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文檔簡介
1、廠房室內(nèi)地面基層處理方案江蘇力源金河鑄造有限公司高強(qiáng)度精密液壓鑄件項(xiàng)目2#鑄造車間、2#青理車間、機(jī)加工車間廠房室內(nèi)地面基層處理方案編制人:審核人:日期:江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司江蘇力源金河一標(biāo)段項(xiàng)目部基礎(chǔ)開挖示意圖5江蘇秦通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司一、工程概況工程名稱:江蘇力源金河鑄造有限公司高強(qiáng)度加密液壓鑄件項(xiàng)目工程地址:如皋市白蒲鎮(zhèn)新蒲中路1號;建設(shè)單位:江蘇力源金河鑄造有限公司;設(shè)計(jì)單位:機(jī)械工業(yè)第四設(shè)計(jì)研究院;建筑面積:2#鑄造車間13047. 87 ma, 2#清理車間8052. 41 m2,機(jī)加工車間5013. 47車間地面設(shè)計(jì)為金屬骨料耐磨地面,均布荷載5T/m2o二、地面基層
2、結(jié)構(gòu)簡況說明本工程基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為獨(dú)立基礎(chǔ)和杯型基礎(chǔ),基礎(chǔ)深度平均為-5100m,其中2#鑄造車間21軸部分基礎(chǔ)底標(biāo)高為-5.600m。開挖時(shí)均采用沿軸線方向通長開挖方式,開挖面積約20000 m2,開挖土方總量約80000m3o設(shè)備基礎(chǔ)及特構(gòu)工程挖土面積約8000 m2, 土方開挖量約28000 m3,其中2#鑄造車間特構(gòu)部分的回填面積約4000 m2,回填土方量約15000 m3o-0. 400-5. 100基礎(chǔ)墊層寬度250010001000三、工程特點(diǎn)該項(xiàng)目為單層鑄造工業(yè)廠房,主要有 2#鑄造、2#清理、機(jī)加工三個(gè) 生產(chǎn)車間,車間總建筑面積約26200ml。其主要功能為液壓件鑄造,且均 需配
3、置大量重型生產(chǎn)設(shè)備。因此車間的地面工程有如下一些特點(diǎn):地 坪面積為26200ml,面積大;地面負(fù)載過重,設(shè)計(jì)承載力均布荷載均為 5T/m2,要求高;地面要求是耐磨地面,難度大;基礎(chǔ)底標(biāo)高平均約 為-5.000m,開挖深度平均月4.5m,回填深度較深,回填密實(shí)度難以保證; 施工工期緊;施工場地緊,回填土質(zhì)不能按規(guī)范進(jìn)行處理。四、施工情況說明本工程因設(shè)計(jì)地面標(biāo)高與自然場地標(biāo)高相差0.5米,原自然土層比較復(fù)雜,部分為住宅基地,部分為農(nóng)田和道路,因此對此工程地基處理 是十分重要。如不采取措施或采用普通素土回填方式,可能會因?yàn)榈孛?面積過大,回填地基和原自然地基之間的變形差異,而導(dǎo)致新施工的地 面工程產(chǎn)
4、生裂縫。為了保證工程的施工質(zhì)量和廠房的使用功能,以及針對上述特點(diǎn), 我公司建議江蘇力源金河鑄造有限公司,將高強(qiáng)度精密液壓鑄件項(xiàng)目各 生產(chǎn)車間的生產(chǎn)區(qū)域的金屬骨料地面基層作如下調(diào)整:a、3厚金屬耐磨骨料壓實(shí)趕光;江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司b、200厚C25混凝土墊層,內(nèi)配配8 (H級)150mm鋼筋網(wǎng) 片;c、300厚2:8級配砂石墊層;d、600厚三七回填基層;e、素土夯實(shí)(回填部分虛鋪厚度w 300逐層夯實(shí))。同時(shí),為了保證工程施工質(zhì)量,需對原有地基上層土進(jìn)行重點(diǎn)處理, 主要做到以下幾點(diǎn):廠3厚金屬耐磨骨料壓實(shí)趕光200厚 C25砼墊層一300厚砂石比例級配砂石墊層一素土分層夯實(shí) 0.00
5、0I . 25001000 1000原設(shè)計(jì)的地面構(gòu)造示意圖 土質(zhì)換填:清理自然地面土層,將建筑垃圾、路基、種植土等清理干凈,用三七灰土對回填土部分進(jìn)行換填,使地面基層有效形成整體(灰土的物理力學(xué)性能:土壤和石灰是組成灰土的兩種基本成分。粘性 土壤顆粒細(xì)、活性大,因此強(qiáng)度比砂性土壤高) 。其中換填部分厚度為 600mm丁夯機(jī)具為蛙式打夯機(jī),大面積采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。 三七灰土換填施工完畢后,可進(jìn)行級配碎石墊層的施工,碎石墊 層壓實(shí)過程中,應(yīng)盡可能做到攤鋪、碾壓均分二次,局部不能壓實(shí)的地 方用打夯機(jī)補(bǔ)夯。大面積壓實(shí)成功后,檢測壓實(shí)系數(shù)。再進(jìn)行地面砼施 工,這是避免新澆筑地坪在振動荷載作用下斷裂
