鐵路變更設計管理辦法實施細則

1、渝黔（渝萬）鐵路變更設計管理辦法實施細則第一章 總 則第一條 為規(guī)范和加強渝黔 （渝萬） 鐵路工程建設變更設計管 理工作，根據(jù)鐵路建設項目變更設計管理辦法 （鐵建設 2012 253號）、關于細化鐵路建設項目類變更設計文件要求的通知 （鑒綜函 2011 296號）、鐵路建設項目管理指南（試行） （建建 2007 72號）、鐵路建設工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定 （鐵建設 2009171 號） 、鐵路建設管理人員責任追究暫行辦法 （鐵建設 2012 42 號）、鐵道部關于加強鐵路建設項目環(huán)境 影響評價工作的通知（鐵計 2012 301號）等有關規(guī)定，結(jié)合 渝黔（渝萬）鐵路公司具體情況，制定本實施細則。

2、第二條 本實施細則所稱變更設計是指施工圖經(jīng)施工圖審核 單位審核合格、加蓋施工圖審核專用章，并加蓋渝黔（渝萬）鐵路 有限責任公司（以下簡稱：公司）施工圖審核專用章發(fā)送后 , 至工 程初步驗收合格后半年內(nèi)變更設計的活動。第三條 變更設計必須嚴格執(zhí)行國家工程建設強制性標準， 在 確保工程安全、質(zhì)量和使用功能前提下，嚴格按照國家、鐵路總公 司及公司建設、投資管理規(guī)定控制工程投資。第四條 變更設計必須遵守“先批準、后實施，先設計、后施 工”原則，嚴格依法按程序進行變更設計。第二章 變更設計分類第五條 按照鐵路建設項目變更設計管理辦法 （鐵建 2012253 號）之規(guī)定，變更設計分為類、類。第六條 對初步

3、設計審批內(nèi)容進行變更且符合下列條件之一 者為類變更設計。1、變更批準的建設規(guī)模、主要技術標準、重大方案、重大工 程措施：建設規(guī)模系指工程范圍，車站（段、所）規(guī)模。主要技術標準系指鐵路等級、正線數(shù)目、設計行車速度、線間 距、最小曲線半徑、限制坡度或最大坡度、牽引種類、機車類型或 動車組類型、牽引質(zhì)量、到發(fā)線有效長度、閉塞類型或行車指揮方 式與旅客列車運行控制方式、建筑限界。重大方案及重大工程措施系指：1）線路方案有較大改變的，線路平面曲線半徑小于批準最小 半徑的；2）路基與橋梁相互變化連續(xù)長度 500 米及以上的，路基與隧 道（明洞）相互變化連續(xù)長度 50 米及以上的；3）車站站位調(diào)整的；4）軌

4、道類型變化的；5）跨度 100 米及以上橋梁跨度或橋位發(fā)生變化，特殊橋梁結(jié) 構(gòu)類型變化的；6）隧道增設或減少泄水洞的， 輔助坑道長度增加 300 米以上， 圍巖類型連續(xù)變化引起投資增加超過 800 萬元的；7）通信傳輸系統(tǒng)速率等級、長途通信光纜纖芯數(shù)量、GSM-R移動通信系統(tǒng)場強覆蓋原則、 綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻采集點設置原 則、通信綜合網(wǎng)管等系統(tǒng)中心方案發(fā)生變化的；8）調(diào)度方式、閉塞方式、列控等級、連鎖制式、駝峰及編組 站制式、主要系統(tǒng)設備重大技術標準變化的；9）防災安全監(jiān)控系統(tǒng)中工務段、 鐵路局級總機系統(tǒng)接入方式、 監(jiān)控子系統(tǒng)設置原則變化的；10）電力變配電所分布方案、主要供電設備類型、運動

5、及電力 調(diào)度方案變化的；11）牽引供電方式、外部電源電壓等級、牽引供電設施分布方 案、主要牽引供電設備類型、接觸網(wǎng)懸掛類型等主要技術標準（包 括接觸線、張力、支柱、零部件） 、遠動及牽引供電調(diào)度方案變化 的；12）站房結(jié)構(gòu)形態(tài)、高度、面寬，結(jié)構(gòu)體系等建筑方案、主要 結(jié)構(gòu)變化的；13）站臺雨棚結(jié)構(gòu)類型（有柱站臺與無柱站臺）變化；14）給水站水源類型、污水排放標準發(fā)生改變的；15）依法或依照相關規(guī)定需要補充辦理環(huán)評手續(xù)的環(huán)保工程變 化。2、變更初步設計批復主要專業(yè)設計原則的。3、調(diào)整初步設計批復總工期的。4、建設項目投資超出初步設計批準總概算的。5、國家、鐵路總公司相關規(guī)范、規(guī)定重大調(diào)整的。第七條

