國培企業(yè)實(shí)踐鑒定表

1、中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)骨干教師國家級(jí)培訓(xùn)企業(yè)實(shí)踐鑒定表姓 名：_ _培 訓(xùn) 專 業(yè)：_汽車運(yùn)用與維修_ _現(xiàn)專業(yè)技術(shù)職務(wù)：_ _所 屬 學(xué) 校：_ _聯(lián) 系 電 話：_ _2012年 8 月 24日企業(yè)情況企業(yè)名稱北京意中意教育裝備有限公司企業(yè)地址北京市大興區(qū)西紅門鎮(zhèn)大白樓工業(yè)區(qū)企業(yè)聯(lián)系人李淑玉聯(lián)系電話01083659442 實(shí)訓(xùn)時(shí)間2012年8月6日2012年8月24日企業(yè)實(shí)踐的主要內(nèi)容一、 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝1、 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)2、 發(fā)動(dòng)機(jī)總成的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)拆解，按順序拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，正確使用拆卸工具，機(jī)件螺栓順序擺放并進(jìn)行零件的初步檢查。清檢發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件，對發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)件進(jìn)行清洗，檢查各機(jī)件表面的磨損情況。

2、測量發(fā)動(dòng)機(jī)各零件的外形尺寸，確認(rèn)加工部件等級(jí)，確定要更換的零件。發(fā)動(dòng)機(jī)零件的修復(fù)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)加工零件的數(shù)據(jù)，配齊螺栓螺母，檢查更換幾件的型號(hào)和質(zhì)量。檢查機(jī)件是否齊全。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前配合尺寸的調(diào)整，活塞與氣缸間隙、曲軸軸承與軸頸間隙、連桿軸承與連桿軸頸間隙、曲軸軸向間隙等。按順序組裝發(fā)動(dòng)機(jī)對組裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。二、 對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆裝訓(xùn)練。三、 對發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的認(rèn)識(shí)1、 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)習(xí)2、 發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)外觀的檢查3、 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)的基本檢查4、 發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)設(shè)備檢查5、 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)備的檢查6、 發(fā)動(dòng)機(jī)疑難故障檢查四、 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)版的學(xué)習(xí)1、 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)2、 傳感器的測

3、量3、 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的故障與排除五、 混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的介紹六、 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)1、 離合器工作原理、離合器構(gòu)造、離合器檢修的學(xué)習(xí)2、 制動(dòng)器工作原理，制動(dòng)器構(gòu)造，制動(dòng)器的檢修，剎車油的更換3、 abs試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)習(xí)，abs故障的檢測與排除七、 汽車行駛系的學(xué)習(xí)1、 汽車懸架的結(jié)構(gòu)和檢修2、 液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的檢修3、 電子助力轉(zhuǎn)向的檢測和維修八、 手動(dòng)變速器的學(xué)習(xí)1、 手動(dòng)變速器解剖試驗(yàn)臺(tái)的認(rèn)識(shí)2、 手動(dòng)變速器的拆裝九、 自動(dòng)變速器的拆裝十、 自動(dòng)變速器教學(xué)試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)習(xí)、試驗(yàn)和檢修及測量。十一、 空調(diào)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)1、 手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)習(xí)2、 自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)

4、習(xí)十二、全車電路的學(xué)習(xí)1、 全車電器教學(xué)板功能的學(xué)習(xí)，試驗(yàn)，檢修，測量2、 整車綜合試驗(yàn)十四、汽車教學(xué)軟件的應(yīng)用參加企業(yè)實(shí)踐個(gè)人總結(jié)在本次國培學(xué)習(xí)中， 安排我們到北京意中意教育裝備有限公司進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐活動(dòng)。在該企業(yè)共進(jìn)行了以下實(shí)踐項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，對發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的認(rèn)識(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)教學(xué)版的學(xué)習(xí)，混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)的介紹， 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，汽車行駛系的學(xué)習(xí)，手動(dòng)變速器的拆裝，自動(dòng)變速器的拆裝，手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)功能的學(xué)習(xí)，全車電器教學(xué)板功能的學(xué)習(xí)，試驗(yàn)，檢修，測量?，F(xiàn)對收獲總結(jié)如下;1、增強(qiáng)了對汽車新技術(shù)的理解豐田普銳斯（prius）是采用豐田第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)，集發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而

5、成的并行混合動(dòng)力車。通過課件和實(shí)訓(xùn)臺(tái)的演示我了解到該系統(tǒng)的特點(diǎn)。通過對實(shí)物解剖模型的分析，理解了該系統(tǒng)的五種工作模式的工作原理。01m型自動(dòng)變速器是常規(guī)的橫置前驅(qū)型自動(dòng)變速器，采用了拉維娜式行星齒輪結(jié)構(gòu)，在陳家瑞編寫的汽車構(gòu)造教材中，對于動(dòng)力路線的傳遞描述是通過機(jī)械簡圖說明的，很不容易理解。通過拆裝，我了解到該變速箱采用的拉維那式行星齒輪機(jī)構(gòu)得裝配關(guān)系。進(jìn)一步通過對零件的裝配位置關(guān)系，換擋執(zhí)行元件作用方式的思考，加上反復(fù)的拆裝練習(xí)，徹底弄清楚了各檔傳動(dòng)路線2、認(rèn)識(shí)到汽車教學(xué)設(shè)備對于教學(xué)的重要性我校也有部分意中意公司的教學(xué)解剖模型，但是在實(shí)際教學(xué)中應(yīng)用很少。通過這次實(shí)踐，我了解到教學(xué)模型的制作過