6、的專項(xiàng)措施。3厚金屬耐磨骨料壓實(shí)趕光一 200厚C25鋼筋砼墊層300厚砂石比例級配砂石墊層一 500厚三七灰土基層一素土分層夯實(shí)廠3厚金屬耐磨骨料壓實(shí)趕光_200厚C25鋼筋砼墊層300厚砂石比例級配砂石墊層-300厚三七灰土基層 二土夯實(shí)士 0.00025001000 1000處理后的地面構(gòu)造示意圖 植筋處理:砼澆筑前,在砼高度范圍內(nèi),沿廠房四周的基礎(chǔ)、地梁,按間距1m的距離用12的H級鋼筋進(jìn)行植筋處理(作傳力桿用)-7 -江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司 本工程地面為 3 厚金屬骨料耐磨面層,面層施工與基層混凝土澆 筑必須密切配合。在200厚C25砼基層中增加8150鋼筋網(wǎng)片,是使 整體地面
7、減少裂縫的最有效的方法,同時(shí)做好地坪的分隔十分關(guān)鍵。前 期準(zhǔn)備工作的中心是,根據(jù)施工工序特點(diǎn),結(jié)合車間工藝設(shè)備布置和行 車路線、主要通道等合理分隔地坪施工段,做好前后交接、交叉區(qū)域的 技術(shù)準(zhǔn)備。五、施工方法(一)灰土換填1 、灰土回填施工工藝1)工藝流程:檢驗(yàn)土料和石灰粉的質(zhì)量并過篩t灰土拌合t槽底清 理-分層鋪灰土-夯實(shí)密實(shí)-找平驗(yàn)收2)首先檢查土料種類和質(zhì)量以及石灰材料的質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)要 求,然后分別過篩,石灰粒徑要滿足施工要求。3)灰土拌合:灰土的配合比為體積比,施工時(shí)嚴(yán)格控制配合比,拌合時(shí)必須均勻一致,至少翻拌兩次,拌合好的灰土顏色應(yīng)一致。4)灰土施工時(shí),應(yīng)適當(dāng)控制含水量。工地檢驗(yàn)方
8、法是:用手將灰土 緊握成團(tuán),兩指輕捏即為碎為宜,如土料水分過大或不足時(shí),應(yīng)晾干或 灑水潤濕。5)基坑底或基土表面應(yīng)清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土,風(fēng)吹入的樹葉、木屑紙片、塑料袋垃圾雜物。6) 分層鋪灰土:每層的灰土鋪攤厚度不得大于300mm各層鋪攤后均應(yīng)用木耙找平,與坑邊壁上的木橛或地坪上的標(biāo)高木樁對應(yīng)檢查?;?土分段施工時(shí),上下兩層灰土的接地搓距離不得小于500mm。7)找平與驗(yàn)收:灰土最上一層完成后,應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和 平整度,超高處用鐵鍬鏟平,低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。2、回填夯實(shí)措施 采用挖土機(jī)、裝載機(jī)配合運(yùn)土車進(jìn)行回填。人工分層夯實(shí),分層厚度不大于300mm回填時(shí)注意在基礎(chǔ)的兩邊同
9、時(shí)對稱回填,以免造成單 面?zhèn)葔毫^大對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)造成不利影響。對于局部基礎(chǔ)部分,不便用機(jī)械回填的地段均用人工回填。人工分 層回填,采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。(二)砂石回填方法及要求本工程特構(gòu)和設(shè)備基礎(chǔ)部分,結(jié)構(gòu)底板深淺不一,基坑回填分二次 進(jìn)行,第一次回填至淺基礎(chǔ)的底標(biāo)高處,以確保淺特構(gòu)的順利進(jìn)行,第 二次回填至地面墊層底 -0.300m。1、作業(yè)方法及要求1)基底處理場地回填應(yīng)先清除基底上垃圾、排除坑穴中積水、淤泥和雜物,并應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū),浸泡地基,造成基土下陷。當(dāng)基底有松土?xí)r,應(yīng)將基底松土輔平后再充分夯實(shí)和碾壓密實(shí)。 當(dāng)填方有含水量很大的松散土地段,應(yīng)根據(jù)具體情況采取排水疏干 或
