第四章國際貨運其他運輸方式

1、第四章第四章 國際貨物運輸?shù)钠渌问絿H貨物運輸?shù)钠渌问?第一節(jié) 國際航空貨物運輸 一、航空運輸?shù)闹饕?jīng)營方式一、航空運輸?shù)闹饕?jīng)營方式 （一）班機運輸 （二）包機運輸 1. 整機包機 2. 部分包機 （三）集中托運 （四）航空快遞 1. 機場到機場 2. 門到門（或桌到桌） 3. 門到機場（或桌到機場） 4. 專人遞送 二、國際航空貨運業(yè)務(wù)二、國際航空貨運業(yè)務(wù) 1.貨物托運 2. 貨物收運 3. 貨物運送 4. 貨物交付 三、航空貨運單三、航空貨運單 1. 貨運單的內(nèi)涵 航空貨運單是由托運人或者以托運人的名義填制， 是托運人和承運人之間就貨物運輸所訂立的 運輸合同，也是承運人或其代理人簽發(fā)

2、的重 要的貨物運輸單據(jù)，其內(nèi)容對承托雙方都有 約束力。 2. 貨運單的種類 1）航空主運單 2）航空分運單 3. 貨運單的作用 1）航空貨運單是托運人和承運人之間訂立的運 輸合同。 2）航空貨運單是承運人及其代理人按照單據(jù)記 載收到貨物的證明，即貨物收據(jù)。 3）航空貨運單是承運人交付貨物和收貨人核收 貨物的憑證。 4）航空貨運單的正本可以作為承運人的記帳憑 證，是承運人據(jù)以核收運費的賬單。 5）航空貨運單是海關(guān)對進出口貨物監(jiān)管的依據(jù)。 第二節(jié) 國際公路貨物運輸 一、公路貨物運輸?shù)姆诸愐弧⒐坟浳镞\輸?shù)姆诸?1. 公路整車運輸 2.公路零擔(dān)運輸 3. 公路包車運輸 4. 公路集裝箱運輸 二、公路

3、貨運業(yè)務(wù)二、公路貨運業(yè)務(wù) （一）發(fā)送作業(yè) 1.貨物托運 2.貨物核實理貨 3.貨物的裝卸作業(yè) （二）途中作業(yè) （三）到達作業(yè) 三、公路貨物運單三、公路貨物運單 1. 運單的作用 根據(jù)公約的規(guī)定，運單是運輸合同成立、 合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。 2. 運單的內(nèi)容 3. 運單的簽發(fā) 四、公路承運人的責(zé)任四、公路承運人的責(zé)任 1. 承運人應(yīng)履行的義務(wù) 2.承運人的責(zé)任期間 3. 承運人的免責(zé) 4.承運人的遲延交付貨物的責(zé)任 5. 承運人的賠償責(zé)任限制 第三節(jié) 國際鐵路貨物運輸 一、定義一、定義 1.一批 2.貨物運到期限 3.貨物運到逾期 二、鐵路貨物運輸?shù)姆诸惗㈣F路貨物運輸?shù)姆诸?1.

4、 鐵路整車運輸 2. 鐵路零擔(dān)運輸 3. 鐵路包裹運輸 4. 鐵路集裝箱運輸 三、鐵路集裝箱貨運業(yè)務(wù)三、鐵路集裝箱貨運業(yè)務(wù) 1.托運受理 2.承運 3.裝卸車作業(yè) 4.交付貨物 1）票據(jù)交付 2）現(xiàn)貨交付 四、鐵路貨物單據(jù)四、鐵路貨物單據(jù) 1.鐵路貨物運單 2. 貨票 第四節(jié) 國際多式聯(lián)運國際多式聯(lián)運 一、國際多式聯(lián)運的定義一、國際多式聯(lián)運的定義 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約 的規(guī)定： 國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同， 以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng) 營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至 另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的運輸。 二、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人二、國際多式聯(lián)運經(jīng)營人 （一）定

5、義 國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是指其本人或通過 其代表與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運合同的任何 人，他是事主，而不是發(fā)貨人的代理人或 代表，也不是參加多式聯(lián)運的承運人的代 理人或代表， 并且負(fù)有履行合同的責(zé)任。 （二）國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的基本特征 1. 多式聯(lián)運經(jīng)營人以本人的身份與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運合同， 簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)。并負(fù)責(zé)完成或組織完成全程運輸，對全程 運輸負(fù)責(zé)。 2. 多式聯(lián)運經(jīng)營人以本人的身份完成某一運輸區(qū)段或幾個 運輸區(qū)段的實際運輸，則作為實際承運人對自己承擔(dān)區(qū)段的貨 物運輸負(fù)責(zé)。 3. 多式聯(lián)運經(jīng)營人以本人的身份與承擔(dān)實際運輸區(qū)段的其 他承運人訂立分運合同，以完成其他區(qū)段的運輸。 4. 多式聯(lián)運

