情景2-測量工具使用(中職)

1、情境二 測量工具使用 領域領域2 汽車常用工具、設備使用汽車常用工具、設備使用 u 能正確識別各種測量工具并能說出其用途； u 能正確使用、保養(yǎng)各種測量工具； u 能正確地對測量工具讀數(shù)； u 當使用和保存測量工具時能說出和做到必需的防護措施。 學學習習目目標標 容內(nèi)習學 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確使用卷尺分別測量出車輛的軸距、輪距及長、寬、高。能夠正確使用卷尺分別測量出車輛的軸距、輪距及長、寬、高。 常常裝有彈簧，能自動回卷，裝有彈簧，能自動回卷， 但亦可以用鎖掣暫?；氐嗫梢杂面i掣暫?；鼐砭?卷尺又稱為撓性尺或拉尺，主要用來卷尺又稱為撓性尺或拉尺，主要用來 量度較大的

2、長度，圓周或彎曲表面的長量度較大的長度，圓周或彎曲表面的長 度度 測量實踐車輛的測量實踐車輛的 物理參數(shù)物理參數(shù) 車寬 車高 車長 輪距 軸距 實施項目：實施項目： 正確使用卷尺，按照項目單中的計劃，對車正確使用卷尺，按照項目單中的計劃，對車 間車輛進行物理參數(shù)測量，并將測量結(jié)果填間車輛進行物理參數(shù)測量，并將測量結(jié)果填 入項目單表入項目單表2-1中中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確使用鋼尺與塞尺完成氣缸體及氣缸蓋平面度的檢測。能夠正確使用鋼尺與塞尺完成氣缸體及氣缸蓋平面度的檢測。 材料：合金鋼材料：合金鋼 規(guī)格：規(guī)格： 0-30mm、0-50mm、 0-100mm、0-15

3、0mm等。等。 作用：作用： 測量物體、工件長度。測量物體、工件長度。 利用其邊緣直線對元件進行利用其邊緣直線對元件進行 平面度檢查。平面度檢查。 作用：作用： 測量狹小縫隙的寬度。測量狹小縫隙的寬度。 與鋼直尺配合測量某元件的與鋼直尺配合測量某元件的 平面度。平面度。 結(jié)構(gòu)組成：結(jié)構(gòu)組成： 厚薄不一的金屬鋼片厚薄不一的金屬鋼片 每個鋼片上都標有顯示其厚每個鋼片上都標有顯示其厚 度的數(shù)字度的數(shù)字 使鋼尺與被檢查平面保持垂直，然后 選用適合厚度的塞尺鋼片，塞進鋼尺 與被檢測平面之間的縫隙，并前后移 動。當塞尺移動時，略有摩擦感時， 說明塞尺厚度即為縫隙的寬度。 缸蓋與缸體的平面度分別檢查6個位

4、置，如右圖所示。 缸蓋平面度檢查 缸體平面度檢查 檢查時，鋼尺必須保持與被檢 測平面垂直，且不能彎曲； 選用塞尺厚度時，應遵循從小 到大的順序進行選擇； 檢查縫隙寬度時，可以根據(jù)寬 度，選擇不同厚度規(guī)格的塞尺 鋼片疊加進行測量。 實施項目：實施項目： 正確使用鋼直尺與塞尺，按照項目單中計劃正確使用鋼直尺與塞尺，按照項目單中計劃 中的圖示，對缸蓋及缸體的平面度進行測量，中的圖示，對缸蓋及缸體的平面度進行測量， 并將測量結(jié)果填入項目單表并將測量結(jié)果填入項目單表2-2中中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠準確讀出游標卡尺的讀數(shù)。能夠準確讀出游標卡尺的讀數(shù)。 能夠正確使用游標卡尺測量出活

5、塞環(huán)的厚度、寬度；能夠正確使用游標卡尺測量出活塞環(huán)的厚度、寬度； 能夠正確使用游標卡尺測量出活塞環(huán)槽的寬度、深度。能夠正確使用游標卡尺測量出活塞環(huán)槽的寬度、深度。 結(jié)構(gòu)組成：結(jié)構(gòu)組成： 游標卡尺主要由尺身、內(nèi)測量爪、外測量爪、游標副尺、緊固螺釘、深游標卡尺主要由尺身、內(nèi)測量爪、外測量爪、游標副尺、緊固螺釘、深 度尺等組成。度尺等組成。 作用：作用： 測量零件的外徑、內(nèi)徑、長度、寬度、厚度、孔的深度和孔距等。測量零件的外徑、內(nèi)徑、長度、寬度、厚度、孔的深度和孔距等。 使用方法：使用方法： 右手拿住尺身，大拇指移動游標右手拿住尺身，大拇指移動游標 左手拿待測外徑（或內(nèi)徑）的物體，使待測物位于外測量