10、將淤泥全部挖出再回填砂卵石進(jìn)行處理。2、回填方法本工程回填采用人工回填與機(jī)械回填相結(jié)合的施工方法回填。3、回填順序: 根據(jù)施工現(xiàn)場情況,結(jié)合本工程特點(diǎn),回填擬采用分階段分段分層的順序回填。由68軸/DD1軸-5.3m處開始,向東、北方向推進(jìn),先回填至淺基礎(chǔ)的基底標(biāo)高處,待淺基礎(chǔ)工程結(jié)束后,再回填至地面墊層底。砂、碎石運(yùn)輸車輛從南側(cè)的 6 7 軸間臨時(shí)道路進(jìn)場,北側(cè)從 78 軸之間進(jìn)場,自卸汽車及裝載機(jī)行駛路線由現(xiàn)場施工員進(jìn)行劃分和指 定,只允許沿主干道行駛和作業(yè)。4、人工回填對于局部深基礎(chǔ),不便用機(jī)械回填的地段均用人工回填。首先在施工現(xiàn)場用挖掘機(jī)按配比把砂礫石拌合均勻 , 然后用挖掘機(jī)把級配砂
11、、礫石運(yùn)送至回填區(qū)后以人工用鐵鍬、耙、鋤等工具把回填砂、 礫石推平,然后再用振動器振實(shí)?;靥顣r(shí)應(yīng)從場地最低部位開始,由一端向另一端自下而上分層鋪填,每層虛鋪厚度為500mm。深淺坑相連時(shí),應(yīng)先填深坑,相平后再與淺坑全面分層填夯。采取分段填筑,交接處應(yīng) 填成階梯形。虛鋪厚度的控制:按500mm的間距自基坑底劃好標(biāo)志尺寸,并用紅油 漆做好標(biāo)志。5、機(jī)械回填 把較小的深基坑回填至基礎(chǔ)頂面后,均采取機(jī)械施工的方法進(jìn)行回填。首先在廠房內(nèi)預(yù)先安好5mx 5m的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn),控制每層砂礫石層的厚 度。用自卸汽車或挖掘機(jī)按每網(wǎng)格 7.5m3 的級配砂礫石運(yùn)送至網(wǎng)格內(nèi)。 選用推土機(jī)或裝載機(jī),按300mn厚攤平并預(yù)壓
12、兩遍,以便于壓路機(jī)碾壓。 回填砂、礫石從最低處開始,由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或振實(shí)。6、植筋施工方法 : 鉆孔使用配套沖擊電鉆。鉆孔時(shí),孔洞間距與孔洞深度應(yīng)滿足設(shè) 計(jì)要求(鋼筋為12的孔深應(yīng)玄140mr) 清孔時(shí),先用吹氣泵清除孔洞內(nèi)粉塵等,再用清空刷清空要經(jīng)多 次吹刷完成。 使用植筋注射器從孔底向外均勻地把適量膠黏劑填筑孔內(nèi),注意 勿將空氣封入孔內(nèi)。 按順時(shí)針方向把鋼筋平行于孔洞走向輕輕植入孔內(nèi),直至插入孔- 11 -江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司底,膠黏劑溢出。 將鋼筋外漏端固定在模架上,使其不受外力作用,直至凝結(jié),常溫下保證24h不擾動,達(dá)到要求后方能進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片綁扎施工。六、質(zhì)量保證
13、措施(一)三七灰土基層1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)熟化石灰顆粒粒徑不得大于5mm黏土(或粉質(zhì)黏土、粉土)內(nèi)不得 含有有機(jī)物質(zhì),顆粒粒徑不得大于 15mm灰土墊層表面的允許偏差和檢驗(yàn)方法(mm項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1表面平整度10用2m靠尺和楔形塞尺檢杳2標(biāo)高士 10用水準(zhǔn)儀檢杳3坡度不大于房間相應(yīng)尺寸的2/1000,且不大于30用坡度尺檢查4厚度在個(gè)別地方不大于設(shè)計(jì)厚度的1/10用鋼尺檢查2、質(zhì)量控制要求(1)生石灰塊熟化不良,沒有認(rèn)真過篩,顆粒過大,造成顆粒遇水 熟化體積膨脹,會將上層構(gòu)造層拱裂,務(wù)必認(rèn)真對待熟石灰的過篩要求。(2) 灰土拌合料應(yīng)嚴(yán)格控制含水量,認(rèn)真作好計(jì)量工作。(3) 管道下部應(yīng)注意按要
14、求分層填土夯實(shí), 避免漏夯或夯填不密實(shí), 造成管道下方空虛,墊層破壞,管道折斷,引起滲漏塌陷事故。(4) 施工溫度不應(yīng)低于+5C,鋪設(shè)厚度不應(yīng)小于100mm( 5)灰土回填每層夯(壓)實(shí)后,應(yīng)根據(jù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣, 測出灰土的質(zhì)量密度。環(huán)刀取樣檢驗(yàn)灰土干密度的檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù),對大面積 每50100m2應(yīng)不少于1個(gè),房間每間不少于1個(gè),并注意要給制每層的 取樣點(diǎn)圖。3、成品保護(hù)( 1 )墊層鋪設(shè)完畢,應(yīng)盡快進(jìn)行面層施工,防止長期曝曬。(2)搞好墊層周圍排水措施, 剛施工完的墊層, 雨天應(yīng)作臨時(shí)覆蓋, 3d 內(nèi)不得受雨水浸泡。( 3)冬期應(yīng)采取保溫措施,防止受凍。(4)已鋪好的墊層不得隨意挖掘, 不