6、程，體會(huì)到模型對于剖面選擇的嚴(yán)格性，模型的日常維護(hù)方法，更通過工廠老師的講解，把握了模型課堂講解的精髓，即展示出運(yùn)動(dòng)件的相互位置關(guān)系。對于實(shí)訓(xùn)臺(tái)來說，我們教師往往只掌握了實(shí)訓(xùn)臺(tái)部分功能。通過這次實(shí)訓(xùn)，我了解到普通發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)可以作為發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程教學(xué)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備，拆裝中發(fā)動(dòng)機(jī)可以做軸向任何角度的翻轉(zhuǎn)和精致，分置拆裝，方便連接。另一種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是在廠家購買全新的電控發(fā)動(dòng)機(jī)零配件裝配而成。裝配好之后制作成實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，并且可以正常啟動(dòng)，滿足教學(xué)設(shè)備技術(shù)保持先進(jìn)水平。主要給學(xué)生實(shí)訓(xùn)電控技術(shù)部分的內(nèi)容，如線路的檢測、控制電路以及電腦ecu信號(hào)參數(shù)的測量等，如可以利用解碼器觀察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)各部分

7、的數(shù)據(jù)流等，通常不作結(jié)構(gòu)拆裝和維修使用。臺(tái)架配有診斷座和電路掛圖學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的自診斷功能，可人工讀取故障碼，也可以與電腦診斷儀相連接，讀取故障碼和數(shù)據(jù)流。利用開關(guān)轉(zhuǎn)換，可完成設(shè)置故障功能，設(shè)置故障完成后，學(xué)員可以利用專用的儀器或者萬用表從面板上檢測，檢查出設(shè)置故障點(diǎn)的位置和內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)臺(tái)作為教學(xué)設(shè)備還可以進(jìn)行調(diào)整剎車間隙，練習(xí)排除制動(dòng)液中的空氣實(shí)訓(xùn)以及空調(diào)系統(tǒng)的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)操作，這些實(shí)訓(xùn)都是跟實(shí)際工作崗位要求相一致的?？梢耘囵B(yǎng)學(xué)生實(shí)際工作崗位的技術(shù)能力。在日常的教學(xué)中，拆裝時(shí)常常出現(xiàn)盲目拆裝損壞配件的現(xiàn)象，如果配合意中意公司的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝模擬軟件的學(xué)習(xí)，就可以減少拆裝的盲目性，既減少了配件損壞的幾

8、率，也提高了實(shí)習(xí)的效果3、工人師傅的精湛技藝與敬業(yè)精神值得學(xué)習(xí)意中意公司的工人師傅動(dòng)手能力強(qiáng)，知識(shí)掌握全面，掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)變速箱，汽車空調(diào)等總成的工作原理，能夠根據(jù)設(shè)計(jì)人員的圖紙對發(fā)動(dòng)機(jī)等按照實(shí)訓(xùn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)重新布線，對于某些需要的輸出信號(hào)參考值，如自動(dòng)變速箱油溫等因地制宜采用模擬傳感器實(shí)現(xiàn)數(shù)值輸出。例如在普銳斯發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的組裝中，對于ecu輸出線、電機(jī)控制線，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)重新走線，使用簡易制動(dòng)盤輸出信號(hào)模仿車輛剎車狀態(tài)的運(yùn)行，達(dá)到真實(shí)模擬的效果。拆檢中實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，在01m變速箱拆裝時(shí)，換擋控制元件全部脫落，實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師根據(jù)零件的形狀和作用分析出零件的安裝位置和安裝順序，指導(dǎo)我們正確安裝

9、。每天實(shí)訓(xùn)結(jié)束以后，我們拆裝的汽車部件離規(guī)定裝配要求均有較大差距，工人師傅們總是加班加點(diǎn)的進(jìn)行恢復(fù)和維護(hù)，以便于第二天的使用。每天提前將上課需要的儀器整理擺放好，實(shí)習(xí)時(shí)出現(xiàn)的設(shè)備故障，師傅們總是放下手中的工作，及時(shí)搶修。對于我們提出的問題耐心的進(jìn)行講解，提供相關(guān)的技術(shù)資料，在生活上也是盡自己所能幫助我們，保證我們的良好實(shí)踐環(huán)境?？傊?，通過本次實(shí)訓(xùn)，我了解了汽車專業(yè)課程和教學(xué)改革方向，增強(qiáng)了實(shí)踐教學(xué)能力，專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能進(jìn)一步提高、比較熟練地掌握汽車專業(yè)領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)和關(guān)鍵技能，了解現(xiàn)代汽車維修企業(yè)生產(chǎn)狀況、技術(shù)水平、用人需求信息，熟悉生產(chǎn)工藝流程和崗位操作規(guī)范，加深對學(xué)校教學(xué)和企業(yè)生產(chǎn)聯(lián)系的理解，為成為具有高素質(zhì)、高水平，具有終身學(xué)習(xí)能力和教育創(chuàng)造能力，在教學(xué)實(shí)踐中發(fā)揮示范作用的中等職業(yè)學(xué)校的“雙師型