綜合接地實施方案

1、、路基（一）區(qū)間路基貫通地線埋設(shè)實施方案 針對路基施工情況，確定以下幾種不同的貫通地線埋設(shè)實施方案。1. 基床表層不換填的石質(zhì)路塹地段，貫通地線埋設(shè)實施方案： 貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下0.75m，距離軌道中心 3.9m 的位置。先將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床表層范圍內(nèi)基巖 挖除，再在貫通地線埋設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深0.04m，寬度略大于貫通地線直徑的“小槽” ，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi)回 填 40mm粒徑不大于 5mm且不含碎石的土壤， 敷設(shè)貫通地線， 最后用粒 徑不大于 5mm且不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯實。3 橫向連接線的埋設(shè)實施方案 : 在橫向連

2、接線埋設(shè)的位置， 開挖出 寬 0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m 的凹槽，凹槽底部先澆 筑 0.1m 厚 C25 混凝土，將橫向連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用C25混凝土澆筑填滿。2. 只基床表層換填且已換填完成的石質(zhì)路塹地段，貫通地線埋設(shè) 實施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下0.75m，距離軌道中心 3.9m的位置。采用機(jī)械切槽， 將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床表 層切除，在貫通地線埋設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深0.04m，寬度略大于貫通地線直徑的“小槽” ，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi)回 填 40mm粒徑不大于 5mm且不含碎石的土壤， 敷設(shè)貫通地線， 最后用粒 徑

3、不大于 5mm且不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯實。橫向連接線的埋設(shè)實施方案 :在橫向連接線埋設(shè)的位置， 采用機(jī)械 切槽切出寬 0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m 的凹槽，清除 凹槽邊緣松動的填料， 凹槽底部先澆筑 0.1m 厚 C25混凝土，將橫向連 接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。3. 只基床表層換填且未換填完成的石質(zhì)路塹地段，貫通地線埋設(shè) 實施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下 0.75m，距離 軌道中心 3.9m 的位置。待路塹開挖至基床表層底面后， 在貫通地線埋 設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深 0.04m，寬度略大于貫通地線直徑的

4、“小槽”，以敷設(shè)貫通地線； 先向“小槽”內(nèi)回填 40mm粒徑不大于 5mm 且不含碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，最后用粒徑不大于5mm且不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯實。橫向連接線的埋設(shè)實施方案 : 待路塹開挖至基床表層底面后，在 橫向連接線埋設(shè)的位置，開挖出寬 0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深 度 0.1m 的凹槽，凹槽底部先澆筑 0.1m 厚 C25混凝土，將橫向連接線 埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。4. 已鋪設(shè)完成兩布一膜土工布的路基地段，貫通地線埋設(shè)實施方 案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床表層頂面以下 0.6m，距離軌 道中心 3.9m的位置。采用機(jī)械切槽，

5、 將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基床表層 級配碎石切除，將貫通地線埋設(shè)于電纜槽底部的中粗砂里，再將中粗 砂鋪設(shè)至電纜槽底部高程后，安裝電纜槽。橫向連接線的埋設(shè)實施方案 : 在橫向連接線埋設(shè)的位置，采用機(jī) 械切槽切出寬 0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m 的凹槽，清 除凹槽邊緣松動的填料， 凹槽底部先澆筑 0.1m 厚 C25混凝土，將橫向 連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。5. 不鋪設(shè)兩布一膜土工布且路堤填筑已完成的路基地段，貫通地 線埋設(shè)實施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床底層頂面以下 0.3m，距離軌 道中心 3.9m的位置。采用機(jī)械切槽， 將電纜槽寬度范圍內(nèi)的基

6、床表層 切除。在貫通地線埋設(shè)的位置，開挖出比埋設(shè)深度深0.04m，寬度略大于貫通地線直徑的“小槽” ，以敷設(shè)貫通地線；先向“小槽”內(nèi)回填 40mm粒徑不大于 5mm且不含碎石的土壤，敷設(shè)貫通地線，最后用粒徑 不大于 5mm且不含碎石的土壤將“小槽”填滿，進(jìn)行人工夯實。橫向連接線的埋設(shè)實施方案 : 在橫向連接線埋設(shè)的位置，采用機(jī) 械切槽切出寬 0.2m，深度低于橫向連接線埋設(shè)深度 0.1m 的凹槽，清 除凹槽邊緣松動的填料， 凹槽底部先澆筑 0.1m 厚 C25混凝土，將橫向 連接線埋設(shè)到位后，將凹槽采用 C25混凝土澆筑填滿。6. 路基填筑未施工完成的地段（不含基床表層不換填的石質(zhì)路塹 地段和

