軌道交通線路崗站樁基工程施工方案

1、樁基礎(chǔ)施工方案樁基礎(chǔ)施工方案 中冶建工有限公司 重慶市軌道交通六號(hào)線 二期北段 bt 二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 重慶軌道交通六號(hào)線二期北段 bt 二標(biāo)段 工程蔡家分部 向家崗站 樁基礎(chǔ)施工方案樁基礎(chǔ)施工方案 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中冶建工有限公司 重慶市軌道交通六號(hào)線 二期北段 bt 二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 目 錄 一、編制依據(jù) - 1 - 二、編制目的 - 1 - 三、工程概況 - 1 - 3.1 工程地質(zhì)及水文狀況- 1 - 3.2 設(shè)計(jì)概況- 2 - 四、施工總體方案 - 2 - 4.1 總體施工安排及計(jì)劃工期安排 - 2 - 4.2 鉆孔灌注樁施工工藝及技術(shù)措施- 3 - 五、設(shè)備及人員投入

2、 - 11 - 六、質(zhì)量保證措施 - 12 - 6.1 質(zhì)量控制- 12 - 6.2 工程質(zhì)量保證制度- 14 - 七、施工安全措施及文明施工 - 15 - 7.1 安全措施 - 15 - 7.2 文明施工 - 17 - 八、環(huán)境保護(hù)措施 - 18 - 一、編制依據(jù)一、編制依據(jù) (1) 重慶市軌道交通六號(hào)線二期北段 bt 二標(biāo)段蔡家分部向家崗站主體 結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)資料 (2) 重慶市軌道交通六號(hào)線二期北段 bt 二標(biāo)段蔡家分部向家崗站地勘 資料 (3)建筑樁基技術(shù)施工規(guī)范 jgj94-2008； (4)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一規(guī)范 gb50300-2001； (5)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收

3、規(guī)范 gb50202-2002； (6)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50007-2002 ； (7)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 gb50010-2002； (8)鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) tb10417-2003； (9)鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程 jgj107-2010； (10)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 jgj18-2010； 二、編制目的二、編制目的 本工程樁基施工區(qū)域?qū)偕罨靥顓^(qū)，相關(guān)的地勘資料顯示該區(qū)域基底以下 回填土深度最深處達(dá)到 20 米左右，地下原始地形起伏變化較大，地下水豐 富。為了安全高效的進(jìn)行基底樁基施工、科學(xué)合理的實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理，特編制 本方案。 三、工程概況三、工程概況 3.1 工程地質(zhì)及

4、水文狀況工程地質(zhì)及水文狀況 向家崗車(chē)站原始地貌為構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，地面高程約 326.0342.00m。 沿線表層主要為因人類(lèi)工程活動(dòng)堆填的松散人工填土，堆積時(shí)間僅 13 年； 厚度變化大，厚 036.10m，經(jīng)基坑開(kāi)挖后樁基施工段基底松散人工回填土 局部厚達(dá) 20m。下伏基巖為侏羅系陸相沉積巖層，主要巖性可劃分為砂巖、 砂質(zhì)泥巖等。 擬建場(chǎng)地原始地貌屬淺丘溝谷地貌，與丘包相間分布，場(chǎng)區(qū)地下水富水 性受地形地貌、巖性及裂隙發(fā)育程度控制，補(bǔ)給源主要為大氣降水，水量大 小與降水關(guān)系密切，受氣候和季節(jié)變化影響較大。根據(jù)現(xiàn)有地下水穩(wěn)定水位 可以看出，地下水主要賦存于場(chǎng)地厚層砂巖以及地勢(shì)低洼地帶的土層中，

5、在 工程區(qū)內(nèi)分布不均勻，未形成統(tǒng)一的穩(wěn)定地下水潛水面，屬潛水或上層滯水。 根據(jù)重慶市氣象局提供的氣象資料顯示，工程所在地區(qū)多年平均氣溫 18.3，月平均氣溫最高是 8 月為 28.1，月平均氣溫最低是 1 月為 5.7。 多年平均降水量 1082.6mm 左右，降雨多集中在 5月，日降雨量大于 25mm 以上的大暴雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的 62%左右。 3.2 設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況 重慶軌道交通六號(hào)線二期北段 bt 二標(biāo)段蔡家分部向家崗車(chē)站位于北碚 蔡家組團(tuán)新建縱四路與規(guī)劃 c1 路的交叉路口，車(chē)站起點(diǎn)里程 ydk45+371.114，終點(diǎn)里程為 ydk45+637.704?？傞L(zhǎng) 266.59 米，

