螺桿式空壓機(jī)日常保養(yǎng)與維修方法畢業(yè)論文

1、成人高等教育畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目螺桿式空壓機(jī)日常保養(yǎng)與 維修方法 學(xué)院(函授站）： 山東理工大學(xué) 年級(jí)專業(yè)： 層 次： ?？?學(xué) 號(hào)： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 起止時(shí)間： 年 月 日 月 日目錄摘要1第一章 螺桿空壓機(jī)日常保養(yǎng)指南 2 1.1 空氣濾芯的維護(hù)與保養(yǎng) 3 1.2 機(jī)油過(guò)濾器的更換. .3. 1.3 潤(rùn)滑油的保養(yǎng)及更換.41.4 油氣分離器的維護(hù)更換. .41.5 冷卻器的保養(yǎng) . .51.6螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃表 . .5第二章 空壓機(jī)維修方法62.1 空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出 62.2 空壓機(jī)為不足 . .7 2.3 空壓機(jī)竄油. .82.4 空壓機(jī)異響. . .102.5 空壓

2、機(jī)燒瓦11 2.6空壓機(jī)漏油 132.7空壓機(jī)過(guò)熱 14總結(jié). 14參考文獻(xiàn) 15致謝.16摘 要 螺桿式空氣壓縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿壓縮機(jī)，分為單螺桿式空氣壓縮機(jī)及雙螺桿式空氣壓縮機(jī)，采用高效帶輪傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行空氣壓縮，通過(guò)噴油對(duì)主機(jī)內(nèi)的壓縮空氣進(jìn)行冷卻，主機(jī)排出的空氣和油混合氣體經(jīng)過(guò)粗、精兩道分離，將壓縮空氣中的油分離出來(lái)，最后得到潔凈的壓縮空氣。冷卻器用于冷卻壓縮空氣和油。具有優(yōu)良的可靠性能，振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其最大的優(yōu)點(diǎn)。螺桿壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī)中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機(jī)

3、殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程。 第一章螺桿空壓機(jī)日常保養(yǎng)指南基本的保養(yǎng)包括：空氣濾芯的更換、保養(yǎng)；機(jī)油濾芯的更換、螺桿空壓機(jī)油的更換；油氣分離芯的更換和保養(yǎng)；冷卻器的保養(yǎng)與維護(hù)等1.1 空氣濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)。 空氣濾清器的作用是過(guò)濾掉吸入空氣中含有的塵埃污物，將過(guò)濾后的干凈空氣送入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因?yàn)槁輻U機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間

4、隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子咬死。 空氣濾芯最好每星期保養(yǎng)一次，擰開(kāi)壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。 空濾芯新機(jī)磨合期運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換，正常情況1000小時(shí)更換一次，如果螺桿空壓機(jī)在環(huán)境特別惡劣的情況下運(yùn)行，建議每300小時(shí)左右更換空氣濾芯。 清潔或更換空濾芯時(shí)，部件是必須一一合對(duì)，嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。 平時(shí)須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無(wú)破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無(wú)松動(dòng)、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時(shí)修復(fù)、更換。1.2、

5、機(jī)油過(guò)濾器的更換。 新空壓機(jī)磨合期運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油濾芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1000-1500小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí)最好同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。1.3、 潤(rùn)滑油的保養(yǎng)及更換。 螺桿空壓機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿空壓

6、機(jī)油。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后一般每運(yùn)行3000小時(shí)更換新油。（但是根據(jù)購(gòu)買(mǎi)的油品質(zhì)不同保養(yǎng)周期也不一樣，全合成油一般可以4000-8000小時(shí)更換一次，半合成油一般3000左右更換一次，礦物質(zhì)油一般2000小時(shí)左右更換一次）換油時(shí)最好同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開(kāi)

7、加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。1.4、油氣分離器的維護(hù)更換。 油氣分離器是將螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品

