捷達(dá)+常見(jiàn)故障

1、轉(zhuǎn)貼老捷達(dá)車故障40例1、捷達(dá)轎車?yán)滠嚻饎?dòng)難的故障診斷及排除：捷達(dá)轎車?yán)滠嚻饎?dòng)困難，冷天早上需打十多次馬達(dá)才著車，著車后正常。檢查火花塞、高壓線、分電器上蓋、點(diǎn)火線圈，測(cè)量數(shù)值基本正常，檢查配氣相位正常，清洗化油器、調(diào)整尾氣至正常值后，早上試車仍不好起動(dòng)，更換火花塞、高壓線、分電器上蓋、點(diǎn)火放大器等元件后，故障仍然存在。只有更換點(diǎn)火線圈后，故障被排除。在冷車時(shí)，發(fā)現(xiàn)用舊點(diǎn)火線圈比新點(diǎn)線圈火花塞上火花相對(duì)弱一些，檢測(cè)線圈電阻值正常?？梢?jiàn)，故障在點(diǎn)火線圈，冷車時(shí)次級(jí)電壓過(guò)小，導(dǎo)致點(diǎn)火強(qiáng)度過(guò)弱，起動(dòng)困難。后來(lái)維修冷起動(dòng)不好故障時(shí)，只要發(fā)現(xiàn)火花稍弱些，更換新的點(diǎn)火線圈后，故障能馬上被排除。（北京汽車修

2、理公司一廠張燕紅）2、捷達(dá)轎車起動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的聲音診斷及排除：起動(dòng)時(shí)，有尖銳的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，聲音消失，拆下起動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)起動(dòng)機(jī)單向離合器齒輪限位塊破碎，引起尖叫聲，更換起動(dòng)機(jī)，故障排除。（青島市機(jī)關(guān)汽車經(jīng)貿(mào)服務(wù)中心王德明、高悅升）3、捷達(dá)轎車在起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)診斷及排除：經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)上的電磁線圈電源線無(wú)電，拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，更換，故障消除，故障為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接觸不良引起。（青島市機(jī)關(guān)汽車經(jīng)貿(mào)服務(wù)中心王德明、高悅升）4、捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)起動(dòng)不著診斷及排除：經(jīng)檢查，電流沒(méi)有到達(dá)起動(dòng)機(jī)，原因是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞，更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障排除。（山東煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)轎車修理有限公司）5、捷達(dá)轎車?yán)滠嚥灰灼饎?dòng)的

3、故障診斷及排除：捷達(dá)冷車不易起動(dòng)，在煙臺(tái)地區(qū)有十二輛次，行駛里程在10000公里左右，經(jīng)檢查，我們認(rèn)為是由于點(diǎn)火能量不夠造成的，更換火花塞后，故障消除。（山東煙臺(tái)市大成汽車修理有限公司）6、捷達(dá)轎車起動(dòng)不了的故障診斷及排除：檢查油路有油，電路有高壓火花，配氣相位正確，但發(fā)動(dòng)不著車。在回鑰匙的瞬間，化油器回火，將點(diǎn)火提前角大幅度提前，能起動(dòng)著車，但發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，突突，加速時(shí)有爆震現(xiàn)象，說(shuō)明分電器點(diǎn)火提前裝置失效。更換分電器，調(diào)整點(diǎn)火提前角，故障排除。（山東煙臺(tái)市大成汽車修理有限公司崔新佳）7、裝備2E2化油器的捷達(dá)轎車冬季冷起動(dòng)冒黑煙故障分析裝備2E2化油器的捷達(dá)轎車冬季冷起動(dòng)冒黑煙的故障原因