6、地下三層鋼 筋混凝土箱形結(jié)構(gòu)，根據(jù)地質(zhì)情況車(chē)站采用明挖地下島式車(chē)站。 由于該段處于蔡家高填方路基段，主體結(jié)構(gòu)下臥土層為新近回填土，固 結(jié)差、承載力低，設(shè)計(jì)采用樁基礎(chǔ)進(jìn)行地基處理。設(shè)計(jì)樁基總數(shù) 124 根，設(shè) 計(jì)樁徑（鉆頭直徑）有 1.5m、1.8m、2m、2.2m、2.5m 五種類(lèi)型；樁基深度 主要從 10m30m 不等，樁頂標(biāo)高大多為-2.2m（車(chē)站中心里程0 相當(dāng)于絕 對(duì)高程 316.526） ，樁基嵌入中風(fēng)化巖層長(zhǎng)度大于 3 倍樁徑，嵌巖段巖石天然 單軸極限抗壓強(qiáng)度不小于 10.4mpa；樁基主筋采用 25，主筋保護(hù)層厚度 60mm，主筋連接采用直螺紋連接。 樁基成孔采用旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔

7、，混凝土采用 c40 低堿混凝土水下澆筑。 樁項(xiàng)預(yù)留混凝土灌注長(zhǎng)度不小于樁身長(zhǎng)度的 5%且不小于 2m，樁基混凝土充 盈系數(shù)須控制在 11.3。 四、施工總體方案四、施工總體方案 4.1 總體施工安排及計(jì)劃工期安排總體施工安排及計(jì)劃工期安排 基坑土方開(kāi)挖至基底預(yù)留 2m，采用壓路機(jī)碾壓壓實(shí)基底，然后在樁基附 近施作積水井（直徑不小于 1500mm） 。滿足施鉆要求后，方可開(kāi)鉆。鉆孔采 用旋挖機(jī)濕鉆成孔，水下砼施工工藝流程灌注砼。鋼筋籠吊裝采用扁擔(dān)法起 吊，人工輔助對(duì)準(zhǔn)；砼采用車(chē)泵（天泵）澆筑商品砼。樁基施工完成后，再 開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基樁標(biāo)高。 樁基施工區(qū)段安排及計(jì)劃工期根據(jù)施工總體進(jìn)度，單渡線（1

8、 軸23 軸 /a 軸d 軸，不含 d 軸北側(cè)樁基）樁基施工計(jì)劃工期 60 天。d 軸北側(cè)樁基樁 位布置在現(xiàn)已開(kāi)挖的邊坡上，待主體結(jié)構(gòu)防水施工完成回填至樁頂標(biāo)高后再 行施工。 4.24.2 鉆孔灌注樁施工工藝及技術(shù)措施鉆孔灌注樁施工工藝及技術(shù)措施 4.2.14.2.1 鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程 旋挖鉆機(jī)成孔，水下澆筑樁基混凝土施工工藝如下： 4.2.24.2.2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施鉆孔灌注樁施工技術(shù)措施 4.2.2.14.2.2.1 鉆孔施工技術(shù)措施鉆孔施工技術(shù)措施 鎖口材料準(zhǔn)備 平整場(chǎng)地 測(cè)量放樣 制作鎖口 鉆機(jī)就位鉆機(jī)鉆頭準(zhǔn)備 鉆進(jìn)成孔檢查修補(bǔ)鉆頭 清孔鉆孔檢查 鋼

9、筋籠加工 制作 鋼筋籠吊裝 灌筑水下砼測(cè)量砼面高度 設(shè)立導(dǎo)管設(shè)置隔水栓試拼裝檢驗(yàn)導(dǎo)管 砼進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收砼輸送 低于設(shè)計(jì)高度 旋挖鉆施工成樁順序 根據(jù)該工程地質(zhì)狀況，防止鉆孔過(guò)程中土體側(cè)移，故在旋挖鉆鉆孔施工 過(guò)程中，采用跳樁間隔進(jìn)行鉆孔，認(rèn)真做好每根樁的地質(zhì)、鉆孔和澆筑記錄， 保證每根樁的質(zhì)量。 施工準(zhǔn)備 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，先平整施工場(chǎng)區(qū)，必要時(shí)進(jìn)行硬化處理，使機(jī)械進(jìn)場(chǎng)順利。 同時(shí)在施工中確保鉆機(jī)及其它機(jī)械行走、搬移方便，作業(yè)過(guò)程穩(wěn)定、安全。 準(zhǔn)備樁孔渣土臨時(shí)堆放場(chǎng)地。臨時(shí)堆放選擇在距離樁基較近且施工方便 的位置，臨時(shí)堆放渣土的場(chǎng)地以距離樁基不大于 100m 為宜。 測(cè)量放線 根據(jù)鉆孔樁設(shè)計(jì)軸線和間距進(jìn)行

