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1、2014質(zhì)檢員考試題1、 選擇題。(每空2分,共40分)1、公路工程重大質(zhì)量事故由( )負(fù)責(zé)調(diào)查處理:a、省級交通主管部門 b、建設(shè)單位或企業(yè)c、國務(wù)院交通主管部門 d、國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門2、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對( )施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。a、擴大基礎(chǔ) b、鉆孔樁c、挖孔樁 d、沉井3、使用過程中,當(dāng)對水泥(普通水泥)質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期超過( )個月時,應(yīng)重新進行復(fù)驗。a、1個月 b、2個月 c、3個月 d、4個月4、在公路工程建設(shè)中,質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補強,直接經(jīng)濟損失在20萬元至300萬元之間的事故屬于( )a、質(zhì)量問題 b、一般質(zhì)量事故c、
2、重大質(zhì)量事故 d、特大質(zhì)量事故5、公路工程建設(shè)重大質(zhì)量事故發(fā)生單位必須在( )內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門,同時報告省級質(zhì)量站和部質(zhì)監(jiān)總站:a、2小時 b、12小時 c、24小時 d、48小時6、公路工程發(fā)生質(zhì)量事故時應(yīng)及時報告有關(guān)部門,公路工程在建項目的事故報告單位為( )。a、建設(shè)單位 b、施工單位 c、監(jiān)理單位 d、質(zhì)量監(jiān)督站7、公路工程的交工驗收由( )主持a、建設(shè)單位 b、質(zhì)量監(jiān)督部門 c、監(jiān)理單位 d、政府主管部門8、工程質(zhì)量檢驗評分以( )工程為單元。a、分項 b、分部 c、單位 d、合同段9、路基工程施工質(zhì)量控制中,相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)( )認(rèn)可,未經(jīng)檢
3、查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。a、巖土工程師 b、監(jiān)理工程師 c、結(jié)構(gòu)工程師 d、項目經(jīng)理10、橋涵工程質(zhì)量控制中,施工單位應(yīng)對( )、墩臺、制梁及架梁等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。a、地基與基礎(chǔ) b、護欄 c、附屬 d、混凝土2、 填空題1、施工單位應(yīng)在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。施工單位不得(轉(zhuǎn)包)、(違法分包),適用勞務(wù)的,必須符合國家和鐵道部勞務(wù)分包有關(guān)規(guī)定。2、施工單位開工前必須核對施工圖,提出書面意見。施工中發(fā)現(xiàn)有差錯或與現(xiàn)場實際情況不符的,應(yīng)及時書面通知(監(jiān)理)、(建設(shè)單位)和(勘察單位),不得修改設(shè)計和繼續(xù)施工
4、。3、鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為(特別重大質(zhì)量事故)、(重大質(zhì)量事故)、(較大事故)、(一般事故)及工程質(zhì)量問題。4、施工生產(chǎn)階段,質(zhì)量管理的內(nèi)容主要有技術(shù)交底、工程測量,(試驗與檢測),材料、機械設(shè)備,計量,工序,特殊過程,變更,質(zhì)量事故處理,(成品保護)環(huán)境保護等。5、公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查主要包括:開工前檢查,工序交接檢查與工序檢查,(隱蔽工程檢查),停工后復(fù)工前檢查,(分部分項)完工后檢查,成品、材料、機械設(shè)備等的檢查及(巡視檢查)。6、公路工程中土方路基質(zhì)量檢驗的實測項目有:壓實度、彎沉值、(縱段高程)、(中線偏位)、(寬度)、(平整度)、橫坡、邊坡。7、隧道工程質(zhì)量檢驗總體的檢驗內(nèi)容有
5、:車行道、(凈總寬)、隧道凈高、(隧道偏位)路線中心線與隧道中心線的銜接、邊坡、仰坡。二、選擇題。(每題2分,共20分)三、判斷題。(每題1分,共10分)1、鋼筋的品種、級別、規(guī)格需要變更時,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人同意后方可變更。 ( )2、檢驗批及分項工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位質(zhì)量負(fù)責(zé)人進行驗收。 ( )3、模板拆除一般應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的順序。 ( )4、混凝土的抗壓強度應(yīng)以150150550mm尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。( )5、質(zhì)量驗收規(guī)程是建設(shè)工程的最低標(biāo)準(zhǔn),是施工單位必須達(dá)到的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ( )6、見證取樣檢測,是保證建筑工程質(zhì)量檢測工作的科學(xué)性、準(zhǔn)確性和公正性。 ( )7、混凝土
6、攪拌完畢后在攪拌地點取樣測坍落度后即可使用。( )8、新購的測量儀器可以直接使用。 ( )9、品種不同的水泥可以混合使用。 ( )10、黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得已必須用作路基填料時,應(yīng)嚴(yán)格按其特殊的施工要求進行施工。 ( )四、簡答題。(每題10分,共30分)1、質(zhì)量事故報告主要包括那些內(nèi)容?工程項目名稱,事故發(fā)生的時間、地點、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱;事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計;事故發(fā)生原因的初步判斷;事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;事故報告單位。2、鉆孔樁施工中的質(zhì)量控制點主要有哪些?樁位坐標(biāo)與垂直度控制;護筒埋深;泥漿指標(biāo)控制;護筒內(nèi)水頭高度;孔徑的控制,防止縮徑;樁頂、樁底標(biāo)高的控制;清孔質(zhì)量;鋼筋籠接頭質(zhì)量;導(dǎo)管接頭質(zhì)量檢查與水下混凝土的關(guān)注質(zhì)量。3、影響混凝土質(zhì)量的主要因素有哪些?混凝土的凝結(jié)時間:主要影響因素是水泥品種及外加劑的種類;混凝土的和易性:主要包括流動性、粘聚性、保水性及泌水性;混凝土流動性的主要影響因素是混凝
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