4、一般如下：A、電加熱自動(dòng)阻風(fēng)門在冷車起動(dòng)時(shí)開(kāi)度不夠，或拉下單元調(diào)整不當(dāng)，造成混合氣過(guò)濃。應(yīng)檢查阻風(fēng)門打開(kāi)的兩個(gè)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)，如不符合標(biāo)準(zhǔn)，可分別調(diào)整拉下單元頭部和尾部的調(diào)節(jié)螺釘，達(dá)到正確的間隙，滿足冷起動(dòng)時(shí)有正確的混合氣濃度。B、冷車時(shí)膨脹單元膜片桿位置不對(duì)或膨脹單元失效，造成節(jié)氣門開(kāi)度不夠，混合氣濃度不正確，怠速低、冒黑煙，重新調(diào)整或更換膨脹單元，故障可排除。C、阻風(fēng)門拉下單元真空管堵塞，或真空管泄漏，造成冷起動(dòng)時(shí)阻風(fēng)門打不開(kāi)，混合氣過(guò)濃、冒黑煙，應(yīng)清理真空管堵塞處或更換真空管，可排除故障。（北京汽車修理公司一廠張燕紅）8、捷達(dá)轎車早上著車后，怠速不穩(wěn)，有缺缸現(xiàn)象，加油時(shí)，有熄火現(xiàn)象，熱

5、車后故障消失診斷及排除：檢查點(diǎn)火系統(tǒng)正常，配氣相位正常，在檢查火花塞時(shí)發(fā)現(xiàn)與其它車不一樣，火花塞表面有膠質(zhì)狀的黑色物質(zhì)，判斷為冷車時(shí)氣門被粘住。冷車測(cè)缸壓，果然有的氣缸缸壓為零，并且不固定在某一缸。拆卸缸蓋、清理氣門、清洗油箱，故障被排除。原因是由于加注劣質(zhì)汽油引起的。（北京汽車修理公司一廠張燕紅）9、裝備2E2化油器的捷達(dá)轎車尾氣超標(biāo)，有時(shí)調(diào)不下來(lái)的故障分析診斷及排除：裝備2E2化油器轎車尾氣調(diào)不下來(lái)的原因有以下幾點(diǎn)：1）油面高，由于浮子漏油或三角針閥密封不好造成，應(yīng)更換浮子或三角針閥及化油器上蓋，尾氣可調(diào)至規(guī)定的值。2）怠速量孔不合格也會(huì)造成尾氣高，應(yīng)清理更換新怠速量孔。3）過(guò)渡加濃閥損壞

6、，引起怠速狀態(tài)供油過(guò)多，造成尾氣高，更換加濃閥故障可排除。（北京汽車修理公司一廠張燕紅）10、捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)加速突突診斷及排除：檢查高壓線有斷火現(xiàn)象，更換高壓線，故障解決。（山東煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)轎車修理有限公司）11、捷達(dá)轎車加速冒黑煙的故障分析診斷及排除：捷達(dá)（凱虹化油器）轎車加速冒黑煙，該用戶曾找到三家修理廠，均沒(méi)修好，來(lái)我站維修。經(jīng)拆檢，發(fā)現(xiàn)化油器真空加濃閥卡死，造成主量孔供油過(guò)多，加速冒黑煙。將真空加濃閥清洗恢復(fù)原位后，裝車試驗(yàn)，故障排除。（山東煙臺(tái)市大成汽車修理有限公司）12、捷達(dá)轎車在行駛中突然熄火診斷及排除：車輛在行駛中或在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然熄火，車輛的所有數(shù)據(jù)均正常，經(jīng)反復(fù)查找發(fā)現(xiàn)為該

