漸開(kāi)線圓柱齒輪精度及檢測(cè)

1、第十一章第十一章 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度及檢測(cè)漸開(kāi)線圓柱齒輪精度及檢測(cè) 11.1 概述概述 11.2 齒輪加工誤差及其檢測(cè)齒輪加工誤差及其檢測(cè) 11.3 齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo)齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo) 11.4 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn) 11.5 漸開(kāi)線圓柱齒輪新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介漸開(kāi)線圓柱齒輪新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介 齒輪傳動(dòng)的四點(diǎn)使用要求齒輪傳動(dòng)的四點(diǎn)使用要求 1 傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性：齒輪在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，最大轉(zhuǎn)：齒輪在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，最大轉(zhuǎn) 角誤差限制在一定的范圍內(nèi)，以保證從動(dòng)件與主角誤差限制在一定的范圍內(nèi)，以保證從動(dòng)件與主 動(dòng)件運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)一致。動(dòng)件運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)一致。 2 傳動(dòng)的平穩(wěn)性傳動(dòng)

2、的平穩(wěn)性：要求齒輪傳動(dòng)瞬間傳動(dòng)比變化不：要求齒輪傳動(dòng)瞬間傳動(dòng)比變化不 大，瞬間傳動(dòng)比的突變，會(huì)引起齒輪沖擊，產(chǎn)生大，瞬間傳動(dòng)比的突變，會(huì)引起齒輪沖擊，產(chǎn)生 噪聲和振動(dòng)。噪聲和振動(dòng)。 3 載荷分布的均勻性載荷分布的均勻性：要求齒輪嚙合時(shí)，齒面接觸：要求齒輪嚙合時(shí)，齒面接觸 良好，以免引起應(yīng)力集中，造成齒面局部磨損，良好，以免引起應(yīng)力集中，造成齒面局部磨損， 影響齒輪的使用壽命。影響齒輪的使用壽命。 4 傳動(dòng)側(cè)隙傳動(dòng)側(cè)隙：要求一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，在非工作齒面：要求一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，在非工作齒面 間應(yīng)具有一定的間隙，用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油、補(bǔ)償齒間應(yīng)具有一定的間隙，用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油、補(bǔ)償齒 輪傳動(dòng)受力后的彈性變形、

3、熱膨脹以及補(bǔ)償齒輪輪傳動(dòng)受力后的彈性變形、熱膨脹以及補(bǔ)償齒輪 傳動(dòng)裝置其他元件的制造誤差、裝配誤差。傳動(dòng)裝置其他元件的制造誤差、裝配誤差。 1 齒輪加工誤差的主要來(lái)源齒輪加工誤差的主要來(lái)源 (1)幾何偏心幾何偏心(e幾 幾)：齒輪孔的幾何中心 ：齒輪孔的幾何中心(o-o)與齒輪加工與齒輪加工 時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心(o -o )不重合引起。不重合引起。 (2)運(yùn)動(dòng)偏心運(yùn)動(dòng)偏心(e運(yùn) 運(yùn))：分度蝸輪的加工誤差 ：分度蝸輪的加工誤差(主要是齒輪累主要是齒輪累 積誤差積誤差)及安裝偏心及安裝偏心(e蝸蝸)所引起。所引起。 (3)機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈的高頻誤差機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈的高頻誤差：加工直齒輪時(shí)，受分度傳：加工

4、直齒輪時(shí)，受分度傳 動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差(主要是分度蝸桿的徑向跳動(dòng)和軸向主要是分度蝸桿的徑向跳動(dòng)和軸向 竄動(dòng)竄動(dòng))的影響；加工斜齒輪時(shí)，除分度鏈外，還受差的影響；加工斜齒輪時(shí)，除分度鏈外，還受差 動(dòng)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差的影響。動(dòng)傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差的影響。 (4)滾刀的安裝誤差滾刀的安裝誤差(e刀 刀)和 和加工誤差加工誤差(如如滾刀的徑向跳動(dòng)、滾刀的徑向跳動(dòng)、 軸向竄動(dòng)和齒型角誤差等軸向竄動(dòng)和齒型角誤差等) 。 2 影響運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的誤差影響運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的誤差- 第第公差組評(píng)定指標(biāo)公差組評(píng)定指標(biāo) (1)切向綜合誤差切向綜合誤差(Fi )-綜合評(píng)定指標(biāo)綜合評(píng)定指標(biāo) (2)齒距累積誤差齒距累積誤差(