7、只基床表層換填的石質(zhì)路塹地段） ，貫通地線埋設(shè)實施方案：貫通地線埋設(shè)于電纜槽下，距離基床底層頂面以下 0.3m，距離軌 道中心 3.9m 的位置。路基填筑并壓實至高于貫通地線埋設(shè)深度約 60mm 高程的同時，預(yù)留出 60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽” ， 以敷設(shè)貫通地線； 先向“小槽” 內(nèi)回填 40mm粒徑不大于 5mm且不含碎 石的土壤，敷設(shè)貫通地線， 再次回填 40mm粒徑不大于 5mm且不含碎石 的土壤后，進(jìn)行人工夯實；人工夯實后，必須在“小槽”上方覆蓋不 少于 100mm、粒徑不大于 5mm且不含碎石的土壤后，才能進(jìn)行正常的 路基填筑和機(jī)械壓實作業(yè)。橫向連接線的埋設(shè)實施方案采

8、用與貫通地線相同的埋設(shè)實施方案。7. 分支引接線敷設(shè)連接方案分支引接線應(yīng)與貫通地線同材質(zhì)、同截面，在同一引接位置設(shè)置 一根分支引接線，采用與貫通地線相同的工序和工藝埋設(shè)；施作邊坡 防護(hù)前，將引接線埋設(shè)于邊坡防護(hù)層下并與電纜槽中接地端子的引接 線壓接。對應(yīng)電纜槽的兩個接地端子，引接線在端子根部并聯(lián)后分別 與兩個端子連接。（二）施工注意事項1注意埋設(shè)深度不同的貫通地線之間的過渡連接， 過渡連接應(yīng)在 埋設(shè)深度較深的段落完成。埋設(shè)完貫通地線、引接線及橫向連接線以 后，應(yīng)采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，防止后期施工時對貫通地線、引接線及 橫向連接線的破壞。2對應(yīng)接觸網(wǎng)桿位的電纜槽內(nèi)側(cè)壁鑲嵌接地母排， 接地母排應(yīng)在

9、電纜槽預(yù)制階段與電纜槽預(yù)制同步進(jìn)行。3施工開槽時，應(yīng)小心施工，防止對兩布一膜土工布的破壞。二、橋梁一）橋梁綜合接地主要設(shè)計原則1梁部接地裝置：梁部縱橫向預(yù)留接地鋼筋，并在梁的頂面及底面預(yù)留接地端子， 以便與需要接地的構(gòu)件及下部結(jié)構(gòu)接地體連接。梁部接地鋼筋原則上 利用梁部相應(yīng)位置處的結(jié)構(gòu)鋼筋。2墩臺接地體： 利用結(jié)構(gòu)中兩根鋼筋作為接地體，在墩臺頂部與梁端接地端子連 接，在墩臺下部與承臺（擴(kuò)大基礎(chǔ)）接地鋼筋焊接。3基礎(chǔ)樁接地體：在承臺底面設(shè)置一個環(huán)接鋼筋，利用每根樁基礎(chǔ)的一根結(jié)構(gòu)鋼筋 做為接地鋼筋，與承臺環(huán)接鋼筋可靠焊接。承臺環(huán)接鋼筋原則上利用 承臺地層結(jié)構(gòu)鋼筋。4擴(kuò)大基礎(chǔ)接地體： 在擴(kuò)大基礎(chǔ)的基

10、底底面設(shè)置一層鋼筋網(wǎng)做為水平接地極，各層基 礎(chǔ)的四周設(shè)置垂直接地鋼筋。垂直接地鋼筋間距不小于 2 倍的基礎(chǔ)層 高，垂直接地鋼筋在基礎(chǔ)頂面處用連接鋼筋環(huán)接。（二）橋梁綜合接地設(shè)計1梁部接地鋼筋設(shè)置（1）有碴軌道梁部接地鋼筋設(shè)置1）雙線簡支箱梁單位： mm單位： mm每孔箱梁縱向設(shè)計 2 根直徑 16mm的 N6 鋼筋，橫向設(shè)計 2 根直徑30mm的 N1， 4 根直徑 20mm的 N2；箱梁每端預(yù)埋端子 8 個，每孔 16 個。N1鋼筋可利用梁端的橫向結(jié)構(gòu)鋼筋，由于梁部頂面采用“人”子 坡型，梁端橫向鋼筋由直徑 16mm水平鋼筋和“人”子坡型的直徑 25mm 鋼筋搭接，因此二者應(yīng)可靠焊接，確保電

