原理機(jī)械部分是由機(jī)架、工作臺(tái)、臥銃主軸、可拆裝立銃頭、工作臺(tái)傳動(dòng)變速箱、主軸傳動(dòng)變速箱組成。電路由控制線路、主軸電機(jī)（約7.5KW）、工作臺(tái)電機(jī)（2.4KW）、冷卻水泵電機(jī)（0.12KW）、離合線圈、24V照明線路組成。原理：由三相 380V供電，電機(jī)帶動(dòng)變 速箱傳動(dòng)

6、到主軸及工作臺(tái)。用裝在主軸上的刀具對(duì)裝在工作臺(tái)的工件進(jìn)行切削。冷卻水泵泵 出冷卻液對(duì)切削部分進(jìn)行冷卻。變速箱可選擇合理的轉(zhuǎn)速和線速。其基本工作原理是利用連 續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲 （稱為線切割的電極絲） 作電極，對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。線切割主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如線切割可以加工沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、線切割還可以加工各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等線切割有許多無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn) ，比如：線切割具有加工余量小、 線 切割具有加工精度高、線切割具有生產(chǎn)周期短、線切割具有制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，線切割已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用五、x62

7、w萬(wàn)能銑床原理圖文案大全V14匚C CFK2 匚亡匚1DSQ2-2SB5百師*主軸電機(jī)進(jìn)給電機(jī)3-冷卻泵電機(jī)rn115-D3 3 3電錘開(kāi)關(guān)惺護(hù)至柚電前機(jī)進(jìn)恰也動(dòng)機(jī)電功機(jī)笠制、廉明電洋工柞會(huì)竝蛤、沖動(dòng)艮IB工作臺(tái)的控制正辰* 制動(dòng)履沖動(dòng)正誌反轉(zhuǎn)哎逹沖動(dòng)反玄動(dòng)正反轉(zhuǎn)口站沖動(dòng)、右、誼、下注、用、上快速13&45&9K11 | 12131415161718192 &2122庸貓萬(wàn)能鐵床電氣原理圖實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔六、x62w萬(wàn)能銑床機(jī)床分析1、機(jī)床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式（1 ）主要結(jié)構(gòu) 由床身、主軸、刀桿、 橫梁、工作臺(tái)、回轉(zhuǎn)盤、橫溜板和升降臺(tái)等 幾部分組成，如右圖所示。（2 ）運(yùn)動(dòng)形式1）主軸轉(zhuǎn)動(dòng)是由主軸

8、電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性 聯(lián)軸器來(lái)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，當(dāng)機(jī)構(gòu)中的一個(gè)雙 聯(lián)滑動(dòng)齒輪塊嚙合時(shí)，主軸即可旋轉(zhuǎn)1）工作臺(tái)面的移動(dòng)是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，它通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)能進(jìn)行三種形式六個(gè)方向的移動(dòng)，即：工作臺(tái)面能直接在溜板上部可轉(zhuǎn)動(dòng)部分的導(dǎo)軌上 作縱向（左、右）移動(dòng)；工作臺(tái)面借助橫溜板作橫向（前、后）移動(dòng)；工作臺(tái)面還 能借助升降臺(tái)作垂直（上、下）移動(dòng)。2、機(jī)床對(duì)電氣線路的主要要求（1）機(jī)床要求有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別稱為主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和冷卻泵電動(dòng)機(jī)。（2）由于加工時(shí)有順銑和逆銑兩種，所以要求主軸電動(dòng)機(jī)能正反轉(zhuǎn)及在變速時(shí)能瞬時(shí)沖動(dòng)一下，以利于齒輪的嚙合，并要求還能制動(dòng)停車和實(shí)現(xiàn)兩地控制 文案大全（3 ）工作臺(tái)的三

9、種運(yùn)動(dòng)形式、六個(gè)方向的移動(dòng)是依靠機(jī)械的方法來(lái)達(dá)到的， 對(duì)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)要求能正反轉(zhuǎn)，且要求縱向、橫向、垂直三種運(yùn)動(dòng)形式相互間應(yīng)有 聯(lián)鎖，以確保操作安全。同時(shí)要求工作臺(tái)進(jìn)給變速時(shí)，電動(dòng)機(jī)也能瞬間沖動(dòng)、快 速進(jìn)給及兩地控制等要求。（4）冷卻泵電動(dòng)機(jī)只要求正轉(zhuǎn)。（5）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)與主軸電動(dòng)機(jī)需實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電動(dòng)的聯(lián)鎖控制，即主軸工作后 才能進(jìn)行進(jìn)給。3 電氣控制線路分析機(jī)床電氣控制線路見(jiàn)圖。電氣原理圖是由主電路、控制電路和照明電路三部分組成。（1）主電路有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。Mi是主軸電動(dòng)機(jī)；M2是進(jìn)給電動(dòng)機(jī)；M3是冷卻泵電動(dòng)機(jī)。1）主軸電動(dòng)機(jī)Mi通過(guò)換相開(kāi)關(guān)SA5與接觸器KM i配合，能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控 制，而與接觸器K