6、爪之間，當與量左手拿待測外徑（或內(nèi)徑）的物體，使待測物位于外測量爪之間，當與量 爪緊緊相貼時，即可讀數(shù)爪緊緊相貼時，即可讀數(shù) 在對游標卡尺進行讀數(shù)之前，應先確定游標卡尺的測量精度，游標卡尺的測量精度 由游標上的副尺刻度決定。副尺為20個刻度線的游標卡尺測量精度為0.05mm；副 尺為50個刻度線的游標卡尺測量精度則為0.02mm。讀數(shù)時，首先應讀主尺上的讀 數(shù)，即游標上的副尺的第一個刻度線所對應的主尺刻度，然后再讀取副尺上的刻度， 觀察副尺上哪個刻度線與主尺上的刻度線相對齊，然后此刻度線的位置再乘以測量 精度即可。 主尺刻度（主尺刻度（16mm）副尺刻度（副尺刻度（0.4mm 20.02mm

7、） 讀數(shù)為：讀數(shù)為：16mm（0.4mm20.02mm）16.44mm。 u使用前,應先擦干凈兩卡腳測量面,合攏兩卡腳,檢查副尺0線與主尺0線是否對 齊,若未對齊,應根據(jù)原始誤差修正測量讀數(shù)。 u測量工件時,卡腳測量面必須與工件的表面平行或垂直,不得歪斜。且用力不能 過大,以免卡腳變形或磨損,影響測量精度。 u讀數(shù)時，視線要垂直于尺面，否則測量值不準確。 u測量內(nèi)徑尺寸時，應輕輕擺動，以便找出最大值。 u游標卡尺用完后，仔細擦凈，抹上防護油，平放在合內(nèi)。以防生銹或彎曲。 實施項目：實施項目： 正確使用游標卡尺對活塞環(huán)及活塞環(huán)槽進行正確使用游標卡尺對活塞環(huán)及活塞環(huán)槽進行 測量，并將測量結(jié)果填入項

8、目單表測量，并將測量結(jié)果填入項目單表2-11中中。 檢查評估：檢查評估： 完成項目單表完成項目單表2-12中各組游標卡尺的數(shù)據(jù)識中各組游標卡尺的數(shù)據(jù)識 讀，并將讀數(shù)填入項目表中讀，并將讀數(shù)填入項目表中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠準確讀出外徑千分尺的讀數(shù)；能夠準確讀出外徑千分尺的讀數(shù)； 能夠正確使用外徑千分尺測量出活塞的裙部直徑，曲軸軸徑等；能夠正確使用外徑千分尺測量出活塞的裙部直徑，曲軸軸徑等； 能夠正確運用外徑千分尺測量出凸輪高度和氣門桿的直徑。能夠正確運用外徑千分尺測量出凸輪高度和氣門桿的直徑。 0-25mm千分尺千分尺25-50mm千分尺千分尺 外徑千分尺又稱螺旋測微

9、儀或分厘卡，是比游標卡尺更精密的測量長度的工具， 其測量精度精確到0.01mm，測量范圍一般只有2.5厘米。因此，為了能夠測量 不同長度的元件，千分尺根據(jù)測量長度等級又分0-25mm，25-50mm，50- 75mm，75-100mm等不同的長度等級。 構(gòu)造組成：構(gòu)造組成： 外徑千分尺主要由測砧、測微螺桿、尺架、固定套筒、套管、棘輪旋鈕及外徑千分尺主要由測砧、測微螺桿、尺架、固定套筒、套管、棘輪旋鈕及 鎖緊裝置等部件組成。鎖緊裝置等部件組成。 外徑千分尺屬于精密量具，受溫度影響較大。因此在每次使用前應對千分尺進行 零位校正。零位校正時，需使用校正桿。 較正時，需將校正桿置于測微螺桿與測砧之間，