10、測(cè)量放樣，在軸線的兩側(cè)放出控制線， 并標(biāo)明各樁支距。放樣計(jì)算及過(guò)程都填寫(xiě)報(bào)驗(yàn)資料，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)并簽 字同意后再開(kāi)始使用。所有控制點(diǎn)都作精心保護(hù)，在施工過(guò)程中每 7 天進(jìn)行 一次復(fù)測(cè)，一旦出現(xiàn)偏差及時(shí)進(jìn)行修正恢復(fù)。 鎖口盤(pán)制作 樁基定位后利用符合直徑要求的鉆頭，采用旋挖鉆機(jī)開(kāi)挖樁基鎖口。 定做鎖口定型模板作澆筑模板。鎖口成型直徑應(yīng)大于設(shè)計(jì)樁徑（鉆頭直 徑）150mm，鎖口口頂高出地面 180mm，鎖口全高 2m。鎖口采用 c25 混凝 土澆筑。 鎖口混凝土澆筑完成 24 小時(shí)后，48 小時(shí)內(nèi)復(fù)核樁位，并在鎖口上標(biāo) 明樁號(hào)、樁徑、孔口高程。鎖口混凝土按要求留設(shè)試件，鎖口混凝土達(dá) 到強(qiáng)度后方可鉆

11、孔。 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位前，先將樁孔周邊墊平，確保鉆機(jī)機(jī)身平穩(wěn)，鉆機(jī)就位時(shí)應(yīng)確 保鉆頭中心與樁位中心在同一鉛垂線上，其對(duì)中誤差不得大于 20mm；鉆機(jī)就 位后，嚴(yán)格控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。正式鉆孔前，鉆機(jī)先進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn) 試驗(yàn)，檢查鉆機(jī)的機(jī)況，確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行。 鉆進(jìn)成孔 鉆進(jìn)時(shí)，邊鉆進(jìn)邊觀察樁孔內(nèi)集水情況，記錄水頭位置，不隨意抽排水 或灌入水。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)垂直度，并隨時(shí)調(diào)整。 成孔時(shí)做好記錄。成孔檢測(cè) 100檢查，其中 10必須采鉆桿垂線法檢 測(cè)。 樁基成孔時(shí)鉆出的渣土，采用鏟車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)至渣土臨時(shí)堆放地點(diǎn)，集中堆放 然后統(tǒng)一外運(yùn)。臨時(shí)堆放距離以 100m 為宜，隨鉆隨轉(zhuǎn)。 樁身挖

12、土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，通知甲方會(huì)同勘察設(shè)計(jì)及有關(guān)質(zhì)檢人員共同鑒定， 樁底承載力符合設(shè)計(jì)要求后迅速清理孔底，及時(shí)驗(yàn)收。 在鉆孔施工中需根據(jù)地勘報(bào)告對(duì)樁基嵌巖巖層面分界判定如下： 巖層分界線以地勘資料作為參考； 樁孔巖芯取樣時(shí)，鉆芯長(zhǎng)度 800mm，其完整巖芯長(zhǎng)度達(dá)到 500mm 以上。 樁基基巖取芯頻率為 10%，按設(shè)計(jì)要求天然單軸抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于 10.4mpa，本工程共計(jì) 124 顆，取芯樁基 14 顆。 樁孔成型檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)： 1） 孔深不小于設(shè)計(jì)深度并確保進(jìn)入持力層； 2） 井徑比設(shè)計(jì)樁徑大 35cm；孔徑中心移偏差20mm； 3） 垂直度：5； 4） 沉碴厚度：20mm。 清孔 第一次清孔：樁孔成孔

13、后，在鋼筋籠插入孔內(nèi)前，進(jìn)行第一次清孔，用 孔內(nèi)鉆斗來(lái)掏除鉆渣。 清孔結(jié)束后，采用鉆桿垂線法對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：孔深不 小于設(shè)計(jì)深度；孔徑不小于設(shè)計(jì)值；垂直度：5；沉碴：20mm。 第二次清孔：鋼筋籠、導(dǎo)管下好后，測(cè)定孔底沉渣，若孔底沉渣超過(guò)允 許范圍則應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。二次清孔沉渣較少時(shí)可采用人工清孔；沉渣較 多時(shí)應(yīng)提出鋼筋籠重新清孔處理。 鋼筋籠 鋼筋籠主筋優(yōu)先采用直螺紋連接，當(dāng)鋼筋籠過(guò)長(zhǎng)時(shí)宜選擇搭接焊，單面 焊接長(zhǎng)度不小于 10d（d 為主筋直徑），焊縫高度不小于 0.35d，焊接接頭應(yīng) 相互錯(cuò)開(kāi) 35d；d22，采用機(jī)械連接，同一截面接頭率不超過(guò) 50%，主筋凈 保護(hù)層厚度