10、M2、制動(dòng)電阻器R及速度繼電器的配合，能實(shí)現(xiàn)串電阻瞬時(shí)沖 動(dòng)和正反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)控制，并能通過(guò)機(jī)械進(jìn)行變速。2）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制，通過(guò)接觸器 KM 3、KM 4與行程開(kāi)關(guān) 及KM5、牽引電磁鐵YA配合，能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速時(shí)的瞬時(shí)沖動(dòng)、六個(gè)方向的常速 進(jìn)給和快速進(jìn)給控制。3）冷卻泵電動(dòng)機(jī)M3只能正轉(zhuǎn)。4）熔斷器FUi作機(jī)床總短路保護(hù)，也兼作 Mi的短路保護(hù)；FU2作為M2、 文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔M3及控制變壓器TC、照明燈EL的短路保護(hù)；熱繼電器 FRi、FR2、FR3分別作 為Mi、M2、M 3的過(guò)載保護(hù)。（2 ）控制電路1）主軸電動(dòng)機(jī)的控制（電路見(jiàn)圖1） SBi、SB3與SB2、SB4

11、是分別裝在機(jī)床兩邊的停止（制動(dòng)）和啟動(dòng)按鈕， 實(shí)現(xiàn)兩地控制，方便操作。 KM i是主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)接觸器，KM2是反接制動(dòng)和主軸變速?zèng)_動(dòng)接觸器。 SQ7是與主軸變速手柄聯(lián)動(dòng)的瞬時(shí)動(dòng)作行程開(kāi)關(guān)。 主軸電動(dòng)機(jī)需啟動(dòng)時(shí)，要先將 SA5扳到主軸電動(dòng)機(jī)所需要的旋轉(zhuǎn)方向，然 后再按啟動(dòng)按鈕SB3或SB4來(lái)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)Mi。 Mi啟動(dòng)后，速度繼電器KS的一副常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，為主軸電動(dòng)機(jī)的停轉(zhuǎn)制 動(dòng)作好準(zhǔn)備。 停車時(shí)，按停止按鈕 SBi或SB2切斷KMi電路，接通KM2電路，改變Mi的電源相序進(jìn)行串電阻反接制動(dòng)。當(dāng) Mi的轉(zhuǎn)速低于i20轉(zhuǎn)/分時(shí)，速度繼電 器KS的一副常開(kāi)觸點(diǎn)恢復(fù)斷開(kāi)，切斷 KM 2電路，Mi停轉(zhuǎn)，

12、制動(dòng)結(jié)束。主軸電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)總 短路電源 開(kāi)關(guān)保護(hù)主車由控制變速?zèng)_動(dòng) 及制慟正反轉(zhuǎn)啟動(dòng)R.C.CKM2W13時(shí)丄丄匚二IVI3文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔據(jù)以上分析可寫(xiě)出主軸電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)（即按 SB3或SB4）時(shí)控制線路的通路：1 2 3 7 8 9 10 KMi線圈一0 ;主軸停止與反接制動(dòng)（即按SBi或SB2） 時(shí)的通路：1 2 3 4 5 6 KM2線圈一0 主軸電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制，是利用變速手柄與沖動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ 7通過(guò)機(jī)械上聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的。文案大全變速時(shí)，先下壓變速手柄，然后拉到前面，當(dāng)快要落到第二道槽時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)變速盤， 選擇需要的轉(zhuǎn)速。此時(shí)凸輪壓下彈簧桿，使沖動(dòng)行程SQ7的常閉觸點(diǎn)

13、先斷開(kāi)，切斷KMi線圈的電路，電動(dòng)機(jī) Mi斷電；同時(shí)SQ7的常開(kāi)觸點(diǎn)后接通，KM2線 圈得I軸變連沖動(dòng)控制示範(fàn)圖電動(dòng)作，Mi被反接制動(dòng)。當(dāng)手柄拉到第二 道槽時(shí)，SQ7不受凸輪控制而復(fù)位，Mi停 轉(zhuǎn)。接著把手柄從第二道槽推回原始位置時(shí)，（2主軸變速?zèng)_動(dòng)控制示意圖）凸輪又瞬時(shí)壓動(dòng)行程開(kāi)關(guān) SQ7，使Mi反向瞬時(shí)沖動(dòng)一下，以利于變速后的齒輪嚙合（圖2是主軸變速?zèng)_動(dòng)控制示意圖）但要注意，不論是開(kāi)車還是停車時(shí)，都應(yīng)以較快的速度把手柄推回原始位置, 以免通電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，引起 Mi轉(zhuǎn)速過(guò)高而打壞齒輪。2）工作臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)的控制，工作臺(tái)的縱向、橫向和垂直運(yùn)動(dòng)都由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2驅(qū)動(dòng)，接觸器KM3和KM4使M2實(shí)現(xiàn)