8、質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開(kāi)油氣桶上蓋，取出油細(xì)分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書(shū)訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。1.5、冷卻器的保養(yǎng)。 冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空

9、壓機(jī)的使用溫度。板翅式的結(jié)構(gòu)又容易結(jié)聚塵埃，所以冷卻器保養(yǎng)需要每月用0.4mpa以上的干燥壓縮空氣從上往下吹。有的螺桿空壓機(jī)的冷卻器是直立著的，保養(yǎng)的時(shí)候就需要用0.4mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過(guò)后再將導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風(fēng)扇吹進(jìn)冷卻器中造成堵塞，引起機(jī)器高溫。機(jī)器如果在惡劣的環(huán)境下使用，冷卻器表面滿是油污，那就必須用結(jié)碳清洗劑將其清洗干凈。每日保養(yǎng)事項(xiàng) 1、檢查硐室場(chǎng)地及設(shè)備衛(wèi)生情況； 2、檢查空氣濾芯及進(jìn)氣管和空壓機(jī)油位； 3、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況； 4、檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換； 5、檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或

10、接近98c，必須清洗油冷卻器； 6、檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)油氣分離器上壓力表壓力與控制面板上的壓力壓差達(dá)到0.6bar以上(極限1bar)時(shí)應(yīng)及時(shí)重點(diǎn)觀察該空壓機(jī)運(yùn)行狀況；（停機(jī)更換油分芯）； 7、檢查儲(chǔ)氣罐排水情況，若發(fā)現(xiàn)排水有大量油污，必須檢查壓風(fēng)站各空壓機(jī)油位狀況（空壓機(jī)油分芯破裂停機(jī)更換）。每季度保養(yǎng)事項(xiàng) 1、主電機(jī)加注潤(rùn)滑脂； 2、更換油氣分離器濾芯3、更換機(jī)油濾芯；5、更換空氣濾芯；6、更換潤(rùn)滑油；7、清潔油冷卻器內(nèi)外。1.6 螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)計(jì)劃表（工作小時(shí)和保養(yǎng)周期以先到達(dá)為準(zhǔn)）工作小時(shí)保養(yǎng)周期保養(yǎng)項(xiàng)目維修保養(yǎng)內(nèi)容10每天儲(chǔ)氣罐排放儲(chǔ)氣罐污水70每周空氣濾清器清潔濾芯上的灰塵。如果

11、控制面板上堵塞報(bào)警指示器現(xiàn)實(shí)紅色則保養(yǎng)濾芯或更換安全閥檢查是否有堵塞或其他損壞油過(guò)濾器新機(jī)運(yùn)行后的第一個(gè)50小時(shí)更換油濾芯二次回油管路新機(jī)運(yùn)行后的第一個(gè)50小時(shí)清潔二次回油管路上的節(jié)流孔和過(guò)濾網(wǎng)控制管路過(guò)濾器放空過(guò)濾器杯中的水份150半個(gè)月油冷/后冷卻器清潔外表面300一個(gè)月空氣濾芯更換濾芯1800半年機(jī)油濾芯更換濾芯潤(rùn)滑油添加或看潤(rùn)滑油油質(zhì)情況而更換油氣分離器濾芯檢查芯內(nèi)與芯外壓差是否一致或是否有大量油污排除，必要?jiǎng)t更換濾芯軟管檢查，如有必要?jiǎng)t更換控制系統(tǒng)檢查，如有必要?jiǎng)t更換顯示儀表檢查，如有必要?jiǎng)t更換3600一年電機(jī)及軸承檢查電機(jī)接線盒內(nèi)線路有無(wú)松動(dòng)老化 電機(jī)軸承加注潤(rùn)滑油油冷卻器清洗內(nèi)部