14、60mm。當(dāng)需使用焊接連接時(shí)焊條必須使用 e50 及以上焊條。并按 相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)要求取樣。 鋼筋籠在平整的加工場(chǎng)內(nèi)，預(yù)先制作成型,其焊接質(zhì)量滿足規(guī)范要求， 加工尺寸、位置符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠制作成型后幾何尺寸允許偏差值 （mm）如下： 主筋間距：10 箍筋間距：20 鋼筋籠直徑：10 鋼筋籠整體長(zhǎng)度：50 鋼筋籠焊接完成后，經(jīng)自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理許 可，才能進(jìn)行鋼筋籠吊裝。 鋼筋籠吊放 旋挖鉆鋼筋籠吊裝與螺旋鉆鋼筋籠方法相同，采用扁擔(dān)法吊裝，人工輔 助對(duì)準(zhǔn)。放鋼筋籠過(guò)程中保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合，并保證樁頂標(biāo)高符 合設(shè)計(jì)要求。為防止混凝土灌筑過(guò)程中鋼筋籠上浮，鋼筋籠最上端

15、設(shè)定位筋， 由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后焊接定位。灌筑完 的混凝土開(kāi)始初凝時(shí)，割斷定位骨架豎向筋。 導(dǎo)管拼裝、試壓 該端承樁水下砼灌注采用內(nèi)徑為 30cm 的導(dǎo)管，導(dǎo)管使用前應(yīng)試拼裝、 試壓，試水壓力為 0.61.0mpa，不漏水為合格。 導(dǎo)管要定期進(jìn)行水密性試驗(yàn)，下導(dǎo)管前要檢查是否漏氣、漏水和變形， 是否安放了“o”形密封圈。導(dǎo)管要依次下放，全部下入孔內(nèi)后，應(yīng)放到孔 底，以便核對(duì)導(dǎo)管長(zhǎng)度及孔深，然后提起 3050cm，進(jìn)行二次清孔。 水下混凝土灌筑 混凝土灌筑采用導(dǎo)管法水下混凝土灌筑?；炷敛捎蒙唐坊炷粒炷?土輸送罐運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 灌筑前，需對(duì)孔底沉碴厚度進(jìn)行測(cè)定，

16、如沉碴厚度超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn) 20mm 時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。 混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，混凝土從輸送罐中直接傾倒入料斗中進(jìn)行混凝 土灌筑。灌筑首批混凝土之前在漏斗中放入隔水塞，然后再放入首批混凝土。 灌筑首批混凝土量應(yīng)使導(dǎo)管埋入混凝土中深度不小于 0.8m，首灌混凝土用量 經(jīng)計(jì)算確定不同樁徑分別為 d1500：2.8m3、d1800：3.8m3、d2000：4.8m3、d2200：5.3m3、d2500：7.5m3 ， （罐車(chē)自卸混凝土滿足初灌量要求） 。 混凝土灌筑必須保持連續(xù)進(jìn)行，以防止斷樁。澆筑過(guò)程中應(yīng)勤量測(cè)，勤 拆管，始終保持導(dǎo)管埋深在 2.06.0m 左右，最后一次拆管時(shí)要緩慢提升導(dǎo) 管,

17、以免孔內(nèi)因?qū)Ч懿鸪粝碌目臻g，不能被周?chē)炷了畛?，樁體中出 現(xiàn)空芯。施工過(guò)程中嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出混凝土面，以免形成斷樁，嚴(yán)禁將導(dǎo)管 埋置過(guò)深，以免混凝土堵管或鋼筋籠上浮。 隨孔內(nèi)混凝土的上升，需逐節(jié)快速拆除導(dǎo)管，時(shí)間不宜超過(guò) 15 分鐘。 在灌筑過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土應(yīng)徐徐灌 入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上而下傾入管內(nèi)，以免管內(nèi)形成高壓氣 囊，擠出管節(jié)的橡膠密封墊。 為確保樁頭混凝土質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，樁身混凝土需超澆 50100cm,澆 筑過(guò)程應(yīng)作好詳細(xì)記錄。 在砼灌筑過(guò)程中，為防止鋼筋籠上浮，開(kāi)始灌筑混凝土?xí)r放慢灌筑速度； 當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠 12m

18、后，適當(dāng)提升導(dǎo)管減小導(dǎo)管埋置深度(不 小于 1m)，增大鋼筋籠在下層砼中的埋置深度。 混凝土施工過(guò)程中，要嚴(yán)格檢測(cè)混凝土坍落度，并按照試驗(yàn)規(guī)程作好試 塊及試驗(yàn)記錄。設(shè)計(jì)要求每根樁應(yīng)有一組試塊，且每個(gè)澆注分班不得少于 1 組，每組 3 件。 灌筑過(guò)程中要及時(shí)測(cè)量混凝土面高度，當(dāng)確認(rèn)已灌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，方 可停止灌筑，拔出導(dǎo)管。水下砼灌注施工工藝流程見(jiàn)下圖。 孔底沉渣檢測(cè) 合格 設(shè)置隔水栓 否 二次 清空 砼澆注 砼塌落 度檢測(cè) 檢測(cè)砼面高度 導(dǎo)管埋深 2h6m 導(dǎo)管提升 砼澆注 觀察鋼筋籠 是否上浮 導(dǎo)管提升、拆除一節(jié) 砼至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上 0.51m 提升導(dǎo)管 清洗、拼裝導(dǎo)管 檢查導(dǎo)管氣密性

