加油站設(shè)計舉例

1、加油站設(shè)計舉例一、加油站設(shè)計1.1 加油站設(shè)計流程1.1.1 設(shè)計依據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002）和石油庫設(shè)計規(guī)范（GBJ174-84）及條文說明，結(jié)合對加油站調(diào)研的實際情況，設(shè)計這套二級加油站工藝施工圖。1.1.2 本設(shè)計的主要內(nèi)容（1）加油站平面布置（2）加油站工藝流程（3）加油站工藝布置a.加油站管網(wǎng)布置b.加油島平面、剖面布置（4）埋地儲油罐的安裝與布置a.埋地儲油罐基礎(chǔ)的做法b.埋地儲油罐的抗浮計算（5）加油站電氣系統(tǒng)設(shè)置（6）加油站主要設(shè)備的安全防護(hù)措施1.1.3 本加油站的設(shè)計原則（1）符合規(guī)范及條文說明新建加油站必須符合中華人民共和國公司法和企業(yè)登記

2、有關(guān)規(guī)定，按照當(dāng)?shù)丶佑驼窘ㄔO(shè)的發(fā)展規(guī)劃，各項批準(zhǔn)手續(xù)完備，并同時具備有經(jīng)營資格的成品油批發(fā)企業(yè)簽訂的供油協(xié)議和穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道。（2）加油站的設(shè)計應(yīng)合理、先進(jìn)、美觀、經(jīng)濟(jì)、安全加油站各區(qū)域設(shè)施的布局和造型應(yīng)考慮其經(jīng)濟(jì)性與美觀性。另外，加油站的設(shè)計施工須符合汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范以及國家有關(guān)消防、安全、環(huán)保等規(guī)定，經(jīng)營設(shè)施符合現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的規(guī)定，采用密閉加油裝置或油氣回收裝置，使用稅控加油機(jī)并經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門檢定合格。（3）設(shè)計中要留有發(fā)展余地，為多元化經(jīng)營做準(zhǔn)備 該加油站的設(shè)計適應(yīng)能力按實際要求，除滿足現(xiàn)在的需要外，還應(yīng)該考慮到以后加油站規(guī)模、趨勢的發(fā)展情況，故加油站

3、在總體布局時，應(yīng)留有足夠的發(fā)展余地。二、加油站區(qū)域劃分及總平面布置2.1 加油站的區(qū)域劃分2.1.1 建筑面積加油站規(guī)劃占地面積為3000m2，實際設(shè)計的占地面積2730 m22.1.2 區(qū)域劃分 儲油區(qū)：即儲油罐區(qū)，主要設(shè)備為埋地臥式鋼制油罐作業(yè)區(qū)：加油罩棚、加油島、加油車道、控制室、消防間輔助作業(yè)區(qū)：業(yè)務(wù)樓、宣傳欄等2.1.3 主要防火間距參考建筑設(shè)計防火規(guī)范（GBJ 16-87 2001年修訂版）等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，制定了油罐、加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，為了加油站的安全，該二級加油站的油罐、加油機(jī)、站房、密閉卸油點與周圍建筑物、構(gòu)筑物、交通線等的安全距離不應(yīng)小于表2-1、表 2-2規(guī)

4、定：表 2-1加油站到建筑物的安全距離主要項目安全距離明火或散發(fā)火花的地點25重要公共建筑物50民 用建筑物等耐火等級一、二級6三級12四級14主要道路5表 2-2 站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距表（m）設(shè)備名稱汽、柴油罐密閉卸油點加油機(jī)站房消防泵其他建筑物配電間站區(qū)圍墻埋地油灌通氣管管口汽柴油罐埋地油罐0.5410553通氣管管口410753密閉卸油點1006加油機(jī)5686站房445*6消防泵1010106*6其他建筑物5710866變配電間5566站區(qū)圍墻33注： 加油機(jī)與非實體墻的防火間距不應(yīng)小于5m。 表中：“”表示無防火間距的要求，“*”表示該類設(shè)施不應(yīng)合建。2.2 加油站總平面布置2.2.

5、1 儲油罐區(qū)布置儲油罐區(qū)分為油罐組區(qū)和卸油區(qū)兩部分。加油站屬二級加油站，可設(shè)5個儲油罐，容量為別30m3，20m3，10m3，分別裝90#汽油、93#汽油、97#汽油以及0#和10#/-10#柴油。柴油容積折半計入總?cè)萘浚瑑τ凸迏^(qū)設(shè)計總?cè)萘繛?05m3。必要時經(jīng)沖洗后儲油罐可互為代用。儲油罐區(qū)是加油站的危險區(qū)域，為了安全起見，嚴(yán)禁將埋地油罐設(shè)在建筑物內(nèi)和地下室內(nèi)。汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范中6.1.2條明確規(guī)定“加油站的汽油和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置”。根據(jù)調(diào)查幾起地下油罐著火的事故證明，地下油罐一旦著火，火勢較小，容易撲滅，對周圍的影響較小，比較安全。因此，該加油站采用直接埋設(shè)的地下臥式鋼質(zhì)油罐，

6、覆土厚度0.6m 。在總體布置上，將油罐集中布置，相鄰兩罐之間的距離確定為1.0m。罐區(qū)附近設(shè)消防砂池和消防栓以防火災(zāi)。同時考慮到卸油和加油有可能同時進(jìn)行，所以將儲油罐集中布置在加油站靠近出口的一側(cè)后方，這樣也可以避免卸油作業(yè)的油罐車堵塞了進(jìn)站加油的車輛，一旦在卸油過程中發(fā)生意外，油罐車也可以迅速撤離危險區(qū)域。為了防止油氣逸出污染環(huán)境和引起火災(zāi)，該加油站采用了密閉卸油油氣回收系統(tǒng)，罐車的出油、進(jìn)油氣正好與油罐的進(jìn)油、出油氣量平衡，完全可以避免油罐的大呼吸損耗和逸出油氣引起的危險。2.2.2 作業(yè)區(qū)布置2.2.2.1 控制室控制室是整個加油站的大腦，是加油站工作人員進(jìn)行操作控制的場所。該加油站控

7、制室的中央控制系統(tǒng)與電腦加油機(jī)聯(lián)網(wǎng)，在控制室可進(jìn)行容量、重量、金額三種方式的預(yù)置。定量加油可通過控制室微機(jī)進(jìn)行計算，掌握站內(nèi)油品存量，進(jìn)行全額累計，計算當(dāng)天營業(yè)額，進(jìn)行有效的財務(wù)管理。同時采用電腦自動液位計量，減少工作人員的工作量，增加計量的準(zhǔn)確性。控制室面向加油車道，面積為24m2,兩側(cè)為消防間，用于貯藏加油島的消防工具，面積都為10m2，均單獨設(shè)門，并向外開啟，便于在站房發(fā)生火災(zāi)事故時能夠及時拿取消防器材進(jìn)行撲救。2.2.2.2 加油島加油島系機(jī)動車輛加油的固定場所，是整個加油站的中心，主要為安裝加油機(jī)和保護(hù)加油人員的人生安全，防止加油機(jī)與罩棚受到車輛的撞擊。根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)