14、正反轉(zhuǎn)，用以改變進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向。 它的控制電路采用了與縱向運(yùn)動(dòng)機(jī)械操作手柄聯(lián)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)SQi、SQ2和橫向 及垂直運(yùn)動(dòng)機(jī)械操作手柄聯(lián)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān) SQ3、SQ4、組成復(fù)合聯(lián)鎖控制。即在 選擇三種運(yùn)動(dòng)形式的六個(gè)方向移動(dòng)時(shí)，只能進(jìn)行其中一個(gè)方向的移動(dòng)，以確保操 作安全，當(dāng)這兩個(gè)機(jī)械操作手柄都在中間位置時(shí)，各行程開(kāi)關(guān)都處于未壓的原始 文案大全狀態(tài)，如書(shū)中附圖所示。由原理圖可知：M2電機(jī)在主軸電機(jī)Mi起動(dòng)后才能進(jìn)行工作。在機(jī)床接通電 源后，將控制圓工作臺(tái)的組合開(kāi)關(guān) SA3-2（ 21-19）扳到斷開(kāi)狀態(tài)，使觸點(diǎn)SA3-1（17 18 ）和SA3-3 （11 21）閉合，然后按下SB3或SB4，這時(shí)接觸

15、器KM i 吸合，使KM1 （8 12 ）閉合，就可進(jìn)行工作臺(tái)的進(jìn)給控制。 工作臺(tái)縱向（左右）運(yùn)動(dòng)的控制，工作臺(tái)的縱向運(yùn)動(dòng)是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2驅(qū)動(dòng)，由縱向操縱手柄來(lái)控制。此手柄是復(fù)式的，一個(gè)安裝在工作臺(tái)底座的頂面 中央部位，另一個(gè)安裝在工作臺(tái)底座的左下方。手柄有三個(gè)：向左、向右、零位。 當(dāng)手柄扳到向右或向左運(yùn)動(dòng)方向時(shí)， 手柄的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)壓下行程 SQ2或SQ1，使接 觸器KM4或KM3動(dòng)作，控制進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2的轉(zhuǎn)向。工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)的行程， 可通過(guò)調(diào)整安裝在工作臺(tái)兩端的撞鐵位置來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)工作臺(tái)縱向運(yùn)動(dòng)到極限位置 時(shí)，撞鐵撞動(dòng)縱向操縱手柄，使它回到零位，M2停轉(zhuǎn)，工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了縱向終端保

16、護(hù)。工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)：在 M1啟動(dòng)后，將縱向操作手柄扳至向右位置，一方面機(jī) 械接通縱向離合器，同時(shí)在電氣上壓下 SQ2，使SQ2-2斷，SQ2-1通，而其他控 制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)都處于原始位置，此時(shí)使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。其控制電路的通路為：11 15 16 17 18 24 25 KM 4線圈一0,工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)：當(dāng)縱向操縱手柄扳至向左位置時(shí)，機(jī)械上仍然接通縱 向進(jìn)給離合器，但卻壓動(dòng)了行程開(kāi)關(guān)SQ1,使SQ1-2斷，SQ1-1通，使KM3吸合， M2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其通路為：11 15 16 17 18 19 20 文案大全KM 3線圈一O 工作臺(tái)垂直（上下）和

17、橫向（前后）運(yùn)動(dòng)的控制：工作臺(tái)的垂直和橫向運(yùn) 動(dòng)，由垂直和橫向進(jìn)給手柄操縱。此手柄也是復(fù)式的，有兩個(gè)完全相同的手柄分 別裝在工作臺(tái)左側(cè)的前、后方。手柄的聯(lián)動(dòng)機(jī)械一方面壓下行程開(kāi)關(guān) SQ3或SQ4， 同時(shí)能接通垂直或橫向進(jìn)給離合器。操縱手柄有五個(gè)位置（上、下、前、后、中 間），五個(gè)位置是聯(lián)鎖的，工作臺(tái)的上下和前后的終端保護(hù)是利用裝在床身導(dǎo)軌旁與工作臺(tái)座上的撞鐵，將操縱十字手柄撞到中間位置，使M2斷電停轉(zhuǎn)。工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向后（或者向上） 位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器，同時(shí)壓下SQ3，使SQ3-2 斷，SQ3-1通，使KM3吸合，M2正轉(zhuǎn)，工