11、氣回路暢通。2）其它結(jié)構(gòu) 16m 雙線簡支 T梁、雙線連續(xù)梁梁部的接地鋼筋設(shè)置形式與 32m 簡支梁一致， 實施時相應(yīng)調(diào)整 N2、N6鋼筋的長度。 連續(xù)梁對應(yīng)橋墩位 置的梁部均按上圖梁端接地鋼筋布置示意圖設(shè)置接地鋼筋和接地端 子。 連續(xù)剛構(gòu)對應(yīng)橋墩位置的梁部均按上圖梁端接地鋼筋布置示 意圖設(shè)置接地鋼筋和接地端子。 墩梁固結(jié)處梁部 N2鋼筋與下部結(jié)構(gòu)的 接地鋼筋 N3焊接連接。 對于單線有碴軌道連續(xù)梁（石咀大橋） ，梁部的接地鋼筋設(shè)置 形式與 32m簡支梁一致，實施時相應(yīng)調(diào)整 N1、N2、N6鋼筋的長度。 連 續(xù)梁對應(yīng)橋墩位置的梁部均按上圖梁端接地鋼筋布置示意圖設(shè)置接地 鋼筋和接地端子。（2）無

12、碴軌道梁部接地鋼筋設(shè)置1）雙線簡支箱梁每孔箱梁縱向設(shè)計 2根直徑 16mm的 N6鋼筋，2根直徑 16mm的 N7 鋼筋，橫向設(shè)計 2 根直徑 30mm的 N1，4根直徑 20mm的 N2；箱梁每端 預(yù)埋端子 8個，每孔 16 個。N6、N7 鋼筋距離混凝土保護(hù)層表面的距離應(yīng)小于 100mm。N1 鋼筋可利用梁端的橫向鋼筋， 由于梁部頂面采用 “人”子坡型， 梁端橫向鋼筋由直徑 16mm水平鋼筋和“人”子坡型的直徑 25mm鋼筋 搭接，因此二者應(yīng)可靠焊接，確保電氣回路暢通。2）孤山大橋孤山大橋（單線無碴軌道斜腿剛構(gòu)） ，梁部的接地鋼筋設(shè)置形式與32m簡支梁基本一致，實施時 N7鋼筋取消，同時根

13、據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸相應(yīng)調(diào) 整 N1、N2、N6 鋼筋的長度。 墩梁固結(jié)處梁部頂面均按上圖梁端接地鋼 筋布置示意圖設(shè)置接地鋼筋和接地端子。 墩梁固結(jié)處梁部 N2鋼筋與下 部結(jié)構(gòu)的接地鋼筋 N3焊接連接。2橋墩及基礎(chǔ)主要接地布置圖（尚未實施）（1）樁基礎(chǔ)接地布置圖單位： mm2）明挖基礎(chǔ)（挖井）接地布置圖單位： mm3已經(jīng)實施的橋梁接地方案某客專綜合接地方案會議紀(jì)要簽署之前，現(xiàn)場施工的橋梁梁 部采用 通橋（2006）8358（DK101+000DK185+000）和某橋通 -10 （補(bǔ)）（DIK30+000DK101+000），墩臺及基礎(chǔ)采用某橋通 -15 圖 紙進(jìn)行了綜合接地鋼筋及接地端子設(shè)置。某橋通

14、-10 （補(bǔ)）梁部接地鋼筋布置圖與上述梁部鋼筋布置基 本一致原墩臺及基礎(chǔ)接地方案見下圖：單位： mm根據(jù)某客專綜合接地方案會議紀(jì)要精神，年 11 月中旬，橋梁 綜合接地現(xiàn)場交底后要求橋梁所有梁部接地方案按 某橋通 -10（補(bǔ)） 圖紙實施。（三）橋臺接地布置 橋臺及基礎(chǔ)的接地鋼筋布置形式與橋墩一致。（四）接觸網(wǎng)支柱接地橋上接觸網(wǎng)支柱接地， 采用直徑 16mm的連接鋼筋與支柱預(yù)埋鋼板 和梁部縱向接地鋼筋連接。五）施工工藝及注意事項1接地鋼筋原則上利用箱梁、橋墩、承臺、樁基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)內(nèi) 非預(yù)應(yīng)力鋼筋。箱梁頂面橫向接地鋼筋，可以采用箱梁頂層相應(yīng)位置 處的橫向構(gòu)造鋼筋替代，鋼筋直徑不小于 16mm，并且電