12、沉積油污檢查控制線路及接觸器檢查線路是否老化、接觸不良接觸器觸頭是否接觸不良高溫主機(jī)檢查主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況清洗主機(jī)底部沉積的油污如果需要油氣分離器濾芯機(jī)油濾芯空氣濾芯其它各部件必要時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況更換第二章空壓機(jī)維修方法2.1 空壓機(jī)無(wú)壓力空氣排出：故障原因：1、空壓機(jī)松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂。2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多。故障的判斷與排除方法：1、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件。2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片。3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片。2.2 空壓機(jī)為不足故障現(xiàn)象：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)向儲(chǔ)氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達(dá)不到起步壓力值。故障原因：1、氣壓表失靈。2、空壓機(jī)與發(fā)

13、動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。4、空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。5、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。故障的判斷與排除方法：1、觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢， 當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說(shuō)明氣壓表?yè)p壞，這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。2、如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小，就檢查空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松，從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否 有松動(dòng)、破裂或漏氣處。3、如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣，檢查油水分

14、離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞，如果是堵塞，應(yīng)清除污物。4、經(jīng)過(guò)上述檢查，如果還找不到故障原因，則應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣，彈簧是否過(guò)軟或折斷， 氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞，根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。5、檢查空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。6、檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。2.3 空壓機(jī)竄油故障現(xiàn)象：1、在空氣濾清器及排氣口有機(jī)油溢出。2、儲(chǔ)氣罐(濕)放水時(shí)有過(guò)量的機(jī)油溢出。故障原因：1、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。2、回油受阻。3、空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。4、空壓機(jī)冷卻不完全。5、臟物沒(méi)有經(jīng)常從儲(chǔ)氣罐

15、內(nèi)排出。6、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。7、發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄箱的壓力過(guò)高。8、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)高。9、潤(rùn)滑油變質(zhì)。10、空壓機(jī)有缺陷。故障的判斷與排除方法：1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件； 檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有最低要求的內(nèi)圈直徑(建議15.9毫米以上)。2、檢查回油管是否有過(guò)多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議最小回油管內(nèi)徑為(12毫米)?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C(jī)下降到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)。3、檢查并測(cè)量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。4、針對(duì)空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零

16、件要更換； 檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。針對(duì)空壓機(jī)的水冷卻部分，要：檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸(建議管道的最小直徑為9.5毫米)， 檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，最低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累 的銹、扭結(jié)和限制因素。5、檢查水溫不能超過(guò)93。檢查儲(chǔ)氣筒上的氣閥，保證它們運(yùn)行正常。建議車輛裝備自動(dòng)排氣閥。并在儲(chǔ)氣筒前適當(dāng)?shù)嘏鋫涫箍?氣干燥的空氣干燥裝置。6、車輛在剎車沒(méi)有使用的情況下，泄露每分鐘不能超過(guò)6.9千帕壓力下降，在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過(guò)多， 檢查系統(tǒng)漏氣并修理。檢查卸荷系統(tǒng)是否工作并修復(fù)。7、測(cè)試

17、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱壓力是否過(guò)高，更換或修理曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動(dòng)或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問(wèn)題。8、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額定壓力相比較。9、更換合格潤(rùn)滑油。10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的情況下，才能更換或修理空壓機(jī)。2.4 空壓機(jī)異響故障現(xiàn)象：1、金屬撞擊聲：2、均勻的敲擊聲；3、摩擦嘯叫聲。故障原因：1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲；2、皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型不符造成打滑產(chǎn)生嘯叫；3、空壓機(jī)運(yùn)行后沒(méi)有立即供油，金屬干摩擦產(chǎn)生嘯叫；4、固定螺栓松動(dòng)；5、緊固齒輪螺母松動(dòng)，造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲；6、活塞頂有異

18、物。故障的判斷與排除方法：1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空壓機(jī)主油道是否暢通； 建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力標(biāo)準(zhǔn)35-40n.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔； 氣疏通主油道。重新裝配時(shí)，應(yīng)注意主軸軸承。2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并調(diào)整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。3、檢查潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理、更換失效管路； 檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換；檢查空壓機(jī)是否供油，若無(wú)供油應(yīng)立即進(jìn)行全面檢查。