6、 除類變更設計外的其他變更設計為類變更設計。 為便于管理， 將類變更設計劃分為 a 類和 b 類變更設計， 其 中 a類指 200萬元及以上的類變更設計， b類指200萬元以下的 類變更設計。第八條 類變更設計以變更原因劃分， 一項變更設計原因為 一個變更設計。類變更設計以工點劃分， 同一工點因同一病害引起的不可分 割的一次性變更為一個變更設計。 同一工點中的不同變更內(nèi)容、 同 一病害類型的不同工點、 同一變更內(nèi)容的不同段落應分別劃分為不 同的變更設計，嚴禁合并或分拆變更設計。凡本專業(yè)變更設計造成其它相關專業(yè)也須變更設計的， 相關專 業(yè)的變更設計應與本專業(yè)變更設計同時進行。第九條 變更設計原因

7、劃分：1、標準變化原因國家、 鐵路總公司批準的技術標準、 規(guī)范和規(guī)模的變化引起的 變更。2、地方原因 在建設過程中，因地方農(nóng)田、水利、工礦、交通等項目的建設 以及征地拆遷等引起的變更。3、建設方原因建設單位對工程建設提出新的要求引起的變更。4、設計方原因因土石分類、 分界與實際有出入、 不良地質(zhì)劃分與實際有出入 的地質(zhì)問題以及設計不滿足功能需要或不符合規(guī)范規(guī)定、 設計上有 差、錯、漏、碰造成的變更。5、自然原因 不可預見的地質(zhì)原因（因為異常、特殊、無規(guī)律性，現(xiàn)行的地 質(zhì)勘察規(guī)范和勘探手段難以查清的地質(zhì)因素） 以及施工中因自然條 件（地質(zhì)、水文、地形）發(fā)生變化或遭遇自然災害、不可抗力而引 起的變

8、更。6、綜合原因含以上原因兩個以上的。7、其它原因以上幾種情況外的原因。 如推廣應用先進科學技術， 以及在保 證結(jié)構(gòu)安全、 滿足環(huán)境保護要求的前提下能夠節(jié)省投資 （或工程成 本）、少占耕地及減少拆遷數(shù)量、縮短工期、改善施工條件而產(chǎn)生 的優(yōu)化設計。第十條 對設計文件中差、錯、漏、碰的更正，凡不涉及工程 量、費用增減的，設計單位可直接發(fā)更正通知單，抄送相關單位； 此種更正不作變更設計處理。第三章 類變更設計辦理程序第十一條 類變更設計程序分為提出變更設計建議、 會審變 更設計方案、編制變更設計文件、初審變更設計文件、上報變更設 計文件、編制變更施工圖、審核下發(fā)變更施工圖等。第十二條 提出變更設計建

9、議 施工圖審核合格交付后，公司有關部門、施工、監(jiān)理以及勘察 設計等單位均可就設計文件中符合類變更設計條件的內(nèi)容提出 變更設計建議，并填寫變更設計建議書 （附件 1），經(jīng)提議單位 負責人簽發(fā)后報送公司工程管理部。變更設計建議書 應說明需要變更的原因、 影響的工程范圍、 增減工程費用估算，并附相關技術經(jīng)濟比較資料。第十三條 會審變更設計方案公司工程管理部收到類變更設計建議書后，由主管（主要） 領導組織勘察設計、施工、監(jiān)理等單位進行現(xiàn)場勘察、研究會審， 詳細分析變更設計原因，研究提出變更設計類別及變更設計方案， 確定責任單位及費用處理意見， 形成變更設計會審紀要 初稿（見 附件2）。經(jīng)公司總經(jīng)理辦公

