汽車涂裝車間通風(fēng)設(shè)計(jì)

1、淺析汽車涂裝車間的通風(fēng)設(shè)計(jì)摘要：汽車涂裝車間必須要有良好的通風(fēng)設(shè)施，以保證工作人員的身心健康。文章從涂裝車間環(huán)境衛(wèi)生的現(xiàn)狀出發(fā)，通過分析涂裝車間噴涂室的主要形式及其對通風(fēng)設(shè)計(jì)的具體要求，指出了通風(fēng)設(shè)施布置中應(yīng)該注意的問題以及對通風(fēng)效果的評價(jià)方面，為更好的設(shè)計(jì)涂裝車間的通風(fēng)系統(tǒng)提供一些參考。關(guān)鍵詞：涂裝車間；噴涂；通風(fēng)設(shè)計(jì)；要求汽車除了是當(dāng)代必不可少的交通工具外，更是財(cái)富和身份的象征。伴隨著大眾審美觀的提升，對汽車外觀的要求也是越來越高，這就要求汽車生產(chǎn)制造中的每一環(huán)節(jié)都精益求精。涂裝作為汽車生產(chǎn)四大工藝中的一道（沖壓、焊接、涂裝、總裝），當(dāng)然也要嚴(yán)格保證質(zhì)量，由于在汽車噴漆的過程中除了噴到車身

2、上的油漆外，還會有一部分有害氣體和粉塵擴(kuò)散到涂裝車間的大氣中，這會對車間里工作人員的身體健康產(chǎn)生威脅，所以涂裝車間要有良好的通風(fēng)設(shè)施，使涂裝車間有一個(gè)好的工作環(huán)境，這樣才能保證噴涂的質(zhì)量，更能保證噴涂人員的身體健康。1.涂裝車間環(huán)境衛(wèi)生現(xiàn)狀汽車制造廠涂裝車間普遍更為關(guān)注的是噴漆室中車身噴涂的質(zhì)量好壞，以及在大力倡導(dǎo)環(huán)保的大環(huán)境下是否有確保能達(dá)到環(huán)保要求的廢氣處理系統(tǒng)，卻忽略了噴漆室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量，還有包括風(fēng)機(jī)、過濾器等在內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)的衛(wèi)生情況。這兩者之間是互相影響的，當(dāng)噴漆室的環(huán)境質(zhì)量不好時(shí)，會導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)施的衛(wèi)生狀況下降，反過來，通風(fēng)設(shè)施的衛(wèi)生做不好同樣也會導(dǎo)致噴漆室內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量的變壞。目前，一

3、些汽車廠家在這方面缺乏經(jīng)驗(yàn)，沒有相關(guān)知識的儲備，或許從安裝完通風(fēng)設(shè)施之后，就再也沒有對其進(jìn)行徹底的清理過，久而久之，造成灰塵在設(shè)施上面的堆積，為大量細(xì)菌的滋生提供良好的環(huán)境，這將嚴(yán)重威脅到工作人員的工作質(zhì)量及其身體健康。2.噴漆室類型及其對通風(fēng)設(shè)計(jì)的要求噴漆室大體可以分成四種，分別是：半敞開式噴漆室、密閉式噴漆室、隧道式噴漆室、全敞開式噴漆室。其中在汽車涂裝車間噴漆室類型主要包括前三種。根據(jù)需要噴漆物件的大小和輕重，以及對噴漆質(zhì)量的要求來選擇合適的噴漆室樣式，不同樣式的噴漆室中的通風(fēng)設(shè)施更要合理布置，以保證工作人員的工作環(huán)境，并有利于有害氣體的凈化處理。（1）半敞開式噴漆室半敞開式的噴漆室又可

4、分為人在室外操作的噴漆室和人在室內(nèi)操作的噴漆室兩種。其中人在室外操作的噴漆室主要用于小型物件。噴涂人員是用手持噴槍站在室外向室內(nèi)噴，來自室外的空氣通過通風(fēng)系統(tǒng)可以帶走多余且有害的漆霧。人在室內(nèi)操作的噴漆室比前一種在尺寸上要略微大些，噴涂人員工作時(shí)要站在室內(nèi)拿著手持噴槍向?qū)γ娴谋诎鍑?，該種噴漆室一般都開有一個(gè)甚至多個(gè)通風(fēng)排氣口。針對半敞開式噴漆室，通風(fēng)設(shè)施普遍都采用臥式的。為了盡量不讓多余的漆霧滯留在噴漆室里，就要把需要噴涂的器件放在通風(fēng)口和噴槍之間，使噴出的漆霧能夠朝著通風(fēng)口方向。在噴漆室設(shè)置一些縫隙能使通風(fēng)更加均布，從而保證有良好的通風(fēng)效果。具體要求是：4米及4米以下開口的噴漆室，平均風(fēng)速要