6、經(jīng)營人以本人的身份為與各類運輸合同的運輸 代理人訂立委托代理合同，由代理人來完成運輸或其他相關(guān)的 業(yè)務(wù)。 5. 多式聯(lián)運經(jīng)營人以本人的名義與國際貨物多式聯(lián)運過程 中所要涉及的各有關(guān)單位訂立相應(yīng)的合同。 （三）國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的類型 1。船舶運輸經(jīng)營者為多式聯(lián)運經(jīng)營人 VO-MTO (Vessel Operating MTO) 2。無船承運人為多式聯(lián)運經(jīng)營人 1）除海上承運人以外的運輸經(jīng)營人 2）不擁有或不經(jīng)營任何運輸工具的貨運代理人、報關(guān) 經(jīng)紀(jì)人以及倉儲裝卸公司。 3）專門提供多式聯(lián)運服務(wù)的專業(yè)多式聯(lián)運公司。 三、國際多式聯(lián)運合同三、國際多式聯(lián)運合同 是指多式聯(lián)運經(jīng)營人憑以收取運費、負(fù)責(zé)完成

7、 或組織完成國際多式聯(lián)運的合同。 特點： 1. 國際多式聯(lián)運合同是有償合同 2. 國際多式聯(lián)運合同是雙務(wù)合同 3. 國際多式聯(lián)運合同是涉他合同 四、多式聯(lián)運單據(jù)四、多式聯(lián)運單據(jù) 1. 定義 多式聯(lián)運單據(jù)是指證明多式聯(lián)運合同以及證明多 式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物并負(fù)責(zé)按照合同條款 交付貨物的單據(jù)。 2. 內(nèi)容 3. 多式聯(lián)運單據(jù)的轉(zhuǎn)讓 4. 多式聯(lián)運單據(jù)的證據(jù)效力 多式聯(lián)運單據(jù)是該單據(jù)所載明的貨物由多式聯(lián)運 經(jīng)營人接管的初步證據(jù) 五、 開展國際多式聯(lián)運的意義 （一）國際多式聯(lián)運的特征國際多式聯(lián)運的特征 1. 貨物在全程運輸中無論使用了幾種運輸方式，多式 聯(lián)運經(jīng)營人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運合同。 2.

8、多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對全程運輸負(fù)責(zé)。 3. 多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的貨物必須是國際間運輸?shù)?貨物。 4. 多式聯(lián)運不僅是使用至少兩種不同的運輸方式， 而且必須是該不同運輸方式下的連續(xù)運輸。 5. 多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)一張多式聯(lián)運單據(jù)，并制訂 多式聯(lián)運單一費率，一次計收全程運費。 （二）開展國際多式聯(lián)運的意義（二）開展國際多式聯(lián)運的意義 1. 簡化運輸業(yè)務(wù)手續(xù) 2縮短了運輸時間，提高了運輸效率和 運輸質(zhì)量 3降低運輸成本，節(jié)省各種支出 4擴大多式聯(lián)運經(jīng)營人的業(yè)務(wù)范圍，實 現(xiàn)合理化運輸。 5. 有利于形成綜合運輸網(wǎng)絡(luò)，推進物流業(yè) 的發(fā)展。 （三）開展國際多式聯(lián)運的條件（三）開展國際多式聯(lián)運的條件 1.要具

9、有完善的國際多式聯(lián)運經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。 2. 要具備組織各種運輸方式的能力。 3.要具備完善的多式聯(lián)運線路。 4.要在國內(nèi)外建立集裝箱貨運站。 5.要制定國際多式聯(lián)運的運輸單證。 6.要建立現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)。 7. 要具備雄厚的資金。 8.要配備具有專業(yè)素質(zhì)的管理隊伍。 （四） 國際多式聯(lián)運的經(jīng)營形式 1、海陸聯(lián)運、海陸聯(lián)運 以海運為主要運輸方式，以航運公司為主 體，簽發(fā)多式聯(lián)運提單，與航線兩端的內(nèi)陸 運輸部門聯(lián)合開展聯(lián)運業(yè)務(wù)。 2、陸橋運輸、陸橋運輸(Land-bridge Service) 是指以集裝箱為媒介，以大陸上的鐵路或 公路系統(tǒng)為中間橋梁，把大陸兩端的海洋運 輸連接起來的運輸方式。 （

10、一） 西伯利亞大陸橋 （亞歐大陸橋） 運輸方式和線路： 1. 海-鐵鐵路線； 2. 海-鐵海路線 3. 海-鐵公路線 （二）新亞歐大陸 （三） 北美陸橋 1. 北美大陸橋 （1）美國大陸橋 （2）加拿大大陸橋 2. 美國小陸橋 3. 美國微橋運輸 3、海空聯(lián)運、?？章?lián)運 (空橋運輸) 主要運輸路線： 1. 遠(yuǎn)東-歐洲 2. 遠(yuǎn)東-中南美洲 3. 遠(yuǎn)東-中東、非洲 （五） 國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任 1、有關(guān)國際多式聯(lián)運的國際法規(guī)有關(guān)國際多式聯(lián)運的國際法規(guī) （1）聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約 （2）聯(lián)運單證統(tǒng)一規(guī)則 2 2、多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任、多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任 （1）多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任基礎(chǔ) 推定過失責(zé)任 （2）多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間 聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約規(guī)定了多式 聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間是：“自其接管