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文檔簡介
1、廣東省財政科技支出項目 績 效 自 評 報 告考評類型 實施過程項目考評 完成結(jié)果項目考評項目名稱 低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān) 項目編碼 2009b090200037 項目承擔(dān)單位 廣東柳菱宏通實業(yè)有限公司 (公 章) 項目主管部門 梅州市科學(xué)技術(shù)局 (公 章) 2011年7月22日廣東省科學(xué)技術(shù)廳- 7 - 績 效 自 評 報 告一、項目概況(一)項目單位基本情況;本公司(原廣東梅州齒輪廠、梅州市梅工齒輪有限公司)是一家以生產(chǎn)汽車、工程機械錐齒輪和變速器齒輪等為主的現(xiàn)代企業(yè)。廠區(qū)占地面積8.8萬平方米,員工620人,各類專業(yè)技術(shù)人員95人,其中中高級職稱人員39人。本公司(含前身
2、)是中國汽車工程學(xué)會齒輪加工委員會理事單位、中國齒輪專業(yè)協(xié)會理事單位、梅州市機電行業(yè)協(xié)會理事會會長單位、廣東省高新技術(shù)企業(yè)、廣東省二級計量單位。公司1998年通過iso9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證;2008年通過iso/ts16949國際汽車行業(yè)供方質(zhì)量管理體系認(rèn)證。本公司主要產(chǎn)品:各類汽車、工程機械(裝載機、壓路機、挖掘機)、叉車等驅(qū)動橋螺旋錐齒輪及變速器齒輪,其中螺旋錐齒輪(注冊商標(biāo):“梅工”牌)是廣東省名牌產(chǎn)品和廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品,具有很強的市場競爭力,一直是國內(nèi)知名汽車、工程機械企業(yè)的配套產(chǎn)品,并暢銷海內(nèi)外。主要為東風(fēng)汽車、上汽通用五菱、廈門工程機械、臺灣(含山東)臺勵福、沈陽金杯、江西江
3、鈴等主機廠配套,并批量出口美國、歐洲部分國家及中東、西亞、東南亞等地。本公司連續(xù)多年保持生產(chǎn)任務(wù)飽滿,生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù)狀況良好。2010年,公司生產(chǎn)銷售螺旋錐齒輪53萬套,實現(xiàn)銷售總額9176萬元,比去年增長25以上,利潤301萬元,上繳稅金781萬元。(二)項目主要內(nèi)容和要達(dá)到的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及項目完成后提供的成果及形式。1、項目研究開發(fā)的主要內(nèi)容:借助我省大力發(fā)展建設(shè)一批省部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示范基地的契機,梅州市梅工齒輪有限公司(公司前身)與重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室、華南理工大學(xué)、華南理工大學(xué)梅州技術(shù)研究院四方合作,在梅工公司共同組建“廣東梅工重大、華工齒輪研究開發(fā)中心”,作為進(jìn)行對行業(yè)
4、重大、關(guān)鍵、共性技術(shù)問題攻關(guān)和新產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)的平臺。合作平臺首個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目就是低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)。主要圍繞解決齒輪制造過程中熱處理變形控制、研齒工藝改進(jìn)、齒輪副噪聲監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù),穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量,推動“梅工”螺旋錐齒輪震動噪聲與疲勞壽命達(dá)到國際車輛配套水平,保障公司年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪的目標(biāo)實施。 2、項目完成后達(dá)到的主要技術(shù)指標(biāo):首個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目“低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)”的主要技術(shù)指標(biāo):小排量汽車類齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度,小排量汽車齒輪副噪聲控制在1200轉(zhuǎn)/分時不大于72分貝,疲勞壽命達(dá)行業(yè)優(yōu)等水平;齒輪一次配對合格率從原來約90%提升到9
5、7%以上,生產(chǎn)過程廢品率從原來1.6%下降至不大于0.8%。 3、項目完成后達(dá)到的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo):首個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目“低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)”的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo):按達(dá)年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪產(chǎn)量測算,可節(jié)約生產(chǎn)成本240萬元以上;產(chǎn)品質(zhì)量提高后可擴(kuò)大市場占有率,每新增10萬套小排量汽車螺旋錐齒輪,可為企業(yè)帶來年新增銷售收入2000萬元,利稅300萬元。4、項目完成后提供的成果及形式: 實現(xiàn)對低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān),保障公司年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪的目標(biāo)實施; 公司實現(xiàn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯@?-2項; 實現(xiàn)發(fā)表論文3篇以上; 培養(yǎng)造就一批高層次汽車齒輪設(shè)計制造