8、范（GB50156-2002），加油島高度至少應(yīng)高出停車場的地坪0.15m0.2m，本設(shè)計中定為0.2m。另外，根據(jù)實際情況的需要，設(shè)計寬度1.5m,長度5m的長方形加油島3座，寬度1.5m,長度4m的長方形加油島1座。加油島上的罩棚支柱距加油島端部不應(yīng)小于0.6m，這樣便于通行，以及維修人員對加油機(jī)的維修方便，所以這里取1m。而當(dāng)加油機(jī)同時對數(shù)臺加油車同時加油時相互間不受影響，加油島上每兩臺加油機(jī)之間的距離取1.5m。2.2.2.3 加油車道根據(jù)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范（GB50156-2002）中單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不小于6.0m的要求，本加油站在兩座加油島間設(shè)置了一

9、條寬7m的加油雙車道。兩旁分別為一條寬4m的單車道。專用轎車的車道轉(zhuǎn)彎半徑為9m，考慮到加油站地區(qū)車輛型號復(fù)雜，大型車輛多的實際情況，道路轉(zhuǎn)彎半徑不小于15m。2.2.2.4 加油機(jī)加油機(jī)是對車輛加油的重要設(shè)備。該站采用11臺正星科技有限公司制造的正星61D彩虹系列雙槍加油機(jī) (61D4240F)，合計22支加油槍。根據(jù)規(guī)范，安裝在室外的加油機(jī)的爆炸危險場所是在加油機(jī)中心以外4.5m的范圍內(nèi)，如果站房與加油機(jī)的距離不限，那樣，站房必然處于爆炸危險場所之內(nèi)。我們規(guī)定二者的距離為9m，既把站房設(shè)在爆炸危險場所之外，又考慮二者之間尚應(yīng)留有停一輛汽車加油的位置，這樣規(guī)定較為合理。2.2.2.5加油罩棚

10、加油罩棚不僅可以避免操作人員和加油設(shè)備長期處于雨淋和日曬狀態(tài)，而且成為很多加油站的特征性建筑物。故規(guī)定設(shè)有能覆蓋加油島及部分加油場地的罩棚。對于罩棚高度，主要是考慮能順利通過各種加油的機(jī)動車輛。除少數(shù)超大型集裝箱車輛外，結(jié)合我國實際情況和國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，規(guī)定加油站罩棚有效高度不應(yīng)小于4.5m。 該加油罩棚采用金屬框架結(jié)構(gòu)，高度可取7m，長28m，寬18m，能有效的覆蓋整個加油場地。2.2.3 輔助作業(yè)區(qū)布置2.2.3.1 業(yè)務(wù)樓業(yè)務(wù)樓是加油站的輔助作業(yè)區(qū)，位于作業(yè)區(qū)后方。是和作業(yè)區(qū)緊密相連的樓房。一樓設(shè)零售油品間（主要包括潤滑油包裝間、桶裝庫房間）、配電房、廚房、衛(wèi)生間、雜物間；二

11、樓設(shè)站長室、業(yè)務(wù)辦公室、值班室、財務(wù)室、資料室、休息室等。（1）配電間加油站的供電負(fù)荷等級可為三級，外接380/220V的低壓電源，并在其間對電路進(jìn)行初步配置。另外設(shè)置一臺小型柴油機(jī)發(fā)動電機(jī)組保證不間斷供電。（2）業(yè)務(wù)辦公室主要是用于加油站工作人員的日常辦公，是整個加油站的管理中心。（3）資料室主要用于保存加油站的有關(guān)資料，收集最新各地油料行情。2.2.3.2 宣傳欄宣傳欄是加油站對外公布每日油品價格和安全知識宣傳的地方，設(shè)置在業(yè)務(wù)樓面向大門的一側(cè)。2.2.3.3 圍墻、大門及綠化帶（1）圍墻及大門該加油站后方采用非燃燒體的實體圍墻，高度為2.2m，可以隔絕一般火種及禁止無關(guān)人員進(jìn)入，以策安全

12、。但加油站面向進(jìn)、出口道路兩側(cè)，可建非實體圍墻，例如鐵柵欄圍墻，也可以用花壇做界限，不宜采用磚制實體墻。這主要是為了進(jìn)、出車輛視野開闊，行車安全，同時也可以保證視野廣闊，便于操作人員對加油車輛的管理以及油氣的擴(kuò)散。加油站是車輛頻繁出入的地方，其出口、入口應(yīng)分開設(shè)置。 （2）綠化帶綠化帶是加油站優(yōu)美環(huán)境的必要條件。在業(yè)務(wù)樓的樓頂設(shè)計為屋頂花園。綠化帶可鋪設(shè)高度不超過0.15m含水分多的四季常綠草皮。加油罩棚與主干公路之間的綠化帶可種植觀賞性花卉植物，比如夾竹桃，既美觀，又可以凈化空氣。2.2.3.4 消防設(shè)施加油站內(nèi)應(yīng)按規(guī)范配置消防器材：（1）消防栓加油站內(nèi)設(shè)4個消防栓，消防水及飲用水由城市自來

13、水管網(wǎng)供給，分別在儲油罐兩側(cè)與業(yè)務(wù)樓兩側(cè)各設(shè)置一個消防栓。（2）滅火器材配置每座加油島應(yīng)配備1只8Kg手提式干粉滅火器，每臺加油機(jī)應(yīng)設(shè)置1只8Kg手提式干粉滅火器或6L手提式高效化學(xué)泡沫滅火器，儲油罐區(qū)設(shè)置70Kg推車式干粉滅火機(jī)1臺和100L推車式高效泡沫滅火器1臺。加油罩棚左右側(cè)設(shè)3m3的沙池2座及5把鐵鍬，另外還要準(zhǔn)備5塊滅火毯。（滅火器材均存放在兩個消防室內(nèi)）2.2.3.5 其他布置（1）給水布置因城市給水管網(wǎng)的水質(zhì)、水量已能滿足加油站的間斷用水要求，利用城市給水管網(wǎng)作為水源是最經(jīng)濟(jì)的。加油站用水分為沖洗地面、清洗油罐的間斷用水和少量的生產(chǎn)用水，生產(chǎn)、生活管道合建，可以節(jié)約建設(shè)投資，也