10、會審定同意后，形成變更設計會審 紀要 , 并履行董事會決策程序。變更設計會審紀要應說明工程變更前后情況、變更原因， 責任單位及責任比重， 變更方案和工程措施， 并附必要的影像資料。被否決的變更設計建議書 ，由工程管理部簽署意見后退回 提議單位并轉(zhuǎn)達相關單位。公司組織類變更設計會審并形成變更設計會審紀要 （初 稿）的時限分別為收到變更設計建議書后 10 日內(nèi)；公司總經(jīng) 理辦公會審定類變更設計會審紀要 （初稿）并形成變更設 計會審紀要的時限為 3 日內(nèi)。第十四條 在工程實施過程中發(fā)生危及安全需要立即處理的 變更設計，主管（主要）領導組織勘察設計、施工、監(jiān)理等單位提 出方案， 并進行應急處理， 屬于

11、 I 類變更設計的同時按規(guī)定向鐵路 總公司有關部門報告；重大的或必要的，由鑒定中心、工管中心現(xiàn) 場確定變更設計方案， 現(xiàn)場先按確定的方案進行施工準備和應急處 理。第十五條 編制變更設計文件勘察設計單位應嚴格按照鐵路總公司相關規(guī)定和 變更設計建 議會審紀要（以及確定的安全應急方案）編制變更設計文件。 類變更設計的設計深度為初步設計深度， 其中工點按初步設計階段 的重點橋渡、重點隧道等設計要求進行設計。類變更設計文件一般應在會審紀要下發(fā)后 30 日內(nèi)完成；變 更設計文件包括變更設計原因、 變更設計方案及工程數(shù)量和概 （預） 算，原設計方案及工程數(shù)量和概算， 原設計文件和變更設計施工圖， 經(jīng)濟技術比

12、較資料和分析說明。類變更設計文件變更設計送審單（見附件3-1 ）由設計單位審定后簽發(fā)。第十六條 初審變更設計文件 公司收到類變更設計文件后，組織設計、審核、監(jiān)理、施工 等單位及公司相關部門進行初審，并形成初審意見。涉及環(huán)水保的重大問題的變更設計， 應先向鐵路總公司環(huán)保水 保主管部門報告，經(jīng)同意后再形成初審意見。公司初審類變更設計文件的時限為收到類變更設計文件后 10 日內(nèi)。第十七條 上報變更設計文件 公司連同初審意見、變更原因、責任認定、費用處理及四方簽 字確認書復印件、 合規(guī)性檢查表， 經(jīng)公司總經(jīng)理簽發(fā)后上報鐵路總 公司，同時抄報總公司建設管理部、鑒定中心和工管中心。第十八條 編制變更設計施

13、工圖公司收到鐵路總公司類變更設計批復 （一般為 30 個工作日） 后，組織勘察設計單位完成變更設計施工圖?？辈煸O計單位完成變更設計施工圖的時限為收到類變更設 計批復文件后 30 日內(nèi)。第十九條 審核下發(fā)變更設計施工圖 公司收到變更設計施工圖后組織審核單位對施工圖進行審核， 將審核合格的施工圖隨同由公司公司主管領導或主要領導簽發(fā)的 變更設計通知單 （見附件 4-1 ）一并經(jīng)工程管理部發(fā)施工、監(jiān) 理等單位， 并就非施工單位責任的部分與施工單位簽訂施工補充協(xié) 議。公司組織審核變更設計施工圖的時限為收到施工圖后 5 日內(nèi)； 變更設計通知單在施工圖審核合格后 3 日內(nèi)簽發(fā)。需總公司工管中心審核的特殊橋、

14、 隧重點工程應經(jīng)工管中心審 核后方可簽發(fā)變更設計通知單 。第四章 類變更設計程序第二十條 類變更設計程序分為提出變更設計建議、 進行現(xiàn) 場核實、確定變更設計方案、編制變更設計施工圖、審核下發(fā)變更 設計施工圖等。第二十一條 提出變更設計建議 施工圖審核合格并交付使用后需進行類變更設計的，公司、 設計、施工、監(jiān)理等單位均可提出變更設計建議，填寫變更設計 建議書。變更設計建議書提交公司工程管理部（指揮部、工作組） 。 第二十二條 進行現(xiàn)場核實公司工程管理部（指揮部、工作組）收到變更設計建議書 后組織現(xiàn)場核實確認， 對現(xiàn)場現(xiàn)狀進行照相攝影， 對照變更設計建 議客觀提出核實確認意見，形成變更設計建議現(xiàn)場