18、作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)。其通路為：11 21 22 17 18 19 20 KM 3線圈O ;工作臺(tái)向后（或 者向上）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向前（或者向下）位置時(shí)，機(jī)械上接 通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器，同時(shí)壓下SQ4，使SQ4-2斷，SQ4-1通，使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向前（或者向下）運(yùn)動(dòng)。其通路為：11 21 22 17 18 24 25 KM4 線圈一O。 進(jìn)給電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制：變速時(shí)，為使齒輪易于嚙合，進(jìn) 給變速與主軸變速一樣，設(shè)有變速?zèng)_動(dòng)環(huán)節(jié)。當(dāng)需要進(jìn)行進(jìn)給變速時(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)速 盤的蘑菇形手輪向外拉出并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速盤，把所需進(jìn)給量的標(biāo)尺數(shù)字對(duì)準(zhǔn)箭頭，然 后

19、再把蘑菇形手輪用力向外拉到極限位置并隨即推向原位，就在一次操縱手輪的 同時(shí)，其連桿機(jī)構(gòu)二次瞬時(shí)壓下行程開(kāi)關(guān) SQ6，使KM3瞬時(shí)吸合，M2作正向瞬 文案大全動(dòng)。其通路為：11 21 22 17 16 15 19 20 KM 3線圈0，由于進(jìn)給 變速瞬時(shí)沖動(dòng)的通電回路要經(jīng)過(guò) SQ1-SQ4四個(gè)行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)，因此只有當(dāng) 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操作手柄都在中間（停止）位置時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)控制，以 保證操作時(shí)的安全。同時(shí)，與主軸變速時(shí)沖動(dòng)控制一樣，電動(dòng)機(jī)的通電時(shí)間不能 太長(zhǎng)，以防止轉(zhuǎn)速過(guò)高，在變速時(shí)打壞齒輪。 工作臺(tái)的快速進(jìn)給控制：為提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求銑床在不作銑切加工時(shí)， 工作臺(tái)能快速移動(dòng)。工作

20、臺(tái)快速進(jìn)給也是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2來(lái)驅(qū)動(dòng)，在縱向、橫向和垂直三種運(yùn) 動(dòng)形式六個(gè)方向上都可以實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)給控制。主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將進(jìn)給操縱手柄扳到所需位置，工作臺(tái)按照選定的速度和方向作常速進(jìn)給移動(dòng)時(shí)，再按下快速進(jìn)給按鈕SB5 （或SB6）,使接觸器KM5通電吸合，接通牽引電磁鐵 YA，電磁鐵通過(guò)杠桿使摩擦離合器合上，減少中間 傳動(dòng)裝置，使工作臺(tái)按運(yùn)動(dòng)方向作快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。當(dāng)松開(kāi)快速進(jìn)給按鈕時(shí)，電磁 鐵YA斷電，摩擦離合器斷開(kāi)，快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)停止，工作臺(tái)仍按原常速進(jìn)給時(shí)的 速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。3 ）圓工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的控制：銑床如需銑切螺旋槽、弧形槽等曲線時(shí)，可在工 作臺(tái)上安裝圓形工作臺(tái)及其傳動(dòng)機(jī)械，圓形工作臺(tái)的回

21、轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)也是由進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的。圓工作臺(tái)工作時(shí)，應(yīng)先將進(jìn)給操作手柄都扳到中間（停止）位置，然后將圓工 文案大全作臺(tái)組合開(kāi)關(guān)SA3扳到圓工作臺(tái)接通位置。此時(shí) SA3-1斷，SA3-3斷，SA3-2 通。準(zhǔn)備就緒后，按下主軸啟動(dòng)按鈕SB3或SB4,則接觸器KMi與KM3相繼吸合。 主軸電機(jī)Mi與進(jìn)給電機(jī)M2相繼啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)，而進(jìn)給電動(dòng)機(jī)僅以正轉(zhuǎn)方向帶動(dòng) 圓工作臺(tái)作定向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其通路為：11 15 16 17 22 21 19 20 KM3線圈一0,由上可知，圓工作臺(tái)與工作臺(tái)進(jìn)給有互鎖，即當(dāng)圓工作臺(tái)工作時(shí)， 不允許工作臺(tái)在縱向、橫向、垂直方向上有任何運(yùn)動(dòng)。若誤操作而扳動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng) 操縱手柄