19、下一循環(huán) 合格 ge 否 水下砼灌注施工工藝流程圖水下砼灌注施工工藝流程圖 4.2.2.24.2.2.2 常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題處理常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題處理 1）孔斜的預(yù)防及處理措施 鉆機(jī)就位平穩(wěn)，轉(zhuǎn)盤(pán)保持水平。當(dāng)遇到地下障礙物時(shí)，不得盲目鉆進(jìn)， 要調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，確保鉆具的垂直度的穩(wěn)定性。 施工中鉆桿中心、鉆頭中 心、鎖口盤(pán)中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，及時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)垂直度，并用測(cè)錘及 經(jīng)緯儀在相互垂直的方向上進(jìn)行檢測(cè)，以保證鉆進(jìn)的垂直度。 2）坍孔的預(yù)防及處理措施 鉆進(jìn)過(guò)程中，坍孔容易在砂性土層中發(fā)生，所以在進(jìn)入砂性土層后，應(yīng) 適當(dāng)放慢成孔速度。 吊放鋼筋籠時(shí)上下保持垂直；在籠頂設(shè)置雙根員筋及鐵扁擔(dān)，垂直吊裝 防止

20、碰撞孔壁引起坍孔。鎖口盤(pán)周?chē)谜惩撂罘饷軐?shí)；。 嚴(yán)重坍孔時(shí)，應(yīng)采用砂漿或混凝土回填樁孔，待其凝固且樁孔周邊土體 穩(wěn)定后，重新開(kāi)孔鉆進(jìn)成孔。在成孔或灌注混凝土初期發(fā)生坍孔時(shí)，應(yīng)重新 進(jìn)行清孔，并適當(dāng)加入 fcl 堵漏劑及木碴等，以確保成孔質(zhì)量。 做好樁基澆筑的準(zhǔn)備工作，確實(shí)確定好混凝土的供應(yīng)時(shí)間和連續(xù)性。保 證在鋼筋籠吊裝完成后 1 小時(shí)內(nèi)開(kāi)始澆筑混凝土，在不確定混凝土來(lái)料時(shí)間 時(shí)不得下放鋼筋籠。 3）防止鋼筋籠上浮措施 在混凝土澆至鋼筋籠底標(biāo)高位置時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放慢澆灌速度，以免混凝 土頂升造成鋼筋籠上?。?提拔導(dǎo)管時(shí)應(yīng)緩慢垂直進(jìn)行，以免提拔導(dǎo)管時(shí)鉤帶鋼筋籠。 4）斷樁的預(yù)防措施與處理方法 邊澆混

21、凝土邊拔導(dǎo)管，并勘測(cè)混凝土頂面高度，隨時(shí)掌握導(dǎo)管埋入深 度，避免導(dǎo)管脫離混凝土面； 當(dāng)導(dǎo)管堵塞，混凝土尚未初凝時(shí)，可吊起一節(jié)鋼軌或其它重物在導(dǎo)管 內(nèi)沖擊，把堵塞的混凝土沖開(kāi)，使混凝土繼續(xù)澆注。也可采用晃動(dòng)大繩、 錘擊導(dǎo)管等方法； 如果斷樁，應(yīng)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院研究并形成處理方案。 4.2.3 試樁施工試樁施工 鉆孔灌注樁施工前，必須試成孔，每種樁型試成孔 2 個(gè)。且在設(shè)計(jì)樁位 附近試成樁 2 顆（若采用原樁位試樁，則必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的位置，保 證樁位、樁徑正確） 。試樁施工按本方案所述施工方法施工，試樁澆筑完成 后作聲測(cè)。樁身質(zhì)量要求達(dá)到類(lèi)。 4.2.4 質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查 樁底承載力檢驗(yàn)鑒定：按照

