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1、標(biāo)準(zhǔn)文案包頭魯能白云風(fēng)電場(chǎng) 40MW風(fēng)電項(xiàng)目土方開挖專項(xiàng)施工方案審批:審核:編制:神華國能山東建設(shè)集團(tuán)有限公司包頭魯能白云風(fēng)電場(chǎng) 40MW風(fēng)電工程2016年6月6日目錄第一章編制依據(jù)1第二章工程概況1第三章地質(zhì)情況及周圍環(huán)境1第四章施工部署2第五章施工準(zhǔn)備3第六章土方施工5第七章特殊情況的應(yīng)急處理措施 6第八章安全管理6第九章文明施工及環(huán)保管理7大全第一早編制依據(jù)1.1本工程業(yè)主提供的有關(guān)設(shè)計(jì)參考圖紙1.2本工程地質(zhì)勘察報(bào)告1.3地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502002)1.4建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JGJ/T111-98)1.5總承包合同第二章工程概況一、工程概況工程名稱:包頭魯能
2、白云風(fēng)電場(chǎng) 40MW風(fēng)電項(xiàng)目工程工程地點(diǎn):本工程位于包頭市白云鄂博礦區(qū)約10km處。施工單位:神華國能山東建設(shè)集團(tuán)有限公司工程規(guī)模:本工程位于包頭市白云鄂博礦區(qū)約 10km處,為風(fēng)光互補(bǔ)項(xiàng)目,安裝單機(jī)容量2.5MW 風(fēng)機(jī)機(jī)組16臺(tái)。本期考慮到遠(yuǎn)期光伏項(xiàng)目,擴(kuò)建 110kv升壓站。本期工程16臺(tái)風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī) 組采用一機(jī)一變的連線方式,所發(fā)出電量經(jīng)電纜引接至箱式變電站低壓側(cè),通過箱式變電站 升壓至35kv,再通過35kv電力電纜集電線路,進(jìn)入110kv升壓站的35kv母線,再經(jīng)升壓變 電器升壓至110kv,通過110kv架空導(dǎo)線并入電網(wǎng)。本期工程16臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量為2500kW工程靜態(tài)投資為
3、30964.32萬元(單千瓦靜 態(tài)投資7741.08元),工程動(dòng)態(tài)投資為31568.26萬元(單位千瓦動(dòng)態(tài)投資7892.07元)。第三章地質(zhì)情況及周圍環(huán)境根據(jù)勘察報(bào)告,本工程場(chǎng)地持力層為濕陷性黃土,地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為fka=160kpa,整個(gè)施工場(chǎng)地局部會(huì)有軟土層,開挖至此時(shí),應(yīng)將軟土層挖除,再采用級(jí)3:7灰土進(jìn)行換填夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)0.97,標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度為1200mm第四章施工部署1、土方開挖總體施工安排本工程基礎(chǔ)形式為筏板式基礎(chǔ),人工清底的預(yù)留厚度為200mm本工程的土方開挖,從標(biāo)高變化上還是不算復(fù)雜,但從整體平面上分析還是比較復(fù)雜的。 本工程結(jié)合地上施工總體部署,基坑開挖從北部向南部挖,從
4、底標(biāo)高往高標(biāo)高處開挖,考慮現(xiàn) 場(chǎng)的交通道路的便利性,把出土位置設(shè)置會(huì)所的兩側(cè),(不得堆放基坑周邊)合理安排基坑的施工順序是本次基礎(chǔ)土方開挖的重點(diǎn)2、施工流程和施工順序本基坑開挖順序,應(yīng)先挖北部,再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法 詳見附圖。3、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃序號(hào)機(jī)械設(shè)備名型號(hào)/規(guī)格單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀DZS3臺(tái)2測(cè)量使用2經(jīng)緯儀J2臺(tái)13卷尺50m把14推土機(jī)953,2.8m3臺(tái)1土方使用5挖土機(jī)329,1.5m3臺(tái)16小型挖土機(jī)DH55-V 0.5m3臺(tái)2臺(tái)7運(yùn)土車輛10m輛24、土方工程施工部署安排由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高比較復(fù)雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是