5、FP)-綜合評(píng)定指標(biāo)綜合評(píng)定指標(biāo) (3)齒圈徑向跳動(dòng)齒圈徑向跳動(dòng)(Fr)-單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) (4)徑向綜合誤差徑向綜合誤差(Fi )-單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) (5)公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量(Fw)-單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) 切向綜合誤差切向綜合誤差(Fi) 切向綜合誤差切向綜合誤差：是指被測(cè)齒輪與理想精確測(cè)量齒輪：是指被測(cè)齒輪與理想精確測(cè)量齒輪 單面嚙合單面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)一轉(zhuǎn)內(nèi)，實(shí)際轉(zhuǎn)角與公，實(shí)際轉(zhuǎn)角與公 稱轉(zhuǎn)角之差的總幅度值。以分度圓弧長(zhǎng)計(jì)值。稱轉(zhuǎn)角之差的總幅度值。以分度圓弧長(zhǎng)計(jì)值。 在齒輪單面嚙合綜合檢查儀在齒輪單面嚙合綜合檢查儀(簡(jiǎn)稱單嚙儀簡(jiǎn)稱單

6、嚙儀)上測(cè)量。上測(cè)量。 單嚙儀原理單嚙儀原理 齒距累積誤差齒距累積誤差(FP) 齒距累積誤差齒距累積誤差(FP) ：是指在分度圓上，任意兩同：是指在分度圓上，任意兩同 側(cè)齒面間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)的最大差值。側(cè)齒面間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)的最大差值。 K個(gè)齒距累積誤差個(gè)齒距累積誤差(FPk) ：是指在分度圓上，：是指在分度圓上，k個(gè)齒個(gè)齒 距間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)的最大差值。距間的實(shí)際弧長(zhǎng)與公稱弧長(zhǎng)的最大差值。 齒圈徑向跳動(dòng)齒圈徑向跳動(dòng)(Fr) 齒圈徑向跳動(dòng)齒圈徑向跳動(dòng)(F(Fr r) )：是指齒輪一轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，側(cè)：是指齒輪一轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，側(cè) 頭在齒槽內(nèi)，與齒高中部接觸，側(cè)頭相對(duì)于齒輪頭在齒槽內(nèi)，

7、與齒高中部接觸，側(cè)頭相對(duì)于齒輪 軸線的最大變動(dòng)量。軸線的最大變動(dòng)量。 徑向綜合誤差徑向綜合誤差(Fi ) 徑向綜合誤差徑向綜合誤差(Fi “ )：是指被測(cè)齒輪與理想精確的：是指被測(cè)齒輪與理想精確的 測(cè)量齒輪測(cè)量齒輪雙面嚙合雙面嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在被測(cè)齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)， 雙嚙中心距的最大變動(dòng)量。雙嚙中心距的最大變動(dòng)量。 在齒輪雙面嚙合綜合檢查儀在齒輪雙面嚙合綜合檢查儀(簡(jiǎn)稱雙嚙儀簡(jiǎn)稱雙嚙儀)上測(cè)量。上測(cè)量。 公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量(Fw) 公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量(Fw)：是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，：是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)， 實(shí)際公法線長(zhǎng)度最大值和最小值之差。實(shí)際公法線

8、長(zhǎng)度最大值和最小值之差。 公法線千分尺測(cè)量。公法線千分尺測(cè)量。 3 影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差影響傳動(dòng)平穩(wěn)性的誤差- 第第公差組評(píng)定指標(biāo)公差組評(píng)定指標(biāo) (1)一齒切向綜合誤差一齒切向綜合誤差 (fi ) -綜合評(píng)定指標(biāo)綜合評(píng)定指標(biāo) (2)一齒徑向綜合誤差一齒徑向綜合誤差 (fi) -綜合評(píng)定指標(biāo)綜合評(píng)定指標(biāo) (3)齒形誤差齒形誤差 (ff)-單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) (4) 基節(jié)偏差基節(jié)偏差(fPb)-單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) (5)齒距偏差齒距偏差 (fPt)-單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)單項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) (6)螺旋線波度誤差螺旋線波度誤差(ff )-評(píng)定斜齒輪和人字齒輪評(píng)定斜齒輪和人字齒輪 的傳動(dòng)平穩(wěn)性的傳動(dòng)平穩(wěn)性