10、并盡量保證校正桿與測微螺桿和 測砧在同一直線上，然后慢慢轉(zhuǎn)動棘輪旋鈕，待棘輪旋鈕發(fā)出“咔嗒，咔嗒”聲 響后，停止轉(zhuǎn)動并將鎖緊裝置鎖緊。然后檢查外徑千分尺的讀數(shù)是否處于最小0 位刻度。即套管前端所對應的的刻度是否是最小刻度，且套管上的副尺刻度0位 線是否與微分筒的0位中線沖齊。 若其讀數(shù)不是最小值0位的話，可以記下誤差值，以便得出測量值后，減去誤差 求得實際值。或者使用外徑千分尺所配帶的調(diào)節(jié)扳手的大頭扳手對微分筒進行調(diào) 整。 根據(jù)被測零件尺寸選擇合適量程 的千分尺 使用前先進行校尺或者記錄誤差 值 快速轉(zhuǎn)動套管使測微螺桿達到最 大測量位置 靠近被測物體，使其處于千分尺 測砧與測微螺桿之間 慢慢轉(zhuǎn)

11、動棘輪旋鈕，當測砧與測 微螺桿靠近被測物體且棘輪發(fā)出 咔嗒咔嗒聲響時即可 鎖緊千分尺鎖緊裝置 當測砧與測微螺桿將要卡主被測元件時，一定不要用手直接轉(zhuǎn)動套管，以免損壞 套管螺紋； 當測砧與測微螺桿卡主被測元件后，不要一直轉(zhuǎn)動棘輪旋鈕，避免套管螺紋變形， 影響測量精度； 當測量軸徑時，測砧與測微螺桿卡主被測軸后，前后移動千分尺，確保千分尺測 量的是軸徑； 使用千分尺時，必須用手捏住千分尺尺架上的塑料隔熱墊，禁止用手全握住尺身， 防止因體溫造成對尺身熱脹冷縮的尺寸影響，從而影響測量結(jié)果； 千分尺每次使用完畢后，應對其進行清潔，并潤滑，防止表面或螺紋生銹。 千分尺的最終讀數(shù)由主尺整毫 米刻度值、主尺半

12、毫米刻度值 和微分筒刻度值三部分相加得 到套筒刻度可以精確到 0.5mm(可以讀至0.5mm)，由 此以下的刻度則要根據(jù)套筒基 準線和套管刻度的對齊線來讀 取讀數(shù)。 55mm0.01mm55.01mm 55.5mm0.45mm55.95mm 凸輪軸高度測量 氣門桿測量 活塞直徑測量 實施項目：實施項目： 正確的使用外徑千分尺對凸輪軸高度、氣門正確的使用外徑千分尺對凸輪軸高度、氣門 桿直徑、活塞直徑及曲軸軸徑進行測量，并桿直徑、活塞直徑及曲軸軸徑進行測量，并 將測量好的數(shù)據(jù)填入項目單表將測量好的數(shù)據(jù)填入項目單表2-15中中。 檢查評估：檢查評估： 完成項目單表完成項目單表2-14中各圖片中外徑千

13、分尺的中各圖片中外徑千分尺的 讀數(shù)，并將準確讀數(shù)填入項目表中讀數(shù)，并將準確讀數(shù)填入項目表中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確使用百分表測量曲軸、凸輪軸的彎曲度；能夠正確使用百分表測量曲軸、凸輪軸的彎曲度； 能夠正確使用百分表測量飛輪的端面圓跳動。能夠正確使用百分表測量飛輪的端面圓跳動。 百分表利用指針和刻度將 心軸移動量放大來表示測 量尺寸，主要用于測量工 件的尺寸誤差以及配合間 隙。 百分表的測量頭包括4種類 型如右圖所示。 （1）長型，適合在有限空 間中使用。 （2）輥子型，用于輪胎的 凸面/凹面測量。 （3）杠桿型，用于測量不 能直接接觸的部件。 （4）平板型，用于測量