15、確認單 ，確 認人在確認意見上簽名。 簽名后的確認意見和影像資料納入變更設 計檔案歸檔。第二十三條 確定變更設計方案 公司工程管理部（指揮部、工作組）組織勘察設計、施工、監(jiān) 理等單位對變更設計建議及現(xiàn)場確認結(jié)果進行會審， 詳細分析變更 設計原因， 研究確定變更設計方案并確認變更設計分類， 確定責任 單位及費用處理意見， 形成由參審人員簽字的 變更設計會審紀要 （初稿）。對 a 類變更設計會審紀要 （初稿）經(jīng)總經(jīng)理辦公會確認 后，由主管（主要）領導簽署后實施；對 b 類變更設計會審紀 要（初稿）由工程管理部（指揮部、工作組）確認后實施。公司工程管理部（指揮部、工作組）組織 a 類、 b 類變更

16、設計現(xiàn)場核對、會審并形成變更設計會審紀要 （初稿）的時限 分別為收到變更設計建議書后 7 日、 3日內(nèi)；公司總經(jīng)理辦公 會審定 I 類、 a 類變更設計會審紀要 （初稿）并形成變更 設計會審紀要 的時限為收到初稿后 3 日內(nèi)；工程管理部（指揮部） 審定 b 類變更設計會審紀要 （初稿）并形成變更設計會審 紀要的時限為收到初稿后 1 日內(nèi)。被否決的變更設計建議書 ，由工程管理部（指揮部、工作 組）簽署意見后退回提議單位并轉(zhuǎn)達相關單位。第二十四條 危及安全的類變更設計， 公司工程部（指揮部、 工作組） 在現(xiàn)場確定變更設計方案， 按確定的方案先進行施工準備 和應急處理，并及時上報公司。第二十五條 編

17、制變更設計施工圖勘察設計單位嚴格按照鐵路總公司相關規(guī)定和 變更設計會審 紀要（以及確定的安全應急方案）編制變更設計施工圖?？辈煸O計單位根據(jù) 變更設計會審紀要 完成類變更設計施 工圖（含補充勘測）的時限為收到 1變更設計會審紀要后 10 日內(nèi)。類變更設計送審單（見附件 3-1 、附件 3-2 ）及變更設 計施工圖由勘察設計單位簽發(fā)。第二十六條 審核、下發(fā)變更設計施工圖a 類變更設計施工圖由公司組織審核形成審核，審核合格后 的施工圖隨同由公司主管（主要）領導簽發(fā)的變更設計通知單 （見附件 4-1 ）發(fā)施工、監(jiān)理等單位執(zhí)行。b 類變更施工圖由工程管理部（指揮部）組織審核形成審查 意見后，由公司主管（

18、主要）領導簽發(fā)變更設計通知單（見附 件 4-2 ），隨同變更施工圖發(fā)相關單位執(zhí)行。審核 a類變更設計施工圖的時限為收到施工圖后的 5 日內(nèi)， 審核 b類變更設計施工圖的時限為收到施工圖后的 3 日內(nèi)；簽發(fā) 變更設計通知單的時限為施工圖審核合格后 3 日內(nèi)。第五章 變更設計費用第二十七條 類變更設計由設計單位按照初步設計批復的 概算編制原則和有關規(guī)定編制，并對工程數(shù)量和費用進行增減對 照，按規(guī)定報送鐵道部審批。類變更設計引起的費用按變更設計的工程費用、 工程承包合 同約定和初步設計批復的概算編制原則和有關規(guī)定編制， 由公司組 織審定。由建設單位承擔的費用在預備費中列支。變更設計涉及甲供料的，應同

19、時編制甲供料清單。第二十八條 因責任原因引起的變更設計， 屬于施工單位責任 的，施工單位按規(guī)定承擔變更設計造成的損失； 屬于勘查設計單位 責任的，由勘察設計單位無償承擔變更設計的勘查設計工作并按規(guī) 定承擔變更設計造成的損失； 屬于公司責任的， 由建設單位承擔變 更設計造成的損失。第二十九條 非責任原因的變更設計， 屬不可抗力的， 按合同 約定處理；屬于風險包干范圍的，按風險包干相關規(guī)定處理；其他 變更設計增減工程費用，按照相關規(guī)定及合同約定處理。第三十條 非責任原因引起的類變更設計， 勘察設計費按變 更設計批復支付； 責任原因引起的類變更設計， 勘察設計費由責 任單位承擔。類變更設計不另計取勘