19、4、檢查空壓機(jī)固定螺栓是否松功并給予以緊固。5、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)還應(yīng)檢查齒輪有否松動(dòng)或齒輪安裝配合情況，螺母松動(dòng)的擰緊螺母，配合有問(wèn)題的應(yīng)予更換。6、清除異物。2.5 空壓機(jī)燒瓦故障現(xiàn)象：1、皮帶傳動(dòng)的空壓機(jī)主軸抱死。2、齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)軸瓦或連桿瓦異常松曠。故障原因：1、潤(rùn)滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過(guò)多。2、供油不足或無(wú)供油。3、軸瓦移位使空壓機(jī)內(nèi)部油路阻斷。4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過(guò)小。故障的判斷及排除方法：1、檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量，與使用標(biāo)準(zhǔn)比較，超標(biāo)時(shí)應(yīng)立即更換。2、檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油管路是否破損、堵塞，壓力不足應(yīng)立即調(diào)整、清理或更換失效管路。3、檢查軸瓦安裝位置，軸瓦油孔

20、與箱體油孔必須對(duì)齊。4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷，清理更換瓦片時(shí)檢查曲軸徑是否損傷或磨損，超標(biāo)時(shí)應(yīng)更換。5、檢查并調(diào)整軸瓦間隙。2.6 空壓機(jī)漏油故障現(xiàn)象：空壓機(jī)外表有潤(rùn)滑油溢出。故障原因：1、油封脫落或油封缺陷漏油。2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。3、結(jié)合面滲漏，進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。5、鑄造或加工缺陷。故障的判斷與排除方法：1、油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換； 檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通， 回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭

21、曲、不折彎， 回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。2、用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。4、檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通)，修復(fù)或更換缺陷件。2.7 空壓機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象：1、空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高。2、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。故障原因：1、松壓閥或卸荷閥不工作導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。2、氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)休息。3、運(yùn)轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。故障的判斷與排除方法：1、進(jìn)氣卸荷時(shí)檢查松壓閥組

22、件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時(shí)檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件。2、檢查制動(dòng)系統(tǒng)件和管路。更換故障件。3、活塞與缸套之間潤(rùn)滑不良、間隙過(guò)小或拉缸均可導(dǎo)致過(guò)熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。結(jié) 論螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易損件少，能在大的壓力差或壓力比的工況下工作，排氣溫度低，對(duì)制冷劑中含有大量的潤(rùn)滑油不敏感，有良好的輸氣量調(diào)節(jié)特性。制冷裝置上最先應(yīng)用的螺桿式壓縮機(jī)是開(kāi)啟式，以后再發(fā)展到半封閉式和全封閉式。與往復(fù)式相較，螺桿式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有：1、螺桿轉(zhuǎn)子壓縮氣體的運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可得到提高，因此當(dāng)輸氣量相同時(shí)，螺桿式壓縮機(jī)體積顯得小，占地面積小，重量輕，運(yùn)動(dòng)

23、中無(wú)往復(fù)慣性力，對(duì)地面基礎(chǔ)要求不高。2、機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件數(shù)僅為往復(fù)式壓縮機(jī)的十分之一，易損件少，無(wú)吸排氣閥，無(wú)膨脹過(guò)程，單級(jí)壓力比大，對(duì)液擊不敏感。3、能適應(yīng)廣闊的工況范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是用于熱泵機(jī)組上，其容積效率并不像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣有明顯的下降。4、輸氣量能無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并在50%以上的范圍內(nèi)，功率與輸氣量成正比下降。開(kāi)啟式螺桿壓縮機(jī)存在噪聲大，制冷劑較易泄露，油路復(fù)雜等缺點(diǎn)。因此，除了在使用氨工質(zhì)或電力無(wú)法供應(yīng)的情況下，中小型螺桿機(jī)正向封閉式發(fā)展。寫(xiě)畢業(yè)論文作畢業(yè)設(shè)計(jì)的每一步，對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是新的嘗試和挑戰(zhàn)，它使我這兩年所學(xué)的知識(shí)得以總結(jié)和鞏固在做這次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中也讓我學(xué)到很多，我感到無(wú)論做什