15、氣回路連接貫 通。預(yù)應(yīng)力鋼筋不得接入綜合接地系統(tǒng)。2橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋兼顧接地功能時結(jié)構(gòu)鋼筋的直徑不小于16mm；接地鋼筋的連接均采用焊接方式， 焊接長度雙面焊時不小于 5d ， 且不小于 55mm；單面焊時不小于 10d，且不小于 100mm， d 為鋼筋直 徑。焊接厚度不小于 4mm。結(jié)構(gòu)鋼筋間十字交叉時采用不小于16mm的“ L”型鋼筋進(jìn)行焊接（焊接長度同前） 。當(dāng)單根結(jié)構(gòu)鋼筋的直徑小于16mm時，可將相鄰的二根結(jié)構(gòu)鋼筋并接使用（總截面不小于 200mm2），并無需改變結(jié)構(gòu)鋼筋的間距。3簡支箱梁兩側(cè)均設(shè)置接地端子，連續(xù)梁有橋墩的位置均設(shè)置 接地端子。連續(xù)剛構(gòu)剛壁墩處梁頂設(shè)置接地端子，墩梁固結(jié)處

16、梁部接 地鋼筋與下部結(jié)構(gòu)的接地鋼筋焊接連接。4預(yù)留墩頂接地端子，其位置盡量靠近支承墊石一側(cè)，防止 與防落梁設(shè)施干擾。5橋梁下部綜合接地根據(jù)基礎(chǔ)類型不同，采用兩種接地形式。 分別為樁基礎(chǔ)接地形式和明挖（挖井）基礎(chǔ)接地形式。6每個接地端連接端子內(nèi)設(shè) M16 內(nèi)螺紋，為防止掉入雜物影響 使用，可以先擰上螺栓。連接端子采用不銹鋼材質(zhì)為00Cr17Ni14Mo2，連接端子外露面應(yīng)保證與混凝土表面平齊， 條件允許情況下，建議連接端子外露面高出混凝土表面1 2mm為宜。7接地鋼筋各部分焊接牢固可靠，箱梁澆注前應(yīng)進(jìn)行電氣回 路測量，滿足要求方可澆注梁體。8每個橋墩及其基礎(chǔ)上均設(shè)置接地鋼筋和端子。 9除水中橋墩

17、外，橋墩橫向某個側(cè)面，距地面 200mm以下，設(shè)置 一個不銹鋼接地端子，供測試使用。10沿線路縱向，明挖（挖井）基礎(chǔ)兩側(cè)預(yù)留接地極條件。預(yù)留鋼筋 N4直徑 16mm，伸出混凝土表面 100mm，外露部分需進(jìn)行鋅鉻涂 層防銹處理。11對于采用某橋通 -15 綜合接地圖紙已經(jīng)完成的樁基外接接 地極，尚未采用防護(hù)措施的墩臺， 應(yīng)采用 C20混凝土柱進(jìn)行包裹防護(hù)。 要求混凝土凈保護(hù)層厚度不小于 40mm。12接地鋼筋各部分焊接牢固可靠，混凝土澆注前應(yīng)進(jìn)行電氣 回路測量，滿足要求方可澆注。13未盡事宜按客運專線綜合接地技術(shù)實施辦法（暫行） （鐵 集成 2006220 號）文的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（六）其它現(xiàn)場

18、按某橋通 -15 施工的橋墩僅特大橋每隔 500m距離地面以上 1000mm設(shè)置了測試端子，不符合客運專線綜合接地技術(shù)實施辦法 （暫行）（鐵集成 2006 220 號）文要求。由于橋墩頂部均設(shè)置了 接地端子，測試時測試人員走橋梁維修通道到達(dá)橋墩頂面，將測試設(shè) 備的一極與橋墩頂部接地端子連接。附：某橋通 -10 （補(bǔ)）修 01修 06某橋通 15（修） 01 02三、軌道（ 一 ） 設(shè)計原則無碴軌道區(qū)段，縱向接地鋼筋每 100m（或 20 塊軌道板）與貫通 地線單點 T 型連接一次?？v向接地鋼筋位于軌道板內(nèi)， 按 1 根16mm鋼筋設(shè)置，兩端與板 內(nèi)預(yù)埋端子焊接。相鄰兩塊軌道板的板內(nèi)預(yù)埋端子通過