14、便于維護(hù)管理。 （2）排水布置a.生活污水及雨水排放 加油站業(yè)務(wù)樓室內(nèi)污水通過水封井排除?？紤]到地區(qū)雨季水流量大，故在加油站進(jìn)出口及正面處設(shè)排洪溝排水，以確保加油站設(shè)施設(shè)備的安全。加油站室內(nèi)污水接到室外生活污水系統(tǒng)，在聯(lián)接處設(shè)水封。水封是為了防止油氣沉入下水道，形成爆炸性混合氣體。水封井的水封高度為0.4m，水封井設(shè)置沉泥段。油罐區(qū)的雨水排水管應(yīng)設(shè)封閉裝置來防止油罐破裂和操作發(fā)生跑、冒油事故時油品外流，也是防止火災(zāi)蔓延的必要措施。加油站的場坪標(biāo)高依據(jù)公路坡度走向，加油罩棚下方到進(jìn)、出口形成3的散水坡度；控制室到主干公路的加油站外側(cè)圍墻，地坪也形成3的散水坡度，以利于場地排水。在汽車槽車卸油停車

15、處，需設(shè)計成平坡。加油場坪和道路采用瀝青路面，容易受到泄漏油品的侵蝕，瀝青層易于破壞，故規(guī)定不應(yīng)采用瀝青路面?，F(xiàn)在的加油站一般都是采用混凝土建造加油場地坪和道路。b.含油污水的排放及處理加油站中含油污水的主要來源是清洗油罐和管線、洗修油桶、更新油品以及汽車加油場、加油間等有油存在的建、構(gòu)筑物地坪產(chǎn)生的含油污水。處理含油污水的方法主要是去除污水中的浮油和乳化油。加油站應(yīng)采用有效措施，設(shè)法減少含油污水的產(chǎn)生，要對清洗油罐、沖刷加油場地等集中產(chǎn)生的含油污水進(jìn)行處理，通過設(shè)置集油地，收集過濾浮油。對收集的少量油品采用交送更生廠或直接燒掉等方法。清洗、檢修油罐時形成的含油污水，不能直接排到地面或鄰近的污

16、水系統(tǒng)。所以，對這部分污水先儲存起來，然后用適宜的處理辦法和設(shè)備處理，達(dá)到現(xiàn)行的國家排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。（3）供配電系統(tǒng)根據(jù)電力負(fù)荷等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，加油站的供電負(fù)荷應(yīng)為三級。 加油站的用電負(fù)荷，一般只有380220V低壓負(fù)荷，用外接低壓電源具有投資少、經(jīng)營費用低、維護(hù)管理方便等優(yōu)點，故這里考慮用附近380220V的低壓外接電源。低壓配電盤一般設(shè)在站房內(nèi)。為了防止油氣進(jìn)入而發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，故要求該房間的門窗距加油機(jī)及油罐通氣孔等釋放源的距離大于5m，以確保安全。缺電少電地區(qū)，經(jīng)常有計劃地停電。就加油站的經(jīng)營業(yè)務(wù)來說，突然中斷供電雖然會影響加油業(yè)務(wù)，但一般不會造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失。但停電次數(shù)

17、多，時間長，會影響加油站的營業(yè)，在這種情況下，選用一臺小型柴油發(fā)電機(jī)組，解決加油站的供電問題，是經(jīng)濟(jì)合理的。柴油發(fā)電機(jī)組屬非防爆電氣設(shè)備，其廢氣排出口安裝排氣阻火器，可以防止火星引燃石油蒸氣混合物，發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。這種排氣阻火器已由青島峪山石油防火設(shè)備廠生產(chǎn)。 加油站內(nèi)電氣設(shè)備的選型，必須按照爆炸危險區(qū)域等級選擇相應(yīng)型號。但在加油站的罩棚內(nèi)，經(jīng)測量，罩棚頂部油氣濃度一般達(dá)不到爆炸極限，因此可選防護(hù)型燈具。站房內(nèi)電力線路采用電纜直埋敷設(shè)；電纜穿越行車道部分采取穿管保護(hù)，其余處采用電纜溝敷設(shè)電纜。電纜溝內(nèi)須充砂填實。電纜不與油品熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。交叉穿越處，設(shè)置密封隔斷墻以防止電纜跑電，油

18、管漏油等問題的發(fā)生。加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備的安裝、電力線路敷設(shè)等，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范GB 50058的規(guī)定。所以站房內(nèi)設(shè)一個懸掛式配電箱，配電箱所在房間的門、窗與加油機(jī)、油罐通氣管口、密閉卸油口等的距離大于5m，所以可以選用普通型電器，否則應(yīng)按爆炸危險性環(huán)境考慮。爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物應(yīng)設(shè)事故照明，可以選用非防爆型，但罩棚下的燈具應(yīng)選用防護(hù)等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。三、加油站工藝設(shè)計3.1 加油站主要設(shè)備特點及性能參數(shù)3.1.1 儲油罐工藝參數(shù)設(shè)計加油站設(shè)計初始參數(shù)是以年銷售年過萬噸為突破口，根據(jù)加油站計量員提供的各類油品的

19、年銷售量的初始數(shù)據(jù)（見表3-1）各類油品的年銷售量分別為：表3-1 各類油品的年銷售量油品種類90#汽油93#汽油97#汽油-10#柴油0#柴油10#柴油年銷售量t250025002500800900700密度kg/ 720720720840840840加油站年銷售量為:10900t=2500t+2500t+2500t+800t+900t+700t根據(jù)油品的年銷售量選擇油罐的大小和個數(shù)3.1.1.1 各種油品的平均日加油量 式中：G平均日加油量，L 油品年銷售，t 油品的密度，kg/則有： L L L L L L3.1.1.2 儲罐容積的計算式中，V加油站地下儲罐汽油或柴油的設(shè)計容積，G平均日

20、加油量，LK儲存天數(shù)，一般取23天儲罐的利用系數(shù)，一般汽油取0.9，柴油取0.85則有： m3 m3 m3 m3 m3 由以上計算結(jié)果可以選擇公稱容積為30，20,10的三種直埋地下油罐。油罐主要性能參數(shù)見表3-2表3-2 油罐主要性能參數(shù)油型公稱容積罐壁長mm罐總長mm罐直徑mm罐自重kg罐個數(shù)90#305600686826003024193#305600686826003024197#305600686826003024110#20640073962000244210#1050005812160010411油罐按GB-50156-2002汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范及JB/T4735-19

21、97鋼制焊接常壓容器的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行制造、檢驗、試驗及驗收。油罐頂部覆土層厚度要求1.5m。3.1.2 加油機(jī)首先要進(jìn)行加油機(jī)數(shù)量的確定由加油機(jī)數(shù)量的計算公式式中： n加油機(jī)臺數(shù) G加油機(jī)年加油量 Q平均每臺加油機(jī)日加油量，一般24小時加油服務(wù)的取10000L/d，日間服務(wù)的加油站取8000L/d 加油機(jī)發(fā)油不均勻系數(shù)，柴油取1，汽油取2則有：取整3取整3取整3取整1取整1取整1 圖3-1 彩虹加油機(jī)由柴油的性質(zhì)可以知道10#，-10#柴油為季節(jié)性油品，所以它們可以公用一臺加油機(jī)，故經(jīng)過計算確定加油機(jī)的個數(shù)為11臺。考慮到加油時段的不均衡存在加油高峰期，同時考慮設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證加油站的不間斷