22、(即壓下SQ1 SQ4、SQe中任一個(gè))，M2即停轉(zhuǎn)。七、X62W 萬(wàn)能銑床電氣線路的故障與維修銑床電氣控制線路與機(jī)械系統(tǒng)的配合十分密切，其電氣線路的正常工作往往 與機(jī)械系統(tǒng)的正常工作是分不開(kāi)的，這就是銑床電氣控制線路的特點(diǎn)。正確判斷 是電氣還是機(jī)械故障和熟悉機(jī)電部分配合情況，是迅速排除電氣故障的關(guān)鍵。這 就要求維修電工不僅要熟悉電氣控制線路的工作原理，而且還要熟悉有關(guān)機(jī)械系 統(tǒng)的工作原理及機(jī)床操作方法。下面通過(guò)幾個(gè)實(shí)例來(lái)敘述X62W銑床的常見(jiàn)故障 及其排除方法。(1) 主軸停車時(shí)無(wú)制動(dòng) 主軸無(wú)制動(dòng)時(shí)要首先檢查按下停止按鈕 SB1或SB2 后，反接制動(dòng)接觸器 KM2是否吸合，KM2不吸合，貝U

23、故障原因一定在控制電路 部分，檢查時(shí)可先操作主軸變速?zèng)_動(dòng)手柄，若有沖動(dòng)，故障范圍就縮小到速度繼 電器和按鈕支路上。若KM2吸合，則故障原因就較復(fù)雜一些，其故障原因之一，文案大全是主電路的KM2、R制動(dòng)支路中，至少有缺一相的故障存在；其二是，速度繼電 器的常開(kāi)觸點(diǎn)過(guò)早斷開(kāi)，但在檢查時(shí)，只要仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，這兩種故障原因 是能夠區(qū)別的，前者的故障現(xiàn)象是完全沒(méi)有制動(dòng)作用，而后者則是制動(dòng)效果不明 顯。以上分析可知，主軸停車時(shí)無(wú)制動(dòng)的故障原因，較多是由于速度繼電器KS發(fā)生故障引起的。如KS常開(kāi)觸點(diǎn)不能正常閉合，其原因有推動(dòng)觸點(diǎn)的膠木擺桿 斷裂；KS軸伸端圓銷扭彎、磨損或彈性連接元件損壞；螺絲銷釘松動(dòng)或

24、打滑等。 若KS常開(kāi)觸點(diǎn)過(guò)早斷開(kāi)，其原因有 KS動(dòng)觸點(diǎn)的反力彈簧調(diào)節(jié)過(guò)緊；KS的永久 磁鐵轉(zhuǎn)子的磁性衰減等。應(yīng)該說(shuō)明，機(jī)床電氣的故障不是千篇一律的，所以在維修中，不可生搬硬套， 而應(yīng)該采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的靈活處理方法。（2）主軸停車后產(chǎn)生短時(shí)反向旋轉(zhuǎn)這一故障一般是由于速度繼電器KS動(dòng)觸 點(diǎn)彈簧調(diào)整得過(guò)松，使觸點(diǎn)分?jǐn)噙^(guò)遲引起，只要重新調(diào)整反力彈簧便可消除。（3）按下停止按鈕后主軸電機(jī)不停轉(zhuǎn)：產(chǎn)生故障的原因有：接觸器 KM 1主 觸點(diǎn)熔焊；反接制動(dòng)時(shí)兩相運(yùn)行；SB3或SB4在啟動(dòng)M i后絕緣被擊穿。這三種 故障原因，在故障的現(xiàn)象上是能夠加以區(qū)別的： 如按下停止按鈕后，KMi不釋放， 則故障可斷定

25、是由熔焊引起；如按下停止按鈕后，接觸器的動(dòng)作順序正確，即KMi 能釋放，KM 2能吸合，同時(shí)伴有嗡嗡聲或轉(zhuǎn)速過(guò)低，貝U可斷定是制動(dòng)時(shí)主電路有缺相故障存在；若制動(dòng)時(shí)接觸器動(dòng)作順序正確，電動(dòng)機(jī)也能進(jìn)行反接制動(dòng)，但放 開(kāi)停止按鈕后，電動(dòng)機(jī)又再次自啟動(dòng)，則可斷定故障是由啟動(dòng)按鈕絕緣擊穿引起。文案大全(4) 工作臺(tái)不能作向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由于銑床電氣線路與機(jī)械系統(tǒng)的配合密 切和工作臺(tái)向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的控制是處于多回路線路之中，因此，不宜采用按部就 班地逐步檢查的方法。在檢查時(shí)，可先依次進(jìn)行快速進(jìn)給、進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)或圓工 作臺(tái)向前進(jìn)給，向左進(jìn)給及向后進(jìn)給的控制，來(lái)逐步縮小故障的范圍(一般可從 中間環(huán)節(jié)的控制開(kāi)始)，然