7、車霍爾傳感器插頭松動(dòng)。（湖南轎車維修有限公司彭芷平）13、捷達(dá)轎車沒(méi)有高速的原因分析診斷及排除：捷達(dá)（凱虹化油器）轎車，該車行駛到260000公里時(shí)，行駛無(wú)力，最高時(shí)速為每小時(shí)110公里。又繼續(xù)行駛了一個(gè)星期后，最高時(shí)速只達(dá)到80公里，在社會(huì)上沒(méi)有修好，到我站檢修。經(jīng)檢查該車化油器、汽油泵及連接管路和點(diǎn)火系統(tǒng)都正常，氣缸壓力在11.812巴。經(jīng)過(guò)研究決定，拆卸氣缸蓋，檢查是否因進(jìn)、排氣道堵塞，引起進(jìn)氣不充分，排氣不徹底，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。拆下缸蓋后，證實(shí)了我們的判斷，該車進(jìn)、排氣道因燃油質(zhì)量差被積炭堵塞了近三分之一。清理積炭后，將車裝配好，起動(dòng)試車一切正常，用戶很滿意。（山東煙臺(tái)市大成汽車修

8、理有限公司）14、所謂捷達(dá)轎車費(fèi)油的分析該車化油器為凱虹型，低排放發(fā)動(dòng)機(jī)，屬雙腔分動(dòng)式結(jié)構(gòu)，具有加速快、排放低、結(jié)構(gòu)可靠等優(yōu)點(diǎn)。但我們經(jīng)常遇到駕駛員抱怨車輛費(fèi)油的情況，現(xiàn)對(duì)此情況進(jìn)行一下分析：所謂化油器費(fèi)油，我們認(rèn)為造成化油器費(fèi)油的因素很多，不能簡(jiǎn)單下定義說(shuō)化油器費(fèi)油?；推髻M(fèi)油的主要因素有三點(diǎn)：1）化油器確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題，但主要故障不是反映費(fèi)油，而是其它故障現(xiàn)象；2）其它因素造成化油器費(fèi)油，比如：氣缸壓力不足、離合器片打滑、汽油標(biāo)號(hào)不夠等；3）人為因素造成的化油器費(fèi)油，比如：用戶在駕駛中由于操作不當(dāng)造成的化油器費(fèi)油。根據(jù)以上分析結(jié)果，我們?cè)谌粘＞S修當(dāng)中遇到類似問(wèn)題時(shí)的處理方法：1）從0100

9、0km以內(nèi)的車輛可用VAG1363等儀器檢查車輛尾氣，將CO含量調(diào)整到1.0?.5%左右，即可解決問(wèn)題。2）對(duì)10000km100000km以內(nèi)的車輛，應(yīng)清洗化油器，重點(diǎn)放在怠速油道、主腔空氣量孔等處以防因汽油中雜質(zhì)多而堵塞油道形成的車輛費(fèi)油。3）對(duì)100000km以上的車輛，我們采取檢查排除法處下。第一，檢查氣缸壓力是否正常；第二，檢查離合器片是否工作正常，有無(wú)打滑現(xiàn)象；第三，檢查火花塞燃燒情況，汽油標(biāo)號(hào)是否不夠。如果以上都不是造成費(fèi)油的因素，我們按第1）和第2）條處理。在這里特別說(shuō)明的是，有不少用戶是憑主觀感覺(jué)車輛費(fèi)油，其理由是覺(jué)得別人的車輛一天用80元的汽油，而我的車輛為什么一天用100

10、元的汽油。我們碰到這樣問(wèn)題時(shí)的處理方法是：第一，向用戶說(shuō)明車輛費(fèi)油的檢查標(biāo)準(zhǔn)不應(yīng)以用多少錢的汽油來(lái)衡量；第二，應(yīng)該詢問(wèn)用戶加滿油箱后可行駛多少里程，我們認(rèn)為在城市路面上行駛的車輛能跑500公里以上，就可以認(rèn)為該車燃油消耗情況正常；第三，如果每天車輛行駛的路面狀況不好，也是造成車輛費(fèi)油的原因。（吉林省吉?jiǎng)偞蟊娖嚲S修服務(wù)有限公司李力）15、捷達(dá)轎車尾氣排放超標(biāo)的分析捷達(dá)車的排放是合格的，但近兩年，很多用戶反映，該車在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)線上檢查時(shí)尾氣超標(biāo)。C0值高達(dá)8.0%以上，HC值高達(dá)1200ppm，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)。（CO45%，HC700ppm），更高于該車本身技術(shù)要求，經(jīng)我們對(duì)來(lái)站車輛檢查，發(fā)現(xiàn)情況