14、活 塞突出部分等。 百分表表盤刻度分為100 格，當量頭每移動0.01mm時， 大指針偏轉(zhuǎn)1格；當量頭每移 動1.0mm時，大指針偏轉(zhuǎn)1周。 小指針偏轉(zhuǎn)1格相當于1mm。 百分表的表盤是可以轉(zhuǎn)動的， 用來調(diào)整零位，以方便讀數(shù)。 使用百分表測量時，多配 合支架與磁力表座，如右圖 所示。首先將支架與磁力表 座固定好，并使百分表測量 頭與被測元件接觸。為保證 測量頭與被測元件表面充分 接觸，測量頭在與元件接觸 時應多一部分預壓力，即讓 百分表大指針預壓縮一圈。 并將表盤的0刻度轉(zhuǎn)至大指針 位置，以方便讀數(shù)。 u使用前，應檢查測量桿活動的靈活性。 u使用百分表或千分表時，必須把它固定在可靠的夾持架上，

15、夾持架要安放平 穩(wěn)，免使測量結(jié)果不準確或摔壞百分表。 u用百分表或千分表測量零件時，測量桿必須垂直于被測量表面。 u測量時，不要使測量桿的行程超過它的測量范圍；不要使測量頭突然撞在零 件上；不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊，亦不要把零件強迫推入 測量頭下，免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。 u在使用百分表和千分表的過程中，要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內(nèi)，測量 桿上也不要加油，免得粘有灰塵的油污進入表內(nèi)，影響表的靈活性。 u百分表和千分表不使用時，應使測量桿處于自由狀態(tài)，免使表內(nèi)的彈簧失效。 如內(nèi)徑百分表上的百分表，不使用時，應拆下來保存。 曲軸彎曲度測量 凸輪軸彎曲度測量 飛輪端

16、面圓跳動測量 實施項目：實施項目： 正確的使用百分表對曲軸及凸輪軸的彎曲度進正確的使用百分表對曲軸及凸輪軸的彎曲度進 行測量，分三次測量，取平均值。將測量數(shù)據(jù)行測量，分三次測量，取平均值。將測量數(shù)據(jù) 填入項目表填入項目表2-16中；中； 正確使用百分表對飛輪進行端面圓跳動檢測，正確使用百分表對飛輪進行端面圓跳動檢測， 分三次測量，取平均值。并將檢測數(shù)據(jù)填入項分三次測量，取平均值。并將檢測數(shù)據(jù)填入項 目表目表2-16中。中。 檢查評估：檢查評估： 簡要說明百分表與其他測量工具測量方式及簡要說明百分表與其他測量工具測量方式及 測量結(jié)果的不同之處。測量結(jié)果的不同之處。 情境二情境二 測量工具使用測量

17、工具使用 能夠正確使用量缸表對發(fā)動機的各個氣缸進行測量能夠正確使用量缸表對發(fā)動機的各個氣缸進行測量。 量缸表是專門用來測量氣 缸直徑的專用量具，其主 要由百分表、測量架及測 量接桿組成，如圖2-21所 示。測量架又由鎖緊旋鈕、 表桿、支撐架、測量頭等 組成。 百分表 鎖緊旋鈕 隔熱手柄 表桿 測量頭 支撐架 測量接桿 安裝、校對量缸表 (1)按被測氣缸的標準尺寸、選擇合適的接桿,裝上后,暫不擰緊固定螺母； (2)把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標準尺寸,將裝好的量缸表放入千分尺； (3)稍微旋動接桿,便量缸表指針轉(zhuǎn)動約2mm,使指針對準刻度零處,扭緊接桿的固定 螺母。為使測量正確,重復校零一次。 將

18、量缸表放入氣缸中 左右晃動量缸表 找到最短直徑處 分別選氣缸上、中、下 三處位置進行測量 量缸表的讀數(shù)方法與百分表類似。 測量時,必須使量缸表與氣缸的軸線保 持垂直,應前后擺動量缸表,指針指示到 最小數(shù)字時,即表示量桿與氣缸軸線垂 直,此讀數(shù)為標準讀數(shù),當大指針順時針 方向離開“0”位。表示氣缸直徑小于 標準尺寸的缸徑。若逆時針方向離開 “0”位。表示氣缸直徑大于標準尺寸 的缸徑。 實施項目：實施項目： 正確使用量缸表完成對發(fā)動機氣缸體四 個缸筒的測量，并將測量數(shù)據(jù)填入項目 表2-17中； 使用外徑千分尺測量并計算出各個氣缸 的最小直徑。 檢查評估：檢查評估： 根據(jù)實施過程進行總結(jié)，簡述如何快