5、土 方工程的關(guān)鍵之所在。要保證在計(jì)劃工期內(nèi)完成土方開挖施工, 必須有序施工,為了保證土方 開挖的順利進(jìn)行,防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生,我們采用土方開挖與護(hù)坡施工交替進(jìn)行的辦 法。每挖1.5m深進(jìn)行邊坡休整,如土質(zhì)不理想,必要時(shí)進(jìn)行掛網(wǎng)抹灰的護(hù)坡施工,反復(fù)交替 進(jìn)行,直至坑底。具體流程如下:開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡開挖下一步土方下一步修坡直至基坑 底。(1) 采用1臺(tái)反鏟挖土機(jī)、2臺(tái)翻斗車、1臺(tái)裝載機(jī)同時(shí)進(jìn)行。(2) 開挖過程中應(yīng)遵循先北后南的方向,并預(yù)留好汽車坡道。(3) 邊坡及坑底應(yīng)留200mm人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對(duì)土層的擾動(dòng)。(4) 開挖過程中應(yīng)時(shí)時(shí)測(cè)量挖深,通過放坡系數(shù)
6、計(jì)算該挖深處的下邊緣位置,并由測(cè)量 人員撒出白灰線進(jìn)行控制。(5) 如果到達(dá)坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應(yīng)立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及 地勘部門,以便及時(shí)采取措施。(6) 坡道處土方收尾采用長臂挖土機(jī)進(jìn)行挖土,裝車運(yùn)走。(7) 基坑至基底以上200mm(人工清土層)。(8) 因在施工時(shí)運(yùn)土車輛需從基坑下面往上面運(yùn)土,因此土方施工時(shí)需預(yù)留坡道,并且 根據(jù)土方進(jìn)度動(dòng)態(tài)進(jìn)行留設(shè)。(9) 為保證達(dá)到土方文明施工要求,避免土方運(yùn)輸車輛泥土污染市政道路,因此在現(xiàn)場(chǎng)出入口邊設(shè)置專用沉淀池,現(xiàn)場(chǎng)道路作地面硬化處理。5、卸土場(chǎng)及土方運(yùn)輸路線因本工程工期較緊,再加上后期的一期工程即將開始施工,為確?,F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸
7、流暢,不影 響后續(xù)工期的施工,盡快的將會(huì)所挖出的土堆放到現(xiàn)場(chǎng)的北側(cè),并盡快將縮短會(huì)所的施工工 期,盡早進(jìn)行土方回填;在進(jìn)行堆土?xí)r制定車輛在場(chǎng)內(nèi)的行駛路線,保證了土方順利開挖, 卸土的場(chǎng)地由業(yè)主指定。第五章施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備5.1.1測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,提前畫好外圍控制線,并隨時(shí)跟蹤挖土標(biāo)高加強(qiáng)標(biāo)高控 制,嚴(yán)禁超挖。5.1.2技術(shù)部門應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員做出明確交底,畫出集水坑等位置局部詳圖,確保位 置準(zhǔn)確。5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)交底,必須使每個(gè)操 作者對(duì)施工中的技術(shù)要求心中有數(shù)。5.1.4 了解施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)參數(shù)與性能。5.1.5做好施工場(chǎng)地的通平
8、工作。5.1.6根據(jù)業(yè)主提供的地下管線(燃?xì)夤芫€、下水道、地下電纜等)分布情況,查明現(xiàn) 場(chǎng)具體分布位置及埋藏深度。5.1.7按照施工圖及業(yè)主提供的基坑周邊控制軸線準(zhǔn)確測(cè)出基坑外包線,并將基坑周邊 控制軸線引測(cè)到場(chǎng)地周邊適當(dāng)部位,妥善保護(hù)。5.1.8根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置,接通場(chǎng)地施工、生活用電、用水;鋼材、水泥、砂石及時(shí)到位,及時(shí)進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)。5.1.9根據(jù)業(yè)主提供的下水道(場(chǎng)內(nèi)排水出口)及時(shí)做好場(chǎng)地內(nèi)部排水系統(tǒng)。5.1.10開挖前,應(yīng)按照合同要求,由業(yè)主協(xié)調(diào)其他相關(guān)單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行放射性元 素的檢測(cè),例如:氡氣等;如果存在放射性元素的存在,應(yīng)根據(jù)相關(guān)檢測(cè)部門提供技術(shù)信息 及處理方法制定詳細(xì)的處