5、大于或者等于0.6米每秒；開口大于4米的噴漆室，平均風(fēng)速要大于或者等于0.5米每秒。（2）密閉式噴漆室所謂密閉式噴漆室，就是噴漆操作人員在噴涂物件時(shí)，物件及其操作人員都會處在一個(gè)四周均密閉的通風(fēng)場所。該類噴涂室在在汽車涂裝車間一般是用來噴涂汽車整車等大型物件的。一般密閉式的噴漆室，其通風(fēng)形式要求是垂直式的，少數(shù)情況下也會采用傾斜式或者水平式的，但后兩種的通風(fēng)效果沒有前一種的好。一些尺寸較大，重量較重的物件不能像小物件一樣放置在轉(zhuǎn)架上噴涂，在這種情況下就只能使物件不轉(zhuǎn)動而需要噴涂人員在大物件周圍轉(zhuǎn)動噴涂，所以只有垂直形式的的通風(fēng)才能保證操作人員周圍的空氣始終使新鮮的。因?yàn)槭彝獾男迈r空氣能夠通過噴

6、漆室上方的頂棚過濾層進(jìn)到噴漆室內(nèi)，同時(shí)噴漆室內(nèi)部原有的被漆霧污染過的氣體，則可以通過噴漆室中間地坑里的一些設(shè)施及車間的地溝排出到噴漆室外面。為使通風(fēng)設(shè)施能夠有效改善密閉式噴漆室里面的環(huán)境，同時(shí)保護(hù)操作人員的身體健康，要求平均風(fēng)速大于或者等于0.4米每秒，并且每一點(diǎn)的風(fēng)速都不能低于0.3米每秒。同時(shí)也要保證工作區(qū)域內(nèi)的內(nèi)氣流要盡量均勻。（3）隧道式噴漆室隧道式噴漆室外形是一個(gè)兩端開口的長方體，這種噴漆室對通風(fēng)的主要要求是：排風(fēng)量和避風(fēng)量要盡量保持平衡，從而避免噴漆室兩端敞開的部分進(jìn)氣或者逸氣。（4）全敞開式噴漆室全敞開式噴漆室一般只用于超大型及笨重物件的噴涂，汽車涂裝車間很少用到該種類型的噴涂室

7、。要使全敞開式噴漆室能夠達(dá)到和其他類型噴漆室一樣良好的通風(fēng)效果，就要滿足以下條件：首先，全敞開式噴漆室四周的隔板要和其它類型噴漆室的一樣，和被噴涂物件要相匹配；風(fēng)速要能使得噴涂操作人員盡管處在新鮮空氣中工作；被抽出去的氣體量要能夠被進(jìn)入到車間的新鮮空氣量等量補(bǔ)償。3. 通風(fēng)設(shè)施布置中應(yīng)該注意的問題（1）要想盡量避免從室外進(jìn)入到室內(nèi)的空氣干擾通風(fēng)效果，則局部通風(fēng)裝置不適宜布置在門窗的周圍。在冬天的時(shí)候，大量的排風(fēng)有時(shí)會導(dǎo)致室內(nèi)的氣溫過低，所以一般都要設(shè)置加熱送風(fēng)裝置。經(jīng)局部通風(fēng)裝置排出的氣體，不宜作為回風(fēng)被再度利用，（經(jīng)過徹底凈化的除外）。所以為防止被污染過的氣體再次進(jìn)入車間，就要在布置通風(fēng)設(shè)施

8、的時(shí)候保證送風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)口之間有一定的距離。（2）為了避免通風(fēng)管道內(nèi)落灰，防塵系統(tǒng)選用的風(fēng)管直徑不能過小，分管和總管的過度連接位置要在總管上部，并且最好還有一定的傾斜度，這樣就灰塵就不會落在分管中，更不會倒流到進(jìn)風(fēng)口。（3）針對長管道和彎管道，宜采用風(fēng)壓比較大的離心式通風(fēng)機(jī)。并且通風(fēng)系統(tǒng)和工藝設(shè)施之間應(yīng)該安裝聯(lián)鎖裝置，以確保通風(fēng)系統(tǒng)能夠在工藝設(shè)施啟動之前啟動，在工藝設(shè)施停止工作一段時(shí)間之后再停止工作。（4）夏天選用自然通風(fēng)時(shí)，要盡可能打開車間墻上的窗和門，以方便進(jìn)風(fēng)，增大進(jìn)風(fēng)量。4. 通風(fēng)效果的評價(jià)在車間里，通風(fēng)系統(tǒng)通風(fēng)效果好壞的評價(jià)包括以下一些方面。（1）車間里面的氣象條件在使用通風(fēng)設(shè)備之后是否得到改善。（2）車間操作人員的工作環(huán)境中的有毒有害物質(zhì)濃度在使用通風(fēng)設(shè)備之后有無變化。（3）通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否合理，通風(fēng)效果能否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。在測定車間氣象條件以及有害氣體含量時(shí)，同時(shí)也要測定該通風(fēng)系統(tǒng)的總風(fēng)量、風(fēng)口的風(fēng)速以及作用在人身體的送風(fēng)氣流的流速。結(jié)語高效合理的通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)是減少和控制車間內(nèi)污染物，凈化車間空氣，證工作保環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵措施。針對不同車間的特點(diǎn)，通風(fēng)除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也要采用不同的送風(fēng)和排風(fēng)方式。但是，不管采用什么形式的通風(fēng)設(shè)計(jì)，其基本前提就是要保證廢氣的有效排除和治理，使工作