19、板端引接線 （截 面積為 35mm2、長度為 350mm帶絕緣的銅絞線電纜） 連接， 但連接長度 不能超過 100m（或 20 塊軌道板）。每 100m（或 20塊軌道板）形成一個接地段， 通過接地引接線 （截 面積為 35mm2、長度為 5m帶絕緣的銅絞線電纜） ，將接地段中部合適位 置處的板內(nèi)預(yù)埋端子就近連接到與貫通地線連接的接地端子（或接地 母排）上，接入綜合接地系統(tǒng)。（ 二 ） 工程數(shù)量主要工程數(shù)量詳見下表。序號名稱材料及規(guī)格單位數(shù)量河北省山西省1引接線35mm2帶絕緣的銅絞線電纜m412582332螺栓M16 35mm圈17mm內(nèi)2

20、00mm長的扁鋼（ 40*5mm）塊1269225330預(yù)埋端子用于 M16的內(nèi)螺紋套筒 外徑 22mm、鍍銅 4 8m個1269225330 50mm、厚 3mm的連接板 鍍銅 48 m塊12692253305鋼筋HRB335、 16mmt49.892t99.572t三）施工注意事項1. 板內(nèi)預(yù)埋端子應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定制作并準(zhǔn)確預(yù)埋于軌道板 內(nèi)。2. 板端引接線、接地引接線應(yīng)通過螺栓、墊圈與兩端接地端子 （或接地母排）可靠連接。3. 路基地段，接地引接線應(yīng)從電纜槽蓋板上預(yù)留的孔內(nèi)穿過， 接至電纜槽內(nèi)的接地母排上。4. 接地引接線采用歐姆卡沿線路橫斷面方向固定，歐姆卡間距 不大于 400mm。6

21、. 施工期間，應(yīng)注意對板端引接線和接地引接線進(jìn)行防護(hù)，以 免壓斷。7. 為檢查接地效果，施工后應(yīng)在信號專業(yè)相關(guān)人員配合下對每 個無碴軌道接地段進(jìn)行接地測試。四、隧道（一）隧道內(nèi)綜合接地設(shè)計主要原則1. 隧道襯砌已施工完成的地段，僅在綜合洞室下方設(shè)接地極。2. 隧道開挖已經(jīng)完成而仰拱 （或鋪底）未施工的地段， 其接地極設(shè)置在隧道底部仰拱（或鋪底）下方3. 隧道未開挖地段，其接地極設(shè)置按照“鐵集成 2006220 號” 文件執(zhí)行。4. 考慮接觸網(wǎng)滑道槽及閃絡(luò)保護(hù)。（二）已經(jīng)開挖完成但襯砌未完成的隧道內(nèi)接地極的設(shè)置1. 對于小于 200m的雙線隧道，隧道內(nèi)不設(shè)置接地極。2. 對于大于 200m、小于

22、 500m的雙線隧道，在隧道中心里程前 后處且未施工仰拱（或鋪底）的地方設(shè)置 1 處接地極，接地極設(shè)置在 仰拱（或鋪底）下方。3. 對于大于 500m的雙線隧道，在每個綜合洞室下方均設(shè)接地 極，綜合洞室的縱向間距為 500m（單側(cè)）。并在未施工仰拱（或鋪 底）地段，單側(cè)綜合洞室之間在仰拱 （或鋪底）下方設(shè)置 2 處接地體。4. 對于太行山隧道、南梁隧道單線地段，由于貫通地線設(shè)置在 行車方向左側(cè)的信號電纜槽內(nèi)， 因此，在行車方向左側(cè)的綜合洞室 下方均設(shè)接地體。并在未施工仰拱（或鋪底）地段，在綜合洞室之間 的仰拱（或鋪底）下方設(shè)置 2 處接地極。5. 綜合洞室下方的接地極采用 2.1 1.50.6