11、基本屬實(shí)。我們處理方法是：將車輛的CO、HC值調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值后，再經(jīng)檢測(cè)線檢查基本上一次合格。值得我們注意的是用戶反映調(diào)整后的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有以前“沖”，來(lái)站檢查，點(diǎn)火正時(shí)正常，經(jīng)我站維修人員試車的確發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)略顯無(wú)力，而且此類現(xiàn)象多發(fā)生在新車（5000km左右），少數(shù)的車輛在10000km以內(nèi)也有這種現(xiàn)象發(fā)生。重新檢查，發(fā)現(xiàn)CO、HC值發(fā)生變化。是什么原因造成了CO、HC值發(fā)生變化呢？經(jīng)我站維修人員細(xì)心檢查和反復(fù)試驗(yàn)確實(shí)是化油器CO調(diào)節(jié)螺釘失效或主腔空氣量孔堵塞造成尾氣排放超標(biāo)。針對(duì)這種情況，我們認(rèn)為造成CO、HC值變化的主要因素不是CO調(diào)節(jié)螺釘失效，多數(shù)情況下是用戶使用劣質(zhì)汽油或不及時(shí)清理空汽

12、濾清器造成主腔空氣量孔堵塞而形成的。主要處理方法是：清洗化油器，重點(diǎn)是怠速油道、主腔空氣量孔和主油道。同時(shí)建議用戶使用合格的汽油或標(biāo)號(hào)高的汽油，并保持空濾清潔。對(duì)少數(shù)極個(gè)別的化油器經(jīng)反復(fù)清洗、調(diào)整仍無(wú)效的，更換化油器。（吉林省吉?jiǎng)偞蟊娖嚲S修服務(wù)有限公司李力）16、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障分析發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良一般表現(xiàn)為：1）加速慢，2）加速聳車，3）發(fā)動(dòng)機(jī)空檔加速無(wú)故障，帶負(fù)荷之后就表現(xiàn)出加速無(wú)力。我們通過(guò)反復(fù)檢查、試驗(yàn)、調(diào)整，確定大多數(shù)情況下形成這類問(wèn)題的原因是：1）加速泵堵塞；2）化油器付腔節(jié)氣門不開(kāi)啟或付腔油道不暢；3）化油器加速凸輪側(cè)滾輪磨損嚴(yán)重。針對(duì)上述情況我們的具體做法是：1）清洗化油器，

13、重點(diǎn)清洗調(diào)整加速泵和加速泵油道；2）清洗化油器付腔油道，調(diào)整付腔節(jié)氣門，使節(jié)氣門開(kāi)閉自由；3）對(duì)化油器加速凸輪側(cè)滾輪進(jìn)行潤(rùn)滑處理，最好是經(jīng)常潤(rùn)滑，以保證滾輪不受磨損。（吉林省吉?jiǎng)偞蟊娖嚲S修服務(wù)有限公司李力）17、捷達(dá)轎車水溫開(kāi)鍋的故障診斷及排除：用戶反映開(kāi)空調(diào)時(shí)一切正常，當(dāng)關(guān)掉空調(diào)行駛一段距離后，水溫指示燈報(bào)警，水溫表指示為900C，但已經(jīng)開(kāi)鍋了，經(jīng)檢查是因?yàn)槔鋮s液不夠?qū)е麻_(kāi)鍋，原因是補(bǔ)償罐蓋的密封圈松曠，導(dǎo)致提前開(kāi)鍋，更換補(bǔ)償罐蓋后，故障排除。（廣州市梅花園汽車修理廠尢文生）18、捷達(dá)機(jī)油報(bào)警處理方法的分析機(jī)油潤(rùn)滑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損害。