6、人才隊伍。 二、項目執(zhí)行情況本公司承擔(dān)的廣東省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目(基地建設(shè)專項)“低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)” (項目編號:2009b090200037,建設(shè)年限:2009.1-2011.12),項目研究進(jìn)展順利。至目前為止,項目研究共投入550萬元資金,占項目總預(yù)算經(jīng)費的80%。其中,企業(yè)自籌500萬元,省科技廳支持的50萬元。主要完成:1、德國易普森可控氣氛箱式多用爐生產(chǎn)線(rtqf-13-erm)的引進(jìn)、消化、吸收與再創(chuàng)新;2、完成熱處理bh催滲新技術(shù)研究與應(yīng)用;3、完成減速器齒輪配對跑合嚙合振動測試系統(tǒng)研究與應(yīng)用等。省科技廳支持的50萬元項目經(jīng)費(粵財教2009224 號
7、)中,35萬元用于補助購置易普森多用爐生產(chǎn)線,7.5萬元用于付華南理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作經(jīng)費,7.5萬用于付重慶大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作經(jīng)費。(詳見附件“項目經(jīng)費使用情況說明”)三、績效目標(biāo)實現(xiàn)的自我評價目前,項目主要研究工作已基本完成,進(jìn)入項目成果應(yīng)用和成果鞏固、繼續(xù)創(chuàng)新階段。項目技術(shù)、成果指標(biāo)均達(dá)到項目設(shè)計目標(biāo)要求。主要體現(xiàn)在:1、主要技術(shù)指標(biāo):目前,本公司生產(chǎn)的小排量汽車齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度,部分項目優(yōu)于7級精度,如齒圈徑跳要求由0.045(7級)提高至0.036。齒輪副嚙合振動噪聲控制在1200轉(zhuǎn)/分時小于72分貝,達(dá)行業(yè)優(yōu)等水平。一次配對合格率達(dá)98%以上。生產(chǎn)過程廢品率小于0.7%。(附“驗
8、檢報告”)2、主要成果指標(biāo): 項目中易普森多用爐生產(chǎn)線引進(jìn)與應(yīng)用、bh催滲新技術(shù)研究與應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)掌握齒輪熱處理變形規(guī)律,制定相關(guān)工藝規(guī)范,有效地系統(tǒng)控制齒輪滲碳淬火變形,穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量。 建立起一組由項目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)的高層次熱處理工藝技術(shù)研究團(tuán)隊等。 在中國汽車工程協(xié)會學(xué)術(shù)年會上發(fā)表了“車輛齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)中對鋼材淬透性的控制與應(yīng)用”論文。(附“發(fā)表論文”) 在項目研究期間開發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品組織申請了實用新型專利。(附“專利申請受理通知書”)雖然項目主要研究工作已基本完成,但項目的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)需至2012年才能完全體現(xiàn)出來。按2010年,公司就已取得生產(chǎn)銷售螺旋錐齒輪53萬套,比2009
9、年新增11萬套,實現(xiàn)銷售總額9176萬元,比去年增長25的良好形勢下,項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)計可達(dá)項目設(shè)計目標(biāo)。 總之,項目可按合同要求完成并進(jìn)行驗收。 廣東柳菱宏通實業(yè)有限公司 2011年7月22日績效實際完成情況與計劃目標(biāo)對照表立項目標(biāo)完成情況主要技術(shù)指標(biāo)1、齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度;2、齒輪副噪聲控制在1200轉(zhuǎn)/分時不大于72分貝;3、齒輪一次配對合格率從原來約90%提升到97%以上;4、生產(chǎn)過程廢品率從原來1.6%下降至不大于0.8%。目前,本公司生產(chǎn)的小排量汽車齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度,部分項目優(yōu)于7級精度,如齒圈徑跳要求由0.045(7級)提高至0.036。齒輪副嚙合振動噪聲控制在120
10、0轉(zhuǎn)/分時小于72分貝,達(dá)行業(yè)優(yōu)等水平。一次配對合格率達(dá)98%以上。生產(chǎn)過程廢品率小于0.7%。(附檢驗報告)主要成果指標(biāo)1、實現(xiàn)對低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān),保障梅工公司年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪的目標(biāo)實施;2、公司實現(xiàn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯@?-2項;3、實現(xiàn)發(fā)表論文3篇以上;4、培養(yǎng)造就一批高層次汽車齒輪設(shè)計制造人才隊伍。1、項目中新技術(shù)、新設(shè)備研究與應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)掌握齒輪熱處理變形規(guī)律,制定相關(guān)工藝規(guī)范,有效地系統(tǒng)控制齒輪滲碳淬火變形,穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量。2、建立起一組高層次熱處理工藝技術(shù)的研究團(tuán)隊等。3、在中國汽車工程協(xié)會學(xué)術(shù)年會上發(fā)表了“車輛齒輪規(guī)?;B續(xù)生產(chǎn)中對鋼材淬透性的控制與應(yīng)用”論文。(附發(fā)表論文)4、在項目研究期間開發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品組織申請實用新型專利。(附“專利申請受理通知書”)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、按達(dá)年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪產(chǎn)量測算,可節(jié)約生產(chǎn)成本240萬元以上;2、新增10萬套小排量汽車螺旋錐齒輪,可為企業(yè)帶來年新增銷售收入2000萬元,利稅300萬元。項目的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)需至2012年才能完全體現(xiàn)出來。主要社會效益指標(biāo)培養(yǎng)造就一批高層次汽車齒輪設(shè)計制造人才隊伍。建立起
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