23、m的鋼筋籠，鋼筋 籠鋼筋均采用 16，鋼筋間距 15cm，外覆 C20混凝土包裹，鋼筋凈 保護(hù)層厚度不小于 35mm。鋼筋籠通過與其焊接的 16 鋼筋伸入到設(shè) 置貫通地線的電纜槽內(nèi)， 露出到電纜槽內(nèi)的鋼筋頭增加接地端子。 當(dāng) 實測接地電阻大于 4 時，在接地體內(nèi)填加長效物理降阻劑。同時， 鋼筋籠通過與其焊接的另一根 16 鋼筋伸入到綜合洞室內(nèi)，并在距 離綜合洞室底面約 1m處露頭，鋼筋頭增加接地端子，作為測試端子 使用。6. 隧道仰拱（或鋪底）下方的接地體采用熱鍍鋅扁鋼接地網(wǎng) （扁 鋼規(guī)格為 50mm 4mm），沿線路縱向長 20m，網(wǎng)格間距 1m，縱橫向間 隔兩倍錨桿長度左右打一根錨桿， 扁

24、鋼網(wǎng)通過錨桿接入地層內(nèi)， 錨桿 長 2.5m 3m。扁鋼之間、扁鋼與錨桿之間采用焊接，其中扁鋼網(wǎng)中 心位置的環(huán)向扁鋼兩端焊接 16 鋼筋伸入隧道兩側(cè)設(shè)置貫通地線的 電纜槽內(nèi)， 露出到電纜槽內(nèi)的鋼筋頭增加接地端子。 接地扁鋼網(wǎng)與綜 合洞室接地電阻綜合考慮，保證貫通地線上接地電阻不大于1。接地體應(yīng)有 35mm混凝土層。（三）隧道未開挖地段接地極的設(shè)置1. 隧道未開挖地段，具體分為如下幾種情況：（1）級圍巖無碴軌道地段的接地極設(shè)置按照（二）條中布置 于隧道鋪底下方；（2）雙線隧道級圍巖有碴軌道地段的接地極設(shè)置采用鋪底鋼 筋，縱向長度以 100m間隔，利用其中 20m段落的結(jié)構(gòu)鋼筋作為一個接 地極；（

25、 3）、級圍巖地段，每 100m作為一個單元，利用環(huán)向 錨桿、環(huán)向連接鋼筋（鋼架）和邊墻底部縱向連接鋼筋作為接地極。2. 綜合洞室接地極設(shè)置同（二）條所述。（四）關(guān)于縱向接地鋼筋縱向接地鋼筋設(shè)置于水溝、電纜槽側(cè)壁內(nèi)，將水溝側(cè)壁鋼筋中最 上層的12鋼筋替換為 16鋼筋，每100m斷開一次，在100m中部與 （二）、（三）條所述的接地極中心位置伸出的環(huán)向連接鋼筋連接， 并引入設(shè)置貫通地線的電纜槽內(nèi)。（五）關(guān)于接觸網(wǎng)滑道槽與閃絡(luò)保護(hù)1. 未施工段落的二次襯砌無鋼筋時， 架立的環(huán)向鋼筋與滑道槽連 接，并且環(huán)鋼筋與縱向貫通接地鋼筋連接。2. 未施工段落的二次襯砌有鋼筋時， 選用環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋與滑道槽 連接

26、，并且環(huán)向接地鋼筋與縱向貫通接地鋼筋連接，縱向鋼筋按拱頂 0.5m，其它部位 11.5m 間距選取作為閃絡(luò)保護(hù)鋼筋， 且每 100m斷開 一次。（六）施工方法及注意事項1. 雙線隧道每個綜合洞室底板下方均設(shè)置接地極，單線隧道內(nèi) 行車方向左側(cè)綜合洞室底板下方均設(shè)置接地極， 綜合洞室施工前應(yīng)檢 查下方是否有接地極， 綜合洞室底部接地體必須在綜合洞室鋪底完成 前實施， 在綜合洞室開挖時下部一次擴(kuò)挖， 接地極鋼筋籠就位且連接 鋼筋安放合適后再澆注混凝土。2. 隧道底部接地極在未施工仰拱（鋪底）段落實施，除、 級圍巖地段需要向下擴(kuò)挖外，其余段落均不需擴(kuò)挖。3. 需要露出到電纜槽內(nèi)及綜合洞室內(nèi)的鋼筋在隧道襯砌、電纜 槽施工時，必須加以保護(hù)，保證鋼筋完整，接地端子與鋼筋應(yīng)可靠連 接。4. 在隧道底部有防水層，連接扁鋼需要穿過防水層時，采用止水環(huán)止水，并對連接鋼筋進(jìn)行防腐處理。5. 在設(shè)置接觸網(wǎng)接地鋼筋處，環(huán)向連接鋼筋應(yīng)先與接觸網(wǎng)接地 鋼筋連接，再與縱向接地鋼筋連接。（七）其它有關(guān)要求由于鋪