14、捷達(dá)車安裝了機(jī)油聲光報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，儀表板機(jī)油報(bào)警燈就亮，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于2000轉(zhuǎn)/分時(shí),報(bào)警蜂鳴器就會(huì)響起來(lái)，提醒司機(jī)同志注意。如果機(jī)油報(bào)警燈亮起來(lái)，就應(yīng)立即停車檢查，以免造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,千萬(wàn)不可再繼續(xù)行駛，因?yàn)樵诙虝r(shí)間之內(nèi),機(jī)油潤(rùn)滑不良就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，也就是幾分鐘的功夫。停車熄火后，可撥出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油油面，油面應(yīng)在最高和最低標(biāo)記之間，如果油面過(guò)低，應(yīng)進(jìn)行添加機(jī)油到正常油面位置，然后,再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看機(jī)油報(bào)警燈是否再亮，如果機(jī)油燈不再報(bào)警就可以正常行駛了。如果機(jī)油油面正?；蛱砑訖C(jī)油后，機(jī)油報(bào)警燈仍亮，就需要到一汽-大眾服務(wù)站進(jìn)行檢查修理。汽車進(jìn)入服務(wù)站后，

15、通常的檢查方法是，首先檢查機(jī)油壓力，機(jī)油壓力正常,則需檢查電路。拆下氣缸缸體側(cè)面的機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)，裝上機(jī)油壓力表VAG1527，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查機(jī)油壓力，怠速時(shí)至少0.3bar，將發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，使機(jī)油溫度升高至800C，散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)/分，機(jī)油壓力至少2.0bar，一般機(jī)油壓力在3.54.5bar之間。檢查機(jī)油壓力正常，機(jī)油報(bào)警燈仍亮，故障一般出在電氣系統(tǒng)，需對(duì)機(jī)油壓力傳感器、機(jī)油壓力傳感器開(kāi)關(guān)、線路及報(bào)警單元進(jìn)行檢測(cè)。檢查方法如下：1）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油報(bào)警燈應(yīng)亮，如果燈不亮可撥下低壓開(kāi)關(guān)插頭,將其搭鐵，如機(jī)油報(bào)警燈應(yīng)亮說(shuō)明低壓開(kāi)關(guān)失效，需更換；2）起

16、動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速時(shí)機(jī)油報(bào)警燈應(yīng)熄滅。如機(jī)油報(bào)警燈常亮，撥下低壓開(kāi)關(guān)插頭機(jī)油報(bào)警燈應(yīng)熄滅，說(shuō)明低壓開(kāi)關(guān)失效,需更換或低壓開(kāi)關(guān)至儀表板線路有短路處。3）檢查高壓開(kāi)關(guān)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)/分；如果機(jī)油報(bào)警燈亮?xí)r伴有報(bào)警蜂鳴聲，可撥下高壓開(kāi)關(guān)插頭，如報(bào)警燈熄滅，報(bào)警聲也消失，說(shuō)明高壓開(kāi)關(guān)失效,需更換。如撥下插頭后仍報(bào)警，說(shuō)明高壓開(kāi)關(guān)到儀表盤線路有短路處。4）如果高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)有關(guān)線路都正常,則可能是儀表板機(jī)油報(bào)警單元故障，可更換儀板上機(jī)油報(bào)警單元。如果檢查機(jī)油壓力不正常，機(jī)油報(bào)警燈亮，說(shuō)明電路系統(tǒng)正常，屬于機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。如機(jī)油壓力偏高,超過(guò)6.0bar，說(shuō)明機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥油路堵塞，不能