22、規(guī)范要求選取樁，巖芯單軸抗壓強(qiáng)度不小 于 10.4mpa。 采用超聲波檢測(cè)樁身完整性，檢測(cè)數(shù)量 100。 五、設(shè)備及人員投入五、設(shè)備及人員投入 計(jì)劃投入二臺(tái)旋挖鉆機(jī)及其它設(shè)備共計(jì) 13 臺(tái)，投入人員 30 人。 鉆孔灌注樁施工人員配備表鉆孔灌注樁施工人員配備表 班 組作業(yè)內(nèi)容人數(shù)（人）合計(jì)備筑 施工員、技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)值班 33 鉆孔班 鉆孔、放鋼筋籠、 灌筑砼 1717 作 業(yè) 班 組 鉆鋼筋加工班鋼筋籠加工 1010 合 計(jì) 30 人 機(jī)械配備設(shè)備見(jiàn)下表： 鉆孔灌注樁施工主要機(jī)械設(shè)備配備表鉆孔灌注樁施工主要機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量性能新舊狀況 1旋挖鉆機(jī)臺(tái)2良好80% 2切割

23、機(jī)臺(tái)1良好 3污水泵wq12-60-7.5臺(tái)4良好85 4鋼筋調(diào)直機(jī)4.-14臺(tái)1良好85 5鋼筋切斷機(jī)40臺(tái)1良好80% 6鋼筋彎曲機(jī)40臺(tái)1良好85 7直螺紋車(chē)絲機(jī)臺(tái)1良好80% 8電焊機(jī)bx315臺(tái)2良好新 合計(jì)臺(tái)13 六、質(zhì)量保證措施六、質(zhì)量保證措施 6.16.1 質(zhì)量控制質(zhì)量控制 6.1.16.1.1 成孔質(zhì)量的控制成孔質(zhì)量的控制 成孔是混凝土灌注樁施工中的一個(gè)重要工藝過(guò)程，其質(zhì)量控制的如何， 將直接影響樁身質(zhì)量和樁體的承載力。因此，在成孔的施工技術(shù)和施工質(zhì)量 控制方面應(yīng)著重做好以下幾項(xiàng)工作。 采取隔孔施工程序。鉆孔灌筑樁是先成孔，然后在孔內(nèi)成樁。一般在 相鄰 5m 范圍內(nèi)有樁孔正在

24、灌注砼或有樁孔蓄了深水時(shí)，待相鄰樁砼強(qiáng)度達(dá) 到 5mpa 后方可挖孔。 孔的垂直度。鉆孔灌筑樁的垂直度是保證基礎(chǔ)承載力的重要一環(huán)。產(chǎn) 生斜孔或彎曲狀孔的原因主要是： 鉆機(jī)安裝就位穩(wěn)定性差，鉆機(jī)作業(yè)時(shí)震動(dòng)或鉆桿彎曲所致； 地面軟弱或軟硬不均勻時(shí)； 土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其它硬物等情形。 對(duì)于這些情況，施工前必須認(rèn)真作好準(zhǔn)備，首先將場(chǎng)地夯實(shí)平整，軌道 枕木宜均勻著地；在不均勻地層中鉆孔時(shí)，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機(jī)。 進(jìn)入不均硬層、斜狀巖層和碰到孤石時(shí)，鉆速要打慢檔。另外安裝導(dǎo)正裝置 也是防止孔斜的簡(jiǎn)單有效的方法。 確保成孔深度。鉆孔的深度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，也往往影響灌筑樁的 承載

25、力。在施工過(guò)程中自然地面的標(biāo)高會(huì)發(fā)生一些變化，為準(zhǔn)確地控制鉆孔 深度，在樁架就位后及時(shí)復(fù)核底梁的水平標(biāo)高和樁具的總長(zhǎng)度并作好記錄， 以便在成孔后根據(jù)鉆桿在鉆機(jī)上的留出長(zhǎng)度來(lái)校驗(yàn)成孔達(dá)到深度。同時(shí)還要 考慮在施工中常用的測(cè)繩遇水后縮水的問(wèn)題，因其最大收縮率達(dá) 1.2%，為提 高測(cè)繩的測(cè)量精度，在使用前要預(yù)濕后重新標(biāo)定，并在使用中經(jīng)常復(fù)核。 清孔。清孔是確保鉆孔灌筑樁質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。清孔應(yīng)使樁孔內(nèi)的沉 渣全部清除掉，以保證樁身混凝土與基巖結(jié)合完好，在基巖嵌固段形成一個(gè) 個(gè)整體，保證樁基承載力。 樁孔內(nèi)沉渣測(cè)定應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，根據(jù)成孔情況進(jìn)行清孔和記錄。灌筑 樁成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行

26、樁基澆筑。應(yīng)充分利用鉆桿在 鋼筋籠吊放前進(jìn)行第一次清孔，直到測(cè)得孔底沉渣厚度小于 20mm，即抓緊 吊放鋼筋籠和沉放混凝土導(dǎo)管。沉放導(dǎo)管時(shí)檢查導(dǎo)管的連接是否牢固和密實(shí)， 以防止漏氣漏漿而影響灌筑。 由于孔內(nèi)原土形成的泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導(dǎo)管這段時(shí)間內(nèi)使處于懸 浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性 沉渣，從而影響到樁基工程的質(zhì)量。 因此，必須在混凝土灌筑前進(jìn)行第二次沉渣測(cè)定，若測(cè)出沉渣超過(guò)規(guī)范 要求值則必須進(jìn)行第二次清孔。當(dāng)清孔后沉渣厚度均符合規(guī)范要求后，應(yīng)立 即進(jìn)行水下混凝土的灌筑工作。 二次清孔時(shí)應(yīng)先將樁孔內(nèi)集水抽排，然后孔內(nèi)送風(fēng)、排風(fēng)，送風(fēng)、排風(fēng) 時(shí)間不少于