22、營業(yè)和節(jié)省用地，本設(shè)計中是根據(jù)加油機(jī)的產(chǎn)品介紹手冊中的介紹和本加油站的業(yè)務(wù)要求選用的是11臺正星科技有限公司制造的正星61D彩虹系列加油機(jī) (見圖3-1，61D4240F)。功能特點：定量、定額、非定量加油、大屏幕液晶顯示、高亮度背光源、工業(yè)級電路及寬電源電壓設(shè)計、耐沖擊、高可靠、抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)重顯、斷電顯示當(dāng)次加油量、稅控管理功能，并支持加油卡（IC卡功能）結(jié)算，具有終端結(jié) 算和網(wǎng)絡(luò)終端功能、支持信息化管理，可定制為油氣回收功能，可進(jìn)行乙醇汽油加油。主要配置：LLJ05流量計標(biāo)準(zhǔn)配置：進(jìn)口自封油槍、進(jìn)口電磁閥、緊急切斷閥、鑄鋁槍套、三窗視油器（槍后）、金屬軟管布線、FRP復(fù)合材料機(jī)殼、可

23、拆卸清洗過濾器、大屏幕液晶顯示、不銹鋼金屬鍵盤、亞克力燈箱（無背光）、多槍單顯電氣系統(tǒng)（見圖3-1）。主要性能參數(shù)見表3-3：表3-3 主要性能參數(shù)表流量范圍1080 升/分準(zhǔn)確度0.25%噪音75 dB進(jìn)口真空度0.054MPa最小被測量5L單次計數(shù)范圍金額0.009999.99升體積0.009999.99元累計計數(shù)范圍金額0.00999999 升體積0.00999999 元單價范圍 0.0199.99 元/升電源AC380V25% 50Hz環(huán)境溫度-30+60 （普溫型）-40+60 （寬溫型）相對濕度20%95%外形尺寸9602180500重量（雙槍）280Kg3.1.3 潛油泵3.1.

24、3.1 潛油泵的結(jié)構(gòu)與功能潛油泵相對其它類型的泵不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，不會造成油氣化，噪音小、流量大，維修費用低等優(yōu)點，還可以輕松實現(xiàn)一泵多槍，降低加油站成本。在選購潛油泵時，應(yīng)根據(jù)油罐內(nèi)徑D、埋入深度H、最大罐徑A（油罐罐底至人孔頂部的高度）來確定：油罐內(nèi)徑D=2600mm ；埋入深度 H=600mm ；最大罐徑 A=2612mm ；根據(jù)以上數(shù)據(jù)，該加油站選用天津加馬機(jī)械廠生產(chǎn)的YQYBD-160-26-1.1 型潛油泵，它可輸送的油品及混合物包括： a.柴油 b.100汽油 c.0%-15%乙醇或甲醇和汽油的混合物d.80%汽油和20%MTBE、ETBE 或TAME的混合物 可以輸送的油品還包

25、括燃料油、航空油、噴射汽油以及煤油等。 輸送油品在 15時的最大粘度為1310-6 m2/s (或70SSU)。輸送油品的密度小于0.90103Kg/m3。 地面埋入深度H人孔最大罐徑A油罐內(nèi)徑D立管長度L潛油泵模型總長CEBF圖3-23.1.3.2潛油泵的主要性能指標(biāo)：（見圖3-2）a.電源：單相， 220V ， 50Hz b.額定功率： 1.1kW(1.5Hp) c.額定電流： 8A d.理論最大流量： 308L/min e.理論最高揚程： 32m f.防爆標(biāo)志： Exsd AT3 圖3-3 潛油泵潛油泵性能曲線（基于液體密度為 0.78 所測得。見圖3-4）：揚程（米）流量（升/分鐘）圖

26、3-4 潛油泵性能曲線該潛油泵由泵主體和泵頭功能分配器兩部分構(gòu)成。泵主體又分為屏蔽電機(jī)和工作葉輪，擴(kuò)散器等組成的密閉式屏蔽泵。它是靠絞接在花鍵軸上的二至三個液壓平衡葉輪隨同屏蔽電機(jī)轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，來抽送埋地油罐中的油液。泵頭功能分配器包括潛油泵的全部功能部件。本設(shè)計中之所以選用這種潛油泵是因為它通過與泵的匹配，實現(xiàn)以下功能（見圖3-5）： 潛油泵(泵頭(連接箱) 潛油泵(連接管)圖3-5 潛油泵泵頭及連接管a.單向止逆功能。泵排出的液體經(jīng)過泵頭單相閥輸送到各加油機(jī)。單相閥的功能主要是阻止泵頭輸出管的油液回流，使泵頭、加油機(jī)和計量立管的油品始終處于充滿狀態(tài)。b.氣體分離功能。泵頭可消除泵輸送過程中

27、，進(jìn)入油腔內(nèi)的空氣，使之不能進(jìn)入泵頭輸出管，從而提高計量精度。c.壓力調(diào)節(jié)功能。利用泵頭的膨脹溢流閥和單相閥，可以對管線的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。d.虹吸功能。通過泵頭的虹吸噴嘴、文氏管、虹吸單相閥、可進(jìn)行虹吸作業(yè)自動將另一油罐油品導(dǎo)入潛油泵所在作業(yè)罐。e.檢漏功能。通過泵頭的檢漏器，可以對泵頭出口至加油機(jī)的管路進(jìn)行滲漏檢驗。f.壓力測試。通過泵頭的壓力測試孔，可以對儲油罐和輸油管線的壓力進(jìn)行測試。3.1.3.3 潛油泵的安裝要求潛油泵應(yīng)該安裝在儲油罐中，泵電機(jī)部分安裝在人孔上部，潛油泵自帶的法蘭與人孔法蘭相連。安裝按一罐雙泵配置，為防止混油發(fā)生，同種油品的四把加油槍控制一個潛油泵。泵頭上的功能組件，可

28、與泵頭殼體分開。殼體主要由吐出短管，4英寸托立管及密封裝置組成的固定管，安裝在埋地油罐的人孔蓋板上。潛油泵體與功能組件則通過油品通道1.5英寸鋼管相連一體，通過2個螺絲從殼體固定管拆下，連同泵和電機(jī)拿出。控制啟動電纜是通過一種密閉式防爆卡口電氣接線盒連接，拆卸時無需斷開任何電線。潛油泵的安裝位置必須要距離卸油管位置大于914mm,否則當(dāng)進(jìn)行卸油作業(yè)時，產(chǎn)生的氣體容易引起潛油泵內(nèi)的空氣鎖定裝置動作，使?jié)撚捅脮簳r失效，造成加油站在卸油后一段時間內(nèi)無法正常營業(yè)。要滿足此安裝要求，油罐只設(shè)置一個人孔是難以安排的，必須設(shè)置其他的人孔，可將潛油泵安裝在其中一個人孔內(nèi)，卸油管及其他連接管道安裝在另一個人孔中

