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1、蘭輝:務實 一心裝著事業(yè)在經(jīng)歷了大地震的北川,生命彌足可貴?!鞍踩珶o小事,群眾的利益至高無上?!边@是蘭輝時常掛在嘴邊的一句話。2009年12月20日,蘭輝上任(分管安監(jiān)、交通副縣長)的第一天,就帶人冒雪翻越濕滑的擂禹路進入北川關內(nèi)進行安全檢查。三年多來,在他的帶領和影響下,全縣安全基層管理工作有了很大提升,未發(fā)生1例較大生產(chǎn)安全事故??h政府連續(xù)3年被市政府評為先進集體,蘭輝本人也連續(xù)3年被授予先進個人榮譽稱號。一心為人民生命財產(chǎn)安全“我們20多年交情,雖然是副縣長,但他每次見面都是陳哥陳哥的喊?!被貞浧?月3日去醫(yī)院看望做完手術的蘭輝,北川安監(jiān)局局長陳國興說,那天看到蘭輝在病床的樣子,給他開了

2、個玩笑:蘭縣,你躺在病床上7天了,北川離開你7天依然還是北川,沒有因為你住院手術北川就變了?!蚌模ㄓ腊玻┛h長請我給你帶個話,這次一定要好好把病醫(yī)好,如果不配合治療就把你工作給你凍結了?!标悋d的一番話,蘭輝只是笑了笑,就開始詢問那幾天關內(nèi)幾個地質(zhì)災害點的治理工程進度。陳國興說,到5月22日,蘭輝還沒辦出院手續(xù)就打來電話,說第二天一起到關內(nèi)檢查一下汛期安全工作落實的情況。由于23日市上有另外工作安排,陳國興立即安排了縣安監(jiān)局一名分管副局長同蘭輝下鄉(xiāng),“哪曉得,這個電話就是蘭縣給我說的最后一句話,這最后一句話還是說的群眾的安全,說的安監(jiān)的工作?!薄疤m縣對工作有很強的執(zhí)行力?!标悋d說,震后的北川千

3、瘡百孔,地質(zhì)災害安全隱患點較多,面積大、任務重,隔三差五蘭輝就會召開安全工作會議,對會議的要求非常嚴格,一不準遲到、二不準代會、三有事必須給他本人請假?!疤m輝經(jīng)常說,北川512特大地震奪取了那么多人的生命,我們再管不好安全,抓不好安全,那是對人民生命的失職、是犯罪。”市安監(jiān)局局長嚴忠友說,三年來,北川完成省市掛牌隱患任務11項,縣級隱患整治45項,全縣沒有發(fā)生一例較大的安全生產(chǎn)事故,如果不親自到北川走一走,很難了解這一串數(shù)字背后的艱辛,很難體會這里的干部承受著怎樣的工作壓力。一心關注老百姓出行安全擂禹路是地震后搶通的北川關內(nèi)外群眾通行的唯一生命通道?!坝浀脛偡止芙煌üぷ鞯牡谝惶?,他就帶領交通、

4、安監(jiān)部門人員檢查關內(nèi)道路交通安全?!北贝ń煌ň志珠L楊輝說,那天途經(jīng)老林口地段時,陡峭的山路迎面而來一輛失控的大貨車,蘭輝乘坐的車輛躲避不及,兩車發(fā)生擦掛,所幸沒有人員傷亡。同行人員齊聲驚嘆,而他看了看車輛沒有大礙,又繼續(xù)堅持檢查完全程?!盁o論是夏季的暴雨還是冬季的冰雪,擂禹路上隨時都能看到蘭輝冒著生命危險為群眾出行保駕護航的身影。”楊輝說,2010年冬天,蘭輝率隊在擂禹路上檢查安全,汽車輪胎雖然掛上了防滑鏈,最后還是掉進了離懸崖不遠的排水溝里,結果大家當了一晚上又冷又餓的“山大王”,直到拖車趕來。此后,軍大衣、雨具、干糧成為隨車必備的三大件。2011年的農(nóng)歷臘月二十六,縣上開展迎新春民俗文化大