17、保證正常壓力。如果機(jī)油壓力低于正常，可拆下安裝在低壓開(kāi)關(guān)處的機(jī)油表，裝在高壓開(kāi)關(guān)處檢測(cè)機(jī)油壓力。如檢測(cè)壓力達(dá)到正常壓力，說(shuō)明從缸體到缸蓋之間的油路堵塞。如果壓力不正常，機(jī)油壓力低,可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查修理。1）檢查機(jī)油質(zhì)量，機(jī)油是否被稀釋，機(jī)油過(guò)稀粘度不夠會(huì)使機(jī)油壓力降低；2）機(jī)油太臟，應(yīng)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器；3）一般行駛6萬(wàn)公里以上的車,保養(yǎng)時(shí)需要清洗油底殼，清洗機(jī)油泵濾網(wǎng)；4）檢查清洗機(jī)油泵，清理壓力調(diào)節(jié)閥。檢查油泵供油量，齒輪泵齒輪磨損極限不超過(guò)0.2mm,軸向磨損極限不超過(guò)0.15mm;5）檢查曲軸大瓦間隙極限磨損量不超過(guò)0.17mm,間隙大,泄漏量大,會(huì)造成機(jī)油壓力低;6）檢查連

18、桿瓦間隙,極限磨損量不超過(guò)0.12mm;7）檢查中間軸間隙最大不超過(guò)0.25mm;8）檢查凸輪軸間隙最大不超過(guò)0.1mm;9）清洗檢查各油路,經(jīng)過(guò)維修后,機(jī)油壓力要達(dá)到3.5bar以上,才能正常使用.（北京汽車修理公司一廠殷東來(lái)）19、捷達(dá)轎車機(jī)油燈報(bào)警診斷及排除：發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速下，機(jī)油報(bào)警燈亮及蜂鳴器響。經(jīng)檢查，機(jī)油高低壓均符合標(biāo)準(zhǔn)，高壓開(kāi)關(guān)和低壓開(kāi)關(guān)工作正常，更換了儀表總成后，故障不能排除，用萬(wàn)用表測(cè)量所有的連接線，全部正常。更換了一個(gè)點(diǎn)火線圈后，故障消失。故障原因是點(diǎn)火線圈損壞，但不影響點(diǎn)火。（廣州市梅花園汽車修理廠尢文生）20、捷達(dá)轎車打開(kāi)空調(diào)后，一、二檔出風(fēng)量明顯很小，致冷強(qiáng)度不足

19、，伴有壓縮機(jī)時(shí)斷時(shí)合診斷及排除：捷達(dá)轎車的空調(diào)總體來(lái)說(shuō)效果非常好，主要由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成，其電路如下：其中溫度開(kāi)關(guān)E33在室外溫度低于+10時(shí),斷開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，壓力開(kāi)關(guān)F73在管路內(nèi)壓力低于2巴時(shí),斷開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)，化油器式捷達(dá)轎車所用的制冷劑為R12，充注量一般為1100克左右。以下是維修過(guò)程中遇到的故障現(xiàn)象及解決的辦法：這種故障的主要原因是蒸發(fā)器表面塵土過(guò)多所致。因?yàn)檎舭l(fā)器表面非常潮濕，當(dāng)空調(diào)采用外循環(huán)時(shí)，外界的塵土很容易吸附在表面，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，塵土很快就會(huì)厚厚覆蓋在表面上。導(dǎo)致風(fēng)量很小，制冷量不足，解決的方法是把鼓風(fēng)機(jī)拆下來(lái)，用清水沖洗蒸發(fā)器表面，注意蒸發(fā)器的金

20、屬片不要彎曲。（石家莊汽車修理一公司五健強(qiáng)）21、捷達(dá)轎車空調(diào)不吸合診斷及排除：檢查系統(tǒng)壓力，確定管路有泄露的地方。經(jīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)泄露處為儲(chǔ)液罐上的易熔塞。此易熔塞為空調(diào)的保護(hù)裝置，一旦此處壓力超過(guò)界限，易熔塞首先被破壞，從而保護(hù)空調(diào)其它管路及部件，而導(dǎo)致空調(diào)管路壓力過(guò)高的很多原因是因?yàn)樯犸L(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常所致。大量的熱量散發(fā)不出去，溫度升高，壓力也隨著升高而使易熔塞破裂。所以，在重新更換易熔塞之后，應(yīng)注意檢查風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。（石家莊汽車修理一公司五健強(qiáng)）22、捷達(dá)轎車關(guān)掉空調(diào)怠速降不下來(lái)診斷及排除：當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí)，撥下從怠速提升閥至真空單元的真空管，怠速恢復(fù)正常，表明怠速提升電磁閥有故障。原因