29、。潛油泵是一種比較先進(jìn)和復(fù)雜的設(shè)備，其安裝和拆卸過程必須由專業(yè)安裝人員進(jìn)行操作；當(dāng)對油罐進(jìn)行必要的清洗和檢測時，可通過沒有設(shè)置潛油泵的人孔進(jìn)入油罐，避免了對潛油泵的反復(fù)拆卸和安裝。3.1.4 液位儀隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，高新技術(shù)在各行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，高科技含量的磁致伸縮液位傳感器，應(yīng)用于各類儲罐的液位測量。該種液位儀具有精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝方便等特點。因此，廣泛應(yīng)用于石油、化工等液位測量領(lǐng)域，并逐漸取代了其它傳統(tǒng)的傳感器，成為液位測量中的精品。本實際中選這是因為其突出的特點：（1）可靠性強(qiáng)：由于磁致伸縮液位計采用波導(dǎo)原理，無機(jī)械可動部分，故無摩擦，無磨損。整個變換器封閉在不銹鋼管

30、內(nèi)，和測量介質(zhì)非接觸，傳感器工作可靠，壽命長。（2）精度高：由于磁致伸縮液位計用波導(dǎo)脈沖工作，工作中通過測量起始脈沖和終止脈沖的時間來確定被測位移量，因此測量精度高，分辨率優(yōu)于0.01%FS，這是用其它傳感器難以達(dá)到的精度。（3）安全性好：磁致伸縮液位計的防爆性能高，本安防爆，使用安全，特別適合對化工原料和易燃液體的測量。測量時無需開啟罐蓋，避免人工測量所存在的不安全性。（4）磁致伸縮液位計易于安裝和維護(hù)簡單：磁致伸縮液位儀一般通過罐頂已有管口進(jìn)行安裝，特別適用于地下儲罐和已投運儲罐的安裝，并可在安裝過程中不影響正常生產(chǎn)。（5）便于系統(tǒng)自動化工作：磁致伸縮液位計的二次儀表采用標(biāo)準(zhǔn)輸出信號，便于

31、微機(jī)對信號進(jìn)行處理，容易實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)工作，提高整個測量系統(tǒng)的自動化程度。該站采用的是引進(jìn)Veeder-Rood公司生產(chǎn)的TLS-50高精度智能磁致伸縮液位計，其防護(hù)等級為IP67, 防爆標(biāo)志為EXiaBT4，其控制臺安裝在加油站的控制室內(nèi)，便于工作人員對罐區(qū)情況的監(jiān)控。a.主要特點：該磁致伸縮液位計的主要特點見下表：表 3-4 TLS-50高精度智能磁致伸縮液位計主要性能參數(shù)輸入特性電源220V電流100mA輸出特性通訊協(xié)議RS485或420mA（三線）波特率2400 BPS電纜4芯屏蔽（雙絞線2）電纜長度Max:1500m精度特性測量范圍06m液面精度1mm界面精度2mm靈敏度0.15mm重復(fù)性

32、0.5mm檢測速度0.1s/次溫度測點15可選溫度精度0.1/0.5可選界面下盲區(qū)15mm液面盲區(qū)95mm無界面時液面下盲區(qū)1020mm液面上盲區(qū)150mm上下報警限精度0.5mmb.工作原理：該磁致伸縮液位計由三部分組成：探測桿，電路單元和浮子組成。浮子是套在測桿上的非接觸的浮球（或磁環(huán)）組成；測桿內(nèi)裝有磁致伸縮線（波導(dǎo)絲），主體為不導(dǎo)磁的不銹鋼管制成，可靠的保護(hù)了波導(dǎo)絲（見圖3-6）。電子倉下盲區(qū)15盲區(qū)1501442130測量范圍I/O端引線定位環(huán)界面浮子不銹鋼測桿葉面浮子圖3-6 不銹鋼測桿探棒外形圖圖3-7 液位測量示意圖探棒電子倉安裝法蘭油罐測桿液面浮子密度浮子界面浮子測量時，電路

33、單元產(chǎn)生電流脈沖，該脈沖沿著磁致伸縮線向下傳輸，并產(chǎn)生一個環(huán)形的磁場。在探測桿外配有浮子，浮子沿探測桿隨液位的變化而上下移動。由于浮子內(nèi)裝有一組永磁鐵，所以浮子同時產(chǎn)生一個磁場。當(dāng)電流磁場與浮子磁場相遇時，產(chǎn)生一個“扭曲”脈沖，或稱“返回”脈沖。將“返回”脈沖與電流脈沖的時間差轉(zhuǎn)換成脈沖信號，從而計算出浮子的實際位置，測得液位（見圖3-7）。汽油滲漏到土壤中是一個比汽油揮發(fā)到空氣中更嚴(yán)重的問題，在發(fā)達(dá)國家這是一項必測的指標(biāo)，也是中國大陸環(huán)保發(fā)展的趨勢。該液位儀在對油罐的液位及溫度等參數(shù)進(jìn)行測量的同時，還可對油罐進(jìn)行測滲漏，測漏精度達(dá)到了0.375升/小時，可滿足不同用戶的需求，實現(xiàn)較高的性能價

34、格比。目前磁致伸縮液位計已經(jīng)在油罐液位測量中得到廣泛應(yīng)用，其應(yīng)用前景十分廣闊。3.2 加油站管路敷設(shè)及量油孔的設(shè)置直埋地下臥式罐的進(jìn)油管、出油罐、量油孔和通氣管，在罐上都有一個接合短管，以便與主管連接。這些連接點（法蘭或絲扣）需要經(jīng)常維護(hù)，以保持其嚴(yán)密性。若將這些連接點設(shè)在地下、既不便于維護(hù)，也不易發(fā)現(xiàn)泄漏，故將這些接合管設(shè)在人孔蓋上?，F(xiàn)在大部分加油站都是這樣做的。油罐的人孔，應(yīng)該設(shè)置操作井。3.2.1 卸油管路敷設(shè)卸油管路的作用是把油罐車內(nèi)的油料通過此管線進(jìn)入儲油罐。這里設(shè)5條獨立卸油專線，采用894.5無縫鋼管。油罐的卸油管都是從上部進(jìn)入，規(guī)定其端部伸入罐內(nèi)距離罐底0.2m處，并加工成18