5、巡游活動,因擂禹路積雪路滑,蘭輝擔心關內(nèi)群眾演員出行安全,冒著冰雪提前帶著交通、交警和路政等部門鋪棕墊、鏟積雪、清路障,確保170多名群眾演員安全有序往返。北川山區(qū)地形復雜,經(jīng)常出現(xiàn)塌方斷道。2011年7月3日,一場罕見的特大暴雨突襲四川,省道213線都汶路、205線九環(huán)線等道路斷道,大量的人流、車流通過禹茂路云集北川。與此同時,北川境內(nèi)已建成公路也因泥石流、塌方全部中斷,上千名乘客和百余車輛被阻隔在都開路(都壩鄉(xiāng)至開坪鄉(xiāng))的狹小空間,隨時都有發(fā)生危險的可能。災情發(fā)生后,蘭輝帶隊從都開路出發(fā),就近緊急調(diào)配挖掘機、裝載機等大型機械設備實施搶通作業(yè),歷時36個小時連續(xù)奮戰(zhàn),終于打開了都開路生命線,

6、而他全身已經(jīng)濕透?!耙坏接昙?,蘭輝就睡不好覺,一遇道路中斷,他就立即組織人員直奔現(xiàn)場搶通?!睏钶x說,蘭輝帶領的北川交通系統(tǒng)一班人,經(jīng)常放棄節(jié)假日,加班加點忘我工作,在他分管安全的三年里,四個春節(jié)的大年三十都在路上,與交通路政人員一起執(zhí)勤,搶通保通。每年春運,蘭輝都會親自到極易結冰的擂禹路調(diào)研檢查春運安全工作。2010年的農(nóng)歷臘月二十九,蘭輝在擂禹路檢查冰雪路面安全通行時,親自為來往的臨時客運車輛鋪設棕墊。一心撲在北川交通建設上2010年1月,正值北川道路交通災后恢復重建全面啟動,部分項目正集中攻堅的關鍵時期,關內(nèi)關外,10余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、近10萬老百姓僅靠生命通道擂禹路維系日常出行,蘭輝臨危受命分管

7、交通工作。作為土生土長的北川山里人,他深知山區(qū)老百姓對緩解出行難的要求是多么的強烈。為了更多地爭取上級交通主管部門的支持,他帶領北川交通系統(tǒng)一班人,放棄了很多休息日和節(jié)假日,深入鄉(xiāng)村調(diào)查研究,科學規(guī)劃,著眼于北川交通路網(wǎng)長遠發(fā)展,致力于打通更多北川通往外界的外聯(lián)通道,提出了啟動茂旺路北川片口至青片至茂縣疊溪段、鹽松路墩上至秀水段前期工作的思路,并多次帶隊向省、市交通部門專題匯報,爭取對北川交通基礎設施建設的大力支持。楊輝說,桂墩干線公路馬槽至桃龍段是蘭副縣長關注最多的一個交通建設項目。這條路段地廣人稀,地質(zhì)、氣候條件十分復雜,建設難度極大,為了保障建設質(zhì)量,他親自帶領業(yè)主單位、施工企業(yè)、監(jiān)理部及試驗等單位對在建的路面工程進行鉆芯取樣,他曾經(jīng)嚴厲的對施工方說:“工程達不到質(zhì)量標準的一律返工,直到整改合格為止?!薄疤m縣還非常重視村級道路建設?!睏钶x介紹,每次下鄉(xiāng)檢查指導工作,他都要與鄉(xiāng)村干部交流看法,傾聽老百姓的意見,他經(jīng)常對農(nóng)建辦的同志講:老百姓是我們的衣食父母,祖祖輩輩都在期盼著改善交通出行條件,現(xiàn)在國家不斷加大對村級道路建設的支持力度,我們一定要竭盡所能地幫助他們修好發(fā)家致富的幸福之路。通過幾年來持續(xù)不斷的恢復重建,北川交通

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