9、理方案。5.2組織機(jī)構(gòu)土方開挖領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:王蕓波副組長:張戰(zhàn)生初佳興成員:史桂路楊承偉劉清生組員職責(zé)王蕓波:全面負(fù)責(zé)挖土技術(shù)管理工作及方案、相應(yīng)糾正措施的審批。初佳興:全面負(fù)責(zé)挖土現(xiàn)場(chǎng)管理及施工安全管理工作。史桂路:全面負(fù)責(zé)挖土過程標(biāo)高軸線監(jiān)督管理及全面負(fù)責(zé)挖土資料管理。劉清生:全面負(fù)責(zé)挖土安全質(zhì)量監(jiān)督管理,機(jī)械設(shè)備安全管理。楊承偉:全面負(fù)責(zé)挖土方案落實(shí)交底。注:檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實(shí)情況、技術(shù)交底是否到位。整個(gè)基坑開挖由項(xiàng)目 管理部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工,保證在計(jì)劃工期完成,必須通過平衡協(xié)調(diào) 及調(diào)度,緊密地組織成一體。5.3勞動(dòng)力需要量計(jì)劃序號(hào)土方、護(hù)坡施工工種人數(shù)
10、備注1運(yùn)輸車司機(jī)42挖掘機(jī)司機(jī)13基坑清土工人54降水工人15.4 土方挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備選用土方運(yùn)輸方案:根據(jù)施工安排和現(xiàn)場(chǎng)情況,組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序。土方運(yùn)輸選 用自卸的15M3車輛,工作按12小時(shí)/每天考慮,棄土地點(diǎn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定,車輛裝 土約 15M3土方量約18000m3計(jì)劃15天完成(不含雨天),平均每天出土量1200M3第六章 土方施工一、施工方法及工期:采用大放坡機(jī)械開挖,由一臺(tái)反鏟挖土機(jī)施工。二、技術(shù)措施事先根據(jù)坐標(biāo)撒出基礎(chǔ)邊線,根據(jù)放坡比例參照土方開挖圖撒出下口線、上口線。放坡:整體放坡坡度為1: 0.75進(jìn)行放坡。挖土整體思路是先挖除+-00以下2m
11、深的耕植土(按照1: 0.75放坡),預(yù)留500寬的緩坡平臺(tái),正式放線。再挖至墊層底標(biāo)高上200mm 處,接著撒灰線開挖落深部位。底板墊層外預(yù)留500寬操作面,操作面內(nèi)挖排水盲溝,轉(zhuǎn)角或高低差處不大于20M挖一 積水井。積水井為直徑500、深400 土坑。盲溝為300寬、200深土槽,內(nèi)填碎石,以免不被掩埋 并保證坡腳穩(wěn)定。挖至基底時(shí)預(yù)留200mm人工緊隨進(jìn)行清槽,將清除的土方送至返鏟半徑之內(nèi)帶棄。為確保開挖時(shí)及時(shí)的排出地下水及地表水,在會(huì)所兩端(長軸方向)處各設(shè)置一個(gè)直徑為3m深度為5m的深集水井,方便日后排水。若開挖后遇雨水天氣,應(yīng)采用人工將基槽清理 至與原基土土質(zhì)相同的土層,再用級(jí)配砂石
12、添至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。6、挖至基礎(chǔ)承臺(tái)處在基底事先撒出灰線,由機(jī)械開挖人工清理。7、如遇薄弱土層或不慎超挖之處采用級(jí)配砂石填。8采用邊開挖、邊清土、邊驗(yàn)槽并立即澆注墊層的快節(jié)奏施工法,清理三分之一時(shí)就要 進(jìn)行驗(yàn)槽和澆注墊層工作,避免基土長期暴露和遇雨浸泡。9、如遇雨泡槽,須清除表面泥漿鋪撒碎石找平,人流集中處鋪設(shè)木板通道,防止踩成橡 皮土。10、 雖然局部開挖深度超過5m但本次開挖系過程中的間歇,最終基坑邊深度不超過5M 正如集水坑基礎(chǔ)處超過深度標(biāo)準(zhǔn)一樣,不作為深基坑考慮。第七章特殊情況的應(yīng)急處理措施土方開挖工程是風(fēng)險(xiǎn)性較大的工程,施工過程中可能會(huì)遇到各種意外情況,為做到有備 無患,針對(duì)本工程特點(diǎn)