35、0的彎頭或傘柄形。主要是為了避免油品噴淋產(chǎn)生靜電，發(fā)生火花，引起著火。卸油管入罐的接口應(yīng)位于人孔蓋上，設(shè)結(jié)合法蘭活接頭。為減少卸油阻力，罐外部分選用Dg80的油管，罐內(nèi)為Dg65管。為消除卸油管內(nèi)的氣阻，在罐內(nèi)部分卸油管頂部應(yīng)設(shè)兩個直徑為20mm的排氣口，兩口垂直距離為50mm。卸油時，管路的初端與油罐車的卸油管采用894.5兩端裝接頭的波紋金屬軟管連接，軟管內(nèi)設(shè)靜電導(dǎo)出線。接頭采用快速密閉接頭（陽端），拆卸方便，密閉性能好，不滲漏，無油蒸汽，安全系數(shù)大。卸油作業(yè)完成后接頭應(yīng)加蓋密封。同時，為了不妨礙加油作業(yè)，接頭應(yīng)高于地面35cm，與地面成45夾角。3.2.2 吸油管路敷設(shè)吸油管路鋪設(shè)采用埋

36、地式，管路埋深0.5m。其長度不大于30m。管路水平部分應(yīng)坡向油罐3，以便管線的放空和防止氣蝕。過車道部分應(yīng)加裝保護(hù)套管，避免車輛負(fù)荷過重使路基變形，造成管線彎曲短裂而泄漏。套管的坡向應(yīng)與管線一致，標(biāo)高較高的一端用填料堵死。套管另一端直接同向人孔井。當(dāng)管路滲漏時，油品可沿套管流向人孔井。吸油管口距罐底不能太高，否則會有大量油品不能抽出；距罐底亦不能太低，否則將會使罐底的積水和污物吸入泵內(nèi)。因此這里泵頭距罐底距離為150mm。該站的吸油管線采用894.5的無縫鋼管，管路連接為焊接。每臺加油機(jī)單獨設(shè)置進(jìn)油管。在接近加油機(jī)處采用三通把其分為兩條支管，分別連接2臺加油機(jī)。支管采用473.5的無縫鋼管。

37、管道拐彎處采用沖壓彎頭，以減少輸油阻力。輸油管線與加油機(jī)連接處采用金屬軟管以便日后拆卸與檢修。管溝內(nèi)應(yīng)用沙子填滿，防止油氣流竄積聚。在人孔蓋上焊接一直徑為80mm，高度為150mm帶法蘭的短管，即吸油管套管，方便潛油泵與罐內(nèi)吸油管線從套管中插入或抽出，進(jìn)行檢查與維修。因套管直徑為80mm，為使兩個不同直徑的管線能順利連接，吸油管線法蘭與管套法蘭外徑尺寸相同，用螺栓將法蘭緊固。每相鄰兩片法蘭之間必須加墊，防止其漏氣。裝潛油泵一段吸油管線上部的法蘭。因夾在上下兩片法蘭中間，受力不大，法蘭厚度一般為68mm。在安裝潛油泵時應(yīng)在加油機(jī)管路中配合安裝雙向緊急安全剪切閥。這樣可以防止加油機(jī)受到撞擊而傾倒以

38、及火災(zāi)時，能自動切斷閥門。此時該雙向閥上下兩個閥門同時關(guān)閉，既關(guān)閉了進(jìn)油管，防止油品噴出，又關(guān)閉了加油機(jī)內(nèi)部輸油管，使加油機(jī)內(nèi)的油品不至漏出，進(jìn)一步保證了加油站的安全。3.2.3 通氣管路的設(shè)置每個埋地油罐都要求單獨設(shè)置通氣管，主要是防止油罐互相連通，避免冒罐時油品經(jīng)通氣管流到相鄰罐。在清洗油罐時，避免互相影響，發(fā)生事故。規(guī)定通氣管的直徑不應(yīng)小于50mm。現(xiàn)采用65無縫鋼管。通氣管的管口高出地面不低于4m。為使油氣易于擴(kuò)散，不積聚于屋頂，不論屋頂多高規(guī)定其高出屋頂不小于1m。 通氣管管口與建筑物門窗或其它孔洞的距離，不得小于3.5m，主要是防止排出的油氣不要進(jìn)入建筑物內(nèi)，引起火災(zāi)。通氣管的管口

39、與加油站圍墻的距離不得小于3m，防止意外事件發(fā)生。 埋地油罐內(nèi)氣體空間晝夜之間的溫度無明顯變化，不會產(chǎn)生小呼吸，大呼吸時呼吸閥對減少油品損耗不起作用，故不必安裝呼吸閥。安了呼吸閥反而增加了卸油時的阻力，延長卸油時間。通氣管的管口必須裝設(shè)阻火器，是為了防止外面的火源進(jìn)入罐內(nèi)，造成事故。由于xx地區(qū)氣候較潮濕，透氣管內(nèi)壁易生銹，導(dǎo)致透氣管內(nèi)的鐵銹脫落，積存在彎頭處而將其堵塞?，F(xiàn)在通氣管路的彎頭處設(shè)計安裝一個三通，三通以下裝一長為120mm的短管，短管下部裝一管箍將其封堵。這樣通氣管內(nèi)如有鐵銹脫落，會掉在三通以下的短管內(nèi)。清理時則方便的多。3.2.4 量油孔的設(shè)置每個埋地罐設(shè)置一個直徑為100mm的

40、量油孔。量油孔應(yīng)位于油罐軸線上，使量油尺垂直下落時能通過圓心與罐底軸向相垂直，達(dá)到準(zhǔn)確計量的目的。量油孔內(nèi)壁一側(cè)裝有鋁制導(dǎo)向槽，以便與測量時沿導(dǎo)向槽下尺。為防止關(guān)閉孔蓋時因撞擊而產(chǎn)生火花，在量油孔蓋上鑲嵌一耐油橡膠制成的墊圈。另外，在罐底內(nèi)壁正對量油孔處加焊一塊防撞加強(qiáng)板，防止量油尺端部撞擊罐體損壞油罐而導(dǎo)致漏油。由于人孔操作井蓋較笨重，每次量油將其打開實屬不易。所以在人孔蓋正對量油孔的位置再開一孔，并配上一帶鎖的量油帽，這樣每日計量取樣就方便了不少。量油帽下部的結(jié)合管伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。3.3 加油站收發(fā)油工藝流程3.3.1 收油工藝流程五條獨立收油管線讓不同的油品能夠分別采用專用管路