24、么事情都要真真正正用心去做，才會(huì)使自己更快的成長(zhǎng)。我相信，通過(guò)這次的實(shí)踐，我對(duì)數(shù)控的加工能進(jìn)一步了解，并能使我在以后的加工過(guò)程中，有能力加工出更復(fù)雜的零件，精度更高的產(chǎn)品。致 謝三年的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束，回顧三年的學(xué)習(xí)生活，感受頗深，收獲豐厚。在論文的寫(xiě)作過(guò)程中，有很多困難，無(wú)論是在理論學(xué)習(xí)階段，還是在論文的選題、資料查詢、開(kāi)題、研究和撰寫(xiě)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)不得到韓老師的悉心指導(dǎo)和幫助。借此機(jī)會(huì)我向每位畢業(yè)論文指導(dǎo)老師表示衷心的感謝！同時(shí)，我要感謝永城職業(yè)學(xué)院授課的各位老師，正是由于他們的傳道、授業(yè)、解惑，讓我學(xué)到了專業(yè)知識(shí)，并從他們身上學(xué)到了如何求知治學(xué)、如何為人處事。同時(shí)我也要感謝我的同學(xué)給予

25、我的幫助，他們?yōu)槲易珜?xiě)論文提供了不少建議和幫助。我要感謝，非常感謝我的韓老師。她為人隨和熱情，治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。在閑聊中她總是能像知心朋友一樣鼓勵(lì)你，在論文的寫(xiě)作和措辭等方面他們也總會(huì)以“專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”嚴(yán)格要求你，從選題、定題開(kāi)始，一直到最后論文的反復(fù)修改、潤(rùn)色，韓老師老師始終認(rèn)真負(fù)責(zé)地給予我深刻而細(xì)致地指導(dǎo)，幫助我開(kāi)拓研究思路，精心點(diǎn)撥、熱忱鼓勵(lì)。正是韓老師的無(wú)私幫助與熱忱鼓勵(lì)，我的畢業(yè)論文才能夠得以順利完成，謝謝老師！還要感謝三年的大學(xué)生活，感謝我的家人和那些永遠(yuǎn)也不能忘記的朋友，他們的支持與情感，是我永遠(yuǎn)的財(cái)富。參考文獻(xiàn)1 jeon,y.c.,james li,c. non-linear arx

26、 model-based kullback index for fault detection of a screw compressor. mechanical systems and signal processing. volume: 9, issue: 4, july, 1995, pp. 341-358.2 楊磊. 制冷原理與技術(shù)m.北京：科學(xué)技術(shù)出版社，1988，2.3 周亞素、張旭、陳沛霖 土壤源熱泵機(jī)組冬季供熱性能的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究東華大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）vol.28no.1feb.2002.4 王景剛自然工質(zhì)熱泵循環(huán)和地源熱泵運(yùn)行特性研究：博士論文. 天津：天津大學(xué)，20

27、03. $vstt#&ksv*3tngk8!z89amywpazadnu#kn&muwfa5uxy7jnd6ywrrwwcvr9cpbk!zn%mz849gxgjqv$ue9wewz#qcue%&qypeh5pdx2zvkum>xrm6x4ngpp$vstt#&ksv*3tngk8!z89amue9aqgn8xp$r#͑gxgjqv$ue9wewz#qcue%&qypeh5pdx2zvkum>xrm6x4ngpp$vstt#&ksv*3tngk8!z89amywpazadnu#kn&muwfa5uxy7jnd6ywrrwwcvr9cpbk!zn%mz849gxgjqv$ue9w

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