19、速準確根據(jù)實施過程進行總結(jié)，簡述如何快速準確 的選用量缸表的接桿長度的選用量缸表的接桿長度。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確使用輪胎氣壓表檢查車輛各個輪胎的胎壓是否正常。能夠正確使用輪胎氣壓表檢查車輛各個輪胎的胎壓是否正常。 輪胎氣壓表簡稱胎壓表，主要用于汽車保養(yǎng)及維護、維修過程中對輪胎進行充 氣及進行氣壓檢測。 用于汽車維護 作業(yè)的胎壓表 用于胎壓檢測的 便攜式胎壓表 在汽車保養(yǎng)或維護過程 中，需對汽車輪胎壓力 進行檢測和充注。而在 檢測和充注前則需要先 了解車輛的正常輪胎壓 力的大小，一般汽車輪 胎壓力的大小都會標注 在郵箱蓋上。 u將壓縮氣體管路的快速接頭接到胎壓表的壓

20、縮氣體借口上； u將胎壓表的輪胎氣嘴借口接到輪胎的充氣嘴上； u觀察壓力表指示指針的壓力； u若壓力大于標準值，按動放氣按鈕進行放氣； u若壓力低于標準值，則扳動充氣手柄對輪胎進行充氣，然后松開充氣手柄再次 觀察輪胎壓力。 實施項目：實施項目： 各小組成員根據(jù)咨詢內(nèi)容完 成對車輛輪胎氣壓的檢測， 并將檢測結(jié)果填入項目單表 2-18中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確對發(fā)動機燃油系統(tǒng)進行泄壓； 能夠正確使用燃油壓力表對發(fā)動機進行燃油壓力檢測。 燃油壓力表的主要功 用是檢測發(fā)動機燃油 系統(tǒng)的壓力。 現(xiàn)代大多數(shù)轎車為了方便汽車修理技師對燃油系統(tǒng)進行 壓力檢測，都在燃油系統(tǒng)的供油支架

21、上安裝有快速診斷接 口。此類轎車在對燃油系統(tǒng)進行壓力測量時，只需選用燃 油壓力測試組件中的快速接頭，與供油支架上的接口連接 即可。 燃 油 壓 力 表 燃油壓力表開關 進 油 軟 管 對于沒有快速接口 的燃油壓力系統(tǒng)，在 對發(fā)動機燃油系統(tǒng)進 行壓力檢測時，需先 對發(fā)動機燃油系統(tǒng)進 行泄壓，然后將燃油 壓力表以串聯(lián)的方式 接入燃油系統(tǒng)中，方 可對其進行壓力檢測。 實施項目：實施項目： 各小組成員根據(jù)咨詢內(nèi)容完 成對車輛輪胎氣壓的檢測， 并將檢測過程及檢測結(jié)果填 入項目單表2-19中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確連接機油壓力表到發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中； 能夠正確使用機油壓力表對發(fā)動

22、機機油壓力進行檢測； 能夠準確讀出機油壓力表上的讀數(shù)。 機油壓力表是用來檢 測發(fā)動機潤滑系統(tǒng)工 作性能的專用測量和 診斷工具。 1. 卸下機油壓力開關，并選擇合適 的接頭，安裝機油壓力表。機油 壓力開關； 2. 啟動發(fā)動機并運轉(zhuǎn)至正常工作溫 度75-95之間； 3. 保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，并讀取機 油壓力表數(shù)據(jù)，一般機油壓力怠 速時應不小于45KPa； 4. 使發(fā)動機加速到2000r/min并再 次讀取機油壓力表數(shù)據(jù)，機油壓 力不得低于200KPa，隨著轉(zhuǎn)速的 升高，機油壓力最大值不得大于 700KPa。 機油壓力開關 安裝位置 實施項目：實施項目： 各小組成員根據(jù)咨詢內(nèi)容完將機 油壓力表安裝在發(fā)動機潤滑系統(tǒng) 中，并按照資訊內(nèi)容完成機油壓 力檢測，將檢測結(jié)果填入項目單 表2-20中。 情境二情境二 測量工具使用測量工具使用 能夠正確使用火花塞套筒完成對發(fā)動機火花塞的拆卸； 能夠正確使用氣缸壓力表對發(fā)動機進行缸壓測量。 氣缸壓力表是一種專用壓力表， 一般由表頭、導管、單向閥和接 頭等組成。氣缸壓