9、 一齒切向綜合誤差一齒切向綜合誤差 (fi ) 一齒切向綜合誤差一齒切向綜合誤差 (fi )：是指被測(cè)齒輪與理想精：是指被測(cè)齒輪與理想精 確測(cè)量齒輪單面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪確測(cè)量齒輪單面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒距角內(nèi)一齒距角內(nèi)， 實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的最大幅度值。實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的最大幅度值。 在齒輪單面嚙合綜合檢查儀在齒輪單面嚙合綜合檢查儀(簡(jiǎn)稱雙嚙儀簡(jiǎn)稱雙嚙儀)上測(cè)量。上測(cè)量。 一齒徑向綜合誤差一齒徑向綜合誤差 (fi) 一齒徑向綜合誤差一齒徑向綜合誤差 (fi“)：是指被測(cè)齒輪與理想精：是指被測(cè)齒輪與理想精 確的測(cè)量齒輪雙面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪一齒距角確的測(cè)量齒輪雙面嚙合時(shí)，在被測(cè)齒輪

10、一齒距角 內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動(dòng)量。內(nèi)，雙嚙中心距的最大變動(dòng)量。 在齒輪雙面嚙合綜合檢查儀在齒輪雙面嚙合綜合檢查儀(簡(jiǎn)稱雙嚙儀簡(jiǎn)稱雙嚙儀)上測(cè)量。上測(cè)量。 齒形誤差齒形誤差 (ff) 齒形誤差齒形誤差 (ff)：是指在齒輪：是指在齒輪端截面端截面上，齒形工作部上，齒形工作部 分內(nèi)分內(nèi)(齒頂?shù)估獠糠殖恺X頂?shù)估獠糠殖?，包容實(shí)際齒形的兩條，包容實(shí)際齒形的兩條 設(shè)計(jì)齒形間的法向距離。設(shè)計(jì)齒形間的法向距離。 基節(jié)偏差基節(jié)偏差(fPb) 基節(jié)偏差基節(jié)偏差(fPb)：是指實(shí)際基節(jié)與公稱基節(jié)之差。：是指實(shí)際基節(jié)與公稱基節(jié)之差。 實(shí)際基節(jié)實(shí)際基節(jié)：是指基圓柱切平面所截兩相鄰?fù)瑐?cè)齒面：是指基圓柱切平面所截

11、兩相鄰?fù)瑐?cè)齒面 的交線之間的法向距離。的交線之間的法向距離。 基節(jié)偏差影響傳動(dòng)平穩(wěn)性基節(jié)偏差影響傳動(dòng)平穩(wěn)性 齒距偏差齒距偏差 (fPt) 齒距偏差齒距偏差 (fPt)：是指在：是指在分度圓上分度圓上，實(shí)際齒距與公稱，實(shí)際齒距與公稱 齒距之差。齒距之差。 在齒高中部測(cè)量，在以分度圓上計(jì)值。在齒高中部測(cè)量，在以分度圓上計(jì)值。 螺旋線波度誤差螺旋線波度誤差(ff ) 螺旋線波度誤差螺旋線波度誤差(ff )：是指寬斜齒輪齒高中部實(shí)際：是指寬斜齒輪齒高中部實(shí)際 齒向線齒向線(螺旋線螺旋線)波紋的最大波幅。沿齒面法線方波紋的最大波幅。沿齒面法線方 向計(jì)值。向計(jì)值。 主要由機(jī)床分度蝸桿副和滾刀進(jìn)給絲桿的周期

12、誤差主要由機(jī)床分度蝸桿副和滾刀進(jìn)給絲桿的周期誤差 引起。引起。 4 影響載荷分布均勻性的誤差影響載荷分布均勻性的誤差 (1)齒向誤差齒向誤差(F) (2)接觸線誤差接觸線誤差(Fb) (3)軸向齒距誤差軸向齒距誤差(Fpx) 齒向誤差齒向誤差(F) 齒向誤差齒向誤差(F)：是指在：是指在分度圓上分度圓上，齒寬有效部分內(nèi)，齒寬有效部分內(nèi) (齒端倒角部分除外齒端倒角部分除外)，包容實(shí)際齒向線的兩條設(shè)，包容實(shí)際齒向線的兩條設(shè) 計(jì)齒向線之間的端面距離。計(jì)齒向線之間的端面距離。 齒向誤差包括齒向線的方向偏差和形狀誤差。齒向誤差包括齒向線的方向偏差和形狀誤差。 接觸線誤差接觸線誤差(Fb) 接觸線誤差接觸