21、可能是怠速提升電磁閥內(nèi)部的針閥回位發(fā)卡，而使真空單元的真空不能及時(shí)消除，導(dǎo)致真空單元的推桿一直在起作用，怠速降不下來(lái)。（青島市機(jī)關(guān)汽車經(jīng)貿(mào)服務(wù)中心王德明、高悅升）23、捷達(dá)轎車鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng),風(fēng)向無(wú)法控制或不能完全控制診斷及排除：由于捷達(dá)轎車的風(fēng)向控制是通過(guò)在風(fēng)道中的翻板的位置來(lái)控制的，而翻板的位置控制又是通過(guò)真空膜片單元上的推桿來(lái)控制，所以很有可能是沒(méi)有真空動(dòng)力源，可能的原因有真空管脫開(kāi)或破損，撥掉風(fēng)向控制真空管入口處的三通接頭，把從剎車助力真空管上引出的真空管直接接至風(fēng)向控制真空管，再操縱風(fēng)向控制按鈕，風(fēng)向的調(diào)節(jié)正常，說(shuō)明從三通接頭至真空罐的真空管中有脫開(kāi)或破損的的地方，順著三通至真空罐查

22、找，在蓄電池位置發(fā)現(xiàn)真空塑料管被蓄電池的邊沿磨破，導(dǎo)致故障發(fā)生，把塑料管剪斷，用橡皮真空管連接，故障消除。（青島市機(jī)關(guān)汽車經(jīng)貿(mào)服務(wù)中心王德明、高悅升）24、捷達(dá)轎車打開(kāi)空調(diào)怠速下降到三百轉(zhuǎn)左右診斷及排除：用VAG11551檢測(cè)無(wú)故障，經(jīng)檢查最后發(fā)現(xiàn)空調(diào)怠速提升閥通電后不工作，更換該閥故障排除。（湖南轎車維修有限公司彭芷平）25、捷達(dá)轎車空調(diào)蒸發(fā)器結(jié)冰診斷及排除：由于空調(diào)10C開(kāi)關(guān)失效而導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)冰，更換此開(kāi)關(guān),故障排除。（福州）26、捷達(dá)轎車空調(diào)風(fēng)向無(wú)法調(diào)整診斷及排除：由于空調(diào)真空系統(tǒng)中的單向閥損壞，致使真空罐無(wú)法存儲(chǔ)真空，更換損壞的單向閥，故障排除。（湖南省機(jī)關(guān)許玉坤）27、捷達(dá)轎車空調(diào)低

23、檔無(wú)風(fēng)診斷及排除：由于鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)電阻保險(xiǎn)絲被燒斷，致使空調(diào)只有四檔有風(fēng)，而其他檔位無(wú)風(fēng)，更換串聯(lián)電阻，故障排除。（湖南省機(jī)關(guān)許玉坤）28、捷達(dá)轎車空調(diào)致冷強(qiáng)度不夠診斷及排除：檢測(cè)R12量充足，壓力正常，壓縮機(jī)工作時(shí)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。用手觸摸膨脹閥兩端，溫差不大，溫度稍微偏高。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)膨脹閥進(jìn)口和出口接反，導(dǎo)致R12在流過(guò)蒸發(fā)器后反方向流過(guò)膨脹閥，致冷不足，重新安裝膨脹閥，故障排除。（山東煙臺(tái)市大成汽車修理有限公司崔新佳）29、捷達(dá)轎車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變速器發(fā)出咕嚕異響診斷及排除：踩下離合器，異響消失，更換一軸后軸承，故障排除。（福州）30、捷達(dá)轎車不用按下變速桿就能掛上倒檔，而其余檔位正常診斷