27、 15 分鐘，經(jīng)動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)樁孔內(nèi)安全后方可下人作業(yè)。 6.1.26.1.2 鋼筋籠質(zhì)量控制鋼筋籠質(zhì)量控制 鋼筋籠制作質(zhì)量。鋼筋籠制作前首先要檢查鋼材的質(zhì)保資料，然后進(jìn) 行取樣試驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行鋼籠制作施工。 同時(shí)，還要特別注意鋼筋籠吊環(huán)長(zhǎng)度能否使鋼筋準(zhǔn)確地吊放在設(shè)計(jì)標(biāo)高 上，由于吊環(huán)長(zhǎng)度隨底梁標(biāo)高的變化而改變，所以應(yīng)根據(jù)底梁標(biāo)高逐根復(fù)核 吊環(huán)長(zhǎng)度，以確保鋼筋的埋入標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。 鋼筋籠吊放。在鋼筋籠吊放過(guò)程中，應(yīng)逐節(jié)驗(yàn)收鋼筋籠連接焊縫的質(zhì) 量，對(duì)質(zhì)量不符合規(guī)范要求的焊縫、焊口則要進(jìn)行補(bǔ)焊。在下放時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔 位中心，一般采用正、反旋轉(zhuǎn)緩慢地逐步下沉。同時(shí)，要注意鋼筋籠能否順 利下放，沉

28、放時(shí)不能碰撞孔壁；當(dāng)?shù)醴攀茏钑r(shí)，不能加壓強(qiáng)行下放，因?yàn)檫@ 將會(huì)造成坍孔、鋼筋籠變形等現(xiàn)象，應(yīng)停止吊放并尋找原因，如因鋼筋籠沒(méi) 有垂直吊放而造成的，應(yīng)提出后重新垂直吊放；如果是成孔偏斜而造成的， 則要求進(jìn)行復(fù)鉆糾偏，并在重新驗(yàn)收成孔質(zhì)量后再吊放鋼筋籠。鋼筋籠接長(zhǎng) 時(shí)要加快焊接時(shí)間，盡可能縮短沉放時(shí)間。 6.1.36.1.3 混凝土澆筑質(zhì)量控制混凝土澆筑質(zhì)量控制 為確保成樁質(zhì)量，嚴(yán)格檢查驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)保書(shū)（水泥出廠合格證、 化驗(yàn)報(bào)告、砂石化驗(yàn)報(bào)告） ，如發(fā)現(xiàn)實(shí)樣與質(zhì)保書(shū)不符，應(yīng)立即取樣進(jìn)行復(fù) 查，對(duì)不合格的材料（如水泥、砂、石、水質(zhì)） ，嚴(yán)禁用于混凝土灌筑樁。 水下混凝土施工級(jí)配比設(shè)計(jì)提高一級(jí)，

29、坍落度為 1822，擴(kuò)散度 為 3438，導(dǎo)管應(yīng)離孔底 0.5，混凝土初灌量必須保證能埋住導(dǎo)管 0.81.3，導(dǎo)管內(nèi)放置隔水橡皮球膽。 由于灌注樁不能像上部結(jié)構(gòu)施工那樣逐層振搗，而且存在一定的混凝 土灌入阻力，在灌筑混凝土?xí)r必須克服很大的灌入阻力以保證混凝土樁身的 質(zhì)量，所以最好采用大體積混凝土沖擊灌筑法。每一斗灌筑要將 23混凝 土在大斗中積蓄夠量，出料口直接插入導(dǎo)管，然后打開(kāi)活門(mén)一次連續(xù)沖擊下 去。其優(yōu)點(diǎn)是： 功能大、沖擊力強(qiáng)。在巨大的沖力作用下，混凝土的向上頂升力和側(cè) 向擠壓力就有了保證，樁的摩阻力和樁身混凝土密實(shí)性都可得到保證； 首斗混凝土灌筑沖擊力大，沉渣、沉淤被濺開(kāi)，樁端與持力層能