13、線誤差(Fb)：是指基圓柱的切平面內(nèi)，平行于：是指基圓柱的切平面內(nèi)，平行于 公稱接觸線并包容實(shí)際接觸線的兩條直線間的法公稱接觸線并包容實(shí)際接觸線的兩條直線間的法 向距離。向距離。 在滾齒中，接觸線誤差主要來(lái)源于滾刀誤差。滾刀在滾齒中，接觸線誤差主要來(lái)源于滾刀誤差。滾刀 的安裝誤差的安裝誤差(徑向跳動(dòng)、軸線偏斜徑向跳動(dòng)、軸線偏斜)引起接觸線形引起接觸線形 狀誤差，此項(xiàng)誤差在端面上表現(xiàn)為齒形誤差。滾狀誤差，此項(xiàng)誤差在端面上表現(xiàn)為齒形誤差。滾 刀齒形角誤差引起接觸線方向誤差，此項(xiàng)誤差也刀齒形角誤差引起接觸線方向誤差，此項(xiàng)誤差也 是產(chǎn)生基節(jié)偏差的原因。是產(chǎn)生基節(jié)偏差的原因。 對(duì)于窄斜齒輪，用檢驗(yàn)接觸線

14、誤差代替齒向誤差。對(duì)于窄斜齒輪，用檢驗(yàn)接觸線誤差代替齒向誤差。 軸向齒距誤差軸向齒距誤差(Fpx) 軸向齒距誤差軸向齒距誤差(Fpx)：是指在與齒輪基準(zhǔn)軸線平行：是指在與齒輪基準(zhǔn)軸線平行 而大約通過(guò)齒高中部的一條直線上，任意兩個(gè)同而大約通過(guò)齒高中部的一條直線上，任意兩個(gè)同 側(cè)齒面間的實(shí)際距離與公稱距離之差，沿齒面法側(cè)齒面間的實(shí)際距離與公稱距離之差，沿齒面法 線方向計(jì)值。線方向計(jì)值。 軸向齒距誤差主要反映斜齒輪的螺旋角誤差。軸向齒距誤差主要反映斜齒輪的螺旋角誤差。 在滾齒中，它是由滾齒機(jī)差動(dòng)傳動(dòng)鏈的調(diào)整誤差、在滾齒中，它是由滾齒機(jī)差動(dòng)傳動(dòng)鏈的調(diào)整誤差、 刀具導(dǎo)軌的傾斜、齒坯端面跳動(dòng)等引起。該誤差

15、刀具導(dǎo)軌的傾斜、齒坯端面跳動(dòng)等引起。該誤差 影響斜齒輪齒寬方向上的接觸長(zhǎng)度，并使寬斜齒影響斜齒輪齒寬方向上的接觸長(zhǎng)度，并使寬斜齒 輪有效接觸齒數(shù)減少，從而影響齒輪承載能力，輪有效接觸齒數(shù)減少，從而影響齒輪承載能力， 故故寬斜齒輪應(yīng)控制此項(xiàng)誤差寬斜齒輪應(yīng)控制此項(xiàng)誤差。 11.3 齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo)齒輪副誤差及其評(píng)定指標(biāo) 1 軸線的平行度誤差軸線的平行度誤差 2 齒輪副的中心距偏差齒輪副的中心距偏差 3 檢測(cè)齒輪副精度的四項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)檢測(cè)齒輪副精度的四項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) 1 軸線的平行度誤差軸線的平行度誤差 X方向軸線的平行度誤差方向軸線的平行度誤差(fx)：是指一對(duì)齒輪的軸：是指一對(duì)齒輪的軸 線在其線

16、在其基準(zhǔn)平面上基準(zhǔn)平面上投影的平行度誤差。投影的平行度誤差。 y方向軸線的平行度誤差方向軸線的平行度誤差(fy)：是指一對(duì)齒輪的軸線，：是指一對(duì)齒輪的軸線， 在垂直于基準(zhǔn)平面，且平行于基準(zhǔn)軸線的平面上在垂直于基準(zhǔn)平面，且平行于基準(zhǔn)軸線的平面上 投影的平行度誤差。投影的平行度誤差。 fx和和fy均在等于全齒寬的長(zhǎng)度上測(cè)量。均在等于全齒寬的長(zhǎng)度上測(cè)量。 2 齒輪副的中心距偏差齒輪副的中心距偏差(fa) 齒輪副的中心距偏差齒輪副的中心距偏差(fa)：是指在齒輪副的齒寬中：是指在齒輪副的齒寬中 間平面內(nèi)，實(shí)際中心距與設(shè)計(jì)中心距間平面內(nèi)，實(shí)際中心距與設(shè)計(jì)中心距(公稱公稱)之差。之差。 3 檢測(cè)齒輪副精度