13、,制定以下應(yīng)急措施:對(duì)坑外的水位進(jìn)行密切觀察,如坑外水位下降達(dá)到報(bào)警值,應(yīng)立即分析會(huì)同監(jiān)理及設(shè)計(jì) 等專家分析原因,檢查坡體是否有滲漏等?,F(xiàn)場(chǎng)常駐搶險(xiǎn)用的施工班組,設(shè)置專業(yè)安全員及施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員,隨時(shí)聽候調(diào)遣,搶險(xiǎn)機(jī)械和車輛以工程施工用機(jī)械車輛為主,晝夜安排操作人員值班,保證緊急情況及時(shí)出動(dòng)。第八章安全管理1、在土方施工階段,邊坡的防塌是難點(diǎn),除要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù),良好的施工質(zhì)量外, 還應(yīng)派專人進(jìn)行基坑監(jiān)測(cè),出現(xiàn)不良現(xiàn)象及時(shí)處理防止發(fā)生坍塌事故。2、 邊坡開挖工程中,要時(shí)刻注意邊坡的穩(wěn)定性,在雨后要仔細(xì)觀察土壤情況,如發(fā)現(xiàn)有 裂縫、鼓包、滑動(dòng)等現(xiàn)象,要及時(shí)排除險(xiǎn)情后方可施工。3、基坑周邊1M范
14、圍內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物。4、基坑周邊搭設(shè)防護(hù)欄(單排),1.2M高,刷黃黑相間警告色。5、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證足夠照明。現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備均作漏電保護(hù)裝置,配電線采用三相五線制。6、加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全教育,做好技術(shù)交底和安全交底。7、施工前應(yīng)查明現(xiàn)場(chǎng)地下障礙物,在有地下電纜、管線處做出明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁在電纜 1M范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。8當(dāng)配合機(jī)械作業(yè)的清底需進(jìn)入機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)時(shí),必須停止機(jī)械回轉(zhuǎn),機(jī)上、機(jī)下人 員應(yīng)密切配合。9、 反鏟作業(yè)時(shí),挖機(jī)履帶應(yīng)距工作面邊緣至少保持11.5M安全距離。10、鏟斗未離開工作面時(shí),不得進(jìn)行回轉(zhuǎn)、行走等動(dòng)作。11、裝車時(shí),鏟斗不得碰撞汽車。12、本設(shè)計(jì)按地面施工荷載 20KPa設(shè)計(jì),施工
15、中應(yīng)嚴(yán)格控制地面超載,特殊情況應(yīng)及時(shí) 與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系13、施工現(xiàn)場(chǎng)配備大型的照明設(shè)備以供夜間挖土施工使用。第九章文明施工及環(huán)保管理1、文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明工地2、文明施工責(zé)任制為了全面落實(shí)創(chuàng)建文明工地的要求,本工程實(shí)行文明施工責(zé)任制,項(xiàng)目管理部經(jīng)理為本 工程的文明工地責(zé)任人,具體措施管理范圍落實(shí)到個(gè)人,組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖詳安全文明施工組 織設(shè)計(jì)。3、文明施工措施3.1在出大門口外,設(shè)置清洗池,馬路上鋪設(shè)濕草墊,用于掃清輪胎上外帶土塊。3.2每天收車后,派專人清掃馬路,并適量撒水壓塵,達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求。3.3所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車中帶走。3.4合理進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置,做到計(jì)劃用料,使現(xiàn)場(chǎng)材料堆放降到最低值,保證 場(chǎng)內(nèi)道路通暢。3.5運(yùn)輸散裝材料時(shí),車廂后封閉,避免撒落。3.6合理安排作業(yè)時(shí)間,采用低噪音施工機(jī)械,對(duì)可能產(chǎn)生較大噪音的設(shè)備,設(shè)置防噪 棚,減少噪音污染。3.7施工工地沿線單位和居民出入道路暢通,周圍道路平整無積水,禁止非施工人員入 內(nèi)。3.8機(jī)械設(shè)備完好,安全裝置齊全有效,做到專人管理。施工材料堆放整齊。3.9施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志,并定期組織專人檢查。3.10加強(qiáng)土方施工管理,挖出的濕土先卸在場(chǎng)內(nèi)暫堆,盡量縮短會(huì)所的工期,能更多的 利用挖
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