20、察設計費。第三十一條 對變更設計中節(jié)約投資的單位和個人， 按照國家 和鐵路總公司有關規(guī)定予以獎勵。第三十二條 變更設計履行程序并經(jīng)批準的， 其費用方可納入 項目概算；未履行程序未經(jīng)批準的，其費用不得納入項目概算。第六章 變更設計管理第三十三條 公司變更設計管理工作的主管領導為 分管技術的 副總經(jīng)理， 主管部門為工程管理部， 協(xié)管部門為安全質(zhì)量部計劃財 務部、指揮部（工作組） ，責任人員為各部門部長、指揮部常務副 指揮長、工作組組長。第三十四條 未經(jīng)主管領導同意，任何單位或者個人無權(quán)修 改、變更已經(jīng)公司審核鑒章的施工圖。 擅自變更的施工圖不得作為 工程實施、驗工計價和工程驗收的依據(jù)；確需變更的，

21、須按本細則 規(guī)定辦理。變更施工圖應有必要的圖件及文字說明，標高尺寸標示清楚、 資料不全不清者視為作廢的變更設計，不予計價。第三十五條 對有爭議的責任界定， 各方意見可載入相應的變 更設計會審紀要或會議記錄， 并在變更設計通知單中載明。 類變 更設計責任劃分以原初步設計批準單位審批意見為準， 類變更設 計責任劃分由公司變更設計管理領導小組審定。第三十六條 公司配合工管中心對變更設計管理工作的監(jiān)督 檢查，按要求及時報送有關材料。第三十七條 勘察設計單位應完善內(nèi)部勘察設計及變更設計 管理制度，提高初步設計和施工圖質(zhì)量，避免類變更設計，減少 類變更設計。應合理、及時、系統(tǒng)進行變更，減少工期損失和工 期

22、延誤， 同時防止因工作失誤再次造成變更設計。 不得在變更設計 過程中弄虛作假。第三十八條 施工單位應做好施工圖現(xiàn)場核對和施工過程中 地質(zhì)資料確認工作， 發(fā)現(xiàn)問題應及時向監(jiān)理人員和公司提出； 積極 參與變更設計方案研究， 嚴格按照變更設計施工圖組織施工， 不得 在變更設計過程中弄虛作假或未經(jīng)批準擅自變更。第三十九條 監(jiān)理單位應認真核對設計文件， 將發(fā)現(xiàn)的勘察設 計問題以及施工單位提出的問題及時通知勘察設計單位和公司； 積 極參與變更設計方案研究， 按照變更設計施工圖實施監(jiān)理， 嚴禁未 經(jīng)批準擅自同意變更施工。第四十條 公司、監(jiān)理、施工、設計單位均應建立變更設計文 件臺帳（見附件 9-1 、9-2

23、 、9-3 ），實行簽認手續(xù)，加強對變更設 計文件的管理和歸檔，定期分析研究，查找存在問題。歸檔的變更設計文件、資料應當包括：（一）變更設計建議書；（二）變更設計現(xiàn)場核對確認單；（三）變更設計會審紀要（含影像資料） ；（四）變更設計文件（圖紙及說明書，類變更含概算、修正 概算及報批文件） ；（五）審核、監(jiān)理單位審查意見；（六）變更設計初審意見 （ 類變更設計 ）；（七）變更設計批復 （ 類變更設計 ） ；（八）變更設計通知單及變更設計施工圖。第四十一條 變更建議書及其編號由提議單位填寫， 格式為渝 黔（渝萬）鐵路標段變第號，變更設計會審紀要、變更設 計送審單和變更設計通知單編號應一致，格式為渝