30、較好 地結(jié)合； 灌筑時(shí)間短，樁身段骨料分布均勻，樁身段強(qiáng)度得到保證。 鉆孔灌筑樁的整個(gè)施工過(guò)程屬隱蔽工程項(xiàng)目，質(zhì)量檢查比較困難，加強(qiáng) 樁基工程檢測(cè)是一個(gè)手段，要保證鉆孔灌筑樁的施工質(zhì)量，其關(guān)鍵還在于人。 強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)管理人員要有高度責(zé)任心，以防為主，對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分 重視并精心施工，只有這樣樁基的質(zhì)量控制才能得到保證。 6.26.2 工程質(zhì)量保證制度工程質(zhì)量保證制度 成立工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)人質(zhì)量管理小組，完善質(zhì)量保證體系的質(zhì)量管 理責(zé)任制，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)要求運(yùn)行。 定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)議，組織質(zhì)量教育，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，加 強(qiáng)技術(shù)交底工作，強(qiáng)化工序控制，由責(zé)任心強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)豐富的工

31、程師提任質(zhì)量控 制人員，配合監(jiān)理工程師實(shí)施監(jiān)督檢查，保證工程質(zhì)量。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工材料管理，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)料檢驗(yàn)程序，保證施工材料滿足 設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)使用，確保工程質(zhì)量。 配備好施工機(jī)具和計(jì)量工具以滿足施工要求，建立健全各種資料、原 始記錄、使之成為評(píng)價(jià)工程質(zhì)量的重要依據(jù)。 加強(qiáng)與甲方，監(jiān)理的配合，認(rèn)真接受指導(dǎo)和監(jiān)督。 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖 6-1。 七、施工安全措施及文明施工七、施工安全措施及文明施工 7.17.1 安全措施安全措施 編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施， 滿足重慶市安全生產(chǎn)要求。 每一工序開(kāi)始前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程

32、師 審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán) 格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。 根據(jù)施工作業(yè)種類(lèi)和特點(diǎn)，按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)法要求發(fā)放勞動(dòng)保 護(hù)用品，特殊情況下特殊解決。 進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患， 杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，同時(shí)加大安全教育及宣傳力度，對(duì)重點(diǎn)作業(yè) 場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要地段設(shè)“五牌一圖”及警示標(biāo)志。 堅(jiān)持每周一安全日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前 講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。 保持與附近醫(yī)院的聯(lián)系，以便在發(fā)生嚴(yán)重施工事故時(shí)及時(shí)施救。 技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)量工作體系質(zhì)量形成過(guò)程的控制體系質(zhì)量組織管理體

33、系 質(zhì) 量 意 識(shí) 教 育 為 用 戶 服 務(wù) 預(yù) 防 為 主 標(biāo) 準(zhǔn) 化 施工準(zhǔn)備階段質(zhì) 量控制 材料、施工機(jī)具 的質(zhì)量控制 施工過(guò)程的質(zhì)量 控制 保修期的質(zhì)量控 制 計(jì) 量 工 作 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量工 作領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人、 生產(chǎn)經(jīng)理 組 員：質(zhì)量負(fù)責(zé)人、 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人、施工負(fù) 責(zé)人、材料負(fù)責(zé)人、 測(cè)量負(fù)責(zé)人 質(zhì)量信息體系 項(xiàng)目經(jīng)理 起重司索人員和起重指揮人員需經(jīng)考核，持證上崗，信號(hào)指揮人員應(yīng) 有明顯的標(biāo)志，不得兼任其它工作，做到定機(jī)定人指揮，要嚴(yán)格執(zhí)行“十不 吊”原則。 吊鉤、起重限位器、力矩限位器、吊鉤保險(xiǎn)、起重量指標(biāo)器等應(yīng)齊全， 靈敏，有效，燈光、喇叭（警鈴）等完好無(wú)損。 各種制動(dòng)器、離合器、方向和其它操作機(jī)構(gòu)靈活可靠，潤(rùn)滑良好，油 路系統(tǒng)液壓油充足無(wú)滲漏。 吊裝作業(yè)須在起吊機(jī)具組織試吊、試運(yùn)行之后進(jìn)行。吊裝作業(yè)中嚴(yán)禁 超載。 吊裝設(shè)備、提升系統(tǒng)由專(zhuān)人定期檢查，操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。 吊放鋼筋籠時(shí)吊機(jī)下及附近嚴(yán)禁站人； 在成孔后嚴(yán)禁在孔口站人，如檢查等需系安全帶等安全防護(hù)措施； 定期檢查供電線路、絕緣情況； 高壓電源變壓器設(shè)防護(hù)柵、標(biāo)識(shí)禁止入內(nèi)； 用電操作人員佩戴絕緣防護(hù)用品，開(kāi)關(guān)等設(shè)保護(hù)裝置. 樁孔內(nèi)若需下人施工時(shí)必須在專(zhuān)職安全人員監(jiān)督下先用送風(fēng)機(jī)送風(fēng)、 排風(fēng)不少于 15min，然后吊入活物作動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，確定