26、后再逐個(gè)檢查故障范圍內(nèi)的元器件、觸點(diǎn)、導(dǎo)線及接 點(diǎn)，來(lái)查出故障點(diǎn)。在實(shí)際檢查時(shí)，還必須考慮到由于機(jī)械磨損或移位使操縱失 靈等因素，若發(fā)現(xiàn)此類故障原因，應(yīng)與機(jī)修鉗工互相配合進(jìn)行修理。下面假設(shè)故障點(diǎn)在圖區(qū)20上行程開(kāi)關(guān)SQ4-1由于安裝螺釘松動(dòng)而移動(dòng)位置， 造成操縱手柄雖然到位，但觸點(diǎn) SQ4-1( 18 24)仍不能閉合，在檢查時(shí)，若進(jìn) 行進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)控制正常后，也就說(shuō)明向上進(jìn)給回路中，線路11 21 22 17是完好的，再通過(guò)向左進(jìn)給控制正常，又能排除線路17 18和24 25 O存在故障的可能性。這樣就將故障的范圍縮小到18 SQ4 1 24的范圍內(nèi)。再經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查或測(cè)量，就能很快找出故障點(diǎn)

27、。(5) 工作臺(tái)不能作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)應(yīng)先檢查橫向或垂直進(jìn)給是否正常，如果正常，說(shuō)明進(jìn)給電動(dòng)機(jī) M2、主電路、接觸器KM3、KM4及縱向進(jìn)給相關(guān)的 公共支路都正常，此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查圖區(qū)17上的行程開(kāi)關(guān)SQ6 (11 15)、SQ4-2及SQ3-2，即線號(hào)為11 15 16 17支路，因?yàn)橹灰龑?duì)常閉觸點(diǎn)中有一對(duì)不 能閉合有一根線頭脫落就會(huì)使縱向不能進(jìn)給。然后再檢查進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)是否正常， 如果也正常，則故障的范圍已縮小到在 SQ6 (11 15)及SQ1-1、SQ2-1上，但一 般SQ1-1、SQ2-1兩副常開(kāi)觸點(diǎn)同時(shí)發(fā)生故障的可能性甚小，而 SQ6 (11 15)由文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔于進(jìn)給變速時(shí)，

28、常因用力過(guò)猛而容易損壞，所以可先檢查SQ6 (11 - 15)觸點(diǎn)，直 至找到故障點(diǎn)并予以排除。(6) 工作臺(tái)各個(gè)方面都不能進(jìn)給可先進(jìn)行進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)或圓工作臺(tái)控制，如果正常，則故障可能在開(kāi)關(guān) SA3-1及引接線17、18號(hào)上，若進(jìn)給變速也 不能工作，要注意接觸器 KM3是否吸合，如果KM3不能吸合，則故障可能發(fā)生 在控制電路的電源部分，即11 15 - 16 18 20號(hào)線路及0號(hào)線上，若KM3 能吸合，則應(yīng)著重檢查主電路，包括電動(dòng)機(jī)的接線及繞組是否存在故障。(7) 工作臺(tái)不能快速進(jìn)給常見(jiàn)的故障原因是牽引電磁鐵電路不通，多數(shù)是由線頭脫落、線圈損壞或機(jī)械卡死引起。如果按下SB5或SB6后接觸器K

29、M 5不吸合，則故障在控制電路部分，若KM5能吸合，且牽引電磁鐵YA也吸合正常， 則故障大多是由于杠桿卡死或離合器摩擦片間隙調(diào)整不當(dāng)引起，應(yīng)與機(jī)修鉗工配 合進(jìn)行修理。需強(qiáng)調(diào)的是在檢查中11 - 15 - 16 - 17支路和11 - 21 - 22 - 17支 路時(shí)，一定要把SA3開(kāi)關(guān)扳到中間空檔位置，否則，由于這兩條支路是并聯(lián)的， 將檢查不出故障點(diǎn)。八、X62W萬(wàn)能銑床模擬裝置的安裝與試運(yùn)行操作1 準(zhǔn)備工作(1) 查看各電器元件上的接線是否緊固，各熔斷器是否安裝良好。(2) 獨(dú)立安裝好接地線，設(shè)備下方墊好絕緣墊，將各開(kāi)關(guān)置分?jǐn)辔恢?3) 插上三相電源文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔2 .操作試運(yùn)行插上電

30、源后，各開(kāi)關(guān)均應(yīng)置分?jǐn)辔恢谩⒖措娐吩韴D，按下列步驟進(jìn)行機(jī) 床電氣模擬操作運(yùn)行：（1 ）先按下主控電源板的啟動(dòng)按鈕，合上低壓斷路器開(kāi)關(guān)QS。（2）SA5置左位（或右位），電機(jī)Mi “正轉(zhuǎn)”或“反轉(zhuǎn)”指示燈亮，說(shuō)明 主軸電機(jī)可能運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向。（3）旋轉(zhuǎn)SA4開(kāi)關(guān)，“照明”燈亮。轉(zhuǎn)動(dòng)SAi開(kāi)關(guān)，“冷卻泵電機(jī)”工作， 指示燈亮。（4）按下SB3按鈕（或SBi按鈕），電機(jī)Mi起動(dòng)（或反接制動(dòng)）；按下SB4 按鈕（或SB2按鈕），M i起動(dòng)（或反接制動(dòng)）。注意：不要頻繁操作“起動(dòng)”與“停止”，以免電器過(guò)熱而損壞。（5 ）主軸電機(jī)Mi變速?zèng)_動(dòng)操作實(shí)際機(jī)床的變速是通過(guò)變速手柄的操作，瞬間壓動(dòng) SQ7行程開(kāi)關(guān)