24、及排除：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,檢查變速箱外部換檔連動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查，發(fā)現(xiàn)各部位正常，拆開(kāi)變速桿防塵套檢查，發(fā)現(xiàn)變速桿上的限位塑料塊裝反1800，導(dǎo)致該故障的出現(xiàn)。（青島市機(jī)關(guān)汽車經(jīng)貿(mào)服務(wù)中心王德明、高悅升）31、急加速三檔掉檔的故障分析診斷及排除：煙臺(tái)市獅城出租公司，有三輛車行駛到80000公里時(shí)，急加速三檔掉檔，該車變速器為四檔變速器。經(jīng)拆檢，我們判斷是因?yàn)槎S軸向間隙過(guò)大造成，將變速器殼體密封墊拆下，涂膠重新裝配后試車，故障消除。（山東煙臺(tái)市大成汽車修理有限公司）32、五檔變速箱檔位不好掛或掛不進(jìn)去診斷及排除：首先對(duì)外部連鎖機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，無(wú)效，最后更換五檔齒轂和同步器排除故障。（福州）33、捷達(dá)轎

25、車三檔摘不下檔診斷及排除：該車為出租車，由于安裝計(jì)價(jià)器時(shí)，破壞了變速箱速度軟軸與變速箱的密封，致使水進(jìn)入了變速箱，破壞了潤(rùn)滑油。由于三檔在城市條件下使用頻率最高，因此三檔滑塊、滑套和齒輪被咬死，無(wú)法摘檔。解體變速箱，更換損壞零件，并對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行密封處理,故障排除.（浙江省政府）34、變速箱異響的故障分析這種故障的表現(xiàn)一般為：1）在空檔時(shí)變速箱內(nèi)有“嗡嗡“響；2）差速器齒輪嚙合狀況不正常，發(fā)出異響；3）變速箱在行駛中發(fā)生齒輪嚙合不正常異響。拆檢變速箱發(fā)現(xiàn)：1）輸出軸上各部位滾針軸承經(jīng)常有損壞；2）比較突出問(wèn)題是在輸出軸前軸承，軸承有許多麻點(diǎn)；3）差速器齒輪嚙合不好間隙過(guò)大；4）變速箱齒輪有打齒

26、現(xiàn)象；5）變速箱個(gè)別有缺油現(xiàn)象。處理方法是根據(jù)拆檢后發(fā)現(xiàn)的故障點(diǎn)，更換零配件，故障排除。（吉林省吉?jiǎng)偞蟊娖嚲S修服務(wù)有限公司李力）35、捷達(dá)轎車掛倒檔有沖擊響診斷及排除：此故障多由于離合器分離不徹底，壓盤膜片彈簧彈力不足，導(dǎo)致分離不徹底，掛檔沖擊大，更換失效零件，故障排除。（吉林省吉?jiǎng)偞蟊娖嚲S修服務(wù)有限公司李力）36、捷達(dá)轎車低速時(shí)，底盤處發(fā)出明顯的規(guī)律噪音診斷及排除：該臺(tái)捷達(dá)轎車行駛四萬(wàn)公里左右，底盤發(fā)出有規(guī)律噪音，低速較明顯，經(jīng)過(guò)路試確定為傳動(dòng)軸內(nèi)萬(wàn)向節(jié)損壞，更換內(nèi)萬(wàn)向節(jié)，故障排除。（紹興中國(guó)輕紡城汽車服務(wù)中心徐戩）37、捷達(dá)轎車行駛中打方向，有類似“開(kāi)飛機(jī)”一樣的異響診斷及排除：由于車輛在直行中