15、得在其上行駛車輛或堆放重物。(二)級配碎石基層1 、碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過 20;碎石中不應(yīng)有粘土塊、 腐植土等有害顆粒。2、混合料應(yīng)拌和均勻, 無明顯離析現(xiàn)象。 表面平整密實(shí), 邊線整齊, 無松散。3、碾壓時(shí),后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 終壓時(shí)靜壓12遍,使表 面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快,頭兩面三刀遍采用1.5 1.7km/h ,地面的周邊應(yīng)多壓 23 遍。4、 控制好混合料最佳含水量,首先壓路機(jī)靜壓12 遍,再用振動 壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓 4 6 遍5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車
16、。6、每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除,再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向斷面,然后再 攤鋪新的混合料。7、封閉施工現(xiàn)場,懸掛醒目的禁行標(biāo)志,設(shè)專人引導(dǎo)交通,看護(hù)現(xiàn)場。8、級配碎石成活后,如不連續(xù)施工就適當(dāng)灑水濕潤。9、級配碎石基層和底基層實(shí)測項(xiàng)目允許偏差:a. 彎沉值允許偏差符合設(shè)計(jì)要求。b. 平整度允許偏差 (mm): 15mmc. 縱斷高程允許偏差 (mm): 20mmd.寬度允許偏差(mm):符合設(shè)計(jì)要求七、注意事項(xiàng)1、灰土、碎石基層所采用拌合料的配合比應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定。2、墊層下的溝槽、暗管等工程完工后,經(jīng)檢驗(yàn)合格并做隱蔽記錄, 方可進(jìn)行灰土墊層
17、工程的施工。3、壓路機(jī)壓實(shí)時(shí),應(yīng)控制行駛速度,一般不得超過2km/h, 并要控制壓實(shí)遍數(shù),一般不少于 4 遍。壓路機(jī)與基礎(chǔ)柱、坑壁等均要保持一定 距離,防止將基礎(chǔ)柱、墻、墩等構(gòu)件壓壞或使之位移。4、壓路機(jī)應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”方法碾壓,碾壓方向應(yīng)從兩 邊逐漸壓向中間,碾壓每次重疊寬度約 15-25cm避免漏壓,邊角、邊 坡、邊緣壓實(shí)不到之處,應(yīng)輔以立式打夯機(jī)夯實(shí)。5、碾壓一層完后, 應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉毛處理后再攤鋪上層 灰土或碎石。6、為防止大型機(jī)械損壞柱、墻砼,沿柱、墻,四周離柱、墻邊線 2m 范圍外搭設(shè)鋼管防護(hù)欄桿,并懸掛醒目的警示標(biāo)志紅色小旗幟,鋼管采 用紅白相間油漆的鋼管搭設(shè)。防護(hù)欄桿內(nèi)采用人工回填,振動棒振搗及 立式打夯機(jī)振實(shí)。7、雨期施工時(shí)灰土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,盡快完成,施工中應(yīng)有防雨排水措 施,剛打完或尚未夯實(shí)的灰土,如遭受雨淋浸泡,應(yīng)將積水及松軟灰土 除去,并補(bǔ)填夯實(shí);受浸濕的灰土,應(yīng)晾干后再夯打密實(shí)8、回填至地面墊層底后,采用人工精平,做好澆筑砼面層的準(zhǔn)備。八、安全文明措施1、灰土鋪設(shè)、熟化石灰和石灰過篩,操作人員應(yīng)戴口罩、風(fēng)鏡、手 套、套袖等勞動保護(hù)用品,并站在上風(fēng)頭處作業(yè);2 、夯填灰土前,應(yīng)先檢查打夯機(jī)電線絕緣是否良好,接地線、開 關(guān)是否符合要求,使用打夯機(jī)應(yīng)由兩人操作,其中一人負(fù)責(zé)移動膠皮電 線
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