31、，使電機(jī)產(chǎn) 生微轉(zhuǎn)，從而能使齒輪較好實(shí)現(xiàn)換檔嚙合。本模板要用手動(dòng)操作SQ7，模仿機(jī)械的瞬間壓動(dòng)效果：采用迅速的“點(diǎn)動(dòng)” 操作，使電機(jī)Mi通電后，立即停轉(zhuǎn)，形成微動(dòng)或抖動(dòng)。操作要迅速，以免出現(xiàn)“連續(xù)”運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)“連續(xù)”運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)使 R發(fā)燙。此時(shí)應(yīng)拉下閘 刀后，重新送電操作。（6 ）主軸電機(jī)Mi停轉(zhuǎn)后，可轉(zhuǎn)動(dòng)SA5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，按“起動(dòng)”按鈕 SB3或 SB4，使電機(jī)換向。文案大全（7）進(jìn)給電機(jī)控制操作（SA3開(kāi)關(guān)狀態(tài)：SA3-1、SA3-3閉合，SA3-2斷開(kāi)）實(shí)際機(jī)床中的進(jìn)給電機(jī) M2用于驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)橫向（前、后）、升降和縱向（左、 右）移動(dòng)的動(dòng)力源，均通過(guò)機(jī)械離合器來(lái)實(shí)現(xiàn)控制“狀態(tài)”的

32、選擇，電機(jī)只作正、 反轉(zhuǎn)控制，機(jī)械“狀態(tài)”手柄與電氣開(kāi)關(guān)的動(dòng)作對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：工作臺(tái)橫向、升降控制（機(jī)床由“十字”復(fù)式操作手柄控制，既控制離合器 又控制相應(yīng)開(kāi)關(guān)）。工作臺(tái)向后、向上運(yùn)動(dòng)一電機(jī) M2反轉(zhuǎn)一SQ4壓下工作臺(tái)向前、向下運(yùn)動(dòng)一電機(jī)M2正轉(zhuǎn)-SQ3壓下模板操作：按動(dòng)SQ4，M2反轉(zhuǎn)。按動(dòng)SQ3，M2正轉(zhuǎn)。（8） 工作臺(tái)縱向（左、右）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)控制：（SA3開(kāi)關(guān)狀態(tài)同上）實(shí)際機(jī)床專用一“縱向”操作手柄，既控制相應(yīng)離合器，又壓動(dòng)對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)SQi和SQ2,使工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)了縱向的左和右運(yùn)動(dòng)。模板操作：將十字開(kāi)關(guān)SA3扳到左邊，M2正轉(zhuǎn)。將十字開(kāi)關(guān)SA3扳到右邊, M2反轉(zhuǎn)。（9 ）工作臺(tái)快速移動(dòng)操作。

33、在實(shí)際機(jī)床中，按動(dòng)SB5或SB6按鈕，電磁鐵YA動(dòng)作，改變機(jī)械傳動(dòng)鏈中 間傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)各方向的快速移動(dòng)。模板操作：在按動(dòng)SB5或SB6按鈕，KM5吸合，相應(yīng)指示燈亮。（10）進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)（功能與主軸沖動(dòng)相同，便于換檔時(shí)，齒輪的嚙合 ）實(shí)際機(jī)床中變速?zèng)_動(dòng)的實(shí)現(xiàn)：在變速手柄操作中，通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)瞬時(shí)帶動(dòng)“沖文案大全動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ6”，使電機(jī)產(chǎn)生瞬動(dòng)。模擬“沖動(dòng)”操作，按 SQ6，電機(jī)M2轉(zhuǎn)動(dòng)，操作此開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)迅速壓與放， 以模仿瞬動(dòng)壓下效果。(11 )圓工作臺(tái)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)控制：將圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA3扳到所需位置，此時(shí)，SA3-1、SA3-3觸點(diǎn)分?jǐn)啵琒A3-2觸點(diǎn)接通。在起動(dòng)主軸電機(jī)后，M2電機(jī) 正轉(zhuǎn)

