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![湖北省鄂州市“03.22”起重傷害事故_第4頁(yè)](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-7/1/6e0d5f7a-5ca1-442f-b014-5b40aec951c9/6e0d5f7a-5ca1-442f-b014-5b40aec951c94.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、the cool breeze blows the maple leaves red, cold words make the strong mature.簡(jiǎn)單易用輕享辦公(頁(yè)眉可刪)湖北省鄂州市“03.22”起重傷害事故 一、事故簡(jiǎn)介 2008年3月22日,湖北省鄂州市福源江域藍(lán)灣小區(qū)工程發(fā)生一起施工升降機(jī)吊籠墜落事故,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1292萬元。 該工程總建筑面積465萬,高24層,其中l(wèi)3層為商鋪,3層以上為住宅,于2007年5月開工,事發(fā)時(shí),工程已施工到22層。發(fā)生事故的施工升降機(jī)為人貨兩用升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱升降機(jī)),型號(hào)為ss(r)一80。2007年10月由制造單位出售并負(fù)
2、責(zé)安裝。3月22日13時(shí)左右,施工單位3名施工人員裝載3手推車混凝土、1手推車水泥砂漿搭乘工地升降機(jī),當(dāng)升降機(jī)上升運(yùn)行到20至2l層區(qū)間時(shí),電氣控制系統(tǒng)突發(fā)故障,卷?yè)P(yáng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)失去動(dòng)力,電磁制動(dòng)器處于開啟狀態(tài),吊籠開始從上升運(yùn)行轉(zhuǎn)為自由下滑,在20至13層區(qū)間,吊籠上兩只防墜安全器中有一只先后動(dòng)作兩次均未能使吊籠有效制停,吊籠墜落至地面,造成人員傷亡。 根據(jù)事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定,對(duì)有關(guān)責(zé)任方作出以下處理:項(xiàng)目經(jīng)理、升降機(jī)操作工、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師等8名責(zé)任人受到撤職、辭退、暫停執(zhí)業(yè)資格等行政處罰;施工、監(jiān)理、升降機(jī)制造等單位分別受到相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰;對(duì)建設(shè)、施工、監(jiān)理及政府有關(guān)部門在全市范圍予以通報(bào)批
3、評(píng)。 二、原因分析 l.直接原因 升降機(jī)在運(yùn)行中電器控制系統(tǒng)突發(fā)故障,導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)失去動(dòng)力,電磁制動(dòng)器處于開啟狀態(tài),自動(dòng)抱閘不能閉合,吊籠失控下墜;下墜過程中,吊籠上兩個(gè)防墜安全器只有一個(gè)動(dòng)作,未能有效制停自由下滑的吊籠。 2間接原因 (1)升降機(jī)制造單位未按照安裝說明書安裝升降機(jī)限速器重錘,只是用鐵絲把重錘捆綁在門架上;升降機(jī)安裝后,未自檢、未出具合格證明、未驗(yàn)收,就將升降機(jī)交付使用;升降機(jī)每次加節(jié)后,未對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和校驗(yàn),未經(jīng)過檢驗(yàn)部門檢驗(yàn),使設(shè)備帶病運(yùn)行。 (2)施工單位在升降機(jī)未經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn),未驗(yàn)收并未辦理驗(yàn)收手續(xù)的情況下投入使用,且升降機(jī)司機(jī)無證上崗,施工人員違章擅自操作。 (3)監(jiān)理
4、單位未對(duì)升降機(jī)安裝使用過程進(jìn)行程序監(jiān)理;對(duì)特種作業(yè)人員無證上崗未進(jìn)行有效臨督。 三、事故教訓(xùn) 這起事故暴露出升降機(jī)在生產(chǎn)、安裝、使用過程中存在的諸多問題。升降機(jī)制造單位出具的產(chǎn)品合格證與發(fā)生事故的升降機(jī)產(chǎn)品編號(hào)不符,發(fā)生事故的升降機(jī)無產(chǎn)品合格證;在升降機(jī)安裝、使用過程中未按有關(guān)規(guī)定把好自檢關(guān)、驗(yàn)收關(guān)、調(diào)試關(guān)和檢測(cè)關(guān);施工、監(jiān)理單位未對(duì)升降機(jī)安全狀況及特種作業(yè)持證上崗情況進(jìn)行有效監(jiān)理,教訓(xùn)深刻。 四、專家點(diǎn)評(píng) 這是一起由于施工升降機(jī)電控故障導(dǎo)致卷?yè)P(yáng)機(jī)喪失動(dòng)力,同時(shí)防墜保險(xiǎn)裝置失效引發(fā)的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。事故的發(fā)生暴露出該工程施工升降機(jī)在生產(chǎn)、安裝、檢驗(yàn)和使用過程中都存在缺乏有效監(jiān)控等問題。我們應(yīng)
5、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做好以下幾方面上作: 1強(qiáng)化設(shè)備檢驗(yàn)和審核。在這起事故中,事故升降機(jī)的出廠編號(hào)與制造單位提供的產(chǎn)品合格證的出場(chǎng)編號(hào)不符。根據(jù)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定,升降機(jī)的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)向使用單位提交5證1書(制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明和自檢合格證明,安裝使用說明書);升降機(jī)安裝完畢后,安裝單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書的要求對(duì)建筑起首機(jī)械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的,出具證明,并向使用單位進(jìn)行安全使用說明;使用單位組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可投入使用,未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的不得使用。施工升降機(jī)、塔式起重機(jī)每次進(jìn)場(chǎng)拆立后必須經(jīng)技術(shù)試驗(yàn)以確認(rèn)結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)符合要求,并要對(duì)各項(xiàng)安全技術(shù)裝置按要求進(jìn)行試驗(yàn),例如施工升降機(jī)的防墜落裝置。 2加強(qiáng)起重設(shè)備日常的監(jiān)督管理。根據(jù)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定等國(guó)家及行業(yè)有關(guān)規(guī)定,升降機(jī)的安全管理應(yīng)嚴(yán)把設(shè)備備案、安裝自檢、檢測(cè)驗(yàn)收、使用備案四關(guān),按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn)),加強(qiáng)日常的維護(hù)保養(yǎng)和安全檢查,加強(qiáng)特種作業(yè)持證上崗及人員安全教育,保證設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全。租賃單位或使用單位應(yīng)定期對(duì)在用升降機(jī)及其安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),并做好記錄。 3加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)起重機(jī)械的審核與檢查。施工、
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