17、的四項(xiàng)評(píng)定指標(biāo)檢測(cè)齒輪副精度的四項(xiàng)評(píng)定指標(biāo) (1)齒輪副的切向綜合誤差齒輪副的切向綜合誤差(F ic) (2)齒輪副的一齒切向綜合誤差齒輪副的一齒切向綜合誤差(f ic) (3)接觸斑點(diǎn)接觸斑點(diǎn) (4)齒輪副的法向側(cè)隙齒輪副的法向側(cè)隙(jn) 齒輪副的切向綜合誤差齒輪副的切向綜合誤差(F ic) 齒輪副的切向綜合誤差齒輪副的切向綜合誤差(F ic)：是指安裝好的齒輪：是指安裝好的齒輪 副，在嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一個(gè)齒輪相對(duì)副，在嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)足夠多的轉(zhuǎn)數(shù)內(nèi)，一個(gè)齒輪相對(duì) 于另一個(gè)齒輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的總幅于另一個(gè)齒輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角與公稱轉(zhuǎn)角之差的總幅 度值。以分度圓弧長(zhǎng)計(jì)值。度值。以分度圓弧

18、長(zhǎng)計(jì)值。 齒輪副的一齒切向綜合誤差齒輪副的一齒切向綜合誤差(f ic) 齒輪副的一齒切向綜合誤差齒輪副的一齒切向綜合誤差(f ic)：是指齒輪副的：是指齒輪副的 切向綜合誤差記錄中小波紋的最大幅度值。切向綜合誤差記錄中小波紋的最大幅度值。 接觸斑點(diǎn)接觸斑點(diǎn) 接觸斑點(diǎn)：是齒面接觸精度的綜合評(píng)定指標(biāo)，是指接觸斑點(diǎn)：是齒面接觸精度的綜合評(píng)定指標(biāo)，是指 裝配好的齒輪副，在輕微制動(dòng)下，運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上裝配好的齒輪副，在輕微制動(dòng)下，運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上 分布的接觸擦亮痕跡。分布的接觸擦亮痕跡。 沿齒長(zhǎng)方向沿齒長(zhǎng)方向 沿齒高方向沿齒高方向 %100 b cb %100 h h 11.4 漸開(kāi)線圓柱齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線圓柱

19、齒輪精度標(biāo)準(zhǔn) 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 11.4.2 齒輪副側(cè)隙齒輪副側(cè)隙 11.4.3 齒坯精度齒坯精度 11.4.4 齒輪精度的標(biāo)注齒輪精度的標(biāo)注 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 1 精度等級(jí)規(guī)定精度等級(jí)規(guī)定 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(GB/T10095-1988) ，齒輪及齒輪副分，齒輪及齒輪副分 為為12精度等級(jí)，精度由高到低依次為：精度等級(jí)，精度由高到低依次為：1、2、3 12級(jí)。級(jí)。 新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 (GB/T10095-2002) ，齒輪及齒輪副，齒輪及齒輪副 分為分為13精度等級(jí)，精度由高到低依次為：精度等級(jí)，精度由高到低依次為：0、1、2、 3 12級(jí)。級(jí)

20、。 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 2 公差組公差組 按齒輪各項(xiàng)誤差對(duì)傳動(dòng)性能的影響，將齒輪的各項(xiàng)按齒輪各項(xiàng)誤差對(duì)傳動(dòng)性能的影響，將齒輪的各項(xiàng) 公差分為公差分為、三個(gè)公差組。三個(gè)公差組。 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 第第公差組的檢驗(yàn)組：公差組的檢驗(yàn)組： (1)切向綜合誤差切向綜合誤差(Fi )； (2)齒距累積誤差齒距累積誤差(FP )(必要時(shí)可檢查必要時(shí)可檢查k個(gè)齒距累積誤差個(gè)齒距累積誤差 FPk)； (3)徑向綜合誤差徑向綜合誤差(Fi )與公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量與公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量(Fw )； (4)齒圈徑向跳動(dòng)齒圈徑向跳動(dòng)(Fr )與公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量與公法線長(zhǎng)度變動(dòng)量(Fw )； (5)齒