41、收油，避免出現(xiàn)混油現(xiàn)象。3.3.2 發(fā)油工藝流程發(fā)油采用潛油泵正壓輸油，五條獨立輸油管線，一罐一泵，一油品一加油機(jī)設(shè)置，兩把槍同時控制一臺潛油泵。3.4 埋地油罐的安裝及其抗浮計算3.4.1 埋地油罐的安裝要求加油站的直埋地下臥式鋼油罐必須安裝足夠強(qiáng)度的加強(qiáng)圈和抗浮裝置。埋地安裝時，其周圍要求回填厚度0.6m的干凈砂子和細(xì)土，防止回填的石塊、凍土塊等硬物將油罐防腐層弄破，影響防腐效果，同時也要防止回填含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕。油罐的軸向傾斜度不大于8%，徑向傾斜度不大于1，以便準(zhǔn)確計量。 油罐基礎(chǔ)安裝好后應(yīng)充水靜置72h以上，使基礎(chǔ)沉降穩(wěn)定后在與工藝管道連接。3.4.2 埋地儲油罐基礎(chǔ)的做

42、法該加油站所處地區(qū)土壤含水量較大，為防止油罐的不均勻沉降，先在底部鋪上15cm的碎石墊層，然后在其上鋪設(shè)C10混凝土墊層10cm；然后在混凝土上鋪30cm的粗砂墊層，其長寬大于臥式油罐的長寬1.4m；再在罐壁周圍鋪上40cm厚的粗砂，并按罐壁的外形做成120的弧形；最后放入油罐，回填夯實。3.4.3 埋地儲油罐的抗浮計算為防止油罐在雨天被浮起，折斷與油罐相連的管路及閥門，因此要進(jìn)行抗浮處理。油罐不被地下水浮起的必要條件：式中： 油罐總自重，kg油罐水平直徑范圍內(nèi)上部覆土重，kg；黏土密度取1700kg/抗浮系數(shù)油罐埋入地下水部分的容積，水的密度，取1000kg/m3校核公稱直徑為V=30，L=

43、6.868m，R=1.3m 的儲油罐。 圖3-10（見圖3-10）所示：CO=0.6+1.3-1.2=0.7m COSCOB= AOB= 57.382=114.76由角度按比例換算面積，則扇形ADB的面積為： 三角形ABO面積為：故埋入土中后罐的截面積：埋入地下水部分的容積：油罐受到的浮力：覆蓋土的重力：罐自重：=30249.8=29635.2N則有： 所以需要加錨固定：錨體積的計算： 式中：全部錨基礎(chǔ)的體積，錨基礎(chǔ)的密度，kg/m3， 經(jīng)過計算，可以取的素混凝土錨固。校核公稱直徑為V=20，L=7.396m，R=1.0m 的儲油罐 圖3-11如圖3-11所示：CO=0.6+1.0-1.2=0

44、.6m COSCOB= AOB= 53.132=106.26由角度按比例換算面積，則扇形ADB的面積為： 三角形ABO面積為：故埋入土中后罐的截面積：埋入地下水部分的容積：油罐受到的浮力：覆蓋土的重力：罐自重：=24429.8=23931.6N則有： 所以需要加錨固定：錨體積的計算： 式中：全部錨基礎(chǔ)的體積，錨基礎(chǔ)的密度，kg/， 經(jīng)過計算，可以取的素混凝土錨固。校核公稱直徑為V=10，L=5.812m，R=0.8m的儲油罐。 如圖3-12所示：CO=0.6+0.8-1.2=0.2m cosCOB= AOB= 75.522=151.05圖3-12由角度按比例換算面積，則扇形ADB的面積為： 三

45、角形ABO面積為：故埋入土中后罐的截面積：埋入地下水部分的容積：油罐受到的浮力：覆蓋土的重力：罐自重：=10419.8=10201.8N則有： 所以需要加錨固定：錨體積的計算： 式中：全部錨基礎(chǔ)的體積，錨基礎(chǔ)的密度，kg/， 經(jīng)過計算，可以取的素混凝土錨固。3.6油罐、輸油管路防腐及試壓3.6.1油罐輸油管路防腐埋地鋼罐與輸油管如果不作防腐層，少則幾年，多則十幾年，罐體就會腐蝕穿孔，漏損油品。為了防止埋地鋼罐與輸油管遭受腐蝕，要求它們表面必須做防腐層。油罐外表面的防腐處理應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)SY0007鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范有關(guān)規(guī)定，采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層。所謂加強(qiáng)級防腐，

46、按石油部部標(biāo)準(zhǔn)埋地鋼質(zhì)管道石油瀝青防腐涂層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其結(jié)構(gòu)為瀝青底漆瀝青玻璃布瀝青玻璃布瀝青玻璃布瀝青聚氯乙烯工業(yè)膜，因涂層總厚度需大于5.5mm則每層膜厚度取1.5mm。可在現(xiàn)場直接涂刷，也可以在預(yù)制廠預(yù)制。施工工藝是：首先進(jìn)行表面處理，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到St2、St3或Sa2級；然后在處理好的表面途上底漆，底漆使用按1/2調(diào)配的瀝青和汽油；第三步是澆涂瀝青和纏繞玻璃布直到達(dá)到要求的層數(shù)。澆涂的瀝青溫度以200220為宜，但不低于180，澆涂瀝青后立即纏繞玻璃布，壓邊應(yīng)均勻，寬度為3040mm，玻璃布接頭的搭接長度為100150mm；最后包扎聚氯乙烯工業(yè)膜保護(hù)層，包扎時瀝青層應(yīng)冷卻到100

47、以下，壓邊寬度為3040mm。施工時應(yīng)保證瀝青表面平滑，厚度達(dá)到要求，且均勻無氣泡、針孔等，并與設(shè)備表面沾接好。油罐內(nèi)壁采用環(huán)氧大油漆涂刷兩遍。地面管路內(nèi)壁采用底面配套氯磺化聚氯乙烯涂料防腐。3.6.2油罐、輸油管路的檢漏及試壓油罐在安裝前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗：試驗介質(zhì)為溫度不低于5的潔凈水，升壓至0.1MPa后停壓10min，然后降至0.08MPa，再停壓30min，若無壓降、無泄露和無變形，則為實驗合格。油罐壓力試驗后，應(yīng)及時排除罐內(nèi)積水。罐內(nèi)不得有水、油和焊渣等污物。投入使用后，還可以根據(jù)油品盈虧來發(fā)現(xiàn)，以及周邊環(huán)境有無油痕跡。輸油管道焊接完畢后，也需進(jìn)行水壓實驗，壓力為1.6MPa，過30m

48、in壓力不降于0.05MPa，且無滲漏為合格。3.7加油站主要設(shè)施的安全防護(hù)3.7.1加油站系統(tǒng)防靜電在輸送油品時，由于油品與管壁、過濾器及空氣的摩擦中會產(chǎn)生大量的靜電，若不通過接地裝置把靜電荷泄入大地，就會積聚在油罐表面上，形成很高的電位，當(dāng)電位達(dá)到某一間隙的放電電位時，就可能發(fā)生放電火花，引起爆炸著火事故，因此加油站需有防靜電設(shè)施，包括埋地油罐、埋地管線和油罐車接地，站內(nèi)的電器接地、工藝設(shè)備防靜電接地和防雷接地同用一個接地網(wǎng)絡(luò)，接地電阻不大于10。因為防雷接地裝置的電阻值比防靜電接地裝置的電阻值小，當(dāng)油罐做了防雷接地時，靜電荷可以沿防雷接地裝置泄入大地，因此防雷接地裝置可兼作防靜電接地裝置