24、黔（渝萬）鐵路 標段變類第號，其中：為標段序號或代碼，為專業(yè) 代號（以設計專業(yè)分工為準， 統(tǒng)一編號為路基、 橋梁、隧道、 軌道、 通信、信號、信息、電力、接觸網(wǎng)、牽變、房屋、給排水、站場、 工務、機務、車輛、大臨等，同專業(yè)同年度不得重復編號） ，為 變更設計類別，為年度，為文件順號。用表標題均采用三號黑體字體，其他采用四號仿宋字體。 變更設計文件一式十二份。其中：公司四份、設計單位二份、監(jiān)理單位一份、施工單位伍份。第四十二條 每月末 25 日前，監(jiān)理、施工單位應清理匯總當 月已生效的各類變更設計，填寫變更設計匯總表報送公司工程 部（指揮部、工作組）審核。指揮部在每季度末月 28 日前，將通 過

25、審核的當季變更設計匯總表送公司工程管理部核備。第四十三條 公司工程管理部每季末對變更設計及執(zhí)行情況 進行統(tǒng)計、 分析； 每年末形成變更設計管理年度總結(jié)報告報送鐵路 總公司鑒定中心，抄送計劃司、建設管理部和工管中心。、類變更設計建議書 、變更設計會審紀要 、變更設 計文件及變更設計送審單 、變更設計通知單由公司工程管理 部存檔，項目竣工后移交公司檔案館。第七章 變更設計責任追究及考核第四十四條 變更設計必須履行程序并經(jīng)批準的， 凡未按規(guī)定 程序報批或越權(quán)自行變更設計者， 公司概不予承認并追究責任， 除 賠償有關損失外，并按照有關規(guī)定進行處罰。第四十五條 施工單位擅自變更設計者， 公司、 監(jiān)理單位

26、將不 予計量，同時責令其按原設計施工，造成的損失由施工單位承擔。第四十六條 監(jiān)理單位違反變更設計程序簽發(fā)監(jiān)理指令造成 的損失，由監(jiān)理單位按照監(jiān)理合同約定和有關規(guī)定承擔。第四十七條 公司有關部門或個人違反變更設計程序簽發(fā)甲 方指令造成損失的，追究部門負責人或相關人員的責任。第四十八條 變更設計問責事宜應納入勘察設計、 施工圖審核、 施工、監(jiān)理合同， 依據(jù)合同約定對在變更設計中的違規(guī)行為進行責 任追究，記錄為不良行為，納入信用評價或施工圖考核，并督促參 見單位對違規(guī)人員違規(guī)行為并納入信用評價。對于情節(jié)嚴重的， 提請鐵路總公司按相關規(guī)定進行處理； 對直 接責任人，可向有關部門提議終止相關職業(yè)資格等處

27、罰。第四十九條 任何單位和個人均有權(quán)對變更設計違規(guī)行為向 鐵路總公司建設管理部舉報或投訴。第八章 附 則第五十條 本實施細則由公司工程管理部負責解釋。第五十一條 本實施細則自 2013年 10月 1日起施行，原公司 印發(fā)標準化管理文件匯編（ 2012年 10月版）中渝黔、渝萬鐵路 變更設計管理暫行辦法 及其修訂條文 （渝黔工函 2013142 號） 同時廢止。附件： 1、變更設計建議書（格式）2、變更設計會審紀要（格式）3、變更設計送審單（格式）4、變更設計通知單（格式）5、變更設計工程量計算單（格式）6、變更設計工程數(shù)量增減對比表（格式）7、變更設計工程費用計算表（格式）8、變更設計工程費用

28、增減對比表（格式）9、變更設計匯總表（格式） 10、變更設計流程圖附件 1：變更設計建議書編號：渝黔（渝萬）鐵路 * 標段 *第 *致（1、變更范圍里程； 2、原設計情況； 3、施工及現(xiàn)場情況； 4、變更理 由；5、變更建議內(nèi)容（含可能影響到的其他專業(yè)、 后續(xù)工程變更內(nèi)容） ； 6、工程費增減估算； 7 建議變更類別）（附件共 頁）（附必要的照片、測量資料、試驗檢測資料等）提議單位（章）：聯(lián) 系 人：聯(lián) 系 電 話：日 期：建設單位接收人： 接 收 時 間：附件 2：變更設計會審紀要渝黔、渝萬鐵路 * 標段* 變*類紀* 號二年月日，由公司 （部 ）主持，審核單位、監(jiān)理 單位、設計單位、施工單