34、，實(shí)際中即為圓工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)(此時(shí)工作臺(tái)全部操作手柄扳在零位，即SQi-SQ4均不壓下)。九、X62W萬(wàn)能銑床電氣控制線路故障排除訓(xùn)練指導(dǎo)1. 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(1) 用通電試驗(yàn)方法發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，進(jìn)行故障分析，并在電氣原理圖中用虛 線標(biāo)出最小故障范圍。(2) 按圖排除X62W萬(wàn)能銑床主電路或控制電路中，人為設(shè)置的兩個(gè)電氣自 然故障點(diǎn)。2. 電氣故障的設(shè)置原則(1) 人為設(shè)置的故障點(diǎn)，必須是模擬機(jī)床在使用過(guò)程中，由于受到振動(dòng)、受 潮、高溫、異物侵入、電動(dòng)機(jī)負(fù)載及線路長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行、啟動(dòng)頻繁、安裝質(zhì)量低 劣和調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻摹白匀弧惫收?。切忌設(shè)置改動(dòng)線路、換線、更換電器元件等由于人為原因造成的非 “自然”

35、的故障點(diǎn)文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔(3) 故障點(diǎn)的設(shè)置，應(yīng)做到隱蔽且設(shè)置方便，除簡(jiǎn)單控制線路外，兩處故障一 般不宜設(shè)置在單獨(dú)支路或單一回路中。(4) 對(duì)于設(shè)置一個(gè)以上故障點(diǎn)的線路， 其故障現(xiàn)象應(yīng)盡可能不要相互掩蓋。 否 則學(xué)生在檢修時(shí)，若檢查思路尚清楚，但檢修到定額時(shí)間的 2/3還不能查出一個(gè) 故障點(diǎn)時(shí)，可作適當(dāng)?shù)奶崾尽?5) 應(yīng)盡量不設(shè)置容易造成人身或設(shè)備事故的故障點(diǎn)，如有必要時(shí)，教師必須在現(xiàn)場(chǎng)密切注意學(xué)生的檢修動(dòng)態(tài)，隨時(shí)作好采取應(yīng)急措施的準(zhǔn)備。(6) 設(shè)置的故障點(diǎn)，必須與學(xué)生應(yīng)該具有的修復(fù)能力相適應(yīng)。3. 實(shí)訓(xùn)步驟(1) 先熟悉原理，再進(jìn)行正確的通電試車操作。(2) 熟悉電器元件的安裝位置，明確

36、各電器元件作用。(3) 教師示范故障分析檢修過(guò)程(故障可人為設(shè)置)。(4) 教師設(shè)置讓學(xué)生知道的故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生如何從故障現(xiàn)象著手進(jìn)行分析，逐步引導(dǎo)到采用正確的檢查步驟和檢修方法。(5) 教師設(shè)置人為的自然故障點(diǎn)，由學(xué)生檢修。4. 實(shí)訓(xùn)要求(1) 學(xué)生應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象，先在原理圖中正確標(biāo)出最小故障范圍的線段， 然后采用正確的檢查和排故方法并在定額時(shí)間內(nèi)排除故障。(2) 排除故障時(shí)，必須修復(fù)故障點(diǎn)，不得采用更換電器元件、借用觸點(diǎn)及 改動(dòng)線路的方法，否則，作不能排除故障點(diǎn)扣分。(3) 檢修時(shí)，嚴(yán)禁擴(kuò)大故障范圍或產(chǎn)生新的故障，并不得損壞電器元件。5.操作注意事項(xiàng)(1) 設(shè)備應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下操作，安全

37、第一。設(shè)備通電后，嚴(yán)禁在電器側(cè)隨意扳動(dòng)電器件。進(jìn)行排故訓(xùn)練，盡量采用不帶電檢修。若帶電檢修，則必須有指導(dǎo)教師在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。(2) 必須安裝好各電機(jī)、支架接地線、設(shè)備下方墊好絕緣橡膠墊，厚度不小于8mm，操作前要仔細(xì)查看各接線端，有無(wú)松動(dòng)或脫落，以免通電后發(fā)生意外 或損壞電器。(3) 在操作中若發(fā)出不正常聲響，應(yīng)立即斷電，查明故障原因待修。故障噪 聲主要來(lái)自電機(jī)缺相運(yùn)行，接觸器、繼電器吸合不正常等。(4) 發(fā)現(xiàn)熔芯熔斷，應(yīng)找出故障后，方可更換同規(guī)格熔芯。(5) 在維修設(shè)置故障中不要隨便互換線端處號(hào)碼管。(6) 操作時(shí)用力不要過(guò)大，速度不宜過(guò)快；操作頻率不宜過(guò)于頻繁。(7) 實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)拔出電源插頭，將各開(kāi)關(guān)置分?jǐn)辔弧?8) 作好實(shí)訓(xùn)記錄。十、教學(xué)演示、故障圖及設(shè)置說(shuō)明文案大全M”H