49、。 地上或管溝敷設(shè)的輸油管線的始端、未端所設(shè)的防靜電或防感應(yīng)雷的接地裝置，主要是將油品在輸送過程中產(chǎn)生的靜電泄入大地，避免管線上聚集大量靜電荷而發(fā)生靜電事故。防感應(yīng)雷接地，主要是讓地上或管溝敷設(shè)的輸油管線上感應(yīng)雷的高電位能夠通過接地裝置泄入大地，降低管線上的高電位，避免雷害事故的發(fā)生。3.7.2防雷系統(tǒng)方案設(shè)計加油站的防雷設(shè)計所采取的措施是為了避免加油站的雷害事故。主要是埋地鋼油罐的防雷和加油罩棚的防雷。埋地油罐不設(shè)避雷針，但需進(jìn)行防雷接地。油罐的防雷接地很重要。它可以降低雷擊點的電位、反擊電位和跨步電壓。接地點不少于兩處，是為了增加油罐接地的可靠性。接地裝置的接地電阻不大于10，是根據(jù)國內(nèi)各

50、部規(guī)程的推薦值確定的。這個值經(jīng)濟(jì)性、可靠性都較為合理。裝有阻火器的鋼油罐，在導(dǎo)電性能上是連續(xù)的。一般臥式油罐壁厚度都大于5mm，只要按要求作好防雷接地，對雷電就有自身保護(hù)能力，即可以用油罐自身作接閃器，油罐不會因雷擊而損壞。因此，可以不裝設(shè)避雷針保護(hù)。埋地油罐的阻火器及量油孔等露出地面外的金屬附件應(yīng)相互作電氣連接并接地，主要為直擊雷和感應(yīng)雷有一個泄入大地的通路，防止雷電反擊造成雷害事故。 加油站的站房和罩棚的防雷，經(jīng)調(diào)查都按建筑物、構(gòu)筑物的防雷考慮，絕大多數(shù)采用避雷帶保護(hù)，罩棚棚頂用圓鋼做避雷帶，這樣比較經(jīng)濟(jì)可靠。四、加油站建設(shè)中關(guān)鍵技術(shù)問題說明4.1加油站選址的說明按照規(guī)定城市內(nèi)不宜建一級加

51、油站。因為一級加油站儲罐容量大，加油數(shù)量多，對周圍的影響威脅也較大，在人口稠密的市區(qū)，不宜建這么大的加油站。因此在設(shè)計中我們選擇建造二級加油站。在進(jìn)行城市加油站網(wǎng)點布局和選址定點時，應(yīng)當(dāng)處理好方便加油和不影響交通這樣一個關(guān)系。既要盡可能靠近道路特別是城市的主要干道和城鎮(zhèn)的出入口，以方便汽車加油。又要盡量避免干擾交通運輸，降低道路的通行能力。有些地方過分強(qiáng)調(diào)安全因素，把加油站視作“定時炸彈”，不積極從改進(jìn)設(shè)備、注意防火和加強(qiáng)管理著手，單純強(qiáng)調(diào)拉開安全距離，致使加油站遠(yuǎn)離交通干道或設(shè)在出入十分不便的道路邊，給汽車加油帶來很多不便。總之，加油站應(yīng)建在交通方便的地方。 從石油銷售部門的角度看，加油站建

52、在交叉路口，能方便汽車加油，增加銷售量。解放前我國一些大中城市的某些加油站就是建在交叉路口的。但應(yīng)當(dāng)看到，道路交叉口特別是十字路口，最容易堵塞車輛，成為限制道路通行能力的“瓶頸”。在道路交叉路口建加油站容易增加新的交叉點，勢必要減少路口的通行能力。但考慮到交叉路口的情況千差萬別及徐東路口的特殊市場需求情況，在此建造加油站是可行的。4.2加油站油罐安裝說明 我們之所以選擇直埋地下臥式油罐是因其比較安全。在調(diào)查中的數(shù)十個加油站里有一半以上的加油站的油罐是直埋地下式。這種罐不易發(fā)生著火事故，即使油罐發(fā)生著火，也容易控制和撲救。直埋地下罐與地上罐比較，占地面積小。因為它不需要防火堤，省去防火堤內(nèi)空地面

53、積。有的加油站可將油罐埋在加油場地或行車道下面，不占或只占少量地面。因埋地罐比較安全，與其它建筑物的距離也小，也可減少加油站的占地面積。另外，埋地罐的上面還可以栽花種草進(jìn)行綠化，美化環(huán)境。 直埋地下罐與設(shè)置在罐室內(nèi)的罐比較，投資少，施工快。油罐設(shè)在地下罐室內(nèi)，其投資將增加幾倍。地下罐室土建工程量大，施工時間長，加油站建設(shè)進(jìn)度慢。 另外，油罐設(shè)在罐室內(nèi)，室內(nèi)必然安裝一些閥件或法蘭，它們是產(chǎn)生爆炸危險氣體的釋放源。泄漏揮發(fā)出的油氣由于通風(fēng)不良而積聚在室內(nèi)，易于發(fā)生爆炸火災(zāi)事故。罐室還有一些其它缺點，如造價高，占地面積大等，故本規(guī)范規(guī)定油罐應(yīng)直埋成地下式，嚴(yán)禁設(shè)在建筑物內(nèi)或地下室內(nèi)。 如果加油站建在

54、郊區(qū)，當(dāng)其四周距建筑物、構(gòu)筑物較遠(yuǎn)，且當(dāng)?shù)氐叵滤缓芨撸蛘呤堑叵聻閳杂驳膸r石不好開挖，將油罐埋入地下有困難或投資很大時，也可將油罐安裝在地面上或做成半地下式。但必須按要求建造防火堤，與其它建筑物的距離應(yīng)符合要求。 直埋地下臥式鋼油罐的周圍要求回填干凈的砂子和細(xì)土，主要是防止回填的石塊、凍土塊等硬物將油罐防腐層弄破，影響防腐效果，同時也要防止回填含酸堿的廢渣，對油罐加劇腐蝕。每個埋地油罐都要求單獨設(shè)置通氣管，主要是防止油罐互相連通，避免冒罐時油品經(jīng)通氣管流到相鄰罐。在清洗油罐時，避免互相影響，發(fā)生事故。通氣管有的沿罩棚的柱子伸到罩棚的頂面，有的沿站房的墻伸到站房的屋頂。為使油氣易于擴(kuò)散，不積聚于屋頂，不論屋頂多高規(guī)定其