21、圈徑向跳動(dòng)齒圈徑向跳動(dòng)(Fr )(僅適用于僅適用于10-12級(jí)精度級(jí)精度)。 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 第第公差組的檢驗(yàn)組：公差組的檢驗(yàn)組： (1)一齒切向綜合誤差一齒切向綜合誤差 (fi ) (需要時(shí)可增加檢查需要時(shí)可增加檢查fPb)； (2)齒形誤差齒形誤差 (ff)與基節(jié)偏差與基節(jié)偏差(fPb)； (3)齒形誤差齒形誤差 (ff)與基節(jié)偏差與基節(jié)偏差(fPb)； (4)螺旋線波度誤差螺旋線波度誤差(ff )(用于用于1.25，6級(jí)及級(jí)及6級(jí)以上級(jí)以上 精度的斜齒輪或人字齒輪精度的斜齒輪或人字齒輪) (5)一齒徑向綜合誤差一齒徑向綜合誤差 (fi) (需保證齒形精度需保證齒形精度)

22、(6)齒距偏差齒距偏差 (fPt)與基節(jié)偏差與基節(jié)偏差(fPb) (用于用于9-12級(jí)精度級(jí)精度) (7)齒距偏差齒距偏差 (fPt)或基節(jié)偏差或基節(jié)偏差(fPb) (用于用于10-12級(jí)精度級(jí)精度) 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 第第公差組的檢驗(yàn)組：公差組的檢驗(yàn)組： (1)齒向誤差齒向誤差(F)； (2)接觸線誤差接觸線誤差(Fb)(僅用于僅用于 軸向重合度，軸向重合度， 齒向線不作休正的斜齒輪齒向線不作休正的斜齒輪) (3)軸向齒距誤差軸向齒距誤差(Fpx)和齒形誤差和齒形誤差 (ff)(僅用于僅用于 1.25，齒向線不作休正的斜齒輪，齒向線不作休正的斜齒輪) (4) Fpx和和Fb (

23、僅用于僅用于1.25，齒向線不作休正的，齒向線不作休正的 斜齒輪斜齒輪) 25. 1 11.4.1 精度等級(jí)精度等級(jí) 三個(gè)公差組的精度等級(jí)選擇：三個(gè)公差組的精度等級(jí)選擇： 在一般情況下，齒輪的三個(gè)公差組選用相同的精度在一般情況下，齒輪的三個(gè)公差組選用相同的精度 等級(jí)。但標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，根據(jù)齒輪使用要求的不同，等級(jí)。但標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，根據(jù)齒輪使用要求的不同， 允許對(duì)三個(gè)公差組選用不同的精度等級(jí)，而在同允許對(duì)三個(gè)公差組選用不同的精度等級(jí)，而在同 一公差組內(nèi)各項(xiàng)公差與極限偏差應(yīng)保持相同的精一公差組內(nèi)各項(xiàng)公差與極限偏差應(yīng)保持相同的精 度等級(jí)。度等級(jí)。 11.4.2 齒輪副側(cè)隙齒輪副側(cè)隙 1 齒輪副側(cè)隙的作用齒

24、輪副側(cè)隙的作用 儲(chǔ)存潤(rùn)滑油、補(bǔ)償變形。儲(chǔ)存潤(rùn)滑油、補(bǔ)償變形。 2 齒輪副側(cè)隙的獲得齒輪副側(cè)隙的獲得 加大中心距、減薄齒厚。加大中心距、減薄齒厚。 3 齒厚極限偏差齒厚極限偏差 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定14種齒厚極限偏差，代號(hào)由種齒厚極限偏差，代號(hào)由C-S，偏差值，偏差值 依次遞增。每種代號(hào)所表示的齒厚偏差值以齒距依次遞增。每種代號(hào)所表示的齒厚偏差值以齒距 極限偏差的倍數(shù)極限偏差的倍數(shù)(fpt)表示。表示。 11.4.3 齒坯精度齒坯精度 齒坯的齒坯的內(nèi)孔、頂圓和端面內(nèi)孔、頂圓和端面通常作為齒輪的通常作為齒輪的加工、測(cè)加工、測(cè) 量和裝配量和裝配的基準(zhǔn)，它們的精度對(duì)齒輪的加工、測(cè)的基準(zhǔn)，它們的精度對(duì)齒輪的加工、測(cè) 量和裝配有很大的影響，所以必須給它們規(guī)定公量和裝配有很大的影響，所以必須給它們規(guī)定公 差。