29、位參加，對標段 （某具體工點或項目 ） 進行 了現(xiàn)場勘察，經(jīng)會審形成紀要如下：1、工點名稱2、原設計情況3、變更設計原因4、變更設計類別5、變更設計責任及責任單位 （ 應在此條中明確責任比重，對有爭議 的，應記錄各方意見 ）6、處理方案 （ 主要工程措施及技術參數(shù) ）參加會審人員：公司參會人員：主持人：（簽名） 其他人員：（簽名） 監(jiān)理單位人員：（簽名） 設計單位人員：（簽名） 施工單位人員：（簽名）二年月日附件 3-1 ：變更設計送審單渝黔（渝萬）鐵路 * 標段*變* 類* 第* 號致：根據(jù)變更設計建議書 （編號：）和變更設計會審紀要（編號： ），我院進行了工程變更設計，現(xiàn)將變更設 計文件送

30、交你們，請審核。設計單位 （ 公章）： 簽 發(fā) 人：年月日變更設計 內(nèi)容（ 詳見附件，共 頁）工程名稱里程增減 工程數(shù)量增減工程費 （ 萬元 ）變更設計圖紙目錄作廢圖紙 目錄經(jīng)辦人職務聯(lián)系電話監(jiān)理單位 意見（ 另附審核意見，共 頁 ）單 位（公章） ： 總監(jiān)理工程師： 年月日審核單位 意見（ 另附審核意見，共 頁 ）單位（ 公章 ）： 總咨詢師： 年月日公司意見（ 另附審核意見，共 頁）主管（主要）領導：年月日注：此表適用于 于、 a 類變更設計。附件 3-2 ：變更設計送審單渝黔（渝萬）鐵路 * 標段*變b類* 第* 號致：根據(jù)變更設計建議書 （編號： ）和變更設計會審紀 要（編號： ），我

31、院進行了工程變更設計，現(xiàn)將變更設計 文件送交你們，請審核。設計單位 （ 公章） ：簽 發(fā) 人：年月日變更設計 內(nèi)容（ 詳見附件，共 頁）工程名稱里程增減 工程數(shù)量增減工程費 （ 萬元 ）變更設計圖紙目錄作廢圖紙 目錄經(jīng)辦人職務聯(lián)系電話監(jiān)理單位 意見（ 另附審核意見，共 頁）單 位（ 公章 ）： 總監(jiān)理工程師： 年月日公司 工程部（指揮部） 意見（ 另附審核意見，共 頁）單位（公章） ： 負責人：年月日注：此表適用于 于 b 類變更設計。附件 4-1 ：變更設計通知單渝黔（渝萬）鐵路 *標段* 變*類* 第* 號致：根據(jù)變更設計建議書 （編號： 號） 和變更設計會審紀要 （編號：），渝黔（渝萬）

32、鐵路公司委托勘察設計單位 對 進行 了變更設計，并經(jīng)渝黔鐵路有限責任公司（或鐵路總公司）審查批準， 請依據(jù)本通知組織施工。抄送： （審核單位）（設計單位）（監(jiān)理單位）簽發(fā)單位（章）： 簽 發(fā) 人： 年 月 日 變更設計內(nèi)容：變更設計分類： 類變更設計圖目錄： 作廢圖紙目錄： 備注：注：此表適用于 于、 a 類變更設計。附件 4-2 ：變更設計通知單渝黔（渝萬）鐵路 *標段* 變*類* 第* 號致：根據(jù)變更設計建議書 （編號： 號） 和變更設計會審紀要 （編號：），渝黔（渝萬）鐵路公司委托勘察設計單位 對 進行 了變更設計，并經(jīng)渝黔鐵路有限責任公司審查批準，請依據(jù)本通知組織 施工。抄送： （設計單位）（監(jiān)理單位）簽發(fā)單位（章）：簽 發(fā) 人：年 月 日變更設計內(nèi)容：變更設計分類： 類變更設計圖目錄： 作廢圖紙目錄： 備注：注：此表適用于 于 b 類變更設計。附件 5-1 ：變更設計工程量計算單渝黔（渝萬）鐵路 第標段第 頁共 頁監(jiān)理審查者： 咨詢單位審核者： 公司審核者：附件 5-2 ：變更設計工程量計算單渝黔（渝萬）鐵路第標段 第 頁共 頁監(jiān)理審查者： 公司審核者： 附表6-1 ：變更設計工程數(shù)量增